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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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帕薩特
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帕薩特
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程84000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間算大的超控也好。
缺點(diǎn):避震和噪音
外觀:最滿意的一點(diǎn)就是空間大
內(nèi)飾:非常好,提速很快,在同等價(jià)位車?yán)飵缀跏菦](méi)有比帕薩特動(dòng)力好的,尤其是帕薩特的起步非?,不是一般的帶勁。贊
空間:只要不是要求太高,日常使用完全沒(méi)問(wèn)題
配置:前面說(shuō)那么多,這里才是我對(duì)新怕最滿意的一點(diǎn)!油耗在同級(jí)別車?yán)锩娼^對(duì)是最低的之一。自從購(gòu)車目標(biāo)鎖定為B級(jí)車后,對(duì)油耗的期望值就是百公里10個(gè)油就算滿意了。結(jié)果新帕目前跑了1500公里算下來(lái),綜合油耗8個(gè)左右,合6毛多一公里,真實(shí)相當(dāng)省的了。相信過(guò)了磨合期后還能再降。純高速上跑過(guò)100多公里,表1油耗顯示5.9左右,TSI+DSG真實(shí)名不虛傳!不過(guò)值得說(shuō)明的是,我1500公里中的80%的路況都在城郊結(jié)合處跑的,路況還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:整體感覺(jué)蠻好。有次跟朋友suv出去旅行有些路坑坑洼洼也開(kāi)過(guò)來(lái)了 開(kāi)始還當(dāng)心會(huì)出什么問(wèn)題,贊一個(gè)吧,。
操控: 外觀很多人都是覺(jué)得好看才買新帕,要不都選擇邁騰了,新帕豐滿的屁股 更是折服很多男人。
油耗::大眾的中控臺(tái)是最完美漂亮的,看著就是舒服,在這里在次夸獎(jiǎng)一下大眾的設(shè)計(jì)者,做 工精細(xì),布局簡(jiǎn)單,合理實(shí)用,關(guān)鍵是實(shí)用性欣賞性和藝術(shù)性都無(wú)懈可擊,不像某些車感覺(jué)太壓抑,后排還有個(gè)220的電源插銷。 我選的內(nèi)飾是米色的看著干凈亮堂,配上米色的坐墊、和米色的腳墊甚是漂亮,
舒適:虧大拉,性價(jià)比最高的還是御尊,后悔當(dāng)初急了,沒(méi)有等,提的現(xiàn)車。氙氣大燈、17輪轂、自動(dòng)座椅、倒車可視、多功能方向盤、尊榮都沒(méi)有,買了以后自己折騰改裝了大燈,加了倒車影像,F(xiàn)在準(zhǔn)備要改輪轂了,16寸的小腳看起來(lái)真的跟這個(gè)車不配,一點(diǎn)點(diǎn)來(lái)吧。勸要入手帕薩特的車友還是要買御尊版的,沒(méi)有就等等,總會(huì)來(lái)的,省的自己去折騰了,麻煩吖
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,品質(zhì)沒(méi)的說(shuō),空間足夠大,值得擁有。
缺點(diǎn):這大眾的車更新?lián)Q代也太快了吧,我們還沒(méi)開(kāi)兩天2013款就出來(lái)了,還有就是擔(dān)心這車的變速箱的問(wèn)題,希望我不要 中獎(jiǎng)
外觀:這個(gè)沒(méi)的說(shuō),后排翹個(gè)二郎腿沒(méi)有任何問(wèn)題,坐上三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,畢竟空間大軸距長(zhǎng),拉人拉貨都OK
內(nèi)飾:剛剛好,深加油門有推背感。
空間:沒(méi)任何問(wèn)題
配置:現(xiàn)在行駛2000公里 油耗很很滿意 綜合油耗8個(gè)油 期待保養(yǎng)后的情況
動(dòng)力:不錯(cuò),畢竟是官車,還能讓領(lǐng)導(dǎo)不舒服嗎?
