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網(wǎng)友印象(2023款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:不錯直到去年年末俺的POLO一直是在市內(nèi)跑短途,因為紅綠燈和限速點的緣故,時速很難超過40公里,也顯不出這一款POLO的動力到底如何。今年初跑了一次高速和國道,感覺這一款POLO的動力還是滿夠用的。在高速上曾和寶來、速騰……飆車近5公里不分伯仲,在國道上爬一個兩公里的冰雪長坡(坡度15度左右吧)毫不費力(此坡道限速40)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:平安駕駛,夠用即可。銀子足的話,直接1.6L,否則的話,忍了吧。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.4的手自一體,夏天開空調(diào),變?yōu)槭謩幽J交騍檔,油門踩下發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制到2500-3000轉(zhuǎn)的話,起步加速一點不慢,常常在市區(qū)是頭個車沖出去的,高速上如果是110碼速度勻速開,然后手動模式強制降檔到4檔,不要太牛,發(fā)動機咆哮起來,155扭矩的加速性能其實在降檔后的3秒內(nèi)可以讓你的車速從110碼提速到150碼,說白了,高速上超車其實很安全,很喜歡手自一體的手動降檔超車模式,感覺6檔手自一體變速箱在3檔4000轉(zhuǎn)能發(fā)揮出最大的加速感。動力感覺目前的高速限速110碼情況下1.4足夠了,當然飆車例外,那得2.0T以上的發(fā)動機,哈哈~
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購買時間2011年03月
購買地點山東 德州
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程101100公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:畢竟排量是1.4的,就是沒有大排量或者渦輪增壓發(fā)動機來的給力,加油沒什么反應(yīng),4000轉(zhuǎn)了車速還只是慢慢的提上去,可能是之前開渦輪增壓發(fā)動機開的習慣了吧。日常用車,能跑就可以了,平時也上個60邁80邁的樣子,高速到現(xiàn)在還沒有跑過,估計能跑個120邁吧,就是噪音到時候肯定很大。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.4的手自一體我買的時候就沒指望它能有動如脫兔的感覺,手自一體對待變速箱的油溫要求較高,天較冷的時候使用自動模式需要前幾公里溫柔的對待它(可以理解為起步有點肉),辛虧我過了那種每每喜歡從倒車鏡里看別人的年紀,另外需要提醒的是復雜路況,諸如上山選S檔,下坡使用手動模式,學會使用引擎來制動,慢慢讓自己提升一個成熟的駕駛者,因為你的旁邊不是坐著老婆就是后面坐著孩子!
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購買時間2011年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程97700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.4的手自一體我買的時候就沒指望它能有動如脫兔的感覺,手自一體對待變速箱的油溫要求較高,天較冷的時候使用自動模式需要前幾公里溫柔的對待它(可以理解為起步有點肉),辛虧我過了那種每每喜歡從倒車鏡里看別人的年紀,另外需要提醒的是復雜路況,諸如上山選S檔,下坡使用手動模式,學會使用引擎來制動,慢慢讓自己提升一個成熟的駕駛者,因為你的旁邊不是坐著老婆就是后面坐著孩子!
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購買時間2012年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.4的手自一體我買的時候就沒指望它能有動如脫兔的感覺,手自一體對待變速箱的油溫要求較高,天較冷的時候使用自動模式需要前幾公里溫柔的對待它(可以理解為起步有點肉),辛虧我過了那種每每喜歡從倒車鏡里看別人的年紀,另外需要提醒的是復雜路況,諸如上山選S檔,下坡使用手動模式,學會使用引擎來制動,慢慢讓自己提升一個成熟的駕駛者,因為你的旁邊不是坐著老婆就是后面坐著孩子!
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:傳說中的推背感在這款車上絕對是體會不出來的,起步提速那叫一個慢吶,肉吶!自動擋轉(zhuǎn)速要到3000轉(zhuǎn)左右才換擋,不過高速行駛時輸出還是可以的,120速度行駛,超車時感覺還有富余的動力,作為代步我尚可接受…!
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:8好多人都說1.4的AT動力不夠,我感覺還可以。高速也沒少跑,魔都的市區(qū)也可以。夏天開空調(diào)也沒覺得怎么樣。曾經(jīng)有滿載平均180斤的大漢爬坡,很給力,連S檔都沒用。所以,深信當時推薦這車的朋友,買自動擋低配自己加裝是對的。
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購買時間2011年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17752公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.4的手自一體我買的時候就沒指望它能有動如脫兔的感覺,手自一體對待變速箱的油溫要求較高,天較冷的時候使用自動模式需要前幾公里溫柔的對待它(可以理解為起步有點肉),辛虧我過了那種每每喜歡從倒車鏡里看別人的年紀,另外需要提醒的是復雜路況,諸如上山選S檔,下坡使用手動模式,學會使用引擎來制動,慢慢讓自己提升一個成熟的駕駛者,因為你的旁邊不是坐著老婆就是后面坐著孩子!
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