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沃爾沃S60
官方指導(dǎo)價(jià):30.69-38.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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沃爾沃S60
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2026款 綜合評(píng)分
沃爾沃S60
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):臉部設(shè)計(jì)很好
缺點(diǎn):后備箱空間比較小,車子比較顛,再有就是沒(méi)有備胎,哪怕一個(gè)非全尺寸備胎也行啊,那么小的后備箱空間,沒(méi)有備胎真的是把北歐人的簡(jiǎn)約發(fā)揮到極致了,算是一個(gè)大大的槽點(diǎn),,還有一點(diǎn)就是ssss店的服務(wù)態(tài)度不是很好,有一次我的車的內(nèi)飾金屬部分有點(diǎn)起泡了,但是他非要說(shuō)是我自己的失誤才導(dǎo)致這樣的結(jié)果,肯定是被什么液體腐蝕了,但是并沒(méi)有啊,這絕對(duì)是質(zhì)量問(wèn)題,但是我只能呵呵了,呵呵噠!!
外觀:小沃的美在這兒就不多說(shuō)了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開(kāi)窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽(tīng)到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級(jí)比較一下,新C就不說(shuō)了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來(lái)第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢(shì),肉肉的感覺(jué),很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來(lái)說(shuō)。背面,雖說(shuō)我們有翹臀,但是不得不說(shuō)小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動(dòng)包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)包,所以一水兒黑色,做工沒(méi)的說(shuō),成都廠沒(méi)給吉利丟人,到現(xiàn)在拿車一年,車?yán)锩鏇](méi)有任何內(nèi)飾方面做工的問(wèn)題,除此以外順手說(shuō)說(shuō)空調(diào),雖說(shuō)是關(guān)門是北歐,但是空調(diào)的異味倒是得說(shuō)兩句,可能是本人使用方式不當(dāng),但是異味真實(shí)存在。除此以外,沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上,關(guān)上窗戶跟世界隔絕,這句話能達(dá)到百分之八十的效果,畢竟開(kāi)過(guò)韓系日系車,我完全不懂密封,車外車內(nèi)就是一個(gè)世界,但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控,沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣,最開(kāi)始還覺(jué)得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個(gè)性,但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控,不得不說(shuō)我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間:很大很寬敞,家庭、商務(wù)都兼顧。
配置:作為2線豪華品牌,沃爾沃是有點(diǎn)小貴的,所以注重安全的人,和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇!!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很贊,2.0T的車型,在中后段加速也能輸出來(lái),應(yīng)付城市的交通情況完完全全夠用了,就算在高速上超個(gè)車也沒(méi)有壓力,現(xiàn)在流行小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是我比較不喜歡渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),可能維修費(fèi)用比較高,在一個(gè)就是渦輪增壓機(jī)器的散熱也不很成熟,很多都存在不同程度的問(wèn)題,渦輪的輸出不平順性也決定了很多人不喜歡渦輪增壓機(jī),連沃爾沃S90L的發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)在是太流行這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)了,動(dòng)力只是加T就夠了,在這種百萬(wàn)級(jí)的SUV,也放這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)是不是有一點(diǎn)不爽啊,哈哈,哪怕有一個(gè)閉缸技術(shù)啊,我也有一點(diǎn)安慰啊!
操控: 操控之前說(shuō)了,是我最滿意的一點(diǎn),雖然并是不為了這一點(diǎn)買它,但是在這個(gè)方面沃爾沃做的很出色,也算是給我的意外驚喜吧。所以喜歡的操控的朋友,我想S60L一定不會(huì)讓你感覺(jué)到失望的。
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問(wèn)題,車友普遍表示在9-10個(gè),12個(gè)多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺(jué)得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:舒適性實(shí)在不算好,避震是車主的一貫詬病,沒(méi)辦法,默默忍受,每次過(guò)減速帶都很慢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):降價(jià)后性價(jià)比明顯提升,至少沃爾沃屬于豪華車系列,而且國(guó)產(chǎn)后做工和用料不像某些車商偷工減料了。在安全性能方面做到了極致,主動(dòng)剎車,很管用,已經(jīng)嘗試過(guò)一次了。內(nèi)飾樸素而不實(shí)豪華感,做工精良。
缺點(diǎn):天啦,降價(jià)太厲害了,讓我們先買的人太難受了,關(guān)鍵地區(qū)不一樣,差別太大了,看論壇優(yōu)惠5W還嫌棄不夠,我都快哭了。沒(méi)有電動(dòng)折疊,天辣,polo頂配都有好嗎。車漆好薄啊!仔細(xì)看前面有幾個(gè)小坑,應(yīng)該是小石子打的。油耗為什么下不來(lái),為什么沒(méi)有檔位顯示,為什么沒(méi)有水溫!沒(méi)有備胎中國(guó)老百姓還是會(huì)提心吊膽的啊。后備箱這么小,李書福你造嗎,買沃爾沃支持民族企業(yè),但是為什么有這么多雷人的地方。噪音隨路面不同也不同,控制不太好。天辣,有電子手剎沒(méi)有autohold是為什么,關(guān)鍵是自動(dòng)啟停特別笨,尤其在緩行的時(shí)候,真是不爽,只有關(guān)掉。致遠(yuǎn)輪轂覺(jué)得沒(méi)那么美+_+
外觀:橘色的外觀也是廣告色,很大氣!!有點(diǎn)掀背的感覺(jué)吧!
