上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀是非常的好看，也是讓我最滿意的一點(diǎn)沒有了往日老款的古板。新款的星空千里啊，很適合年輕人開。還有就是他的空間比較好，后排的話非常大做起來也很舒服。
缺點(diǎn)：胎噪明顯，不知道是輪胎質(zhì)量還是車子的隔音效果的問題，路面平坦還好，路面坑洼胎噪明顯，下次換點(diǎn)好的胎看看
外觀：外觀是非常的帥氣，星空前臉加上修長的車身從哪個(gè)方位，看都是非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，但是不夠豪華，摸起來手感不錯(cuò)
空間：內(nèi)部的乘坐空間還是比較寬敞的，前后坐著是一點(diǎn)都不擠，而且后排的間隔也大，就是塊頭大一點(diǎn)的坐在后面都沒有擁擠感呢。唯獨(dú)缺點(diǎn)就是后備箱的空間小了點(diǎn)，小車通病吧。
配置：買的時(shí)候有一些優(yōu)惠，力度不大，因?yàn)橹睋Q車所以就沒有再等下去，用著感覺還不錯(cuò)，這就夠了。
動(dòng)力：起步還是很快的，爬坡也不算費(fèi)力，輕踩油門，動(dòng)力就很平順，底盤也夠穩(wěn)，超車變道和干脆利落。
操控：
德系車的操控我還是放心的，方向盤指向很清晰，不過將近5米的車身長度，如果在特別狹窄的巷子里轉(zhuǎn)彎或者掉頭還是要仔細(xì)點(diǎn)的。車道保持和主動(dòng)剎車輔助都很實(shí)用，有時(shí)候也會(huì)覺得反應(yīng)過度靈敏。
油耗：買回來到現(xiàn)在一直都是加的95號(hào)汽油，市區(qū)里面油耗可能要高一點(diǎn)，具體還是要看堵不堵車，要是堵車不是太嚴(yán)重的話，其實(shí)油耗也差不了多少。平均油耗大概在八九個(gè)的樣子，反正這個(gè)東西還是要看個(gè)人的一個(gè)開車習(xí)慣吧。
舒適：它的座椅包裹性還是非常不錯(cuò)的，比較緊實(shí)，而且后排座椅的寬度也比較寬，就是感覺自己稍微有點(diǎn)硬。但它的懸架整體還是非常不錯(cuò)的，即便是路過一些坑洼的路段，車內(nèi)也不會(huì)有那種搖搖晃晃的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致，車子布局很合理，搭配上好看。還有車內(nèi)的舒適性好，乘坐和駕駛都很舒服。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是內(nèi)飾風(fēng)格還是很成熟穩(wěn)重風(fēng)，深色內(nèi)飾加上設(shè)計(jì)沒什么亮點(diǎn)，還是偏沉穩(wěn)不夠年輕。媳婦一直吐槽說看起來一點(diǎn)也不洋氣。
外觀：外觀是我最看好的，我覺得同級(jí)別車中帕薩特的外觀設(shè)計(jì)是最好看的，車身的線條很流暢，車輪花型設(shè)計(jì)不錯(cuò)，開起來非常的酷炫，還有LED日間行車燈，車頭的辨識(shí)度也高，看著很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是老干部的風(fēng)格，布局簡約，倒是很容易上手，新車有點(diǎn)異味，需要散散味�？照{(diào)是觸控調(diào)節(jié)的，下邊的儲(chǔ)物盒還能手機(jī)無線充電。
空間：它的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，內(nèi)部空間的利用率很高，內(nèi)部的規(guī)劃比較合理，它的里面設(shè)計(jì)了很多的小的隱藏式儲(chǔ)物空間，從而能放好多小東西了，內(nèi)部就不會(huì)顯得那么亂了，它的內(nèi)部的乘坐空間比較充足，后排空間也確實(shí)比較大，挺寬敞的，后備箱的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，空間完全夠用了。
