沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（631）+1 安全性好（559）+1 外觀漂亮（369）+1 乘坐空間很大（302）+1 動力充沛（229）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1359）+1 噪音大減震硬（1238）+1 沒有備胎（848）+1 舒適性差（375）+1 后備箱小（92）+1 + 添加印象沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比，同價格的車擺在一起，絕對是沃爾沃有面子
缺點(diǎn)：沒疝氣燈真皮座椅
外觀：顏值很高，屬于耐看型
內(nèi)飾：整體很穩(wěn)重，與外形的運(yùn)動不相符，手感材質(zhì)：做工絕對精良，用料絕對上乘。能摸到的地方都是軟的，除了檔把。儀表中控：儀表盤簡單明了，中控雖然上手容易，太過于繁瑣，建議取消電話號碼鍵異味異響：B柱顛簸異響，異味不大，絕對比同級車強(qiáng)不少。
空間：前排和后排的乘坐空間非常滿意，普通家庭完全夠用，只是后備箱空間略顯經(jīng)湊。
配置：沒得說，是有些不盡如人意的，但沒有特別難以忍受的，倒是驚喜多多哦！
動力：試駕過老五缸T5和新T4，動力都比較出色。本來對T3的1.5T發(fā)動機(jī)沒抱多少期望，但是實(shí)際使用中感覺動力還是相當(dāng)強(qiáng)勁，超車爬坡沒有任何壓力，在市區(qū)行車時我都喜歡打開eco來讓他變得柔和些，只有在跑高速上了100后再提速時才感到1.5T的后勁單薄了點(diǎn)。
操控：
指哪打哪！棒
油耗：目前，綜合油耗9.5，主要是城市道路行駛，郊區(qū)行駛油耗8.6，還沒上高速，據(jù)說高速行駛后油耗會下降。
舒適：懸架兼顧舒適和運(yùn)動，過濾較好且支撐足，有大眾的風(fēng)格。座椅包裹不錯，長途駕駛不是太累。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車內(nèi)空氣質(zhì)量控制，新車基本沒有氣味
缺點(diǎn)：不是防爆胎，還不配備備胎。大燈是鹵素?zé)�，對不起沃爾沃這個品牌。
外觀：就一個字：漂亮！兩個字：真漂亮！三個字：太漂亮了！賣個萌哈哈。外觀很滿意，車身線條很美，機(jī)蓋微微隆起的線條很有肌肉感，雖然說心臟不大但是夠用，好多群里的哥們說把T3字樣摳掉，我覺得這樣也不錯，保持原生態(tài)嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，畢竟也就二三十萬的車，肯定比十幾萬的要好，買的增配，真皮座椅不錯。內(nèi)飾一開始覺得很丑，不過開久了就習(xí)慣了，挺實(shí)用。
空間：空間足夠了，后備箱就要因人而異了。
配置：性價比較高，特別是對比同等級豪華車來說，沃爾沃價格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動力：1.5的動力很不錯了，加速沒有頓挫感，就是隔音效果比較差。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑略大。
油耗：實(shí)在太省油了，高速三毛錢一公里，我只想說，還有誰？�。。。。�
舒適：靜音還可以，不能說很好，底盤過減速帶就感覺有點(diǎn)硬咯
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格20.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：城市安全系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：輪轂太小了，不好看
外觀：必須5星，越看越愛！車前蓋的肌肉線條，仿溜背的車尾，特別漂亮！我選的海貝灰，還耐臟哈哈！
內(nèi)飾：雖是織物的，但做工不錯，很喜歡織物的座椅，透氣性好。
