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官方指導(dǎo)價(jià):30.69-38.49萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控不錯 外形漂亮 內(nèi)飾質(zhì)感 安全性
缺點(diǎn):懸架太硬,影響舒適度。
外觀:點(diǎn)個贊吧!90分!用顏兄的話,就是很和諧,沒加長的趕腳。當(dāng)時(shí)因?yàn)榍筌囆那校冶黄燃恿诉\(yùn)動包,所以是18寸的輪轂,外觀確實(shí)還是不錯滴!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好。起初還懷疑國產(chǎn)質(zhì)量,看來是低估了。如果中控是Carplay就更好了。!
空間:空間挺滿意的,就是后排中間凸起太尼瑪高了,敢再高一點(diǎn)嗎。
配置:比Q50 2.0T的劃算多了,安全,和A3比起來又顯得低調(diào)動力充沛。買東西就是這樣的,和同價(jià)位比起來感覺劃算,但是最終結(jié)果還是貴了,,心理問題啊
動力:2.0T高功率版5缸發(fā)動機(jī),提速“那都不是事兒”動力足夠用,油門很輕,感覺整車也很輕,過2300轉(zhuǎn)推背感明顯
操控: 方向精準(zhǔn),過彎很有自信,沒覺得方向重;
油耗:到底是臺中級車了,純市區(qū)的話,12個左右,高速的話,100Km/h,大概8個不到
舒適:懸掛由于運(yùn)動調(diào)校原因,稍微避震偏硬,不過要操控肯定要硬的,我不喜歡開船的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好,提速快,后排空間大,氣味小
缺點(diǎn):剛買來開出4S不到2公里就發(fā)現(xiàn)天窗漏水。
外觀:外觀很喜歡,連尾的造型很酷,給我的感覺就是整體肌肉感很強(qiáng)。車頭很大氣配上犀利的led日間行車燈,整個氣場就上去了,低調(diào)奢華就是他了。
內(nèi)飾:漂亮,關(guān)鍵是大方,不做卓,簡單實(shí)用,操作方便,亮銀條很好,軟式中控臺一個絕,后側(cè)扶手很實(shí)用,后排遮陽簾方便實(shí)用;
空間:空間很滿意的,拉過5個人,還不錯。
配置:個人認(rèn)為這款車性價(jià)比很高,一句話,進(jìn)口的品質(zhì),國產(chǎn)的價(jià)格!s60l,在國內(nèi)組裝,90%零部件屬于進(jìn)口件,對于品質(zhì)這塊我還是很放心的,同級別車型,35萬左右的話,安全系數(shù)最高的車,氣囊最多嘛哈哈。
動力:T5的動力很強(qiáng),日常行駛沒有任何問題,高速超車時(shí)候,120Km/h時(shí)速時(shí)的提速性能也很棒
操控: 指向準(zhǔn)確,懸掛支撐不錯,但偏硬,路感強(qiáng)烈
油耗:20碼以內(nèi)的塞車堵車就會偏高,所以這車碰到堵車油耗自然會高起來,告訴是各種爽,
舒適:可以,感覺不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沃爾沃這個品牌我最喜歡,家里的第三輛vv
缺點(diǎn):后備箱沒有固定網(wǎng)兜,小東西無法直立放置;后備箱再加長50mm就更好了,更像三廂車;
外觀:外觀我一直很喜歡。我選的是紅色的加上棕色的內(nèi)飾感覺非常搭很漂亮。。開在路上回頭率很高,遇到過好幾次停在那有人圍著車看。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾很討人喜歡,真皮和其他用料方面都不錯!蠻細(xì)致的
空間:加長車型蠻大的,感覺S60后備箱空間給乘坐空間讓步不少
配置:只能說一般,配置越高性價(jià)比越低,我是智馭版又加裝了全能尊貴安全包、運(yùn)動方向盤,多了2萬塊。老婆大人喜歡安全配置高的,必須要到位。
動力:動力充沛,踩下立即給油,推背感強(qiáng)烈,加速一點(diǎn)不拖沓,S擋聽發(fā)動機(jī)那動感的聲音,就很厲害哈哈
操控: 輕松,因?yàn)檐圀w寬,穩(wěn)定性極強(qiáng);
油耗:因?yàn)楦咚傧鄬^多,汽車顯示的綜合油耗9.2。因?yàn)楦咚俨糠珠_得不慢,差不多8升左右,推算出來城市部分12升。
舒適:還可以,雖然比不上日系那么舒服,但總體感覺不錯,真皮的手感較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間 外形 味道小。
缺點(diǎn):沒備胎
外觀:自己喜歡才是最重要的,穩(wěn)重大氣又有點(diǎn)時(shí)尚。
內(nèi)飾:80分!不錯的,具體每個人的要求、眼光不一,這個就不多說了!
