上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格23.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程524公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀設計比較耐看，車頭的布局很搭，中網(wǎng)造型來說就偏于時尚化一點，兩邊的大燈設計也好看，夜間的照明效果很好，晚上開著也安全，還有就是它的價格優(yōu)惠力度不錯，優(yōu)惠了一萬多。
缺點：最不滿意的地方就是車漆比較薄，要多注意保養(yǎng)，要是一個不注意的話，車子上就會有許多的被劃的痕跡。
外觀：外觀大氣時尚，多重風格!車燈設計也是很獨特的，符合我的風格!
內飾：內飾的顏色我很喜歡，黑色大氣，儀表盤和液晶顯示屏也是相當炫酷
空間：我一米七三身高，在駕駛空間完全不會束手束腳，活動空間也比較大，最好的設計是中間有扶手箱，里面可以放些雜物，顯得車上沒那么亂！后排的話坐3個大人會有點擠，但是腳部位置伸展的話反饋回來還算舒適！后車廂有點超乎想象，置物空間是比較大的。
配置：他的這個性價比我覺得還行，還是一款值得推薦的車子。
動力：動力很OK的，同樣是我最滿意的，轉速達到1800轉左右，渦輪介入工作，變速箱對動力的控制也是恰到好處的。
操控：
操控自如，該有的功能全部都有，無論是操控方面，還是輔助性安全方面，使用起來都得心應手。
油耗：他的這個油耗在相比日系車的話，自然是要高出一截，每次去加油站加油的時候都是比較心疼這個人民幣的。
舒適：舒適度這一塊的話，就是這輛車子的懸架減震效果有一些不好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格23.24萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力最滿意，渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力很強，渦輪介入工作早，提速很迅猛。
缺點：不太滿意的地方還是舒適性方面吧，因為我車子也才剛買半個月左右，車子里面的味道還是挺重的，開車的時候聞著這個味道還是挺不舒服的。
外觀：外形很時尚，屬于綜合性的設計風格，有些運動，有些商務，我認為很適合90后左右的年齡層段去選擇。
內飾：新車內飾有異味也是正常，主要就是細節(jié)問題，有時間就多通通風，一個月左右的時間，異味兒就會沒有的。
空間：2871mm的的軸距，空間合理分配，載人空間充足，儲物空間也很充足。
配置：性價比還行，我非常滿意，要是優(yōu)惠力度再大一點，那樣就更好了。
動力：動力這一塊那自然是十分強勁了，尤其是跑高速的時候，可以非常明顯的感覺到這輛車的充沛的動力源源不斷的輸送而來。
操控：
不過我覺得這輛車的開起來不是很靈活，有時候操控起來的話有些困難。
油耗：這個油耗是有點高，一開始我的預算是百公里七個油，但是車子一段時間下來油耗一直不低于九個，從一開始磨合期的12個降到現(xiàn)在的9.5，我是不太滿意這個油耗。
舒適：后排空間那叫一個大，并且座椅的軟硬度也剛剛好，空調是自動三溫區(qū)的，適合每個人對于溫度的不同需求。
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購買時間2021年08月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格23.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是22款車型外觀設計很獨特，前臉設計更加有個性，搭配黑色外觀車身，成熟又踏實的安全感。動力很充足，很適合家庭用車，很驚喜到我。
