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官方指導(dǎo)價(jià):30.69-38.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車開起來(lái)沉穩(wěn),大氣,告訴表現(xiàn)良好,內(nèi)部氣味小
缺點(diǎn):油耗,油耗挺高的
外觀:尾巴啊尾巴
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間:空間較為舒適,后排也比較寬敞
配置:高 比買邁騰 CC 劃得來(lái) 無(wú)論品質(zhì)還是品牌 配置低了點(diǎn) 但是該有的都沒少 DVD 8音響 自動(dòng)頭燈 胎壓 雙區(qū)恒溫 自動(dòng)空調(diào) 4車窗一鍵升降 要知道 316很多都沒有 再往高的配置 ACC 偏離輔助 自動(dòng)泊車 覺得用的機(jī)會(huì)比較少 還擔(dān)驚受怕的 覺得沒必要花錢追求高科技 車就是給人開的 自己掌控一切的感覺才是開車 缺了定速巡航 和后視鏡電動(dòng)折疊 覺得有點(diǎn) 可惜 這都是很實(shí)用的配置 一分錢一份貨 怪自己窮
動(dòng)力:只能說(shuō)S擋動(dòng)力不錯(cuò),D擋一般
操控: 操控很不錯(cuò),懸掛比較硬,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)性很好,但就失去的舒適性。
油耗::油耗偏高,不知道后期熟悉的會(huì)不會(huì)有所下降,下次有機(jī)會(huì)去高速路上去泡一下,看油耗會(huì)不會(huì)降下來(lái)。
舒適:舒適性還是可以的,雖然磨合期的懸掛偏硬,但后期會(huì)慢慢變軟,過(guò)減速帶的時(shí)候現(xiàn)在還是會(huì)比較顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn):油耗高,還可以接受
外觀:外觀海貝灰的顏色絕對(duì)是經(jīng)典,之前因?yàn)樵谙掠唵蔚臅r(shí)候選擇的是騷銅色。。因?yàn)橛X得自己還年輕,應(yīng)該還能HOLD住這個(gè)顏色,但廠家只給了我一個(gè)答復(fù):只有海貝灰。。剛開始還有些失望,但是當(dāng)我見到海貝灰的時(shí)候,我覺得這次被動(dòng)的選擇才是正確的抉擇!
內(nèi)飾:儲(chǔ)物格還是少了點(diǎn)吧,還有就是中控下面那個(gè)反人類的儲(chǔ)物格就不吐槽什么的了
空間:非常大,家人都贊
配置:性價(jià)比絕對(duì)高!
動(dòng)力:起步的時(shí)候推背當(dāng)然還是沒有凱美瑞明顯的啦,五六十碼超車的時(shí)候,油門下去,有明顯的提速過(guò)程
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)很不錯(cuò)
油耗:因?yàn)樯舷掳嗟穆愤是比較適合磨合期開的,所以經(jīng)常會(huì)在80km/h、90km/h左右的速度行進(jìn),所以400多公里下來(lái)油耗還是可以的,11.6。
舒適:避震感覺偏硬,其他還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格,20出頭買到這個(gè)品質(zhì)的車子性價(jià)比是很高的
缺點(diǎn):這個(gè)不只是一點(diǎn)了,好多不到位的地方。比如那逆天的手剎位置,你說(shuō)位置不合理也就算了,你還不給配個(gè)自動(dòng)駐車,結(jié)果每次等紅燈都要起身去按一下,綠燈了又起身去拉一下……這是讓我們鍛煉身體么。。后備箱空間實(shí)在是太小了,裝個(gè)吊床和一個(gè)帳篷,就占了差不多一半的空間,這讓我一個(gè)懶人情何以堪。。維修費(fèi)也比較貴,倒車撞銳志,結(jié)果維修費(fèi)人家1300,我3600。。好擔(dān)心出保之后的維修費(fèi)……
外觀:外觀設(shè)計(jì)個(gè)人覺得漂亮,打80分以上。雖然上市了四五年,但是外觀真心不落伍,無(wú)論前臉還是后臀,很協(xié)調(diào)也不另類,辨識(shí)度也高,個(gè)人很滿意。
