長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6795）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野好，開起來和之前的轎車有明顯的區(qū)別。通過性也很滿意，再也不用害怕咔地盤了。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)硬,減震硬。上60碼以上有風(fēng)躁,需再加一層密封隔音條.
外觀：乘坐空間很大，后備箱和后排空間小了。
內(nèi)飾：動(dòng)力很不錯(cuò)
空間：對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說操控也感覺不到什么，檔位踏板什么的都非常好用。
動(dòng)力：寬大的空間，無可挑剔
越野：
外觀沒得說，看車再怎么注重性能性價(jià)比其他的，首先也得保證外觀有眼緣 ， 75眼緣強(qiáng)大。。。反正我是這么覺得，開一年了，停樓下，下樓時(shí)和旁邊車一比還是覺得我車漂亮。。。
油耗：還行.沒有坐過高檔車子！
舒適：沒得說，好多合資都沒有這么多配置，現(xiàn)在是科技時(shí)代，玩的就是電子配置，如果只是簡單配置那為啥還要用智能手機(jī)呢？真接用老機(jī)子接打電話就行了還用什么蘋果呢？呵呵、、、
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的是燈吧，沒有日行燈，當(dāng)時(shí)沒注意這個(gè)問題，近燈還是鹵素的，不太亮。還有就是14款的沒有雙排氣煙管，15款和16款的就有了，心里涼涼的。
外觀：非常非常的大，后排靠背放倒以后最漂亮了——一張大床
內(nèi)飾：2.0的車一般超車是沒問題的
空間：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，懸掛有點(diǎn)硬，過減速帶速度快了有點(diǎn)顛。
配置：現(xiàn)在11.1-11.3，每天上班路程十公里，出了小區(qū)后的路差不多一半限速40，一半70，全程空調(diào)，兩個(gè)人，剛提回來的時(shí)候，高速最低6.3，后來表顯9.6左右，首保完后把油耗清零，結(jié)果就一直11多點(diǎn)了
動(dòng)力：電動(dòng)坐椅還是不錯(cuò)的
越野：
外觀大氣，走在路上，回頭率很高，停在小區(qū)，圍觀人很多。
油耗：內(nèi)飾感覺一般。主要都是硬材質(zhì)。這個(gè)價(jià)格要是換成軟材質(zhì)的就好了。
舒適：過得去，不后悔買這款車。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
缺點(diǎn)：小毛病一年幾次，提車回來2個(gè)月，遙控鑰匙失靈，無法啟動(dòng)。4個(gè)月后駕駛室車窗升降異響。今天7月油磅壞掉拖到4S店修理，2016 8月也就這幾天自動(dòng)駐車失效。其他就是走爛路各種異響，懸掛很硬油耗偏高
外觀：后排空間再回升10公分更好
內(nèi)飾：手動(dòng)給力
空間：良好的操控性，不輸合資車
配置：初接車時(shí)，行車電腦上顯示油耗一直是9.0L，當(dāng)時(shí)也有聽其它網(wǎng)友反映說是10-12L，一直下不來，個(gè)人油耗在磨合期是9.0L，首保過后油耗基本是在8.2L，作為一個(gè)有肉的大家伙，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很滿意的。
動(dòng)力：前面已經(jīng)提過了，雖然搞的電動(dòng)皮質(zhì)座椅；電加熱座椅等等都是加分的項(xiàng)目，但小七的這個(gè)懸掛還是有點(diǎn)太硬了。
越野：
贊、誰都說好看
油耗：還行,對(duì)得起這價(jià)格.
