上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特的品質(zhì)我還是比較信賴的，在沒買車之前，對這款車一直存在著好感，感覺這款車非常適合家用。我最滿意的就是它的空間感了，這款車的空間規(guī)劃方面做得非常不錯，前后排就算是高個子乘坐起來也是很寬松的，后排地毯中間凸起來也不是很高，所以后排乘坐三個成年人也是沒啥問題。
缺點：新車上市優(yōu)惠太小了吧講來講去就優(yōu)惠那么幾千塊錢他沒有禮品，也不送保養(yǎng)還讓自己喜歡呢
外觀：重新設計的一個外觀設計，其實真的是會算是比較大氣的整臺車子呢，它有一個星空點綴的效果真的非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的變化其實沒有很突出，就感覺中規(guī)中矩跟以前的差不多吧，沒有太吸引人的地方大眾的內(nèi)飾幾乎都這樣吧要是能有所改變就更好啦，畢竟外觀是那么漂亮
空間：帕薩特算是b級轎車，它的內(nèi)部空間一直都很寬敞，乘坐感覺很好，很舒服后備廂容積:后備箱的空間也很大很深，以后可以裝的東西也很多會不會扇家用已經(jīng)足夠了就算是出去旅行也可以放得下很多東西
配置：帕薩特的性價比一般，大眾的車子本來就比同級別的其他品牌的車型要稍微貴一點。
動力：這款車的動力也是我滿意的地方，它的提速比較快，超車也不是夢，還有加速推背感也是特別的讓我滿意。
操控：
操控還算是比較好吧，虛位是有一點，但是不明顯，開起來總體覺得還挺舒服的。
油耗：油耗相當?shù)牟诲e，雖然說我開的時間也不長，買車時間也不太久，但是一開就感覺的出來了，新車都這么省油，后期肯定會更加的省油的。
舒適：舒適性不是很好，主要是隔音效果差，坐在車內(nèi)很吵鬧。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 恩施
裸車價格23.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的空間表現(xiàn)，外觀看起來很漂亮，尤其是車尾的水，作為一個90后，已經(jīng)被帕薩特的設計征服了。我最滿意的是這輛車的操作和動力。我們先談談操控吧，因為這輛車是我的第一輛車，作為一個新手，操作是非常重要的，這輛車能讓我在開車的時候感到很放心。其次，是動力，我覺得這輛車動力很不錯，完全滿足了我作為新手的駕駛欲望。
缺點：通過這段時間的使，這用臺車的表現(xiàn)真的是超乎自己的想象，但是它的指向能在精準一些就更好了。
外觀：這個外觀我看了就非常的喜歡，整個車身線條流暢，車前臉采用星空裝飾讓整個車特別的有動感。
內(nèi)飾：首先說說座椅的做工，看著是比較細膩的，沒有粗糙的那種感覺。整體上，帕薩特的內(nèi)飾比之前的大眾，簡直是變化太大了的。緊跟時代潮流的，比如液晶屏幕等等，氛圍燈也是不錯的。
空間：車子的空間感還是非常好的，駕駛位置和副駕駛位置空間十足，腳下放一些東西也不會覺得擁擠，就算是個子高大的乘坐起來也是可以施展的開腿腳，后備箱空間也是挺大的，平時放放群里沒啥問題。
配置：性價比一般，二十來萬的價格買這個車很一般。大眾的車子牌子還是比較硬的，所以買這個車相對于同級別其他車型來說還是稍微貴了一點。整體的性能卻都是差不多的，所以感覺性價比沒有那么高了。
動力：動力夠用，因為是330低功，起步有點慢，可也完全夠用了，能秒殺十幾萬的車，比不了三十萬的車。
操控：
操控起來也比較順手，方向盤比較精準，是多功能方向盤，車身也很穩(wěn)，在主駕駛位視線很好，所以操控起來也是比較安心的。
油耗：油耗不高，算是比較省油的，高速最低會到5L多，市區(qū)堵車會到10L，綜合下來9.1L。我很滿意。
舒適：舒適性也挺不錯的能感覺出來時很用心了，車的密閉性很強隔音效果處理的還是很細膩即使上了高速風噪聲和胎噪聲也不會特別明顯，車內(nèi)整體的環(huán)境還是很安靜的我老婆說每次接孩子回來都能在車上睡著這點點設計的我覺得還是很溫馨的。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀非常耐看，車身設計線條流暢，整體顯得也是比較霸氣的。內(nèi)部的空間也大，乘坐載物都很方便。
