上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間寬敞孩子和媳婦在后排相當(dāng)?shù)氖孢m和之前的suv一樣后排寬敞，帕薩特的內(nèi)飾給我的感覺就是“整”很是看著舒服雖然大眾系都差不多但是我很能接受
缺點(diǎn)：1、這大眾的導(dǎo)航實(shí)在讓人糾結(jié)，銷售顧問的態(tài)度倒是很好，一直在強(qiáng)調(diào)這導(dǎo)航定位準(zhǔn)確，誤差小，但你這導(dǎo)航操作起來也太麻煩了吧，就不能加個(gè)高德或者凱立德程序啊。2、后備箱的頂桿比老款領(lǐng)馭減配太多了，老帕還都是液壓頂桿，你這新帕給弄個(gè)雅閣一樣的曲棍棍連接著，太不上檔次了！能節(jié)約很多成本嗎？大眾是想要學(xué)壞的節(jié)奏嗎？
外觀：外觀很統(tǒng)一，可能是因?yàn)槭谴蟊娖嚰易迨皆O(shè)計(jì)的前臉和外觀，沒什么變化，看多了
內(nèi)飾：簡潔、大氣、低調(diào)、穩(wěn)重
空間：新帕的空間還是不錯(cuò)的，后排比邁騰大點(diǎn)，后備箱特別實(shí)用，載物空間絕對夠用
配置：預(yù)算23萬，比其他車型要適用。性價(jià)比還是不錯(cuò)的，總體難以。車子可靠性也不錯(cuò)
動力：1.8T湊活用吧，不算強(qiáng)但也絕對不弱，這種車沒人拿來對飆
油耗：油耗肯定滿意的啊，6.8升/百公里我已經(jīng)很滿意了，聽說suv都是10升/百公里左右的
舒適：舒適性一般，隔音太差，我的車子隨機(jī)出場的鄧祿普的輪胎，這胎的胎噪特別的大，就跟開10萬的車一樣，特別惡心，這車子的隔音我感覺跟我老爸的軒逸差不了多少，開在爛泥巴路上，車子底盤就傳來噠噠的聲音，給人的感覺就像是坐在拖拉機(jī)上。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特讓我最滿意的地方就是它的推背感，只要你肯給油、它就能給你速度與激情，目前為止沒發(fā)現(xiàn)神車吃雞油、只能說是現(xiàn)在不吃、以后不知道，也希望我別遇到！現(xiàn)在車子行駛了3500公里了論壇許多人都說什么頓挫感，我到現(xiàn)在是還沒有發(fā)現(xiàn)，不知道是我的運(yùn)氣好呢還是怎么的，反正不希望我遇到什么不開心的事在這個(gè)車上。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是德系的傲慢！中國的車市場一直是德系的天下，要不是大眾出了什么排放門，我想大眾也不可能降價(jià)，說不定還得是加價(jià)的時(shí)代！大眾需要吐槽的地方太多，所謂的后排自動分區(qū)空調(diào)根本就是跟我們玩的文字游戲，其實(shí)就是出風(fēng)空而已。
外觀：帕薩特�。�！外觀不用講��！沒什么特點(diǎn)可談�。。。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔！
空間：大！很大！非常大！空間這個(gè)，我非常滿意！
配置：算上優(yōu)惠的話，其實(shí)帕薩特還是蠻不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位該有的配置都有，對我來說都有點(diǎn)多了，很多科技配置都還在適應(yīng)當(dāng)中，綜合所有的因素應(yīng)該很值得購買的一款車。
動力：1.8T，動力還8錯(cuò)。還沒去拉過高速， 市區(qū)內(nèi)開開沒什么問題。
操控：
。車身雖然很長，但方向盤指向精準(zhǔn)，基本上指哪打哪，在道路駕駛中給人一種安全感。高速轉(zhuǎn)向時(shí)基本體會不到車體移動的感覺，乘客坐著比較舒心
油耗：市區(qū)路線油耗會比其他車高出部分
舒適：座椅坐起來還是不錯(cuò) 就是原車皮有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14010公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大，不論是乘坐空間還是儲物空間，在同級別車型中都屬上乘，尤其是后排空間很寬敞，調(diào)整好前排座椅的情況下，后排膝蓋距前有三拳左右的空間。
缺點(diǎn)：就是有時(shí)候換擋的時(shí)候不是很順暢。
