長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6795）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，過年滿坐12人，哈哈，還帶autohold很好用。
缺點(diǎn)：車身顏色選擇性太少
外觀：駕乘空間很好，后排空間也足夠兩個(gè)小孩玩耍。
內(nèi)飾：起步比轎車慢一點(diǎn)，比1.5T的好很多，進(jìn)入2檔以后有推背感，三擋四擋力量澎湃，五檔以后開始減弱，但是超車絕對夠用
空間：75的指向性確實(shí)不錯(cuò)，指那打那，跑起來沒有一點(diǎn)虛位，稍微動(dòng)一下，就有反應(yīng)叻。懸架整體比較偏硬。個(gè)人喜歡這種設(shè)計(jì)，因?yàn)槲移綍r(shí)也喜歡開快車，過彎時(shí)候的側(cè)傾不是很明顯，讓人心里踏實(shí)。
配置：剛提車回來15點(diǎn)多，目前二百多公里已經(jīng)降到10點(diǎn)多
動(dòng)力：開上100以后風(fēng)噪聲有點(diǎn)大，不過能接受
越野：
回頭率高，在我家沒個(gè)人都問是啥品牌。謝謝75的設(shè)計(jì)者。
油耗：還行，就是味道太大。
舒適：對這個(gè)價(jià)位的車來說很不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：視野好，開起來和之前的轎車有明顯的區(qū)別。通過性也很滿意，再也不用害怕咔地盤了。
缺點(diǎn)：車燈暗
外觀：乘坐空間寬敞，長時(shí)間乘坐也不會(huì)不舒服。后排可以蹺二郎腿。第二排座椅可以4.6放平，那就是移動(dòng)的雙人床啊。偶爾用用后備箱也能滿足使用要求，想裝多少裝多少�？吹接熊囉阎苯赢�(dāng)貨車用。可見75的空間整的讓人滿意。
內(nèi)飾：動(dòng)力也可以，如果四驅(qū)動(dòng)就更好了
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感也很清晰，懸掛有點(diǎn)硬
配置：磨合期5，5毛一公里，現(xiàn)在油價(jià)上漲大概6毛一公里。我這個(gè)是在大部分郊區(qū)+小部分城市路況下測算的。長期跑高速油耗應(yīng)該還要低下去一些。這個(gè)車經(jīng)濟(jì)速度大概在80-90之間。
動(dòng)力：座椅很舒服，特別是后排同樣可以調(diào)節(jié)角度，乘坐舒服
越野：
5分 很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：實(shí)用
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，各種寬敞
缺點(diǎn)：當(dāng)然，人無完人，車無完車，此車也有一些不足，一個(gè)是后面排氣管，傳說中的豬大腸，沒有設(shè)計(jì)好，離遠(yuǎn)能看的見，而且沒弄到后面弄成雙排氣，二是內(nèi)飾不是軟皮的，看著質(zhì)感差點(diǎn)。！三是感覺減震有些硬，在過不平路的時(shí)候會(huì)跳，讓人感覺有些不舒服，四是后期動(dòng)力有些不足，特別是五六檔踩下油門動(dòng)力跟進(jìn)差點(diǎn)。
外觀：很好，特別是后排放到之后能當(dāng)床，呵呵！
內(nèi)飾：2.0排量 動(dòng)力很好，中段加速很有勁，
空間：操控的話還行，方向盤挺靈活的，就是離合器的那個(gè)點(diǎn)不好掌握，要多多熟練才行。
配置：還不錯(cuò)，那么大一個(gè)塊頭才這點(diǎn)油耗
動(dòng)力：坐著是太舒服了，至于躺著和車震有機(jī)會(huì)下回分解。
越野：
美觀大氣
油耗：內(nèi)飾還行就是用的所料太多了，皮的就好太多了，也就沒有那么多的異響了。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次。性價(jià)比高
缺點(diǎn)：大燈不亮 哎 。導(dǎo)航爛 為什么不改 給老客戶全部升級，又不花錢沒有什么成本。 尾燈LED 的為什么不全亮，明明可以全亮的
