一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(631)+1 安全性好(559)+1 外觀漂亮(369)+1 乘坐空間很大(302)+1 動(dòng)力充沛(229)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1358)+1 噪音大減震硬(1238)+1 沒有備胎(848)+1 舒適性差(375)+1 后備箱。92)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:整車的懸掛有點(diǎn)偏硬,做慣日系車的我,有點(diǎn)不太適應(yīng),懸掛能過濾大部分的顛簸,避震筒阻尼也不錯(cuò)。但是遇到一些石子路的時(shí)候,那種感受像是坐在了拖拉機(jī)上,好顛啊,有點(diǎn)讓人受不了,希望全新的沃爾沃S60L能彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)然了,也可能北歐人的路都修的特別好,不適用中國的國情。我瞎猜的,哈哈~~~
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:整車的懸掛有點(diǎn)偏硬,做慣日系車的我,有點(diǎn)不太適應(yīng),懸掛能過濾大部分的顛簸,避震筒阻尼也不錯(cuò)。但是遇到一些石子路的時(shí)候,那種感受像是坐在了拖拉機(jī)上,好顛啊,有點(diǎn)讓人受不了,希望全新的沃爾沃S60L能彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)然了,也可能北歐人的路都修的特別好,不適用中國的國情。我瞎猜的,哈哈~~~
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適:整車的懸掛有點(diǎn)偏硬,做慣日系車的我,有點(diǎn)不太適應(yīng),懸掛能過濾大部分的顛簸,避震筒阻尼也不錯(cuò)。但是遇到一些石子路的時(shí)候,那種感受像是坐在了拖拉機(jī)上,好顛啊,有點(diǎn)讓人受不了,希望全新的沃爾沃S60L能彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)然了,也可能北歐人的路都修的特別好,不適用中國的國情。我瞎猜的,哈哈~~~
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:總的來講很不錯(cuò)!車內(nèi)的用料很環(huán)保,平時(shí)基本沒有異味,不過在太陽暴曬后還是有些異味,但是開啟空調(diào),沃爾沃的空氣凈化系統(tǒng)工作后,車內(nèi)的異味很快就被消除了。車的座椅軟硬度適中,皮料也讓皮膚接觸的比較舒服(我的皮膚比較敏感),懸架雖然有一些硬,在過井蓋減速帶時(shí)有一些跳,但高速行車時(shí),車身姿態(tài)十分穩(wěn)健,在高速過坎時(shí)車身的扎實(shí)感展露無遺,比起調(diào)教比較軟的懸架,顯得更加的舒適。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9950公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性在其他方面都很ok,只是在底盤的調(diào)教上偏硬,在過濾一些細(xì)細(xì)碎碎的顛簸上,舒適性不足,但是在過濾一些大的顛簸,比如減速帶的時(shí)候,避震筒的阻尼還是相當(dāng)不錯(cuò)的,,,
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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舒適:總的來講很不錯(cuò)!車內(nèi)的用料很環(huán)保,平時(shí)基本沒有異味,不過在太陽暴曬后還是有些異味,但是開啟空調(diào),沃爾沃的空氣凈化系統(tǒng)工作后,車內(nèi)的異味很快就被消除了。車的座椅軟硬度適中,皮料也讓皮膚接觸的比較舒服(我的皮膚比較敏感),懸架雖然有一些硬,在過井蓋減速帶時(shí)有一些跳,但高速行車時(shí),車身姿態(tài)十分穩(wěn)健,在高速過坎時(shí)車身的扎實(shí)感展露無遺,比起調(diào)教比較軟的懸架,顯得更加的舒適。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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舒適:整車的懸掛有點(diǎn)偏硬,做慣日系車的我,有點(diǎn)不太適應(yīng),懸掛能過濾大部分的顛簸,避震筒阻尼也不錯(cuò)。但是遇到一些石子路的時(shí)候,那種感受像是坐在了拖拉機(jī)上,好顛啊,有點(diǎn)讓人受不了,希望全新的沃爾沃S60L能彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)然了,也可能北歐人的路都修的特別好,不適用中國的國情。我瞎猜的,哈哈~~~
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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