外觀：車子比較商務(wù)，朋友都說我是小老板。大氣不是內(nèi)涵。我喜歡
內(nèi)飾：真皮的座椅，精致的內(nèi)飾板，讓人能感受到20多萬車的豪華，全車采用大面積軟塑料，讓人的手感摸著很舒服，但我認(rèn)為有些地方還可以改進(jìn)，比如說中控臺下半部分可以用真皮包裹畢竟這是跟大腿時(shí)刻直接接觸的地方，中央的水杯架沒有支腳，不太好固定，容易傾斜歪倒。
空間：乘坐空間很大，家里人平均體重近170斤，但是在五個(gè)人滿載的情況下，一點(diǎn)也沒有感到擁擠，特別是腿部空間，但是后排中間位置隆起比較嚴(yán)重，侵占了一部分空間。儲物空間算是比較合理，比如杯架，它可以調(diào)節(jié)，并且可以將在杯架的調(diào)節(jié)裝置拆下來當(dāng)做一個(gè)大的儲物格用，放眼鏡之類的東西。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還不錯(cuò)，大眾車型還比較保值。
動力：加速能力還不錯(cuò)，比之前的驪威好太多，各位大神勿噴，屌絲一枚沒開過好車！
操控：
指哪打哪
油耗：勻速90-100之間跑長途6.7個(gè)，在市里上下班堵得時(shí)候15個(gè)不堵13個(gè)，上班經(jīng)過紅綠燈多，限速40，跑不起來。
舒適：胎噪太大
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，開著比較穩(wěn)重
缺點(diǎn)：動力一般，特別是起步的時(shí)候蠻肉，還沒有家里的crv快，這可能也是渦輪增壓的通病吧！車?yán)镄U大的味道，現(xiàn)在都一個(gè)多月了，沒次開車門都很大的味道.前面幾百公里的時(shí)候頓挫感很明顯，到五百公里的時(shí)候就沒發(fā)生過了，站在車外感覺發(fā)動機(jī)的聲音很大，但做在車?yán)锞蜎]什么感覺了.
外觀：年輕大氣，適合30歲左右的人開，特別是屁股很好看。哈哈
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感就不說了，大眾的呆板。做工用料比天籟好，比雅閣好，比蒙丟丟好。
空間：大的沒有話說，真的很大，尤其是后排，特別特別的大
配置：挺高的，比蒙迪歐什么的好多了
操控：
可以說帕薩特是國內(nèi)大眾幾個(gè)車型里面真正繼承了德系質(zhì)感的，方向回饋力度剛剛好，不會像那種機(jī)械液壓式的拉力器一樣費(fèi)力，市區(qū)開起來比較順手，不需要時(shí)刻雙手緊握方向。高速上力度變得更加沉穩(wěn)，指向性更加精確。直線和過彎都能一氣呵成，整車的視線也都非常開闊，盲區(qū)較小。底盤和懸掛屬于那種適中的調(diào)教，很有韌性，顛簸路況不會感覺到很不適，細(xì)小的顛簸都能很好的過濾掉，彎道也同樣有信心，60過彎不是事，懸掛的側(cè)傾比較小�？傮w都很符合帕薩特的定位吧。
油耗：油耗比預(yù)期的還要低，很滿意，現(xiàn)在的油價(jià)平均油耗不到五角一公里，很滿意
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，商務(wù)感十足。
缺點(diǎn)：剎車，剛開始很好，后來漸漸不好了，首保調(diào)過一次變好了，后來又不行，4S試車說沒問題，作罷。開車都沒信心了。
外觀：外觀必須滿分，大眾的套娃式前臉已經(jīng)成為城市的一道風(fēng)景線，帕薩特的屁股又讓我直接pass了邁騰，顏值只次于阿特茲了，畢竟帕薩特走的是穩(wěn)重路線，阿特茲才是年輕人的青睞
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是拉絲銀 還是不錯(cuò) 蠻時(shí)尚的 中控簡約大方 也蠻適合年輕人的 哈哈 現(xiàn)在也有很多年青人選擇購買帕薩特了 不再是中年人的選擇了
空間：空間足夠大，？ 后排座四個(gè)人沒問題
配置：都20來萬的車你還給我上個(gè)煤油燈，你覺得有意思嘛嗎？
動力：我試駕過蒙迪歐的2.0T，但是和我的新帕薩特沒什么不一樣，感覺蠻好，也還滿意
操控：
一般駕駛技術(shù)的人，誰懂操控呢
油耗：這個(gè)有點(diǎn)高，瞬時(shí)油耗最高到49.9，一般起步20左右，或者十幾個(gè)。平時(shí)大概在8、9個(gè)的情況比較多。
