上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13670公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大燈做的不錯 車內(nèi)乘坐空間寬敞
缺點：油耗稍高，渦輪增壓器介入的稍微晚一點，換擋稍顯頓挫，稍有點燒機油，但是基本不影響駕駛感受，只要及時保養(yǎng)就沒有問題。
外觀：后排超級大，翹二郎腿無壓力
內(nèi)飾：1.8TSI+DSG很好的搭配，未發(fā)現(xiàn)有頓挫情況，表現(xiàn)良好。
空間：個人覺得新帕的操控屬于簡單易上手的范疇，相比起自己原來開的AT、MT，都不陌生。連著開3天就感覺很輕松了，開新帕，有一種很自在很放松的感覺，很喜歡這種感覺。
配置：純市區(qū)可能得和10個起，我是綜合，現(xiàn)在8.5，中型車已經(jīng)很好了
動力：舒適性感覺一般，比不上自吸車
操控：
漂亮，大氣
油耗：還好，大量使用鍍條太晃眼
舒適：性價比還不錯吧，我覺得買的挺值的，身邊有很多個車友都覺得這車不錯。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大燈做的不錯 車內(nèi)乘坐空間寬敞
缺點：冬天有點頓挫感呢，覺得不是很放心呢。之前我覺得油耗是這個車最讓我頭疼的事了，現(xiàn)在看來他或有或無的頓挫感讓我也是我心里的一塊大病，真心希望大眾能夠完全的解決到這個讓萬千大眾迷擔心的事情。
外觀：前排空間相當可以，視野清晰！后排寬大，本人較胖，輕松躺在后排。。坐在后排，輕松翹起二郎腿。。
內(nèi)飾：良好
空間：由于向著空間的妥協(xié)，加長軸距之后的帕薩特操控性還是勉強高過及格線的。
配置：高速同級算很省油了，最多一次滿油高速跑了800多然后一進市區(qū)50油燈就亮了。
動力：很好
操控：
大氣
油耗：這個級別配上這樣的內(nèi)飾可以說是不合格的，強烈要求大眾重新梳理設計下內(nèi)飾。雖然做工出色，但我還是詬病這個超簡單的內(nèi)飾。在這兒吐吐槽吧。
舒適：不錯
|
|
購買時間2012年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大燈外觀。。性感的PP和尾燈。。用5053刷出好多的隱藏功能：鎖車/解鎖聲、雨天關窗（很實用）、3閃變5閃、儀表掃表、燃油加注量、日間行車燈亮度調(diào)節(jié)、電子差速鎖、等等。。。。
缺點：方向盤是偏的 沒給糾正好
外觀：在同級車中，個人感覺邁騰帕薩特差不多，其他的車基本上那個沒有可比性，我170，調(diào)整好后，后排空間太寬敞了。
內(nèi)飾：非常非常滿意，買車的時候曾經(jīng)考慮過2.0T的但由于預算的問題只能考慮1.8T的，事實證明1,8T的完全夠用，7速雖然會讓人有些擔心，但提車到現(xiàn)在沒有一點問題，換擋迅速，沒有頓挫，低速可能有些遲疑，但渦輪一介入，那動力源源不斷。超車加速那叫一個爽。
空間：滿足日常駕駛要求吧
配置：很滿意，城市跑油耗8.2，不堵車，只等紅燈。聽網(wǎng)友說到，定速巡航時油耗可以降到6.3，真不可思議，我還沒有跑過高速，快要過年了，回家的時候在測試吧，從云南到武漢，希望小帕能給我個驚喜。
動力：空間大，橫向空間也可以。座椅的包裹性也還不錯，懸架也是偏向舒適，對得起這個價位。
操控：
大氣 低調(diào)而不奢華
油耗：黑色內(nèi)飾比較適合年輕人。本來準備選米色內(nèi)飾的，但是本人不是很喜歡桃木花紋，所以就果斷選了黑色內(nèi)飾，還是比較運動的。
舒適：一般
|
|
購買時間2011年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大燈，變速箱，輪轂。
缺點：紅色的背光燈（晚上跑長途很煩躁），剎車略綿，減震偏硬
外觀：空間后排空間很不錯
內(nèi)飾：1.8T夠用了，但2.0T的會更好