外觀：大很大真的大真的很大
內(nèi)飾：在選擇合適機(jī)油的情況下，2.0的排量讓CS75無論起步還是超車油門都能很快的得到響應(yīng)，在高速行駛過程中速度能很輕松的達(dá)到120碼。
空間：操控感比較好，就是手動(dòng)擋的換擋時(shí)沒有吸入感，反而有較輕微的卡頓，但可以接受。
配置：目前7.0，油耗不高。
動(dòng)力：很好，如果把副駕駛也弄成電動(dòng)座椅就更好了，后排再增加空調(diào)最好。避震稍顯硬，再軟一些可能更適合城市越野的頭銜，不過，也可能是為了增加越野性能而刻意調(diào)教成這樣的吧，有的人還喜歡硬，各有所好吧。
越野：
也說過了，十分！
舒適：高
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置豐富。
缺點(diǎn)：檔位生澀。。。 手感很不好。
外觀：很大，尤其后排放倒后可以是平的一張床，坐在后座的人很舒服，腿部空間很大，75從外觀看著好像不高，但坐進(jìn)去后，感覺高度很大，頭部空間綽綽有余，這是我沒想到的，這可能和此車的設(shè)計(jì)合理有關(guān)吧，外觀低可以有效減少風(fēng)阻，而在內(nèi)部空間上也不輸，設(shè)計(jì)的很給力！
內(nèi)飾：動(dòng)了很好 三檔 4檔超車很順利5檔以后就提速慢了
空間：：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。還是比較好開的。
配置：表顯油耗8.8，但是我跑高速多，一跑高速就降低到8.5，還沒有出磨合期，估計(jì)磨合期以后還會(huì)低。
動(dòng)力：中等的舒適度
越野：
很耐看
油耗：中控的硬塑料，看起來低檔很多，H6內(nèi)飾都比75好看 個(gè)人比較喜歡GS4的內(nèi)飾
舒適：相比合資車性價(jià)比高多了，值。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：1.尾燈不全亮（我認(rèn)為在領(lǐng)先版上應(yīng)當(dāng)加上，那點(diǎn)點(diǎn)燈確實(shí)要不了多少費(fèi)用），2盲區(qū)攝像頭的開啟鍵，設(shè)計(jì)在方向盤上最OK，在左邊實(shí)在不太好操作，3前臉的設(shè)計(jì)我覺得設(shè)計(jì)有點(diǎn)過。橫向線過多。不喜歡用字母。還是標(biāo)志好4.輪寬要用到235最合理。屁股設(shè)計(jì)過圓收的過小，把那個(gè)剛勁的感覺從側(cè)到后一下掉了胃口。從側(cè)到前也是一下掉了胃口，因?yàn)榍澳樳^低。過平。手領(lǐng)的副駕駛座椅不帶電動(dòng)，掉味。
外觀：很大，滿意
內(nèi)飾：加速優(yōu)越
空間：指向明確、再加上動(dòng)力配合，感覺就像戰(zhàn)斗欲出的野獸，高速方向盤穩(wěn)重。
配置：油耗完全滿意，市區(qū)8-9個(gè)，高速能在6.7個(gè)左右
動(dòng)力：隔音是不錯(cuò)，底盤也很整。不過懸掛過于剛性，有點(diǎn)顛。另外就是路噪的處理相對風(fēng)噪要差一些。
越野：
滿意
油耗：一般
舒適：比較高
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗和噪音
外觀：沒的說，坐5個(gè)現(xiàn)的有點(diǎn)空。10個(gè)人一次搞定，別不信，本人親身體驗(yàn)。
內(nèi)飾：2.0排量拉動(dòng)一噸半的車，動(dòng)力可以。出磨合期之后掛四擋，只要肯加油門，一路見車就超
空間：這一點(diǎn)還是比較滿意的，低速的時(shí)候方向盤比較輕，可以很輕松的完成轉(zhuǎn)彎掉頭等等動(dòng)作，高速的時(shí)候方向盤會(huì)變得比較沉穩(wěn)；對駕駛的信心度有所提升。方向盤低速輕，高速沉穩(wěn)，指向明確，唯一點(diǎn)就是離合器行程太長，不好掌握。
配置：7.0-8.2之間，對于龐大身軀，還是非常非常滿意的
動(dòng)力：座椅包裹性上不錯(cuò)，有點(diǎn)生硬。
越野：
外觀沒的說，夠霸氣
油耗：雖然是硬塑料但是看著還好不算太掉檔次 當(dāng)然要是換成軟的就更好啦
