長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安CS75
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長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6795）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：對(duì)于這款CS75最不滿意的也是令我非常失望的就是剛提車不到一個(gè)月確切的說應(yīng)該是22天發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，到4S店檢測(cè)結(jié)果是水泵軸承磨損，軸承磨損？？？我是新車�。「沐e(cuò)了吧。得換水泵。那個(gè)郁悶啊。沒辦法換就換吧。
外觀：駕乘空間很好，后排空間也足夠兩個(gè)小孩玩耍。
內(nèi)飾：一開始動(dòng)力稍顯不足，可出了磨合期后就明顯改善，期待首保后是否還能夠提高。
空間：操控好
配置：油耗跟想象的差不多
動(dòng)力：這個(gè)比較一般般，沒多久我自己就上網(wǎng)上買了靠背頭枕
越野：
你有什么理由不喜歡它
油耗：人性化不足
舒適：十萬出頭的價(jià)格能夠買到這么大空間，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，動(dòng)力充足的車性價(jià)比還是蠻高的。起碼本人還是非常滿意的，直到現(xiàn)在依然是感覺很超值。尤其是通過好的駕駛習(xí)慣得到很低油耗的時(shí)候，更是對(duì)該車的喜愛猶如滔滔江水連綿不絕啊~~~
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了很靈活，外觀側(cè)面線條硬朗，配置高性價(jià)比高
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就說那個(gè)后視鏡不能手動(dòng)折疊，也沒什么不滿意的，非要說一點(diǎn)就它吧，鎖車的時(shí)候自動(dòng)折疊，有時(shí)候不想讓它折疊，我買的是14款的，現(xiàn)在16款的都出來了，不知道現(xiàn)在是不是有這個(gè)功能了。
外觀：我們家都是小個(gè)子，那空間不用多說，直接可以瞞住我們對(duì)空間的需求
內(nèi)飾：2檔可以起步算不算。加速有推背感，輕松超車有安全感�，F(xiàn)在都不敢大油門了。
空間：1檔是個(gè)起步檔，換入2檔之后動(dòng)力開始提升，2檔換3檔轉(zhuǎn)速在2000多，無頓挫。加速比較比較平穩(wěn)。
配置：不算低，平時(shí)上下班，國道和縣城各半吧，表顯9個(gè)多一點(diǎn)，實(shí)際油耗要突破10個(gè)
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，噪音控制的很理想。
越野：
很好，人見人夸，高大上的節(jié)奏。
油耗：很差都是硬的很不好
舒適：性價(jià)比超高的。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程466公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：起步，稍有點(diǎn)慢，
外觀：一家五口出游無壓力，長(zhǎng)途也不累，后排地板中間沒有凸起很平整。后排靠背可調(diào)多種角度，有拉貨需求也完全不是問題，后排座椅放倒非常平整，可滿足多種需求！
內(nèi)飾：一般
空間：操控整體感覺還不錯(cuò)，強(qiáng)過哈弗H6。個(gè)人感覺有所不足的是這條靜音輪胎，急速過彎的時(shí)候會(huì)有推頭的感覺，如果換一條抓地力好的輪胎操控會(huì)提升不少。
配置：我在市區(qū)堵車外加開空調(diào)的情況下，我的這輛75油耗是10.5，平時(shí)長(zhǎng)途最低達(dá)到6.5/100KM，我在油耗方面相當(dāng)滿意
動(dòng)力：前排我覺得不錯(cuò)后排大座椅應(yīng)該不會(huì)多顛
越野：
外觀就不用說了，就是喜歡這個(gè)外觀才選擇的這款車。
油耗：中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 頂置控制臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
舒適：很高
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音下，感覺很舒服
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：真的很大，有時(shí)把它當(dāng)貨車了！