配置：性價(jià)比的話，還是不錯(cuò)的，新車落地22W多，還是在我的預(yù)算之內(nèi)，每個(gè)月用車成本油錢加上車貸差不多5000出頭一點(diǎn)，保險(xiǎn)另算。就我個(gè)人而言還是養(yǎng)得起的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，沒有選擇380的，我開車主要還是來回上下班，有空接接孩子，我自己也不開快車，年紀(jì)漸漸大了，開車也佛系了很多，330的排量覺得足夠用了。還有一點(diǎn)就是動(dòng)力太強(qiáng)，也耗油一些，為了后續(xù)的用車支出小一點(diǎn)，選個(gè)中配，還是非常實(shí)在的。
操控：
這個(gè)車的操控非常好，試駕的時(shí)候還專門體驗(yàn)了下急轉(zhuǎn)彎，方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：車子提回來這段時(shí)間，油耗在9.3左右，這個(gè)油耗應(yīng)該不算很高吧？畢竟2.0t的排量，車子也還在磨合期，所以我覺得這個(gè)油耗還算能夠接受吧！希望過了磨合期以后，油耗能更低一些就更好了。
舒適：座椅填充很厚實(shí)，打孔真皮座椅也顯得很有質(zhì)感，媳婦覺得座椅有單偏硬了，她喜歡日系車�？照{(diào)分區(qū)調(diào)控很貼心，當(dāng)然第二排目前還沒怎么坐人，側(cè)面還有遮陽簾，遮陽又能保護(hù)隱私。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置性能肯定要考慮的，但最滿意的是這個(gè)車外觀設(shè)計(jì)很顯年輕化，又很運(yùn)動(dòng)，看著就有眼前一亮的感覺，有一種自己也年輕了柑橘，這是一個(gè)85后大叔關(guān)于買車最后的倔強(qiáng)。
缺點(diǎn)：要說不滿意的話筆一就是帕薩特慮震有些硬，過一些路況，較差的道路時(shí)或者過減速帶的時(shí)候能明顯的感受到路感的反饋。還有就是高速駕駛的時(shí)候胎噪有些大，有些影響駕乘感受，最后就是后排中央位置凸起如果在滿載的情況下會(huì)影響中間乘客的舒適。
外觀：外觀上感覺和老款相比變化還是挺大的之前帕薩特給我的感覺就是偏商務(wù)沉穩(wěn)一些，而這款星空版的帕薩特給我的感覺就是比較年輕運(yùn)動(dòng)前中網(wǎng)由一個(gè)個(gè)銀色裝飾拼合在一起看起來有些星空的感覺，大燈邊角有些上揚(yáng)日間行車燈分為上下兩部分看起來比較有神韻，下方兩側(cè)有一個(gè)C字型鍍鉻亮條，車子側(cè)面線條感分明，尾部是一個(gè)貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)夜間點(diǎn)亮后的效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話搭配了一塊液晶的儀表，中控屏幕設(shè)計(jì)得有些傾斜角駕駛時(shí)更便于操控些，車子的前臺(tái)是一個(gè)亮面處理下方是一個(gè)銀色的裝飾條，溫度調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)成了觸控面板，打孔的座椅縫線紋路清晰看起來做工比較精細(xì)。
空間：空間還是很寬敞的，我身高180，體重也快要180了，喜歡大一點(diǎn)的空間，前排駕駛座很充足，調(diào)整好前排座椅后，后排依然很寬敞，打算放個(gè)兒童安全座椅。后備箱也很深，能放不少東西。
配置：性價(jià)比還可以，算大眾比較暢銷車型，希望大眾在科技感上面，多增加一些亮點(diǎn)
動(dòng)力：如果不是追求激情駕駛，帕薩特在市區(qū)動(dòng)力還是很澎湃的，等紅綠燈的時(shí)候很明顯，起步還是很快的，不過偶爾感覺低速爬坡的時(shí)候有點(diǎn)頓挫感。
操控：
很好上手，方向盤助力也比較輕松，轉(zhuǎn)彎和掉頭都不用費(fèi)勁。底盤偏硬，我在一個(gè)三四線的小城市，路況基本都不太平，減震過濾不太柔和�？照{(diào)是觸控調(diào)節(jié)的，也很方便。
油耗：我平常高速跑的比較多，所以目前綜合油耗在九個(gè)左右，要是到市區(qū)比較擁堵的路段，他的油耗還是比較高的，但目前對(duì)我來說的話，這個(gè)油耗我自己也可以接受，因?yàn)槲移綍r(shí)高速跑的稍微多一些。