空間：空間真的很大 后排3個人一點(diǎn)也不擠 膝蓋離前排也有很大距離 雖然后備箱小 但是后排寬敞啊 東西可以放后排地上一些
配置：20萬出頭的沃爾沃，B級車，你還想咋的？這要是前幾年告訴你20萬多一點(diǎn)能買到B級車，還是沃爾沃，你能相信么？雖然這車有好多缺點(diǎn)，但是我認(rèn)為一點(diǎn)都掩蓋不住它的光芒，車身強(qiáng)度以及沃爾沃的安全至上的造車?yán)砟睿忌钌畹囟竞χ襘_^
動力：相對這車重，1.5T的這動力算不錯了，聽不慣閉嘴，有錢你買2.0T那動力去
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈活，別人說懸掛硬，我感覺還好，就是過高的減速帶比較硬，絕大部分時候都很好。
油耗：1200千米400高速，7.5油耗，滿意。
舒適：一般
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速公路上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
缺點(diǎn)：沒有最不滿意，發(fā)動機(jī)自動啟停功能太敏感，不過自動啟動也不耽誤時間，響應(yīng)還算快！
外觀：屬于耐看低調(diào)型，而且還是海貝灰色，不過17款沒這顏色了，很不爽。增配的智行，沒有奧迪寶馬奔馳亮眼的那種日行燈，晚上燈光不錯。
內(nèi)飾：用料考究，環(huán)保無異味，內(nèi)飾簡單而不失豪華。
空間：很大、滿意。后備箱小了點(diǎn)。
配置：沒得說，是有些不盡如人意的，但沒有特別難以忍受的，倒是驚喜多多哦！
動力：市區(qū)夠用！使勁踩后勁就跟不上了
操控：
我開過的車不是特別多，就是覺得比自己原來的老君越操控好太多了，高速八九十過彎沒問題，挺給人信心的，還有懸掛確實(shí)硬了點(diǎn)，問了搞汽車的親戚，據(jù)說還是懸掛硬的安全，也就可以接受了！
油耗：實(shí)在太省油了，高速三毛錢一公里，我只想說，還有誰？�。。。。�
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，駕乘舒適。過減速帶稍有顛簸，只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，沒啥異常感覺。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格20.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)，還是品質(zhì)。
缺點(diǎn)：滿員情況下動力略顯不足，底盤不夠好。
外觀：沒說的，不錯。
內(nèi)飾：相比美系車要有一定差距，畢竟是豪華品牌，但是用料還行，健康環(huán)保，大多數(shù)都是皮革包裹，很厚道，繼續(xù)加油
空間：空間相當(dāng)滿意，后排座椅高度比A4高。
配置：沒得說，是有些不盡如人意的，但沒有特別難以忍受的，倒是驚喜多多哦！
動力：T3的動力超出我的預(yù)期，滿足日常使用沒有問題，120以內(nèi)游刃有余。當(dāng)然與同級2.0T車型的差距還是比較明顯的。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤手感舒適，平時基本使用方向盤力度較輕的選項(xiàng)，比較好開
油耗：按照加油升數(shù)和實(shí)際公里數(shù)，9個油，這個車重應(yīng)該油耗不算高。跑市區(qū)大約占三分之一。60公里最省油，路況好的平路大約在5升左右。
舒適：包裹好，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計很到位。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格33.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保、安全（配備城市安全系統(tǒng)）；外觀漂亮
