上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8363）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：星空般的前臉，黑色的車身，高端大氣上檔次，又不顯得老氣，自打帕薩特出了星空前臉后，終于讓我們這種年輕人有了選擇，畢竟普通的那個(gè)臉還是顯得比較成熟，開著一種大叔般的氣質(zhì)感覺，特別像中年成熟男人。B級的車身是吧？必定是標(biāo)桿級的帕薩特，而且大眾老品牌了，這都是讓我喜歡他的原因，然后呢，所以就義無反顧的選擇了他，反正家人也都挺滿意，也都能看得上。
缺點(diǎn)：主要是配置顯得略低，稍微實(shí)用的配置也需要后期加裝。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)雖然比較普通，但是也是比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)了。特別是這種前臉的設(shè)計(jì)，看著是非常和氣的，就是車燈的設(shè)計(jì)也是蠻有個(gè)性的，每次在晚上的時(shí)候，把這個(gè)車的車燈的打開，然后就會顯得特別的別志了，和其他的車完全是不一樣的，從航運(yùn)的地方就可以看得出來，是這一款車開過來了，我覺得我想要的就是這種效果，不一樣的感覺。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾難免都有異味，就跟新裝修的房子來需要開窗通風(fēng)散散味，一點(diǎn)都不可松懈
空間：空間空間沒的說，這不愧為b級車的標(biāo)桿，標(biāo)桿在哪里，就說白了就是它的空間，哇塞，這前后拍后排，還有這個(gè)后備箱，完全能滿足日常家用，像我這一家五口人坐上去。非常的熟是非常的開心比我以前的每期小福特空間上市好很多呀因?yàn)樵瓉砟莻�(gè)就是空間那個(gè)車就是空間小，然后沒有別的毛病，往后家人老是吐槽這個(gè)吧，因?yàn)楫吘巩?dāng)年�？怂挂彩且淮�(jīng)典一代車神，那除了空間小一點(diǎn)點(diǎn)以外。
配置：這車官降后的性價(jià)比還是挺高的，20萬出頭買一個(gè)差不多頂配的B級車，我覺得還算是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0T的表現(xiàn)真的是比我想象的還要猛，不管是在起步的階段，還是后半段的加速表現(xiàn)，都算的上隨叫隨到！
操控：
這車的方向盤真的舒服，應(yīng)該是有照顧到一些人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，方向盤手感很好，也很大程度可以提升一個(gè)操控的舒適性，轉(zhuǎn)向很清晰，基本上指哪打哪，還帶有自動(dòng)泊車功能，不過不怎么好用，還是自己停進(jìn)去比較穩(wěn)妥些，識別率稍微差一些，如果停車位的線條不太明顯就是別不了，比較雞肋點(diǎn)吧。
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，那么大的車，油耗9個(gè)多，有些虛高。
舒適：座椅通風(fēng)座椅加熱絕對是一大加分項(xiàng)目，特別是廣東這天氣，如果車子在外面曬一天，沒有座椅通風(fēng)，那就跟屁股完全過不去了。座椅的包裹性和柔軟性都不錯(cuò)，不會太軟，也不會太硬，適合長途開車，支撐性也做得不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特這款車讓我最滿意的就是它的外觀，自己真的被新款的帕薩特的外觀驚艷到了，對比起普通版本的帕薩特，帕薩特星空版在前臉和后臉的上不同，是我比較喜歡的，褪去了商務(wù)造型，多的是不凡的運(yùn)動(dòng)感，更加年輕有活力。
缺點(diǎn)：不滿意就是大眾車的后排凸起一直存在，這次新款上市也沒有改進(jìn)這個(gè)問題
外觀：星空臉如圖所見，跟過往的帕薩特區(qū)別有點(diǎn)明顯，很顯大氣穩(wěn)重，車身線條具有運(yùn)動(dòng)感，力量感也很強(qiáng)，外觀來說還是比較吸引人的。
內(nèi)飾：不知道從啥時(shí)候起帕薩特的中控儀表臺設(shè)計(jì)成了斜面，開車時(shí)更方便了
空間：空間方面，布局設(shè)置很合理，本人身高1米78，在同級別車型中體現(xiàn)是很不錯(cuò)的，空間是足夠的，空間這方面是沒有問題的。