舒適：還可以
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型大氣，配置豐富
缺點(diǎn)：換2擋時(shí)卡
內(nèi)飾：低扭輸出不錯(cuò)，城市道路提速也還好，上了高速動(dòng)力明顯衰減跑個(gè)120轉(zhuǎn)速已經(jīng)接近3000了，即使減檔動(dòng)力也沒有很明顯的提升，油耗直線上升。
空間：電子助力，操控很輕便，方向感很好
配置：還在接受范圍內(nèi)，高速7.5-8個(gè)有左右，市區(qū)9-10個(gè)油
動(dòng)力：75的整車隔音降噪水平很高，高速110也不會(huì)覺得很吵，自動(dòng)啟停，自動(dòng)駐車，電子手剎，無鑰匙進(jìn)入功能很好用。唯一要吐槽的是后排中間座椅太硬，簡直是板凳。
越野：
正點(diǎn) 很漂亮
油耗：前面工作臺(tái)用的是硬質(zhì)材料，手感有點(diǎn)點(diǎn)粗糙！中控，儀表盤的全新布局，很不錯(cuò)！
舒適：開始覺得性價(jià)比還算高，后來看了同級(jí)別的競爭車型才發(fā)現(xiàn)75的性價(jià)比應(yīng)該偏中下等的，這應(yīng)該是75后來銷量下滑和銷量一直無法突破的一個(gè)重要原因。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間都是相當(dāng)不錯(cuò)的，動(dòng)力也充足，配置上也很豐富
缺點(diǎn)：剎車異響，時(shí)有時(shí)無，還是能接受
外觀：空間大，感覺寬敞，后備箱也挺寬敞，平時(shí)喜歡釣魚，釣具全部放里面，用起來很方便。
內(nèi)飾：動(dòng)力比較充沛
空間：操控可以吧，基本滿意，屬于指哪打哪。。。
配置：剛開一百多公里不敢亂說！
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬，特別是跑山路感覺到明顯。
越野：
就是看上這個(gè)臉才買的，這個(gè)世界還是要看臉的
油耗：，黑內(nèi)飾陪紅線盡顯運(yùn)動(dòng)又不適沉穩(wěn)風(fēng)格，符合大眾眼光，比較滿意。中控用的是硬塑這點(diǎn)較為掉檔次，換成軟塑或搪塑就升一個(gè)檔次了。其他細(xì)節(jié)做工不錯(cuò)。
舒適：車是不錯(cuò)，配置也挺高的。但是油耗偏高一點(diǎn)，2.0的平均油耗9個(gè)多點(diǎn)吧。和CS75比那個(gè)6也太看的起自己了，它除了內(nèi)飾漂亮，其它一無是處，而動(dòng)力方面更是永遠(yuǎn)是沒法和CS75比擬。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：75最滿意的地方，一是外形硬朗，霸氣，是一款適合男人開的車。二是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，腳下油門一踩就能感受到他爆發(fā)力。三是空間挺大，此車?yán)锩婵臻g挺大，駕駛位置，副駕駛位置，前后寬松，上下沒有壓抑感，后排座椅可以完全放倒，當(dāng)貨車用！可以同時(shí)睡兩個(gè)人都沒什么問題。四是內(nèi)飾布局合理，此車整個(gè)內(nèi)飾布局合理，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，雖然有人說像豬頭，但是我感覺個(gè)人眼光不一樣吧！DVD音響系統(tǒng)，可以播放多格式文件，空調(diào)效果好。
缺點(diǎn)：油耗稍微有點(diǎn)高。
外觀：外形大氣，空間寬敞，視線開闊。
內(nèi)飾：推背感不強(qiáng)排量再大點(diǎn)馬力再大點(diǎn)就好了
空間：指向明確
配置：9.3在市區(qū) 還是可以接受的 畢竟2.0排量
動(dòng)力：一般
越野：
還行
油耗：感覺比某些合資車做的好，以前坐過ix35，車?yán)锏腻冦t門把還有模具印毛刺
舒適：性價(jià)比絕對(duì)秒殺其他車
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型大氣個(gè)性化，厚重感強(qiáng)、空間足大、動(dòng)力時(shí)而推背，精細(xì)的做工。
缺點(diǎn)：要是后尾箱能長一點(diǎn)就更完美了
外觀：空間很大，特別是后排可以調(diào)整角度 長途很舒服。
內(nèi)飾：比較強(qiáng)勁，5人2擋上坡不用慣性沖也不費(fèi)勁，高速輕松上140（我只敢上140...）
空間：開過的車不多，感覺助力不是很輕，女司機(jī)開的話單手打方向可能會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁
配置：基本全市區(qū)油耗10個(gè)左右，平均一公里0.64
動(dòng)力：真皮坐椅，后排靠背角度可調(diào)，懸掛軟硬適中，四門內(nèi)側(cè)都有皮革軟包，比多數(shù)同價(jià)位的合資車內(nèi)飾看上去好一些。駕駛和乘坐都很舒服，可惜手動(dòng)最高配都沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，在這一點(diǎn)上長安有些不厚道，這個(gè)價(jià)位的車，應(yīng)該要有后排出風(fēng)口才對(duì)。
