上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格24.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車前我對比了幾款車型，我覺得帕薩特綜合來說，一個是更適合自己，還有一個就是整體性價比這一塊比較突出了，性價比不僅僅是看外觀，舒適度，油耗這些，還有就是我覺得更適合我自己，我感覺這就是最大的滿意了。
缺點：我最不滿意的是油漆有點薄，剛買新車，有兩個小劃痕，其中一個用底漆暴露，因為我是一個完美主義者，對此我也很不舒服，還有一個小缺點，就是坐后排中間座位很不舒服，因為地面位置有凸起。
外觀：大眾的前臉，之前幾千年不變，現(xiàn)在終于換了，好看。
內(nèi)飾：我選擇的是黑色的內(nèi)飾，看起來比較穩(wěn)重點，當然最重要的是耐臟。很喜歡氛圍燈的設計，夜晚開車的時候比較有感覺。
空間：帕薩特除了乘坐空間大，后備箱大，前排的儲物空間也多，中央扶手，手套箱和車門板上隨處可見的儲物盒。
配置：總體來說帕薩特的性應該是所有中級商務車里最具性價比的了，而且因為做活動，價格也比較劃算，又因為工作的原因，帕薩特既可以商用接待，也可以自用載貨，哪個方面都沒得說。
動力：帕薩特的動力配置是渦輪增壓發(fā)動機2.0排量動力，平時車子起步的時候感覺都是一腳油門的事情了，起步的時候速度很快的，一點也不需要擔心車子的動力不足情況，而且車子的提速起來很快，在高速超車什么的都是輕輕松松完成了。
操控：
每次停車或轉(zhuǎn)彎真的很方便，感覺還不錯，這輛車的新手上手好用，底盤扎實，輕松應付所有的爛路，是一種享受，一種非常輕松的感覺。
油耗：因為經(jīng)常在市區(qū)開車，又經(jīng)常會遇到堵車，所以油耗整體綜合下來還是比較高的一般都到9個點了，而且車還是新車，也沒開多少，不知道后期再跑跑磨合磨合會不會降低一點，畢竟現(xiàn)在油價也是真心貴。而且現(xiàn)在馬上到夏天看了，油耗估計還得再漲漲。
舒適：三溫區(qū)的獨立空調(diào)，前排座椅有座椅加熱和通風，包裹性也不錯，在舒適性方面做的還是可以的。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特的外觀造型十分的高端大氣，特別的上檔次，車身十分的修長，看起來非常的動感，運動感和時尚感都兼具。還有這個外觀要沉穩(wěn)也是有沉穩(wěn)的氣質(zhì)的。我非常喜歡帕薩特的這個外觀，還有就是帕薩特，這個車子的空間十分的寬大，乘坐起來相當?shù)氖娣�，舒適度也是非常高的，車子開起來十分的平穩(wěn)，不管是市區(qū)還是高速，我覺得舒適度都是極佳的。
缺點：內(nèi)飾是很大的一個槽點，用料感覺也不是很好，還有就是剎車的腳感也有些偏硬，所以有些影響反應速度。
外觀：外觀也是選擇它的一個重要因素，造型流暢，顏色優(yōu)雅，在氛圍上給人一種上檔次的感覺，老婆一見鐘情，眼里只有它，再多的語言也無法表達對外觀的熱愛。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部非常年輕和簡單，太復雜的話會讓我眼花繚亂，是一種實用性和科技性并存的感覺，特別喜歡儀表盤的設計，覺得很高端，真皮座椅坐起來很舒服，坐久了腰脖子也不會疼，但是內(nèi)飾很明顯，整體并不豪華，就是有點簡單，而且中控的屏幕也有點太小了。
空間：這輛車的空間不僅只是寬敞，而且還特別實用，主要是空間利用率特別高，豐富的儲物空間在實際用車過程中都發(fā)揮著巨大的作用。
配置：在我看來，帕薩特算是一臺宜家宜商的中型車了，而且現(xiàn)款車型的定價還是比較合適的，同時優(yōu)惠之后的價格對于這個級別的車子來講也不算高，再說后期的保值率也很可觀，所以我覺得它的性價比非常高。
動力：配置的是2.0T的渦輪增壓版發(fā)動機，與其配置的7速雙離合變速箱，動力非常的富裕，日常開車絕對夠用。
操控：
