一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2015年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.10萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點:環(huán)保,開起來非常穩(wěn)。
缺點:沒有備胎不踏實,空調(diào)濾芯更換很費(fèi)勁。后備箱沒有彈起,中控面板很容易花,
外觀:高大上,很搶眼。
內(nèi)飾:較精致,但也發(fā)現(xiàn)接縫有些大的情況。
配置:高,優(yōu)惠可以
動力:動力澎湃,力量感源源不斷,渦輪介入平順不突兀。雖然是六速變速箱,但是加速度非?,大扭矩參數(shù)不是蓋的。同時奇數(shù)氣缸發(fā)動機(jī)缺點明顯,怠速時車子會有明顯抖動。
操控:
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,方向盤力度可以調(diào)節(jié)
油耗:尚可,沒有傳說中那么費(fèi)油。但如果常在市區(qū)內(nèi)開,應(yīng)該在10個以上
舒適:隔音很好,按鍵阻尼,材料裝配符合豪華車應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。座椅設(shè)計的不錯,好看又舒適。
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.29萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:陡坡輔助功能不錯,以后買車這個是必須要的
缺點:懸掛很硬,看見坑就得躲避。怕傷輪子沒辦法。
外觀:整體看過去識別度很高,不是街車,但是又很漂亮。
內(nèi)飾:材料環(huán)保,新車也沒有什么異味,相當(dāng)滿意
空間:乘坐空間沒得說,我身高196,體重220斤,老爹身高178,坐我身后一點兒都不壓抑
配置:還算比較高,趕上降價的時機(jī)
動力:目前還屬于磨合期,不敢開快,都保持在90km里面
操控:
還好,正合適,軸距較長,有是轉(zhuǎn)彎不方便,要多打一把才行。
油耗:不是,比想象中費(fèi)油,當(dāng)然也在人開,聽說A4平常才8個左右!
舒適:不錯,座椅很舒服。電動腿托和電動腰托不錯
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購買時間2015年01月
購買地點福建 三明
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:陡坡輔助功能不錯,以后買車這個是必須要的
缺點:油耗有點高,可能是車沉
外觀:海貝灰的外觀,不張揚(yáng)、不落伍,漂亮。。。喜歡大大的耳朵!
內(nèi)飾:做工用料都不錯,經(jīng)典,簡約而不簡單
空間:本人身高178CM,除了座椅調(diào)到最高時有些頂頭其他均滿意,后排非常寬敞,蹺起二郎腿無壓力。
配置:同級別無可挑剔了
動力:低速加速一般越高速越有勁,加速到23KM/h處換擋有頓挫
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架比較運(yùn)動,但是前驅(qū)結(jié)構(gòu)影響了一些操控。
油耗:6千多公里有4800多在城區(qū)開,油耗現(xiàn)在8.8,感覺還可以和我哥的A 4差不多
舒適:隔音湊合吧,沒有日系好,地盤就是硬
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體感覺穩(wěn)重扎實
缺點:油耗稍微有些偏高,滿載開空調(diào)得10個油.我的理想油耗是在9個左右.哈哈!
外觀:外觀仁者見仁,加長后我覺得側(cè)面線條更好看了,唯一覺得不好看的就是后尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有很強(qiáng)的豪華感,質(zhì)樸,用料環(huán)保,給人一個很好的乘車環(huán)境
空間:家用足矣,加長后的s60l可以滿足一家三口乃至五口的出行。
配置:還可以
動力:作為前驅(qū)車這個動力夠了,再強(qiáng)就不怎么好操控了。
操控:
不錯
油耗:油耗偏高!“純市區(qū)”現(xiàn)在1300公里,行車電腦顯示14.8個油,估計后期能到13個多點,車身太重也是有點原因的,但是油耗確實控制的不好。
舒適:后排懸掛偏硬
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性和動力
缺點:變速箱拖后腿,在大概22、45碼處有頓挫,尤其是在低速22碼左右跟車時,變速箱會頻繁換擋,頓挫就較明顯了。據(jù)說升級2.0控制系統(tǒng)后,有明顯改善。
外觀:外觀談不上說多么驚艷,但是非常耐看,耐看就是越看月好看的意思吧,