內(nèi)飾:沃爾沃的宣傳是“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”,我的理解是“簡(jiǎn)單但是實(shí)用”。1、中控:中控面板很多人吐槽萬(wàn)年不改變,還是懸浮式,還是歪向駕駛側(cè)的。但是真正坐上去操控時(shí),你就發(fā)現(xiàn),還是物理按鍵好用。2、儀表盤:機(jī)械的,容易看就行,液晶彩屏看多了也一樣,我個(gè)人講究實(shí)用,比格靠錢來(lái)決定。3、其他內(nèi)飾。用料實(shí)在,考慮周全,如中控上方軟塑快,座椅布加皮舒適度和實(shí)用度更佳。
空間:乘坐空間:身高173,駕駛位置座椅放到最低頭部空間局促,前后距離還可以,調(diào)到舒服的位置,后排也不小。后排中間隆起高,坐兩個(gè)人很舒服,坐三個(gè)人會(huì)累。全家出游時(shí):總體來(lái)說(shuō)還可以,跟邁騰差一點(diǎn),邁騰在同級(jí)車?yán)锼闶亲儜B(tài)大,還沒裝安全座椅,以后會(huì)考慮裝,不知道怎么樣。放行李:后備箱簡(jiǎn)直是槽點(diǎn),如果經(jīng)常拉東西建議改選其他車型,實(shí)在是太小了。橫向?qū)Ρ龋撼税踩,品質(zhì),比同級(jí)車好,如果不考慮品牌這些,比上不足,比下有余。儲(chǔ)物空間:一般,當(dāng)小東西的地方不算太多,放大東西的地方放不太下。
配置:性價(jià)比較高,特別是對(duì)比同等級(jí)豪華車來(lái)說(shuō),沃爾沃價(jià)格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動(dòng)力:很多關(guān)注T3的車主都在擔(dān)心動(dòng)力到底夠不夠用,加上有的車主或者偽車主在沒有實(shí)際感受T3動(dòng)力的情況下,往往貶低T3的動(dòng)力,說(shuō)的最多的就是“小馬拉大車”。實(shí)際駕駛過(guò)后,我負(fù)責(zé)任地告訴大家,只要不飆車,不急不躁穩(wěn)重開車,動(dòng)力是足夠的。一般情況下,高速超車也就120的速度,速度再高影響安全,不建議超車,超車動(dòng)力也來(lái)得挺快,只要踩下加速踏板,動(dòng)力源源不斷,絕對(duì)沒有半途無(wú)力。最后總結(jié)就是:動(dòng)力家用足夠,不用擔(dān)心。
操控: 操控不是特別懂,反正比我以前的日系車開著舒服多了,路感清晰,指哪兒打哪兒,現(xiàn)在我都迫不及待春天的到來(lái)了,開著它去郊區(qū)野一把。對(duì)了,美中不足的是,此車轉(zhuǎn)彎半徑實(shí)在太大了,如果進(jìn)出小區(qū),或者在窄小路面轉(zhuǎn)彎,一定要把握好。
油耗:1、實(shí)際情況。目前跑了約500公里,綜合油耗10個(gè),按照5.9元每升計(jì)算,每公里6毛的油耗,對(duì)于1.62噸重的車身來(lái)說(shuō),這油耗不算高。2、了解的情況。群里朋友油耗最低的6個(gè)多點(diǎn)(高速居多),平均綜合也就8個(gè)多點(diǎn),供參考。
舒適:1、路感方面,好路上跑比較舒適;爛路嘛,硬硬的減震,用沃爾沃的廣告語(yǔ)“別趕路,去感受路”來(lái)表述的話,你就好好感受顛簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比較舒適;30至60之間噪音大,真心大;60以上噪音消失,車內(nèi)靜音舒適。3、乘坐舒適度方面。沃爾沃的座椅是骨科醫(yī)生參與設(shè)計(jì)的,無(wú)論是大個(gè)子還是小個(gè)子,坐上去就兩個(gè)感受:包裹性強(qiáng)、舒適度高。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不顯累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,做工,駕駛感受,性價(jià)比
缺點(diǎn):這個(gè)不只是一點(diǎn)了,好多不到位的地方。比如那逆天的手剎位置,你說(shuō)位置不合理也就算了,你還不給配個(gè)自動(dòng)駐車,結(jié)果每次等紅燈都要起身去按一下,綠燈了又起身去拉一下……這是讓我們鍛煉身體么。。后備箱空間實(shí)在是太小了,裝個(gè)吊床和一個(gè)帳篷,就占了差不多一半的空間,這讓我一個(gè)懶人情何以堪。。維修費(fèi)也比較貴,倒車撞銳志,結(jié)果維修費(fèi)人家1300,我3600。。好擔(dān)心出保之后的維修費(fèi)……
外觀:外觀設(shè)計(jì)個(gè)人覺得漂亮,打80分以上。雖然上市了四五年,但是外觀真心不落伍,無(wú)論前臉還是后臀,很協(xié)調(diào)也不另類,辨識(shí)度也高,個(gè)人很滿意。