舒適：大眾的座椅還是一如既往的偏硬，雖然坐著的包裹性比較好，但是坐的時(shí)間長了會(huì)覺得腰酸背痛，不過好在主駕駛有個(gè)座椅按摩，打開座椅按摩，特別的舒服，夏天可以把座椅通風(fēng)打開來，涼颼颼的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的顏值，前后的燈都很漂亮，尤其是到了晚上，LED自動(dòng)大燈用起來也很方便，遠(yuǎn)近光燈自由切換，到了彎道也會(huì)隨之有角度調(diào)整，總之很貼心很安全。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是優(yōu)惠力度不夠大，另外后排中間地板的突起也影響了空間和美觀，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)開快了之后隔音效果也一般。
外觀：外觀很帥氣，我選的星空感覺的前臉，這個(gè)造型很時(shí)尚也很有辨識(shí)度，尾燈也很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話，整體還算比較協(xié)調(diào)，而且車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)也比較實(shí)用。各個(gè)功能布局也比較合理，感覺要是再多幾款顏色選選就更好了。
空間：B級(jí)車的空間是不用擔(dān)心的，無論高矮胖瘦坐進(jìn)去都能調(diào)整到完全適合自己的空間感，我是偏胖一點(diǎn)喜歡大空間，前排座椅調(diào)整好后，后排空間依然很寬敞。
配置：帕薩特在性價(jià)比上我覺得還是挺不錯(cuò)的吧，首先它是一款b級(jí)車，而且是搭載的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾車型在口碑上都一直保持的也比較不錯(cuò)，在購車過程中也沒有發(fā)生什么不愉快的事情，所以整體覺得性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力非常好，加速感也來得很快。推背感也很強(qiáng)。唯一不足的就是一檔換二檔的時(shí)候有明顯的頓挫感。
操控：
低速方向盤很輕，高速變重，這是最好的。安全，
油耗：綜合油耗還是有點(diǎn)高，不知道是不是磨合期過了能好一點(diǎn)。
舒適：座椅是真皮打孔的很舒適，包裹感很明顯，支撐感也不錯(cuò)，爸媽覺得座椅偏硬了。后排地板不平也有點(diǎn)影響舒適感。座椅加熱:座椅加熱功能很實(shí)用，真皮座椅冬天很涼，加熱也分檔位，基本上天冷的時(shí)候都會(huì)用上。懸架減震舒適性:懸架感覺有點(diǎn)偏硬，不太柔和�？照{(diào)效果:前排空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)貫穿感，出風(fēng)很均勻，后排有獨(dú)立空調(diào)，很貼心。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前已經(jīng)開了有三個(gè)月的時(shí)間了，整體讓我滿意的還是帕薩特的外觀設(shè)計(jì)，不得不說這款星空版的帕薩特，從外觀看起來是非常的年輕時(shí)尚，而且還有很強(qiáng)的科技感，而且它的車身看起來也更加修長，而兩側(cè)的前大燈讓它看起來也更有神韻，而整個(gè)前臉的做工看起來也非常的精致。另外就是帕薩特的操控感了，不得不說帕薩特操控起來還是相對(duì)的比較輕松，首先它的方向盤非常輕便，轉(zhuǎn)向也很清晰，沒有過多的虛位，因?yàn)樗牡妆P比較扎實(shí)，所以在高速上跑起來的時(shí)候車身也特別的穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：車子我最不滿意的就是，車子買的是星空前臉的，我看了價(jià)格和經(jīng)典臉的是一樣的，但是當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候，星空前臉加了3000塊錢，這讓我很不開心，明明我查到的價(jià)格是一樣的，配置一樣的價(jià)格，但是最終是人為炒作還是什么的？星空前臉我就多出了3000塊錢，但是也是因?yàn)樘矚g這款車了，所以沒有顧忌很多，但回來很多人都這樣說，感覺被強(qiáng)制消費(fèi)了，所以后來再去店里和銷售顧問說基本也是那套推遲，這讓我購車的過程中很不開心，覺得商家有種欺詐消費(fèi)者的感覺。