操控偏重了一點，我現(xiàn)在懷疑就是帕薩特的車身重量問題了，方向盤盤起來感覺是比較差的，短時間開車沒有什么問題了，但是時間長了就容易感覺到一種勞累的情況，這個還是比較尷尬的地方。
油耗：平時去公司走的路以高架為主，也有一段是鄉(xiāng)間小路，紅綠燈很少，現(xiàn)在油耗基本上平均維持在8.0左右。跑高速的時候也有跑到過5.5，油耗是非常不錯的。
舒適：車身的穩(wěn)定性比較差了，所以平時開車的通過一些比較顛簸的位置感覺都是比較難受的，而且那個車子的隔音功能不好，比如在高速行駛的時候感覺風噪是比較大的，開車起來還是需要注意這些地方的。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格23.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2411公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體性價比還是可以的，沒有動力不夠用的感覺，設計看起來非常獨特，第一眼當然是被它的超高顏值所吸引。
缺點：這動力是不錯，但是它的油耗高呀，都8.7個了。
外觀：外形雖然算不上驚艷，但是也不輸于其他車型，畢竟帕薩特在國內(nèi)的市場也這么久了，買的經(jīng)典版的，感覺更加的沉穩(wěn)大氣一些。
內(nèi)飾：中控屏幕太小了，才9寸，而且按鈕不是特別的靈敏，包括空調(diào)面板的控制，氛圍燈的顏色種類有點少。
空間：空間十分的充足了，帕薩特的這個乘坐空間，我覺得家用一點毛病都沒有的，非常的寬敞舒服。
配置：提車到現(xiàn)在，還沒有一個月的時間，總的來說，是很滿意的，空間和外觀顏值都很棒，給人很驚喜，畢竟大眾的口碑還是大家公認的，和同級車相比，優(yōu)勢更多，油耗的表現(xiàn)也很適合家用代步，對于我來說，都比較滿意。
動力：買車就是城區(qū)代步，330也就是2.0t的動力，能夠滿足我的日常家用，平時跑起來超車一點都不猶豫，提速很快，再說我平時開不會超過七八十碼，在城市街道，感覺還挺快的了，畢竟又不是當賽車手。
操控：
帕薩特的操控比較簡單的，整體來說來著比較順暢。方向盤的電子助力輕重適中。換檔的時候比較平順，沒有明顯的頓挫感。
油耗：帕薩特的油耗我感覺是不高的，而且車子的油耗高低跟自己的開車習慣很有關系吧，我自己開車算是比較斯文的了，現(xiàn)在的話大概就是8.2L百公里，相對很多車子來說我的帕薩特是很節(jié)約的了。
舒適：舒適度還算不錯，而且在座椅方面，設計確實不錯，整個人坐起來就像坐在床上一樣，相當柔軟舒適，座位空間也比較大，一般來說，在車內(nèi)蹺二郎腿感覺很舒服很容易，除此之外，車內(nèi)的噪音也設計得很好，基本沒有外部噪音，非常令人滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2178公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最令人滿意的是它的顏值，從選車到買車再到現(xiàn)在使用，我覺得它的整體外觀能給我?guī)砗芏嗝孀雍妥孕鸥�，我已�?jīng)26歲了，結(jié)婚時間也不算太長，所以有了這輛車之后，我的生活增添了很多色彩，就我而言，我覺得它的顏值是最讓我滿意的，因為這也是它最能展現(xiàn)給大家不一樣的一面。
缺點：有一點新車味道，提回家的時候，但是也不是很重。
外觀：外觀的設計真的很巧妙的，車身線條非常的流暢，真的越看越愛，前臉也是將時尚氣息表現(xiàn)得淋漓盡致。18英寸得輪圈幾乎是全系標配，造型給人感覺也不會很刻板，甚至還有點動感，對于一臺穩(wěn)重的中車型來說可以算是一個小驚喜了吧，整體的視覺效果還是不錯的。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾質(zhì)感很好，看著還是有點豪華車的意思，大面積軟包讓這車沒什么塑料感。