內(nèi)飾：：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，總得來說還是夠用。
空間：非常好
配置：油耗一直沒清零，也沒實(shí)測(cè)過，主要是看儀表盤顯示。之前上班40公里，一半市區(qū)，一半高速，偶爾跑個(gè)高速，300公里左右，油耗一直在9.3，國慶跑了長(zhǎng)途，來回2600公里高速，現(xiàn)在油耗顯示8.7
動(dòng)力：還不錯(cuò)，坐車的比較舒服
越野：
外觀高大上那是沒的說 很好看很霸氣 特別是前面的大燈 那叫一個(gè)霸氣 呵呵 說實(shí)話我老婆就是看上這個(gè)圍觀才買這車的
油耗：內(nèi)飾整體感覺不錯(cuò)，良好的流線，厚道的用材，設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)與現(xiàn)代氣息相通，別具一格的中控平臺(tái)給人煥然一新的宇宙戰(zhàn)士變形金剛的體態(tài)更具魅力。
舒適：沒考慮過。預(yù)算這么多，然后平衡滿足我要求的配置、外觀、空間，那就是小七了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)室空間，車內(nèi)靜音效果，authold + 電子剎 + 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，用得很輕松。
外觀：乘坐空間很寬敞，儲(chǔ)物空間也不少。后排放下兩個(gè)兒童安全座椅中間還能坐一個(gè)人，微胖的也可以。后排地板全平，坐人放腳有也很舒服。后備箱空間不錯(cuò)，備胎周邊也有不少規(guī)整的儲(chǔ)物空間。但是收卷后備箱蓋的架子限制了部分位置的高度，并且拆裝比較費(fèi)力，拆下后只能斜著放在后備箱里。
內(nèi)飾：對(duì)于我來說足夠了。上下班，接送孩子。送貨，長(zhǎng)途很少跑的，
空間：方向盤握感很好！方向盤很輕！路況反應(yīng)清晰！
配置：9.7的油耗在可接受的范圍內(nèi)，2.0的排量這個(gè)油耗已經(jīng)很好了。
動(dòng)力：一般般 前排可以 后排就不行了 很是顛簸啊
越野：
沒說的，側(cè)看是劍，正看是刀，后面看很翹（SUV）
油耗：在這個(gè)價(jià)位沒什么可挑剔的
舒適：在同級(jí)別里還是比較高的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程19846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀硬朗霸氣，右側(cè)盲區(qū)攝像頭簡(jiǎn)直是帥到爆了。
缺點(diǎn)：沒有日間行車燈和大燈太弱
外觀：外形大氣，空間寬敞，視線開闊。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力我覺得一般 起步你不讓發(fā)動(dòng)機(jī)吼起來 你就只有看著別人的屁溝過十字 但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)吼起來了那別人就只有看著你的屁溝過馬路了 。一二三四檔還行加速還是不錯(cuò)的只有舍得給油 五檔還有點(diǎn)加速感覺 到了六檔就徹底沒有了稍微有點(diǎn)上坡最好降五檔·········
空間：手動(dòng)擋駕駛還是有一定的樂趣，操控精準(zhǔn)
配置：在接受范圍內(nèi)，說實(shí)話3000多斤的車這油耗也不高不低，
動(dòng)力：座椅很舒服，懸掛有待提高，但是配SUV來說可以接受吧，據(jù)說四驅(qū)版本有所改善，期待吧！.
越野：
外觀很漂亮，美觀大氣。
油耗：一般吧，中等偏上？
舒適：感覺還是比較高，手動(dòng)高配沒用自動(dòng)頭燈和后排空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)遺憾。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，75的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，買車的時(shí)候試了下奔奔MINI，這種小排量的車必須油離配合才能起步，75直接半離合就能走，結(jié)果造成我開了四個(gè)月了，還不會(huì)油離配合……都是半離合車走了離合抬完再給油換檔……
缺點(diǎn)：為什么就不能加入incall呢，導(dǎo)航內(nèi)存4G，太令人失望
外觀：大 寬敞，后排座椅可以折疊到平的狀態(tài)，這樣后備箱就直接變成行軍床了
內(nèi)飾：夠用就好，又不飆車
空間：還行吧。