空間:加長后比我哥們的s60進(jìn)口大了不少。整體空間夠我用的。
配置:就售價(jià)和配置來說,還是挺高的
動力:這是我非常滿意的地方,一踩就有。車上坐滿5人的情況下超車也非常有信心,個人感覺比老A6L的2.0T也不差
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,路感好,路上不平的情況下,后排感覺怎樣我不知道,前排的我是在知悉路況的前提下也沒覺得顛什么的。
油耗:2.0T發(fā)動機(jī)9個左右正常,配合車重1.6噸,現(xiàn)在為9.8升,不經(jīng)常加速的話應(yīng)該還能降點(diǎn)兒
舒適:不錯了,尤其是座椅,習(xí)慣了自己的,坐3系、銳志的,哎~~~
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控不錯 外形漂亮 內(nèi)飾質(zhì)感 安全性
缺點(diǎn):油耗低速超高20 ,懸掛太運(yùn)動。
外觀:前臉那是相當(dāng)銷魂。
內(nèi)飾:高檔典雅,高貴上檔次,黑棕的內(nèi)飾絕對高大上。小的細(xì)節(jié)還有待進(jìn)步,整體很不錯。座椅寬大舒適,像沙發(fā),包裹性很好。最愛后排遮陽簾和老板鍵。
空間:還可以
配置::高!
動力:不是賽車,足夠了,很強(qiáng)勁
操控: 不錯。方向盤三檔助力可以調(diào)到很輕,路感還可以,指向精準(zhǔn)。不過由于車比較寬又是前驅(qū)車,轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
油耗:符合預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
舒適:還可以,雖然比不上日系那么舒服,但總體感覺不錯,真皮的手感較好。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程33326公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):降價(jià)后性價(jià)比明顯提升,至少沃爾沃屬于豪華車系列,而且國產(chǎn)后做工和用料不像某些車商偷工減料了。在安全性能方面做到了極致,主動剎車,很管用,已經(jīng)嘗試過一次了。內(nèi)飾樸素而不實(shí)豪華感,做工精良。
缺點(diǎn):目前行駛450公里左右,暫時(shí)還沒有覺得哪一點(diǎn)最不滿意,非要找出一點(diǎn)的話,就是在我這小縣城,我的這輛車是第一輛S60L,行駛在街上回頭率、關(guān)注率太高,這一點(diǎn)讓人有點(diǎn)不好意思。
外觀:小沃的美在這兒就不多說了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級比較一下,新C就不說了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢,肉肉的感覺,很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來說。背面,雖說我們有翹臀,但是不得不說小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動包,所以一水兒黑色,做工沒的說,成都廠沒給吉利丟人,到現(xiàn)在拿車一年,車?yán)锩鏇]有任何內(nèi)飾方面做工的問題,除此以外順手說說空調(diào),雖說是關(guān)門是北歐,但是空調(diào)的異味倒是得說兩句,可能是本人使用方式不當(dāng),但是異味真實(shí)存在。除此以外,沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上,關(guān)上窗戶跟世界隔絕,這句話能達(dá)到百分之八十的效果,畢竟開過韓系日系車,我完全不懂密封,車外車內(nèi)就是一個世界,但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控,沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣,最開始還覺得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個性,但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控,不得不說我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間:后排空間還是很充裕的,就是前排駕駛位坐著有點(diǎn)矮,會頂頭,本人183,往下調(diào)一點(diǎn)座椅視線又會受影響。另外后備箱空間有點(diǎn)小,過年拜年的時(shí)候給幾家親戚家的東西都放不下,還得放到車?yán)铮?/span>
