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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格20.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我家選擇這個車子的時候也是經(jīng)過了一段時間的思考的,我覺得這個車子其實總體給我的感覺都挺好的,最起碼他是用起來呀,各方面的感受都還可以。
缺點:怎么說呢,價格及配置跟美系車比起來,性價比還是不算高
外觀:外觀的菱角線條設(shè)計起來非常的時尚,看起來也是非常的落落大方
內(nèi)飾:每個人對內(nèi)飾設(shè)計風格的要求都是有所不同的,但是當我坐在車內(nèi)時,看到這樣的內(nèi)飾風格,并沒有太讓人興奮?梢园褧r尚感再做得更加充分一些,這就是中控區(qū)域,還可以調(diào)整。
空間:可以調(diào)整駕駛座,能想象得到后排有多寬敞了,基本上它的初始狀態(tài)就能夠給我提供一個很自在的駕駛感覺,不管是乘坐,還是拉貨都讓人滿意,坐著感覺很舒服,而且整個空間設(shè)計的特別合理,正常情況腿部空間三拳都是能夠做到的,合理的座椅分布和出色的空間利用率。
配置:都讓我覺得是賺到了,開車也很舒服,這個外觀這個價格這個配置這個底盤,有著更靈活的轉(zhuǎn)向,給我掙了很多面子,安全性方面基本上都是這個價位里數(shù)一數(shù)二的了,包你不后悔,早買早享受。
動力:咱們自己家用的話330車型的動力就完全夠用了,后半段超車一點都不費勁,而且起步階段的動力輸出也不拖沓。
操控:
打方向比較精準,沒有那種虛的空位,駕駛起來很輕松,長途駕駛不會很累,還是蠻不錯的。
油耗:嗯,油耗的話,我自認為還可以,畢竟這個車的油耗說白了接近5m長的車身也就能控制在九個有作用,就是市區(qū)當中開個人認為還是相當不錯的,如果磨合磨合再多跑一跑,應(yīng)該還可以再少一點,但就是這個加95的吧,有一點點心疼,要是能加92的更好。
舒適:高速行駛的時候,車里依然非常安靜,就能很快感受到?jīng)鲆,車?nèi)空間都是自己的,沒人跟你搶,有點小瑕疵,但座椅坐著還是很舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實現(xiàn)在的大眾帕薩特確實是越來越年輕,整體的外觀設(shè)計在穩(wěn)重中帶有著運動,而且這臺2.0T低功率發(fā)動機也確實有著非常出色的表現(xiàn),油耗也就8個多,整體空間也是比較大的,同時實際的乘坐舒適度也非常棒,綜合用車體驗確實很可以。
缺點:舒適性有點不是太理想,車在高速行駛下,發(fā)動機的噪音有一點大,坐在車內(nèi)可以聽的很輕楚,路上我爸想在車內(nèi)休息一下,發(fā)動力的噪音有一點大不是很好入睡。性價比也不是很高,目前新車優(yōu)惠的力度也不是很大。
外觀:我覺得車身側(cè)面是令我印象最深刻的地方,特別是后尾燈的造型,本來就是始于顏值,車身線條好看,整體銜接流暢。
內(nèi)飾:大眾車系的內(nèi)飾真的是很平庸,雖然沒有國產(chǎn),日系,韓系,那些花里胡哨的操作,但你看久了會覺得內(nèi)飾依然很經(jīng)典不過時,沒有驚艷,但是也不會讓你失望
空間:空間上還是非常大的,這一點很多人都可以感受到,畢竟只要坐在后排那種舒適性,自然就立馬能夠體現(xiàn)出來。我倒是更喜歡后備廂的設(shè)計,真的是可以放置很多的物件,讓我的隨車生活物品都可以放在里面,出差就不用擔心了。
配置:還行吧,談配置內(nèi)飾不咋地,但開起來還是可以的
動力:就算在高低速轉(zhuǎn)換的時候銜接也特別緊密,動力永遠不會讓你失望,滿足了我日常的駕駛需求,日常上手也不慢,享受刺激。
操控:
這車型它本身就是那種比較好開的車,也比較適合大眾,比較適合家用,現(xiàn)在想想輔助功能相對來說也挺多的,所以不管是什么樣的路段,我覺得都可以很好的駕馭。
油耗:不算低吧,也可能最近開始打空調(diào)了,有時候都要十個油,總體算下來 馬馬虎虎啊