缺點：車挺大，隨之而來的就是停車難，靠5米的車身，市區(qū)道路還是挺不好開的，當然這不是缺點，只怪自己技術還不夠優(yōu)秀，說起不滿意，起步加速略有點弱，速度上去的時候會有輕微頓挫感，不是很順暢，還有發(fā)現(xiàn)機油消耗略有點快，咨詢過一些專業(yè)人士，渦輪發(fā)動機這種情況屬實普遍，那我也沒啥好糾結(jié)了。
外觀：我覺得這輛車子外觀的輪廓和造型看起來還是比較豪華大氣的，所以我對這輛車子的外觀還是比較滿意的。
內(nèi)飾：這輛車子內(nèi)飾里的配置真的是非常多，幾乎可以說得上是應有盡有，讓人看起來眼花繚亂。
空間：空間的話，不管是前排后排還是后備箱都是比較寬敞的，東西肯定夠放，這點沒什么毛病，因為很多時候覺得轎車空間肯定不行，但是實際上用到的時候覺得真的夠用了，他后備箱雖然做的比較低，但是整個內(nèi)箱做的比較深，所以肯定夠用。
配置：總體來說，帕薩特性價比還是挺高的，也是大眾打通B級車市場的先驅(qū)，口碑會很不錯的
動力：動力上，2.0T的發(fā)動機，渦輪增壓還是很給力的，40碼以后提速相當快，超車也是很輕松的。然后是爬坡之類的，沒有任何問題。跑高速:開高速是最輕松的，不再像小排量的車那樣需要深踩油門。
操控：
操控我覺得還是挺容易上手的，方向盤很好打轉(zhuǎn)向一點兒也不覺得吃力，剎車反應很靈敏制動距離很短抓地力也很強，剎起車來很容易的這讓我也比較放心，但是我老婆說他的指向好像沒有很精準但是也不會很影響她發(fā)揮。
油耗：油耗方面稍微有一點超過了我的預期，這款車買來一個月時間也不到，可能還在磨合期吧，目前開下來油耗12個多了。
舒適：舒適性還是不錯的，底盤比較給力，平時坑坑洼洼的路面也不會很顛簸，座椅比較舒適，包裹性能很強，坐久也不會感覺到不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格21.84萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車子的空間真的是挺大的，所以我對這輛車子最滿意的地方，也就是它的空間了。
缺點：最不滿意的地方就是舒適性方面，一開始試駕的時候因為開的也都是比較平坦的路，而且當時主要集中都在車子駕駛操作上面，都沒有太注意舒適性這塊，后面買回來開著開著就覺得整個舒適性真的我點不太行，首先就是發(fā)動機聲音比較響，發(fā)動起步的時候腳踩油門就很明顯聽得到發(fā)動機轟鳴的聲音，其次就是避震這塊，因為父母住在鄉(xiāng)下，經(jīng)常回鄉(xiāng)下開車，就能感受到那個顛簸感。
外觀：外觀看起來很漂亮，大燈看起來非常的好看，喜歡這個外觀。大眾的車子外形還是比較大氣的，而且這個車的造型也是非常的耐看，多開幾年也不會覺得過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也是挺讓我滿意的，皮質(zhì)的質(zhì)感也是不錯的，車內(nèi)按鍵布局都是挺合理。
空間：空間非常大，比較帕薩特屬于B級轎車，那尺寸杠杠的，而且還有多處比較人性化的設計，方便家庭使用
配置：性價比相對來說就沒有那么高了價格優(yōu)惠的也不是很多，保養(yǎng)也沒有送，裝飾也沒有送，誰叫自己喜歡呢？趕上新車上市的時候，不過誰自己喜歡呢
動力：動力方面還是挺足的，平時上下班開車的話就不需要太快，基本上都在四五十碼的樣子，也夠滿足了，而且我覺得他比較優(yōu)秀的地方就是在鄉(xiāng)下跑起來真的也是不遜色的，因為看家的路都是彎彎繞繞而且加上坡又多，開著感覺一點不吃力，也就是一腳油門上去了。
操控：
帕薩特的操控性也不錯，在中國車型上使用倒車影像，這點還是比較實用的，在實際的用車過程中能夠起到很好的作用，也可以提高安全性，不僅提高了通過性，而且保證底盤的乘坐質(zhì)感，總的來說，操控性還是不錯的。