配置:性價(jià)比小沃在同級車當(dāng)中,個人認(rèn)為,完勝ABB,在優(yōu)惠的情況下,價(jià)格即將抵達(dá)二十五萬大關(guān),更別說頂配車也不到35萬,ACC高功率電動遮陽簾電耳等等裝備一應(yīng)俱全,換做ABB得再加多少米大家心里都清楚,總的來說,作為中級車豪華品牌里,個人認(rèn)為沃爾沃還是最值得買的,誰也不想開一路凈是和自己一樣的車,我覺得作為年輕人的個性要求必定是選擇小眾的,那么沃爾沃最適合不過了,經(jīng)典的豪華車品牌,久遠(yuǎn)的歷史,現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌,性感的腰線,豪華品牌中級車,我推薦沃爾沃!
動力:動力表現(xiàn)很贊,2.0T的車型,在中后段加速也能輸出來,應(yīng)付城市的交通情況完完全全夠用了,就算在高速上超個車也沒有壓力,現(xiàn)在流行小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),但是我比較不喜歡渦輪增壓的發(fā)動機(jī),可能維修費(fèi)用比較高,在一個就是渦輪增壓機(jī)器的散熱也不很成熟,很多都存在不同程度的問題,渦輪的輸出不平順性也決定了很多人不喜歡渦輪增壓機(jī),連沃爾沃S90L的發(fā)動機(jī)都是2.0T的4缸發(fā)動機(jī),實(shí)在是太流行這種小排量發(fā)動機(jī)了,動力只是加T就夠了,在這種百萬級的SUV,也放這種小排量發(fā)動機(jī)是不是有一點(diǎn)不爽啊,哈哈,哪怕有一個閉缸技術(shù)啊,我也有一點(diǎn)安慰。!
操控: 操控之前說了,是我最滿意的一點(diǎn),雖然并是不為了這一點(diǎn)買它,但是在這個方面沃爾沃做的很出色,也算是給我的意外驚喜吧。所以喜歡的操控的朋友,我想S60L一定不會讓你感覺到失望的。
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問題,車友普遍表示在9-10個,12個多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:總的來講很不錯!車內(nèi)的用料很環(huán)保,平時(shí)基本沒有異味,不過在太陽暴曬后還是有些異味,但是開啟空調(diào),沃爾沃的空氣凈化系統(tǒng)工作后,車內(nèi)的異味很快就被消除了。車的座椅軟硬度適中,皮料也讓皮膚接觸的比較舒服(我的皮膚比較敏感),懸架雖然有一些硬,在過井蓋減速帶時(shí)有一些跳,但高速行車時(shí),車身姿態(tài)十分穩(wěn)健,在高速過坎時(shí)車身的扎實(shí)感展露無遺,比起調(diào)教比較軟的懸架,顯得更加的舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對這車當(dāng)然滿意啦,不滿意就不會買了,真心覺得國產(chǎn)之后這車也不錯,尤其是后排空間。
缺點(diǎn):天啦,降價(jià)太厲害了,讓我們先買的人太難受了,關(guān)鍵地區(qū)不一樣,差別太大了,看論壇優(yōu)惠5W還嫌棄不夠,我都快哭了。沒有電動折疊,天辣,polo頂配都有好嗎。車漆好薄!仔細(xì)看前面有幾個小坑,應(yīng)該是小石子打的。油耗為什么下不來,為什么沒有檔位顯示,為什么沒有水溫!沒有備胎中國老百姓還是會提心吊膽的啊。后備箱這么小,李書福你造嗎,買沃爾沃支持民族企業(yè),但是為什么有這么多雷人的地方。噪音隨路面不同也不同,控制不太好。天辣,有電子手剎沒有autohold是為什么,關(guān)鍵是自動啟停特別笨,尤其在緩行的時(shí)候,真是不爽,只有關(guān)掉。致遠(yuǎn)輪轂覺得沒那么美+_+