舒適:舒適性我的概念就是長時間駕車是不是很疲憊或者不舒服,我沒有感覺,我覺得很好,座椅的包裹性,柔軟性,我家孩子在里面睡覺可踏實了。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格20.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2065公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤的通過性真的是挺不錯的,開了那么多類型的車,給我的感覺都算是一般,但是這臺車的通過性,無論是在任何路段的駕駛,給我的感覺就是穩(wěn)定且舒適。這就是車子的空間表現(xiàn),無論是乘坐空間還是儲物空間設(shè)計,都算是挺合理的。
缺點:車速也比較快了,這時候就會感覺胎噪特別的明顯,自駕游出去的話帶三個小箱子就塞不下別的東西了,有一輛車就相當于有了自己的一個私人的移動空間,走不好的路況,其實還是有點顛簸的。
外觀:星空前臉很時尚,挺大氣的,后面尾燈比老款好看不少,大輪轂不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊兒,我對他的要求也不高,我覺得內(nèi)飾整體比較的簡單,使用起來手感各方面也還可以。
空間:空間上我的感受還很不錯的,因為整體使用上我覺得還是比較合適的,從使用感受這方面來講,我覺得還是充足的一個狀態(tài)。
配置:B級車中這個價格能接受,店內(nèi)工作人員也很好,總體還可以。
動力:動力雖然說并不是特別就是有激情的一個地方,但是動力絕對是能滿足家庭使用方面各個路況的,我覺得他整體的通過性都還是不錯的。
操控:
方向盤很輕,打動起來一點都不吃力,轉(zhuǎn)向很精準,方向盤的握感也很好。
油耗:油耗還是有點高,主要是市區(qū),基本上不會低于9個油,而且還要95的,現(xiàn)在油價快10塊了。
舒適:輸入性這玩意兒怎么說?個人覺得還行吧,反正買了它都是坐著開,也沒啥區(qū)別,個人感覺還行。我
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 宣城
裸車價格20.74萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵買車就買帕薩特是吧這是n多b級車的標桿啊所以毫無懸念的就選擇了他,人到中年特別潮流的新概念的
缺點:不滿意的地方,新車的異味比較大,可能是因為天冷我開窗比較少吧,早上啟動車輛的時候發(fā)動機的聲音比較大,怠速穩(wěn)定了過后要好一些。
外觀:不論從哪個角度看都很漂亮,和整車的風格完美統(tǒng)一,把車身勾勒的很大氣,我也算是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是非常不錯的,摸上去的手感很好,不像之前的車塑料感比較強。
空間:空間表現(xiàn)我很滿意,這個車坐進車內(nèi)給我的感覺就是特別的大,我身高180,體重68公斤,坐在前排有很不錯的頭部空間。車上的儲物空間也是很多,放一些小物件很方便。
配置:對比其他車型,這車的空間,配置和動力舒適性還是更有優(yōu)勢的,當然外形上也比較經(jīng)典,就是油耗稍微高了一點。
動力:他在超車的時候輕輕松松,最為直觀的感覺就是源源不絕,平常開著它跑在路上也能夠給我省下很多時間,我買車的那一天是帶著家人一起去的,車子開起來很靈活,都可以快速沖到其他車的前面,首先起步非常快。
操控:
整車的操控感還是非常優(yōu)秀的,這又要說到底盤的通過性,這就是方向盤的轉(zhuǎn)向也很濕滑,而且變速箱在不斷地加速中不會有任何的頓挫感,剎車、油門比較線性。這對于一個需要長期駕駛的來說,足夠舒適的操控性顯得尤為重要了。
油耗:走的快速路和高架比較多,綜合的油耗在八個左右,還是比較省油的。
舒適:這么大空間,副駕駛還有老板鍵,坐里面也不覺得顛簸,這方面處理的還是不錯的
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.29萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點:坐過我車的人都覺得他很寬敞,坐在車里感覺很酷,內(nèi)飾很合理,我對于這臺車子最深的感受就是覺得整個車子動力還是蠻充足的,性價比是我最滿意的地方,滿意的地方自然是顏值呀,徹底都是為更好的實用性所服務(wù)的,寬大柔軟的座椅。
缺點:我自己覺得當初入手這車子還是非常滿意的,但是有一點不太滿意的就是到現(xiàn)在為止這個油耗還是說沒有下降太多。雖然在不斷的下降,但是也是希望它能夠表現(xiàn)的更好一些,在之后也是慢慢的希望磨合一段時間,能夠表現(xiàn)的更好吧。