缺點：不滿意的是它的這個優(yōu)惠力度較小，然后就是它的新車味道有點大。
外觀：外觀非常時尚，整個車子感覺非常的大氣，整個車身讓人感覺特別勻稱特別好看。
內飾：整個內飾看上去還是比較上檔次的，用料和配置都還不錯，但最主要的就是做工相對差一些，在路況較差時，中控臺異響問題還是比較明顯的。
空間：平時基本一個人開車，我身高1.76，駕駛座非常舒適寬敞，有時候老婆孩子在后排，也可以玩一些親子游戲。
配置：參加了預售活動，性價比比較高，新車上市還能優(yōu)惠這么多我真的很滿意�。�
動力：330動力我很滿意，日常代步夠用了，比上一款動力要更加強勁了。
操控：
操控很舒服，車子的方向盤靈敏度比較高，打起來非常輕松。
油耗：對這臺中型轎車來講，平均油耗能夠穩(wěn)定在8個左右確實不算太高的，再說這輛車也還沒跑太多的路程，說不定后期還會慢慢再低一點。
舒適：舒適性的感受要根據(jù)個人的情況來看，我自己覺得感受還是不錯的，沒有什么特別大的問題，所以覺得還行。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我比較喜歡這個車子的地方，就是它整體的風格設計確實還不錯，而且用起來在手感，操控方面也是沒有問題的。
缺點：我是個不太挑剔的人，不太滿意的地方還沒有找到。對我來說車有點大，停車技術不是太好，稍微有點大了。
外觀：貫穿式的尾燈很是吸引人，側面的流線型也很美
內飾：這臺車的內飾看起來還挺顯高級的，配置也給的比較全面，但就是細節(jié)的做工比較一般，因為現(xiàn)在買車時間也不是很長，但中控部位偶爾也就會有異響問題出現(xiàn)。
空間：車內的空間特別大，因為帕薩特的這個尺寸就已經(jīng)足夠說明一切，帕薩特的尺寸比同級別絕大多數(shù)的B級車要更大，所以說空間肯定也就要更出色。
配置：性價比挺高的，家用和商用都很適合，后備箱空間是真的大
動力：哇，真的酷，這個2.0渦輪增壓效果很好，踩油門轟的一聲就穿出去了，喜歡這種飛的感覺。
操控：
行駛起來方向盤很輕，入彎很精確，加速很快，車噪大了一點，不過這個價位也比較合理
油耗：這臺發(fā)動機確實不費油，目前的綜合平均油耗為8.3，跑高速的時候最省，我最低跑過6.9的好成績。
舒適：過小坑不平整路面的話還是一如既往，就和以前的帕薩特一樣，很平順很舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格21.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人一直是大眾的忠實粉絲，最滿意的地方有三方面，已是空間夠大車身接近五米的長度軸距達到了2871外觀整體設計也符合本人的審美觀，二是舒適度，方向盤操控性很好比較輕一只手操控也游刃有余，三是動力充沛一腳油門下去推背感很明顯，音響音質也不錯，聽起來特舒服。
缺點：新車近一個月了，以為還是比較重，讓人比較反感，誒近期也打算去除除異味。
外觀：外觀設計確實還可以，也是我比較喜歡的風格類型，這樣就不錯了。
內飾：手感很好，偏硬的那種，我不喜歡太軟的，所以就覺得還行，很喜歡副駕駛的設計，增加了腿部空間，空調也是觸摸屏，比較方便。大眾的智聯(lián)互動系統(tǒng)也很好用，開空調開窗啥的都不用動手，呼叫一聲你好大眾就統(tǒng)統(tǒng)幫我解決了！
空間：整體的空間布局是比較好的，他把前排后排包括后備箱的空間規(guī)劃的非常的好，不會覺得哪一塊的空間會太大，然后占用了另一塊的空間。整體的空間是非常充足的，平常的話在滿座的情況下，往車上放很多東西也是沒有問題的。
配置：整個車的性價比還是可以的。畢竟這個品牌就蠻值得人信賴的，而且這個價格能買到這個級別的車，這樣的配置我覺得也不多見了。