配置：比起老款 新款的指導(dǎo)價(jià)是降了，但是老款上市了那么久動(dòng)不動(dòng)就是3w 左右的優(yōu)惠，新帕薩特的優(yōu)惠確實(shí)是比較不痛不癢，
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是特別強(qiáng)勁的，基本上油門踩多少，動(dòng)力就會立刻給你反饋多少，推背感十足，在超車的時(shí)候也非常果斷駕駛體驗(yàn)十分滿意。
操控：
方向盤輕盈，能夠做到指哪兒打哪兒，駕駛起來也很容易，輔助的系統(tǒng)也很多，操作起來不是很難。
油耗：市區(qū)開差不多11升油，在高速上8個(gè)油就夠了，油耗還是非常給力。
舒適：嗯，整體的舒適性還行吧，然后整體的就是全扎這種，做一個(gè)感覺略微偏硬，我高考的時(shí)候，還是有點(diǎn)兒端莊的感覺，但這些都好說，這些個(gè)人也能接受，就是那個(gè)內(nèi)飾的異味吧，多少還是有點(diǎn)兒大，婷說是比上的好不少，但是各人心里的感覺，還是有些大媽也就這樣把車都買了，多方面多通風(fēng)吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對帕薩特這一款車的評價(jià)是始于顏值，忠于品質(zhì)。選車的時(shí)候第一眼就被他那俊朗的外觀給吸引了，低調(diào)中透露著無形的霸氣感，整車的風(fēng)格也是挺時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的，猶如運(yùn)動(dòng)奔跑的陽光大男孩，所以對這個(gè)外觀還是挺滿意的。另外一個(gè)讓我滿意的地方就是它的舒適性了，這一款車子空間比較大，無論是前排操控空間還是后排的乘坐空間都是很寬敞的，包括腿部的預(yù)留區(qū)都足夠的寬敞，給人一種特別舒適暢快的感覺。座椅是真皮的，不光彈性好，支撐性和包裹性也很好，長途乘坐也不會感覺到背部和腰部特別的酸痛。底盤特別的扎實(shí)，車身也很穩(wěn)定，在高速行駛當(dāng)中有很強(qiáng)的抓地力，過彎或者速度較快車身的穩(wěn)定性也很好，側(cè)傾度非常的小。
缺點(diǎn)：都還行，就是減震感覺不像這個(gè)級別該有的樣子吧，新車異味也稍微大點(diǎn)，可能我比較敏感吧。
外觀：新款的外觀更加有活力更加時(shí)尚了，年輕人用車也不會覺得老氣橫秋的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的改變也挺大的，相比較之前的帕薩特內(nèi)飾看上去也確實(shí)年輕化了很多。
空間：他的后備箱是很寬的，深度也比較夠用，放兩個(gè)行李箱都是很輕松的，內(nèi)部也有一些小的儲物空間，可以放一些駕駛證和太陽鏡之類有用的東西。
配置：性價(jià)比還可以，因?yàn)橐彩亲钚驴睿瑑?yōu)惠也有，置換也可以直接賣店里，挺方便的。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真不是蓋的，一腳油門下去動(dòng)力瞬間爆發(fā)，推背感十足。
操控：
大眾的操控感從開我爸的車已經(jīng)足夠熟悉，就一個(gè)字：穩(wěn)。
油耗：不算低，9個(gè)還是才降下來的，之前都十個(gè)，9.5，到現(xiàn)在，不知道還能不能再降。
舒適：還算可以，星空豪華版座椅比較柔軟，配有18寸的大輪胎，還有真皮座椅，前排座椅也有加熱和通風(fēng)功能。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1741公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特現(xiàn)在還是比較有高性價(jià)比，之前賣的價(jià)格也比較貴，現(xiàn)在優(yōu)惠完以后，我覺得在合資的B級轎車?yán)锩娣浅澦悖m然非常排場，看上去很大氣。
缺點(diǎn)：剛開始提回來的時(shí)候，可以在車?yán)锩媛劦揭恍┪兜馈?/span>
外觀：帕薩特真的有著很好看的外觀，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵特別吸睛,設(shè)計(jì)風(fēng)格個(gè)性十足,符合我的品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺挺普通的，繼承了大眾之前的風(fēng)格，在簡約與簡單之間徘徊，中控屏做的不錯(cuò)。
