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官方指導價:16.45-30.98萬元
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格24.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5835公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意就是空間 除了大還是大其次就是他的輪轂跑起來看著很帥 自己開起來看不到 但是看別人開 這輪轂從側面看像懸浮的 然后就是氛圍燈 音響 液晶儀表 定速巡航了 其實氛圍燈給人的感覺還是很棒的 音響無敵了 其實普通預算 買330精英更合適 但330豪華確實能給人一種他就是標桿的感覺 其實更喜歡邁騰的石英表 但是邁騰沒那么大氣磅礴的感覺吧 !帕薩特外觀在夜晚和下雨天才更犀利 尤其是下雨天日行燈 牛逼好吧
缺點:低俗頓挫,在2檔的時候頓挫比較明顯,車機反應慢,高速胎噪聲音大,原配倒車影像畫質太渣,后排玻璃不能完全降下來,感覺有點壓抑,這點很不滿意。
外觀:外觀時尚穩(wěn)重,是三四十歲成熟男人的首選座駕,哈哈.
內飾:簡潔,沒有太高的期待感也就不會太失望。大眾的的一貫水準,操作很好上手。
空間:這個空間上我是很滿意的,我體型偏胖,不過坐進去之后腿部和頭部都還有一定的空間,后排還能翹個腿,只是中間還是有點小鼓包。
配置:總體來說性價比較高,二十多萬買B級車,符合心理預期。還有就是這個店客服很熱心,打電話介紹的很全面,去保養(yǎng)一次了,滿意。
動力:動力還是很強勁的,深踩油門后的加速感很強烈,超車特別輕松。高速路況下也不怎么肉,經常不知不覺的就提速到了110碼。
操控: 操控是比較簡單的。底盤很扎實。帕薩特這輛車開著路感也挺好,指向精確轉向穩(wěn)定,非常的安全。
油耗:油耗表現(xiàn)很驚喜,高速5.3個油,市區(qū)綜合7.6,這么大個車,這個油耗表現(xiàn)真的很驚喜。
舒適:空調是左右獨立分區(qū)的,后排也有一個超大的空調出風口,這樣坐在后排的人也能感受到空調的涼爽。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外觀啦,沉穩(wěn)大氣,前大燈炯炯有神
缺點:隔音一般。高速行駛噪音有點大,路況不好的時候底盤部分給我的感覺很不舒服,過于強硬。Duang duang的。
外觀:這款車的外觀還是挺好看的,我的評價就是沉穩(wěn)大氣,車身線條感覺還是挺流暢的。
內飾:內飾很簡約,沒有什么亮點,不過布局上了還算是簡單明了,儲物槽也挺多。
空間:乘坐空間很寬敞,完全能滿足家用需求,后備箱的容積也很大。
配置:總體來說二十來萬買這兩車,我感覺性價比還是很高的,值得入手,它的配置動力外觀等配得上這個價位,不管日常通勤還是長途高速,這輛車都可以滿足。
動力:動力真的一點問題都沒有,作為日常的家用代步車來說完全足夠了,起步的提速快,油門輕輕一點就行了,換擋平順,超車也很迅速。
操控: 操控感覺很絲滑,方向盤靈敏度高,轉向也很精準,油門和剎車的響應也很靈敏。
油耗:車子的油耗也是挺省的,我家里到公司的路段大部分都在市區(qū),所以車速基本開得比較慢,偶爾也會跑跑高速,目前開下來油表顯示在9.5個左右,這個油耗還是挺滿意的。
舒適:噪音控制的還算到位,即便高速時車內也不是很吵。懸架調教的比較硬,走農村道路時能夠感覺到比較明顯的起伏和顛簸。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后排空間特別大,媳婦可以輕輕松松的翹個二郎腿,也能輕松坐下三個成年人。外觀沉穩(wěn)大氣,也符合我的審美觀。動力還是很強勁的,超車特別輕松。
缺點:從車子自身來講,操控還是很完美的,按照我的要求來看,是一臺家用車該有的樣子
外觀:外觀是大眾經典的造型。非常的耐看。我不太喜歡那種花里胡哨的車子,就像現(xiàn)在很多新出的國產車。造型看著特別的夸張。我比較喜歡。設計比較簡單耐看的車子,經典大氣的造型是我最愛的。這一點,帕薩特就做的非常好。延續(xù)經典,我很滿意。
內飾:內飾還不錯,新車異味兒也不大。中控臺看的還是比較舒服的。按鍵的布置也很方便操作。車里的小儲物空間也很多,放手機。要是還有銀行卡都有合適的地方。但是有些地方用的塑料比較硬,還是比較掉檔次的。
空間:大大大 全家老小都坐下 前排電動椅 后排翹二郎腿妥妥的
配置:性價比真心高,帕薩特要兼顧外觀,空間,價格的優(yōu)點實在不容易。大眾的口碑也是比較好的,二手市場帕薩特的保值率也很高
動力:動力方面夠用就行,我這個人其實對動力要求不大,帕薩特2,0t的渦輪增壓平時使喚挺得心應手,速度也能提起來。目前沒有感覺疲憊!