內(nèi)飾:北歐人的風(fēng)格永遠(yuǎn)是簡(jiǎn)約,冷冷的感覺(jué),
空間:空間就是標(biāo)準(zhǔn)的中型車的空間,沒(méi)有表現(xiàn)出跨級(jí)的夸張,沃爾沃整體的空間比起常規(guī)的中型車都要小一點(diǎn),也算是中規(guī)中矩吧,加L的車總比不加L的車要好一些,幸虧啊,沒(méi)有買標(biāo)準(zhǔn)軸距的,加長(zhǎng)后的沃爾沃s60L,在后排翹起二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題,但是不能保持很久,那樣的話腿會(huì)很酸的,但是一點(diǎn)都沒(méi)有局促的感覺(jué),再說(shuō)說(shuō)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,空間同樣是可圈可點(diǎn),手套箱分層設(shè)計(jì)很實(shí)用,也很時(shí)尚,體現(xiàn)了北歐人的造車?yán)砟,中央扶手的縱向很深,我身高一米8,完完全全可以放下我的小臂,但是是比的對(duì)角線,
配置:作為2線豪華品牌,沃爾沃是有點(diǎn)小貴的,所以注重安全的人,和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇!
動(dòng)力:第一批智遠(yuǎn),T5,哈哈,當(dāng)時(shí)沒(méi)有多2萬(wàn)5,就是覺(jué)得便宜價(jià)格買個(gè)T5夠了,值得,但是回想起來(lái),又覺(jué)得沒(méi)有那些美好的配置有點(diǎn)可惜,自己真賤吶,買都買了算了。挺好便宜價(jià)格T5,后視鏡自己掰掰好了,鍛煉身體。T5大概上3000很給力啊,咻咻的!發(fā)動(dòng)起聲音好棒。曾經(jīng)欺負(fù)過(guò)一個(gè)日產(chǎn)陽(yáng)光,哈哈。調(diào)皮一下。變速箱很積極的呢。
操控: 操控時(shí)方向的指向性非常精準(zhǔn),方向盤也挺大的,不錯(cuò),適合男人握著。很容易操控,而且指向比較精準(zhǔn),也能感覺(jué)到油門也很線性,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,重心也很穩(wěn)定,讓人心有點(diǎn)安慰的意思,遇到緊急情況的時(shí)候,剎車也很容易操控,制動(dòng)力很及時(shí),再加上城市安全系統(tǒng),在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,重要的事說(shuō)三遍,哈哈哈!
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問(wèn)題,車友普遍表示在9-10個(gè),12個(gè)多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺(jué)得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:整車的懸掛有點(diǎn)偏硬,做慣日系車的我,有點(diǎn)不太適應(yīng),懸掛能過(guò)濾大部分的顛簸,避震筒阻尼也不錯(cuò)。但是遇到一些石子路的時(shí)候,那種感受像是坐在了拖拉機(jī)上,好顛啊,有點(diǎn)讓人受不了,希望全新的沃爾沃S60L能彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)然了,也可能北歐人的路都修的特別好,不適用中國(guó)的國(guó)情。我瞎猜的,哈哈~~~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控十分出色,之前沒(méi)有預(yù)想到S60L這個(gè)務(wù)實(shí)并且加長(zhǎng)的車型能夠有這么好的操控性。但是在山路上嘗試用S60L激烈過(guò)彎時(shí)發(fā)現(xiàn)S60L的攻彎游刃有余。車身不拖沓,指向性出色,循跡性也十分出色,方向盤基本沒(méi)有虛位,打多少就有多少,偏硬的懸架在過(guò)彎時(shí)能夠給車身很好的支撐保持車身的整體性,在過(guò)彎時(shí)給駕駛者非常充足的信心。
缺點(diǎn)::維修高,配件高,沒(méi)備胎,沒(méi)胎壓監(jiān)控
外觀:小沃的美在這兒就不多說(shuō)了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開(kāi)窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽(tīng)到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級(jí)比較一下,新C就不說(shuō)了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來(lái)第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢(shì),肉肉的感覺(jué),很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來(lái)說(shuō)。背面,雖說(shuō)我們有翹臀,但是不得不說(shuō)小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動(dòng)包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:北歐人的風(fēng)格永遠(yuǎn)是簡(jiǎn)約,冷冷的感覺(jué),
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,車震也足夠用了(亂),我身高一米八五,雖說(shuō)很少有機(jī)會(huì)坐在后座,但是一米八的朋友們坐在后面都說(shuō)好,一米六出頭的姑娘們?cè)诤笞p松翹起二郎腿。由于本人之前一輛車是緊湊級(jí),所以習(xí)慣駕駛位緊湊,我并沒(méi)有感覺(jué)到前排空間的寬敞,但是按照緊湊級(jí)車來(lái)安排我駕駛位的大小,身為一米八五的大漢從來(lái)沒(méi)有頂過(guò)頭,小沃的身高優(yōu)勢(shì)在這里很是明顯。另外后備箱放兩個(gè)31寸的托運(yùn)箱親測(cè)可放,空間足夠。
配置:性價(jià)比小沃在同級(jí)車當(dāng)中,個(gè)人認(rèn)為,完勝ABB,在優(yōu)惠的情況下,價(jià)格即將抵達(dá)二十五萬(wàn)大關(guān),更別說(shuō)頂配車也不到35萬(wàn),ACC高功率電動(dòng)遮陽(yáng)簾電耳等等裝備一應(yīng)俱全,換做ABB得再加多少米大家心里都清楚,總的來(lái)說(shuō),作為中級(jí)車豪華品牌里,個(gè)人認(rèn)為沃爾沃還是最值得買的,誰(shuí)也不想開(kāi)一路凈是和自己一樣的車,我覺(jué)得作為年輕人的個(gè)性要求必定是選擇小眾的,那么沃爾沃最適合不過(guò)了,經(jīng)典的豪華車品牌,久遠(yuǎn)的歷史,現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌,性感的腰線,豪華品牌中級(jí)車,我推薦沃爾沃!