內(nèi)飾:沃爾沃的宣傳是“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”,我的理解是“簡(jiǎn)單但是實(shí)用”。1、中控:中控面板很多人吐槽萬(wàn)年不改變,還是懸浮式,還是歪向駕駛側(cè)的。但是真正坐上去操控時(shí),你就發(fā)現(xiàn),還是物理按鍵好用。2、儀表盤:機(jī)械的,容易看就行,液晶彩屏看多了也一樣,我個(gè)人講究實(shí)用,比格靠錢來(lái)決定。3、其他內(nèi)飾。用料實(shí)在,考慮周全,如中控上方軟塑快,座椅布加皮舒適度和實(shí)用度更佳。
空間:1、乘坐空間滿分。家中人員個(gè)子都不高,大部分時(shí)間都是一家三口乘坐,以后四口之家也足夠使用。2、儲(chǔ)物空間不及格。首先是后備箱小,放個(gè)折疊嬰兒推車后基本就放不了太多東西了,帶小孩出遠(yuǎn)門時(shí)候空間不足尤其明顯。其次是乘坐周邊儲(chǔ)物不夠豐富和人性化,后排乘客放個(gè)大水杯就顯得困難。
配置:性價(jià)比較高,特別是對(duì)比同等級(jí)豪華車來(lái)說(shuō),沃爾沃價(jià)格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動(dòng)力:很多關(guān)注T3的車主都在擔(dān)心動(dòng)力到底夠不夠用,加上有的車主或者偽車主在沒有實(shí)際感受T3動(dòng)力的情況下,往往貶低T3的動(dòng)力,說(shuō)的最多的就是“小馬拉大車”。實(shí)際駕駛過(guò)后,我負(fù)責(zé)任地告訴大家,只要不飆車,不急不躁穩(wěn)重開車,動(dòng)力是足夠的。一般情況下,高速超車也就120的速度,速度再高影響安全,不建議超車,超車動(dòng)力也來(lái)得挺快,只要踩下加速踏板,動(dòng)力源源不斷,絕對(duì)沒有半途無(wú)力。最后總結(jié)就是:動(dòng)力家用足夠,不用擔(dān)心。
操控: 操控很好。1、在跑高速時(shí),方向盤穩(wěn)重,車身很穩(wěn),告訴過(guò)彎支撐性好。2、在跑一般道路上,車身底盤很整,對(duì)一些小震動(dòng)過(guò)濾很好,既保留了路感,又不失舒適。但在非鋪裝道路行駛或者過(guò)較大坑洼時(shí)候,就感覺到很顛簸,表現(xiàn)出的舒適程度和豪華車不太相符,也許這就是沃爾沃特色。
油耗:1、實(shí)際情況。目前跑了約500公里,綜合油耗10個(gè),按照5.9元每升計(jì)算,每公里6毛的油耗,對(duì)于1.62噸重的車身來(lái)說(shuō),這油耗不算高。2、了解的情況。群里朋友油耗最低的6個(gè)多點(diǎn)(高速居多),平均綜合也就8個(gè)多點(diǎn),供參考。
舒適:1、路感方面,好路上跑比較舒適;爛路嘛,硬硬的減震,用沃爾沃的廣告語(yǔ)“別趕路,去感受路”來(lái)表述的話,你就好好感受顛簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比較舒適;30至60之間噪音大,真心大;60以上噪音消失,車內(nèi)靜音舒適。3、乘坐舒適度方面。沃爾沃的座椅是骨科醫(yī)生參與設(shè)計(jì)的,無(wú)論是大個(gè)子還是小個(gè)子,坐上去就兩個(gè)感受:包裹性強(qiáng)、舒適度高。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不顯累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全,環(huán)保,乘坐舒適。造型漂亮,百看不厭啊。當(dāng)初想買海貝灰,都跟銷售訂好車了,結(jié)果媳婦說(shuō)要白色,無(wú)奈換顏色。。
缺點(diǎn):啟停系統(tǒng),啟停系統(tǒng),還是啟停系統(tǒng)!上車必須關(guān)掉,有時(shí)車沒有停穩(wěn),系統(tǒng)就工作了!中控異響!回油管堵,加一次油需要10分鐘!沒有備胎,出遠(yuǎn)門不踏實(shí)!電動(dòng)駐車的反人類設(shè)計(jì)!副駕駛座沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)!維修配件貴!四兒子離家太遠(yuǎn)了,保養(yǎng)不方便!
