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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)西藏 那曲地區(qū)
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力相應(yīng)非常好,各個(gè)速度區(qū)間與油門變速箱反應(yīng)匹配出色,都不用s擋。。
缺點(diǎn):沒有備胎,后排沒有座椅加熱,中控平臺(tái)太老氣,為了安全我忍了
外觀:談不上喜歡,我不在乎外觀,原來特別喜歡老雅閣,過了一年不喜歡了!后來特別喜歡奧迪沒過多久又不喜歡了!改寶馬了!這東西最沒用了,早晚審美疲勞。還是來點(diǎn)實(shí)在的好!
內(nèi)飾:這車內(nèi)飾和外觀一樣低調(diào)。購車前我也看了好多車了,這車說實(shí)話第一次看給我的印象不深,沒有無論是外觀還是內(nèi)飾沒有讓人感覺驚艷的地方,尤其是中控,當(dāng)時(shí)心里還在想30萬的車了中控咋設(shè)計(jì)成了這個(gè)樣子;第二次看的時(shí)候看得比較細(xì),發(fā)現(xiàn)雖然簡簡單單,但是給人一種精致大方的感覺,當(dāng)時(shí)吐槽過的中控發(fā)現(xiàn)駕駛過程中使用起來特別方便,那么多功能用起來一點(diǎn)不費(fèi)事。沒有雜七雜八博人眼球的地方,感覺這車雖然看似不起眼,但是造的相當(dāng)用心,讓我感覺這臺(tái)車普普通通的外表下有一顆充滿內(nèi)涵的心,這也是我最終選擇這臺(tái)車的原因。另外也奉勸各位買車的小伙伴們,買車一定要仔細(xì)挑選用心體會(huì)。
空間:空間足夠大 后備箱同級(jí)別略差
配置:超高
動(dòng)力:推背感強(qiáng)烈.
操控: 很不錯(cuò),這價(jià)位超值!
油耗:還在磨合期
舒適:隔音不錯(cuò),如果車?yán)镒膫(gè)人的話真的很舒服!后排如果坐三個(gè)人,中間的那個(gè)人肯定會(huì)很別扭
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀一眼沒有很吸引人,但是的確屬于耐看型,沃爾沃品牌給人安全感與信心強(qiáng),行駛夠扎實(shí),新車無異味。
缺點(diǎn):1.5T動(dòng)力表現(xiàn)還是比較一般的,如果同價(jià)位能上2.0T就非常滿足了!哈哈~~~
外觀:外觀時(shí)尚,材料比較實(shí)誠
內(nèi)飾:剛剛開始看到數(shù)字中控內(nèi)飾,確實(shí)不太喜歡,不過現(xiàn)在也看順眼了。除了這塊,其它地方簡潔大方,也非常實(shí)用,數(shù)字儀表板顯示的東西也非常全,使用也方便。手感材質(zhì):內(nèi)飾用料在同級(jí)別中絕對是上乘的,包裹性和縫合性等細(xì)節(jié)都非常好,質(zhì)感強(qiáng),一點(diǎn)塑料感都沒有,這點(diǎn)對比3系要高出不少分。這點(diǎn)也贊一個(gè)。異味異響:除了少許皮革味道,無任何異味,真的沒有,這點(diǎn)讓我自己也感到驚訝。在坡上踩剎車會(huì)有咯吱咯吱的聲音,行駛中輕踩也會(huì)有點(diǎn)。
配置:超級(jí)劃算!選裝配置:基本沒有什么選裝配置!沒有什么選裝配置!