動(dòng)力:非常好,源源不斷。
操控: 操控時(shí)方向的指向性非常精準(zhǔn),方向盤也挺大的,不錯(cuò),適合男人握著。很容易操控,而且指向比較精準(zhǔn),也能感覺(jué)到油門也很線性,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,重心也很穩(wěn)定,讓人心有點(diǎn)安慰的意思,遇到緊急情況的時(shí)候,剎車也很容易操控,制動(dòng)力很及時(shí),再加上城市安全系統(tǒng),在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,重要的事說(shuō)三遍,哈哈哈!
油耗:有點(diǎn)偏高,常走的路線堵車嚴(yán)重,造成油耗居高不下。在山環(huán)跑了20多公里實(shí)際測(cè)了一下,油耗不到10,2.0T的排量表現(xiàn)很不錯(cuò)了
舒適:整車的懸掛有點(diǎn)偏硬,做慣日系車的我,有點(diǎn)不太適應(yīng),懸掛能過(guò)濾大部分的顛簸,避震筒阻尼也不錯(cuò)。但是遇到一些石子路的時(shí)候,那種感受像是坐在了拖拉機(jī)上,好顛啊,有點(diǎn)讓人受不了,希望全新的沃爾沃S60L能彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)然了,也可能北歐人的路都修的特別好,不適用中國(guó)的國(guó)情。我瞎猜的,哈哈~~~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足得很,看見(jiàn)別的車就想超,車也很給力,一下子就超過(guò)去了,毫不費(fèi)力氣,而且還帶有點(diǎn)小小的推背感,再有就是安全了,沃爾沃大家都知道是三點(diǎn)式安全帶的鼻祖,安全性是世界公認(rèn)的,在杭州開(kāi)沃爾沃的人也很多的,所以也算街車吧,上次有個(gè)井蓋冒熱氣,我的城市安全系統(tǒng)就當(dāng)成障礙物了,突然來(lái)了腳剎車,嚇?biāo)辣緦殞毩耍。~~~~~~剎車也是很線性,非常不錯(cuò)的~~~~~三點(diǎn)式安全帶也是沃爾沃這個(gè)品牌發(fā)明的,據(jù)說(shuō)啊,救活了幾百萬(wàn)人的生命,救活了幾百萬(wàn)人的生命,救活了幾百萬(wàn)人的生命,重要的事要說(shuō)3遍,為沃爾沃點(diǎn)一個(gè)大大大大大大的贊,還有一點(diǎn)就是P1800這款車跑了400多萬(wàn)公里,也是世界紀(jì)錄的保持者,說(shuō)明這個(gè)車很耐用啊~~
缺點(diǎn):油耗稍微高了些,剛開(kāi)二百公里的時(shí)候看了下,百公里竟然18升,后來(lái)跑了跑高速,降到了12升,希望過(guò)了磨合期能再降點(diǎn)。
外觀:很年輕很時(shí)尚又很穩(wěn)重很低調(diào),車身線條不多余,張弛有度。鍍鉻也運(yùn)用的恰到好處,配合上有力的大燈,體現(xiàn)出了沉穩(wěn)的一面;車尾的線條由C柱延伸下來(lái),很流暢很運(yùn)動(dòng),加上辨識(shí)度很高的車尾造型,和尾燈體現(xiàn)了它年輕的一面。
內(nèi)飾:北歐人的風(fēng)格永遠(yuǎn)是簡(jiǎn)約,冷冷的感覺(jué),
空間:空間就是標(biāo)準(zhǔn)的中型車的空間,沒(méi)有表現(xiàn)出跨級(jí)的夸張,沃爾沃整體的空間比起常規(guī)的中型車都要小一點(diǎn),也算是中規(guī)中矩吧,加L的車總比不加L的車要好一些,幸虧啊,沒(méi)有買標(biāo)準(zhǔn)軸距的,加長(zhǎng)后的沃爾沃s60L,在后排翹起二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題,但是不能保持很久,那樣的話腿會(huì)很酸的,但是一點(diǎn)都沒(méi)有局促的感覺(jué),再說(shuō)說(shuō)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,空間同樣是可圈可點(diǎn),手套箱分層設(shè)計(jì)很實(shí)用,也很時(shí)尚,體現(xiàn)了北歐人的造車?yán)砟,中央扶手的縱向很深,我身高一米8,完完全全可以放下我的小臂,但是是比的對(duì)角線,
配置:作為2線豪華品牌,沃爾沃是有點(diǎn)小貴的,所以注重安全的人,和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇!