外觀:全新改款后的帕薩特在外觀方面迎來了新的突破,整個車身給人的感覺明顯時尚前衛(wèi)了點,同時也沒有特別濃重的商務(wù)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點簡單,只有液晶儀表盤,中控屏幕比較小,有點不習慣。
空間:空間布局比較好,設(shè)計的還不錯,在里面睡覺也比較舒服,車內(nèi)空間感要更強,乘坐空間都是非常好的。
配置:這個車的性價很高了,這個車的油耗很低,后期的維護保養(yǎng)也比較的便宜,目前的優(yōu)惠也很大,性價比不錯。
動力:動力一點沒問題,畢竟是一個2.0t的,雖然不是高功率吧,但是自認為完全夠用,加速是隨叫隨到,一腳油門下去,車速的就是略微費點量,別的沒有什么。
操控:
什么都好轉(zhuǎn),開車在路上,新手都能輕松操作,這就足以證明它的厲害,方向盤特別的輕,車子剎車靈敏度也好。
油耗:在整個省油這方面還是需要慢慢的磨合了,因為這個車子其實它并沒有想象中的那么費油,但是因為現(xiàn)在我經(jīng)常跑高速的跑市區(qū)的路段的原因也沒有怎么太磨合,也沒有怎么太注意這方面的表現(xiàn),所以它現(xiàn)在的油耗還是沒有達到我想象中的那個表現(xiàn),還是沒有說完全達到我的預(yù)期。
舒適:乘坐的舒適性我倒沒有太過關(guān)注,畢竟足夠?qū)挸ǖ目臻g已經(jīng)能夠保證了,日常的乘坐不會很難受。對于我來說操控的舒適性是非常關(guān)鍵的,它的底盤通過性再加上濾鏡系統(tǒng)都做得很好。然而車內(nèi)的隔音效果是我所不能夠接受的,這會讓人非常地難受,看來得好好想一下解決的辦法。
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購買時間2022年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這個車的空間表現(xiàn)我很滿意,前排的駕駛位和副駕駛的位置,空間表現(xiàn)都還不錯,坐進車內(nèi),感覺頭部和腿部空間都很不錯,沒有感到很壓抑。
缺點:感覺這車沒有特別不滿意的地方,如果非要挑一個的話,那就是市區(qū)的油耗太高了,平均一公里9L多。
外觀:外形還是很好看的,是非常年輕而且又靠譜的一輛車子,車子質(zhì)感什么的跟其他車也不一樣,當初一看到它我就被它驚艷住了,屬于一見鐘情的那種,家里人也都特別希望入手它。
內(nèi)飾:一般般,現(xiàn)在中控途觀L都12寸懸浮屏,帕薩特還是之前老一套
空間:說到空間的話,現(xiàn)在新款帕薩特車身尺寸比以前朋友的17款帕薩特加長了不少,車長已經(jīng)達到4米9軸距接近2米9,自然車內(nèi)乘坐的空間不會太差,我本人身高175cm,我也是家里身高目前身高最高的,所以對于我的家庭用車來說車內(nèi)空間是非常寬敞的,家人朋友都說帕薩特的后排非常寬敞。
配置:精英版雖然在330里面的配置是最低配的,但性價比是最高的,基本上該有的配置都有了,全液晶儀表盤、多功能方向盤、電動座椅、這些配置精英版的都有,再高一點的豪華版雖然功能更多了一些,但我看來我不是特別需要,實用就可以了。
動力:加速的過程還是需要有一個更強的推背感的,我希望它有好的加速能力,能夠在后期有一個更好的加速感受有一個更強的動力的環(huán)境會更滿意。其實這個車子它中后期行駛的過程當中還是相對來說比較平穩(wěn)的,也沒有什么頓挫感,但是在前期如果要是加速的時候能夠更加給力一些,相信會更加完美。
操控:
剎車都是很靈敏,綜合來說很不錯,完全可以游刃有余地開在市區(qū)路段,一定程度上是解放了雙手,內(nèi)心真的開心得不行。
油耗:市區(qū)開差不多是在10個油,要加95號的油,感覺油有點廢,現(xiàn)在的油價有點高,開車都開不起了。
舒適:坑洼路面帶來的顛簸感基本都能被很好的吸收,再加上厚實的座椅貼合度也不錯,而且前排還有腰部支撐和座椅加熱功能,坐在我這車上還是蠻舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 保定
裸車價格20.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8144公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的自信,氣場很足,好看的外觀,過硬的技術(shù),做工也好,都彰顯出來年輕的氣質(zhì),包裹性更好。
缺點:最不滿意的就是新款的帕薩特優(yōu)惠力度不是很大,其次就是內(nèi)飾設(shè)計簡單,不過這也是大眾一貫的作風,其他的都還好吧!