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)吧，第一個就是路感真的好強(qiáng)烈，幸好都是城市路，要是路不好，那個顛簸感絕對過癮。看了論壇說換胎會好些，實(shí)在不行就換減震，不過剛買了車，先用用吧。主要也是沒錢折騰，等等吧……另一點(diǎn)現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高，加的95號，一箱385大洋，那天車友會一個前輩說讓加98號，請教下各位 真的有必要要加98號么？差價不少哦
外觀：仁者見仁智者見智，我非常喜歡s60l的造型，雖然它和上一代外觀沒什么變化，但卻很耐看。我媳婦就不喜歡s60的前臉，她說看著不大氣，沒有銳界好看O(∩_∩)O。但是前臉是最耐看的，越看越覺得好看。尤其從側(cè)面看。整體線條很流暢，c柱往后是溜背的設(shè)計，很有跑車的感覺。而且從側(cè)面看給人一種整體很緊湊的感覺，很有靈氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是典型的北歐風(fēng)，剛開始我也不太喜歡，但是看時間長了以后就會喜歡上這種風(fēng)格，很簡約（簡約不單調(diào)）。就是剛開始需要適應(yīng)一下。電子手剎放到了方向盤的左邊，很不適應(yīng)，而且操作方式也很反人類。。。另外就是大燈開關(guān)面板，太小了（雖然有AUTO功能，但我夜間開車少，更傾向于手動開關(guān)），每次摸得話不看看都容易找不著，不像奧迪的開關(guān)設(shè)計的比較大。再就是開門關(guān)門的感覺沒有奧迪的感覺好，奧迪給人的感覺很厚實(shí)，雖說s60l感覺也挺厚實(shí)，但是感覺差了那么點(diǎn)意思。還有那個門把手，處理的不到位，害得我夾過一回手指頭。
空間：前排后排的空間都很寬，坐起來很舒服。就是后備箱小。有次去4S，看到混動的T6，因?yàn)殡姵胤旁诤髠湎湎旅�，所以T6的后備箱更小。如果S60L的后備箱搞大的點(diǎn)，估計會多一些人購買。
配置：車的價格都是時間越長越便宜，所以沒有最具性價比的車，只有最適合自己的車。價格方面能接受，趕上4s店有優(yōu)惠，雖然沒有北京那么便宜，但是自己感覺可以了就行。個人感覺要比A4l性價比高（拋去品牌角度來看，s60l各方面都要好于a4l，尤其主動安全方面，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷�。┚拖穹较虮P加熱，這個奧迪就沒有，這個配置在北方的冬天很實(shí)用，就像暖手寶一樣，不然長時間放在外面，一上車方向盤是非常涼的，都快到地方了才熱乎。
動力：動力可以說是我最滿意的，245匹配上8速變速箱簡直完美，比Q5 45TFSi還要多出20匹（Q5 2.0的發(fā)動機(jī)就夠用了，而且還是suv，整車重量比s60l要沉，可想而知s60l的動力總成完全夠用），但美中不足的是變速邏輯沒有Q5的積極，在2000轉(zhuǎn)的時候有些遲疑，不夠干脆。
操控：
轉(zhuǎn)向角要偏大一些，速度慢時虛位較多，速度上來就好了。我不玩車的，只是開的車比較多，知道自己需要什么，所以多我來說有操控樂趣就可以了。在城市里也沒有什么極限操作。開著就能感受到其底盤是經(jīng)過調(diào)教的，有高級車的感覺。
油耗：目前才跑了200多公里，油耗沒什么參考價值，從剛提車的40L/100km降到了現(xiàn)在的14.7L/100KM，但是從官方油耗的6.5可以推算出正常也就9個左右，具體多少還是看個人開車習(xí)慣。
舒適：座椅包裹性很好，腰部支撐不支持上下調(diào)節(jié)，只支持前后，不太人性化，頭枕不能調(diào)節(jié)角度，但卻怎么坐都能得到很好的支撐，所以感覺很舒服。懸掛偏硬，但是很勁道不拖沓，就是后懸掛要比前懸掛硬，開車過隔離帶，明顯能感覺后懸掛要比前懸掛硬（跟輪胎也有一定關(guān)系，輪胎是倍耐力P7，換個米其林的應(yīng)該會好一些）。后排遮陽簾是很實(shí)用的配置，雖然貼了玻璃膜，但是夏天太陽一照，還是很熱而且晃眼睛，有了遮陽簾就會好很多。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格32.10萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.頂配的輪轂和輪胎，很好看2.頂配的科技配置，相當(dāng)實(shí)用3.頂配的安全配置，省心省力4.頂配的音響，爽歪就沖這4點(diǎn)，上頂配真心不虧，一勞永逸
