上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格20.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充盈；外觀大氣；品牌影響力大；質(zhì)量放心！
缺點：車燈不是太亮；座椅還是手動，特別是靠背調(diào)節(jié)時令人惱火。
外觀：外觀中規(guī)中矩 比老款的好很多 但是不得不說大眾新款的車樣子都一個樣
內(nèi)飾：黑內(nèi)銀拉絲的感覺很棒，商務(wù)性十足也帶一點運動性的感覺。內(nèi)飾質(zhì)量也很好，就算尊榮的車型該有的也是一應(yīng)俱全。只是中間扶手箱比較短，不太能擱手，比較遺憾。中間儀表盤有運動的感覺，中間那個小鐘讓你感受到高端車的風(fēng)范。
空間：寬敞
配置：一般性 比起御尊還是后悔御尊的性價比高
動力：動力這點還算滿意，很強勁，雖說是1.8的但真不次于日產(chǎn)的2.5的，渦輪增壓很猛，超車，起步都很猛，有推背的感覺，很爽。
操控：
黃龍下山跑了一下，雖然不比豆腐店的AE86，但是極限速度下給我很安全的感覺。
油耗：油耗現(xiàn)在里程不是很長不怎么看的出來， 剛剛提車我加滿一箱油545元，能跑650KM
舒適：隔音不錯。地盤調(diào)教感覺適中。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38860公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充盈；外觀大氣；品牌影響力大；質(zhì)量放心！
缺點：最不滿意的應(yīng)該說是二十幾萬的車連個多功能方向盤都沒有，隔音也不是很好，減震也不滿意，比較硬。
外觀：老少兼宜. 不嫌丑
內(nèi)飾：最喜歡德系中控，空間利用的比較好。內(nèi)飾方面感覺做工也挺好。
空間：最滿意的一點就是空間大
配置：性價比很好，家用，商務(wù)都不錯。
動力：可以
操控：
用汽車之家主持人的話說：日常駕駛足夠了 前驅(qū)有操控樂趣嗎？我也不是飆車黨 對操控的理解很一般 希望我的大傻瓜變速箱 別中獎�。�！
油耗：油耗嘛，畢竟是磨合期，第一箱油（我都加97#的）跑了821KM后，油量剩余4/1�？傮w較滿意，但第二箱油市區(qū)內(nèi)跑的多一些，大概達到9.5L-10L/100KM
舒適：個人感覺還可以，只是總感覺位置偏右，不知道是坐姿問題還是什么，而且跑長途或者高速開久了腰部明顯會有點酸疼。隔音效果一般，避震也一般，相對于日系車主打舒適的來說。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，加速感很強
缺點：DSG過彎稍有抖動
外觀：還是覺得比較時尚的
內(nèi)飾：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會了一種其他都可以
空間：那是相當?shù)膶挸ò。?86的身高正合適。后備箱那叫一個大啊，家用商務(wù)兩不誤。
配置：一般。
動力：動力對我這種開車穩(wěn)妥的人來說足足有余，早知道就買4T了，哈哈，開個玩笑，不過起步時肉了點，當轉(zhuǎn)數(shù)達到1500轉(zhuǎn)時動力就顯示出來了，想超誰就超誰！
操控：
指向準確，超控感很爽，尤其是簡單明朗的中控，更是讓人感覺舒爽！
油耗：完全可以接受，當然跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
舒適：舒適性不錯，座椅包裹得也挺舒服的，后排還可以敲二郎腿。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，加速感很強
缺點：[1]1、2檔升檔會有頓挫 我內(nèi)傷了 [2]市內(nèi)開 看行車電腦顯示的平均油耗有一點高的說 基本11個上下 如果路順 就8-10個 ， 低配沒有 無鑰匙進入 無鑰匙啟動 有點不爽，沒有日行燈疝氣燈[3]讓我再加一點吧 那就是加裝的倒車影像不是特別喜歡 記得第一次開Q7發(fā)現(xiàn)真心好開好停車...倒車影像會隨著方向盤顯示出你將要經(jīng)過的軌跡 我加的倒車影像就不會...也沒有車頭的雷達... 這么大個車（對我來說）實在是...呵呵 合資品牌性價比在自主品牌與進口品牌之間你說呢？