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力家用足夠,當(dāng)然如果你要是想體驗(yàn)推背感的話,那你應(yīng)該購(gòu)買C系列的沃爾沃,或者T6版本的S系列
操控: 操控時(shí)方向的指向性非常精準(zhǔn),方向盤也挺大的,不錯(cuò),適合男人握著。很容易操控,而且指向比較精準(zhǔn),也能感覺(jué)到油門也很線性,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,重心也很穩(wěn)定,讓人心有點(diǎn)安慰的意思,遇到緊急情況的時(shí)候,剎車也很容易操控,制動(dòng)力很及時(shí),再加上城市安全系統(tǒng),在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,重要的事說(shuō)三遍,哈哈哈!
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,總感覺(jué)比一般的車稍微費(fèi)點(diǎn)油,這也和我總在市區(qū)跑有關(guān)系,偶爾上上高速,油耗就會(huì)降下來(lái)不少!
舒適:整車的懸掛有點(diǎn)偏硬,做慣日系車的我,有點(diǎn)不太適應(yīng),懸掛能過(guò)濾大部分的顛簸,避震筒阻尼也不錯(cuò)。但是遇到一些石子路的時(shí)候,那種感受像是坐在了拖拉機(jī)上,好顛啊,有點(diǎn)讓人受不了,希望全新的沃爾沃S60L能彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)然了,也可能北歐人的路都修的特別好,不適用中國(guó)的國(guó)情。我瞎猜的,哈哈~~~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,CITYSAFETY功能強(qiáng)大,配置比較高,自適應(yīng)氙氣大燈,隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈,大燈清洗,座椅加熱,黑棕雙拼內(nèi)飾很高檔
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑較大,直接導(dǎo)致了我新車一血的誕生,當(dāng)時(shí)就是掉頭的時(shí)候角度沒(méi)把握好,但現(xiàn)在習(xí)慣了,感覺(jué)稍微好些。
外觀:很年輕很時(shí)尚又很穩(wěn)重很低調(diào),車身線條不多余,張弛有度。鍍鉻也運(yùn)用的恰到好處,配合上有力的大燈,體現(xiàn)出了沉穩(wěn)的一面;車尾的線條由C柱延伸下來(lái),很流暢很運(yùn)動(dòng),加上辨識(shí)度很高的車尾造型,和尾燈體現(xiàn)了它年輕的一面。
內(nèi)飾:北歐人的風(fēng)格永遠(yuǎn)是簡(jiǎn)約,冷冷的感覺(jué),
空間:前排駕駛員的空間表現(xiàn)還是挺出色的,頭部空間富余,但是前排側(cè)面空間就不如一些同級(jí)別的車表現(xiàn)的出色了。后排空間可以說(shuō)是達(dá)到了同級(jí)別車的平均水平,比不上passat和邁騰的寬裕,但絕對(duì)給了后排乘客充分的空間,加長(zhǎng)8cm的功力都發(fā)揮在了后排嘛。后備箱在沒(méi)有放備胎的情況下容積只有380L,數(shù)字上來(lái)看確實(shí)很難讓人滿意,不過(guò)也沒(méi)有必要一味的追求數(shù)字上的大,380L家庭日常使用還是非常充裕的,后排座椅可放倒,也彌補(bǔ)了后備箱空間的補(bǔ)足。
配置:性價(jià)比小沃在同級(jí)車當(dāng)中,個(gè)人認(rèn)為,完勝ABB,在優(yōu)惠的情況下,價(jià)格即將抵達(dá)二十五萬(wàn)大關(guān),更別說(shuō)頂配車也不到35萬(wàn),ACC高功率電動(dòng)遮陽(yáng)簾電耳等等裝備一應(yīng)俱全,換做ABB得再加多少米大家心里都清楚,總的來(lái)說(shuō),作為中級(jí)車豪華品牌里,個(gè)人認(rèn)為沃爾沃還是最值得買的,誰(shuí)也不想開(kāi)一路凈是和自己一樣的車,我覺(jué)得作為年輕人的個(gè)性要求必定是選擇小眾的,那么沃爾沃最適合不過(guò)了,經(jīng)典的豪華車品牌,久遠(yuǎn)的歷史,現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌,性感的腰線,豪華品牌中級(jí)車,我推薦沃爾沃!