內(nèi)飾:很不錯,很有檔次,就是中控家族式太簡約了。
空間:還不錯
配置:目前看來很高,但競品車型也越來越豐富,希望沃爾沃加油啊
動力:好。提速快,換擋有明顯感覺
操控:
第一輛車,感覺不錯
油耗:還好,目前12/100,市區(qū)/高速=55::45
舒適:全真皮座椅很舒適,整車隔音很棒,120公里每小時巡航,只有一些風(fēng)噪聲。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是空間,加的這8mm不是蓋的。當(dāng)然還有安全性
缺點:后排三個凸出的安全帶接口,不小心坐上面非常痛。
內(nèi)飾:比較滿意吧
空間:前后排都挺滿意的
配置:很高。
動力:杠杠滴 只要肯給油 動力串升很快 渦輪介入反應(yīng)靈敏 高速上超車一百小心就上了150 不過很快降到120 安全第一
操控:
還是不錯,比較滿意,也可能是沒開過很好的那些
油耗:城區(qū)里面沒哪個燒油的車不費(fèi)油,高速平穩(wěn)行駛6-7個油,現(xiàn)在500公里不到,平均油耗10.8。我開車很溫柔的。
舒適:舒適性一般吧,路面對車的影響會比其他車嚴(yán)重些,可能是運(yùn)動車型的原因,駕駛坐位還是比較舒服的。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,低調(diào)不張揚(yáng)
缺點:轉(zhuǎn)彎半徑有點大,很多時候得多來一把。
外觀:外觀大氣、時尚不失莊重。
內(nèi)飾:網(wǎng)上很多人說丑~ 建議去看看實車 再摸摸看~ 簡約的質(zhì)感 不是看圖片能體會的。舉個反例 去看看特斯拉/q50的內(nèi)飾~ 圖片上很棒 很酷炫~ 摸到真車會有落差的~
空間:比較不錯
配置:不錯的車子,不會讓你后悔
動力:低功率和高功率扭矩都是一樣的。起步什么的都很給力。超車并線很有信心!
操控:
基本很穩(wěn),
油耗:市內(nèi)13,長途8(100km/h)左右。
舒適:座椅包裹性好,乘坐舒適,后排寬敞,軟質(zhì)包裹齊全,隔音很棒,很多時候得用心聽才能聽到車外,哈哈哈
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和配置,是我最喜歡的。多項配置豐富,特別是主動剎車,多了一分保障。相信它的品牌理念。
缺點:油耗偏高,估計長時間市區(qū)跑在13-15個之間吧。
外觀:好
內(nèi)飾:中控臺一般,其他無話可說。真皮座椅,8向調(diào)節(jié),雖然手動,也是夠用了。選的是黑色內(nèi)飾,小孩一上去,一腳一個腳印啊,不過已經(jīng)培養(yǎng)孩子上車脫鞋子的習(xí)慣了,還好還好。
空間:內(nèi)部空間好,后備箱小
配置:在如此大的優(yōu)惠力度下,性價比超高!
動力:2.0T足夠用,加速超車還是比較利索的
操控:
很穩(wěn)當(dāng),跑高速經(jīng)常一不留神就上160了還感覺不到特別快
油耗:低速下油耗太高,速度到了40以上油耗迅速下降
舒適:很好
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:city safty城市安全系統(tǒng)幾次幫我阻止了前車急煞的追尾。
缺點:車速在40-60 km/h期間經(jīng)常會抖動
內(nèi)飾:中上,反正我喜歡
空間:很滿意,其實同級的幾款都差不多,有這空間就都OK了
動力:中后段渦輪介入后動力源源不斷,超車無壓力,五缸渦輪的技術(shù)過硬!
操控:
其他還好,就是轉(zhuǎn)彎半徑太大,有時候掉頭一次還不夠。
油耗:剛開,高點正常。五缸的發(fā)動機(jī)雖說多耗點油(網(wǎng)上說的),但經(jīng)典不燒機(jī)油(也是網(wǎng)上說的),希望是真的
舒適:雖然運(yùn)動風(fēng)格座椅有點硬,但是支撐不錯,坐著不難受,后排中間不舒服,不適合三個人。懸掛偏硬,但是小顛簸還是能過濾的。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體感覺穩(wěn)重扎實
缺點:后視鏡不能折疊
內(nèi)飾:做工上乘,味道很淡
空間:乘坐空間很好,前排后排都挺舒適,不愧為加長版的。儲物空間個數(shù)挺多,但總?cè)莘e不是很大,基本夠用的吧!整體感覺很精致。后備箱空間不是很大,想自己準(zhǔn)備備胎,但空間不足
配置:值得購買,S檔的推背感讓我喜歡,性價比還是比較高的
動力:新車沒太舍得地板油,最高4000轉(zhuǎn),有推背感。以前開suv,對比感覺提速快多了,而且體感速度低。
操控:
以前只開過奔馳E和寶馬3系,感覺不比這2個差,很舒服
油耗:油耗較高,市區(qū)12.5,半高速半市區(qū)11.6
舒適:座椅是個歐范,比較寬大、柔軟。真皮透氣性好。
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