長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一般超車動力扛扛的，后排空間夠大舒適，空全配置該有的都有了，不拉掉很到位！
缺點：異響，，，，現(xiàn)在已經(jīng)有三個地方在響了，煩死
外觀：后尾燈有點不好看
內飾：一般般 硬塑膠過多
空間：車內空間很大，表現(xiàn)出了SUV應有的大氣
配置：價格嘛，如果能再低上那么一兩萬，那就是十分滿意了！
動力：：正常水準，深踩油門還是有點推背感，但由于磨合原因，中段加速情況未知，從之家的加速成績來看，應該屬于一般水準，1.8T的機子，加速成績真的很一般啊。
越野：
指向清晰，剎車靈敏，方向盤比較輕，過彎時有明顯的感覺。
油耗：這么大的車9個油，很不錯符合預期
舒適：對我個人來講還是蠻不錯的，家人也感覺不錯，座椅寬大厚實，后排中間也有頭枕，厚道·
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購買時間2011年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電子配制比較多
缺點：做工粗糙，附屬件異響。
外觀：大氣
內飾：內飾做工一般，用軟性材質會提高一個檔次。多媒體DVD功能太一般，不能播放無損音質，也不支持DVD-AUDIO.
空間：這是最滿意的一點了。帶孩子出門，要裝很多，，玩具，自行車等等東西，全部裝的下。后排放倒后，直接還能睡覺。家人都特別喜歡。
配置：同級車里，同價位能有CS75這么多這么全配置的真的很少很少，因此性價比非常高！
動力：1.8T的發(fā)動機載1.7噸的重量加速一般吧
越野：
操作很舒服，指向性很明確，按鍵使用很舒服，不像一些合資車的按鍵比較小。
油耗：磨合期油耗還是比較理想了
舒適：因為懸掛的原因，舒適性不是很好啊。沒有腰部支撐，開起來很累。，
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購買時間2010年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：AUTOHOLD功能特別有用在城市里走走停停的時候，它能幫你保持剎車。
缺點：胎噪，和風燥比較大，視野盲區(qū)也比較大，導航儀不太好用雞肋了。
外觀：滿意
空間：很大，后備箱夠用
配置：性價比基本上無敵了，除了S7以外，應該是性價比最好了吧（在我買車的時候）
動力：2500轉以下動力很充沛，只要舍得給油還會有不錯的駕駛感受，能滿足偶爾瘋狂駕駛的需求，日常使用完全沒有肉的感覺。
越野：
在看了說明書后，對車子的功能都會使用，儀表盤的行車電腦顯示內容很豐富，中控的操作也不錯
油耗：油耗較高，已行駛13000公里，目前不開空調在11個油，熱天開空調去到13個油
舒適：個人滿意
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購買時間2010年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12868公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力絕對夠用 而且還有推背感
缺點：價格稍貴。
內飾：內飾在國產(chǎn)車里算排前面的，接縫小，做工精細，和合資的差不多了，但是用料還是差了點，硬塑料較多，國產(chǎn)SUV里內飾最好的應該是哈弗了。
空間：不管是后排或者是后備箱，都是非常滿意的，空間特別大
配置：該有的基本都有了。價錢相對合理，關鍵技術還是進口的，比如變速箱
動力：輕輕一點，動力感立即傳輸過來，傳說中的推背感接踵而至。
越野：
有點重 速度高了就重 平時還是很好開 很輕松
油耗：油耗還是有點高，但是相對來說車大提速快動力足油耗當然就大了
舒適：一次200公里長途巡航一點也不累人，后排也很舒服！
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，平順，電子手剎等輔助設備，上手簡單，油耗合理，空間大，動力租！
缺點：中控軟性包裝沒有，塑料感太強，最蛋疼的是全系沒有氙氣燈和日行燈在這里點個差評！還有需要批評的是后尾門和尾燈之間的縫隙比較大容易進灰塵
外觀：不用說，和極光相似度70%，又是大白車，就是輪胎有點小，我理想的尺寸是235 55 R18H，就完美了。各處接縫細膩均勻。當然我挑的是做工比較好的車了，挑車當天一共有四輛車，其他3輛都有瑕疵，就這輛還可以，有一輛車車門按的有點歪，這么明顯的瑕疵，看來我天朝車的品控還得加強。
內飾：有改善的空間，不夠“高大上”
空間：家用足夠
配置：比較高
動力：動力給我的感覺沒什么力氣，可能是我車壞掉的原因吧。剛剛出廠還好，才開一段時間就感覺沒力氣了，不知道大家的車是怎么樣的。我看見別人的車力氣我家的大，估計是我的運氣不好，正好賣到了一部壞車。
越野：
精準
油耗：較大，提車在市區(qū)跑了500公里，平均15.5L/100KM，跑了趟高速長途才降到11.8L。
舒適：感覺坐在里面還是蠻舒服的，個人感覺腰部支撐再改進一下，就更好了
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購買時間2011年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀硬朗大方，功能上滿足了我用車的各種需求，也能應付多種路況
缺點：油箱和中控聲音比較響、剎車異響無法忍受
外觀：沖著外觀來的 這車外觀很合我胃口
內飾：車內飾用料及做工都很講究，也很人性化，方便實用。