油耗：目前行駛下來油耗在八個左右，我平常開車還是挺溫柔的，所以雖然在市區(qū)開的比較多，但是油耗還是挺省的。
舒適：整體的一個舒適感呢，也是可以說真的算是不錯的。不管你是家用還是商務用車，他的減震，總能給到我一個驚喜的感覺，那個柔軟的程度真的很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格22.04萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀了，之前也有關注過這款車，確實也有心動過，但是那個時候手頭比較緊，所以就只能光看看，現(xiàn)在真的是拖不下去了才換車。堅持第一眼緣就還是定下來帕薩特這款，而且我買的時候新款也出來了所以毅然決然的選了新款。
缺點：這一款車子的動力我個人感覺不是特別的滿意，如果車速上到60碼以后他的后期加速還是可以的，但是起步階段頓挫感還是挺明顯，所以這樣的動力在駕駛體驗感上要大大的打折扣了。
外觀：外觀方面主要吸引我的就是它的車頭，之前的車車頭大燈做的很呆滯的感覺，而且顯得整個頭又寬又大，像個大頭魚一樣，帕薩特的車頭做的就很精致，臉面不是很大，但是做的特別精神，光看車頭就覺得沖勁很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計沒有什么亮點，也沒有什么可以吐槽的，個人感覺還過得去，整體內(nèi)飾設計屬于簡單的風格，平常清理也比較的方便，車內(nèi)始終干凈整潔，看著也舒服。
空間：這輛車子的空間是沒有問題的，無論是哪一排的空間都很寬敞，而且即使是后備箱的空間也非常大。
配置：性價比我覺得還是很不錯的，首先自己買車的意愿也是很早就有了，而且那個時候22款的帕薩特還沒有出來，恰好到自己真正要換車的時候新款的出來了，所以也算是趕上了換新的浪潮。其次就是車子整個開下來感覺還是很不錯的，油耗，動力這兩方面比較突出的，所以性價比方面做的還是挺優(yōu)秀的。
動力：起步的時候還是稍微有一點肉的，不過車速上來以后，尤其是渦輪介入后它的提速感還是挺不錯的，加速比較快，超車也沒啥問題。
操控：
說到這輛車子的操控性的話，其實我是有一點不太滿意的，因為我覺得這輛車子的操控性不是很好。
油耗：油耗真的不低，畢竟我是個新手，以后可能會慢慢好起來吧。
舒適：這個舒適就不用多說了，絕對的滿分。可以這么說，比a4強一點。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格23.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到我對這款帕薩特最滿意的地方，那我覺得應該就是它的操控感了，當時我在第一次試駕這輛車子的時候，就覺得這輛車子的操控感非常強。
缺點：不滿意的就是后視鏡上面，印了一個什么東西，看著就不是很順眼。
外觀：外觀看起來非常的有氣質(zhì)看上去也很干凈，有一種古典的優(yōu)雅我覺得跟我老婆還是很搭的，渾身散發(fā)出來的那種優(yōu)雅氣息真的很吸引人，車身的線條也比較順滑流暢，真的讓我感覺是一股小清流般的存在。
內(nèi)飾：帕薩特內(nèi)飾屬于簡約大氣，可是他一點也不簡陋，沒有那種土里土氣的感覺，整個車子用料也都挺高檔的，基本采用軟包材質(zhì)。
空間：說到這輛車子的空間的話，我還是比較滿意的，畢竟這輛車子的空間還是比較寬敞的，無論是哪一排的空間都比較寬大。
配置：個人感覺性價比還是很不錯的，我本來的預期是23萬裸車。誰知道落地才二十三萬五。
動力：動力也比較不錯的，后段還是有很強的爆發(fā)力的，前期稍微有一點延遲，但是也不算遲，響應還是相對比較迅速的。
操控：
我覺得這輛車子的方向盤的握感很不好，這讓我在操控的時候感覺不是很靈活。
油耗：油耗方面吧，其實還是符合整臺車的，一個油耗的就百公里油耗為差不多，八點幾到九個油之間，嗯這個油耗的程度還可以接受。