外觀:外觀設(shè)計(jì)個(gè)人覺得漂亮,打80分以上。雖然上市了四五年,但是外觀真心不落伍,無(wú)論前臉還是后臀,很協(xié)調(diào)也不另類,辨識(shí)度也高,個(gè)人很滿意。
內(nèi)飾:沃爾沃的宣傳是“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”,我的理解是“簡(jiǎn)單但是實(shí)用”。1、中控:中控面板很多人吐槽萬(wàn)年不改變,還是懸浮式,還是歪向駕駛側(cè)的。但是真正坐上去操控時(shí),你就發(fā)現(xiàn),還是物理按鍵好用。2、儀表盤:機(jī)械的,容易看就行,液晶彩屏看多了也一樣,我個(gè)人講究實(shí)用,比格靠錢來(lái)決定。3、其他內(nèi)飾。用料實(shí)在,考慮周全,如中控上方軟塑快,座椅布加皮舒適度和實(shí)用度更佳。
空間:1、乘坐空間滿分。家中人員個(gè)子都不高,大部分時(shí)間都是一家三口乘坐,以后四口之家也足夠使用。2、儲(chǔ)物空間不及格。首先是后備箱小,放個(gè)折疊嬰兒推車后基本就放不了太多東西了,帶小孩出遠(yuǎn)門時(shí)候空間不足尤其明顯。其次是乘坐周邊儲(chǔ)物不夠豐富和人性化,后排乘客放個(gè)大水杯就顯得困難。
配置:性價(jià)比較高,特別是對(duì)比同等級(jí)豪華車來(lái)說(shuō),沃爾沃價(jià)格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動(dòng)力:很多關(guān)注T3的車主都在擔(dān)心動(dòng)力到底夠不夠用,加上有的車主或者偽車主在沒有實(shí)際感受T3動(dòng)力的情況下,往往貶低T3的動(dòng)力,說(shuō)的最多的就是“小馬拉大車”。實(shí)際駕駛過(guò)后,我負(fù)責(zé)任地告訴大家,只要不飆車,不急不躁穩(wěn)重開車,動(dòng)力是足夠的。一般情況下,高速超車也就120的速度,速度再高影響安全,不建議超車,超車動(dòng)力也來(lái)得挺快,只要踩下加速踏板,動(dòng)力源源不斷,絕對(duì)沒有半途無(wú)力。最后總結(jié)就是:動(dòng)力家用足夠,不用擔(dān)心。
操控: 操控很好。1、在跑高速時(shí),方向盤穩(wěn)重,車身很穩(wěn),告訴過(guò)彎支撐性好。2、在跑一般道路上,車身底盤很整,對(duì)一些小震動(dòng)過(guò)濾很好,既保留了路感,又不失舒適。但在非鋪裝道路行駛或者過(guò)較大坑洼時(shí)候,就感覺到很顛簸,表現(xiàn)出的舒適程度和豪華車不太相符,也許這就是沃爾沃特色。
油耗:1、實(shí)際情況。目前跑了約500公里,綜合油耗10個(gè),按照5.9元每升計(jì)算,每公里6毛的油耗,對(duì)于1.62噸重的車身來(lái)說(shuō),這油耗不算高。2、了解的情況。群里朋友油耗最低的6個(gè)多點(diǎn)(高速居多),平均綜合也就8個(gè)多點(diǎn),供參考。
舒適:1、路感方面,好路上跑比較舒適;爛路嘛,硬硬的減震,用沃爾沃的廣告語(yǔ)“別趕路,去感受路”來(lái)表述的話,你就好好感受顛簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比較舒適;30至60之間噪音大,真心大;60以上噪音消失,車內(nèi)靜音舒適。3、乘坐舒適度方面。沃爾沃的座椅是骨科醫(yī)生參與設(shè)計(jì)的,無(wú)論是大個(gè)子還是小個(gè)子,坐上去就兩個(gè)感受:包裹性強(qiáng)、舒適度高。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不顯累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.12萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前最滿意的是T3的油耗,比家里1.6L的小晶銳還省油。
缺點(diǎn):這個(gè)不只是一點(diǎn)了,好多不到位的地方。比如那逆天的手剎位置,你說(shuō)位置不合理也就算了,你還不給配個(gè)自動(dòng)駐車,結(jié)果每次等紅燈都要起身去按一下,綠燈了又起身去拉一下……這是讓我們鍛煉身體么。。后備箱空間實(shí)在是太小了,裝個(gè)吊床和一個(gè)帳篷,就占了差不多一半的空間,這讓我一個(gè)懶人情何以堪。。維修費(fèi)也比較貴,倒車撞銳志,結(jié)果維修費(fèi)人家1300,我3600。。好擔(dān)心出保之后的維修費(fèi)……
外觀:外觀設(shè)計(jì)個(gè)人覺得漂亮,打80分以上。雖然上市了四五年,但是外觀真心不落伍,無(wú)論前臉還是后臀,很協(xié)調(diào)也不另類,辨識(shí)度也高,個(gè)人很滿意。
內(nèi)飾:萬(wàn)年不變的內(nèi)飾和中控,我是覺得挺好的。有些人說(shuō)內(nèi)飾很丑,可是我認(rèn)為看起來(lái)挺舒服的,雖然中控臺(tái)按鈕多,但是各司其職,分工明確,操作起來(lái)很方便。其余內(nèi)飾沒什么好說(shuō)的,接受的自然接受,不接受的無(wú)論說(shuō)什么都是徒勞。
空間:加長(zhǎng)后的空間比較大了,但是比起3系和A4L還差一點(diǎn)點(diǎn),座椅坐起很舒服,包裹性很好。唯一不足的是后排中間地板凸起比較高,后排中間坐個(gè)大人的話會(huì)比較憋屈。
配置:性價(jià)比較高,特別是對(duì)比同等級(jí)豪華車來(lái)說(shuō),沃爾沃價(jià)格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動(dòng)力:家用肯定夠,別當(dāng)賽車開沒問(wèn)題。S檔深踩油門提速感明顯,120KM/H內(nèi)動(dòng)力夠用。1.5T高功率所能提供的動(dòng)力真的超乎想象,帶4個(gè)人,不開空調(diào)的情況下,深踩油門,4000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力澎湃,激情無(wú)限啊。開了空調(diào)之后瞬間變身乖寶寶……沒辦法小排量永遠(yuǎn)的硬傷。曾經(jīng)有一天深夜和一輛老馬6(貌似是2.0的)拼起步,我S擋4000轉(zhuǎn),聽著身后老馬6發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲,感覺好喜感哈哈。但是千萬(wàn)別把自己當(dāng)賽車,畢竟排量在那擺著,你可以和1.6、1.8,甚至是2.0的自吸拼一下起步什么的,但是您要是作死去和A4L的2.0T-DSG、邁騰的2.0T-DSG之類的去跑,那我也就沒法再說(shuō)什么了,只能告訴你,油門踩到底后使勁再踩,還是有一小段隱藏油門的……別問(wèn)我為什么知道,我會(huì)告訴你我6000轉(zhuǎn)也追不上同事的2.0T邁騰么?