越野：
開在路上，回頭率很高！
油耗：中控用料上塘塑就完美了，做工品質(zhì)不錯(cuò)
舒適：值得擁有，不會(huì)后悔！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，做工精良，
缺點(diǎn)：車子目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的 最不爽的是4S服務(wù)真垃圾和合資沒得比
外觀：相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：目前還沒爬什么大破，磨合期也沒跑特別快，普通市區(qū)超車一點(diǎn)問題沒有，感覺油門偏硬，高速不知道效果如何。
空間：不錯(cuò)，比較得手，尤其，是在滑行時(shí)，又找到了當(dāng)年的感覺 ，
配置：我心目中的SUV油耗應(yīng)該是在12L/100KM左右，但這臺(tái)CS75實(shí)際油耗9.5L/100KM，平均速度30KM/h。
動(dòng)力：隔音很好 但減震不是很軟
越野：
硬朗的線條是我喜歡的，本來想入手哈弗H6的，但是看了75之后就無愛了~
油耗：內(nèi)飾整體感覺不錯(cuò)，良好的流線，厚道的用材，設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)與現(xiàn)代氣息相通，別具一格的中控平臺(tái)給人煥然一新的宇宙戰(zhàn)士變形金剛的體態(tài)更具魅力。
舒適：比較高在同級(jí)別的車中算的上配置不錯(cuò)的了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，過年滿坐12人，哈哈，還帶autohold很好用。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商加價(jià)，加裝飾，不加沒有車
外觀：尚可，后排放倒拉貨給力
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，4檔行駛50-60邁，就像自動(dòng)擋一樣，好開。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，走爛路和過坎的時(shí)候，覺得還可以，比較平穩(wěn)。
配置：一般吧，表顯7.9，實(shí)際計(jì)算8.7多，完全可以接受，畢竟2.0排量。
動(dòng)力：75作為城市SUV，個(gè)人感覺底盤調(diào)校的應(yīng)該再軟些，畢竟只是在城市跑跑，很難遇到一些極端路況。座椅舒適性還是挺好的，我的座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱，感覺這非常實(shí)用！后排座椅角度可以調(diào)節(jié)，跑長途的話坐在后排的乘客比較舒適，這也是我選擇75的一個(gè)重要原因
越野：
外觀就是我看上它的原因
油耗：內(nèi)飾做工很好，在國產(chǎn)車?yán)锩孢�是可以接受的，跟合資車肯定不能比了。
舒適：性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，方向靈活，外觀漂亮，特別是側(cè)面
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋的坐高配竟然也沒有自動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)大燈
外觀：乘坐空間相當(dāng)寬敞。
內(nèi)飾：足夠，比起某些1.5T在鄉(xiāng)村道路上還是略勝一籌的。
空間：電子方向盤高速重低速輕，轉(zhuǎn)向很好
配置：油耗(高速6.9,市、郊區(qū)綜合9.6)年上新車1000元油跑了2000公里,剩余油電腦顯示還可跑300公里.(高速來回跑了400公里,剩余都是市郊區(qū)跑)
動(dòng)力：還行吧，跟20多萬的車還是有差距，但總體還是不錯(cuò)的，后減震確實(shí)有點(diǎn)偏硬，不過說硬跟軟各有各的優(yōu)劣，我覺得還好
越野：
大氣
油耗：全皮座椅高大上，主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，很裝13啊！中控整體正規(guī)中矩，看著順眼，不過硬質(zhì)塑料感太強(qiáng)。因此改裝潛力巨大，只要你想，可以改成你喜歡的各種風(fēng)格。金屬質(zhì)感、騷紅加原黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)、各種炫彩風(fēng)格。
舒適：一般
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星途追風(fēng)
馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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