操控: 大眾的底盤調教很優(yōu)秀,配置還算豐富。倒車影像方便,方向盤輕,轉向靈活,整體操控不錯,尤其是過彎,沒什么側傾感。
油耗:跑了將近1000公里,綜合油耗控制在了8.8L,實在是挺不錯。
舒適:帕薩特這款車的行駛狀態(tài)很平穩(wěn),車內的隔音效果在高速路上也很不錯,出行的舒適度有很高的保證。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格22.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:流暢的線條,看起來很是硬朗,像是骨骼清晰的人側臉,對于學畫畫的我來說很是舒服,延長試的轉向燈,在轉向的時候更能讓對方看清,4米9的車身長更霸氣,18寸的輪轂看起來更獨特了,2.0T的排量動力也足夠,2871的軸距,空間也很寬敞。
缺點:后排中央地板凸出來的太高,坐三個人的話中間那個人腳沒地放
外觀:外觀大氣穩(wěn)重,黑色的車漆更顯得帕薩特整體很不錯,作為一款經典的B級車,帕薩特的外觀是被眾多車主肯定過的。
內飾:內飾比較簡單,也符合大眾車的風格,簡單大氣,如果很花哨的話也不好看了。
空間:無論是前排空間還是后排空間都特別大,坐著特別寬敞,后排能蹺二郎腿
配置:指數(shù)還是挺高的,畢竟現(xiàn)在價格劃算,而且還保值。
動力:起步提速的暢快感是非常稱職的,另外超級強烈的超速能力,也讓我感覺非常意外,整個車子的加速感受一點都不糟糕,首先沒有頓挫感,另外在車子整個起速的過程當中,一點都不黏膩,非常的輕快,沒有任何的拖拽感。
操控: 方向精準,幾乎指哪打哪,隨心所欲,告訴動力這完全跟得上,開起來超車變道都很自信方向盤操控感:方向精準,指哪打哪☆ 自適應巡航:非常方便,高速超級好用底盤穩(wěn)定性:很穩(wěn),小的顛簸多段基本沒感覺☆ 并線輔助:對于新手很友好有效預防交通事故☆ 主動剎車:還沒有試過希望用不到剎車表現(xiàn):剎車偏硬,輕輕一踩就剎住了,才開的時候很不適應:好操控看底盤:好操控看底盤:好操控看底盤
油耗:車子的油耗還可以吧,基本上在8升左右,我感覺它的發(fā)動機處理的還是比較好的,因為自己的路況不是很好,也不能夠完全要求車子的油耗降低到6升,感覺也不太可能。
舒適:車內空間比較大,座位的大小也是合理的,坐在相當寬大柔軟的座位上挺舒服的,后背支撐也挺好,開幾個小時也不會很累。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很大氣,黑色的外觀顯得十分的沉穩(wěn)。油耗很感人,非常省油
缺點:最不滿意的有兩個地方,一是動力就是它低速的時候會有點頓挫,不過其他時候動力都挺充足的,也比較平順,還有就是它的內飾中控屏有點小,整體看起來有點怪。
外觀:外觀非常漂亮,給人眼前一亮的感覺,穩(wěn)重加上運動氣息,很不錯,很漂亮!
