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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:新動力總成相當完美
缺點:當?shù)亟?jīng)銷商太少太寒酸,車型沒得選,顏色沒的選,也不能選裝
外觀:符合自己的性格,一什么就站在樓上欣賞下車的前臉,有種轎跑的感覺,后屁股不是很好看,也湊合,Volvo幾個字母看著挺有檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡潔明了的那種,第一眼看上去感覺不是那么華麗,但是看久了就會覺得很干凈很親切很舒服,這就是沃爾沃的魅力。個人還是非常喜歡按鍵的中控,那種觸屏的...有時候真的想砸掉去。不滿意的就是導航下面的空調(diào)出風口,感覺不是很協(xié)調(diào),有點小別扭。還有就是電子剎放在左手那邊是真心不習慣啊,有時候會不自然的扭著身子用右手去按電子剎。
空間:小車子空間就這樣。門很厚,車內(nèi)比同寬度的車子要窄,后備箱容積一般。
配置:價格方面我非常滿意 剛好有幾個小伙伴一起團購還遇上車展搞活動 28.09是加上2萬安全包的價格 詳細價格可以看我發(fā)的車主價格內(nèi)容
動力:動力充沛、加速快捷。
操控:
懸掛硬了點,但是不妨礙好開
油耗:還在磨合期,11.8的油耗還能接受
舒適:有人說懸掛較硬,我開的感受是還可以,這價位的車區(qū)別不是很大,過減速帶要慢慢過,這樣對車也好,畢竟要開很長時間呀。
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格26.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該是動力和駕駛感受吧!動力還用說嗎?6.4秒0-100哈哈基本路上見誰秒誰了^_^駕駛感受真的很不錯,之前一直考慮奔馳c和寶馬3系!后來把沃爾沃納入買車計劃后就狠糾結會不會操控差了!但真實感受是!相當給力!介于寶馬和奔馳之間,不如寶馬,但比奔馳強!還有就是安全上真的沒話說!硼鋼車身,還有城市安全系統(tǒng)!坐在里邊踏實!還有環(huán)保真的太贊了!新車回來就是一點點皮革的味道!一個禮拜之后什么味道都沒
缺點:低速地盤太顛,速度起來就很好了,底盤就很舒服了。還有點掉頭有點難,轉向圈數(shù)太少了,打不過來。還有個遺憾備胎,
外觀:車頭很美 車身流暢性好! 排氣管好看,后屁股略微不美好
內(nèi)飾:中控和外觀不夠統(tǒng)一,有種斯柯達的風格,用料環(huán)保,做工良
空間:空間很不錯 除了后備箱
配置:一個字,高!
動力:很好,S檔見誰秒誰呀
操控:
轉相系統(tǒng)虛位不多,雖然趕超不了寶馬,但還是屬于上乘。
油耗:油耗基本在8~9之間,駕駛偏暴力,溫柔時8.2左右,暴力急加速9個左右,小縣城,交通狀況差。這個油耗只比我的1.5的小福特多了一點點而已,驚艷。
舒適:還好吧,感覺50萬以下的車車基本都差不多。
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購買時間2015年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格27.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:245+8AT名不虛傳,一周后就空調(diào)內(nèi)循環(huán),環(huán)保的確是看不見但聞得到的
缺點:最不滿意的是沒有備胎,還有就是隔音效果一般般。油耗目前略高些。低配的舒適度不是很好。電子手剎比較反人類。啟停功能設計不太理想。
外觀:中庸,看起來挺舒服。
內(nèi)飾:很好,足夠。對我么小老板而言
空間:前后排空間非常好,邁騰的后排空間太大了,空空的感覺,S60L的恰到好處,就是后備箱有點小,不過基本夠用
配置:由于考研成功所以考慮提車,本來預算40,最后參考中意后也由于鄭州地區(qū)沃爾沃車輛保有量較少,所以4s都在降價賣車,這款t5官方報價34入手裸車27,最后帶各項保險稅落地30.5,整體性價比還是很高的,借用朋友一句話,這種東西,早買早享受,死摳一點點價格優(yōu)惠,是沒個頭的。