空間：買著車的人估計都是宜家宜商綜合選擇的，操控性已經(jīng)很不錯了。
配置：一般吧。感覺要比我的小三省油。高速8個多點。市區(qū)11個左右。
動力：這個和天籟比那就差的遠了，減震太硬，這么說吧，速度稍快點過個減速帶，顛的蛋疼。當然，這是底盤調(diào)教的問題，如果減震不夠硬，也無法保證高速的穩(wěn)定性，這是一對無法調(diào)和的矛盾。
操控：
穩(wěn)重大氣
油耗：選的米色內(nèi)飾，看起很溫馨，很舒服，做工也還可以，是德國車一貫的風格。但中控臺稍顯有點老氣，但還是可以。
舒適：很好哦
|
|
購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大燈，變速箱，輪轂。
缺點：第一是胎燥，特別是在水泥路面上胎燥聲較大，但不影響車內(nèi)部說話或聽音樂。第二1檔到2檔偶爾有明顯的頓挫感，2檔以后就沒有了。走過一段山路，爬上坡時急加油時，基本在3到5檔間換檔時有頓挫感。第三，紅燈起步或停車起步用HOLD鍵，起動稍慢，沒有手動檔來得直接。
外觀：空間絕對沒的說，本人1.80在駕駛位置調(diào)整好舒適的位置，然后在后排我還能翹起二郎腿，新帕的空間那是相當?shù)拇蟆?/span>
內(nèi)飾：1.8T，平時掛D檔夠用，想要超車掛S檔，夠用
空間：比較滿意，指向精準
配置：平均開下來8.5個油，對于一款中型車來說油耗表現(xiàn)還是可以的。
動力：座椅偏硬 方向盤操控還不錯
操控：
沉穩(wěn)大氣，穩(wěn)重大方，個人感覺優(yōu)于邁騰。
油耗：當時選擇的時候也是特意要了黑色拉絲，給我感覺是相當?shù)拇髿�。中間的幾個小格放手機等雜物剛剛好，充電放在中間的大儲物格里不太方便，線長還好，線短手機就得在里面一直呆著。晚上燈一開，里面全是紅紅的讓我覺得相當?shù)南矐c。
舒適：一般般咯 不過為了安全嘛 還是犧牲點性價比吧
|
|
購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大燈，變速箱，輪轂。
缺點：音響 音響可能聽過哈曼卡頓的音響 感覺帕薩特的音響低音不覺得渾厚。對音響要求的高的人帕薩特的音響還是可以接受的
外觀：空間很大、很給力，后排空間相當寬敞，從網(wǎng)上買了個充氣睡床，出去游玩的時候，兩個人睡在睡床上一點都不感覺擁擠。前排駕駛室座椅的調(diào)節(jié)和支撐，讓我沒有感覺到車頂帶給我的壓抑感，視線感覺很好，我182cm的個頭，頭部沒有頂?shù)杰図敚嫘母杏X不錯。后備箱儲物能力很強，左右兩側的狹小空間我也能夠充分的利用起來，無論去哪，帶多少東西，后備箱總是感覺還有很多空間能夠裝下物品，沒有給人一種空間不夠用的感覺。
內(nèi)飾：起步強勁，加速快
空間：操控很好，方向指向清晰。地盤扎實，特別是高速，有很強大的信心，過彎的側傾很小，在高速上開很輕松，超車只要來一點油就行，毫無吹飛之力。s檔用起推背感一下子來了。
配置：油耗市區(qū)基本12個油，高速6個油，綜合8-9吧，不算太高吧可以接受，開車溫和的朋友應該還能更低。
動力：舒適度比較舒服，有的真皮座椅，電動座椅調(diào)節(jié)，即好用又方便。
操控：
漂亮
油耗：大眾家族一樣，中控平庸，毫無科技感，死板，沒有讓人眼前一亮的感覺，夜間控制臺顏色紅色，比較老氣。
舒適：總體來說可以，就是小毛病太多。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點四川 宜賓
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐空間寬敞。
缺點：下擺臂有設計缺陷，很容易壞。還有變速箱換擋有頓挫
外觀：絕對滿意
內(nèi)飾：1.8T的動力只能說夠用，家用溫和駕駛偶爾需要激情的足夠了，但是還是喜歡2.0T的澎湃動力，有條件建議還是2.0T，絕對不會失望
空間：底盤扎實，過彎很輕松，沒有控制不用住的感覺，顛簸過濾的也不錯，坐在前排和后排沒有太明顯的感覺，更沒有別的車過減速帶要飛起來的感覺。