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)的隔音做的沒有奧迪好，在駕駛位能明顯的聽到發(fā)動機(jī)聲音，雖然沃爾沃的發(fā)動機(jī)機(jī)艙做了靜音處理，看著也確實(shí)比奧迪包的細(xì)致，例如發(fā)動機(jī)，電瓶等都給包上了，但實(shí)際感觀效果并不理想。
外觀：仁者見仁智者見智，我非常喜歡s60l的造型，雖然它和上一代外觀沒什么變化，但卻很耐看。我媳婦就不喜歡s60的前臉，她說看著不大氣，沒有銳界好看O(∩_∩)O。但是前臉是最耐看的，越看越覺得好看。尤其從側(cè)面看。整體線條很流暢，c柱往后是溜背的設(shè)計，很有跑車的感覺。而且從側(cè)面看給人一種整體很緊湊的感覺，很有靈氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是典型的北歐風(fēng)，剛開始我也不太喜歡，但是看時間長了以后就會喜歡上這種風(fēng)格，很簡約（簡約不單調(diào)）。就是剛開始需要適應(yīng)一下。電子手剎放到了方向盤的左邊，很不適應(yīng)，而且操作方式也很反人類。。。另外就是大燈開關(guān)面板，太小了（雖然有AUTO功能，但我夜間開車少，更傾向于手動開關(guān)），每次摸得話不看看都容易找不著，不像奧迪的開關(guān)設(shè)計的比較大。再就是開門關(guān)門的感覺沒有奧迪的感覺好，奧迪給人的感覺很厚實(shí)，雖說s60l感覺也挺厚實(shí)，但是感覺差了那么點(diǎn)意思。還有那個門把手，處理的不到位，害得我夾過一回手指頭。
空間：空間很滿意，家人也很滿意，美中不足的一點(diǎn)應(yīng)該就是駕駛位的頭部空間了。本人183，座椅挑最低了，大概還有個半拳的距離吧，不過犧牲了一些視野。
配置：車的價格都是時間越長越便宜，所以沒有最具性價比的車，只有最適合自己的車。價格方面能接受，趕上4s店有優(yōu)惠，雖然沒有北京那么便宜，但是自己感覺可以了就行。個人感覺要比A4l性價比高（拋去品牌角度來看，s60l各方面都要好于a4l，尤其主動安全方面，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷�。┚拖穹较虮P加熱，這個奧迪就沒有，這個配置在北方的冬天很實(shí)用，就像暖手寶一樣，不然長時間放在外面，一上車方向盤是非常涼的，都快到地方了才熱乎。
動力：動力可以說是我最滿意的，245匹配上8速變速箱簡直完美，比Q5 45TFSi還要多出20匹（Q5 2.0的發(fā)動機(jī)就夠用了，而且還是suv，整車重量比s60l要沉，可想而知s60l的動力總成完全夠用），但美中不足的是變速邏輯沒有Q5的積極，在2000轉(zhuǎn)的時候有些遲疑，不夠干脆。
操控：
轉(zhuǎn)向角要偏大一些，速度慢時虛位較多，速度上來就好了。我不玩車的，只是開的車比較多，知道自己需要什么，所以多我來說有操控樂趣就可以了。在城市里也沒有什么極限操作。開著就能感受到其底盤是經(jīng)過調(diào)教的，有高級車的感覺。
油耗：目前才跑了200多公里，油耗沒什么參考價值，從剛提車的40L/100km降到了現(xiàn)在的14.7L/100KM，但是從官方油耗的6.5可以推算出正常也就9個左右，具體多少還是看個人開車習(xí)慣。