內飾:和外觀類似都是這個節(jié)約風格,簡簡單單比較耐看
空間:本人身高182,駕駛的空間足夠,孩子坐在后排想怎么玩耍就怎么玩耍,不受拘束,后備箱空間也很大,放幾個行李箱感覺是沒有問題的
配置:性價比我覺得還不錯,主要后期保養(yǎng)和保險都還行,整體算下來價格都還可以。
動力:除了越野車,我感覺這些家用轎車的動力都是沒有太大問題的,平時在市區(qū)里開綽綽有余,偶爾上高速超車也是比較給力的。
操控: 方向盤操控輕便,制動靈敏,開起來穩(wěn)定性比較好
油耗:油耗算比較的節(jié)省,8. 5個油左右,用車成本不是非常高。
舒適:帕薩特的座椅軟硬適中,手感也不錯,哪怕長時間的坐在車上也不會感覺到特別累。車里舒適性的配置有很多,特別是座椅通風,在夏天這個功能就是神器,臀部和大腿再也不會遭受夏天的折磨了。另外帕薩特的減震和隔音效果非常優(yōu)秀,顛簸路面的時候雖然能感受到顛簸,但是經過減震的過濾后會讓顛簸變的非常平緩。平坦和高速路面行駛時,那種沉穩(wěn)舒緩和安靜的體驗讓人覺得坐車也是種享受。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格24.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2058公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大氣穩(wěn)重,空間大,動力強,操控性好,配置豐富
缺點:最不滿意的就是車身油漆太薄,稍微有一些小磕碰的時候,我根本受不了,只好自己掏錢修,增加了一部分用車費用。
外觀:秉承了大眾車的一貫大氣穩(wěn)重 ,這是我選擇帕薩特的最為重要的因素。
內飾:內飾做工依舊一絲不茍,無論用眼睛看還是用手摸都能感受到材質的親切,很多內飾使用起來還是挺方便的,這個我很滿意。
空間:帕薩特車身比較長,而且軸距加長,所以前后的空間都挺大的
配置:總的來說,20萬的價格購買這輛車肯定是相當不錯的,不僅售后保值價格還讓人放心,4s客服的服務也是很好的,也是給出了不少的優(yōu)惠,帕薩特,不愧是B級王者!
動力:動力的話是有一點小缺陷的,它在低速的時候會有點不平順。感覺比較輕微,但是也有其他的地方都挺不錯的。
操控: 行駛品質非常的高,首先表現(xiàn)在他的轉彎非常的靈活,而且特別有質感的底盤,也給整個車子帶來了比較全面的駕駛操控體驗,整個車子在快速行駛的時候特別的得心應手,尤其是顛簸感比較強烈的路段,它能夠吸收的比較干凈。
油耗:我開了幾次長途;旧仙现苣┤ザ碉L了,所以油耗還是正常的。目前顯示超過9。磨合期過后再來看
舒適:除了坐椅比較硬別的都還好,電動座椅座椅加熱,獨立自動空調
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格24.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4823公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是帕薩特的顏值了,這個外觀我覺得還是比較適合我這個年齡的,簡單大氣,而且車內還擁有寬敞的空間,很實用!
缺點:在跑高速的時候噪音比較大,隔音不是很好。后排中間的凸起很不舒適。
外觀:帕薩特的每個細節(jié)都很有感覺,特別是車頭的設計,相當有個性。
內飾:與日系車相比,帕薩特還是有一些高檔的內飾氛圍。
空間:前排后排都有很好的活動空間,上車不用彎腰,頭不會碰到車頂,腿基本可以自由伸展,滿載出行可以有自己的空間。
配置:也買車也是對比了好多車型,陰差陽錯買了小帕,同等價位比他好看的動力沒他好,動力比他好的價格沒他好,價格好的又看不上,所以要買就不要猶豫!:買車選大眾沒毛病
動力:油門很輕加速很快跑高速:很穩(wěn),以前也開過別的車具體什么品牌就不說了,相比之下還是帕薩特更穩(wěn),就是胎噪有些大上坡動力:我覺得2.0T的發(fā)動機爬坡能力還是非常好的沒有吃力的感覺很ok加速推背感:有運動模式,還是去試了下,推背感不是特別強但還是可以接受的動力平順性:別人都說雙離合有頓挫,我自己親身感受,沒什么感覺,如果不是特別去關注幾乎不明顯:不愧是黃金動力組合
操控: 操控方面,這輛帕薩特整體操控特別舒適,駕駛是一種享受,就是變速箱偶爾會有頓挫感。
油耗:百公里耗油9.5L,不算太低,但畢竟是大尺寸B級車,燃油經濟性還可以。
舒適:車子整體減震也不錯,市區(qū)行駛顛簸路段很少,遇減速帶能感覺不影響乘坐舒適感。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:帕薩特這款車可謂是B級車的標桿車型了,大眾的品牌值得信賴,帕薩特的外觀我也滿意,穩(wěn)重大氣,有商務感。
