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奇瑞汽車(chē)-艾瑞澤3

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艾瑞澤3
官方指導(dǎo)價(jià):5.39-7.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共7款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
艾瑞澤3 2015款 1.5L 手動(dòng)夠炫版
04.555 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.44萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀(guān)
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.23
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.51
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.54
4.55
6.44萬(wàn)元
7.0L/100km
艾瑞澤3 2015款 1.5L 手動(dòng)夠型版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.63
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.26
4.50
6.06萬(wàn)元
7.2L/100km
艾瑞澤3 2015款 1.5L 手動(dòng)夠酷版
04.415 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.25萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀(guān)
    4.63
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.26
4.41
6.25萬(wàn)元
7.3L/100km
艾瑞澤3 2015款 1.5L 自動(dòng)夠型版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.03萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
6.03萬(wàn)元
6.5L/100km
艾瑞澤3 2015款 1.5L 自動(dòng)夠酷版
04.305 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.26萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀(guān)
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.30
7.26萬(wàn)元
7.6L/100km
艾瑞澤3 2015款 1.5L 自動(dòng)夠勁版
04.275 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.31萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀(guān)
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.21
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.32
  • 動(dòng)力
    3.79
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.89
4.27
6.31萬(wàn)元
8.0L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格6.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),空間
缺點(diǎn):遙控不能關(guān)閉車(chē)窗不方便,安全配置簡(jiǎn)配。
外觀(guān):外觀(guān)很時(shí)尚,外形有活力,不老氣,尤其是前臉很好看,進(jìn)氣口一張笑臉很喜氣,但是有些接縫處理得不夠好,不均勻。后尾燈處的縫不好打理衛(wèi)生,樹(shù)葉那些容易進(jìn)去
內(nèi)飾:選的是全黑內(nèi)飾,雖然不像淺色的那么耐臟,但是很酷,做工也還不錯(cuò)。門(mén)上有點(diǎn)軟皮,如果有鞋盒就更好了,駕駛席拉手處該設(shè)計(jì)眼鏡盒的,多功能方向盤(pán)用著很方便
空間:因?yàn)楸救松砀吆腕w重都不是屬于那種太強(qiáng)悍類(lèi)型的,所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以的,尤其是后備箱真的是太大了,旅游出門(mén)可以帶上很多東西,這點(diǎn)非常喜歡。。
配置:一臺(tái)7萬(wàn)不到的小車(chē),天窗、導(dǎo)航、皮座椅、多功能方向盤(pán)、帥氣亮眼的外形加上意想不到的內(nèi)部空間,開(kāi)出去很多朋友都猜大概要10萬(wàn)左右的樣子,性?xún)r(jià)比很高,自己很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:1.5的排量,要求不能太高,期望也不能過(guò)高!
操控: 方向反映靈敏,底盤(pán)支撐也不錯(cuò)。離合確實(shí)高,習(xí)慣以后現(xiàn)在不容易熄火了,但是在擁堵路段就不好受了,手動(dòng)檔確實(shí)虧腳。
油耗:和預(yù)期有差距,主要是跟自己的操作習(xí)慣和路況關(guān)系特別大!
舒適:前排有扶手箱,前排空間也很寬敞,座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不覺(jué)得累,軟硬適中。隔音不錯(cuò),怠速幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音,高速不知道表現(xiàn)怎樣,但最高跑到100 也覺(jué)得聲音可以接受,繼續(xù)就沒(méi)有試了,畢竟還沒(méi)有出磨合期。過(guò)減速帶如果快了后排減震不是很好,還是悠著點(diǎn)好。頭頂空間要是再高點(diǎn)就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)減震
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是它的小腳
外觀(guān):我最喜歡的就是外形,笑臉相迎的車(chē)頭,非常厚重而又具有運(yùn)動(dòng)感的車(chē)尾就差一架尾翼了,車(chē)身的流線(xiàn)還是挺符合我當(dāng)初的預(yù)想,跟榮威350的車(chē)身相比,我肯定選辣么萌的小三。!哈哈
內(nèi)飾:做工優(yōu)良,水波紋式的中控臺(tái)面,簡(jiǎn)約大氣,炮筒式儀表盤(pán),又略顯運(yùn)動(dòng),真皮座椅,多功能方向盤(pán),手動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡,倒車(chē)影像,導(dǎo)航,天窗,對(duì)于6萬(wàn)多的價(jià)格,加上這做工,我認(rèn)為還是給了我很大的驚喜的!