舒適：其實乘坐舒適度倒不是說很差，但是車內(nèi)的異響比較嚴重，真的非常影響開車的心情和舒適感受。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格22.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于之前的帕薩特我持保留意見，總感覺不夠時尚，品牌是滿意的，大小空間也是非常喜歡，家庭用車空間大很關鍵，第一眼看到這款的時候，我心動了，尤其兩種臉給我挑選的時候，毫不猶豫選了這一款叫星空臉的車，所以打動我的應該是帕薩特的顏值吧，其次就是開起來的感覺，很穩(wěn)當，上路試駕體驗的時候讓店里銷售給我進行了幾個特殊駕駛條件，極速過彎和緊急剎車，百公里加速都體驗了一下，銷售也挺專業(yè)，滿足了我的要求，也確實這一點讓我很滿意。
缺點：我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，總的來說，這車還是挺滿意的，可能就是內(nèi)飾檔次感還需要提升。
外觀：外觀方面，我覺得這一代的帕薩特整個車身都比較修長，并且造型十分硬朗，一眼望去滿滿的英氣，不管是我開還是我爸開都是非常適合的。前臉大面積點狀式的中網(wǎng)特別又大氣，還有大燈，晚上賊好看，細節(jié)做的很到位。相比于前臉屁股部分是我的最愛，飽滿又經(jīng)典的同時融入了現(xiàn)在的潮流設計。
內(nèi)飾：我覺得這輛車子的內(nèi)飾設計的真的是非常好看，比它的外觀要好看多了。看著有一種十分時尚大氣的精致感。
空間：為買這臺車主要是要接送孩子上學用的，車型也小巧，我老婆開的比較多，所以空間這里對我們來說確實不算小還挺寬敞的，空間布局的也很合整體的利用率還是很高的，車內(nèi)還設計很多的儲物格子平時用來整理放置孩子的玩具也都是很方便的，空間顯得也就更加干凈整潔了，后備箱的儲物能力也可以平時上超市買菜什么的都是很方便的實用性還是蠻高的。
配置：作為一款合資車，帕薩特的性價比還是挺不錯的，而且這款車油耗也不高，再加上外觀、操控、油耗表現(xiàn)都不錯。
動力：說到這輛車子的動力的話，其實是有一點讓我不太滿意的，因為我覺得在爬坡的時候，這輛車子的動力有些肉。
操控：
整體的一個操控感很好，因為是德系品牌的車子，我覺得他的一個盤質(zhì)感還算是比較扎實的，非常的不錯，這臺車的操控。
油耗：市區(qū)開油耗稍稍有一點高，目前平均下來百公里10.2個油。
舒適：隔音稍微差了點。其他的都很好，特別是座椅。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先新款的帕薩特要比老款的更年輕化，更時尚更有氣場前臉的變化太大了簡直就不是一個級別的
缺點：最不滿意的就是車內(nèi)的味道有點大，買回來散了好久的味，還是沒有散干凈，還有就是高速行駛的時候胎噪有點大，不過總體也還好。
外觀：這臺車的外觀不用多說了吧，回頭率超高，買回來沒有一個說不好看的。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾設計看起來還是比較簡樸大方的，有一種淡淡的優(yōu)雅感，對于這樣一個比較精致優(yōu)雅的內(nèi)飾，我還是比較滿意的。
空間：空間還不錯，很夠用了，這么長的軸距，車內(nèi)頭部空間有點小了。
配置：外觀時尚運動，配置豐富，油耗經(jīng)濟，后期保養(yǎng)費用不貴，買車的時候，銷售人員給了我小禮物，所以我覺得綜合性價比高。
動力：動力是真心的不錯，中途提速真的很猛，尤其是50碼以后的加速，不會有遲鈍，一腳油門下去立刻給你反饋。我覺得實際操作體驗真的是棒，那股猛勁兒真的可以讓你體驗速度與激情。超車完全不在話下，還是挺自豪的。在高速上，動力爆發(fā)也是隨叫隨到，不管是低速的時候還是高速到100碼以后也能很明顯的感受到澎湃的動力非常迅捷的提速。以前也開過朋友的上兩代的帕薩特，對比現(xiàn)在我的新款帕薩特。感覺現(xiàn)在新款帕薩特在加速上沒有以前那種突然暴發(fā)風格更像是偏向舒適性風格。也有可能是我切換的模式問題，現(xiàn)在舒適的調(diào)教還是非常適合家用和商務的，后排坐的家人會比較舒服，不過還有個運動模式還沒有嘗試，偶爾一個人再嘗試下運動的快感。
操控：