舒適：座椅包裹性很好，腰部支撐不支持上下調(diào)節(jié)，只支持前后，不太人性化，頭枕不能調(diào)節(jié)角度，但卻怎么坐都能得到很好的支撐，所以感覺很舒服。懸掛偏硬，但是很勁道不拖沓，就是后懸掛要比前懸掛硬，開車過隔離帶，明顯能感覺后懸掛要比前懸掛硬（跟輪胎也有一定關(guān)系，輪胎是倍耐力P7，換個米其林的應(yīng)該會好一些）。后排遮陽簾是很實(shí)用的配置，雖然貼了玻璃膜，但是夏天太陽一照，還是很熱而且晃眼睛，有了遮陽簾就會好很多。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格20.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價格，20出頭買到這個品質(zhì)的車子性價比是很高的
缺點(diǎn)：這個不只是一點(diǎn)了，好多不到位的地方。比如那逆天的手剎位置，你說位置不合理也就算了，你還不給配個自動駐車，結(jié)果每次等紅燈都要起身去按一下，綠燈了又起身去拉一下……這是讓我們鍛煉身體么。。后備箱空間實(shí)在是太小了，裝個吊床和一個帳篷，就占了差不多一半的空間，這讓我一個懶人情何以堪。。維修費(fèi)也比較貴，倒車撞銳志，結(jié)果維修費(fèi)人家1300，我3600。。好擔(dān)心出保之后的維修費(fèi)……
外觀：外觀設(shè)計個人覺得漂亮，打80分以上。雖然上市了四五年，但是外觀真心不落伍，無論前臉還是后臀，很協(xié)調(diào)也不另類，辨識度也高，個人很滿意。
內(nèi)飾：沃爾沃的宣傳是“簡約而不簡單”，我的理解是“簡單但是實(shí)用”。1、中控：中控面板很多人吐槽萬年不改變，還是懸浮式，還是歪向駕駛側(cè)的。但是真正坐上去操控時，你就發(fā)現(xiàn)，還是物理按鍵好用。2、儀表盤：機(jī)械的，容易看就行，液晶彩屏看多了也一樣，我個人講究實(shí)用，比格靠錢來決定。3、其他內(nèi)飾。用料實(shí)在，考慮周全，如中控上方軟塑快，座椅布加皮舒適度和實(shí)用度更佳。
空間：乘坐空間：身高173，駕駛位置座椅放到最低頭部空間局促，前后距離還可以，調(diào)到舒服的位置，后排也不小。后排中間隆起高，坐兩個人很舒服，坐三個人會累。全家出游時：總體來說還可以，跟邁騰差一點(diǎn)，邁騰在同級車?yán)锼闶亲儜B(tài)大，還沒裝安全座椅，以后會考慮裝，不知道怎么樣。放行李：后備箱簡直是槽點(diǎn)，如果經(jīng)常拉東西建議改選其他車型，實(shí)在是太小了。橫向?qū)Ρ龋撼税踩焚|(zhì)，比同級車好，如果不考慮品牌這些，比上不足，比下有余。儲物空間：一般，當(dāng)小東西的地方不算太多，放大東西的地方放不太下。
配置：性價比較高，特別是對比同等級豪華車來說，沃爾沃價格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動力：很多關(guān)注T3的車主都在擔(dān)心動力到底夠不夠用，加上有的車主或者偽車主在沒有實(shí)際感受T3動力的情況下，往往貶低T3的動力，說的最多的就是“小馬拉大車”。實(shí)際駕駛過后，我負(fù)責(zé)任地告訴大家，只要不飆車，不急不躁穩(wěn)重開車，動力是足夠的。一般情況下，高速超車也就120的速度，速度再高影響安全，不建議超車，超車動力也來得挺快，只要踩下加速踏板，動力源源不斷，絕對沒有半途無力。最后總結(jié)就是：動力家用足夠，不用擔(dān)心。
操控：
操控不是特別懂，反正比我以前的日系車開著舒服多了，路感清晰，指哪兒打哪兒，現(xiàn)在我都迫不及待春天的到來了，開著它去郊區(qū)野一把。對了，美中不足的是，此車轉(zhuǎn)彎半徑實(shí)在太大了，如果進(jìn)出小區(qū)，或者在窄小路面轉(zhuǎn)彎，一定要把握好。
油耗：1、實(shí)際情況。目前跑了約500公里，綜合油耗10個，按照5.9元每升計算，每公里6毛的油耗，對于1.62噸重的車身來說，這油耗不算高。2、了解的情況。群里朋友油耗最低的6個多點(diǎn)（高速居多），平均綜合也就8個多點(diǎn)，供參考。