動力:新動力Drive-E高功率T5動力強勁,基本只要舍得給油完全夠用。
操控:
操控精準,指哪打哪。
油耗:基本只在市區(qū)跑,塞車厲害得緊要,油耗在12~13左右,路況好的話8-9以內(nèi)也試過,暫時未跑過長途,有機會再試試,個人覺得這樣的車重和油耗還是不錯的。
舒適:音響聽無損音樂.黑膠CD效果很好,前排座椅很舒服,后排靜音也很好
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格27.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌低調(diào),不張揚,安全系數(shù)高,科技感較強,操控跟動力可以讓你在家用時非常舒適,想放肆時又不會掉鏈子。
缺點:轉彎半徑大,轉彎半徑大,轉彎半徑大,既然主打性價比,為什么次頂配的智馭沒有倒車影像。
外觀:外觀是我買小窩的一個重要原因。換車的時候,打算開個10年,想想10年之后都40多,就像買一個低調(diào),沉穩(wěn)的車,海貝灰的小窩剛好符合我的要求,海貝灰耐看,不太嫌臟,不張揚,還非常的大眾,在車群中不會那么的扎眼。在低調(diào)沉穩(wěn)當中,有神的大眼睛和流暢的線條,又透著那么一股厚積薄發(fā)的力量。
內(nèi)飾:做工還算精細,后排隱藏式遮陽簾設計巧妙。中控個人覺得略顯老成。中間功能鍵設計太過擁擠,看著不明了精簡。棕色座椅是我最喜歡的地方之一。唯一不是很滿意的就是天窗太小了,要是全景的就完美了。。。。
空間:乘坐空間寬敞,后備箱較小,家用也夠了,頭痛的是無備胎,遠行還是有點擔心。
配置:同級別性價比高,主要還是沃爾沃安全性好,后期保養(yǎng)有些坑爹,確實有些高的離譜。
動力:T5 S檔很猛
操控:
操控性還行,轉彎半徑較大
油耗:在節(jié)能模式下高速路程目前8個油,基本適合家用~
舒適:座椅舒適,駕駛安靜,開到120聲音不大,有時底部傳來呼呼的渦輪響。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該是動力和駕駛感受吧!動力還用說嗎?6.4秒0-100哈哈基本路上見誰秒誰了^_^駕駛感受真的很不錯,之前一直考慮奔馳c和寶馬3系!后來把沃爾沃納入買車計劃后就狠糾結會不會操控差了!但真實感受是!相當給力!介于寶馬和奔馳之間,不如寶馬,但比奔馳強!還有就是安全上真的沒話說!硼鋼車身,還有城市安全系統(tǒng)!坐在里邊踏實!還有環(huán)保真的太贊了!新車回來就是一點點皮革的味道!一個禮拜之后什么味道都沒
缺點:配件貴。剎車異響,開了6000公里越來越嚴重了。新車冷天車門有異響。
外觀:這個必須說,在誰都敢造車的今天,還有有人在乎空氣動力學以及金屬搭配應用嗎,對汽車而言時尚與否在其次。見仁見智的說,我大愛不變勝萬變的經(jīng)典造型 微調(diào)
內(nèi)飾:棒
空間:內(nèi)部乘坐空間足夠?qū)挸,車身又比較短小精干適合擁擠的城市,后備箱小點
配置:很高,看過奧迪A4L,感覺同價位配置好不少。
動力:只要你給油,它就不會讓你失望。
操控:
轉向精準,8at變速箱還是符合換擋平順,干脆標準,減震比奧迪硬,還是那句話,2比我那個速騰有韌性。好多人說s60硬,可能是你上一輛車是偏舒適設定的。對我來說可以接受。
油耗:油耗能接受!目前綜合油耗10個。
舒適:感覺真好,可能還沒有長時間駕駛。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,座椅,外觀,安全配置,空調(diào)過濾等等都非常棒,駕控感受也很好,儀表盤跟有科技感,雖然沃爾沃的車看起來沒有奔馳雷克薩斯那么豪華,但是沃爾沃把錢都花在了刀刃上,是個能陪你瘋,也能為你和家人帶來安全感的好車,我喜歡
缺點:T5智馭沒有倒車影像。雖然我現(xiàn)在也習慣了直接用后視鏡看,老婆新手沒倒車影像就不太行了。
外觀:這個必須說,在誰都敢造車的今天,還有有人在乎空氣動力學以及金屬搭配應用嗎,對汽車而言時尚與否在其次。見仁見智的說,我大愛不變勝萬變的經(jīng)典造型 微調(diào)