外觀：外觀我選擇了星空前臉，一看就是吸引人，有點(diǎn)精神小伙的感覺，很帥氣。帶360影像前邊也有攝像頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可圈可點(diǎn)，但是液晶表盤和大屏已經(jīng)壞了。正常開機(jī)的情況下內(nèi)飾的液晶儀表和大屏亮度明顯不夠，有的時(shí)候陽光刺眼的情況下根本看不清儀表盤和大屏。
空間：畢竟一個(gè)B級(jí)車，空間沒話說，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是蠻多，比較實(shí)用
配置：本身預(yù)算有限，另外我也屬于比較務(wù)實(shí)的，買帕薩特還是處于信賴吧，不過新款優(yōu)惠不算多。
動(dòng)力：大眾有名的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載七速濕式雙離合變速箱，完美的動(dòng)力組合搭配，讓186匹的馬力發(fā)揮到極致，換擋的過程中也感覺不到頓挫感，在深踩油門的時(shí)候車子可以感覺到明顯的推背感！
操控：
在操控上，我覺得帕薩特還是非常不錯(cuò)的，它的方向盤比較輕便，而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，多媒體系統(tǒng)操控起來也比較簡單，特別是他的語音控制功能，使用起來也非常的方便，無論是切歌還是其它功能反應(yīng)都很快，目前也沒有出現(xiàn)過卡頓的情況。
油耗：平時(shí)開車油耗在9個(gè)油上下，油耗還能接受，畢竟動(dòng)力在這擺著，油耗不算高。
舒適：它的隔音方面我就是感覺稍微有點(diǎn)不怎么棒，車子在高速的時(shí)候就會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪，但是市區(qū)的時(shí)候就沒那么明顯，主要可能是車速的關(guān)系，其他方面都覺得還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.44萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我感到滿意的應(yīng)該就是它的性價(jià)比了，雖然對(duì)我來說它的優(yōu)點(diǎn)還是很多的，但是集中起來就是突顯出它的性價(jià)比了，它的整體的性能是真心不錯(cuò)的，比如說最為突出的就是它的配置了，極為豐富的配置在同級(jí)車中一點(diǎn)都不遜色，它的空間方面也是很不錯(cuò)的，內(nèi)部空間中有比較豐富的儲(chǔ)物倉，非常實(shí)用而且設(shè)計(jì)的位置都比較人性化。乘坐空間也比較豐富。價(jià)格上的話也比較符合我的預(yù)算的，所以說這性價(jià)比還是可以的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這個(gè)車隔音效果不太好，胎噪很明顯，另外后排地板的突起也很突兀，影響空間和舒適感。另外內(nèi)飾做工也很老氣，沒有亮點(diǎn)。
外觀：外觀比較時(shí)尚，看著很是大氣，側(cè)臉看著非常俊俏，車身比較飽滿，辨識(shí)度也是比較高的，開出去面子是能撐的住的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較符合我的審美液晶儀表盤，加上大屏幕，操作起來簡單。
空間：車子的空間沒得說，畢竟也屬于一款b級(jí)車，在空間上肯定也是比較寬敞的，雖然車子平常都是我一個(gè)人使用，但我個(gè)頭比較大，一米八三的個(gè)頭，坐在里面也不會(huì)覺得特別的擁擠，并且車內(nèi)的載物空間也還是比較多，平常使用起來也是比較方便的，后備箱儲(chǔ)物空間也比較大，如果是三口之家的話，我覺得也還是夠用的。