動力：動力力，2.0對我來說非常夠用，本人不是個開車很兇的人，一路平平安安就行，所以我對動力要求不是很高。
操控：
方向盤的用料厚實，操控非常舒適輕盈，一只手操控起來毫不費勁，打向也比較精準基本沒什么虛位，油門和剎車目前才開一百多公里還不是很清楚，擋把換擋很順暢。
油耗：新車使用一個月，作為b級車8.2L的油耗并不高了，后期還能再降降。
舒適：雖然說配置挺高空間也比較大，但行車過程中的噪音的確是比較明顯一些，所以說從一個更主觀的角度來講，我覺得這臺車子所帶來的舒適性體驗也并不是很好的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生的第四輛，還是選擇上汽！這是我人生中的第4臺車了。第1臺車是上海大眾，桑塔納。1.6自動擋風尚開了兩年，后來生意好了就置換了1.4T的帕薩特。直到去年的疫情前置換了第3輛車。購買了上汽大眾的途昂X。誰知道一場疫情，把自己的生意一下回到了解放前。只能忍痛割愛，把自己的剛到一年途昂X賣掉了！更換了一輛一汽的速騰！今年我又一次創(chuàng)業(yè)，雖然很是艱難但是我都一直在奮斗！生意有點氣色更換了22款帕薩特330豪華，配置變了，動力變了。唯一沒變的就是我那顆不停奮斗的心。加油中國，加油陜西！
缺點：整個變速箱在中低速時的頓挫感還是比較強的，還有就是車內的做工也確實不太好。
外觀：帕薩特的外觀是我最喜歡的風格，關注了N年，很喜歡。
內飾：內飾設計的很有科技感，但少了點細節(jié)，家里有孩子所以選擇了黑色內飾，方便打理
空間：空間上確實還可以，因為空間上整體給我的感覺還是比較好的，沒有什么特別大的問題，要根據(jù)每個家庭的情況來做選擇。
配置：性價比確實還可以，沒有什么特別大的問題，而且用起來確實能讓人感覺到比較舒服。
動力：動力方面，動力還不錯，熱天開空調，動力不受影響。
操控：
多功能方向盤就是有科技感，然后質量也是真皮包裹，難怪有這么好的操控體驗；還有配置也多，倒車影像和全速自適應巡航系統(tǒng)都是我愛的。
油耗：油耗沒啥感覺，沒有油就加油唄，反正沒加過幾次油，沒感覺很高。
舒適：座椅還是一直硬邦邦的，不過包括心挺好。特別喜歡車內的這個氛圍燈，而錢是全車的，從前到后都有顏色，隨你心情。有很多種顏色可以調。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格24.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程391公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格確實比較給力，當時選擇這臺車子最根本的原因就是帕薩特比較實惠的價格，當然整臺車子的實力也非常強，動力表現(xiàn)出色，同時油耗也不是很高，車內的空間特別大，整個外觀看上去也很大氣，作為商務用車，我認為這輛車子還是非常合適的。
缺點：隔音效果不是很理想，差那么點意思。在行駛中需要放點音樂才能把噪音抵擋住，后排座椅中間地板有點高其他還好。
外觀：最喜歡的就是外觀，琥珀金很好看！新增加的貫穿式的尾燈晚上真的很好看，對于外貌協(xié)會的我來說我很滿意，回頭率確實很高！
內飾：車內的功能很多，用起來也方便。我感覺不滿意的地方就是在于車內的異味太大，感覺特別難聞。
空間：空間足夠大，直觀上講，我身高1米8前排調節(jié)寬松，后排依然有一圈的距離。后排二郎腿一點問題沒有，頭部的話也有一圈的距離，后備箱空間也可以，比較平整，帶上一家子出行非常方便，也不怕裝不下行李，很適合我們。
配置：從在網(wǎng)上也看過中保研測試倒數(shù)到現(xiàn)在的新款前三，帕薩特的開發(fā)人員的還下足了功夫，帕薩特作為一個大眾系列名聲較大的一款車，銷量還是得到很多用戶的認可的，B級之王，動力澎湃，外觀大氣且沉穩(wěn)，性價比個人認為還是比較值的，銷售服務也挺好的，細心講解。