外觀:小沃的美在這兒就不多說了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級比較一下,新C就不說了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢,肉肉的感覺,很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來說。背面,雖說我們有翹臀,但是不得不說小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動包,所以一水兒黑色,做工沒的說,成都廠沒給吉利丟人,到現(xiàn)在拿車一年,車?yán)锩鏇]有任何內(nèi)飾方面做工的問題,除此以外順手說說空調(diào),雖說是關(guān)門是北歐,但是空調(diào)的異味倒是得說兩句,可能是本人使用方式不當(dāng),但是異味真實(shí)存在。除此以外,沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上,關(guān)上窗戶跟世界隔絕,這句話能達(dá)到百分之八十的效果,畢竟開過韓系日系車,我完全不懂密封,車外車內(nèi)就是一個世界,但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控,沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣,最開始還覺得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個性,但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控,不得不說我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間:乘坐空間我覺得足夠用了,感覺后排很寬敞,4人出去跑長途也很舒適,沒有擁擠的感覺,老板鍵很貼心,用起來也很順手,但是也有不足,比如后備箱空間真心小,沒有備胎,仍然很。¢L途帶行李,2個箱子就差不多了。。
配置:作為2線豪華品牌,沃爾沃是有點(diǎn)小貴的,所以注重安全的人,和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇!!
動力:第一批智遠(yuǎn),T5,哈哈,當(dāng)時(shí)沒有多2萬5,就是覺得便宜價(jià)格買個T5夠了,值得,但是回想起來,又覺得沒有那些美好的配置有點(diǎn)可惜,自己真賤吶,買都買了算了。挺好便宜價(jià)格T5,后視鏡自己掰掰好了,鍛煉身體。T5大概上3000很給力啊,咻咻的!發(fā)動起聲音好棒。曾經(jīng)欺負(fù)過一個日產(chǎn)陽光,哈哈。調(diào)皮一下。變速箱很積極的呢。
操控: 操控之前說了,是我最滿意的一點(diǎn),雖然并是不為了這一點(diǎn)買它,但是在這個方面沃爾沃做的很出色,也算是給我的意外驚喜吧。所以喜歡的操控的朋友,我想S60L一定不會讓你感覺到失望的。
油耗:買車之前在之家看了不少朋友對于油耗的解釋,目前行駛450多公里,油耗顯示在10.2L/100km,這個數(shù)值應(yīng)該還會下降,對于車身自重就1.6噸來說,這個油耗其實(shí)還是在接受的范圍,當(dāng)然隨著公里數(shù)的升高,進(jìn)一步磨合下來,油耗應(yīng)該會有所下降,但相對于同級別的A4L和3系,油耗是要高那么一點(diǎn)。
舒適:總的來講很不錯!車內(nèi)的用料很環(huán)保,平時(shí)基本沒有異味,不過在太陽暴曬后還是有些異味,但是開啟空調(diào),沃爾沃的空氣凈化系統(tǒng)工作后,車內(nèi)的異味很快就被消除了。車的座椅軟硬度適中,皮料也讓皮膚接觸的比較舒服(我的皮膚比較敏感),懸架雖然有一些硬,在過井蓋減速帶時(shí)有一些跳,但高速行車時(shí),車身姿態(tài)十分穩(wěn)健,在高速過坎時(shí)車身的扎實(shí)感展露無遺,比起調(diào)教比較軟的懸架,顯得更加的舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、空間都比較滿意。
缺點(diǎn):左后車門處經(jīng)常會有異響,去4S店的時(shí)候,售后人員拿數(shù)碼相機(jī)已經(jīng)把聲音錄了下來,說是給換一個傳感器;另外加油的時(shí)候會跳槍好幾次,說是碳罐堵了,論壇上說這是這款車的通病,讓維修人員吹了吹好了點(diǎn),說到時(shí)先換濾芯,還有毛病的話,再給換碳罐;三是20邁的時(shí)候車會有頓挫感,油門加大點(diǎn)的話不會出現(xiàn),不知道為啥!四是油耗有點(diǎn)高,也可能怪我在市區(qū)跑的多,油耗高很正常!五是保養(yǎng)費(fèi)用偏高,首保當(dāng)時(shí)就花了1400多!
