上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8363）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格20.24萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀了，我感覺他的這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較經(jīng)典的，看著也是比較時(shí)髦的存在。
缺點(diǎn)：不滿意現(xiàn)在也是有個(gè)方面，一是后排乘坐不方便，二是油耗有點(diǎn)高。
外觀：顏值流派，大氣商務(wù)型，體型很舒展，漆色純正，型男標(biāo)配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真不賴，有科技感，而且超實(shí)用，他的大屏幕也挺好控制的，我感覺整體來說非常的時(shí)尚。
空間：空間設(shè)計(jì)非常得體，他的頭部空間也是比較舒適的，腿部空間很寬敞，另外這個(gè)車子在儲(chǔ)物空間的利用率上也是非常不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比我覺得是很高的，寬大的空間，動(dòng)力也足夠使用了，加上這車的穩(wěn)定性也很好的。總體來說，穩(wěn)覺得買這款帕薩特，是劃算的。
動(dòng)力：我的這款帕薩特，是1.4T的，動(dòng)力上，作為家用已經(jīng)是完全滿足了，這段時(shí)間開了1100多公里，總體的感受是比較不錯(cuò)的。瞬間的提速表現(xiàn)我是比較滿意的，輕盈不笨重，串出去也比較快。不過，在高速上的表現(xiàn)，和2.0T的動(dòng)力還是有一些差距，就是動(dòng)力儲(chǔ)備不是那么足。
操控：
就這臺(tái)車子的操控，感覺視線有點(diǎn)不太好，a柱和C柱都有些許盲區(qū)，另外一點(diǎn)就是感覺變速箱并沒有很平順。
油耗：這輛車子的油耗大概是百公里八個(gè)點(diǎn)多，這樣的一個(gè)油耗，對于我來說還是有一些高的。
舒適：座椅是挺舒適的，皮座椅坐上去軟硬度還可以，但是我感覺這個(gè)車子的價(jià)格其實(shí)不便宜了，它的音響的音質(zhì)效果有點(diǎn)差，在車內(nèi)開音樂聽音樂，放DJ音樂的時(shí)候，感覺雜音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是這個(gè)車的外觀了，我覺得很有商務(wù)的氣質(zhì)，像白領(lǐng)一樣。
缺點(diǎn)：好像沒有不太滿意的地方，暫時(shí)沒有吧，以后用車出現(xiàn)問題再說吧，目前都滿意
外觀：這輛車子的外觀是完全沒有問題的，看起來精致大氣，這輛車子的氣質(zhì)看起來也非常好。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾色調(diào)和這個(gè)座椅以及它的這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格都是比較低調(diào)的感覺。
空間：空間很大，前后排都設(shè)計(jì)的很合理，就是座椅的設(shè)計(jì)感覺不酷。
配置：我覺得這輛車子的性價(jià)比還是相當(dāng)棒的，作為一輛日常家用車完全綽綽有余。
動(dòng)力：動(dòng)力真的猛，沒人路段我都開的快些，再放上音樂，很有感覺。
操控：
方向盤非常的靈活，在駕駛過程當(dāng)中感覺很好控制，另外車子的底盤也是比較有韌性的，輔助駕駛功能超級實(shí)用。
油耗：我感覺這輛車子的燃油經(jīng)濟(jì)性，真的是很不錯(cuò)的，平時(shí)開起來，感覺還是挺省油的。
舒適：新車買回來就會(huì)有很大的氣味，看來要經(jīng)常的開窗通風(fēng)了。座椅的舒適度是很不錯(cuò)的，寬大舒適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡就是這車的外觀和內(nèi)飾兩個(gè)方面，我覺得很好看。
缺點(diǎn)：最不滿意的不過這輛車子的方向盤握感有些不太好，而且感覺油耗有一些高，還有就是這輛車的隔音效果也有一些差，對了，我感覺這個(gè)車尾設(shè)計(jì)的不是很好看。
外觀：從每一個(gè)細(xì)節(jié)都能看出大眾的經(jīng)典，它的進(jìn)氣格柵樣式比較的勻稱，唯一讓我覺得不滿的就是太家族式了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華氣質(zhì)是很足的，進(jìn)到車內(nèi)就覺得很高檔。
空間：空間還是挺贊的，比較寬大，但是后排地板中間凸起太高了。
配置：車子的性價(jià)比是大家有目共睹的，也是被大家公認(rèn)的，因?yàn)檫@款車子是老品牌，而且好口碑，所以我買了他以后覺得非常的值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，帕薩特的動(dòng)力完全沒有什么問題，提速也是比較及時(shí)，起步或者是后期提速速度也是非常的快。買過以后上了一次高速，感覺確實(shí)非常好，超車也不會(huì)有什么壓力。
操控：
操控起來也是完全不會(huì)覺得重，遇到極速剎車也能很好反應(yīng)。