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力足夠用
操控: 懸掛稍微偏硬,但是路感又比較清晰,同時(shí)對細(xì)碎的顛簸過濾的很好不至于太顛(僅限于鋪裝道路,山路走過一次,顛到懷疑人生)。方向精準(zhǔn),沒有虛位,底盤緊湊,超車并線、高速轉(zhuǎn)彎車尾跟著車頭的動(dòng)作都是一氣呵成,毫不拖泥帶水。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)向半徑偏大,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)沒辦法。
油耗:西安實(shí)在是太堵了,太堵了,太堵了~油耗居高不下,等再磨合磨合可能會(huì)好些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)海南 瓊海
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體來講性價(jià)比較高,安全配置好,動(dòng)力充足,油耗可以接受,比較滿意。
缺點(diǎn):其實(shí)選擇一款車,自然是各方面都比較符合預(yù)期,這車我還真是找不太出毛病
外觀:一直很喜歡這個(gè)外觀,前面看著沉穩(wěn)大氣,又有一份儒雅。我爸50多的人開不顯得冒失,我20多的人開不顯得老氣,挺好的。車燈設(shè)計(jì):近光燈是氙氣大燈,遠(yuǎn)光燈是鹵素?zé)簟2恢罏樯恫慌蒐ed,成本會(huì)高很多么?
內(nèi)飾:從圖片上看,感覺中控那么多按鍵,有點(diǎn)不舒服,不過實(shí)車感覺不出什么,不錯(cuò)。
空間:排名中型車第一吧?是不是?空間挺滿意,主要是車寬,胖子坐進(jìn)去沒壓力。
配置:這個(gè)價(jià)錢買到這樣的品牌,也算是很實(shí)惠了,不是說大力推薦,確實(shí)也是在可以考慮的范疇之內(nèi)。畢竟小眾,撞臉的幾率不會(huì)太大。標(biāo)配配置:日間行車燈,城市安全系統(tǒng),車內(nèi)自帶10g硬盤,這些都是很實(shí)用的,雖然沒有倒車影像,一般跟銷售商量,都會(huì)送倒車影像跟行車記錄儀,雖然是副廠的,我的原則就是方便好用,沒有小問題就行。自動(dòng)啟停感覺有點(diǎn)雞肋,既然有這個(gè),為什么不帶自動(dòng)駐車呢?還得一直踩著剎車
動(dòng)力:T4已經(jīng)足夠?qū)牛咚?10基本就是惦著腳,一不留神就120超了。120時(shí),踩到2/3處就能給人要飛的感覺,瞬間超車,一不留神就140。新車現(xiàn)在最快160,感覺后端還是有很多力氣?梢韵胂馮5的爆發(fā)力。
操控: 指向精準(zhǔn)。 以后有開豪車再對比吧。
油耗:綜合9.1的油耗,城里要13
舒適:后排減震很硬,過坑感覺很顛!噪音控制:試駕車是倍耐力輪胎,提車發(fā)現(xiàn)是米其林輪胎,比試駕車噪音小,100以上不開音響風(fēng)噪有些大。座椅舒適性:座椅很舒服,本人176cm,坐后排中間座椅,坐直了碰頭!右后側(cè)有老板鍵,可以裝逼……主駕駛座有腰部支撐,很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):城市安全方面
缺點(diǎn):懸架硬
外觀:我的最愛
內(nèi)飾:少了皮包的中控,塑料蠻多的,門把手里面塑料。沒有異味。中控比較老舊,但是很經(jīng)典,個(gè)人比較喜歡這個(gè)傳統(tǒng)多按鍵的。中控唯一不滿意的是屏幕里面內(nèi)容太low,過于簡單。
空間:車內(nèi)空間很好,就是后備箱小一些。
配置:
動(dòng)力:還行,沒有那么強(qiáng)的爆發(fā)力,比較柔和,變速箱比較平順
操控: 感覺操控還是不錯(cuò)的,方向盤指向很精準(zhǔn),油門響應(yīng)很靈敏,剎車減速很到位。
油耗:4000公里為表顯9.9,短途電腦顯示7.6
舒適:歐系車,底盤偏運(yùn)動(dòng),過減震很有感覺,一點(diǎn)不會(huì)拖泥帶水!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2007年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力和235的輪胎,很有戰(zhàn)斗的氣息
缺點(diǎn):沒有備胎,后排沒有座椅加熱,中控平臺(tái)太老氣,為了安全我忍了
外觀:喜歡掀背的造型 前臉低調(diào) 屁股有韻味 越看越喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對的瑞典宜家風(fēng)格,簡約而不簡單,做工精細(xì)而又人性化,用料也很考究。我的車是16年4月21日下線的,6月頭提的車,新車味道有,但是真的不大,開車時(shí)開窗通了幾次風(fēng)現(xiàn)在基本已經(jīng)沒有味道了。比華晨寶馬的用料真是有良心多少,還記得挑車那會(huì)兒當(dāng)時(shí)去寶馬4S店看車時(shí)坐進(jìn)那輛320LI的展車,那味道,我真的是醉了。內(nèi)飾唯一被我扣分的地方就是2017款的中控面板比2016款的丑,個(gè)人還是喜歡2016款的金屬拉絲中控面板,17款的中控實(shí)在讓人不感冒!