缺點:暫時還沒有不滿意的,畢竟我也才買來沒多久,不敢不滿意,越是覺得這里不好那里不好越覺得自己吃虧,影響每天的心情。
外觀:改款后前臉的造型比較洋氣了,看上去很開闊,也比較貼近年輕化
內飾:座椅采用打孔真皮座椅,通風性更好了。還可以實現(xiàn)車機互聯(lián)更便捷
空間:車身內部空間足夠寬敞,無論是駕駛座還是后座都可以輕松坐進去,頭部空間很足,后排腿部還有一定的活動空間。
配置:花這個錢肯定覺得值啊,因為它的性能非常的扎實,而且在配置方面也是讓我沒什么可以挑剔的地方,整個車子在行駛品質上面也是非常有性價比的。
動力:不管是這個車前期的動力還是后期的動力,我覺得都是能滿足自己的需求的,特別是有一次在上坡路段專門試了一下這個車的動力,只要踩一腳油門,車子基本上立馬就能動起來,而且還會非常的迅速。
操控: 無論是市區(qū)還是高速,在行駛過程中車身穩(wěn)定性都不錯,方向盤指向非常精準,尤其高速上,稍微晃動方向盤就能感覺到車子行駛方向的改變,剎車也非常靈敏,輕點即可,換擋也比較平順。
油耗:大屏上顯示的油耗忘記拍照了,目前油耗顯示的是11.7。對于這個不太滿意,雖然大多是市區(qū)的上下班路段,但是我心目中的理想油耗是在10左右,才算正常。
舒適:除了新車有味道之外,車里的隔音很好。舒適性一個感受總的來說還可以嘛,這個車子的舒適性并不能是說它做得特別好,因為它的缺點也挺多的,但是它的優(yōu)點也是有的,就比如說它的座椅,空調的效果都還挺不錯的,所以雖然說并不是一輛完美的車,但是做的也還湊合。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:新買的帕薩特簡直太香了,當時是奔著他高端大氣的顏值去的,但是開了這半年多才體會到不光長的好,操控感也是真香,最滿意的地方當然是穩(wěn)穩(wěn)的操控了
缺點:可能是因為車身稍微大了一點,有點笨重,在停車和錯車的時候需要多留意。
外觀:外觀雖然還是傳統(tǒng)沉穩(wěn)大氣,但是車身線條更加流暢,尾部一點小的改變更符合85后的我們這一代的審美和需求。
內飾:內飾一眼看上去挺普通的,感覺沒什么檔次,但是開車時間久了才知道實用性也很重要,挺質樸的。
空間:空間也很寬敞,畢竟是B級車,后排中間凸起有點高,后排中間 要是做人的話很不方便。
配置:帕薩特的優(yōu)惠幅度很大,配合它齊全的配置以及各方面的表現(xiàn),綜合來看它是一款沒有明顯缺點的車,性價比很高,值得入手。
動力:帕薩特的動力還是很給力的,2.0T的發(fā)動機配在這臺車上還是很給力的,起步很猛。
操控: 這款車整體操控相當簡單,自己開車挺方便的,總的來說,這輛車雖然看起來像個“大人物”,操作起來確實很簡單。
油耗:油耗高速就不提了,畢竟來的比較少,正常在市區(qū)來我是開到八個油,95的尤一公里五毛多少錢:油耗標桿!
舒適:帕薩特絕對算得上移動沙發(fā),但過一些顛簸的路面就很明顯了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是它的外觀,顏值是挺高的,10個人里面有7個人都喜歡他,他的外觀很符合大眾的審美,感覺是不會過時的那種,就算再開幾年還是會很喜歡的。
缺點:內飾味道挺大的,特別是新車剛提回來的時候,這是我沒想到。
外觀:帕薩特車身輪廓流線型,美觀,比較協(xié)調,從側面看很霸氣,尤其是尾部的設計略顯科技感,外觀更加運動,線條細膩。
內飾:雖然儀表盤喝中控對于大眾來說已經改變很多,但是整體內飾相比還是比較簡單,氛圍燈也沒有很漂亮,只能說一般并沒有出彩或畫龍點睛,尤其是新車還有異味,建議做下空氣凈化。
空間:空間確實也挺大的,因為乘坐起來也很舒服,頭部空間也不錯。
配置:帕薩特的配置很優(yōu)秀,帕薩特的顏值也很突出,很動感,車身看起來也沒有那么笨重。
動力:起步非常輕松,在后期駕駛中也再次驗證了這一點,無論是市區(qū)起步加速都非常輕松,能感覺到動力輸出非常便捷,整體開起來比較順暢,后來上高速,也是一樣,輕點油門也能明顯的感覺到動力輸出,對于我來說夠用了。
操控: 操控方面,這款帕薩特的整體操控特別舒服,開車就是一種享受,就是變速箱偶爾會有頓挫感。
油耗:平時也就上下班和接送小孩用,還有就是基本每月要高速200多公里回家看一次父母,整體算下來也就8點幾個油,反正也在自己心里承受范圍內了。
舒適:它還挺舒適的,帶給我的感覺不錯,雖然低速的時候有些頓挫,不過他的座椅都挺舒服的,也是一種享受吧,其他方面比如。減震效果和隔音效果我覺得都還可以,沒有特別差,主要還是這個座椅包裹性很不錯,前排和后排的座椅都比較舒服,做工也比較精細,反正坐在那里就跟坐在自己家里的沙發(fā)上一樣。
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