動(dòng)力:原來(lái)一直開(kāi)1.6手動(dòng)檔的車,也偶爾開(kāi)開(kāi)朋友們的車,對(duì)于動(dòng)力而言,180馬力,300扭矩對(duì)于我來(lái)說(shuō),足夠足夠了,多數(shù)時(shí)間僅在縣城里代步使用,目前還沒(méi)有深踩油門,但一般的超車是很輕松的,動(dòng)力杠杠的。
操控: 操控之前說(shuō)了,是我最滿意的一點(diǎn),雖然并是不為了這一點(diǎn)買它,但是在這個(gè)方面沃爾沃做的很出色,也算是給我的意外驚喜吧。所以喜歡的操控的朋友,我想S60L一定不會(huì)讓你感覺(jué)到失望的。
油耗:在最不滿意的一點(diǎn)提到了,目前13L/100KM著實(shí)有一點(diǎn)高,加上嬌貴的他得喝97號(hào)油,算下來(lái)一公里要1塊多錢,確實(shí)有一些不經(jīng)濟(jì)。但是考慮到這個(gè)五缸發(fā)動(dòng)機(jī)是上個(gè)世紀(jì)的動(dòng)力了,并且比起四缸,五缸也有自己的先天優(yōu)勢(shì)——更加平順。好吧,也只能這么安慰自己了,選擇沃爾沃時(shí)其實(shí)也并不在意這幾個(gè)油錢的。
舒適:總的來(lái)講很不錯(cuò)!車內(nèi)的用料很環(huán)保,平時(shí)基本沒(méi)有異味,不過(guò)在太陽(yáng)暴曬后還是有些異味,但是開(kāi)啟空調(diào),沃爾沃的空氣凈化系統(tǒng)工作后,車內(nèi)的異味很快就被消除了。車的座椅軟硬度適中,皮料也讓皮膚接觸的比較舒服(我的皮膚比較敏感),懸架雖然有一些硬,在過(guò)井蓋減速帶時(shí)有一些跳,但高速行車時(shí),車身姿態(tài)十分穩(wěn)健,在高速過(guò)坎時(shí)車身的扎實(shí)感展露無(wú)遺,比起調(diào)教比較軟的懸架,顯得更加的舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全,環(huán)保
缺點(diǎn):油耗確實(shí)有點(diǎn)高了,將近12升的油耗,是沃爾沃s60L的一個(gè)槽點(diǎn),可能是3缸車的緣故,油耗就是比4缸車高,不過(guò),想想動(dòng)力我就忍了,哈哈~~轉(zhuǎn)向半徑太小,有的彎別的車都能轉(zhuǎn)過(guò)去,但是這個(gè)車不行,還要倒一把,真是的,后面的車一串長(zhǎng)喇叭,心也是蠻累的,都有點(diǎn)害怕有點(diǎn)心理陰影了,后備箱不是很大,有一些行李確實(shí)裝不下,再有沒(méi)有備胎也沒(méi)有配一個(gè)充氣泵,應(yīng)急箱之類的,這個(gè)我要吐槽一下,再有最后一點(diǎn),我原來(lái)開(kāi)的suv,但是這個(gè)沃爾沃后視鏡太小了,真是有點(diǎn)害怕啊,我都的晃著身體看車呢,有點(diǎn)點(diǎn)危險(xiǎn),
外觀:橘色的外觀也是廣告色,很大氣!!有點(diǎn)掀背的感覺(jué)吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)包,所以一水兒黑色,做工沒(méi)的說(shuō),成都廠沒(méi)給吉利丟人,到現(xiàn)在拿車一年,車?yán)锩鏇](méi)有任何內(nèi)飾方面做工的問(wèn)題,除此以外順手說(shuō)說(shuō)空調(diào),雖說(shuō)是關(guān)門是北歐,但是空調(diào)的異味倒是得說(shuō)兩句,可能是本人使用方式不當(dāng),但是異味真實(shí)存在。除此以外,沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上,關(guān)上窗戶跟世界隔絕,這句話能達(dá)到百分之八十的效果,畢竟開(kāi)過(guò)韓系日系車,我完全不懂密封,車外車內(nèi)就是一個(gè)世界,但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控,沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣,最開(kāi)始還覺(jué)得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個(gè)性,但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控,不得不說(shuō)我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間:前排駕駛員的空間表現(xiàn)還是挺出色的,頭部空間富余,但是前排側(cè)面空間就不如一些同級(jí)別的車表現(xiàn)的出色了。后排空間可以說(shuō)是達(dá)到了同級(jí)別車的平均水平,比不上passat和邁騰的寬裕,但絕對(duì)給了后排乘客充分的空間,加長(zhǎng)8cm的功力都發(fā)揮在了后排嘛。后備箱在沒(méi)有放備胎的情況下容積只有380L,數(shù)字上來(lái)看確實(shí)很難讓人滿意,不過(guò)也沒(méi)有必要一味的追求數(shù)字上的大,380L家庭日常使用還是非常充裕的,后排座椅可放倒,也彌補(bǔ)了后備箱空間的補(bǔ)足。
配置:作為2線豪華品牌,沃爾沃是有點(diǎn)小貴的,所以注重安全的人,和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇!
動(dòng)力:動(dòng)力也是沃爾沃的加分項(xiàng),可能是5缸車的緣故,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),超車時(shí)也很有信心,可謂是信心滿滿,再加上底盤低,也是加分項(xiàng)。在市區(qū)完完全全夠用,深踩一腳油門,用力也是源源不斷的輸出出來(lái),很線性,有一點(diǎn)推背感,但是米有那么那么的強(qiáng)烈,不會(huì)有神經(jīng)質(zhì)的感覺(jué),0到100米,大概在8秒內(nèi),也是再次證明了,他的動(dòng)力,這個(gè)數(shù)據(jù)在這個(gè)級(jí)別,算是不錯(cuò)得了。
操控: 操控性中上,以前開(kāi)現(xiàn)代,操控就不錯(cuò),家里有一輛霸道,作為SUV操控也很不錯(cuò),總的感覺(jué)小沃的操控畢竟是B級(jí)豪華車,玩的不是操控而是舒適以及安全。
油耗:油耗大概12升偏右點(diǎn),在城市里還行。但是也是有點(diǎn)高了,但想想畢竟比4缸車多一個(gè)缸體,費(fèi)點(diǎn)油也是能理解的,擁堵的時(shí)候有點(diǎn)心疼,但是不過(guò)也還能接受吧!!