動力：看車看了沒多大會兒，銷售顧問就給安排了試乘試駕體驗。這也是不要緊，讓我下定主意，一定要買帕薩特。而且要買就買最新款，這個動力真的是無與倫比 就是一點兒不滿意的，這車需要加95號油。加速推背感:油門兒只要稍微一升，才馬上就能降到。而且最讓我吃驚的是，能夠一下降到四個檔。
操控：
方向盤比較輕，操控起來得心應手，打向也比較精準沒什么虛位，22款方向盤還新增了好幾個輔助功能，Acc自適應等等，剎車方面就不說了才開不久目前也沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。
油耗：平時自己開著上下班，在道路高峰期油耗表現(xiàn)出色，比自己預想的要好，但一個月的話油耗比較高，也和自己開車習慣有關吧，現(xiàn)在是磨合期以后油耗會少一些。
舒適：其它方面舒適度還行，就是有異味，這個味道我有點接受不了。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 朔州
裸車價格23.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程618公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計的確非常漂亮，看起來足夠精致年輕同時也足夠大氣，而且這臺2.0T低功率發(fā)動機的性能也很出色，本身的油耗也不是很高，整個車子的內部用料和配置都還不錯，關鍵是價格也很實惠。
缺點：這臺車所帶來的乘坐舒適性也是比較一般的，因為行車過程中的噪音的確有點大，而且整體的細節(jié)工藝做得也并不是很好。
外觀：外觀方面顏值太高了，黑色車身線條流暢，更加成熟及大氣，高級感十足，朋友們都說我選擇的不錯。
內飾：內飾布局優(yōu)雅。配置功能比如360全景影像、全速自適應巡航、上坡輔助等等，非常實用。車頂有個大天窗，坐在車里可以享受開陽的視線。
空間：直接買B級車就是想著空間能更大一些，前后排坐進去都是非常寬敞的，而且后排地板中央的凸起也不算太高，總之它的空間實用性特別強。
配置：性價比還是比較滿意的,車子該有的配置都有,整體比較符合這個價格的品質。
動力：車子的動力很強勁，起步很快，在后期也能夠爆發(fā)出非常強的動力。
操控：
方向盤非常輕盈，轉向也精準沒有虛位，周末老婆偶爾開著帶娃出去玩，一開始她覺得這臺車較大肯定比較笨重，結果她自己也意外的滿意。
油耗：我跑的少，油耗在8左右，但以后真的不知道是啥樣子，這么大的車，10個左右我都能接受！
舒適：空調效果我喜歡，后排有獨立空調，而且還是溫度分區(qū)控制，真的喜歡這樣的設計。不過就是新車這個味道沒有處理干凈，現(xiàn)在都有味道。座椅舒適性:真皮座椅能不舒服嗎，坐上去的感覺就是不同凡響。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是帕薩特的顏值啦，我們女人開車就是看帥不帥，不得不說新款的帕薩特顏值真高。
缺點：不滿意的配置稍微有點不夠豐富，雨刮器有時候會有一點異響可能平時都不怎么下雨，然后突然下雨的時候用雨刮器的話，會有一點異響，聲音有點那個啥的，而且刮的不是特別太干凈，缺點就這一點吧，其他地方因為我買車也沒多久，還處于對他的喜愛當中，所以對他的毛病也挑不出來太多，
外觀：帕薩特外觀是出色之處，也是吸引我的直接原因之一。大氣，時尚，很適合商務，也適合家用。
內飾：內飾看上去沒什么豪華感,失了這個價格應有的風格，用料都還行。
空間：空間很夠用，我一米78，體重一百45近，不論是前排或后排坐上去一點都不壓抑，而且坐后排的話毫不吹牛逼，蹺二郎腿都可以?