空間：包括30萬以下合資車在內，都沒有這樣的空間。絕對讓人滿意。后備箱可以放平，這是任何SVU都不具備的。
配置：這點是最令人滿意的地方了 該有的都有了 值得擁有
動力：提速快動力充沛高速上秒超齊它同檔次車城市用起步快不像某佛那么肉
越野：
以前開小凱越，60邁急轉彎沒點事，現(xiàn)在轉彎怕翻車，30邁轉了。。
油耗：油耗較高，不過1.8T在那里，還要看你怎么開了，其實這樣的油耗還算可以1.7頓的重量擺那里了！
舒適：前后排的座椅都很寬大，軟硬適中，而且包裹性很好。前后排乘坐時都能調整到很舒服的坐姿。長途出行人也不會覺得很累。這點我很滿意。
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購買時間2011年09月
購買地點廣西 河池
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27658公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀陽剛、大氣，動力充足，配置豐富，我很滿意。
缺點：近光燈大暗，左右大燈高度不一致，交會處有陰影。導航更新太慢，很多路都修很久了，導航還沒有顯示。
外觀：我覺得是非常拉風的，有人說像x虎X光，但是他們沒看過X風X7，哈哈，我貼上腰線，馬路上回頭率很高的，尤其是行車燈，很漂亮啊。當然，我是在4S店換的四驅頂配的大燈總成才有那兩個小圈圈的行車燈，大愛。
內飾：有改善的空間，不夠“高大上”
空間：大，買的比較大的嬰兒車不用收起來，直接放進去
配置：不加價很好，加價后性價比就一般了。
動力：1.8t的發(fā)動機，動力強勁。1700轉能跑將近100碼，變換檔沒有頓挫感，不錯。
越野：
操控性好，指向性強
油耗：首保期的時候是9.5，現(xiàn)在是11.8左右
舒適：舒適度還算不錯吧，
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的很棒,實車比圖片要好看
缺點：有點小問題 剎車異響
外觀：第一看中外觀，很大氣
內飾：硬質材料，有點遺憾。
空間：空間很大..成人5個人沒有壓力!
配置：一般
動力：1.8T的渦輪增壓發(fā)動機很有勁，配合日本愛信6AT的手自一體變速箱。加速感非常流暢，時常有背推感。
越野：
操控感覺還不錯，方向盤基本上指哪兒到哪兒。唯一的問題是，車子大了，前后左右位置感覺要木一點，可能適應了就好。
油耗：我這車主要是在六環(huán)以外跑，所以日常油耗在9.2-9.5之間，到現(xiàn)在為止跑了3900公里不到，對于這么大的車來講，這油耗可以了。
舒適：舒適性嗎還可以，就是后減震調教較硬，不過彎道側傾不明顯，還是為了安全硬一點無所謂，相信過一段時間就會軟的。
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購買時間2011年02月
購買地點山西 太原
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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缺點：懸架
外觀：外觀時尚大氣，朋友都說非常好看
內飾：一般，中控臺挺喜歡
空間：空間超大，后排都可以蹺二郎腿了。能完全放倒后排座椅，放平后能躺下1.8m個頭的成年人。
配置：價格要是能再降個萬把就好了，其他夠用，滿足家用正常需求。
動力：動力家用比較滿意，只是給油后提速稍微有點慢。
越野：
suv操控本來就是弱勢，
油耗：經(jīng)常跑客戶，每周200左右的油，跑400KM。 不知道大家周末計算的油耗，我有光大的信用卡，每周都有加200減20的活動，基本加200顯示都是可以多跑400+，算下來也就是0.48元，感覺挺給力。
舒適：整體來說舒適性不錯，從使用情況來看，非鋪裝路面行駛的舒適性比鋪裝硬路面的舒適性好很多，符合此車個性。
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購買時間2010年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：，外觀絕對帥，自動駐車很好用，右前方盲區(qū)探頭超實用，動力剛剛的，超車so easy~
缺點：汽車減震只能呵呵了，走平坦的路面不用說很好，稍微顛簸點的路面感覺很不舒服，特別是到了鄉(xiāng)村，開著真的是折磨，希望能夠改進一下減震系統(tǒng)。
外觀：很吸引人眼球
內飾：一般，對的起價格
空間：日常的用途足夠了，帶點大件也不成問題
配置：最具性價比的國產(chǎn)SUV
動力：動力還可以，比較滿足 就是起步有點費勁。1.8T 在北京足夠了，感覺沒怎么踩呢就快到100 了 。滿意！
越野：
廠家配備的是愛信手自一體變速箱，在這個方面，廠家下了很大本錢轉向很精準，這一點在四輪定位上下了不少功夫，畢竟我們配備的是手自一體的變速箱，在我們享受自動擋開車樂趣的同時，還可以開下手動擋來調節(jié)下，所以說從這一點來說，廠家很會為消費者去考慮，當然這一點還要根據(jù)個人愛好來執(zhí)行，我個人比較偏好開自動擋。個人感覺，變速箱的響應速度也是蠻快的，但有的時候感覺渦輪介入時有點頓挫感，這個也可能和我是新手有關吧！
油耗：我把里程和油耗清零后，上班和下班的路有山路和市區(qū)路和內環(huán)高速，相當于綜合工況，油耗只有9.2，當然我上班走得早，沒有堵車。如果遇堵車就肯定高了。
舒適：這個就不用說，杠杠滴
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