舒適：隔音不錯(cuò)，座椅軟硬正好。各操控部件手感不錯(cuò)，真皮方向盤手感很好。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程42860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意 我感覺這代帕薩特相比于老帕薩特就是寬度有所增加 后排的長度估計(jì)還沒有老帕長 而且前排頭部空間較老帕有很大的退步 沒買邁騰是因?yàn)轭^輛帕薩特開了十多年都已經(jīng)習(xí)慣了 管他什么激光焊接長度 什么誰的車身強(qiáng)度好 都是浮云 沒什么鳥用 真正買車還得是靠頭一眼的眼緣 我感覺帕薩特比邁騰寬點(diǎn) （個(gè)人感覺不喜勿噴）
缺點(diǎn)：配置稍微欠缺
外觀：大眾臉譜，比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，大眾，喜歡它簡潔的感覺。
空間：空間很大，尤其后排，輕松敲個(gè)二郎腿、是我難以舍棄重要原因，
配置：性價(jià)比還可以， 這款是增配了的，帶多功能方向盤，電動座椅。
動力：就更不要說了，高速很爽。
操控：
簡單容易精準(zhǔn)度高
油耗：還沒出磨合期所以油耗不是很有參考性，但是大眾的省油肯定是非常靠譜的，尤其是高速上也才六七個(gè)油，市區(qū)里邊各種堵導(dǎo)致了油耗的不斷上升，到現(xiàn)在平均油耗10個(gè)左右。以后可能會慢慢降下來吧畢竟還在磨合。新車在這個(gè)階段的油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的，市區(qū)的路況也沒辦法。油耗低也是選擇帕薩特的很大理由。
舒適：一般吧，不如豐田和日產(chǎn)坐著舒服，不過可以接受，就是過一些減速帶的時(shí)候顛簸感比較直接，我無所謂，主要是想讓家人座著更舒服些
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格18.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間大，其他中級車不能比的
缺點(diǎn)：找不到一個(gè)適合放手機(jī)的好地方，大燈下雨會有霧水，鹵素?zé)敉砩媳容^虐心，方向微微向右跑偏，低速頓挫非常明顯，有一次掉頭回正開始踩油門時(shí)，突然Duang～的一聲，就像那手動擋車型空檔低速滑行又突然彈開離合一樣。
外觀：外觀非常滿意
空間：選定帕薩特的主要原因就是因?yàn)榭臻g確實(shí)是大�。�！
配置：性價(jià)比？？？比起日韓車可能不高！！可咱是帕薩特�。�！就不說性價(jià)比了！！買什么什么好
動力：只要你舍得給油，TSI的爆發(fā)力相信可以秒同類型好多車。體驗(yàn)好幾次路口起步，推背感杠杠的，旁邊凈是路邊人不能理解的目光
操控：
操控我說不來，我用我的感受來說話吧。原來開的朗逸，在超車的時(shí)候不管是中環(huán)還是高速我走快車道的時(shí)候要考慮下，感覺心里沒有底，有點(diǎn)發(fā)慌，換了新帕穩(wěn)多了，提速與剎車非常好掌控，這應(yīng)該是還不錯(cuò)吧，我沒有開過太好的車，反正與A6都差不多吧，但是駕駛的聲音沒有大眾CC好聽，CC的輪胎抓地聲音真的太帥了。
油耗：目前10000公里，綜合油耗8.7，市區(qū)70%但是油耗表不準(zhǔn)，市區(qū)6毛，高速不到4毛
舒適：15款電動座椅，多功能方向盤等配置都有，座椅也是真皮的，不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：所有配置都比較均衡，沒有特別突出的，也沒有令人遺憾的。。。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大 5000公里 副駕駛異響 2檔升3檔轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高
外觀：外觀偏商務(wù) 大氣沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)的符合這個(gè)級別車子該有的水準(zhǔn)（或者是中等偏上一點(diǎn)）。儲物空間比較豐富，配置也還行，細(xì)節(jié)方面添加了許多鍍鉻作為點(diǎn)綴，比較提升整車的B格- - ！
空間：乘坐空間足夠用，后備箱也超級大，唯一不足就是第二排中間地板的隆起，如果后排坐3個(gè)人，中間乘客的腳步有點(diǎn)不舒服，我平常一個(gè)人開車多可以忽略不計(jì)。