舒適：1、路感方面，好路上跑比較舒適；爛路嘛，硬硬的減震，用沃爾沃的廣告語“別趕路，去感受路”來表述的話，你就好好感受顛簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比較舒適；30至60之間噪音大，真心大；60以上噪音消失，車內(nèi)靜音舒適。3、乘坐舒適度方面。沃爾沃的座椅是骨科醫(yī)生參與設(shè)計的，無論是大個子還是小個子，坐上去就兩個感受：包裹性強(qiáng)、舒適度高。長時間乘坐不顯累。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格21.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，做工，駕駛感受，性價比
缺點(diǎn)：這個不只是一點(diǎn)了，好多不到位的地方。比如那逆天的手剎位置，你說位置不合理也就算了，你還不給配個自動駐車，結(jié)果每次等紅燈都要起身去按一下，綠燈了又起身去拉一下……這是讓我們鍛煉身體么。。后備箱空間實(shí)在是太小了，裝個吊床和一個帳篷，就占了差不多一半的空間，這讓我一個懶人情何以堪。。維修費(fèi)也比較貴，倒車撞銳志，結(jié)果維修費(fèi)人家1300，我3600。。好擔(dān)心出保之后的維修費(fèi)……
外觀：外觀設(shè)計個人覺得漂亮，打80分以上。雖然上市了四五年，但是外觀真心不落伍，無論前臉還是后臀，很協(xié)調(diào)也不另類，辨識度也高，個人很滿意。
內(nèi)飾：沃爾沃的宣傳是“簡約而不簡單”，我的理解是“簡單但是實(shí)用”。1、中控：中控面板很多人吐槽萬年不改變，還是懸浮式，還是歪向駕駛側(cè)的。但是真正坐上去操控時，你就發(fā)現(xiàn)，還是物理按鍵好用。2、儀表盤：機(jī)械的，容易看就行，液晶彩屏看多了也一樣，我個人講究實(shí)用，比格靠錢來決定。3、其他內(nèi)飾。用料實(shí)在，考慮周全，如中控上方軟塑快，座椅布加皮舒適度和實(shí)用度更佳。
空間：1、乘坐空間滿分。家中人員個子都不高，大部分時間都是一家三口乘坐，以后四口之家也足夠使用。2、儲物空間不及格。首先是后備箱小，放個折疊嬰兒推車后基本就放不了太多東西了，帶小孩出遠(yuǎn)門時候空間不足尤其明顯。其次是乘坐周邊儲物不夠豐富和人性化，后排乘客放個大水杯就顯得困難。
配置：性價比較高，特別是對比同等級豪華車來說，沃爾沃價格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動力：很多關(guān)注T3的車主都在擔(dān)心動力到底夠不夠用，加上有的車主或者偽車主在沒有實(shí)際感受T3動力的情況下，往往貶低T3的動力，說的最多的就是“小馬拉大車”。實(shí)際駕駛過后，我負(fù)責(zé)任地告訴大家，只要不飆車，不急不躁穩(wěn)重開車，動力是足夠的。一般情況下，高速超車也就120的速度，速度再高影響安全，不建議超車，超車動力也來得挺快，只要踩下加速踏板，動力源源不斷，絕對沒有半途無力。最后總結(jié)就是：動力家用足夠，不用擔(dān)心。
操控：
操控很好。1、在跑高速時，方向盤穩(wěn)重，車身很穩(wěn)，告訴過彎支撐性好。2、在跑一般道路上，車身底盤很整，對一些小震動過濾很好，既保留了路感，又不失舒適。但在非鋪裝道路行駛或者過較大坑洼時候，就感覺到很顛簸，表現(xiàn)出的舒適程度和豪華車不太相符，也許這就是沃爾沃特色。
油耗：1、實(shí)際情況。目前跑了約500公里，綜合油耗10個，按照5.9元每升計算，每公里6毛的油耗，對于1.62噸重的車身來說，這油耗不算高。2、了解的情況。群里朋友油耗最低的6個多點(diǎn)（高速居多），平均綜合也就8個多點(diǎn)，供參考。