操控: 方向盤虛位小,但是有,路感清晰。轉(zhuǎn)彎半徑大。底盤及懸架:我認(rèn)為懸掛硬反而運(yùn)動(dòng),高速轉(zhuǎn)向支撐力度夠,減少側(cè)傾。橫向?qū)Ρ龋罕绕鹌渌能嚕杏X整體性好,一點(diǎn)不像棒子車,松松垮垮。
油耗:市區(qū)10個(gè)左右吧,滿箱油大概能開560-650公里,看路況。帝都也就這樣了,一般來(lái)說(shuō)我是剩兩格(滿箱油是8格)之后,開到加油站。目前95的油是6.34左右,我昨天是加了54.42升,共345塊錢。高速會(huì)很省,全程120KM/H滿箱油大概能跑1000KM,要是全程80KM/H左右應(yīng)該能跑1200KM,但是,那只是個(gè)美好的愿望……
舒適:出廠胎壓太硬了,據(jù)說(shuō)出廠胎壓是3.0,上次裝車之后維修的時(shí)候去4S降到2.6感覺舒服多了,過(guò)減速帶不會(huì)再有那種感覺后排的人都被顛的飛起來(lái)的感覺了^_^不過(guò)這車應(yīng)該還是偏向于運(yùn)動(dòng)性,再怎么舒適也沒法和天籟那種移動(dòng)沙發(fā)比……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):城市安全系統(tǒng)。
缺點(diǎn):無(wú)備胎是最不滿意的一點(diǎn),跑長(zhǎng)途不放心。另外售后服務(wù)要吐槽啊。沃爾沃4S服務(wù)與豪華品牌服務(wù)還有差距,我感覺服務(wù)甚至不如國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城4S店。槽點(diǎn)一:忽悠新車5000公里首保,保養(yǎng)手冊(cè)上要求10000公里或一年一保,4S說(shuō)行車環(huán)境惡劣5000首保,如果貴州環(huán)境真的那么惡劣,那么沃爾沃是不是應(yīng)該專門在手冊(cè)上注明地區(qū)不同,首保里程不同呢?槽點(diǎn)二:4S店服務(wù)糟糕,我從看車、定車到提車,銷售小哥都沒有安排個(gè)座位、倒杯茶,都是站著侃,人累心累。槽點(diǎn)三:原廠配件死貴,加裝個(gè)倒車影像,4S報(bào)價(jià)一萬(wàn)多,廠家活動(dòng)打折也要6999,肉疼得不要不要的。其實(shí)貴就貴吧,但是不同的4S報(bào)價(jià)又不一樣,有3000的、有4000的,廠家就不管嗎?
