上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大
缺點(diǎn)：2-3檔聲音過(guò)大 拖檔 異響
外觀：除進(jìn)氣口外其他都喜歡
內(nèi)飾：買的高配，桃木內(nèi)飾，還有時(shí)鐘，真皮座椅都很不錯(cuò)，快5年了，內(nèi)飾還是一如既往的耐看。
空間：足夠用了，5個(gè)人一點(diǎn)不擠。
配置：論性價(jià)比與日韓的車型比肯定沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，價(jià)位略高了一點(diǎn)，不過(guò)13款的御尊配置升級(jí)過(guò)了性價(jià)比稍微提高了一點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)然配置本來(lái)就不是大眾的優(yōu)勢(shì)，反正我可以接受。
動(dòng)力：提速還行，不緊不慢，高速巡航和超車比較穩(wěn)定
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較準(zhǔn)的 就是速度快了轉(zhuǎn)彎 貌似偏得有點(diǎn)厲害哦 - -還有就是車好寬 剛上手不好估計(jì)0.0
油耗：現(xiàn)在不開(kāi)空調(diào)八個(gè)左右 高速6個(gè)多一點(diǎn)
舒適：大眾舒適度還是不錯(cuò)的。如果隔音能做的更好點(diǎn)的話，應(yīng)該更OK
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間真心大 燈光晚上開(kāi)出去太爽了
缺點(diǎn)：仿桃木紅內(nèi)飾傷不起有木有，車體太長(zhǎng)有木有，為嘛中國(guó)人喜歡加長(zhǎng)？太長(zhǎng)各種不好開(kāi)不好停有木有！
外觀：大眾化
內(nèi)飾：還可以吧，希望能更加豐富化
空間：90分（滿分100）
動(dòng)力：一般般
操控：
家人不在車上的時(shí)候經(jīng)常劇烈駕駛，緊急避讓路中間的障礙物還算穩(wěn)定，但急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)面支撐不足。而且經(jīng)常急打方向的情況下會(huì)嚴(yán)重影響到前束，隔幾個(gè)月就要做個(gè)四輪定位調(diào)一下，還好我在本品牌4S店工作，這點(diǎn)比較方便。對(duì)于沒(méi)有工作之便的同學(xué)，還是建議平穩(wěn)駕駛比較好，畢竟只是輛偏重舒適調(diào)教的家用車，真的不適合劇烈駕駛。
油耗：按排量來(lái)說(shuō)，油耗不高，偶市內(nèi)12個(gè)油。告訴老省油了，均速100，可以達(dá)到5.9個(gè)油，
舒適：就像上面說(shuō)的好像帕薩特的調(diào)校有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)不過(guò)也全是運(yùn)動(dòng)過(guò)坑洼路面和減速帶的時(shí)候還是保留有一定舒適性的，不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間真心大 燈光晚上開(kāi)出去太爽了
缺點(diǎn)：20多W的車沒(méi)有配置導(dǎo)航
外觀：當(dāng)時(shí)的外觀就是滿分
內(nèi)飾：這點(diǎn)要吐槽一下。。。沒(méi)有兄弟邁騰好！塑料感太強(qiáng)。這是公認(rèn)的。不過(guò)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的，全黑內(nèi)飾適合年輕人，就是不耐臟，需要經(jīng)常打理。儲(chǔ)物空間都還可以。中控的時(shí)鐘是畫龍點(diǎn)睛，不知道是不是名表廠家生產(chǎn)的。據(jù)說(shuō)奔馳用的是萬(wàn)國(guó)。
空間：一直很喜歡各款帕的空間，滿意！
動(dòng)力：渦輪增壓的的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，提速比較猛。尤其是掛到S擋以后，把油門踩到底，延遲過(guò)1秒這樣吧，就會(huì)一下飛出去。
操控：
很順
油耗：百公里就8.5-10個(gè)油，完全能接受。我朋友的君越2.4，百公里下來(lái)最低也要12個(gè)左右，心里是相當(dāng)?shù)母吲d。主要是加速比他快，油耗比他低，吼吼！
舒適：舒適性配置相比13款缺少，購(gòu)車時(shí)候遇到簡(jiǎn)配，儀表盤顯示屏本該彩色而非現(xiàn)在的白屏