空間:很寬敞,后排三個(gè)人一點(diǎn)也不擠。家用后備箱也絕對夠用了。
配置:有個(gè)倒車影像就完美了.
動(dòng)力:動(dòng)力真心沒得說,一腳地板油下去車都瘋了
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑還是大
油耗:4S加油約80元,本人加2次共480元,合計(jì)560元,行使1025KM,油耗十分滿意。
舒適:減震較硬,過減速帶有點(diǎn)顛,胎壓放到2.4好了很多座椅舒適性:座椅包裹性好,皮質(zhì)較軟,很舒適,皮質(zhì)也沒什么味道噪音控制:低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,胎噪較大,風(fēng)噪還可以空調(diào):制冷效果不錯(cuò),降溫很快,制暖目前還沒怎么用
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很穩(wěn),不知不覺就超速了,空間很大,后排頭部也可以,跟溜背造型有關(guān)吧,價(jià)格便宜,性價(jià)比高,銷售說沒有磨合期,一萬公里才保養(yǎng),直接就盡情的開吧吧,
缺點(diǎn):目前感覺沒有什么最不滿意的地方,之前感覺剎車聲音太大,嘎吱嘎吱的,不過了解以后,應(yīng)該是窩窩的剎車片特性導(dǎo)致的,窩窩的剎車性能試駕的時(shí)候我算是見識(shí)過了,令人印象深刻,所以這小小的噪音問題也就沒太在意了。剛開始覺得1.5t動(dòng)力比較弱,不過來了一段時(shí)間,也掌握了一些規(guī)律,舍得給油,動(dòng)力也是杠杠的。
外觀:很漂亮,臉大屁股小,側(cè)面看運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大方,中控臺(tái)按鍵很好用,但織物座椅不好打理,準(zhǔn)備裝座套或換真皮。
空間:這車空間沒有任何問題,后排座空間不輸任何一輛同級(jí)別車。后備箱確實(shí)稍微小了點(diǎn),不過溜背的運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)需要。
配置:上路總共24.2萬(送全車膜 沃克視 腳墊 其他小玩意),因?yàn)榈昀镆J款手續(xù)費(fèi) 加強(qiáng)制兩年全險(xiǎn),所以放棄貸款購車,車價(jià)也談不下來。不過這個(gè)價(jià)格我也是比較滿意的,能買到一輛環(huán)保 安全 外型滿意的沃爾沃,自己也非常開心,加上購置稅減半,還是很不錯(cuò)的。
操控: 中規(guī)中矩!轉(zhuǎn)向油門都很輕!倒車有點(diǎn)費(fèi)勁!
油耗:開了三四千公里,基本上都是市區(qū)開,油耗10.2目前,就那樣吧,中規(guī)中矩。
舒適:減震偏硬,操控挺給力。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格27.65萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較少見,撞衫的場面不多
缺點(diǎn):沒有備胎,小毛病不好解決
外觀:整體造型很北歐,渾然一體不另類。我選的棕色我很喜歡。輪轂本來定的7幅沒貨就強(qiáng)換這個(gè)了,無所謂誰沒事看輪子啊。
內(nèi)飾:中控臺(tái)有些古老但是用過才知道有多少順手。手感材質(zhì):嬰兒接觸級(jí)的材質(zhì)絕對沒的說,提車兩周后氣味已經(jīng)很小,非常環(huán)保。
空間:空間還可以,三口之家足夠了,后備箱確實(shí)小點(diǎn)。
配置:以目前的優(yōu)惠來講,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:2.0t動(dòng)力足夠
操控: 之前沒開過什么好車,只能和我的逸致對比,檔次相差太多,沒什么可比性。當(dāng)然感覺沃爾沃會(huì)比逸致好很多了。
油耗:市區(qū)大約10個(gè)油,高速大約7個(gè)油,感覺不錯(cuò),挺。
舒適:懸掛太硬,墊。。。好在座椅太舒服,要不舒適性基本只能打2星。。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間寬裕,動(dòng)力不錯(cuò),價(jià)格還算公道。
缺點(diǎn):味道偏大,沒有宣傳的那么好。剛買的時(shí)候就有味道,想著用不了多長時(shí)間就會(huì)散去,可是目前已經(jīng)1個(gè)半月了,味道雖然沒有以前大,但依然有點(diǎn)刺鼻。以致原定的帶老婆孩子游玩的計(jì)劃一再擱淺,為何S60的味道就小的多呢?座椅的原材料不都是進(jìn)口的么?難道S60L座椅的皮料是國產(chǎn)的?