空間：空間很大，平時(shí)自己開的時(shí)候還沒有感覺，上次聚餐拉著同事加上我一共5個(gè)人，空間還是很寬松
配置：雖然我的收入不是很高，但是我感覺對自己的生活肯定有一定的改善，尤其是在買車之后，能直接影響一個(gè)家庭的幸福。從遠(yuǎn)處看，整個(gè)車身輪廓就像是一輛跑車，設(shè)計(jì)精致的大氣，LED大燈與車前臉的完美結(jié)合，運(yùn)動(dòng)感十足。
動(dòng)力：說實(shí)話，這個(gè)車的動(dòng)力其實(shí)還蠻讓我驚喜的，我之前一直以為帕薩特會是那種就是說很油的那種調(diào)教，但實(shí)際上開下來之后，其實(shí)我發(fā)現(xiàn)它的油溫的開合是非常有力度的，非常有一種運(yùn)動(dòng)的感覺在里面。
操控：
方向盤的手感特別好，回位的時(shí)候也是非常精準(zhǔn)的，打起來很輕松，時(shí)間久了也不會累。
油耗：8-9的油耗算是中規(guī)中矩，還是高速上更省一些，能跑到7個(gè)油。
舒適：舒適度比較好，尤其是駕駛時(shí)的穩(wěn)重感，空間充裕，而且帕薩特的空調(diào)效果也不錯(cuò)，家人和朋友偶爾會坐在后排，也都說舒適感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款的帕薩特星空版，讓我最滿意的就是它的外觀，看上去讓我感覺特別的大氣穩(wěn)重，另外它的操控也是非常不錯(cuò)的，開上去很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：正所謂金無足赤，人無完人，對于車子也是一樣的，也不可能有一臺近乎完美的車子，多多少少也會有一些問題，對于帕薩特這一款車子，我不太滿意的就是它的內(nèi)飾單調(diào)不夠精致，相比外觀稍微遜色一點(diǎn)，另外一個(gè)讓我不太滿意的就是它的座椅沒有通風(fēng)功能，在夏天的時(shí)候，乘坐起來會很悶熱，有時(shí)候一趟長途下來后背的衣服都會濕掉。
外觀：帕薩特的車身比例真的不錯(cuò)，還有與尾燈完美連接的雙腰線，為側(cè)面增添了一些力量感。也讓它更有運(yùn)動(dòng)感，在C柱部分有一個(gè)向后的延伸，營造出類似“溜背”既視感，看起來真的很酷，而且A柱的傾角也比較大，讓它整體感覺會更低矮一些，也不會顯的那么的大，LED燈也很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓人很滿意，顏色的選搭，很溫馨，也很有質(zhì)感。中控屏的尺寸大，科技感滿滿的，駕駛過程中，也很方便操作。
空間：帕薩特應(yīng)該屬于大型的轎車了，車長接近五米，而且他的軸距也是比較的大，所以前后排的空間都特別的寬敞，乘坐起來不會有任何的壓抑，給人暢快淋漓的感覺，后備箱也是比較的平整，容積比較大，周末的時(shí)候全家出行隨隨便便就可以放下幾個(gè)大行李箱。
配置：每個(gè)人對于價(jià)格的要求是不一樣的，我記得我剛開始買這個(gè)車的時(shí)候，我就覺得這個(gè)車的價(jià)位稍微微有些高，后來我對比了一下身邊朋友他們的車，然后再發(fā)現(xiàn)這個(gè)車贈送了很多的禮品，我就覺得這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的價(jià)位符合自己心目中的要求。
動(dòng)力：鄂東凌尚個(gè)人對我來說是完全公用，雖然選的是330的低功率吧，嗯，我覺得開的加速感，包括高速上的超車呀，以及日常行駛啊，呃，沒有什么問題，380的感受了下網(wǎng)上聲援大，雖說差的不太多吧，但是最終還是選擇330就行了，完全沒有啥問題。
操控：
方向盤很輕盈，單手也可以把方向盤玩弄的提溜提溜轉(zhuǎn)，而且有一種指哪打哪的精準(zhǔn)度，操控起來很是順手。
油耗：油耗的話略微有點(diǎn)高了，平常跑高速會慢一點(diǎn)，特別是上下班的路上走走停停油耗肯定高，蹭蹭的往上漲，平常漲得我都害怕。
舒適：座椅很舒服的，帕薩特一般不都是形容給老板，或者領(lǐng)導(dǎo)乘坐的，意思就是穩(wěn)當(dāng)舒適，但是大眾車的懸架一直都是比較偏硬的，尤其在東北寒冷天氣下，顛簸路面硬感更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格24.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較經(jīng)典的，看起來就是非常大氣的款式。我覺得現(xiàn)在的年輕人對于外觀的要求還是比較高的，當(dāng)時(shí)看到這個(gè)車的外觀的時(shí)候，我就覺得這是自己心目中想要的車，所以也沒有什么太多的猶豫，就直接去買了這款車了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是油耗有些虛高，畢竟是轎車油耗在9個(gè)左右希望后期能降下來吧。