外觀:小沃的美在這兒就不多說了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級比較一下,新C就不說了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢,肉肉的感覺,很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來說。背面,雖說我們有翹臀,但是不得不說小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很居家,讓車內(nèi)的氛圍變得很溫馨。中控臺向駕駛員傾斜的設(shè)計(jì)很人性化,金屬構(gòu)造條也給人一種很高級很有質(zhì)感的感受,懸浮式中控不是很喜歡,但也不討厭,后面的儲物空間不太實(shí)用。幾個旋鈕讓我很容易就上手了,在開車時(shí)調(diào)節(jié)也很方便,就是幾個數(shù)字按鍵顯得累贅。
空間:乘坐空間比較舒適不擁擠,后排空間比較出色,后備箱380升有點(diǎn)小,旅行郊游受限。
配置:性價(jià)比小沃在同級車當(dāng)中,個人認(rèn)為,完勝ABB,在優(yōu)惠的情況下,價(jià)格即將抵達(dá)二十五萬大關(guān),更別說頂配車也不到35萬,ACC高功率電動遮陽簾電耳等等裝備一應(yīng)俱全,換做ABB得再加多少米大家心里都清楚,總的來說,作為中級車豪華品牌里,個人認(rèn)為沃爾沃還是最值得買的,誰也不想開一路凈是和自己一樣的車,我覺得作為年輕人的個性要求必定是選擇小眾的,那么沃爾沃最適合不過了,經(jīng)典的豪華車品牌,久遠(yuǎn)的歷史,現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌,性感的腰線,豪華品牌中級車,我推薦沃爾沃!
動力:動力表現(xiàn)很贊,2.0T的車型,在中后段加速也能輸出來,應(yīng)付城市的交通情況完完全全夠用了,就算在高速上超個車也沒有壓力,現(xiàn)在流行小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),但是我比較不喜歡渦輪增壓的發(fā)動機(jī),可能維修費(fèi)用比較高,在一個就是渦輪增壓機(jī)器的散熱也不很成熟,很多都存在不同程度的問題,渦輪的輸出不平順性也決定了很多人不喜歡渦輪增壓機(jī),連沃爾沃S90L的發(fā)動機(jī)都是2.0T的4缸發(fā)動機(jī),實(shí)在是太流行這種小排量發(fā)動機(jī)了,動力只是加T就夠了,在這種百萬級的SUV,也放這種小排量發(fā)動機(jī)是不是有一點(diǎn)不爽啊,哈哈,哪怕有一個閉缸技術(shù)啊,我也有一點(diǎn)安慰。!