舒適：1、路感方面，好路上跑比較舒適；爛路嘛，硬硬的減震，用沃爾沃的廣告語“別趕路，去感受路”來表述的話，你就好好感受顛簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比較舒適；30至60之間噪音大，真心大；60以上噪音消失，車內(nèi)靜音舒適。3、乘坐舒適度方面。沃爾沃的座椅是骨科醫(yī)生參與設(shè)計的，無論是大個子還是小個子，坐上去就兩個感受：包裹性強(qiáng)、舒適度高。長時間乘坐不顯累。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格20.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，環(huán)保，乘坐舒適。造型漂亮，百看不厭啊。當(dāng)初想買海貝灰，都跟銷售訂好車了，結(jié)果媳婦說要白色，無奈換顏色。。
缺點(diǎn)：啟停系統(tǒng)，啟停系統(tǒng)，還是啟停系統(tǒng)！上車必須關(guān)掉，有時車沒有停穩(wěn)，系統(tǒng)就工作了！中控異響！回油管堵，加一次油需要10分鐘！沒有備胎，出遠(yuǎn)門不踏實(shí)！電動駐車的反人類設(shè)計！副駕駛座沒有電動調(diào)節(jié)！維修配件貴！四兒子離家太遠(yuǎn)了，保養(yǎng)不方便！
外觀：外觀設(shè)計個人覺得漂亮，打80分以上。雖然上市了四五年，但是外觀真心不落伍，無論前臉還是后臀，很協(xié)調(diào)也不另類，辨識度也高，個人很滿意。
內(nèi)飾：沃爾沃的宣傳是“簡約而不簡單”，我的理解是“簡單但是實(shí)用”。1、中控：中控面板很多人吐槽萬年不改變，還是懸浮式，還是歪向駕駛側(cè)的。但是真正坐上去操控時，你就發(fā)現(xiàn)，還是物理按鍵好用。2、儀表盤：機(jī)械的，容易看就行，液晶彩屏看多了也一樣，我個人講究實(shí)用，比格靠錢來決定。3、其他內(nèi)飾。用料實(shí)在，考慮周全，如中控上方軟塑快，座椅布加皮舒適度和實(shí)用度更佳。
空間：1、乘坐空間滿分。家中人員個子都不高，大部分時間都是一家三口乘坐，以后四口之家也足夠使用。2、儲物空間不及格。首先是后備箱小，放個折疊嬰兒推車后基本就放不了太多東西了，帶小孩出遠(yuǎn)門時候空間不足尤其明顯。其次是乘坐周邊儲物不夠豐富和人性化，后排乘客放個大水杯就顯得困難。
配置：性價比較高，特別是對比同等級豪華車來說，沃爾沃價格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動力：很多關(guān)注T3的車主都在擔(dān)心動力到底夠不夠用，加上有的車主或者偽車主在沒有實(shí)際感受T3動力的情況下，往往貶低T3的動力，說的最多的就是“小馬拉大車”。實(shí)際駕駛過后，我負(fù)責(zé)任地告訴大家，只要不飆車，不急不躁穩(wěn)重開車，動力是足夠的。一般情況下，高速超車也就120的速度，速度再高影響安全，不建議超車，超車動力也來得挺快，只要踩下加速踏板，動力源源不斷，絕對沒有半途無力。最后總結(jié)就是：動力家用足夠，不用擔(dān)心。
操控：
操控很好。1、在跑高速時，方向盤穩(wěn)重，車身很穩(wěn)，告訴過彎支撐性好。2、在跑一般道路上，車身底盤很整，對一些小震動過濾很好，既保留了路感，又不失舒適。但在非鋪裝道路行駛或者過較大坑洼時候，就感覺到很顛簸，表現(xiàn)出的舒適程度和豪華車不太相符，也許這就是沃爾沃特色。
油耗：1、實(shí)際情況。目前跑了約500公里，綜合油耗10個，按照5.9元每升計算，每公里6毛的油耗，對于1.62噸重的車身來說，這油耗不算高。2、了解的情況。群里朋友油耗最低的6個多點(diǎn)（高速居多），平均綜合也就8個多點(diǎn)，供參考。
舒適：1、路感方面，好路上跑比較舒適；爛路嘛，硬硬的減震，用沃爾沃的廣告語“別趕路，去感受路”來表述的話，你就好好感受顛簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比較舒適；30至60之間噪音大，真心大；60以上噪音消失，車內(nèi)靜音舒適。3、乘坐舒適度方面。沃爾沃的座椅是骨科醫(yī)生參與設(shè)計的，無論是大個子還是小個子，坐上去就兩個感受：包裹性強(qiáng)、舒適度高。長時間乘坐不顯累。
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