舒適:舒適性實(shí)在不算好,避震是車主的一貫詬病,沒(méi)辦法,默默忍受,每次過(guò)減速帶都很慢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然不是T5版本 給油超車輕輕送送 開(kāi)高速很穩(wěn) 后排家人乘坐空間大。城市安全系統(tǒng)自動(dòng)打開(kāi)過(guò)一次,要不直接追尾前面車。還好穩(wěn)穩(wěn)地剎住,讓人更加信賴它的安全性。
缺點(diǎn):天啦,降價(jià)太厲害了,讓我們先買的人太難受了,關(guān)鍵地區(qū)不一樣,差別太大了,看論壇優(yōu)惠5W還嫌棄不夠,我都快哭了。沒(méi)有電動(dòng)折疊,天辣,polo頂配都有好嗎。車漆好薄!仔細(xì)看前面有幾個(gè)小坑,應(yīng)該是小石子打的。油耗為什么下不來(lái),為什么沒(méi)有檔位顯示,為什么沒(méi)有水溫!沒(méi)有備胎中國(guó)老百姓還是會(huì)提心吊膽的啊。后備箱這么小,李書福你造嗎,買沃爾沃支持民族企業(yè),但是為什么有這么多雷人的地方。噪音隨路面不同也不同,控制不太好。天辣,有電子手剎沒(méi)有autohold是為什么,關(guān)鍵是自動(dòng)啟停特別笨,尤其在緩行的時(shí)候,真是不爽,只有關(guān)掉。致遠(yuǎn)輪轂覺(jué)得沒(méi)那么美+_+
外觀:橘色的外觀也是廣告色,很大氣!!有點(diǎn)掀背的感覺(jué)吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)包,所以一水兒黑色,做工沒(méi)的說(shuō),成都廠沒(méi)給吉利丟人,到現(xiàn)在拿車一年,車?yán)锩鏇](méi)有任何內(nèi)飾方面做工的問(wèn)題,除此以外順手說(shuō)說(shuō)空調(diào),雖說(shuō)是關(guān)門是北歐,但是空調(diào)的異味倒是得說(shuō)兩句,可能是本人使用方式不當(dāng),但是異味真實(shí)存在。除此以外,沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上,關(guān)上窗戶跟世界隔絕,這句話能達(dá)到百分之八十的效果,畢竟開(kāi)過(guò)韓系日系車,我完全不懂密封,車外車內(nèi)就是一個(gè)世界,但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控,沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣,最開(kāi)始還覺(jué)得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個(gè)性,但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控,不得不說(shuō)我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間:乘坐空間我覺(jué)得足夠用了,感覺(jué)后排很寬敞,4人出去跑長(zhǎng)途也很舒適,沒(méi)有擁擠的感覺(jué),老板鍵很貼心,用起來(lái)也很順手,但是也有不足,比如后備箱空間真心小,沒(méi)有備胎,仍然很小!長(zhǎng)途帶行李,2個(gè)箱子就差不多了。。
配置:作為2線豪華品牌,沃爾沃是有點(diǎn)小貴的,所以注重安全的人,和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇!
動(dòng)力:動(dòng)力也是沃爾沃的加分項(xiàng),可能是5缸車的緣故,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),超車時(shí)也很有信心,可謂是信心滿滿,再加上底盤低,也是加分項(xiàng)。在市區(qū)完完全全夠用,深踩一腳油門,用力也是源源不斷的輸出出來(lái),很線性,有一點(diǎn)推背感,但是米有那么那么的強(qiáng)烈,不會(huì)有神經(jīng)質(zhì)的感覺(jué),0到100米,大概在8秒內(nèi),也是再次證明了,他的動(dòng)力,這個(gè)數(shù)據(jù)在這個(gè)級(jí)別,算是不錯(cuò)得了!!
操控: 操控很好,很精準(zhǔn),指向性很強(qiáng)
油耗:油耗大概12升偏右點(diǎn),在城市里還行。但是也是有點(diǎn)高了,但想想畢竟比4缸車多一個(gè)缸體,費(fèi)點(diǎn)油也是能理解的,擁堵的時(shí)候有點(diǎn)心疼,但是不過(guò)也還能接受吧!
舒適:舒適性在其他方面都很ok,只是在底盤的調(diào)教上偏硬,在過(guò)濾一些細(xì)細(xì)碎碎的顛簸上,舒適性不足,但是在過(guò)濾一些大的顛簸,比如減速帶的時(shí)候,避震筒的阻尼還是相當(dāng)不錯(cuò)的,,,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間寬裕,動(dòng)力不錯(cuò),價(jià)格還算公道。
缺點(diǎn):味道偏大,沒(méi)有宣傳的那么好。剛買的時(shí)候就有味道,想著用不了多長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)散去,可是目前已經(jīng)1個(gè)半月了,味道雖然沒(méi)有以前大,但依然有點(diǎn)刺鼻。以致原定的帶老婆孩子游玩的計(jì)劃一再擱淺,為何S60的味道就小的多呢?座椅的原材料不都是進(jìn)口的么?難道S60L座椅的皮料是國(guó)產(chǎn)的?