配置：帕薩特這款車屬于比較經(jīng)典的b級(jí)車吧！現(xiàn)在中期做了改款以后，我覺得外觀提升了很多，也更年輕，更運(yùn)動(dòng)，再加上車子的價(jià)格也比以前便宜很多，配置也提升了許多，我覺得性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，我平時(shí)開車比較柔和，雖然駕照考了三四年了，但是沒怎么碰過車，加上剛買的新車也不會(huì)開太快，動(dòng)力還是夠用的。
操控：
操控上新款帕薩特轉(zhuǎn)向比較輕盈，油門和剎車反饋也都比較靈敏，高速行駛穩(wěn)重低速行駛中輕盈，同時(shí)車子還配置ACC自適應(yīng)巡航和變道輔助，提升了車子操控便捷以及安全性。
油耗：市區(qū)綜合油耗百公里9.5L，著實(shí)讓我覺得有點(diǎn)驚訝，最高的時(shí)候油耗是11L左右，不過在高速最低的跑過百公里6.5L的油耗，可想而知大眾的車子油耗表現(xiàn)還是挺驚喜的。
舒適：座椅稍微有點(diǎn)偏硬，貼合度剛剛好，開時(shí)間長了也不會(huì)覺得累。后排還有遮陽簾，大太陽的時(shí)候肯定用得上。隔音效果不太好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外觀顏值和操控感，本來這是我的第一輛車，買之前擔(dān)心帕薩特會(huì)不會(huì)顯得很老氣。但實(shí)際上22款帕薩特讓我眼前一亮，就是那種夢(mèng)中情人的感覺，很年輕也很帥氣，心動(dòng)。另外操控也簡單舒適，很容易上手。
缺點(diǎn)：沒有，買都買了，哪來的最不喜歡呢，大家說對(duì)吧
外觀：外觀沒得說了，是會(huì)讓人眼前一亮的氣質(zhì)，也是吸引我的一個(gè)地方，前臉很帥氣，尾燈也很酷，總之顯得干凈帥氣。我選擇的是星空前臉，感覺一點(diǎn)也不像我們?cè)瓉砝斫獾哪敲蠢蠚狻?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾上很滿意的一個(gè)點(diǎn)是中控屏幕往駕駛位有一定角度的傾斜，那樣開車的時(shí)候安全性更高，不需要一直轉(zhuǎn)頭，而且液晶儀表盤有三種不同的顯示模式，可以自己調(diào)節(jié)，跟車內(nèi)的10色氛圍燈同步。
空間：怎么說也是將近五米的車長，駕駛座空間很寬敞，后排坐人的話腳底下還能放東西，能蹺二郎腿。對(duì)于一個(gè)單身男人來說，買來主要是日常代步，偶爾帶父母出去辦事，總之空間很夠用。只不過第二排地板提出來一塊讓人覺得不太完美。小的儲(chǔ)物格也很多，扶手箱太深不實(shí)用，帶手機(jī)無線充電儲(chǔ)物格，兩個(gè)杯槽有點(diǎn)淺了，固定的挺好不擔(dān)心水杯會(huì)晃動(dòng)，但是水杯高的話換擋的時(shí)候有點(diǎn)礙事。
配置：喜歡就好，不談這個(gè)。。。。。。。。。。。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步就可以獲得源源不斷的動(dòng)力，七速濕式雙離合的變速箱，有七個(gè)前進(jìn)檔位，起步提速快，換擋也快，所以在駕駛的過程中感覺不到頓挫感，而且推背感特別的強(qiáng)烈。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，一上手就來感覺了，油門和剎車的反應(yīng)也都很靈敏，車道保持剛開始我還以為車出什么故障了，如果不打轉(zhuǎn)向燈的情況下車輛跑偏車子立馬有反饋，很靈敏。
油耗：在城區(qū)開油耗還是相對(duì)要高一點(diǎn)，城區(qū)油耗在10個(gè)油左右，高速的話就少一點(diǎn)，高速也就在8-9L左右。
舒適：坐椅還是非常不錯(cuò)的，坐起來非常舒適，支撐性也蠻不錯(cuò)的。坐椅有座椅加熱，試了幾次，加熱速度還是蠻快的，兩三分鐘坐椅就熱起來了，坐椅通風(fēng)還沒試，不過多評(píng)價(jià)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特讓我最滿意的是車子的一個(gè)配置，電動(dòng)尾門，主要是女朋友特別喜歡這個(gè)功能！