外觀：買的是星空版的，也比較年輕化一些，自己也雖然30多歲，但是開這款車也覺得挺適合自己的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是細(xì)節(jié)感滿滿的，能夠看得出來設(shè)計(jì)師是花了心思在內(nèi)飾上的，方向盤的質(zhì)感也不錯(cuò)，摸起來就是很貼手，車內(nèi)紋路的走線也比較均勻，中控的布局也是看著很舒服的，全液晶儀表盤和內(nèi)嵌式的大尺寸中控觸摸屏也讓內(nèi)飾增添了很多的科技感，我原本是被它的外觀吸引了，但是進(jìn)到車內(nèi)看到內(nèi)飾之后，真的有一種很良心的感覺，內(nèi)飾更驚人。
空間：軸距已經(jīng)說明了一切，帕薩特的后排如果你想，還勀來個(gè)葛優(yōu)躺，空間絕對是這臺B級車的一個(gè)利器，腿部空間也很不錯(cuò)，而且有老板鍵加持，空間想要多大，你就讓前臺往前挪多少
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，買車的時(shí)候還送了一次保養(yǎng)在加上一些有的沒的的小東西，其實(shí)每輛車都會有一些小問題，更何況這價(jià)格也不是很貴，在這個(gè)價(jià)位里是完全可以接受一些小毛病的，更何況帕薩特的整體都還是不錯(cuò)，目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不能接受的點(diǎn)，當(dāng)然也希望一直沒有吧，而且后期不管是保養(yǎng)還是維修，大眾的4s店遍地都是，服務(wù)也都還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力比之前哪款快了很多，起步非常迅速,加速的時(shí)候也比較給勁,一腳油門下去有明顯的推背感,動(dòng)力輸出也比較穩(wěn)定,高速和超車也表現(xiàn)不錯(cuò)，一路平平安安就行,所以我對動(dòng)力要求不算太高，
操控：
帕薩特開起來特別穩(wěn)，地板油推背感不錯(cuò)，超車稍微給油門就夠了，所以操控是能給人滿滿的意外感的，轉(zhuǎn)向也是比較靈敏的，但是也不會出現(xiàn)過于靈敏讓人產(chǎn)生慌張的感覺，一切都是剛剛好的。
油耗：油耗還是可以的，雖然我都是白嫖同事的車上下班，但是我也經(jīng)常請人家吃飯，其實(shí)買了車才發(fā)現(xiàn)，就上下班這段路每個(gè)月開下來油錢根本沒多少，我目前綜合油耗也就在8個(gè)油不到。
舒適：帕薩特的座椅彈性十足，而且能支撐住我的腰部和背部，所以長時(shí)間駕駛也不會有太明顯的疲憊感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前一直都有關(guān)注帕薩特22款,就等它上市,我一直非常喜歡帕薩特這款車之前的就是帕薩特現(xiàn)在有了新款的就置換了換成最新款的帕薩特，通過兩個(gè)多月的用車感受,最滿意的是它的外形方面,最新款的前臉設(shè)計(jì)很有創(chuàng)新是星空臉,特別的好看，再一個(gè)，三大件特別穩(wěn)定, 2.0T的相比之前哪款1.4T速度是快了很多，而且在它的內(nèi)飾也有了一定的改變,沒有以前老款的那種那么的普通,帕薩特夠大車身接近五米的長，在車內(nèi)空間方面也很出色,前后排的乘坐空間都非常寬敞,后排的靠背角度比較傾斜,長途的時(shí)候就不用擔(dān)心坐久了腰酸背痛了,因?yàn)榭梢员容^隨意的伸展身體。最后就是,性價(jià)比還挺高的,看車的時(shí)候還挺驚喜的，雖然新款上市沒啥優(yōu)惠,但是豪華版能夠有座椅通風(fēng)、矩陣式大燈等,這些一般都是高配或者頂配才有的,所以我覺得還挺香的。
缺點(diǎn)：其實(shí)你要說不滿意的吧，還真是有點(diǎn)兒，雖說新車的這個(gè)指導(dǎo)價(jià)比以前便宜了吧，但是感覺配置上比上一代也剪了剪嗯，與熊掌不可兼得吧，總是讓人有點(diǎn)兒小郁悶。