外觀:小沃的美在這兒就不多說了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級(jí)比較一下,新C就不說了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢,肉肉的感覺,很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來說。背面,雖說我們有翹臀,但是不得不說小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動(dòng)包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)包,所以一水兒黑色,做工沒的說,成都廠沒給吉利丟人,到現(xiàn)在拿車一年,車?yán)锩鏇]有任何內(nèi)飾方面做工的問題,除此以外順手說說空調(diào),雖說是關(guān)門是北歐,但是空調(diào)的異味倒是得說兩句,可能是本人使用方式不當(dāng),但是異味真實(shí)存在。除此以外,沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上,關(guān)上窗戶跟世界隔絕,這句話能達(dá)到百分之八十的效果,畢竟開過韓系日系車,我完全不懂密封,車外車內(nèi)就是一個(gè)世界,但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控,沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣,最開始還覺得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個(gè)性,但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控,不得不說我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間:車內(nèi)空間足夠家用,后備箱空間和其他車比相對較小,不過足夠本人使用了
配置:作為2線豪華品牌,沃爾沃是有點(diǎn)小貴的,所以注重安全的人,和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇!
動(dòng)力:低功率的智遠(yuǎn)和高功率的智馭,二者的最大扭矩?cái)?shù)字是相同的,所以在日常使用的轉(zhuǎn)速下,二者是體現(xiàn)不出差距的,在高轉(zhuǎn)區(qū)間肯定智馭要體現(xiàn)出它的優(yōu)勢了,但是平時(shí)開車用武之地不多。而對比于同級(jí)別的其他2.0T的車型,智遠(yuǎn)的動(dòng)力數(shù)字上看還是要略遜一籌的,但是日常超車基本上還是可以隨心所欲的,特別在渦輪介入之后,伴隨著渦輪的聲音,S60L的爆發(fā)勁也就展現(xiàn)出來了。
操控: 操控性中上,以前開現(xiàn)代,操控就不錯(cuò),家里有一輛霸道,作為SUV操控也很不錯(cuò),總的感覺小沃的操控畢竟是B級(jí)豪華車,玩的不是操控而是舒適以及安全。
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問題,車友普遍表示在9-10個(gè),12個(gè)多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:舒適性實(shí)在不算好,避震是車主的一貫詬病,沒辦法,默默忍受,每次過減速帶都很慢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全配置。能給你一種特別安心的感覺。
缺點(diǎn):對于車來說,偶爾中控空調(diào)口異響,還可接受!就是沃爾沃的售后太扯淡了!