配置：市區(qū)油耗太高
動(dòng)力：個(gè)人覺得舒適性還是很好的，坐過寶來、軒逸、卡羅拉、CRV、RAV4覺得75的舒適度還是挺好的，不是夸自己的車，乘坐空間和舒適度都很滿意。
越野：
外觀設(shè)計(jì)比較大氣，讓人有種眼前一亮的感覺，符合年輕人的審美觀！
油耗：中控臺(tái)開始看著不習(xí)慣，但看久了還不錯(cuò)，挺耐看的；真皮座椅及內(nèi)飾用料考究，質(zhì)量都不錯(cuò)。
舒適：性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配備右側(cè)盲區(qū)攝像頭，空間超大后排座椅放平后很平整。
缺點(diǎn)：目前還沒有 找到，要說不滿意的地方就是地盤有點(diǎn)硬，過減速帶什么的，就體驗(yàn)出來了，
外觀：外表大氣，看起來美觀大方。
內(nèi)飾：起步肉（個(gè)人認(rèn)為好，安全），如果提高轉(zhuǎn)速就，另當(dāng)別論啦！市區(qū)2 3檔夠了，路況好用4檔省油！，100以上超車4 5檔，高速或下坡溜車用6檔或空擋滑行（個(gè)人心得省油）按國內(nèi)路況和限速，結(jié)合廠家造的車，按標(biāo)準(zhǔn)要求駕車（地轉(zhuǎn)速下盡可能提高行車速度）！既省油又安全，同時(shí)又不費(fèi)車！但是，一切按規(guī)范操作，沒有按全，談啥呀？��？
空間：掛檔太費(fèi)勁了
配置：9.4的油耗挺大眾化的，這個(gè)我個(gè)人覺得可以接受。畢竟那么大的車。
動(dòng)力：座椅舒適，前后都非常軟合，車內(nèi)隔音效果很好，外面喊都聽不清楚
越野：
外觀滿意！一眼就看上了！
油耗：工作臺(tái)換成軟的就更好了
舒適：高
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大。
缺點(diǎn)：說好的并線輔助到哪去了呢？減震偏硬，對(duì)路面反饋明顯。油耗表不夠科學(xué)，容易誤導(dǎo)車主。導(dǎo)航內(nèi)置，而且內(nèi)存空間小，原車導(dǎo)航一年一更新，第二年還收費(fèi)，有點(diǎn)坑爹，所以很多人都被迫更換了。
外觀：空間很大，第一排座調(diào)節(jié)好以后，二排座還可以蹺二郎腿。這正是我看中75的一個(gè)方面。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)機(jī)不管是城市還是山區(qū)絕對(duì)夠用 超車加速都很輕松 低速扭矩很高 當(dāng)然想激烈駕駛還是開賽車吧
空間：指向明確、再加上動(dòng)力配合，感覺就像戰(zhàn)斗欲出的野獸，高速方向盤穩(wěn)重。
配置：表內(nèi)顯示8.0，估計(jì)的8.5，油耗比較滿意，其實(shí)也沒舍得激烈駕駛，新車還沒稀罕夠呢。
動(dòng)力：真皮座椅包裹很好，乘坐比較舒服。
越野：
大氣，回頭率非常之高。
油耗：唯一遺憾的是所用的硬塑料不小心劃一下就會(huì)出現(xiàn)劃痕，其他做工很好，接縫均勻
舒適：比較高
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形豪放、配置相對(duì)齊全、加速度快、噪音低、駕駛舒適。
缺點(diǎn)：眼睛不太明亮哦
外觀：空間十分寬敞，后排座椅角度很好，坐著很舒適，座椅放倒與后備箱可以形成一個(gè)很大的空間，睡覺都不成問題。
內(nèi)飾：2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付日常完全夠用。
空間：硬朗的底盤使你在急轉(zhuǎn)彎和快速通過不平路面的時(shí)候得到有力的發(fā)揮
配置：關(guān)鍵是看誰來駕駛，要總是大腳油門、急剎車，你的油耗肯定高。
動(dòng)力：縱向硬的懸掛，側(cè)向軟的懸掛，駕駛溫柔一些，還是有不錯(cuò)的舒適度的
越野：
有點(diǎn)模仿的痕跡，但是也有很多自主創(chuàng)新的地方。這幾年看到了自主在進(jìn)步。
油耗：說到內(nèi)飾，就得贊揚(yáng)下長(zhǎng)安目前的做工了，雖然是硬塑料，但是手感，質(zhì)感還是不錯(cuò)的。個(gè)人覺得比某些韓系車要好很多。新車味道也不是很大，值得贊揚(yáng)。
舒適：：中等吧！我算是產(chǎn)能告急時(shí)買的，加價(jià)8000。但不影響車子給我的良好印象！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)CX-4
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中華V6
領(lǐng)克02
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