外觀:小沃的美在這兒就不多說(shuō)了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開(kāi)窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽(tīng)到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級(jí)比較一下,新C就不說(shuō)了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來(lái)第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢(shì),肉肉的感覺(jué),很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來(lái)說(shuō)。背面,雖說(shuō)我們有翹臀,但是不得不說(shuō)小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動(dòng)包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)包,所以一水兒黑色,做工沒(méi)的說(shuō),成都廠沒(méi)給吉利丟人,到現(xiàn)在拿車一年,車?yán)锩鏇](méi)有任何內(nèi)飾方面做工的問(wèn)題,除此以外順手說(shuō)說(shuō)空調(diào),雖說(shuō)是關(guān)門是北歐,但是空調(diào)的異味倒是得說(shuō)兩句,可能是本人使用方式不當(dāng),但是異味真實(shí)存在。除此以外,沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上,關(guān)上窗戶跟世界隔絕,這句話能達(dá)到百分之八十的效果,畢竟開(kāi)過(guò)韓系日系車,我完全不懂密封,車外車內(nèi)就是一個(gè)世界,但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控,沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣,最開(kāi)始還覺(jué)得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個(gè)性,但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控,不得不說(shuō)我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間:車內(nèi)空間足夠家用,后備箱空間和其他車比相對(duì)較小,不過(guò)足夠本人使用了
配置:作為2線豪華品牌,沃爾沃是有點(diǎn)小貴的,所以注重安全的人,和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇!
動(dòng)力:低功率的智遠(yuǎn)和高功率的智馭,二者的最大扭矩?cái)?shù)字是相同的,所以在日常使用的轉(zhuǎn)速下,二者是體現(xiàn)不出差距的,在高轉(zhuǎn)區(qū)間肯定智馭要體現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)了,但是平時(shí)開(kāi)車用武之地不多。而對(duì)比于同級(jí)別的其他2.0T的車型,智遠(yuǎn)的動(dòng)力數(shù)字上看還是要略遜一籌的,但是日常超車基本上還是可以隨心所欲的,特別在渦輪介入之后,伴隨著渦輪的聲音,S60L的爆發(fā)勁也就展現(xiàn)出來(lái)了。
操控: 操控性中上,以前開(kāi)現(xiàn)代,操控就不錯(cuò),家里有一輛霸道,作為SUV操控也很不錯(cuò),總的感覺(jué)小沃的操控畢竟是B級(jí)豪華車,玩的不是操控而是舒適以及安全。
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問(wèn)題,車友普遍表示在9-10個(gè),12個(gè)多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺(jué)得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:舒適性實(shí)在不算好,避震是車主的一貫詬病,沒(méi)辦法,默默忍受,每次過(guò)減速帶都很慢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):環(huán)保材料沒(méi)味道
缺點(diǎn):后備箱空間比較小,車子比較顛,再有就是沒(méi)有備胎,哪怕一個(gè)非全尺寸備胎也行啊,那么小的后備箱空間,沒(méi)有備胎真的是把北歐人的簡(jiǎn)約發(fā)揮到極致了,算是一個(gè)大大的槽點(diǎn),,還有一點(diǎn)就是ssss店的服務(wù)態(tài)度不是很好,有一次我的車的內(nèi)飾金屬部分有點(diǎn)起泡了,但是他非要說(shuō)是我自己的失誤才導(dǎo)致這樣的結(jié)果,肯定是被什么液體腐蝕了,但是并沒(méi)有啊,這絕對(duì)是質(zhì)量問(wèn)題,但是我只能呵呵了,呵呵噠!
外觀:橘色的外觀也是廣告色,很大氣!有點(diǎn)掀背的感覺(jué)吧!
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很居家,讓車內(nèi)的氛圍變得很溫馨。中控臺(tái)向駕駛員傾斜的設(shè)計(jì)很人性化,金屬構(gòu)造條也給人一種很高級(jí)很有質(zhì)感的感受,懸浮式中控不是很喜歡,但也不討厭,后面的儲(chǔ)物空間不太實(shí)用。幾個(gè)旋鈕讓我很容易就上手了,在開(kāi)車時(shí)調(diào)節(jié)也很方便,就是幾個(gè)數(shù)字按鍵顯得累贅。
空間:空間車內(nèi)還行,但是在后備箱空間方面表現(xiàn)平平,甚至說(shuō)有一點(diǎn)小,裝一個(gè)大的登機(jī)箱快滿了,你受得了嗎?就像是三劍客的top gear 中的主持人大猩猩杰瑞米說(shuō)保時(shí)捷911的時(shí)候一樣,那個(gè)后備箱只能裝下一頂帽子,哈哈,當(dāng)然是一句玩笑話,在這些長(zhǎng)軸距的中型車,沃爾沃的空間不算優(yōu)勢(shì),甚至有一點(diǎn)點(diǎn)擠了,即便是s60L也是如此,希望以后的車型能改進(jìn)一下這一點(diǎn),
配置:作為2線豪華品牌,沃爾沃是有點(diǎn)小貴的,所以注重安全的人,和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇!