操控上我認為是很好的，方向盤力道輕，很好掌控。油門和剎車的敏感度也高。
油耗：油耗我覺得相比較我自己的那臺車子還是挺低的，這個我覺得跟每個人的駕駛習慣有關吧，我老婆駕駛還是很穩(wěn)當?shù)�。這臺車動力空間都不弱，油耗還屬于正常范圍。期待它后期的表現(xiàn)
舒適：乘坐感的話，第一個是空間大就比較舒服，第二個就是本身座椅也比較柔軟。另外隔音還是不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點青海 海西
裸車價格22.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是帕薩特的顏值，尤其是外觀，優(yōu)雅的同時又帶著時尚感，側(cè)面線條很很有造型感，整體感覺整的滿意極了，還有就是內(nèi)飾也很精致，內(nèi)外兼修的感覺。
缺點：最不滿意的就是我覺得這輛車子的油耗對于我來說是有些高的，而且這輛車的隔音效果不是很好，最后就是我覺得這輛車的車身設計的不是很好看。
外觀：帕薩特的外觀造型，我很滿意。從前臉和車身的造型設計來看，就已經(jīng)顯示出帕薩特的沉穩(wěn)和大氣了，看側(cè)面的線條，也是那種肌肉感的樣子，還有這種微微上翹的鴨尾造型，整個車有那么一種運動感，這款車型延續(xù)了之前的沉穩(wěn)，增加了許多年輕化的設計，確實，帕薩特的外觀還是很耐看的，我很滿意。
內(nèi)飾：以前看大眾車的內(nèi)飾都是硬塑料一大堆，設計長一個樣子，新帕薩特的內(nèi)飾把我驚艷到了，真的是細節(jié)處都設計到位了。比如儀表盤，比如懷抱型的座椅，都是很人性化的。
空間：帕薩特也算是一款大型的轎車了，所以它的前后排空間還是非常寬敞，像我180CM這樣高大的身材乘坐起來也沒啥擁擠感。
配置：說到這輛車子的性價比的話，那我自然是比較滿意的，畢竟這輛車子的總體性能還是很不錯的，性價比很高。
動力：作為一款家用B級車，大眾帕薩特的這款發(fā)動機還是夠用的，能夠拉動帕薩特這樣的大B級車，但馬力還是難免有點小，如果有預算還是可以考慮高功率動力版本。
操控：
這個車的操控一般本來就是個家用代步車，沒什么操控性可言。
油耗：這輛車子的油耗對于我來說其實還是有一些高的，我負擔起來感覺還是有一些重的。
舒適：這輛車子的懸架減震效果有一些弱，這一點讓我不太滿意，其他的地方還好。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程767公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車的外觀了，特別是這款車的前臉采用的是星空裝飾，使得整個車看起來非常的有動感，整個車身的線條感也特別的美。
缺點：說說缺點，油耗有點高，可能跟我駕駛習慣有關系，有些朋友買了之后說油耗低，我基本全是市區(qū)，12-15個油。還有就是胎噪大。其他沒啥。
外觀：外觀我是很滿意的，車頭比較優(yōu)雅時尚，車身側(cè)面線條流暢，也比較簡潔，整體看起來優(yōu)雅知性有不失運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型還不錯，但是異味很明顯，坐久了感覺聞起來頭暈。
空間：空間還是不錯的，車身本身也比較修長，后排同時坐三個成年人也不會很擁擠，后備廂基本上能放下出行所需要的的行李，車內(nèi)的設計比較合理，儲物空間還是不錯的。
配置：說到這輛車子的性價比的話，那我還是非常滿意的，畢竟這輛車子的性能還是挺高的，操控感也很不錯。
動力：即使是在剛剛起步的時候，這輛車子的動力也非常充沛，平時在路上開車的時候，也能感受到這輛車子強勁的動力。
操控：
還是那個問題，換擋會有頓挫感，不夠順暢，表現(xiàn)在低速上升的狀態(tài)比較明顯
油耗：油耗方面這幾天還在磨合期，覺得還是有點費用上過
舒適：座椅還是比較柔軟的，乘坐起來的舒適性也是可以的，就是這款車的隔音效果不是很好。
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