空間:因?yàn)楸救松砀吆腕w重都不是屬于那種太強(qiáng)悍類(lèi)型的,所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以的,尤其是后備箱真的是太大了,旅游出門(mén)可以帶上很多東西,這點(diǎn)非常喜歡。!
配置:一臺(tái)7萬(wàn)不到的小車(chē),天窗、導(dǎo)航、皮座椅、多功能方向盤(pán)、帥氣亮眼的外形加上意想不到的內(nèi)部空間,開(kāi)出去很多朋友都猜大概要10萬(wàn)左右的樣子,性?xún)r(jià)比很高,自己很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:乘員少,不開(kāi)空調(diào)的情況下,動(dòng)力充沛,提速很快,4檔行車(chē)3000轉(zhuǎn)能達(dá)到100km/h,1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。
操控: 多功能方向盤(pán)一手掌控,操控方面最大亮點(diǎn)就是超小的轉(zhuǎn)彎半徑,在一些不算寬的路上掉頭時(shí)就顯現(xiàn)出來(lái),看著前面一臺(tái)車(chē)很吃力的倒了一次車(chē)才掉過(guò)頭來(lái),而小3哥一次順利掉頭,心里有些小驕傲哦!
油耗:現(xiàn)在跑了850公里左右,之前第一次250塊錢(qián)的油跑了530公里,但是不知道為什么車(chē)子顯示7個(gè)油,不知道怎么算的。
舒適:懸掛偏硬,舒適性尚可,路感強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):艾3外觀(guān),空間看起來(lái)很舒服,很夠用,家用不錯(cuò)
缺點(diǎn):有點(diǎn)小異響,但一會(huì)兒又自己消失了。小白不明所以,聽(tīng)說(shuō)首保后會(huì)更好,有些地方會(huì)擰緊
外觀(guān):外觀(guān)很時(shí)尚,外形有活力,不老氣,尤其是前臉很好看,進(jìn)氣口一張笑臉很喜氣,但是有些接縫處理得不夠好,不均勻。后尾燈處的縫不好打理衛(wèi)生,樹(shù)葉那些容易進(jìn)去
內(nèi)飾:做工優(yōu)良,水波紋式的中控臺(tái)面,簡(jiǎn)約大氣,炮筒式儀表盤(pán),又略顯運(yùn)動(dòng),真皮座椅,多功能方向盤(pán),手動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡,倒車(chē)影像,導(dǎo)航,天窗,對(duì)于6萬(wàn)多的價(jià)格,加上這做工,我認(rèn)為還是給了我很大的驚喜的!
空間:空間很大,前后都很滿(mǎn)意,看了好多價(jià)位差不多的車(chē),就I3爽!
配置:一臺(tái)7萬(wàn)不到的小車(chē),天窗、導(dǎo)航、皮座椅、多功能方向盤(pán)、帥氣亮眼的外形加上意想不到的內(nèi)部空間,開(kāi)出去很多朋友都猜大概要10萬(wàn)左右的樣子,性?xún)r(jià)比很高,自己很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:由于我還沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)所以動(dòng)力我不可以瞎說(shuō),總之個(gè)人感覺(jué)油門(mén)在一檔起步的時(shí)候只要踩重點(diǎn),動(dòng)力不比自動(dòng)擋的車(chē)起步差,三檔以后動(dòng)力就呼呼的起來(lái)了。!
操控: 駕駛視野寬、方向盤(pán)、離合器、油門(mén)、都比較輕開(kāi)起來(lái)挺舒服的,剛開(kāi)始還不習(xí)慣,開(kāi)了半個(gè)月就感覺(jué)越開(kāi)越順手了
油耗:因?yàn)椴惶珪?huì)開(kāi)車(chē),所以油耗這個(gè)東西還需要自己平時(shí)慢慢練習(xí)著,大概跑了四百多公里的時(shí)候油耗一直在8.0不往下降了,還是那句話(huà)跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。!
舒適:懸掛偏硬,舒適性尚可,路感強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格6.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,轉(zhuǎn)向超控太舒服了!非常靈敏!