配置：首先我認為這臺車子的綜合實力還是非常值得認可的，同時本身的價格也給的比較合適，畢竟新車的優(yōu)惠力度還是很可以的，所以綜合性價比還是很高的。
動力：我大哥開奧迪的，開我這款車也感覺動力很不錯，畢竟都是一個型號的發(fā)動機
操控：
我覺得這輛車開起來感覺還挺有樂趣的，主要是方向盤轉向比較輕松,底盤調教的也蠻舒適的。
油耗：油耗不高，跟我心里想的差不多，在能接受的范圍之內。
舒適：前后排空間比較大，乘坐感很棒，就是中間比較高，但坐五個人的情況很少，沒啥大影響，銷售說是為了安全考慮，具體叫啥我忘了，總體影響不大倒是。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 遂寧
裸車價格24.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，之前一直都有關注帕薩特22款，就等它上市，訂車的時候銷售跟我說的一個交三千低九千的預售金深深的吸引了我，這讓我多省了六千塊再送三次保養(yǎng)，還有置換補貼政策，置換補貼最高可享受30000萬元可惜我沒有舊車這就是我的第一輛車，還有就是蠻喜歡他的輪轂跟他的那個前臉設計，前大燈和奧迪有的一拼，照明度清晰晚上開車大大的提高安全度，22款增加了ACC自適應巡航功能，雖然暫時還沒上高速，以后上高速開車會舒服很多，空間大，新款后貫穿式熏黑尾燈很炫酷特別是晚上回家的路上回頭率老高了，在租房樓下停著好多人都在問這款車是什么款，他們一直在詢問這是那一年的帕薩特咋沒見過?看到他們都好奇這款車子，加之購車過程銷中售顧問服務態(tài)度挺好，耐心的跟我講這個車什么什么配置或有什么不懂的都都一一解答，因為我是分期嘛，中間有什么費用包含哪些費用都算的明明白白，整個流程走下來都挺愉快的，這讓我心中覺得入手這款車是正確的選擇。
缺點：剛提車不久，車內新車味道比較重，都一個禮拜了還有，不過銷售也跟我解釋了所有新車都會有一點味道，希望后期會好些，目前也還沒發(fā)現(xiàn)什么其它不滿意的。
外觀：全新帕薩特的外觀設計確實很漂亮，看上去很年輕，但不是運動，更多的是一種穩(wěn)重，大眾車的車漆同樣也做得很棒。
內飾：大眾的內飾都比較簡單，不過做工方面還是不錯的，整體布局合理，方向盤手感挺好，車內還帶有氛圍燈，相比國產(chǎn)車比較感覺大眾內飾還是單調了些。
空間：空間方面比較的不錯，平時帶家人出去吃飯，上下班開開空間還是很夠用的，而且車內的儲物格也很多，后備箱也挺寬敞的后備箱平時大概可以放3到4個行李箱吧，然后再塞一點小包包，小物品都沒有太大的問題，因為我們平時要經(jīng)常來回鄉(xiāng)下跑的，家里面會經(jīng)常給我們塞很多家里面的自己做的特產(chǎn)農(nóng)作物
配置：買車的時候優(yōu)惠有，不過不是很大力度。不過店里多送了兩次保養(yǎng)，還有免費加裝了行車記錄儀和防爆膜，服務真不錯。
動力：2.0t的動力，舍得給油就有到位的響應。帕薩特起步響應快，加速線性，都是很出色的表現(xiàn)。
操控：
這臺7擋濕式雙離合變速箱的平順性還是值得認可的，行駛過程中不會表現(xiàn)出明顯的頓挫感，更加清晰的換擋邏輯也帶來了還不錯的駕駛體驗。
油耗：油耗綜合油耗在9.3，勉強能接受，希望磨合期過了之后會低一些。
舒適：舒適性挺好的，車子的座椅還是蠻舒服的，基本上符合我的需求吧，減震也還比較的不錯，開陡峭的路面上下起伏比較大等它的緩沖會比較的好，能幫乘客過濾掉很多很大的起伏，坐在車內的人會比較的舒服特別是在開車的時候，打開音樂特別自由自在，，因為它的音質非常的好，音質高低音的音質特別
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