油耗：油耗我反正是覺得不高，我現(xiàn)在的油耗是7.6L，還是不錯(cuò)的表現(xiàn)。
舒適：舒適程度可以，很穩(wěn)很穩(wěn)。走顛簸路段也很穩(wěn)，不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是10月份剛剛提的帕薩特，目前開了1100多公里，來說說我對這臺(tái)新車的一些感受。是最滿意的就是帕薩特的穩(wěn)定性，速度快的時(shí)候，車子真的是穩(wěn)如狗。買車回來到現(xiàn)在也跑了兩次環(huán)城高速了，穩(wěn)定性方面確實(shí)是真的好，我試過開120碼的速度，車子在路上絲毫沒有任何那種飄的感覺。還有就是車輛過彎的時(shí)候，平時(shí)在郊區(qū)50碼過彎，車身也是很穩(wěn)很穩(wěn)的。另外一個(gè)就是這車的外觀了。帕薩特主打的就是這種商務(wù)的范，這次的改款，我更喜歡了，保持了帕薩特穩(wěn)重成熟的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，又帶著更時(shí)尚和年輕的設(shè)計(jì)在里面，還稍微帶了一些犀利的風(fēng)格。確實(shí)很懂得設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車剛買回來的時(shí)候，車內(nèi)的這個(gè)異味也是比較重的，然后自己也是耗費(fèi)了比較多的這個(gè)炭包去除去他；另外一方面就是他的這個(gè)油耗也是比較高，相比于日系車來說真的不知道高出多少。
外觀：我最喜歡的就是這個(gè)車的外觀了，成熟有型，非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型還可以，中控的屏幕和儀表盤都是很高級的，看著也有些科技感。但是用料真的不行，不然也不會(huì)有這么大的氣味，還有車子的隔音也不行。
空間：在他的這個(gè)前排空間的話我感覺比較寬大，坐上去開車效果比較好，不過就是他的這個(gè)后備箱設(shè)計(jì)沒有想象的那么大。
配置：這價(jià)格還是可以的，讓人滿意，車源也多。買車過程很順利，沒費(fèi)多少時(shí)間就幫我都辦完了。帕薩特算是個(gè)比較實(shí)用車，配置很多，空間真的挺好的。
動(dòng)力：感覺這臺(tái)1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有發(fā)揮的特別好，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力有點(diǎn)小，在上坡路段的時(shí)候感覺有點(diǎn)帶不動(dòng)。
操控：
我覺得這車是比較好操控的，像剎車油門反應(yīng)方面都比較快。
油耗：百公里耗油應(yīng)該十個(gè)左右吧，本人覺得很省油，之前也用過2.0排量的
舒適：感覺這輛車子的隔音效果也不太好，這一點(diǎn)也讓我不太舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格19.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2232公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能細(xì)膩，機(jī)械水準(zhǔn)屬一流，輕盈度超有感。底盤性能是另外一大妙處，剛?cè)岵?jì)的效果獨(dú)此一家。
缺點(diǎn)：其實(shí)每件東西都是這樣，期盼太高失望就越大。感覺帕薩特沒有想象中的那么好，首先就是覺得動(dòng)力上馬力太小了，發(fā)動(dòng)機(jī)排量很大，但是馬力小，開起來上坡的時(shí)候有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。
外觀：黑色車身，黑色大燈，還有什么燈帶，整體看起來適合年輕人
內(nèi)飾：做工也挺好的，畢竟價(jià)格上去了，內(nèi)飾比較漂亮
空間：空間很充足，坐五個(gè)人輕輕松松，后排一點(diǎn)也不擠。而且后排的地板不影響乘坐。后備箱的空間很大，座椅放到之后還能擴(kuò)展很大的空間。
配置：對于這輛車子的性價(jià)比，那我覺得還是非常高的。至少對于我平常來用的話，那是非常讓我滿意了。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得很酷，使用了1.4T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和爆發(fā)力都很棒。
操控：
我才第一次操控這輛車子的時(shí)候，感覺就比較簡單，所以我覺得它的操控性還是挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗這一塊對于我來說其實(shí)是有一些高的，平時(shí)開車的時(shí)候，感覺有一些費(fèi)油。
舒適：車內(nèi)座椅我覺得柔軟性很好，而且還有凈化系統(tǒng)，舒適性很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格20.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1877公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很多的優(yōu)點(diǎn)，我覺得我對這輛車最滿意的地方應(yīng)該是它的性能，因?yàn)檫@輛車子的性能還是很出色的。