缺點(diǎn):離合接點(diǎn)位置很高,踩下踏板之后腳面向上抬起三分之二才能感覺(jué)到離合明顯有了反應(yīng),接點(diǎn)的位置也有點(diǎn)模糊,起步的時(shí)間容易熄火。
外觀(guān):自己感覺(jué)是個(gè)超級(jí)顏控,當(dāng)時(shí)艾瑞澤3還沒(méi)上市時(shí)本來(lái)打算買(mǎi)風(fēng)云2的,就是心里還想要是外形能再帥點(diǎn),內(nèi)飾能是黑色就好了,結(jié)果一看見(jiàn)艾3眼睛就移不開(kāi)了,急吼吼的就買(mǎi)了,好友也是本來(lái)打算買(mǎi)E3,結(jié)果一到展廳看到艾3就變心了。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)的炮筒設(shè)計(jì)有種賽車(chē)的感覺(jué),而且便于集中注意力,中控臺(tái)也很時(shí)尚,還有很多隨手可放物件的小暗格,放很多小東西感覺(jué)車(chē)內(nèi)還是整齊清爽。
空間:后排空間不錯(cuò),前排對(duì)我1.76來(lái)說(shuō)差點(diǎn)。后備箱空間不錯(cuò)。
配置:一臺(tái)7萬(wàn)不到的小車(chē),天窗、導(dǎo)航、皮座椅、多功能方向盤(pán)、帥氣亮眼的外形加上意想不到的內(nèi)部空間,開(kāi)出去很多朋友都猜大概要10萬(wàn)左右的樣子,性?xún)r(jià)比很高,自己很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:動(dòng)力方面1.5L的動(dòng)力配這款車(chē)已經(jīng)是妥妥的了,個(gè)人感覺(jué)行車(chē)中超車(chē)什么的都不吃力。
油耗:雖然本人喜歡出去玩,不過(guò)還是要上班的,平常大多還是在城里面上下班代步,百公里油耗6.4左右,好友買(mǎi)的也是艾3,他經(jīng)常出差在外面跑,百公里油耗只是5.8,所以我們對(duì)愛(ài)車(chē)的油耗是很滿(mǎn)意的。
舒適:舒適度還OK,小三給我的感覺(jué)還是比較舒適的,速度80左右,風(fēng)噪還是比較明顯的,不過(guò)音響效果好,足以掩蓋一切。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我1.9的個(gè)頭開(kāi)車(chē)不頂頭
缺點(diǎn):1.空間,也不是特別不滿(mǎn)意,主要是裝了兒童座椅后,后排坐兩個(gè)人確實(shí)很累人。2.動(dòng)力,有時(shí)候超車(chē)完全沒(méi)信心,不過(guò)還是滿(mǎn)足于車(chē)子的價(jià)位和它的排量。3.總感覺(jué)屁股有點(diǎn)高,不過(guò)神車(chē)賽歐也是這樣的,但為什么瑞納就可以做得很協(xié)調(diào)呢?4.車(chē)門(mén)邊有點(diǎn)掉漆,呈點(diǎn)狀。5.喇叭,電瓶車(chē)?yán)嚷曇簦飞隙疾缓靡馑及,首保已換蝸牛,一個(gè)字“爽”!
外觀(guān):外觀(guān)時(shí)尚,要是能再加上日間行車(chē)燈就更好了
內(nèi)飾:儀表臺(tái)的炮筒設(shè)計(jì)有種賽車(chē)的感覺(jué),而且便于集中注意力,中控臺(tái)也很時(shí)尚,還有很多隨手可放物件的小暗格,放很多小東西感覺(jué)車(chē)內(nèi)還是整齊清爽。
空間:因?yàn)楸救松砀吆腕w重都不是屬于那種太強(qiáng)悍類(lèi)型的,所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以的,尤其是后備箱真的是太大了,旅游出門(mén)可以帶上很多東西,這點(diǎn)非常喜歡!!