配置：比較高，之所以說比較高是因?yàn)殡m然車很好，但大眾汽車賣的這么火，你就不能薄利多銷再便宜點(diǎn)啊老板。
動力：試駕時(shí)候是2.0T的，但是價(jià)格偏高，不在自己的考慮范圍，后來買了1.8T，感覺動力很好，自己很滿意。完全夠用
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，過彎側(cè)傾小
油耗：比之前的老車標(biāo)致1.6自動檔還省油，絕對厲害
舒適：舒適性比較不錯(cuò)，80公里以下基本上沒什么噪音，超過80公里隨之而來的就是胎噪和風(fēng)噪，胎噪比較明顯，可能跟韓泰的輪胎有關(guān)（價(jià)格優(yōu)惠了，輪胎的配置也降低了，以前都是米其林的）。座椅的柔軟程度和包裹性都比較不錯(cuò)，這點(diǎn)加分很高。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小帕最滿意的就是空間了，里面真是比較大，后排坐三個(gè)人根本不知道什么是擠（噸位都超過200以上的就算了哈）現(xiàn)在跑了4000左右，油耗9個(gè)多點(diǎn)，因?yàn)榕苁袃?nèi)比較多，跑高速和國道那油耗妥妥的，確實(shí)比較低。再說操控，加速不用說了，比較給力，方向相對來說比之前開的日產(chǎn)重一點(diǎn)，但是對我來說手感還不錯(cuò)，并且指向也很明確。再說中空臺，說不上豪華，但是比較簡單明了，正合我意。電子手剎外觀都剛剛的
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有，有時(shí)二三檔有點(diǎn)頓挫感，路噪有些大
外觀：大氣，油漆做的好，長度看了像5系。
內(nèi)飾：有較大的改變15款多了電動座椅，多功能方向盤，看起來提升了車輛的檔次感，
空間：我就是沖這空間大才去的，之前看了很多車，看到帕薩特才決定出手了。
配置：作為中級車型，無論在價(jià)格、質(zhì)量都是非常不錯(cuò)的，帕薩特的性價(jià)比比較高了。
動力：1.8T動力在城區(qū)足夠
操控：
懸掛有點(diǎn)硬，但是反饋回座椅還是很好的。操控很精準(zhǔn)。油門和剎車的調(diào)校還是很滿意的，起步慢一點(diǎn)穩(wěn)一點(diǎn)還是很舒服的，而且有助安全。試過六十邁轉(zhuǎn)彎出環(huán)島，車子很穩(wěn)，有ESP就是不一樣，但是差點(diǎn)收不回來，以后還是要小心駕駛。
舒適：舒適性一般
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.10萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大舒適性還是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：四米八的車了，卻只給配備一個(gè)十六寸的小腳，要知道海外版POLO CROSS都是十七寸的輪轂了。鹵素大燈就鹵素吧，你連日間行車燈都不裝，就連透鏡都沒有，這連桑塔納3000，桑塔納志俊都不如了。自動大燈太靈敏了往往天不黑就開了。后排空調(diào)控制臺很雞肋，是前后聯(lián)動控制的。后排座椅的放倒鍵在后備箱里，但不能一鍵放倒，往往要向外拉完之后再去車的后排放倒，很麻煩。后排中間位置隆起太嚴(yán)重了。
外觀：外觀很喜歡，開出去辨識度高，倍有面子
內(nèi)飾：比較中庸，不是很時(shí)尚
空間：乘坐空間很大，家里人平均體重近170斤，但是在五個(gè)人滿載的情況下，一點(diǎn)也沒有感到擁擠，特別是腿部空間，但是后排中間位置隆起比較嚴(yán)重，侵占了一部分空間。儲物空間算是比較合理，比如杯架，它可以調(diào)節(jié)，并且可以將在杯架的調(diào)節(jié)裝置拆下來當(dāng)做一個(gè)大的儲物格用，放眼鏡之類的東西。
配置：硬傷
動力：1.8T家用足夠了
油耗：目前綜合油耗8.1升，城市道路和高速都有，感覺還可以，一開始平均油耗在11個(gè)左右，跑了1500公里了，越跑越低了，再跑一段時(shí)間應(yīng)該還要低些。
舒適：舒適性一般！
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