操控: 轉(zhuǎn)向靈巧,指向精準(zhǔn),在山路上試過,70碼過比較緩又很長的彎,幾乎感覺不到側(cè)傾。過急彎還是會提前減速的,水平有限,萬一突破了極限救不回來就不好了。
油耗:在最不滿意的一點(diǎn)提到了,目前13L/100KM著實(shí)有一點(diǎn)高,加上嬌貴的他得喝97號油,算下來一公里要1塊多錢,確實(shí)有一些不經(jīng)濟(jì)。但是考慮到這個五缸發(fā)動機(jī)是上個世紀(jì)的動力了,并且比起四缸,五缸也有自己的先天優(yōu)勢——更加平順。好吧,也只能這么安慰自己了,選擇沃爾沃時(shí)其實(shí)也并不在意這幾個油錢的。
舒適:真皮座椅很舒適,配上座椅加熱,冬天很舒服!另外我的車上被強(qiáng)奸了一個方向盤加熱,加了9000元錢,在寒冷的冬天還是有點(diǎn)用處的!
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快,基本上動力是隨叫隨到(當(dāng)時(shí)購買的是T5發(fā)動機(jī))特別是S檔,用過幾次很有feel,城市安全系統(tǒng)啟動過兩次,幫我避免了兩次追尾,????????????
缺點(diǎn):目前行駛450公里左右,暫時(shí)還沒有覺得哪一點(diǎn)最不滿意,非要找出一點(diǎn)的話,就是在我這小縣城,我的這輛車是第一輛S60L,行駛在街上回頭率、關(guān)注率太高,這一點(diǎn)讓人有點(diǎn)不好意思。
外觀:小沃的美在這兒就不多說了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級比較一下,新C就不說了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢,肉肉的感覺,很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來說。背面,雖說我們有翹臀,但是不得不說小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動包,所以一水兒黑色,做工沒的說,成都廠沒給吉利丟人,到現(xiàn)在拿車一年,車?yán)锩鏇]有任何內(nèi)飾方面做工的問題,除此以外順手說說空調(diào),雖說是關(guān)門是北歐,但是空調(diào)的異味倒是得說兩句,可能是本人使用方式不當(dāng),但是異味真實(shí)存在。除此以外,沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上,關(guān)上窗戶跟世界隔絕,這句話能達(dá)到百分之八十的效果,畢竟開過韓系日系車,我完全不懂密封,車外車內(nèi)就是一個世界,但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控,沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣,最開始還覺得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個性,但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控,不得不說我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間:老媽說很舒服,像沙發(fā),但是前提是好路,后備箱幾乎等于裝飾太小了。做人的地方夠了。
配置:性價(jià)比小沃在同級車當(dāng)中,個人認(rèn)為,完勝ABB,在優(yōu)惠的情況下,價(jià)格即將抵達(dá)二十五萬大關(guān),更別說頂配車也不到35萬,ACC高功率電動遮陽簾電耳等等裝備一應(yīng)俱全,換做ABB得再加多少米大家心里都清楚,總的來說,作為中級車豪華品牌里,個人認(rèn)為沃爾沃還是最值得買的,誰也不想開一路凈是和自己一樣的車,我覺得作為年輕人的個性要求必定是選擇小眾的,那么沃爾沃最適合不過了,經(jīng)典的豪華車品牌,久遠(yuǎn)的歷史,現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌,性感的腰線,豪華品牌中級車,我推薦沃爾沃!