配置:超高
動(dòng)力:動(dòng)力弱,提速慢
操控: 方向反映靈敏,底盤(pán)支撐也不錯(cuò)。離合確實(shí)高,習(xí)慣以后現(xiàn)在不容易熄火了,但是在擁堵路段就不好受了,手動(dòng)檔確實(shí)虧腳。
油耗:超低油耗,令人驚訝
舒適:前排有扶手箱,前排空間也很寬敞,座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不覺(jué)得累,軟硬適中。隔音不錯(cuò),怠速幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音,高速不知道表現(xiàn)怎樣,但最高跑到100 也覺(jué)得聲音可以接受,繼續(xù)就沒(méi)有試了,畢竟還沒(méi)有出磨合期。過(guò)減速帶如果快了后排減震不是很好,還是悠著點(diǎn)好。頭頂空間要是再高點(diǎn)就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1406公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是外觀(guān),外觀(guān)漂亮大氣,
缺點(diǎn):就是后輪應(yīng)該改為碟剎
外觀(guān):外觀(guān)肯定是不錯(cuò)的了,特別是大燈有神。
內(nèi)飾:做工優(yōu)良,水波紋式的中控臺(tái)面,簡(jiǎn)約大氣,炮筒式儀表盤(pán),又略顯運(yùn)動(dòng),真皮座椅,多功能方向盤(pán),手動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡,倒車(chē)影像,導(dǎo)航,天窗,對(duì)于6萬(wàn)多的價(jià)格,加上這做工,我認(rèn)為還是給了我很大的驚喜的!
空間:空間足夠大,能滿(mǎn)足一家人的出行需求,前排很寬敞,后排空間大,后排的中間地板很平,坐滿(mǎn)三個(gè)人的話(huà)中間那人也不虧腳
配置:對(duì)比同級(jí)國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)愛(ài)3價(jià)格高了點(diǎn),但同合資車(chē)比愛(ài)3就很厚道了,而且品質(zhì)也不差。
動(dòng)力:1.5的排量能達(dá)到這樣的動(dòng)力算不錯(cuò)了
操控: 離合行程稍長(zhǎng),剛開(kāi)始會(huì)不適應(yīng),經(jīng)常熄火,開(kāi)一段時(shí)間就好了,檔位清晰,入檔順滑,換擋頓挫感幾乎沒(méi)有(這可能跟駕駛技術(shù)也有關(guān)系),倒檔不太好掛,不過(guò)兩腳離合完美解決,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪打哪,底盤(pán)穩(wěn),尤其是彎道,雖然沒(méi)有所謂ESP這類(lèi)高科技設(shè)備,但50碼過(guò)彎穩(wěn)確實(shí)很穩(wěn),德國(guó)本特勒的底盤(pán)調(diào)教果然名不虛傳,高速穩(wěn),一個(gè)人120都很穩(wěn),一個(gè)人也嘗試過(guò)140有點(diǎn)飄,就沒(méi)敢再往上。
油耗:目前油耗還好,100Km了掉了一格油 前兩天回家,油表亮的時(shí)候加了150元,油價(jià)是6.51 到家油表亮,總里程350公里。綜合道路。平均6.58,油耗還不錯(cuò)吧,還沒(méi)有出磨合期。
舒適:懸掛偏硬,舒適性尚可,路感強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格6.49萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格比較便宜,動(dòng)力3檔和4檔比較滿(mǎn)意,動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn):離合有點(diǎn)高,適應(yīng)了兩天才好;此價(jià)位車(chē)子倒檔沒(méi)有同步器,掛倒檔有時(shí)掛不進(jìn)去,需要等2、3秒
外觀(guān):外觀(guān)很時(shí)尚,外形有活力,不老氣,尤其是前臉很好看,進(jìn)氣口一張笑臉很喜氣,但是有些接縫處理得不夠好,不均勻。后尾燈處的縫不好打理衛(wèi)生,樹(shù)葉那些容易進(jìn)去
內(nèi)飾:做工優(yōu)良,水波紋式的中控臺(tái)面,簡(jiǎn)約大氣,炮筒式儀表盤(pán),又略顯運(yùn)動(dòng),真皮座椅,多功能方向盤(pán),手動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡,倒車(chē)影像,導(dǎo)航,天窗,對(duì)于6萬(wàn)多的價(jià)格,加上這做工,我認(rèn)為還是給了我很大的驚喜的!