空間：在平時的家用購物也是足夠的，前排還有一定的距離空出來，車內(nèi)的儲物格也很多，放東西十分的方便，整體感覺也是很整潔，空間方面的話我是比較滿意的。
配置：價格其實挺合適我的，我本身自己入手就是考慮商務用車多了，現(xiàn)在帕薩特的整體實用性很高，我個人感覺使用來說帕薩特的性價比是很高的。
動力：車子的動力挺足的，加速的話也很快，上坡也猛。動力平順性:跑高速的時候這個動力都很平順的。
操控：
操控我覺得還是比較好的吧，主要由于車子還是比較大的，所以說轉(zhuǎn)彎半徑也是稍微大一點，之前開的車子比帕薩特這個車子小很多，所以說現(xiàn)在開的話時間也不是很長，所以感覺還是有一點不好上手的。
油耗：一般來說，大眾汽車更省油，經(jīng)過一段時間的磨合期后，可以進一步降低，讓我們拭目以待吧。
舒適：底盤很舒服，相當爽，這個車的座椅舒適度可以，后排空間也大，駕馭感很好。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 福州
裸車價格22.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5387公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車外觀上相比較上上一款沒有那么商務，同時也更年輕時尚一些，18吋的輪轂造型更有運動感，這是我比較滿意的，既能作為家庭用車也能商用。車內(nèi)的空間方面也是挑不出毛病，坐進去腿和前排座椅能有三拳的距離，坐進去對空間這方面就一個字來形容 大。
缺點：操控手感現(xiàn)在是偏重了很多，我不知道是我自己的開車感覺還是車子本身的問題了，現(xiàn)在的帕薩特整體操控手感確實是偏重了，長時間開車容易感覺到一種勞累的感覺。另外一點就是舒適性了，車身的穩(wěn)定性較差，平時開車通過一些比較顛簸的位置感覺那個顛簸感是挺大的。
外觀：我覺得帕薩特的外觀非常的大氣上檔次的，但是就是有一點，這個黑色的外觀有點不耐臟，要經(jīng)常洗車，黑色的車子如果比較臟的話，看起來就不是那么好看的，還是要勤洗車呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分我覺得還是非常耐看的，比較經(jīng)典的那種內(nèi)飾造型吧，雖然說改動并不算是很大。但是這個內(nèi)飾看起來很舒服，很整潔，打理起來也是非常的方便。
空間：帕薩特的空間表現(xiàn)是一個亮點，車內(nèi)的儲物空間比較豐富，可以隨手放些小物件。后排的頭部距離和腿部距離比較大，乘坐起來就比較舒適。
配置：車子的優(yōu)惠力度不大，但是相比而言，配置提升才是最關鍵的。
動力：在高速時，還能感覺到推背感，基礎動力還是給的比較足的，加速反應還是很令人滿意的。
操控：
操控起來也沒問題，上手簡單，方向盤指向精準，力度舒服，就算是原地打方向盤的話，也不會覺得非常的吃力。這個方向盤的力度給我媳婦開也是沒有問題的。
油耗：油耗我現(xiàn)在開起來差不多是在10個油左右，我個人的駕駛習慣還是不錯的，可能是新車，還沒過磨合期，油耗稍微高了那么一些。過一段時間應該還會降下來一點。
舒適：這座椅真皮的，還可以電動調(diào)節(jié)，感覺很舒服。車內(nèi)噪音異味:車子的降噪效果還不錯，開車也沒有感到什么噪音。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格22.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的外表，好看，耐看；而且動力也很足。
缺點：內(nèi)飾配不上外觀，內(nèi)飾沒有什么特別新穎的設計，年輕化元素太少了，希望變得科技感一點，另外覺得液晶屏有點小，個人就比較喜歡新款途觀L的，比較大。
