比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7746）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3099）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2430）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1628）+1 猛禽級別加速（1601）+1 新能源尖刀（1501）+1 厚重感強(qiáng)（1252）+1 牛掰（1248）+1 支持國貨沒錯(cuò)（495）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3857）+1 貴（2362）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（931）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�422）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1952公里
綜合評分
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越野：
這車不僅很好開，也帶給我很多的樂趣，上了高速后，油門不用踩到底就能感覺到推背感，上大坡也是輕輕松松，讓我信心百倍，而且不管跑多快，車身都特別穩(wěn)，拐彎也沒有明顯的傾斜，方向盤還很輕盈，駕馭這么大的車完全不是問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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越野：
車內(nèi)的智能化配置給了駕駛極大的幫助，就拿這個(gè)DiPilot智能化輔助系統(tǒng)來說，車子的相關(guān)信息都可以在這塊操作感比較靈敏的中控屏上加以呈現(xiàn)，操控樂趣很足。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4880公里
綜合評分
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越野：
整體的操控挺好的，方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向什么的都很精準(zhǔn)在堵車或者插隊(duì)的時(shí)候，車子的靈活度就能明顯的感覺出來，非常的敏捷。這款車雖然體格大，但是沒有表現(xiàn)得那么的肉，這一點(diǎn)也是很讓人驚艷的地方。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5252公里
綜合評分
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越野：
車子方向盤比較精準(zhǔn)輕，我本來買的時(shí)候擔(dān)心不太好不好控制呢，因?yàn)檐嚿肀容^大，這個(gè)車雖然快，但是，不是那種踩油門都突然猛出去一樣，油門踏板十分靈活，這個(gè)車整體操控還是比較精準(zhǔn)~靈活，不會(huì)帶來不適應(yīng)的感覺。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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越野：
操控還可以的，雖然車挺大的，但它的方向盤基本沒有虛位，操作起來很順手。方向盤，中控區(qū)的功能布局也是有點(diǎn)偏向于駕駛員這一側(cè)的，這也是為了用起來更加方便而設(shè)計(jì)的。電子手剎，自動(dòng)駐車，這些功能都很方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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越野：
剎車踏板調(diào)節(jié)靈敏，底盤很高，走農(nóng)村道路一樣很輕松，遇到施工路段也能從容通過，不像小轎車一樣膽戰(zhàn)心驚的。車載配置很豐富，其中我最喜歡的就是360全景影像功能，停車倒車更加輕松了很多。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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越野：
看車子外觀體型是比較大氣，但是真正的操控起來卻沒有什么難處，它的方向盤輕重合適，而且還配置了360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，給我正常的駕駛帶來了很大的方便，也可以增加整體的安全性，尤其是它的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都是很實(shí)用的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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越野：
方向盤還是很穩(wěn)定的，不僅滿足了我的用車需求，還在駕駛的過程中不斷的給了我很多驚喜。此外，車子的剎車系統(tǒng)也很靈敏，就算在下雨時(shí)，也不會(huì)感覺到太大的剎車距離，整體安全性很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2115公里
綜合評分
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越野：
盡管它有著517匹的馬力，但并沒有一味的追求刺激感，而是在駕駛品質(zhì)上提升了不少，將動(dòng)力的充沛爆發(fā)與平順輸出融二為一，帶來的推背感很強(qiáng)，但也沒有一點(diǎn)突兀。
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