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型時(shí)尚，空間大，后備箱比較大。
缺點(diǎn)：胎噪、風(fēng)噪太大，感覺(jué)密封性一般
外觀：第一眼就被它吸引了，黑色大氣穩(wěn)重，很耐看。但是11款的日行燈一點(diǎn)不亮，有些...，還是13款的更好看，相比邁騰我個(gè)人還是喜歡帕薩特，符合國(guó)人的審美。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾 真皮
空間：駕駛位后面裝了安全座椅，后排再坐兩個(gè)人無(wú)壓力。我的前排座椅靠背跟B柱齊平，后排腿部很寬敞。副駕駛位置感覺(jué)膝蓋那邊不是太寬敞（坐姿已調(diào)至最低狀態(tài)）。
配置：在同價(jià)位的車?yán)�，感覺(jué)還是很大性價(jià)比的，無(wú)論從油耗和空間，外觀上都可以算的上。
動(dòng)力：加速快，特別是S檔；加速超車讓你是不要不要的……
操控：
一般般
油耗：油耗低，較為省油，現(xiàn)在50000KM了，平均長(zhǎng)距離油耗約為6.5個(gè)。加的97號(hào)油，50000KM內(nèi)只加過(guò)一次G17，一直表現(xiàn)很正常，讓人信賴。
舒適：胎噪大
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型時(shí)尚，空間大，后備箱比較大。
缺點(diǎn)：dsg的問(wèn)題，40000公里換了二次離合器，第一次18000公里左右，第二次間隔23000不到。
外觀：大氣。�，F(xiàn)在大眾全系好象全都是這張臉了
內(nèi)飾：我選擇黑內(nèi)，非常大氣。可惜御尊版沒(méi)有金屬拉絲，只有桃木�？傮w還是不錯(cuò)的，做工比較精致。
空間：夠大夠?qū)挸?/span>
配置：總體來(lái)說(shuō)，對(duì)得起價(jià)錢吧！
動(dòng)力：夠用就好，高速提速那是剛剛的
操控：
穩(wěn)扎穩(wěn)打，總之是偏商務(wù)，跟強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的車，還是比不了。
油耗：猶豫DSG變速箱的緣故，油耗真的很低，百公里夏天開(kāi)空調(diào)8.6，不開(kāi)空調(diào)7.幾，比很多傳說(shuō)中的日系省油車還省。
舒適：座椅隔音 對(duì)我而言可以了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型穩(wěn)重大氣，黑色內(nèi)飾符合自己心意，耐臟。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有最不滿意的，長(zhǎng)供電12V沒(méi)有，必須打火貌似，有個(gè)220V電源，但是平時(shí)基本用不上，但是對(duì)有需求的車友還是有用的。
外觀：沒(méi)得說(shuō)。仁者見(jiàn)仁
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，前排后排都很滿意�。�！后備箱也夠大。感覺(jué)帕薩特前排縱向比邁騰寬敞一點(diǎn)兒，可能是因?yàn)檐囬T設(shè)計(jì)的不太一樣。
動(dòng)力：我的車是1.8T的感覺(jué)動(dòng)力夠我用了，加大油門也有背推感。一般家用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題了。
操控：
操控精準(zhǔn)，電子助力，女士開(kāi)也輕松。
油耗：市區(qū)油耗高點(diǎn)，拉拉高速對(duì)車有好處，但對(duì)比SUV類車型，算非常省油的。
舒適：懸掛太硬
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型穩(wěn)重大氣，黑色內(nèi)飾符合自己心意，耐臟。
缺點(diǎn)：維修保養(yǎng)費(fèi)用高。
外觀：前臉好看勝過(guò)屁股，總體滿意。
內(nèi)飾：用料可以，上眾拼裝一般，現(xiàn)在異響嚴(yán)重
空間：很寬敞座椅皮質(zhì)很好。做工很細(xì)。
配置：還算可以，目前在這個(gè)價(jià)位尚沒(méi)有發(fā)現(xiàn)能夠超出大眾的車子。
動(dòng)力：對(duì)于一般人群來(lái)說(shuō)的，他的動(dòng)力還是可以滿足的
操控：
操控很自如。方向盤很精準(zhǔn)，基本不會(huì)有大的偏差的。
油耗：我一直在的油耗統(tǒng)計(jì)中記錄我的加油量和行駛里程。目前的平均油耗不超過(guò)8.5