外觀:外觀設(shè)計(jì)個(gè)人覺得漂亮,打80分以上。雖然上市了四五年,但是外觀真心不落伍,無(wú)論前臉還是后臀,很協(xié)調(diào)也不另類,辨識(shí)度也高,個(gè)人很滿意。
內(nèi)飾:沃爾沃的宣傳是“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”,我的理解是“簡(jiǎn)單但是實(shí)用”。1、中控:中控面板很多人吐槽萬(wàn)年不改變,還是懸浮式,還是歪向駕駛側(cè)的。但是真正坐上去操控時(shí),你就發(fā)現(xiàn),還是物理按鍵好用。2、儀表盤:機(jī)械的,容易看就行,液晶彩屏看多了也一樣,我個(gè)人講究實(shí)用,比格靠錢來(lái)決定。3、其他內(nèi)飾。用料實(shí)在,考慮周全,如中控上方軟塑快,座椅布加皮舒適度和實(shí)用度更佳。
空間:加長(zhǎng)的還怕什么空間,寬度比寶馬5(1860)系還寬(VOLVO:1866)
配置:性價(jià)比較高,特別是對(duì)比同等級(jí)豪華車來(lái)說(shuō),沃爾沃價(jià)格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動(dòng)力:很多關(guān)注T3的車主都在擔(dān)心動(dòng)力到底夠不夠用,加上有的車主或者偽車主在沒有實(shí)際感受T3動(dòng)力的情況下,往往貶低T3的動(dòng)力,說(shuō)的最多的就是“小馬拉大車”。實(shí)際駕駛過(guò)后,我負(fù)責(zé)任地告訴大家,只要不飆車,不急不躁穩(wěn)重開車,動(dòng)力是足夠的。一般情況下,高速超車也就120的速度,速度再高影響安全,不建議超車,超車動(dòng)力也來(lái)得挺快,只要踩下加速踏板,動(dòng)力源源不斷,絕對(duì)沒有半途無(wú)力。最后總結(jié)就是:動(dòng)力家用足夠,不用擔(dān)心。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤略沉,但好在可以有高中低三個(gè)轉(zhuǎn)向力等級(jí)調(diào)節(jié)…還是那句話,轉(zhuǎn)向半徑真心大…
油耗:1、實(shí)際情況。目前跑了約500公里,綜合油耗10個(gè),按照5.9元每升計(jì)算,每公里6毛的油耗,對(duì)于1.62噸重的車身來(lái)說(shuō),這油耗不算高。2、了解的情況。群里朋友油耗最低的6個(gè)多點(diǎn)(高速居多),平均綜合也就8個(gè)多點(diǎn),供參考。
舒適:1、路感方面,好路上跑比較舒適;爛路嘛,硬硬的減震,用沃爾沃的廣告語(yǔ)“別趕路,去感受路”來(lái)表述的話,你就好好感受顛簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比較舒適;30至60之間噪音大,真心大;60以上噪音消失,車內(nèi)靜音舒適。3、乘坐舒適度方面。沃爾沃的座椅是骨科醫(yī)生參與設(shè)計(jì)的,無(wú)論是大個(gè)子還是小個(gè)子,坐上去就兩個(gè)感受:包裹性強(qiáng)、舒適度高。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不顯累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意是在于市區(qū)內(nèi)行駛油耗OK 8左右、也許和駕駛習(xí)慣有關(guān)!當(dāng)時(shí)選擇T4也就不用這樣如此大油門、最近常用S檔!還算省得了!現(xiàn)在車都不費(fèi)油!安全系數(shù)高!城市安全系統(tǒng)雖說(shuō)很嚇人但是的確安全自己與行人!我不在乎保值與否!希望品牌價(jià)值依然是我所認(rèn)識(shí)的沃爾沃!
缺點(diǎn):維修保養(yǎng)稍貴。配件較少。沒有倒車影像 沒有后視鏡電動(dòng)折疊。這在20多萬(wàn)的車子來(lái)說(shuō) 實(shí)在不應(yīng)該。
外觀:就一個(gè)字:漂亮!兩個(gè)字:真漂亮!三個(gè)字:太漂亮了!賣個(gè)萌哈哈。外觀很滿意,車身線條很美,機(jī)蓋微微隆起的線條很有肌肉感,雖然說(shuō)心臟不大但是夠用,好多群里的哥們說(shuō)把T3字樣摳掉,我覺得這樣也不錯(cuò),保持原生態(tài)嘛。