外觀：感覺挺好的
內(nèi)飾：符合B級車標準，金屬拉絲很大氣。
空間：空間很大，尤其是后排空間，坐著很舒服！適合商務(wù)接送和出去自駕游。
配置：還說的過去，畢竟是B級車。
動力：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認可 渦輪增壓后勁十足雖然平時駕車基本無法讓渦輪介入 同排量的中級車中提速排名還是無壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴謹?shù)臏y試調(diào)教 給予消費者更加公平公正務(wù)實的解決方案
操控：
可以說指哪打哪
油耗：最低時的油耗是5.7，一般的都在8.5左右。
舒適：跑起來舒適性還可以，噪音控制我感覺蠻好的。道路一些小顛簸能安靜的處理掉。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 達州
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間
缺點：內(nèi)飾還不夠精致，人性化配置不多
外觀：B級那幫車看來看去還是新帕永不過氣，大氣沉穩(wěn)和時尚犀利并存
內(nèi)飾：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會了一種其他都可以
空間：同級車里最大的，與A6L 差不多，后排每次都有人問后排空間怎么這么大。
配置：價格比同級別的日系車偏高了一兩萬，但是想想駕駛過程中的動力、操控，感覺也值得的。
動力：對我來說，動力已經(jīng)過剩了，本人從來不飆車，一直都穩(wěn)穩(wěn)當當安全駕駛。深踩油門，感覺猛一往前沖，然后自己往后一仰，這應(yīng)該就是推背感吧，高速的時候最快跑了140，為了安全不敢在踩了，但是動力儲備仍然很足，而且開起來非常穩(wěn)。在市區(qū)內(nèi)開，超個車是非常容易的，因為是雙離合變速箱，升降檔很積極，動力損失不嚴重，提速非常快。
操控：
很準確
油耗：黃金動力組合，油耗非常合理。
舒適：不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間
缺點：DSG到底有沒有問題？
內(nèi)飾：黑內(nèi)配銀色拉條，越看越喜歡。
空間：空間是同級別車中最大的了吧
配置：個人感覺性價比不錯，考慮到保值率等方面
動力：1.8T對于我這種對動力要求不高的人說，也足夠了，帶T的好處也顯而易見，一腳油下去超車毫不含糊，但也只是說提速，這一點，一個朋友開過也贊譽有加，說這提速不輸于他的寶馬535，至于是不是真的，我也沒開過寶馬，也不好說，各位也就權(quán)當一看吧。至于持續(xù)的動力輸出只能說還行，不會給你留下特別的印象。
操控：
還可以吧，
油耗：相當?shù)牟诲e,定速巡航時只有5.8左右,市區(qū)的油耗要高一些，不過這和一個人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，好的駕駛員可以把油耗開到最低，像我這種水平，市區(qū)能達到11個多
舒適：懸架偏硬，舒適性不是強項。另外可能由于簡配，座椅舒適度不如老款車型，座椅偏硬，時間長了屁股不太舒服，加個軟墊好的多。
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購買時間2013年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格21.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，超車提速都很好。外觀，很威武霸氣呀。還有后面空間，都能翹二郎腿了···
缺點：DSG過彎稍有抖動
外觀：外觀大氣，簡潔，又不失時尚。
內(nèi)飾：不太喜歡黑色，太容易臟了�。。。。。。�
空間：較大，前排空間，后排空間都很不錯。