只要鑰匙在身上，靠近后備箱的時(shí)候，腳部輕輕踢一下或輕輕掃下后保險(xiǎn)杠下面，后備箱便會(huì)自動(dòng)開啟，而且還配備了后備箱的位置記憶功能，關(guān)閉后備箱時(shí)，按下電動(dòng)尾門的開關(guān)，或者腳部輕輕掃下后保險(xiǎn)杠下面，后備箱便會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，而且后備箱的高度也可以根據(jù)自己嗎需求來進(jìn)行調(diào)節(jié)，女朋友開車的時(shí)候手上拿了東西開啟后備箱的時(shí)候就特別方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車子的油耗了，可能是我之前一直開的日系車的緣故，基本油耗不會(huì)超過七，換了帕薩特了以后，油耗一般差不多都要8，9個(gè)了，稍微堵點(diǎn)車子就要奔著10個(gè)油去了，加油方面一直都是加的95號(hào)汽油，現(xiàn)在油價(jià)都9塊了，用車費(fèi)用確實(shí)不低，再加上每個(gè)月還要還4K多的車貸，還是有點(diǎn)難受的。
外觀：說實(shí)話，外觀看起來非常的大氣上檔次，我也非常的喜歡，第一次看見它的時(shí)候就感覺太帥了，而且22款的帕薩特外觀設(shè)計(jì)還是偏向年輕化的，整個(gè)車還有一絲運(yùn)動(dòng)氣息，確實(shí)挺好。
內(nèi)飾：新款帕薩特的內(nèi)飾給我的感覺就是設(shè)計(jì)偏商務(wù)一些，黑色內(nèi)飾搭配上木紋的裝飾條看起來比較沉穩(wěn)，液晶儀表的看起來比較上檔次，車子前臺(tái)面板黑色紋理的看起來又讓內(nèi)飾看起來多了些年輕的氣息。
空間：空間上結(jié)合我自身180得身高145的體重坐在前排主副駕駛腿部活動(dòng)起來還是比較靈活的，后排平時(shí)主要是父母和朋友座看他們活動(dòng)起來翹個(gè)二郎腿、伸一伸懶腰還是挺方便的，后備箱的話設(shè)計(jì)比較深逢年過節(jié)的可以裝上十來件禮品。
配置：性價(jià)比還是可以的，它的性能較好，價(jià)格方面也是不錯(cuò)的，比起同級(jí)車性價(jià)比還是更加出色一些的。
動(dòng)力：330tsi渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)用的話爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，推背感也很明顯，動(dòng)力輸出也很平順，變道超車或者爬坡都還是很給力的，基本不會(huì)掉鏈子。
操控：
這款車操控非常好，底盤很扎實(shí)。方向轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)。
油耗：相對(duì)于這個(gè)動(dòng)力，這油耗真的不高，加的95號(hào)汽油，平均每公里不到六毛錢，還不錯(cuò)
舒適：舒適型我還是愿意給滿分的，真皮包裹的方向盤手感舒適，座椅的配置也不錯(cuò)，有加熱和通風(fēng)的功能，整體開車的舒適度不差。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我最滿意的就是帕薩特的外觀，不得不說這個(gè)改款的帕薩特確實(shí)在外觀上做了挺大的調(diào)整，特別是星空版的前車頭，看起來非常的大氣，而且整個(gè)車身看起來也更加的年輕化，不得不說星空版的帕薩特在辨識(shí)度上還是很高的。其次就是帕薩特的空間了，它的空間整體上非常的充裕，無論是家用還是商用都毫無壓力。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是中控屏幕尺寸太小了，看著特別的不舒服，現(xiàn)在好多車子的中控屏幕都是超大，如果帕薩特的屏幕有途觀L那樣大就好了。
外觀：藍(lán)色的車身也是帕薩特的新顏色，配上個(gè)最新的星空式前臉，給整臺(tái)車的顏值增加了很多分，尤其是大燈的轉(zhuǎn)向，流水轉(zhuǎn)向燈，跟日間行車燈共享，打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候白色的變成黃色燈光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然整體的設(shè)計(jì)還是一如既往的簡單，但是無論什么車，有了氛圍燈的加持在夜間都別有一番風(fēng)味。