外觀：外觀上，最漂亮的大尺寸網(wǎng)，比老款的更吸引人，不用說，外觀是一輛年輕有活力的車，第一眼看上去和其他車不一樣，尤其是在光照下，角度不同，視覺感也不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格是經(jīng)典的運動風格，與車型非常匹配，用料充足，做工細致，不會帶來低質(zhì)量的體驗，沒有異常的聲音和氣味，多媒體操作也很方便，它支持手機互聯(lián)，我們可以在車內(nèi)收聽喜歡聽的新聞廣播，還可以播放寶寶喜歡聽的歌曲，從而在車內(nèi)營造出溫馨愉悅的氛圍。
空間：因為我買車的重點是要既可以做生意，又可以搞接待，所以后備箱空間和后排空間是我比較注重的一點，剛好帕薩特是完全滿足這兩點需求的。后備箱空間日常拉三四個大箱子是完全沒有問題的，綽綽有余。而且后排空間如果平時做一個人或者兩個人的話空間是非常夠用的，頭部和腿部空間是還有很多余地的，也沒有壓迫感。而且我后排經(jīng)常時候就只做一個人，所以總體來說還是非常滿意的。乘坐空間:空間超級寬敞舒適
配置：大眾車還是很多人買的，我開了之后也覺得性價比挺不錯的。
動力：這臺2.0T低功率發(fā)動機的動力表現(xiàn)依舊是非常出色的，即使油門踩的不是很重的情況下也能帶來輕快的動力感受，而且到了后段的動力輸出也依舊是非常強的。
操控：
方向盤在低速的時候用起來比較輕，在高速的時候車身總體又比較平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也比較精準，過彎半徑也相對比較小?。制動踏板踩上去度剛好，響應也比較及時，整體踩油門提速的過程比較平順平穩(wěn)。
油耗：當時買車的時候銷售就說，這車油耗相對比較低，現(xiàn)在看來真是如此，沒有超過9L都是預期中的。
舒適：關于帕薩特這個車子的舒適性，我覺得從兩個方面來講吧，第一個方面就是帕薩特，這個車子的懸掛還是比較舒服的，很軟的那一種，還有就是座椅的乘坐舒適度也是非常的高椅的，座椅的包裹性很好，支撐性也是非常到位，軟軟的感覺非常棒。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4317公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生若只如初見，3月份因為突如其來的疫情，我所在的小城市慌慌張張的開始了為期20多天的封控隔離。而我買的這臺帕薩特恰好實在疫情封控的前十天左右，剛過完年，想著今年一定要好好努力賺錢，所以提前賣掉了陪伴了自己的五菱小車車，因為自己做點小生意，所以大部分錢還得留著，最后只拿著十來萬的預算，開始了漫長的看車之旅�？戳撕枚嗫钴囍缶蜎Q定了要買轎車，因為駕乘體驗，包括內(nèi)飾，主觀意識覺得轎車坐著舒服，內(nèi)飾又好看，在試駕了N多款車之后，無意間看到大眾店在汽車之家的促銷廣告，于是拉著朋友去了大眾看實車，其實說實話，我本人還是瞎混22款星空臉的帕薩特，覺得外觀特別年輕。但是店里的銷售說，21款的現(xiàn)在有活動，優(yōu)惠比較多一點。一聽這話和朋友趕緊看了看21款的，其實外觀和22款的經(jīng)典前臉沒差多少，因為價格優(yōu)惠大，所以最終就定了這臺22款的帕薩特，買了之后銷售很快就找人幫我掛了牌上了戶。本來想著開出去好好轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，跑跑車，結(jié)果疫情真的是說來就來了。剛好，我又成為了一名的神劍使命的志愿者，每天開著自己的帕薩特，幫忙跑前跑后之類的，現(xiàn)在想想還是挺感慨，要是沒有這臺帕薩特，我可能就不會有那么多的精力去做那么力所能及的事情。
缺點：這款車最不滿意的地方就是內(nèi)飾問題，內(nèi)飾不太環(huán)保，感覺味道比其他車稍微大一些。
外觀：新款增加了星空式前臉設計，是一個亮點，頓時感覺車子都變得時尚年輕化了，前后都是貫穿式的燈帶設計，如果logo能跟著一起亮就更好看了，晚上回頭率還是可以的，顯得整個檔次一下就提升了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是比較年輕時尚的，鋼琴烤漆的中控面板，兩個大屏連載一起，功能配置也比較實用，操作簡單不復雜。