內(nèi)飾:沃爾沃的宣傳是“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”,我的理解是“簡(jiǎn)單但是實(shí)用”。1、中控:中控面板很多人吐槽萬(wàn)年不改變,還是懸浮式,還是歪向駕駛側(cè)的。但是真正坐上去操控時(shí),你就發(fā)現(xiàn),還是物理按鍵好用。2、儀表盤:機(jī)械的,容易看就行,液晶彩屏看多了也一樣,我個(gè)人講究實(shí)用,比格靠錢來(lái)決定。3、其他內(nèi)飾。用料實(shí)在,考慮周全,如中控上方軟塑快,座椅布加皮舒適度和實(shí)用度更佳。
空間:加長(zhǎng)后的空間比較大了,但是比起3系和A4L還差一點(diǎn)點(diǎn),座椅坐起很舒服,包裹性很好。唯一不足的是后排中間地板凸起比較高,后排中間坐個(gè)大人的話會(huì)比較憋屈。
配置:性價(jià)比較高,特別是對(duì)比同等級(jí)豪華車來(lái)說(shuō),沃爾沃價(jià)格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動(dòng)力:雖然只是1.5t的,但肯踩加速還是很猛的,上次滿載加速了吧同事說(shuō)推背感不錯(cuò),不錯(cuò)140后就有點(diǎn)點(diǎn)乏力了,不過(guò)高速很少開那么快,而且速度高了耗油也高了。平常家用絕對(duì)足夠,偶爾可以小激情,紅綠燈路口常常我第一個(gè)沖出去,虛榮心還是有些的。
操控: 操控不錯(cuò),有B級(jí)車的穩(wěn)重感以及運(yùn)動(dòng)轎車的精準(zhǔn),方向盤握著很舒服。試駕過(guò)好多車型,始終沒辦法在B級(jí)車身上找到?怂鼓欠N指哪打哪,行云流水一般的操控感。沒辦法,車又長(zhǎng)又重,做到這樣我已經(jīng)很滿足了。
油耗:市區(qū)10個(gè)左右吧,滿箱油大概能開560-650公里,看路況。帝都也就這樣了,一般來(lái)說(shuō)我是剩兩格(滿箱油是8格)之后,開到加油站。目前95的油是6.34左右,我昨天是加了54.42升,共345塊錢。高速會(huì)很省,全程120KM/H滿箱油大概能跑1000KM,要是全程80KM/H左右應(yīng)該能跑1200KM,但是,那只是個(gè)美好的愿望……
舒適:1、路感方面,好路上跑比較舒適;爛路嘛,硬硬的減震,用沃爾沃的廣告語(yǔ)“別趕路,去感受路”來(lái)表述的話,你就好好感受顛簸的道路吧。2、噪音控制方面。30公里以下速度慢慢跑比較舒適;30至60之間噪音大,真心大;60以上噪音消失,車內(nèi)靜音舒適。3、乘坐舒適度方面。沃爾沃的座椅是骨科醫(yī)生參與設(shè)計(jì)的,無(wú)論是大個(gè)子還是小個(gè)子,坐上去就兩個(gè)感受:包裹性強(qiáng)、舒適度高。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不顯累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意是在于市區(qū)內(nèi)行駛油耗OK 8左右、也許和駕駛習(xí)慣有關(guān)!當(dāng)時(shí)選擇T4也就不用這樣如此大油門、最近常用S檔!還算省得了!現(xiàn)在車都不費(fèi)油!安全系數(shù)高!城市安全系統(tǒng)雖說(shuō)很嚇人但是的確安全自己與行人!我不在乎保值與否!希望品牌價(jià)值依然是我所認(rèn)識(shí)的沃爾沃!
缺點(diǎn):這個(gè)不只是一點(diǎn)了,好多不到位的地方。比如那逆天的手剎位置,你說(shuō)位置不合理也就算了,你還不給配個(gè)自動(dòng)駐車,結(jié)果每次等紅燈都要起身去按一下,綠燈了又起身去拉一下……這是讓我們鍛煉身體么。。后備箱空間實(shí)在是太小了,裝個(gè)吊床和一個(gè)帳篷,就占了差不多一半的空間,這讓我一個(gè)懶人情何以堪。。維修費(fèi)也比較貴,倒車撞銳志,結(jié)果維修費(fèi)人家1300,我3600。。好擔(dān)心出保之后的維修費(fèi)……
外觀:外觀設(shè)計(jì)個(gè)人覺得漂亮,打80分以上。雖然上市了四五年,但是外觀真心不落伍,無(wú)論前臉還是后臀,很協(xié)調(diào)也不另類,辨識(shí)度也高,個(gè)人很滿意。
內(nèi)飾:萬(wàn)年不變的內(nèi)飾和中控,我是覺得挺好的。有些人說(shuō)內(nèi)飾很丑,可是我認(rèn)為看起來(lái)挺舒服的,雖然中控臺(tái)按鈕多,但是各司其職,分工明確,操作起來(lái)很方便。其余內(nèi)飾沒什么好說(shuō)的,接受的自然接受,不接受的無(wú)論說(shuō)什么都是徒勞。
空間:軸距2.85米,車寬1米86,后排空間出乎意料的大,3人坐著根本不擠!家里人、同事、朋友坐我這車,都說(shuō)很寬敞,得了很多贊!