內(nèi)飾:用料環(huán)保,基本無異味,有孩子的家庭優(yōu)先考慮我們沃爾沃吧
空間:后排空間不錯,配有老板鍵,同級別應該是最好的,朋友坐在后排都稱贊說空間大。后備箱略小,但我覺得夠用,沒什么影響。
配置:優(yōu)惠后性價比很好。
動力:對家用車而言動力有余,變速箱的換擋速度和平順性都較佳,邏輯清晰(個人喜歡自吸和CVT)
油耗:市區(qū)車況,提車時12個油,目前10個左右,應該還可以再降。
舒適:舒適性不需要多說了,非常好,前后排都安裝了契合人體工程學的真皮座椅、頭枕,包裹性非常好,不管是中控、扶手、還是車門位置都有軟質(zhì)材料,手感也都不錯。關鍵這車提回來不到一個禮拜基本上就沒什么氣味了,很贊(去異味的方法也很重要哦)!
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購買時間2015年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、性價比很高,主要是優(yōu)惠大。2、動力很好,S檔很給力輕點油門就往前竄,完全感覺不到1.66噸自重的存在,目前已經(jīng)跑過一次155的速度,感覺太輕松,比原來的2.0自吸馬三輕松太多太多太多,而且沒有用過地板油就能輕松達成,因為新車嘛,還沒有太暴力;高速上120只有2000轉不到,8AT的確不錯,省油、反應快,我很滿意。3、操控好,很好上手、很好駕馭,第一天的時候覺得1866MM的寬度有點不好估計,第二天就完全適應了,加上有前后雷達,在比較窄的地方也感覺有信心,很多朋友說轉彎半徑大不靈活,我到覺得還好,可能我原來的老馬三轉彎半徑也大所以覺得還好吧,加上有前后雷達,讓我覺得比馬三還要靈活。4、空間大,這個毋庸置疑,加長的嘛;后備箱基本夠用,放一個小箱子加女兒的童車后還可以放一些東西,感覺不錯。5、隔音很好,米其林PS3抓地好靜音也很OK。6、新車味道同級最小。
缺點:轉彎半徑,真的挺大的,剎車片有異響
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響
空間:一般家庭夠用
配置:很高,尤其是科技配置,比其他同級別的車性價比都高
動力:只要給油,動力強,杠杠的
操控:
3種操控感覺,平時用的是最輕的那檔。除了掉頭有點麻煩,別的都很出色
油耗:40公里以上的時速油耗基本在8升以下,相當不錯。
舒適:減震偏硬。頭枕不是太舒服
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:沒有備胎這件事真不明白是怎么想的
外觀:設計成熟,沒瑕疵
內(nèi)飾:用料上乘,只不過很多人不喜歡這樣的簡約,但是正和我心
空間:夠大
配置:同級別性價比高,主要還是沃爾沃安全性好,后期保養(yǎng)有些坑爹,確實有些高的離譜。
動力:動力完美,基本可秒70%街車。01加速自己測試7.9秒左右,可能因為給油太大導致打滑損失時間。有車友測試可以進6.8s,刷了北極星ecu的話還能提升8hp和50Nm。加速表現(xiàn):d檔路上超車都夠用。切s輕給油直接有推背感,超車毫無壓力。渦輪介入大概在2000轉,油門反應靈敏,不過s檔深踩提速大概會有將近1秒的反應時間,可以接受。個人對動力結構了解比較少,所以不太清楚這個是發(fā)動機還是變速箱還是結合問題。01加速用1500彈射起依然有打滑情況,畢竟前驅(qū)。自己測試01在7.9左右,前幾天根據(jù)車友介紹考慮起步不用地板油,找合適的不打滑轉速測試一下看看有沒有希望進7秒內(nèi)。動力平順性:低擋位還是有些頓挫的,1 2檔情況。也可能因為提車后一直開車都不夠溫柔所以導致行車電腦的記憶數(shù)據(jù)不太完美?赡苌壪到y(tǒng)或者重置數(shù)據(jù)會有改善。不過高檔位的平順性還是比較出色的。
操控:
轉向好、指向精準,感覺很好
油耗:9.2升/公里,速度34公里/小時,平時上班走高速,市區(qū)的話油耗就比較高了,要16個油多
舒適:滿意
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.0T,你想要的提速,全都給你!