外觀：外觀是沒得說的，這個(gè)車的這個(gè)星空臉的外觀可以算是B級車?yán)锩孀铐敿壍哪且粡埩恕?/span>
內(nèi)飾：從我使用的這段期間來講，帕薩特的內(nèi)飾還是很好的，中控屏的尺寸也是剛剛好，使用起來很輕便。
空間：空間的話我比較滿意的就是杯座左邊儲物槽尺寸可以立著放一個(gè)手機(jī)，就省了一個(gè)手機(jī)支架了，車沒得儲物空間挺多的，空間也很整齊規(guī)整，整體看起來就比較舒服，中央扶手箱空間也很大，后備箱也很寬敞規(guī)整，寬度深度都在線。
配置：綜合來講，在這個(gè)價(jià)位里，帕薩特是同級別中，性價(jià)比靠前的了，這也是我選擇這款車的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，低速行駛的時(shí)候平順性不錯(cuò)，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力也是足夠使用的，雖然高速開的機(jī)會不多，但是平時(shí)等紅綠燈起步的時(shí)候也能感受到，起步很快，加速走給的力也很強(qiáng)勁。
操控：
非常好開的一款車，許是因?yàn)檐嚿斫Y(jié)構(gòu)的原因，這款車子在高速上顯得特別的穩(wěn)。而且方向盤的轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)很靈敏。
油耗：油耗說實(shí)話對比之前大眾來說是有點(diǎn)高了，這個(gè)9個(gè)都算是往低了說的，實(shí)際上在磨合的時(shí)候開起來要10~11個(gè)。
舒適：座椅很軟，坐上會有一種回到家坐在沙發(fā)上的感覺，隔音效果做得很不錯(cuò)，跑高速不會聽到噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的舒適度以及外觀了，前面的日間行車燈真的非常漂亮。非常喜歡外觀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)過于商務(wù)，感覺死板了點(diǎn)，還有就是跑高速有點(diǎn)吵，嗡嗡的風(fēng)噪還是很大的。
外觀：帕薩特的外觀當(dāng)然是很滿意了，非常適合我這種小白領(lǐng)，不僅商務(wù)氣息很足，而且?guī)追诌\(yùn)動(dòng)感！
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾是比較簡單大氣的 材質(zhì)雖然不是那么顯貴，但是挺耐看，整體布局合理，中控操作便捷，主要就是實(shí)用，沒有花哨的東西
空間：空間方面沒得說，畢竟是一臺B級車，車內(nèi)的空間都挺寬敞的特別是第二排，我老爸坐在后面可以輕松地翹起二郎腿非常的放松。后備廂容積:后備箱可以放下四個(gè)行李箱的樣子，第二排如果沒有坐人的情況下還能放平，搬家的時(shí)候可以放更多東西。
配置：也算是一臺比較高性價(jià)比的一款車，前面也說了它的價(jià)格優(yōu)惠力度很大。
動(dòng)力：186匹馬力，可以說動(dòng)力隨叫隨到，不過也還是差一點(diǎn)點(diǎn)意思，如果預(yù)算夠建議還是上到380，220匹還是爽很多，帕薩特貌似是不帶顆粒捕捉器的，所以完全不用擔(dān)心后期油耗或者動(dòng)力降低
操控：
輪胎的抓地力比我以前開的兩輪驅(qū)動(dòng)車好很多，至少下雨天轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力更好。
油耗：新車目前來說挺耗油的,還算能夠接受，現(xiàn)在是市區(qū)上下班開的多一點(diǎn),空調(diào)也經(jīng)常開, 8個(gè)左右,不知道后面會不會降一點(diǎn)。
舒適：舒適性上面，靜謐的乘坐環(huán)境值得鼓勵(lì)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格24.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款帕薩特最吸引人的地方就是外觀的不同了,可以說是一點(diǎn)不同,處處不同.告別了以往偏商務(wù)風(fēng)的設(shè)計(jì)也保留了經(jīng)典前臉款,改為年輕時(shí)尚的星空式的前臉,外觀非常的吸睛,雖然動(dòng)力等參數(shù)沒多大變化,但是內(nèi)飾的變化比較大,特別是氛圍燈支持多色選擇,可以按心情選擇顏色了