空間:因?yàn)楸救松砀吆腕w重都不是屬于那種太強(qiáng)悍類(lèi)型的,所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以的,尤其是后備箱真的是太大了,旅游出門(mén)可以帶上很多東西,這點(diǎn)非常喜歡。。
配置:超高
動(dòng)力:開(kāi)了空調(diào)后走山路明顯動(dòng)力不足,電子油門(mén)在復(fù)雜路況感覺(jué)不能及時(shí)提供動(dòng)力,坡多的地方不容易維持高轉(zhuǎn)速,有時(shí)會(huì)因此熄火,可能跟自己是新手也有關(guān)系,對(duì)手動(dòng)擋操作還需要多熟悉。
操控: 方向反映靈敏,底盤(pán)支撐也不錯(cuò)。離合確實(shí)高,習(xí)慣以后現(xiàn)在不容易熄火了,但是在擁堵路段就不好受了,手動(dòng)檔確實(shí)虧腳。
油耗:油耗很滿(mǎn)意,綜合油耗6個(gè)多點(diǎn),符合預(yù)期,這還是在磨合期的表現(xiàn),市區(qū)跑得不多,上了高速也不敢跑快了,首保后應(yīng)該更省油
舒適:座椅比較貼合身體,長(zhǎng)時(shí)間駕駛和乘坐都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)抱怨,這就夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格6.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),內(nèi)飾,動(dòng)力.
缺點(diǎn):1檔不加油門(mén)的話(huà)跑的特別慢,每次過(guò)紅綠燈1檔不加油門(mén)的話(huà)后面都 有人按喇叭催我,1檔加油門(mén)直接換2檔過(guò)紅綠燈就沒(méi)人按喇叭了,動(dòng)力還是比較好的。
外觀(guān):外觀(guān)時(shí)尚,要是能再加上日間行車(chē)燈就更好了
內(nèi)飾:做工優(yōu)良,水波紋式的中控臺(tái)面,簡(jiǎn)約大氣,炮筒式儀表盤(pán),又略顯運(yùn)動(dòng),真皮座椅,多功能方向盤(pán),手動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡,倒車(chē)影像,導(dǎo)航,天窗,對(duì)于6萬(wàn)多的價(jià)格,加上這做工,我認(rèn)為還是給了我很大的驚喜的!
空間:空間是絕對(duì)的亮點(diǎn),前排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較高的坐姿能使視野更好;后排的腿部空間相當(dāng)出色,地板中間幾乎沒(méi)有突起,縱向空間也不錯(cuò),坐3個(gè)人沒(méi)有什么問(wèn)題(胖子除外);后備箱很大,而且后排座椅可以放倒,儲(chǔ)物空間相當(dāng)牛逼。
配置:超高
動(dòng)力:由于我還沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)所以動(dòng)力我不可以瞎說(shuō),總之個(gè)人感覺(jué)油門(mén)在一檔起步的時(shí)候只要踩重點(diǎn),動(dòng)力不比自動(dòng)擋的車(chē)起步差,三檔以后動(dòng)力就呼呼的起來(lái)了。!
操控: 方向反映靈敏,底盤(pán)支撐也不錯(cuò)。離合確實(shí)高,習(xí)慣以后現(xiàn)在不容易熄火了,但是在擁堵路段就不好受了,手動(dòng)檔確實(shí)虧腳。
油耗:因?yàn)椴惶珪?huì)開(kāi)車(chē),所以油耗這個(gè)東西還需要自己平時(shí)慢慢練習(xí)著,大概跑了四百多公里的時(shí)候油耗一直在8.0不往下降了,還是那句話(huà)跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。!
舒適:座椅比較貼合身體,長(zhǎng)時(shí)間駕駛和乘坐都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)抱怨,這就夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格6.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)、內(nèi)飾
缺點(diǎn):車(chē)窗不能遙控升起,訂車(chē)太久!
外觀(guān):外觀(guān)時(shí)尚,要是能再加上日間行車(chē)燈就更好了
內(nèi)飾:做工優(yōu)良,水波紋式的中控臺(tái)面,簡(jiǎn)約大氣,炮筒式儀表盤(pán),又略顯運(yùn)動(dòng),真皮座椅,多功能方向盤(pán),手動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡,倒車(chē)影像,導(dǎo)航,天窗,對(duì)于6萬(wàn)多的價(jià)格,加上這做工,我認(rèn)為還是給了我很大的驚喜的!
