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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1333公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為看著油耗在不斷地上漲,我就留了個心眼,沒事從D檔向右撥一下切換成手動模式,看一下檔位在幾檔,再看一下轉(zhuǎn)速大概在什么程度。市區(qū)上下班的路況,以 2 3 4檔最常見,城市開到40多的速度,檔位依舊在4檔 ,升檔轉(zhuǎn)速一般在2000左右,可能2000出頭升檔。我是個新手,剛開始只知道一味的踩油門,轉(zhuǎn)速一不小心就2000左右了,但是遲遲不見升檔,后來才知道這個變速箱不能一味的踩住,起步或者需要高轉(zhuǎn)速可以點深一點讓變速箱降檔,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上來 就有了瞬時提速能力。但是不能這么一直踩著,稍微松一腳,然后緩緩地保持一個力道,變速箱就會領(lǐng)會你的意圖,保持轉(zhuǎn)速或者升檔。75的這套動力總成,接觸過的人都知道平順性很強(qiáng),幾乎感覺不到頓挫感。我也曾經(jīng)試過一千五百到一千七百轉(zhuǎn)三檔的時候生生的用手動模式升檔,這個時候,變速箱對我的操作采取了無視的態(tài)度,仔細(xì)想了一下應(yīng)該是車速沒有達(dá)到四檔的要求,活生生升檔可能會出現(xiàn)托檔的頓挫,所以變速箱無視我。什么時候升檔效果比較好呢?就是上下班速度30 40的時候,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一不小心2000了。還沒升檔,這時候果斷切手動,輕輕往后一扳,很干脆的升四檔,轉(zhuǎn)速就會回落到1500到1700的樣子,這也是實戰(zhàn)總結(jié)出的經(jīng)驗吧。還有一點必須要說的,就是走過幾次山路下坡路段,自動擋的車子一直踩著剎車感覺總是有點怕怕的,想跟手動擋一樣用低速檔把車速降下來,嘗試切手動模式降檔。但是沒有明顯感覺到車輛速度下降,甚至我降到了一檔 轉(zhuǎn)速直接飆3000 ,但是車速依舊是下坡前沖的感覺。當(dāng)然啦,我又只好切回來全程含著踩剎車了。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格14.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為看著油耗在不斷地上漲,我就留了個心眼,沒事從D檔向右撥一下切換成手動模式,看一下檔位在幾檔,再看一下轉(zhuǎn)速大概在什么程度。市區(qū)上下班的路況,以 2 3 4檔最常見,城市開到40多的速度,檔位依舊在4檔 ,升檔轉(zhuǎn)速一般在2000左右,可能2000出頭升檔。我是個新手,剛開始只知道一味的踩油門,轉(zhuǎn)速一不小心就2000左右了,但是遲遲不見升檔,后來才知道這個變速箱不能一味的踩住,起步或者需要高轉(zhuǎn)速可以點深一點讓變速箱降檔,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上來 就有了瞬時提速能力。但是不能這么一直踩著,稍微松一腳,然后緩緩地保持一個力道,變速箱就會領(lǐng)會你的意圖,保持轉(zhuǎn)速或者升檔。75的這套動力總成,接觸過的人都知道平順性很強(qiáng),幾乎感覺不到頓挫感。我也曾經(jīng)試過一千五百到一千七百轉(zhuǎn)三檔的時候生生的用手動模式升檔,這個時候,變速箱對我的操作采取了無視的態(tài)度,仔細(xì)想了一下應(yīng)該是車速沒有達(dá)到四檔的要求,活生生升檔可能會出現(xiàn)托檔的頓挫,所以變速箱無視我。什么時候升檔效果比較好呢?就是上下班速度30 40的時候,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一不小心2000了。還沒升檔,這時候果斷切手動,輕輕往后一扳,很干脆的升四檔,轉(zhuǎn)速就會回落到1500到1700的樣子,這也是實戰(zhàn)總結(jié)出的經(jīng)驗吧。還有一點必須要說的,就是走過幾次山路下坡路段,自動擋的車子一直踩著剎車感覺總是有點怕怕的,想跟手動擋一樣用低速檔把車速降下來,嘗試切手動模式降檔。但是沒有明顯感覺到車輛速度下降,甚至我降到了一檔 轉(zhuǎn)速直接飆3000 ,但是車速依舊是下坡前沖的感覺。當(dāng)然啦,我又只好切回來全程含著踩剎車了。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 保定
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:看你買的版本的,動力過得去,也沒什么好談駕駛樂趣的吧,預(yù)算夠的情況下。
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購買時間2019年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:夏天開著空調(diào),爬坡也是沒有問題的。
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購買時間2019年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:事實證明確實是不錯動力還是不錯的,給油就沒有問題
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購買時間2018年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力足,提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn):動力十足,油耗合理,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了
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購買時間2017年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力很強(qiáng),隨叫隨到,不過油耗和動力此時也是成正比的。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.45萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7296公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力充沛,高速140以后略顯不充沛。
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購買時間2016年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0的動力還是可以的,沒有太強(qiáng)的推背感,后期表現(xiàn)良好。
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購買時間2014年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很好,不論是急加速,還是上坡,都顯得很輕松,
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