一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2139)+1 空間很充裕(1483)+1 提速給力(1246)+1 用料厚道(827)+1 家用又商務(wù)(807)+1 耐看(742)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(587)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8364)+1 燒機(jī)油(5923)+1 DSG缺陷(3973)+1 價(jià)格稍貴(1621)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1082)+1 國(guó)人炒作(1004)+1 內(nèi)飾不好(904)+1 噪音大(716)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是帕薩特的外觀了,星空中網(wǎng)確實(shí)很漂亮,配上黑色的車漆,看起來(lái)就像是一個(gè)年輕的戰(zhàn)士。其次,它的空間很大,因?yàn)檩S距比較長(zhǎng),所以我178的雙腿坐在后排,腿部的空間超過了兩拳,頭部也有四指。最后就是動(dòng)力,油門踩到底, ESP不停的閃爍,超車速度還是很快的。
缺點(diǎn):說實(shí)話,我很喜歡車和帕薩特,因?yàn)槲业呐笥岩查_過一輛帕薩特,只不過是上一代的帕薩特,雖然看起來(lái)更帥了,但是配置卻降低了。
外觀:我個(gè)人覺得,這輛星空版的帕薩特很帥,唯一美中不足的就是中網(wǎng)沒有黑化,而是鍍鉻處理,給人一種鋼牙的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,也很大氣,唯一美中不足的是,中控臺(tái)上的石英鐘,給人一種缺乏高級(jí)感的感覺。
空間:空間感覺很不錯(cuò),軸距接近3米,178的身高,后排空間還是很大的,坐在后排完全沒問題,后備箱空間很大,很規(guī)整,后排座椅也很舒服,很實(shí)用。
配置:最后總結(jié)一下,像我這樣的年輕人,既要運(yùn)動(dòng),又要空間要寬敞,這輛星空版的帕薩特,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,油門也很有力,動(dòng)力輸出也很強(qiáng),每一次加速都像是個(gè)混混。
操控:
操控性還是不錯(cuò)的,首先是方向盤的方向非常精準(zhǔn),其次是底盤的支撐非常好,高速超車的時(shí)候非常平穩(wěn)。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),剛完成首保,我測(cè)試了一下,平均每百公里的油耗在9.8 L左右,高速行駛的時(shí)候每百公里油耗是6 L,所以油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適:首先是座椅比較寬大舒適,其次是天氣比較冷,座椅也比較暖和,唯一美中不足的是座椅沒有通風(fēng),重慶的夏天座椅通風(fēng)很重要。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車還是很滿意的,他的動(dòng)力是我最喜歡的,我覺得他的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),超車也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):說起這輛車,我覺得最讓我不滿意的,大概就是車尾的設(shè)計(jì)了,因?yàn)槲矣X得它的車尾設(shè)計(jì)并不好看。
外觀:我覺得這輛車的車尾設(shè)計(jì)的并不是很好。
內(nèi)飾:我覺得這車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還不錯(cuò),我覺得車?yán)锩娴母杏X也不錯(cuò),布局也不錯(cuò)。
空間:這輛車的前排空間還算寬敞,但是后排的空間實(shí)在是太小了。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,就是剛買的時(shí)候店家給的禮物比較少,不過這也是情有可原的,畢竟這車的價(jià)格已經(jīng)很低了,我覺得自己賺大了!