動力:這一點(diǎn)不得不談,本人開車比較愛來勁兒,突然加速超車是我的日常,在平穩(wěn)跟車的時(shí)候小沃噪音極小,表現(xiàn)力也很好,只是略微有點(diǎn)提速慢的感覺,一旦轉(zhuǎn)速上兩千猛踩油門,不需要在S檔的情況下就可以明顯感受到渦輪機(jī)的介入并且能聽到很明顯的聲音,甚是好聽,并且加速極快,基本上超一流車沒問題(確保安全的前提下)。
操控: 本人開的車不多,對于操控來說,也是比較滿意的,畢竟是新車,而且又是精挑細(xì)選確定下來的,自然滿意,方向盤指向很精準(zhǔn),間隙很小,低速時(shí)方向盤比較輕盈,高速后方向盤會比較穩(wěn)重,這一點(diǎn)很好,防止高速行車時(shí)方向盤輕易晃動。
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問題,車友普遍表示在9-10個,12個多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:舒適性在其他方面都很ok,只是在底盤的調(diào)教上偏硬,在過濾一些細(xì)細(xì)碎碎的顛簸上,舒適性不足,但是在過濾一些大的顛簸,比如減速帶的時(shí)候,避震筒的阻尼還是相當(dāng)不錯的,,,
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):低調(diào)奢華
缺點(diǎn):目前行駛450公里左右,暫時(shí)還沒有覺得哪一點(diǎn)最不滿意,非要找出一點(diǎn)的話,就是在我這小縣城,我的這輛車是第一輛S60L,行駛在街上回頭率、關(guān)注率太高,這一點(diǎn)讓人有點(diǎn)不好意思。
外觀:小沃的美在這兒就不多說了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級比較一下,新C就不說了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢,肉肉的感覺,很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來說。背面,雖說我們有翹臀,但是不得不說小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:北歐人的風(fēng)格永遠(yuǎn)是簡約,冷冷的感覺,
空間:空間沒問題,車震也足夠用了(亂),我身高一米八五,雖說很少有機(jī)會坐在后座,但是一米八的朋友們坐在后面都說好,一米六出頭的姑娘們在后座輕松翹起二郎腿。由于本人之前一輛車是緊湊級,所以習(xí)慣駕駛位緊湊,我并沒有感覺到前排空間的寬敞,但是按照緊湊級車來安排我駕駛位的大小,身為一米八五的大漢從來沒有頂過頭,小沃的身高優(yōu)勢在這里很是明顯。另外后備箱放兩個31寸的托運(yùn)箱親測可放,空間足夠。
配置:性價(jià)比小沃在同級車當(dāng)中,個人認(rèn)為,完勝ABB,在優(yōu)惠的情況下,價(jià)格即將抵達(dá)二十五萬大關(guān),更別說頂配車也不到35萬,ACC高功率電動遮陽簾電耳等等裝備一應(yīng)俱全,換做ABB得再加多少米大家心里都清楚,總的來說,作為中級車豪華品牌里,個人認(rèn)為沃爾沃還是最值得買的,誰也不想開一路凈是和自己一樣的車,我覺得作為年輕人的個性要求必定是選擇小眾的,那么沃爾沃最適合不過了,經(jīng)典的豪華車品牌,久遠(yuǎn)的歷史,現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌,性感的腰線,豪華品牌中級車,我推薦沃爾沃!
動力:原來一直開1.6手動檔的車,也偶爾開開朋友們的車,對于動力而言,180馬力,300扭矩對于我來說,足夠足夠了,多數(shù)時(shí)間僅在縣城里代步使用,目前還沒有深踩油門,但一般的超車是很輕松的,動力杠杠的。
操控: 操控時(shí)方向的指向性非常精準(zhǔn),方向盤也挺大的,不錯,適合男人握著。很容易操控,而且指向比較精準(zhǔn),也能感覺到油門也很線性,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,重心也很穩(wěn)定,讓人心有點(diǎn)安慰的意思,遇到緊急情況的時(shí)候,剎車也很容易操控,制動力很及時(shí),再加上城市安全系統(tǒng),在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,重要的事說三遍,哈哈哈!
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問題,車友普遍表示在9-10個,12個多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:整車的懸掛有點(diǎn)偏硬,做慣日系車的我,有點(diǎn)不太適應(yīng),懸掛能過濾大部分的顛簸,避震筒阻尼也不錯。但是遇到一些石子路的時(shí)候,那種感受像是坐在了拖拉機(jī)上,好顛啊,有點(diǎn)讓人受不了,希望全新的沃爾沃S60L能彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)然了,也可能北歐人的路都修的特別好,不適用中國的國情。我瞎猜的,哈哈~~~
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