空間：在空間上，帕薩特的空間確實(shí)很寬敞，無論是前排空間還是后排空間，都可以說是隨心所欲，即便是躺在車?yán)镆埠翢o壓力，而車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，后備箱的空間也很大。
配置：這車的配置是真的高，同價(jià)位的合資B級(jí)轎車?yán)锩�，絕對(duì)的性價(jià)比之王，尤其是大燈和駕駛輔助功能，誰用誰都會(huì)說香。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提速還是比較快的，平時(shí)駕車踩下油門動(dòng)力久隨之而來切換到S當(dāng)推背感也比較明顯，加速比較線性平時(shí)跑高速動(dòng)力也比較充沛。
操控：
方向盤還不錯(cuò)，很輕盈，就是感覺方向盤打正的時(shí)候跑高速會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)跑偏，懷疑是通病
油耗：目前7.5個(gè)油，很低了，就是這個(gè)油價(jià)啥時(shí)候能降到八塊一下就好了
舒適：新款帕薩特的座椅相對(duì)比較柔軟坐下去給身體也有一個(gè)不錯(cuò)的額包裹感，同時(shí)座椅配有腰托，這樣可以在長途駕車的時(shí)候減輕疲備感，還有雙驅(qū)雙溫的空調(diào)前后乘客可以根據(jù)自己需要來進(jìn)行溫度的調(diào)節(jié)，另外就是車子懸架偏硬，過減速帶什么的顛簸明顯，還有就是后排中央幾起影響乘坐感受。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形年輕，運(yùn)動(dòng)，尤其前臉，星空的，很好看
缺點(diǎn)：感覺油耗稍微有點(diǎn)兒偏高，新車剛開1500公里，他的液晶儀表盤和中控的大屏就壞了，感覺質(zhì)量有點(diǎn)差。
外觀：外觀上讓人覺得了驚艷的是前臉進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，采用的星空式的，搭配全LED矩陣式的大燈和貫穿的發(fā)光燈帶，不過有點(diǎn)遺憾的是標(biāo)志不會(huì)發(fā)光，整個(gè)大燈特別的亮，功能也多，轉(zhuǎn)向還是流水的轉(zhuǎn)向燈，尾燈也是貫穿式的，配個(gè)藍(lán)色的車身，也特別艷。
內(nèi)飾：擁有三種顯示模式的液晶儀表，搭配著車內(nèi)的10色氛圍燈，我最喜歡調(diào)成藍(lán)色的，跟車身顏色很搭，不過女朋友喜歡調(diào)成黑色的，要是這氛圍燈會(huì)呼吸的話，內(nèi)飾就絕對(duì)的滿分了。
空間：我買來主要是家用，空間也是我比較看重的，帕薩特的前后排的空間都很寬敞，小的儲(chǔ)物空間也很多，后排扶手杯架可以靈活收放。我發(fā)現(xiàn)很多德系車的后排中間地板都不太是平的，帕薩特也是這樣。
配置：車子雜七雜八的費(fèi)用加在一起大概在23W多，首付付了9W，現(xiàn)在月供在4000多一點(diǎn)，算上油耗還有雜七雜八的，平均每個(gè)月車子支出在5500塊錢，還是能夠接受的。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是比較平穩(wěn)的，無論是前期起步還是后期加速，感覺都能跟得上，而在高速上的時(shí)候超車也是迎刃有余，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠。
操控：
操控方面，我自己開車還是蠻多的，新車到手將就4個(gè)月，開了5000公里，我自己開車資歷比較久了，所以新車到手很快就適應(yīng)了，對(duì)于我來說，沒有操作門檻。
油耗：平時(shí)上下班油耗是在快10個(gè)油堵堵車就超過10個(gè)了，感覺油耗稍微有點(diǎn)偏高，畢竟330不是高功率的這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)高。
舒適：隔音效果一般，開快了之后的胎噪和風(fēng)噪還是很明顯的，另外座椅偏硬，個(gè)人不太喜歡。
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