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),我覺得這輛車開起來(lái)還不錯(cuò),完全不用擔(dān)心動(dòng)力問題。
操控:
我覺得駕駛起來(lái)很方便,配置也很齊全,科技感也不錯(cuò)。
油耗:我對(duì)這輛車的油耗還是很滿意的,因?yàn)樗挠秃谋任翌A(yù)想的要低得多。
舒適:我對(duì)這輛車的隔音效果并不是很滿意。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在好看的車很多,但是符合自己口味的車卻是千差萬(wàn)別,很多人喜歡新潮的車,但是我更喜歡這種既大氣又沉穩(wěn)的車。
缺點(diǎn):其實(shí)它的后排空間并沒有前排那么大,雖然空間不大,但是開起來(lái)還是很舒服的。
外觀:總之,我覺得這輛漂亮的車很有質(zhì)感,跟其他車不太一樣。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾比我想象中的要好很多,尤其是一些細(xì)節(jié)上的細(xì)節(jié),讓我很滿意。
空間:它的車內(nèi)空間還算不錯(cuò),但是后排和前排比起來(lái),就顯得有些擁擠了。
配置:物美價(jià)廉,是我見過的所有車中,最讓我滿意的一輛。
動(dòng)力:到了后期,車子的加速和持續(xù)性都不是很強(qiáng),這讓我有些不爽。
操控:
第一次開起來(lái)的時(shí)候,我并沒有感覺到這輛車有多重,整個(gè)人的靈活性都很好。
油耗:反正我覺得這輛車的油耗越來(lái)越低了,性能也越來(lái)越好了,不過我覺得這輛車還是很省錢的,物有所值。
舒適:它的舒適性主要體現(xiàn)在隔音效果上,而且一點(diǎn)也不差,這讓我很是滿意。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是,這輛車有三大功能,耐用,省油,是一種比較經(jīng)濟(jì)的家用汽車。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是隔音效果,尤其是在高速上,風(fēng)噪比較明顯。
外觀:外觀很漂亮,是一種家族式的設(shè)計(jì),看起來(lái)很舒服,前大燈也很拉風(fēng),車身線條流暢。我第一眼看到它的時(shí)候,就喜歡上了它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,沒什么特別的地方,如果是新車的話,肯定會(huì)有一股難聞的味道。中控臺(tái)操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,功能也很齊全。
空間:我覺得空間足夠了,足夠一家四口坐在后排的頭部和腿部空間。
配置:性價(jià)比挺高的,我挺滿意的,這車價(jià)格合適,配置齊全,三大件質(zhì)量不錯(cuò),耐用性也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,起步加速也不算太慢,想要超車是輕而易舉的事情。
操控:
方向盤更輕,回正力度也更大,倒車也更輕松。油門、剎車都非常靈敏,給人一種很安全的感覺。
油耗:目前油耗只有八個(gè)左右,確實(shí)不算太高,平時(shí)在市區(qū)開車比較多,堵車的時(shí)候,油耗還算不錯(cuò)。
舒適:舒適性不是很好,主要是隔音效果不是很好,在高速上行駛的時(shí)候會(huì)有很大的噪音,不過座椅很厚實(shí),坐起來(lái)也挺舒服的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀,外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,尤其是車頭和側(cè)面,給人的感覺就是這輛車是這個(gè)級(jí)別的車?yán)镒詈每吹模?dāng)然,其他方面我也很滿意,比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):隔音效果一般,而且音響效果也不是很好,所以使用起來(lái)并不是很舒服。
外觀:帕薩特看起來(lái)還不錯(cuò),家族式的設(shè)計(jì),耐看,大氣,前臉的造型和中網(wǎng)相連,這是很多大眾車都采用的設(shè)計(jì),看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的屏幕很大,操作起來(lái)也很方便,觸摸屏的靈敏度和分辨率都很高,而且現(xiàn)在的車,如果沒有大屏幕的話,肯定會(huì)有很大的差距。
空間:我平時(shí)開車的時(shí)候,都會(huì)把前排的座椅往前調(diào),然后把后座的后座往后挪了挪,感覺就像是半躺著一樣,后座的空間很大,兩個(gè)拳頭的距離都不成問題。