動(dòng)力:低功率的智遠(yuǎn)和高功率的智馭,二者的最大扭矩?cái)?shù)字是相同的,所以在日常使用的轉(zhuǎn)速下,二者是體現(xiàn)不出差距的,在高轉(zhuǎn)區(qū)間肯定智馭要體現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)了,但是平時(shí)開(kāi)車用武之地不多。而對(duì)比于同級(jí)別的其他2.0T的車型,智遠(yuǎn)的動(dòng)力數(shù)字上看還是要略遜一籌的,但是日常超車基本上還是可以隨心所欲的,特別在渦輪介入之后,伴隨著渦輪的聲音,S60L的爆發(fā)勁也就展現(xiàn)出來(lái)了。
操控: 操控方面方向也沒(méi)有框量,指向比較精準(zhǔn),底盤比較緊致,沒(méi)有松散的情況,由于底盤比較低,在高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候,也比較有信心。偏硬的懸掛,也讓很多試駕者特別是追求舒適性的車主,望而卻步,操控對(duì)于女生來(lái)說(shuō),也沒(méi)有問(wèn)題,方向盤也沒(méi)有那么那么的沉,
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問(wèn)題,車友普遍表示在9-10個(gè),12個(gè)多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺(jué)得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:總的來(lái)講很不錯(cuò)!車內(nèi)的用料很環(huán)保,平時(shí)基本沒(méi)有異味,不過(guò)在太陽(yáng)暴曬后還是有些異味,但是開(kāi)啟空調(diào),沃爾沃的空氣凈化系統(tǒng)工作后,車內(nèi)的異味很快就被消除了。車的座椅軟硬度適中,皮料也讓皮膚接觸的比較舒服(我的皮膚比較敏感),懸架雖然有一些硬,在過(guò)井蓋減速帶時(shí)有一些跳,但高速行車時(shí),車身姿態(tài)十分穩(wěn)健,在高速過(guò)坎時(shí)車身的扎實(shí)感展露無(wú)遺,比起調(diào)教比較軟的懸架,顯得更加的舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),內(nèi)飾精良且簡(jiǎn)約。屬于第一眼完全淹沒(méi)在車海里,第二眼很驚艷的那種
缺點(diǎn):4個(gè)多月了還是有點(diǎn)兒味道,雖然不大
外觀:小沃的美在這兒就不多說(shuō)了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開(kāi)窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽(tīng)到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級(jí)比較一下,新C就不說(shuō)了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來(lái)第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢(shì),肉肉的感覺(jué),很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來(lái)說(shuō)。背面,雖說(shuō)我們有翹臀,但是不得不說(shuō)小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動(dòng)包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:北歐人的風(fēng)格永遠(yuǎn)是簡(jiǎn)約,冷冷的感覺(jué),
空間:后排空間還是很充裕的,就是前排駕駛位坐著有點(diǎn)矮,會(huì)頂頭,本人183,往下調(diào)一點(diǎn)座椅視線又會(huì)受影響。另外后備箱空間有點(diǎn)小,過(guò)年拜年的時(shí)候給幾家親戚家的東西都放不下,還得放到車?yán)铮?/span>
配置:性價(jià)比小沃在同級(jí)車當(dāng)中,個(gè)人認(rèn)為,完勝ABB,在優(yōu)惠的情況下,價(jià)格即將抵達(dá)二十五萬(wàn)大關(guān),更別說(shuō)頂配車也不到35萬(wàn),ACC高功率電動(dòng)遮陽(yáng)簾電耳等等裝備一應(yīng)俱全,換做ABB得再加多少米大家心里都清楚,總的來(lái)說(shuō),作為中級(jí)車豪華品牌里,個(gè)人認(rèn)為沃爾沃還是最值得買的,誰(shuí)也不想開(kāi)一路凈是和自己一樣的車,我覺(jué)得作為年輕人的個(gè)性要求必定是選擇小眾的,那么沃爾沃最適合不過(guò)了,經(jīng)典的豪華車品牌,久遠(yuǎn)的歷史,現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌,性感的腰線,豪華品牌中級(jí)車,我推薦沃爾沃!
動(dòng)力:低功率的智遠(yuǎn)和高功率的智馭,二者的最大扭矩?cái)?shù)字是相同的,所以在日常使用的轉(zhuǎn)速下,二者是體現(xiàn)不出差距的,在高轉(zhuǎn)區(qū)間肯定智馭要體現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)了,但是平時(shí)開(kāi)車用武之地不多。而對(duì)比于同級(jí)別的其他2.0T的車型,智遠(yuǎn)的動(dòng)力數(shù)字上看還是要略遜一籌的,但是日常超車基本上還是可以隨心所欲的,特別在渦輪介入之后,伴隨著渦輪的聲音,S60L的爆發(fā)勁也就展現(xiàn)出來(lái)了。
操控: 操控性中上,以前開(kāi)現(xiàn)代,操控就不錯(cuò),家里有一輛霸道,作為SUV操控也很不錯(cuò),總的感覺(jué)小沃的操控畢竟是B級(jí)豪華車,玩的不是操控而是舒適以及安全。
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問(wèn)題,車友普遍表示在9-10個(gè),12個(gè)多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺(jué)得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:整車的懸掛有點(diǎn)偏硬,做慣日系車的我,有點(diǎn)不太適應(yīng),懸掛能過(guò)濾大部分的顛簸,避震筒阻尼也不錯(cuò)。但是遇到一些石子路的時(shí)候,那種感受像是坐在了拖拉機(jī)上,好顛啊,有點(diǎn)讓人受不了,希望全新的沃爾沃S60L能彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)然了,也可能北歐人的路都修的特別好,不適用中國(guó)的國(guó)情。我瞎猜的,哈哈~~~
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