操控: 中規(guī)中矩,不失檔次,低調(diào)不是奢華,
油耗:內(nèi)飾用料足,塑料件不多
舒適:性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。20多萬(wàn)左右,相信帕薩特就是最好的選擇。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,品質(zhì)沒(méi)的說(shuō),空間足夠大,值得擁有。
缺點(diǎn):網(wǎng)上老傳變速箱DSG問(wèn)題,心里總是有種說(shuō)不出的感覺(jué),起步感覺(jué)有點(diǎn)肉,一二檔有頓挫感,4S說(shuō)又很正常,不知道是不是心里作用。
外觀:滿意
內(nèi)飾:還夠用
空間:第一輛是速騰,所以再開(kāi)新帕,感覺(jué)車身長(zhǎng)了,操控沒(méi)有速騰好,但是習(xí)慣后感覺(jué)還可以
配置:對(duì)于新帕薩特這樣一款自重在1.5噸的B級(jí)車來(lái)說(shuō)平均油耗在7.5的樣子我還是能夠接受的,尤其在高速巡航定速時(shí) 最低油耗出現(xiàn)過(guò)6.3讓人很激動(dòng)!這一切換得歸功于大眾公司的TSI+DSG的黃金搭配啊!雖然出現(xiàn)過(guò)一些負(fù)面影響,但是我依然選擇了這套黃金動(dòng)力組合。
動(dòng)力:坐椅有點(diǎn)硬.120碼時(shí)風(fēng)噪挺大的.
操控: 外形很時(shí)尚,年輕人開(kāi)的很多,面相的群體更廣了,無(wú)論是單位購(gòu)買或者家用都是很不錯(cuò)的選擇。
油耗:黑色內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)。符合年輕人的品位。
舒適:帕薩特憑借其歷來(lái)的口碑和百姓心目中的的影響力,其性價(jià)比在大眾中高級(jí)車型中永遠(yuǎn)是佼佼者。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):DSG的問(wèn)題始終是個(gè)心病,不知道自己的車會(huì)不會(huì)難逃此劫。
外觀:因?yàn)楸救?80,體型偏胖所以對(duì)車子的空間要求還是比較高的,帕薩特的空間很滿意,后排空間除了中間有塊拱起之外,整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:1-2-3檔一般,4檔以上動(dòng)力充沛,特別是深踩油門后渦輪介入,你能明顯感到車那是要沖刺啊,S檔那就是個(gè)猛獸了,很少用。
空間:還行,
配置:油耗在同級(jí)別的車型中還算省油,9個(gè)油左右
動(dòng)力:舒適性的話感覺(jué)不行,后排坐上的跌感有點(diǎn)強(qiáng)。
操控: 大氣,
油耗:大眾家族一樣,中控平庸,毫無(wú)科技感,死板,沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué),夜間控制臺(tái)顏色紅色,比較老氣。
舒適:性價(jià)比很高
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):隔音是最不滿意的,隔音太差了,咋和同級(jí)別的小伙伴們比呀。
外觀:后排的空間不錯(cuò),坐著還是蠻舒服的,坐3個(gè)人也不擠,4個(gè)人也裝的下。后備箱很大,可以放很多東西
內(nèi)飾:很給力
空間:目前覺(jué)得馬馬虎虎
配置:磨合期1000KM 是 9.3 2000KM是8.7 期待過(guò)了磨合期 越來(lái)越低。。。
動(dòng)力:懸掛太硬,震感來(lái)得太直接,路躁跟風(fēng)噪太大。高速的穩(wěn)定性非常好,時(shí)速160跟100沒(méi)什么區(qū)別
操控: 外觀上很喜歡,優(yōu)美的流線,性感的大屁屁,小帕好給力。
油耗:一般,不適合年輕人。
舒適:總之就是屬于買了不后悔的類型,但是也不要抱著能夠有太大驚喜的車。中規(guī)中矩的表現(xiàn)在我國(guó)市場(chǎng)如魚(yú)得水,跟親兄弟邁騰一起大殺四方啊,個(gè)人竊以為這倆車啥便宜就買啥吧,沒(méi)的虧吃。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡外型與乘坐空間
缺點(diǎn):20多萬(wàn)不帶日行燈 沒(méi)多功能方向盤
外觀:空間很大,尤其是后排,2800m的軸距在B級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯。
內(nèi)飾:1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認(rèn)可 渦輪增壓后勁十足雖然平時(shí)駕車基本無(wú)法讓渦輪介入 同排量的中級(jí)車中提速排名還是無(wú)壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對(duì)DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試調(diào)教 給予消費(fèi)者更加公平公正務(wù)實(shí)的解決方案
空間:很不錯(cuò),加速順暢,超車過(guò)彎都非常不錯(cuò)。
配置:油耗還是相當(dāng)滿意的,感覺(jué)在B級(jí)車?yán)锩媸窍喈?dāng)滿意的了,長(zhǎng)時(shí)間平均油耗最低跑過(guò)5.5,最高到過(guò)8.3,相當(dāng)滿意!