缺點(diǎn)：如果說有什么不滿意的地方，那就是由于是現(xiàn)在的新款，所以價(jià)格稍微有點(diǎn)高了吧。
外觀：外觀我是可以打滿分的，新款帕薩特的外觀真的太漂亮了，特別是前臉配上燈光的時(shí)候，非常具有科技感，讓人具有眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說得過去，搭配的功能都足夠?qū)嵱�，還配了10色的氛圍燈。
空間：帕薩特的內(nèi)部空間非常給力，三個(gè)1米85的成年人坐在后排都可以翹起二郎腿，后備箱空間也是非常給力的，開口比較大，里面也比較深，放東西也比較多。
配置：性價(jià)比挺高的，不僅外觀時(shí)尚大氣，動(dòng)力、操控等方面也不錯(cuò)，而且買車的時(shí)候貼膜和行車記錄儀也是贈送的。
動(dòng)力：2.0的排量滿足日常出行，雖然跑高速還差點(diǎn)意思，不過我也不追求速度，平順就好。；
操控：
操控差不多的東西,自動(dòng)擋我不知道別人是怎么開的,反正我覺得擋掛上,基本手都是放在方向盤上面，一只手操控起來毫不費(fèi)勁,轉(zhuǎn)彎方向靈敏,剎車油[門制動(dòng)精準(zhǔn)，整個(gè)操控的感覺還是挺好的 ，容易上手也比較舒服。談不上什么技術(shù)含量,就是普普通通的開車而已。
油耗：現(xiàn)在油耗大約為8.6個(gè)油左右，平時(shí)基本上都是在市區(qū)跑跑，車子買回來一個(gè)月了。也就是跑了兩次高速高速上的油耗大約為6.2個(gè)油左右，數(shù)據(jù)是車上儀表盤上看的，
舒適：舒適性很高，車子的座椅透氣性很好，而且座椅的配色和材質(zhì)都是比較耐臟的，噪音過濾的也比較好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：愛車帕薩特的座椅，無論那一排，都很舒適，給頭部和腿腳留出了充分的空間。除了空間上的舒適，車內(nèi)的科技感也很足，有一種科技艙的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是舒適性了，我覺得我買車還是比較沖動(dòng)的，也沒有試駕，但其實(shí)可能試駕也感受不出來，我目前就覺得一些小震動(dòng)還是會明顯的傳遞到屁股上，而且當(dāng)速度起來或者大一點(diǎn)的震動(dòng)的時(shí)候，整個(gè)感受是比較生硬的，過減速帶的時(shí)候都要小心翼翼的才行，但是座椅通風(fēng)其實(shí)也給它的舒適性加了一點(diǎn)分的。
外觀：這款車的顏值挺高的，我最喜歡它的前臉，設(shè)計(jì)感十足，辨識度超高，整個(gè)車給人的感覺就是沉穩(wěn)中帶點(diǎn)霸氣。
內(nèi)飾：帕薩特的內(nèi)飾改變了以前傳統(tǒng)的大眾車內(nèi)飾，現(xiàn)在變得更加時(shí)尚，更加年輕，更加運(yùn)動(dòng)化了，而用料方面也更加考究了。
空間：空間大一點(diǎn)的車開起來肯定會更舒服，作為家用車，帕薩特的空間表現(xiàn)是合格，而且后備箱的空間很大，比我之前的車大很多了。
配置：愛車帕薩特的日常出行表現(xiàn)，很符合我們一家的需求；而且外觀、空間等都能夠達(dá)到預(yù)期，用起來得心應(yīng)手，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，起步非常穩(wěn)，提速很快，油門反應(yīng)腳感很好，動(dòng)力持續(xù)性也可以。從小車換打車，充分體驗(yàn)一分錢一分貨。
操控：
我認(rèn)為這種操控給了我更好的整體感覺，質(zhì)感很好，有很多功能能夠幫助我更好的去駕馭他，他的各種功能也設(shè)計(jì)的很好，穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
油耗：這車的油耗還是比較滿意的，8個(gè)油左右，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以這個(gè)水平算控制的很不錯(cuò)了，朋友2.0自然吸氣的，動(dòng)不動(dòng)就到9-10，這個(gè)油耗算是控制的不錯(cuò)。
舒適：座椅的舒適反饋很明顯，軟硬適中，坐起來很舒坦，長時(shí)間乘坐，家里人也不會覺得累。底盤扎實(shí)，濾震性能良好，過坑洼不平的路段時(shí)，坐在車?yán)镆膊粫忻黠@的搖晃。
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