外觀:外觀最滿意,耐看啊,大愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大方,中控臺(tái)按鍵很好用,但織物座椅不好打理,準(zhǔn)備裝座套或換真皮。
空間:看著不大,其實(shí)空間很大,坐五個(gè)人也不會(huì)太難受。后備箱就是太小了,日常的話,夠用而已,沒有富裕。
配置:高,入門級(jí)豪華車品牌不說首選,也能排前三。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力算不錯(cuò)了,日常家用足夠。但是和2.0比,還是有差距的。加速表現(xiàn):d擋中規(guī)中矩。s擋可以小飚一下,完全不輸2.0自吸
操控: 指向精準(zhǔn),操控不錯(cuò),略低于寶馬,但是高于奧迪。
油耗:行駛八百,油耗9,就是抓地感覺不是很穩(wěn)
舒適:車內(nèi)非常安靜!底盤調(diào)校舒適!滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):環(huán)保材料沒味道
缺點(diǎn):后備箱空間比較小,車子比較顛,再有就是沒有備胎,哪怕一個(gè)非全尺寸備胎也行啊,那么小的后備箱空間,沒有備胎真的是把北歐人的簡約發(fā)揮到極致了,算是一個(gè)大大的槽點(diǎn),,還有一點(diǎn)就是ssss店的服務(wù)態(tài)度不是很好,有一次我的車的內(nèi)飾金屬部分有點(diǎn)起泡了,但是他非要說是我自己的失誤才導(dǎo)致這樣的結(jié)果,肯定是被什么液體腐蝕了,但是并沒有啊,這絕對是質(zhì)量問題,但是我只能呵呵了,呵呵噠。
外觀:橘色的外觀也是廣告色,很大氣!!有點(diǎn)掀背的感覺吧!
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很居家,讓車內(nèi)的氛圍變得很溫馨。中控臺(tái)向駕駛員傾斜的設(shè)計(jì)很人性化,金屬構(gòu)造條也給人一種很高級(jí)很有質(zhì)感的感受,懸浮式中控不是很喜歡,但也不討厭,后面的儲(chǔ)物空間不太實(shí)用。幾個(gè)旋鈕讓我很容易就上手了,在開車時(shí)調(diào)節(jié)也很方便,就是幾個(gè)數(shù)字按鍵顯得累贅。
空間:空間車內(nèi)還行,但是在后備箱空間方面表現(xiàn)平平,甚至說有一點(diǎn)小,裝一個(gè)大的登機(jī)箱快滿了,你受得了嗎?就像是三劍客的top gear 中的主持人大猩猩杰瑞米說保時(shí)捷911的時(shí)候一樣,那個(gè)后備箱只能裝下一頂帽子,哈哈,當(dāng)然是一句玩笑話,在這些長軸距的中型車,沃爾沃的空間不算優(yōu)勢,甚至有一點(diǎn)點(diǎn)擠了,即便是s60L也是如此,希望以后的車型能改進(jìn)一下這一點(diǎn),
配置:作為2線豪華品牌,沃爾沃是有點(diǎn)小貴的,所以注重安全的人,和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇。
動(dòng)力:低功率的智遠(yuǎn)和高功率的智馭,二者的最大扭矩?cái)?shù)字是相同的,所以在日常使用的轉(zhuǎn)速下,二者是體現(xiàn)不出差距的,在高轉(zhuǎn)區(qū)間肯定智馭要體現(xiàn)出它的優(yōu)勢了,但是平時(shí)開車用武之地不多。而對比于同級(jí)別的其他2.0T的車型,智遠(yuǎn)的動(dòng)力數(shù)字上看還是要略遜一籌的,但是日常超車基本上還是可以隨心所欲的,特別在渦輪介入之后,伴隨著渦輪的聲音,S60L的爆發(fā)勁也就展現(xiàn)出來了。
操控: 操控方面方向也沒有框量,指向比較精準(zhǔn),底盤比較緊致,沒有松散的情況,由于底盤比較低,在高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候,也比較有信心。偏硬的懸掛,也讓很多試駕者特別是追求舒適性的車主,望而卻步,操控對于女生來說,也沒有問題,方向盤也沒有那么那么的沉,
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問題,車友普遍表示在9-10個(gè),12個(gè)多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:總的來講很不錯(cuò)!車內(nèi)的用料很環(huán)保,平時(shí)基本沒有異味,不過在太陽暴曬后還是有些異味,但是開啟空調(diào),沃爾沃的空氣凈化系統(tǒng)工作后,車內(nèi)的異味很快就被消除了。車的座椅軟硬度適中,皮料也讓皮膚接觸的比較舒服(我的皮膚比較敏感),懸架雖然有一些硬,在過井蓋減速帶時(shí)有一些跳,但高速行車時(shí),車身姿態(tài)十分穩(wěn)健,在高速過坎時(shí)車身的扎實(shí)感展露無遺,比起調(diào)教比較軟的懸架,顯得更加的舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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