動(dòng)力:車子后排寬敞,不錯(cuò)。
操控: 13年買的時(shí)候覺(jué)內(nèi)涵不失大氣,和本人一樣。
油耗:真皮座椅感覺(jué)不錯(cuò),所以一直也沒(méi)在弄座套,感覺(jué)還是原廠的真皮坐椅看著大氣也舒服
舒適:很保值選裝配置:導(dǎo)航系統(tǒng)不好用,一直是用手機(jī),倒車影像很好,從來(lái)沒(méi)有出過(guò)事故。標(biāo)配配置:后排的空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)關(guān)從來(lái)沒(méi)有用過(guò),我想說(shuō)可以去掉嗎?
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):先說(shuō)空間吧 是我非常滿意的一點(diǎn) 完全出乎了我的預(yù)料。 還有中控的位置我也非常喜歡 動(dòng)力方面也相當(dāng)不錯(cuò)了 我也是非常滿意的 駕駛車的時(shí)候非常穩(wěn)!
缺點(diǎn):隔音:其實(shí)我個(gè)人覺(jué)的還不錯(cuò)了,可坐我車的人都覺(jué)得我車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大,胎噪聲也太大了。內(nèi)部:有異味,放了炭包,通風(fēng),暴曬,依然沒(méi)用。燈光:標(biāo)配的鹵素?zé)簦晌壹友b了高配帕薩特?zé),透鏡加疝氣,然并卵,尤其是柏油路,完全看不清。
外觀:大的沒(méi)話說(shuō),前排后排很寬敞,后排蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題,前排也很寬敞。我和老婆都是大個(gè)子,喜歡這種大空間的,坐著舒坦,毫無(wú)壓抑感。
內(nèi)飾:1.8T新車磨合,轉(zhuǎn)速2000以內(nèi),油門,輕踩,日常使用綽綽有余。后期渦輪介入后,動(dòng)力就是杠杠的,
空間:性能好,方向感清晰,車身穩(wěn)重
配置:現(xiàn)在行駛不到1000公里,車輛顯示平均油耗6.6,但瞬間油耗有時(shí)達(dá)到24?傮w滿意,不知磨合期過(guò)后油耗能降低多少?