舒適：真皮座椅比較舒適，懸掛偏軟，坐后排感覺(jué)特好 視角也好
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子寬敞大氣，動(dòng)力十足，空間很大，科技感十足，配置很豐富
缺點(diǎn)：加價(jià)減配，降價(jià)快。變速箱2檔生3檔能聽(tīng)見(jiàn)框的一聲而且轉(zhuǎn)速到一千七百轉(zhuǎn)如果沒(méi)升檔感覺(jué)車抖！現(xiàn)在底轉(zhuǎn)速有異響！車噪路噪風(fēng)噪較大，最近發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也略大。個(gè)別地方的設(shè)計(jì)很差勁�。�！連明銳的中央扶手都能上下前后調(diào)節(jié)，帕薩特竟然不能調(diào)節(jié)！��！太腦殘了�。�！
外觀：外觀十分耐看，哪怕買車三年半了，如今看去一點(diǎn)也不過(guò)時(shí)，而當(dāng)時(shí)買車時(shí)覺(jué)得很驚艷的k5，如今看著卻覺(jué)得平庸無(wú)奇。
內(nèi)飾：大眾怎么說(shuō)呢，都一個(gè)樣子，但最喜歡帕薩特的內(nèi)飾
空間：很滿意就算195cm的小弟我駕駛前排空間不用說(shuō)之后后排空間也絕對(duì)不會(huì)讓你失望
配置：不高
動(dòng)力：加速快，特別是S檔；加速超車讓你是不要不要的……
操控：
方向盤很輕柔，剛接車的時(shí)候稍微還有點(diǎn)不適應(yīng)，指向很準(zhǔn)！
油耗：不錯(cuò) 帶T的低排量大動(dòng)力。 油耗還行 最低一次開(kāi)過(guò)5毛多一公里。一般保持在6.5左右一公里
舒適：還不錯(cuò)，只是感覺(jué)到懸掛好像有點(diǎn)硬……
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子寬敞大氣，動(dòng)力十足，空間很大，科技感十足，配置很豐富
缺點(diǎn)：油耗太高，小毛病太多，DSG易出現(xiàn)問(wèn)題
外觀：好看，很商務(wù)。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)做工很差，比我之前polo差多了，比晶銳都差。
空間：一如既往的大
配置：性價(jià)比不太高，20多萬(wàn)的車沒(méi)有座椅加熱，一鍵啟動(dòng)有點(diǎn)小失望，總體感覺(jué)貴。
動(dòng)力：對(duì)于一般人群來(lái)說(shuō)的，他的動(dòng)力還是可以滿足的
操控：
新帕的操控穩(wěn)健輕松，電動(dòng)轉(zhuǎn)向力度剛好，無(wú)論高低速指哪兒打哪兒，就連柔弱的LP也感嘆得心應(yīng)手。
油耗：現(xiàn)在不開(kāi)空調(diào)八個(gè)左右 高速6個(gè)多一點(diǎn)
舒適：好。真皮座椅坐上去很舒服，安全帶也不像有的車很勒，讓人難受。方向盤摸上去手感很好，很舒服。外觀】較好。LED像手槍式的形狀很漂亮，整體外觀也不錯(cuò)，前大燈總成比邁騰的漂亮，后視鏡很大，視野很寬。就是有些地方莫過(guò)于硬朗，不適合女同志開(kāi)，希望在以后的改進(jìn)中能注意到這一點(diǎn)，使這款經(jīng)典車型更大眾化。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大，乘坐舒適，商務(wù)家用都適合。
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)7速DSG變速箱的穩(wěn)定性，2檔急加油門抖動(dòng)明顯，涼車1檔2檔銜接遲鈍
外觀：鈦金色
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：比較大
配置：還算是不錯(cuò)的 相比奧迪A4 起碼看上去更商務(wù)更大氣 就是品牌價(jià)值稍微差一點(diǎn)
動(dòng)力：這小渦輪真不是蓋的，動(dòng)力隨叫隨到，推背感很強(qiáng)，渦輪介入的聲音也能聽(tīng)到·沒(méi)有肉車，只有肉人啊~
操控：
沒(méi)有任何操控感 懸架軟過(guò)彎沒(méi)信心
油耗：目前磨合期，油耗有點(diǎn)高感覺(jué)
舒適：比我心愛(ài)的天籟還是差點(diǎn)，移動(dòng)沙發(fā)的美名不是白叫的�；旧蠜](méi)坐過(guò)后排，我是開(kāi)車的命。
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紅旗H5經(jīng)典
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