缺點(diǎn)：不過這輛車在爬坡的時(shí)候感覺動(dòng)力有一些肉，車子方向盤的握感不是很好，油耗對于我來說有些高，懸架減震效果不舒服。
外觀：其實(shí)這輛車子整體的外觀設(shè)計(jì)，看起來還是比較迷人的，但是我覺得它的車尾設(shè)計(jì)的不是很好看。
內(nèi)飾：說到這輛車子的內(nèi)飾的話，我覺得還是比較高檔的，比如它的中控臺(tái)和液晶屏幕看起來都比較高檔，有一種非常高科技的感覺。
空間：說到這輛車子的空間的話，我覺得它的前排和后排空間都非常寬敞，所以我對這輛車子的空間還是比較滿意的。
配置：他的這個(gè)性價(jià)比我覺得還是可以接受的，價(jià)錢不是特別貴。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是出乎我的意料，有使不完的勁兒，等紅綠燈的時(shí)候起步也是很澎湃，在起步的時(shí)候有一種很強(qiáng)的爆發(fā)力，超車的時(shí)候有很強(qiáng)烈的推背感，這個(gè)車子在高速上跑著也能給我十足的信心。
操控：
操控的體驗(yàn)感挺不錯(cuò)的，整個(gè)車有一點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，然后開起來挺舒服的，駕駛非常的平穩(wěn)，換擋毫無頓挫感，然后方向盤的手感也挺好的，剎車方面也挺柔軟的，不會(huì)太硬，腳感挺不錯(cuò)
油耗：油耗我是比較滿意的，這個(gè)也是1.4T的優(yōu)勢，因?yàn)榕帕坎桓�，油耗也就不�?huì)很高，加上自己的行駛路線和駕駛習(xí)慣，我覺得已經(jīng)很滿意這個(gè)油耗了。7.9L，我覺得比較優(yōu)秀的，也是合理的能承受的范圍。
舒適：作為一款B級車，該有的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。坐椅的包裹性非常不錯(cuò)，坐起來也是相當(dāng)?shù)氖娣�，車子非常的寬敞，超大的空間里面坐著相當(dāng)舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格19.44萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車的外觀，看起來就很適合我的性格，一樣霸氣。
缺點(diǎn)：配置稍微清減，內(nèi)飾略為收著給的，故而不夠驚喜，仍不失完美。
外觀：外觀很低調(diào)霸氣，輪胎我得夸一下，造型很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較大方整潔，而且內(nèi)飾的做工非常細(xì)膩，看起來比較高檔。
空間：這輛車子的空間，我真的是非常滿意的。無論是駕駛座的位置，還是后排的位置，坐起來都非常寬敞，而且每一個(gè)位置的腿部空間都非常的寬大，不會(huì)讓人有擁擠的感覺，所以我對這輛車子的空間，真的是非常滿意的。
配置：大眾真的是現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，但是車子說實(shí)在一般。
動(dòng)力：這輛車子在正常駕駛的時(shí)候，感覺動(dòng)力還是比較充足的。但是偶爾在爬坡的時(shí)候，感覺動(dòng)力有一些肉。
操控：
操作屬于嫻熟型。它是干式雙離合，未脫德系的窠臼，是一技術(shù)風(fēng)格，換擋就是快，而且在機(jī)械方面打磨細(xì)膩，無間隙貼合，這就是最大好處。
油耗：和同價(jià)位的車子比起來，這輛車子的油耗還是挺低的，但是我發(fā)現(xiàn)在堵車的時(shí)候，它的油耗有些高。
舒適：這輛車子的舒適度真的是挺不錯(cuò)的，座椅柔軟舒適，懸架減震效果也比較好，很適合家用。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2544公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說到我對這款車最滿意的地方，那我覺得應(yīng)該就是它的空間了。在我試駕的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)這輛車子的空間真的是挺大的。
缺點(diǎn)：說句實(shí)話，我感覺帕薩特長得太家族化了，感覺和其他的車型有點(diǎn)傻傻分不清，強(qiáng)烈建議能不能來點(diǎn)兒與眾不同的特色。
外觀：外觀這一塊是沒什么問題的，感覺車子整體的輪廓，造型都比較帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是座椅吧，我比較看重的就是座椅的舒適性。帕薩特的座椅我認(rèn)為還是比較良心的，柔軟度比較好，坐著還是很舒服。異味異響:異味我覺得幾乎沒有，目前開了半個(gè)多月，幾乎沒有感覺到很重的什么味道。
空間：說到這輛車子的空間的話我覺得是沒什么問題的，無論是它的前排空間還是后排空間，感覺坐起來都比較寬敞。
配置：其實(shí)這輛車子的性能還是挺高的，科技感也比較強(qiáng)，但是當(dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候店家給的禮品有些少。