動(dòng)力:舒適性就是感覺(jué)座椅不太舒服,是座椅太大了,還是自己太瘦了,時(shí)間長(zhǎng)了,腰疼背疼,加了愛(ài)車屋的腰靠,就差點(diǎn)了。
操控: 最滿意的一點(diǎn),也說(shuō)了。最初就是覺(jué)得帕薩特外觀設(shè)計(jì)很大氣、很高端。從2011年,剛上市開(kāi)始,我就被其外表所迷惑了,F(xiàn)在都2015 年了,看新聞?wù)f海外全新一代帕薩特也要上市了,我看了看照片,設(shè)計(jì)的確實(shí)很漂亮。但是我覺(jué)得,我對(duì)這一代更有感覺(jué)。一眼看過(guò)去,我就很有感覺(jué),自從提車之后,天天都想多看幾眼。所以對(duì)外觀是非常滿意的。我感覺(jué)我應(yīng)該是外貿(mào)協(xié)會(huì)的,購(gòu)買帕薩特外觀是一個(gè)非常重要的原因。
油耗:好看商務(wù)
舒適:價(jià)格有點(diǎn)高,再便宜個(gè)2萬(wàn)就會(huì)更合適。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):一開(kāi)始起步抖,F(xiàn)在好了
外觀:很滿意,特別坐在后排很舒服。
內(nèi)飾:充沛,高速超車提速很好
空間:操控可以。油門反饋也可以。就是剛起步的時(shí)候 稍微有一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間油門踩下去沒(méi)反映。要過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。 剎車比較靈。昨天有個(gè)朋友說(shuō)比2t的剎車好。
配置:市區(qū)較堵大概10個(gè)油左右,市區(qū)較通暢一般在8-9個(gè)油,高速巡航一般是6個(gè)油以內(nèi),這個(gè)油耗非常滿意了
動(dòng)力:座椅不是太滿意
操控: 外觀我是特別喜歡的,
油耗:內(nèi)飾的話 跟別克君越比的話 是不太好看 但是比較簡(jiǎn)潔 看起來(lái)沒(méi)那么復(fù)雜
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):相比2013款的御尊 購(gòu)買的2011款沒(méi)有帶后視鏡折疊、一鍵啟動(dòng)、對(duì)于一款超過(guò)25萬(wàn)的車 確實(shí)顯得有些不太厚道 。。DSG讓我揪心了下 還好我的車還沒(méi)有什么問(wèn)題。暫時(shí)不糾結(jié)了。
外觀:可以說(shuō)這個(gè)價(jià)位里空間最大的一款車,特別是后排3人坐不會(huì)擠,感覺(jué)比前排舒服太多,后備箱空間特別大,出門旅游從不擔(dān)心東西放不下,一家人的東西很夠裝
內(nèi)飾:動(dòng)力還可以的,
空間:轉(zhuǎn)彎時(shí)候比較吃力 不好控制
配置:比較理想
動(dòng)力:真皮座椅舒適度在冬天能夠得以體現(xiàn),但是本車不適合中長(zhǎng)途,基本200公里以上,駕駛員會(huì)感到背部酸脹,故此可以看出背部支撐方面仍有空間提高于改善。
操控: 略顯老成
油耗:有些小細(xì)節(jié)不好,我的車頂燈里面還有三只蚊子,我服了大眾安裝工人
舒適:性價(jià)比這個(gè)東西還是因人而異吧。我覺(jué)的還行。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):胎噪、風(fēng)噪太大,感覺(jué)密封性一般
外觀:空間大是本車的一大亮點(diǎn),特別是后坐乘客有較好的乘坐感受。
內(nèi)飾:S檔比較給力,能秒殺K5一類的裝13車
空間:就是一款“傻瓜機(jī):
配置:高速5L/百公里,平時(shí)7-10L
動(dòng)力:新帕的座椅設(shè)計(jì)符合多數(shù)人的身材,腿.臀.腰.肩.頭各部支撐基本到位,座椅填充軟硬剛好,加之懸架調(diào)校偏硬,長(zhǎng)途駕駛,既不像天籟讓人昏昏欲睡軟弱無(wú)力,也不像CC蹦蹦跳跳異?簥^,疲勞感輕微,很舒服。時(shí)速180公里以下,新帕大車身的風(fēng)噪在接受范圍內(nèi),米其林博悅的靜音效果出色,較鄧祿普的安靜許多。
操控: 家族式的前臉很霸氣也很容易讓人混淆,前L型和后機(jī)關(guān)槍型LED燈很時(shí)尚,挺賺回頭率的.整體更年輕更適合年輕人了.
油耗:米內(nèi)比較容易臟
舒適:購(gòu)車前,我經(jīng)過(guò)反復(fù)比較,新帕1.8T御尊在全系車款中是最具性價(jià)比的:8氣囊,定速巡航,自動(dòng)氙氣大燈和雨刷,日間行車燈,倒車影像,多功能方向盤,電動(dòng)后遮陽(yáng)簾,17寸大腳,隱私玻璃等就是最佳體現(xiàn)。
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