配置:總的來(lái)說,這輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò),價(jià)格便宜,三大件的話,我還是比較放心的,畢竟這輛車買了這么久,也沒出什么問題,其他地方的油耗都還可以,反正買車也是看個(gè)人喜好的,我覺得還行,性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力:說到動(dòng)力,我想起了之前我試過的那輛日系車,那輛車的動(dòng)力實(shí)在是太差了,如果不給它加點(diǎn)油,它的速度就會(huì)慢下來(lái),后面的車也會(huì)按喇叭催促,不過帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力很大,起步的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò),一腳油門下去,你就會(huì)感覺到一股推背感。
操控:
這輛車的操控還算不錯(cuò),方向盤很準(zhǔn),尤其是在市區(qū)開這種方向的時(shí)候,手感非常的好,而且底盤也比較穩(wěn)定,不像有些車,低速的時(shí)候穩(wěn),但是在高速上開120,還是很穩(wěn)的。
油耗:如何評(píng)價(jià)油耗?和其他車比起來(lái),還是很低的,我試過很多車,而且周圍的人也不一樣,誰(shuí)的油耗高,誰(shuí)低,其實(shí)都是一樣的,我的車雖然不是最省油的,但也是最省油的一種。
舒適:主要是隔音效果一般,在高速上比較吵,尤其是前排,我覺得 a柱的位置,可能是后視鏡有一道縫隙,有風(fēng)吹進(jìn)來(lái),影響了乘坐舒適性。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一輛大氣、舒適、價(jià)格合理、維修方便經(jīng)濟(jì)、理性選擇。
缺點(diǎn):既然選擇了旗艦,那就不能再高了,如果有更好的,我肯定會(huì)選,因?yàn)樾詢r(jià)比已經(jīng)很高了,我會(huì)根據(jù)自己的需要,增加電源,冰箱,行車記錄儀等等。
外觀:依舊是那臺(tái)老式的車,設(shè)計(jì)時(shí)尚,車燈、中網(wǎng)、輪轂、配件,都充滿了青春的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,看起來(lái)很豪華,設(shè)計(jì)也很商務(wù),這是一種很強(qiáng)的傳統(tǒng)風(fēng)格,其實(shí)也可以像外觀一樣,更加的大膽和時(shí)尚。
空間:五個(gè)座位的中型轎車,空間跟 SUV差不多,空間很大,開起來(lái)也很方便。
配置:性價(jià)比是我對(duì)這輛車的滿意程度的總評(píng),還算不錯(cuò),價(jià)格也不錯(cuò),不花太多錢就很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力:動(dòng)力提升到2.0T,已經(jīng)是轎車的極限了,這種加速效果,簡(jiǎn)直是匪夷所思。
操控:
大眾的雙離合,已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的一種技術(shù)流派,每一輛車,都擁有著極高的手感和可靠性。懸架一直都很穩(wěn),開起來(lái)也很穩(wěn)。
油耗:油耗還算公道,10.2 L,渦輪增壓不算太高,你知道空調(diào)效果有多好嗎?不管天氣多冷,上車幾秒鐘就會(huì)暖和起來(lái)。這樣的動(dòng)力效果,這樣的耗油量,這是等價(jià)的。
舒適:舒適度與豪車相當(dāng),空間空調(diào)、功能、減震、除味,都是一流的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還是那輛帕薩特,已經(jīng)成為了時(shí)尚的追隨者。外觀更年輕,動(dòng)力更強(qiáng)(380 TSI,由內(nèi)而外的革新。
缺點(diǎn):至少?gòu)哪壳皝?lái)看,這輛車還算不錯(cuò),細(xì)節(jié)上還有改進(jìn)的空間。
外觀:緊跟潮流才是最有魅力的人。全新設(shè)計(jì)的輪轂,車臉,氣質(zhì)大變。
內(nèi)飾:既不缺乏豪華感,也不缺乏豐富,設(shè)計(jì)風(fēng)格并不簡(jiǎn)單,這一點(diǎn),可以根據(jù)個(gè)人的喜好來(lái)評(píng)價(jià)。
空間:空間也很大,接近5米的長(zhǎng)度,2.871米的軸距,寬敞的頭部空間,寬敞的腿部空間。
配置:個(gè)人覺得,光是動(dòng)力和配置,就足以秒殺蕓蕓的對(duì)手。