空間：空間是沒有任何問題的，接近五米的車長，車內(nèi)的空間也不會說差到哪里去。媳婦兒坐在副駕和第二排都能翹起二郎腿，我媳婦兒一米七四的身高。后備箱的儲物空間也不小，只要有東西放那就有空間能裝。
配置：我覺得大眾的車子還是很保值的，所以這個性價比還行。
動力：大眾搭載的EA888發(fā)動機，應該沒有人會說它動力不好吧，平時日常開車在市區(qū)，動力非常夠用，輕點油門就可以有很快的加速體驗。而且有時候經(jīng)常會遇到堵車，所以也不敢往80以上去開�？傮w來說還是非常不錯的。
操控：
我覺得開起來還算是挺適應的，也沒有很大的虛位反應也不遲鈍，提速的時候有的時候會有一點點推背感，換檔的時候比較平順，不好的一點就是車道保持這個功能我不喜歡，開車的時候總會有一種有人拽你方向盤的感覺，不知道售后能不能把這個功能關掉。
油耗：有一說一，雖然說帕薩特這個車子的動力還是非常的強勁的，但是油耗也是稍微偏高了一點，怎么說呢，這么大的車子，這個油耗也算是合理的吧。暫時還算是可以接受的。
舒適：帕薩特的空間比較大，整體的舒適度就提升了�？照{(diào)是三區(qū)獨立可調(diào)節(jié)的，比較人性化。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意帕薩特的地方是這個車的空間表現(xiàn)非常好，空間很大，家人都對這個車很滿意。車子的各項功能配置比較齊全，用起來比較安心。外觀方面的話比以前的老款要時尚大氣許多，開出去是比較有面子的。
缺點：車子提的時間還不算是很長。我就是覺得帕薩特這個車子暫時油耗還是有一點偏高了，基本上都快到11個油了。這點以外，其他的方面，我覺得都還是很好的吧，基本上也沒有什么其他的毛病。
外觀：外觀方面我覺得還是很大氣的，車身的造型很時尚，看起來也比較舒服。我還是比較喜歡帕薩特這個類型的車子的，主要就是這個黑色的外觀，我覺得還是有一些不耐臟，所以說要經(jīng)常去洗車，這點有點麻煩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了方向盤改了以外，其他沒有改變�？照{(diào)控制面板不能盲操，都是觸控的完了都是手指頭印。
空間：空間方面不管坐前面還是坐后面，都非常舒服沒有擁擠感。后備箱是真夠大的，出去玩的話能帶不少東西。
配置：性價比高，車子開出去檔次有的，面子也有的。
動力：動力方面目前感覺挺不錯的，起步挺快，油門下去后響應很快。提速是比較快的，有推背感。
操控：
這款車上手很簡單，操作起來很容易，方向盤比之前的更舒服一些。在高速上跑到110-120碼的時候，給我反饋的就是很穩(wěn)很整的感覺。
油耗：工作日之內(nèi)肯定沒有太多的外出機會，不過假期周末我們經(jīng)常會出去逛逛，所以市區(qū)高速的用車頻率一半一半吧，這輛車的油耗也確實沒有太高，平均下來在8個左右。
舒適：雖然說車子內(nèi)部的空間比較大，配置也是比較高的，但整體的乘坐舒適度確實做得一般般，主要還是在行車過程中的噪音比較明顯，尤其是原廠的這套輪胎的噪音還是比較大的，而且整個車子的底盤顛簸感也相對比較強。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最為滿意的地方也是這臺車更加大氣穩(wěn)重的外觀設計，而且作為新款車型，整個車子的外觀風格同樣也是非常年輕的車內(nèi)的空間表現(xiàn)也相當可以，同時駕駛體驗也非常棒，而且這臺2.0T低功率發(fā)動機的油耗也比較經(jīng)濟，現(xiàn)在的綜合油耗也就8.3。
缺點：內(nèi)的設計十分簡約，我就特別喜歡簡單實用的這種設計。
外觀：前臉是多條橫渡飾條貫穿前進氣的中網(wǎng)，而且和兩側(cè)的大燈鏈接在一起，顯得車前臉整體非常精致又不缺經(jīng)典，側(cè)面的腰線也是從大燈一直貫穿到尾燈，特別流暢穩(wěn)重。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材質(zhì)我很滿意，后座也有出風口，屏幕材質(zhì)也很好。