動(dòng)力：正常駕駛的時(shí)候，這輛車子的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，但是在低速行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力就有一些弱了。
操控：
這輛車子本身的靈活度不是很高，所以平常在我操控這輛車子的時(shí)候，感覺操控起來不是很靈活。
油耗：每百公里9.3升，不談高低，只談可接受程度，結(jié)合自身?xiàng)l件和配置，我認(rèn)為是正常水平。
舒適：舒適度這一塊的話，就是它的懸架減震效果了，感覺平時(shí)開起來的時(shí)候，車身還是挺晃的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格19.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車最滿意的地方就是它的動(dòng)力了，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我一下就被它強(qiáng)勁的動(dòng)力所征服了。
缺點(diǎn)：不滿意這車座椅線條，設(shè)計(jì)這個(gè)細(xì)節(jié)我覺得還可以更完美。
外觀：帕薩特的外觀，設(shè)計(jì)上是我喜歡的那種類型，黑色，看著是主打商務(wù)性質(zhì)的，但是這款的前臉也比較時(shí)尚，整體的車身不缺乏時(shí)尚，設(shè)計(jì)上越來越年輕了。給人的感覺就是第一眼看上去就很大氣，同時(shí)又有活力。
內(nèi)飾：我感覺這輛車子的內(nèi)飾氛圍營造的還是很好的，我每次坐在這輛車?yán)锏臅r(shí)候都感覺非常的放松，就是新車有味。
空間：空間博懷，真的寬敞，尤其駕駛，非常爽利，沒有任何掣肘出，縱距大，橫距寬。后排三人成排，一字并坐寬松。
配置：性能乃我所愿，價(jià)格非我敏感點(diǎn)，故而性價(jià)比合乎我的理想。
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力，我覺得還是挺強(qiáng)勁的，平時(shí)高速上行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力也沒有頓挫感。
操控：
方向盤好操控，提速快，多功能方向盤也使用方便，，，，，
油耗：這車的油耗我覺得有點(diǎn)偏高了，不是那么的太經(jīng)濟(jì)，如果堵車油耗還能達(dá)到8點(diǎn)幾。
舒適：車內(nèi)的空間寬敞得體，而且在行駛的時(shí)候也是比較舒暢的，不會(huì)有那種前后闖動(dòng)的感覺，讓人覺得比較舒緩，坐在車內(nèi)音響也是和這個(gè)車子的檔次比較匹配。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：世襲的高品質(zhì)讓我對這款車子非常的信賴，他不光具有強(qiáng)悍的動(dòng)力，而且在操控性上邊，也能夠循序漸進(jìn)給我一種精細(xì)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：雖說是一輛中型的轎車，但是我還是感覺這輛車子的后排空間有一些小，而且這輛車在低速行駛的時(shí)候，車子的動(dòng)力有一些弱，還有就是這輛車整體的操控性不是很靈活，對了，在市區(qū)要是堵車的話油耗高。
外觀：外觀還是很好看的啊，整體的風(fēng)格很有氣質(zhì)的中網(wǎng)很高級。側(cè)面看著線條很流暢，底盤也比較高的。
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾一直都是這樣，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候也就欣然接受了。
空間：車內(nèi)空間夠大，后備箱空間也超級大，后排坐四個(gè)大人都不擠
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也挺大的，送了兩次保養(yǎng)，然后各種汽車用品顏值很高，動(dòng)力比較的強(qiáng)勁綜合實(shí)力，我感覺還是挺不錯(cuò)的而且日常的出行基本能滿足到商務(wù)出行，也可以接送客戶也比較的體面
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊的話就是有時(shí)候在爬坡的時(shí)候，感覺它的動(dòng)力有一些肉肉的，其他的時(shí)候倒也還好。
操控：
帕薩特的操控比較好上手，可能我是開了很多年車子了，比較熟悉的原因，開個(gè)兩三次基本上就熟悉了。在操控上面，最讓我比較驚訝的一點(diǎn)就是這輛車子方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較輕松的，可能是我上一臺(tái)車子方向盤比較笨重的原因，上手了這款帕薩特以后瞬間感覺輕松了很多。
油耗：說到這輛車子的油耗的話我還是比較滿意的，因?yàn)楹屯瑑r(jià)位的車子比起來，它的油耗還是挺低的。
舒適：舒適度很好，座椅調(diào)節(jié)很到位，車內(nèi)環(huán)境讓人覺得很舒適。
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