缺點:后備箱太小還不如老速騰,而且沒有備胎。
外觀:外觀雖然很久沒改過,不過沃爾沃都屬于簡約耐看型的,越看越喜歡,開始覺得屁股很丑,不過看長了時間感覺還可以,這個就見仁見智了,喜歡的就能包容他的缺點,不喜歡的也會放大他的缺點。
內(nèi)飾:很好,足夠。對我么小老板而言
空間:前排人體力學設計座椅很舒適,后排空間也不錯,車比較寬乘坐三個人也不覺得擠,腿部空間一拳還多,基本滿足一家人的需要,就是后備箱略小,如果出去旅行就要合理計劃,不能存放太多東西。
配置:這就看個人的觀點了,我個人覺得還行
動力:隨叫隨到,加速給力
操控:
方向盤有三個重量檔位?梢哉{(diào)節(jié),較為人性化。個人感覺輕檔就足夠了。轉向也比較精準,因為個人改了輪轂輪胎,用的扁平比40的輪胎就更不敢壓坑了,所以有幾次60碼大幅度轉向都完美避開坑洞。不過高速大幅度轉向還是有風險的,所以不推薦各位車友模仿。慢不會出大事,謹記。雨雪泥濘路面:前驅(qū)車對于打滑地面表現(xiàn)還是不錯的,地處鄭州雨雪天氣也不是那么嚴重,所以夠用。
油耗:油耗確實不錯,比之前的沃爾沃省油多了,,新動力總成很先進,動力輸出增強的同時,還省油。目前只跑了100多公里,平均油耗10.6,相信以后能到9以下
舒適:座椅包裹性非常好,你懂得,開車久了也不累,就是缺少座椅通風,有了就太完美了
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購買時間2015年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格26.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點:環(huán)保和質(zhì)感
缺點:手剎有點反人類啊,每次要彎腰過去才能夠著。
外觀:很帥氣,雙排氣管,不仔細看還以為是掀背車。車身流線造型看著很自然,不像C200L國產(chǎn)化之后加長了感覺笨笨的。
內(nèi)飾:用料的環(huán)保程度不用多說,相信了解窩窩的都清楚,皮子全是純植物揉制,幾乎沒有味道,有的是皮子本身的味道,給人感覺很高級,在這個級別的車里全是上乘之作,所以這點非常棒,給人感覺很放心,不像有些所謂的豪華品牌新車坐進去熏得要死,織絨布料全采用大豆植株纖維,所以窩窩內(nèi)飾用料全部采用了最環(huán)保的材料,非常貼心,內(nèi)飾簡約但細膩精致,雖說被很多人詬病千年不變內(nèi)飾,反人類九宮格,但是液晶儀表盤就是改變的開始。
空間:感覺很好 南方人男的170女的160 前后都很寬敞 后備箱略小不過家用也基本夠了
配置:優(yōu)惠6、7萬是常態(tài),30萬出頭提一個高功率2.0t,8at變速箱,性價比你說高不高。
動力:245匹馬力,當然動力強勁,奔馳c300,GLC300,寶馬528也才這個馬力,動力不會失望的。再加上8速變速箱,雖然愛信的還是沒有ZF的好用,但是換擋邏輯,平順感還是不錯。
操控:
比寶馬差點,同級第二
油耗:城區(qū)油耗還是很大的,我的基本在13至15個油左右,高速還不錯,尤其是開定速巡航在80公里左右油耗挺低。
舒適:后排寬敞和配置高帶來的舒適性很高,唯一的遺憾是后懸掛太硬了。過坎必須減速到很低
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