空間:空間是絕對(duì)的亮點(diǎn),前排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較高的坐姿能使視野更好;后排的腿部空間相當(dāng)出色,地板中間幾乎沒(méi)有突起,縱向空間也不錯(cuò),坐3個(gè)人沒(méi)有什么問(wèn)題(胖子除外);后備箱很大,而且后排座椅可以放倒,儲(chǔ)物空間相當(dāng)牛逼。
配置:超高
動(dòng)力:開(kāi)了空調(diào)后走山路明顯動(dòng)力不足,電子油門(mén)在復(fù)雜路況感覺(jué)不能及時(shí)提供動(dòng)力,坡多的地方不容易維持高轉(zhuǎn)速,有時(shí)會(huì)因此熄火,可能跟自己是新手也有關(guān)系,對(duì)手動(dòng)擋操作還需要多熟悉。
操控: 離合行程稍長(zhǎng),剛開(kāi)始會(huì)不適應(yīng),經(jīng)常熄火,開(kāi)一段時(shí)間就好了,檔位清晰,入檔順滑,換擋頓挫感幾乎沒(méi)有(這可能跟駕駛技術(shù)也有關(guān)系),倒檔不太好掛,不過(guò)兩腳離合完美解決,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪打哪,底盤(pán)穩(wěn),尤其是彎道,雖然沒(méi)有所謂ESP這類(lèi)高科技設(shè)備,但50碼過(guò)彎穩(wěn)確實(shí)很穩(wěn),德國(guó)本特勒的底盤(pán)調(diào)教果然名不虛傳,高速穩(wěn),一個(gè)人120都很穩(wěn),一個(gè)人也嘗試過(guò)140有點(diǎn)飄,就沒(méi)敢再往上。
油耗:超低油耗,令人驚訝
舒適:懸掛偏硬,舒適性尚可,路感強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格6.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1113公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):座椅,內(nèi)飾,顏色,車(chē)外形,底盤(pán)
缺點(diǎn):前排頭部空間有點(diǎn)緊,這是小型車(chē)的通病吧。為什么不加日行燈?
外觀(guān):不喜歡翹屁股!
內(nèi)飾:做工優(yōu)良,水波紋式的中控臺(tái)面,簡(jiǎn)約大氣,炮筒式儀表盤(pán),又略顯運(yùn)動(dòng),真皮座椅,多功能方向盤(pán),手動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡,倒車(chē)影像,導(dǎo)航,天窗,對(duì)于6萬(wàn)多的價(jià)格,加上這做工,我認(rèn)為還是給了我很大的驚喜的!
空間:親友們光看第一眼時(shí)都看不出小3哥內(nèi)部空間這么寬敞,后排地板是平的,三個(gè)人做進(jìn)去中間的不用“騎馬”坐姿很舒適,還有個(gè)亮點(diǎn)就是后備箱空間也是讓媽媽都眼睛一亮哦,后排椅可以完全放倒,上次自己網(wǎng)購(gòu)個(gè)1米6的梯子一樣塞進(jìn)去帶回家。
配置:性?xún)r(jià)比自我感覺(jué)不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位加上配置,如果選合資品牌的話(huà)余地太小了,與其這樣還不如選擇國(guó)產(chǎn)有口碑的品牌
動(dòng)力:舍得給油還是不錯(cuò)的,特別是超車(chē),高速感覺(jué)還是不錯(cuò)的!
操控: 多功能方向盤(pán)一手掌控,操控方面最大亮點(diǎn)就是超小的轉(zhuǎn)彎半徑,在一些不算寬的路上掉頭時(shí)就顯現(xiàn)出來(lái),看著前面一臺(tái)車(chē)很吃力的倒了一次車(chē)才掉過(guò)頭來(lái),而小3哥一次順利掉頭,心里有些小驕傲哦!
油耗:作為一名新手,跑得又大部分是時(shí)不時(shí)擁堵的市區(qū)道路,油耗從9.1降到8.8再降到8.4,目前中控的瞬時(shí)油耗顯示就是8.4。好像在我手里有點(diǎn)高……
舒適:座椅比較貼合身體,長(zhǎng)時(shí)間駕駛和乘坐都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)抱怨,這就夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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