空間：乘坐空間我們家人是足夠的，就是這個后備箱感覺不大。
配置：外觀、內(nèi)飾和三大件的可靠性都很高，動感的姿態(tài)頗具運動感，外觀的流線最能體現(xiàn)設計師的用心良苦，大燈非常犀利，晚上打開大燈，真的很個性，很有感覺，這款車的大燈和其他車的風格不一樣，很新穎，有設計感的同時又有科技感，我很喜歡。
動力：帕薩特給我的感覺就是動力比較充沛，2.0T的發(fā)動機在平時的駕駛中踩下油門就可以感受到速度的提升，切換成S檔油門踩的深一些推背感也是比較明顯的，平時跑高速需要超車什么的也都比較輕松。
操控：
這車輔助駕駛還挺多的，都這個價位了，沒多少配置實在很難打動人，我喜歡倒車影像，前后駐車雷達，自適應巡航系統(tǒng)等等這些功能。
油耗：動力很高但有點耗油，開高速的話應該還行，但市內(nèi)就得考慮能不能接受了，畢竟現(xiàn)在的油價有點難受，要實惠的話得慎重選擇。
舒適：哇塞，真皮座椅很舒服，開車開久了也不酸痛。空調(diào)效果:后座的出風口設計不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1173公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐的舒適度特別的好，首先是視線強，沒有特別大的盲區(qū)，如果把座椅調(diào)節(jié)到最合適的一個位置，天氣涼的時候把座椅加熱打開，很愜意！而且前排座椅都是電動調(diào)節(jié)，還有腰脫，如果開的時間久了調(diào)節(jié)一下，緩解一下疲勞。
缺點：最不滿意的地方是新車異味比較大，剛提車那會味道很重，散了好久，感覺現(xiàn)在已經(jīng)慢慢好點了。
外觀：新款帕薩特的外觀設計和那種固有的商務形象還是不太相同的，這輛車將穩(wěn)重與運動結(jié)合的非常完美，而且這是尺寸還是比較大的，包括非常厚實鈑金工藝以及精致的車漆也提升了這輛車的檔次感。
內(nèi)飾：方向盤的材質(zhì)還是很不錯的，質(zhì)感也很好，整體的風格其實沒有太大的改動吧，還是那種經(jīng)典的款式，看起來還是很舒服。后排的空調(diào)也能有可調(diào)節(jié)的按鈕還有USB的插口，車內(nèi)還配置有氛圍燈，有多種顏色可供選擇，晚上開起來氛圍感滿滿，開車的時候也很有feel，真的就讓人感覺特別豪華，簡直是整個內(nèi)飾的點睛之筆。
空間：空間還是比較大的，我們家是五口人，三個小孩，平常坐在車上都挺方便的，門的面積和開啟角度比較大，對家里有小孩和老人的來說特別友好。就是平常坐上三個成年人坐在后排都不會很擁擠，頭頂離頂部還有一拳的距離，膝蓋離前面的座椅還有一拳的距離，空間感非常不錯。后備箱空間也是超級大。而且開口比較大，里面比較深，放東西比較好，放拿取行李物品什么的是很容易的。
配置：當初選擇帕薩特就是看中它的性價比，整車的尺寸是數(shù)一數(shù)二的，外觀和動力也是不錯的。
動力：帕薩特的動力還是蠻好的，本來排量就不小了，所以說動力還是很充足的，我甚至覺得我開帕薩特這個車子家用的話，動力都有點浪費，高速上的動力非常好，推背感非常的強，很多車子上高速的時候就開起來會覺得沒有勁，但是帕薩特這個車子高速上一樣是爆發(fā)力十足。
操控：
帕薩特的操控手感是我特別喜歡的，方向盤的指向比較明確的了，平時開車基本上指哪里打哪里了，現(xiàn)在使用起來感覺方向盤是沒有什么問題的。
油耗：平常主要還是在市區(qū)里面跑的多，平均油耗也在9L多，有點高。
舒適：舒適性方面，帕薩特的車內(nèi)空間足夠，車距地面的距離也比較大，當你走在泥濘坑洼的道路或山路時，震動不那么嚴重。
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