舒適：十分的話我給9分，少了氙氣燈，而且為毛手動(dòng)頂配了，沒有自動(dòng)空調(diào)……
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外表和空間那是相當(dāng)滿意的。外表大氣是爺們開的車
缺點(diǎn)：在大理購車要多出4000塊購裝飾禮包 如果一樣裝飾不要 就是官網(wǎng)價(jià)
外觀：非常滿意，坐五個(gè)人很寬敞�。�！
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠，超車方便。
空間：挺好，方向盤很輕，指向清晰。油門響應(yīng)略慢，收油后轉(zhuǎn)速下降稍快。換檔轉(zhuǎn)速不容易準(zhǔn)確掌握。離合后半段反彈力比前半段大，不習(xí)慣的話容易放快，車子會(huì)頓挫。排檔檔距略長，檔位沒有吸入感。希望后面產(chǎn)的75能改進(jìn)這個(gè)問題。
配置：2014款2.0手動(dòng)領(lǐng)先，油耗9-10個(gè)左右，對于1640Kg的車重來說可以接受，況且還是SUV車型，阻風(fēng)系數(shù)很大！對于SUV尚可接受.
動(dòng)力：主駕駛有腰部支撐 跑長途不會(huì)太累人
越野：
超大氣，要是有日間行車燈就更好了
油耗：基本滿意。雖然熟料件多，但是做工比較可以。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：改觀我喜歡 空間足夠大
缺點(diǎn)：說不上不滿意，內(nèi)飾用料差一點(diǎn)。
外觀：真的非常大，不像緊湊型SUV；中間做平了，即使后排座三個(gè)人，也還可以，國慶往返2000公里，滿載5人，表現(xiàn)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，3檔4檔爬坡很舒服
空間：指向準(zhǔn)確，電子助力舒適
配置：9.3在市區(qū) 還是可以接受的 畢竟2.0排量
動(dòng)力：隔音是不錯(cuò)，底盤也很整。不過懸掛過于剛性，有點(diǎn)顛。另外就是路噪的處理相對風(fēng)噪要差一些。
越野：
外觀沒得說。就是看中外觀才選擇這款車。感覺比H6好看。比H6長。開起來非常霸氣。
油耗：實(shí)話實(shí)說，內(nèi)飾一般吧。。。就是前臺(tái)塑料感太強(qiáng)。。。。好在裝配還可以，至今沒有塑料異響。。。。再加上布局合理，也能算上三星，四星的用料考究就算了。。。用料真不考究。。
舒適：2.0領(lǐng)先，比豪華多好多配置
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是綜合性，空間很大，前兩天買個(gè)兩米長大板，也能拉回去， 動(dòng)力可以，跑長途時(shí)可以開到180，還是比較穩(wěn)。
缺點(diǎn)：大燈如果帶日行燈就完美啦！
外觀：：駕駛空間、副駕空間、后排空間乃至尾箱，都是相當(dāng)?shù)慕o力。我妹夫的小途（途勝09款），和小七相比，簡直是小巫見大巫，小七空間整整大了百八十升吧應(yīng)該！值得一提的是，二排座椅放倒后，形成的純平空間，下面墊個(gè)褥子，相當(dāng)于一張1.5米的移動(dòng)席夢思，好生愜意！
內(nèi)飾：3,4檔動(dòng)力比較好，6檔不明顯
空間：操控好
配置：9個(gè)左右鄉(xiāng)村、縣城10點(diǎn)幾
動(dòng)力：一般，隔音還可以150碼能正常說話
越野：
沒得講，大氣。大愛。
油耗：一分錢一分貨，就這樣，不反抗默認(rèn)為享受
舒適：性價(jià)比還行 沒有加價(jià) 只是我一直相等自動(dòng)沒等到 自動(dòng)感覺有點(diǎn)貴 最后果斷手領(lǐng)
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星途追風(fēng)
馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
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