配置:性價(jià)比較高,特別是對(duì)比同等級(jí)豪華車來(lái)說(shuō),沃爾沃價(jià)格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動(dòng)力:很多關(guān)注T3的車主都在擔(dān)心動(dòng)力到底夠不夠用,加上有的車主或者偽車主在沒有實(shí)際感受T3動(dòng)力的情況下,往往貶低T3的動(dòng)力,說(shuō)的最多的就是“小馬拉大車”。實(shí)際駕駛過(guò)后,我負(fù)責(zé)任地告訴大家,只要不飆車,不急不躁穩(wěn)重開車,動(dòng)力是足夠的。一般情況下,高速超車也就120的速度,速度再高影響安全,不建議超車,超車動(dòng)力也來(lái)得挺快,只要踩下加速踏板,動(dòng)力源源不斷,絕對(duì)沒有半途無(wú)力。最后總結(jié)就是:動(dòng)力家用足夠,不用擔(dān)心。
操控: 操控不錯(cuò),有B級(jí)車的穩(wěn)重感以及運(yùn)動(dòng)轎車的精準(zhǔn),方向盤握著很舒服。試駕過(guò)好多車型,始終沒辦法在B級(jí)車身上找到?怂鼓欠N指哪打哪,行云流水一般的操控感。沒辦法,車又長(zhǎng)又重,做到這樣我已經(jīng)很滿足了。
油耗:1、實(shí)際情況。目前跑了約500公里,綜合油耗10個(gè),按照5.9元每升計(jì)算,每公里6毛的油耗,對(duì)于1.62噸重的車身來(lái)說(shuō),這油耗不算高。2、了解的情況。群里朋友油耗最低的6個(gè)多點(diǎn)(高速居多),平均綜合也就8個(gè)多點(diǎn),供參考。
舒適:出廠胎壓太硬了,據(jù)說(shuō)出廠胎壓是3.0,上次裝車之后維修的時(shí)候去4S降到2.6感覺舒服多了,過(guò)減速帶不會(huì)再有那種感覺后排的人都被顛的飛起來(lái)的感覺了^_^不過(guò)這車應(yīng)該還是偏向于運(yùn)動(dòng)性,再怎么舒適也沒法和天籟那種移動(dòng)沙發(fā)比……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.95萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車無(wú)味道,空氣凈化功能超級(jí)強(qiáng)大
缺點(diǎn):空間不是特別寬裕,我190的身高坐在里面,稍顯矮,但是夠用。燈是鹵素的,稍顯檔次低,一分錢一分貨啊。
外觀:外觀設(shè)計(jì)個(gè)人覺得漂亮,打80分以上。雖然上市了四五年,但是外觀真心不落伍,無(wú)論前臉還是后臀,很協(xié)調(diào)也不另類,辨識(shí)度也高,個(gè)人很滿意。
內(nèi)飾:沃爾沃的宣傳是“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”,我的理解是“簡(jiǎn)單但是實(shí)用”。1、中控:中控面板很多人吐槽萬(wàn)年不改變,還是懸浮式,還是歪向駕駛側(cè)的。但是真正坐上去操控時(shí),你就發(fā)現(xiàn),還是物理按鍵好用。2、儀表盤:機(jī)械的,容易看就行,液晶彩屏看多了也一樣,我個(gè)人講究實(shí)用,比格靠錢來(lái)決定。3、其他內(nèi)飾。用料實(shí)在,考慮周全,如中控上方軟塑快,座椅布加皮舒適度和實(shí)用度更佳。
空間:空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,前排正副駕駛座位置也很寬敞,后排乘坐空間給滿分,那是相當(dāng)大,后備箱空間給3分,平常生活中使用也足夠了,如果經(jīng)常要放大件物品的話可能有點(diǎn)不夠用。
配置:性價(jià)比較高,特別是對(duì)比同等級(jí)豪華車來(lái)說(shuō),沃爾沃價(jià)格已經(jīng)下探到合資車之間了。
動(dòng)力:家用肯定夠,別當(dāng)賽車開沒問(wèn)題。S檔深踩油門提速感明顯,120KM/H內(nèi)動(dòng)力夠用。1.5T高功率所能提供的動(dòng)力真的超乎想象,帶4個(gè)人,不開空調(diào)的情況下,深踩油門,4000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力澎湃,激情無(wú)限啊。開了空調(diào)之后瞬間變身乖寶寶……沒辦法小排量永遠(yuǎn)的硬傷。曾經(jīng)有一天深夜和一輛老馬6(貌似是2.0的)拼起步,我S擋4000轉(zhuǎn),聽著身后老馬6發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲,感覺好喜感哈哈。但是千萬(wàn)別把自己當(dāng)賽車,畢竟排量在那擺著,你可以和1.6、1.8,甚至是2.0的自吸拼一下起步什么的,但是您要是作死去和A4L的2.0T-DSG、邁騰的2.0T-DSG之類的去跑,那我也就沒法再說(shuō)什么了,只能告訴你,油門踩到底后使勁再踩,還是有一小段隱藏油門的……別問(wèn)我為什么知道,我會(huì)告訴你我6000轉(zhuǎn)也追不上同事的2.0T邁騰么?
操控: 操控不是特別懂,反正比我以前的日系車開著舒服多了,路感清晰,指哪兒打哪兒,現(xiàn)在我都迫不及待春天的到來(lái)了,開著它去郊區(qū)野一把。對(duì)了,美中不足的是,此車轉(zhuǎn)彎半徑實(shí)在太大了,如果進(jìn)出小區(qū),或者在窄小路面轉(zhuǎn)彎,一定要把握好。
油耗:1、實(shí)際情況。目前跑了約500公里,綜合油耗10個(gè),按照5.9元每升計(jì)算,每公里6毛的油耗,對(duì)于1.62噸重的車身來(lái)說(shuō),這油耗不算高。2、了解的情況。群里朋友油耗最低的6個(gè)多點(diǎn)(高速居多),平均綜合也就8個(gè)多點(diǎn),供參考。
舒適:座椅坐著還挺舒服,就是高速時(shí)間久了右腿壓著坐墊有時(shí)會(huì)發(fā)麻。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,隔音還不錯(cuò),沒和其他車比過(guò),上了高速聲音還是有點(diǎn)大的。
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