配置：貴�。。�
動力：足夠了，我買的是1.8T的，這個車的動力家用都有剩余，我又不喜歡飚車，安全第一，很滿意。
操控：
方向明確，操控靈敏
油耗：非常滿意，省道200公里，其余市區(qū)郊區(qū)路況，提車時加了62升，跑了673公里時又加了62升，大冬天的9.3綜合油耗應(yīng)該很低了吧。
舒適：一般般吧，腰部支撐感覺不出來，
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：方向盤不能前后調(diào)節(jié)，我個子高下車的時候膝蓋老能撞到方向盤！！
外觀：外觀不好說，一個人一個看法
內(nèi)飾：中等，中控臺樣式中庸，用料普通，做工中等
空間：空間在中級車里面算是一流的
動力：1.8t已經(jīng)感覺非常不錯，特別是紅燈起步杠杠的，如果是2t的會怎么樣。。。。。
操控：
操控還行吧，路感比較清晰，60碼過彎也很穩(wěn)當。可能18寸輪胎會更好吧。
油耗：油耗很滿意，上下班走城市快速道路的時候，速度80，油耗為5.6L
舒適：很不錯，就是后背靠墊稍微有點硬，不過很貼合。駕駛艙各種可調(diào)，滿足各種體型駕駛。
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購買時間2012年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.43萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間 后排空間可能和A6中大型車有的一比，坐后面翹二郎腿綽綽有余。
缺點：目前發(fā)現(xiàn)發(fā)動機機油有點下降了，才行駛750公里
外觀：選車時，就喜歡新帕的外觀，既有商務(wù)氣息，又不失流線的動感，六邊形前臉銳利，尾部圓潤。本人選車時挑的是鈦金色，畢竟家用嗎，黑色的還是太商務(wù)。
內(nèi)飾：談不上很喜歡,但是處處給人感覺切到好處.挑不出毛病.沉穩(wěn)中略顯時尚
空間：乘坐空間大且舒適，車內(nèi)儲物格也較多。就是后備箱由于撐桿沒有像邁騰一樣采用隱藏式，導(dǎo)致后備箱儲物空間不是太理想。
配置：性價比還不是特別高，一直都是少量優(yōu)惠，不過優(yōu)惠幅度不大是不是證明銷量好，車好呢？在DSG的這個多事之秋銷量還是猛增，哎，選小帕吧，事實證明它不會讓你失望的！
動力：1.8TSI+DSG很好的搭配，未發(fā)現(xiàn)有頓挫情況，表現(xiàn)良好。
操控：
指向不錯，方向盤很輕盈，車速超過100后會自動加重，轉(zhuǎn)彎沒有側(cè)傾很嚴重
油耗：提車時加了500塊的97國IV，跑了700公里，平均油耗8.9，上班要走一段高速，平時是高速和城區(qū)一半的樣子。起步瞬時油耗有點高，能到49L/100KM，是不是計算問題。城區(qū)一般有11~13個，勻速有7~9個。高速上定速110，油耗5~7個。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，感覺不比寶馬吳系小
缺點：后備箱兩側(cè)缺少兩塊儲物隔板！
外觀：滿意，金色看多了有點審美疲勞了�？偟倪�行。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾配木質(zhì)裝飾，有檔次
空間：很滿意的空間，2.8米的軸距使得后排空間很大。
配置：新帕性價比只能說是一般，有一定大的優(yōu)惠后再買。保養(yǎng)費用較高，比我大舅的CRV得高一倍多，其實這也都是小錢，關(guān)鍵還是質(zhì)保期外的DSG，希望大家慎重考慮�，F(xiàn)在主要問題是頓挫和抖動，我的車1800公里，目前時有時無的有輕微頓挫，一般感覺不出來。
動力：絕對杠杠滴
操控：
用車到現(xiàn)在，對于新帕，已經(jīng)是得心應(yīng)手。多功能方向盤設(shè)計合理，方向盤也不是很重，指向精準。
油耗：低，6-7之間
舒適：真皮的還蠻舒服
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