配置：油耗還能接受，市區(qū)跑得多
動力：座椅舒適性一般，長時間駕駛有點腰酸，座椅腰托不是很好
操控：
大氣
油耗：很溫馨，特別是中控很滿意
|
|
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐空間比較大我一米八坐在后面也不覺得擠，后備箱也可以放很多東西。提速也很給力如果要超車只要一腳油下去很輕松的就超車了，
缺點：內(nèi)飾中庸和所有的大眾內(nèi)飾幾乎一個樣
外觀：灰常不錯
內(nèi)飾：好
空間：操控性能不錯，小方向盤操作起來輕輕便，指向精準，油門和剎車響應靈敏，內(nèi)部操控各個功能鍵安裝合理，DSG變速器換擋平順。
配置：油耗比較滿意
動力：60分，風燥、路噪蠻大的。
油耗：銀色內(nèi)飾很年輕 而且耐臟 高貴中不失調(diào)皮
舒適：性價比只能算一般了，相比508幾乎沒有性價比可言，但是后期保值比508高很多，這也是我選帕薩特的主要原因，前一個車開了一年就換了，虧死了，保不齊這個車開個三兩年又換，如果那樣的話，保值率就提高了性價比了
|
|
購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐空間比較大我一米八坐在后面也不覺得擠，后備箱也可以放很多東西。提速也很給力如果要超車只要一腳油下去很輕松的就超車了，
缺點：行駛兩千多公里。駕駛位置正上方頭頂天窗有異響。暫時沒去ssss店查問題。中控臺落灰塵嚴重。
外觀：空間特別大，無論駕駛還是后排，空間都是非常大，比家里的12年買的雅閣都大，雖然好像軸距沒有雅閣大。
內(nèi)飾：不錯，畢竟+T。中高速提速比較滿意，給我的小三要給力
空間：不錯，方向盤有點皺，指向精確，一款商務型車近似，穩(wěn)重為主，不適合極速加速超車。
配置：市區(qū)油耗沒法說，看路況，一旦是上了高速或者國道之類的寬闊道路，定速巡航90，妥妥的5個多油耗。高速定速120.油耗在6個多點。挺省的。絕對比美系車省油，還不耽誤動力。
動力：舒適性很不錯，座椅包裹性還可以，前排多方向電動調(diào)節(jié)，后排座椅寬大舒適！
操控：
外觀帥氣亮麗，很喜歡
油耗：中規(guī)中矩，大眾風格
舒適：在接受范圍內(nèi)。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格23.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘用空間同級別中應該算是最大的之一了
缺點：1.8低扭真心肉
外觀：不用前后排座椅挪來挪去，你怎么做都可以，但是姚明來，后排會擠得。
內(nèi)飾：因為自己才拿駕照，一切還是以慢為主，動力反正對于我來講，足夠了，道路無人的情況下試著深踩油門，提速點很快，推背感強。
空間：操控靈活，完全沒有大車、重車那種反應遲緩的感覺，感覺很輕靈。倒車無壓力，倒車影像加雷達。
配置：高速120在6個油左右，開空調(diào)大約多0.4，市區(qū)不堵車也能在七八個左右，平均下來應該在8到9個油之間，我一直覺得油耗和個人開車習慣有很大關系！
動力：新帕的總體舒適性還算滿意吧，本人剛才在最不滿意里面已經(jīng)說了就是要把減震太硬的問題解決了那就完美了！
操控：
時尚大氣
油耗：現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，總體感覺很滿意。
舒適：本地指導價格23.98萬元，本人購車價格22.48萬元，優(yōu)惠1.5萬元現(xiàn)金，送全車裝修（大眾原廠貼膜、腳墊、擋泥板、坐墊），個人感覺還是很貴了，辦完手續(xù)接近26萬了。好心疼啊。配置還過得去，但是連個導航和自動泊車都沒有，很是遺憾呢。性價比不是很高，個人感覺落地價在22萬差不多。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