動(dòng)力:動(dòng)力十足。220馬力的小轎車,簡(jiǎn)直就是殺雞用牛刀,不到8秒的時(shí)間,就能破百。
操控:
高配版的操控更加方便。同樣是雙離合,前后懸架都是獨(dú)立的,非常的穩(wěn)定。同時(shí)設(shè)置了更豐富的360度, HUD,自動(dòng)調(diào)整后視鏡等功能。
油耗:所有美好的享受都是建立在油耗基礎(chǔ)上的。一輛車的油耗超過九點(diǎn)也不奇怪。
舒適:新車出了點(diǎn)問題,但硬件上并沒有 BUG。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的性能非常滿意,畢竟我開了這么多天,性能還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):這車的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,懸架有點(diǎn)硬,外觀也不是很時(shí)尚,對(duì)了,內(nèi)飾也不怎么樣。
外觀:說實(shí)話,這輛車的外觀還算不錯(cuò),但是乍一看并不時(shí)尚。
內(nèi)飾:我對(duì)這輛車的內(nèi)飾材料并不是很滿意。不過,這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
空間:這輛車的空間很大,但是里面的空間卻很小。
配置:總的來(lái)說,我對(duì)這輛車還是很滿意的,我覺得它很適合日常使用。
動(dòng)力:說到動(dòng)力,我還是很滿意的,畢竟我開這輛車的時(shí)候,動(dòng)力很大。
操控:
我感覺這車的操控性還不錯(cuò),畢竟方向盤比較靈活。
油耗:這輛車的油耗對(duì)我來(lái)說并不算什么,因?yàn)樗挠秃谋韧瑑r(jià)位的車要低很多。
舒適:我給他的車懸架偏硬,開起來(lái)不太舒服。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.24萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車的外觀很漂亮,前臉設(shè)計(jì)的很精致,車尾的線條也很流暢。所以這輛車的外觀讓我非常滿意。
缺點(diǎn):我覺得這輛車的后排空間有點(diǎn)小,動(dòng)力也不怎么樣,超車的時(shí)候也不是很給力,當(dāng)然操控方面也不是很好,而且里面還有一股怪味。
外觀:從外觀上來(lái)看,這輛車的外觀還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:這輛車剛買回來(lái),里面有一股難聞的氣味,這讓我很不滿意。
空間:后座的空間比較小,前排和后備箱的空間都很大。
配置:我覺得這車性價(jià)比還不錯(cuò),作為日常用車,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這車平時(shí)開起來(lái)還挺給力的,不過超車時(shí)感覺動(dòng)力有點(diǎn)肥。
操控:
如果是平時(shí)的話,我覺得這輛車的靈敏度并不是很好。
油耗:說到油耗,我覺得還行,因?yàn)槲矣X得這車的油耗比同價(jià)位的車要低很多。
舒適:我覺得這車的舒適性不錯(cuò),降噪效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 380TSI 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致,很漂亮,我很滿意。
缺點(diǎn):我覺得這輛車的后部空間有點(diǎn)小,而且剛起步的時(shí)候,動(dòng)力有點(diǎn)弱,方向盤也不靈活,最后這個(gè)9.2的油耗有點(diǎn)高。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,前臉和側(cè)臉都很漂亮。
內(nèi)飾:我覺得這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),設(shè)計(jì)的很優(yōu)雅。
空間:我覺得后部的頭部空間有點(diǎn)小,這讓我很不滿意。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比很高,而且價(jià)格也很公道。
動(dòng)力:說起這車的動(dòng)力,我覺得剛起步的時(shí)候,動(dòng)力有點(diǎn)肉。
操控:
我覺得這輛車的操控性并不是很好,因?yàn)榉较虮P不太靈活。
油耗:我覺得這輛車的油耗比較高,大概在9.2 L左右。
舒適:我覺得這輛車的舒適性不錯(cuò),懸架和減震效果都很好。
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