外觀:外觀的顏值還是可以的,最起碼看起來還是比較舒服的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比之前稍微一般一些,就是他的設(shè)計風格沒有那么突出,但是內(nèi)飾最重要的是品質(zhì)非常好,在使用中沒有出現(xiàn)過任何問題。
空間:第二排的空間還是挺大的,從圖片上就能看出來,本人身高一米八四,調(diào)整好位置第二排的空間也挺寬裕。后備廂容積:平時后備箱也不怎么放東西,空間挺大的,縱深比較深,有時候拿靠里的東西感覺都要鉆進去了。
配置:站在整車的綜合實力來看,性價比還是挺高的,首先是我覺得這臺車的駕駛很舒服,其次是油耗和空間,都還挺給力。
動力:目前很多車友反應(yīng)升檔降檔的時候有頓挫感,確實是有一點,暴力駕駛會更加的明顯,如果是平緩踩油門還是感覺好很多,雙離合的通病
操控:
這輛車的底盤帶來的行駛質(zhì)感的確高級,但7擋濕式雙離合變速箱在換擋平順性方面還是差點意思,尤其是低速頓挫最為明顯。
油耗:油耗這個問題也還行,其實市區(qū)的那個路況都是比較擁堵的,主要是看你行駛的一個路況吧,擁堵肯定會高一點,一般情況下肯定會低一點,可以保持在8.5L左右已經(jīng)很滿意了。
舒適:看上去車內(nèi)更加有豪華,在過彎的時候人也不擺來擺去,整車音響來說也是非常不錯,舒適,緊實,座椅也比較寬大。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 保定
裸車價格20.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的外觀設(shè)計和它的車內(nèi)空間,改款后的帕薩特的外觀相對于老款的越符合年輕人的審美,成熟穩(wěn)重的車身顏色搭配鍍鉻的進氣格柵,整體給人干練精神的感覺,開出去很有面子,帕薩特雖然是B級轎車的定位,但是真的給人C級轎車的趕腳,無論前排駕駛空間還是后排乘坐空間都很寬敞,我很滿意!
缺點:內(nèi)飾的設(shè)計風格真的是有些普通,像我這樣的糙漢子,也覺得沒有任何的設(shè)計感可言,不過這一點倒是可以接受的,畢竟長時間地相處下來,也沒有讓我覺得很難受。但是車子的隔音效果不太好,這是我不能夠接受的,平時的低速駕駛可能還發(fā)覺不了什么,但是速度提升,胎噪、風噪都來了。
外觀:帕薩特的外觀比較年輕時尚一些,一眼看上去很帥氣。和輝昂大哥一樣的大氣,車身線條流暢,車尾部棱角分明,燈著實漂亮。如果說輝昂是李逵。帕薩特就是李鬼,如果不仔細看,真的分辨不出來兩款車誰是誰。帕薩特最前面的進氣格柵真的兼具實用和美觀,和輝昂一樣的大氣穩(wěn)重,整個漆面看上去而比較通透,滿滿的精致商務(wù)風。
內(nèi)飾:相比時尚的外觀來講內(nèi)飾的確略顯老氣了點,而且這臺中控車機的功能也不是特別豐富,整體的使用體驗一般般。
空間:空間表現(xiàn)還是很出色的,這個車很適合我們一家三口使用,空間不大不小,剛好合適,和備箱的空間也很大,外出游玩帶幾個大的收納箱都沒有問題。
配置:330精英版經(jīng)典前臉,11 月份購車全款20.3落地,整車只減配了開門警示燈,其他官方配置 都有,送了五件套,全車膜,腳墊, 行車記 錄儀,尾箱墊,擋泥板?偟膩碚f還是挺不錯的選
動力:動力的感覺還是不錯的,因為動力在整體使用上沒有肉的感覺,就是動力,它給你的感覺就是很給力,就是有那種氣勢,然后完全好用。整體的通過性、流暢性都是很不錯的車。
操控:
操控相當簡單。會開車的人很快就能上手,我不認為需要太多的時間來練習,對我來說比較輕松,就是好開,方向盤也比較符合大眾的方向盤。操控看你要和誰比,和寶馬比那肯定不信。家用的話還是合適的,車子的重心不高,高速上不會出現(xiàn)發(fā)飄的情況,方向盤帶助力,基本上沒虛位。
油耗:平時在市區(qū)里面開的話,這個的油耗目前來說我對于這個油耗還是很滿意的,在市區(qū)里面開車,堵車總是避免不了的,油耗非常不錯。
舒適:這車的舒適性有一點的欠缺,座椅坐上去有一點的硬,座椅的靠背也有點直,對腰部的支撐不是很好。長時間乘坐不是很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格20.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車的性價比還是很不錯的,這個車油耗表現(xiàn)很不錯,空間也很大,目前市場的行情也不錯,還有很大的優(yōu)惠。
缺點:取消了內(nèi)飾鐘表,大屏有點小,有時候反應(yīng)有點慢,對急性子很不友好。其次價格優(yōu)惠有點少,剛好趕上新款上市,難還價。
外觀:外觀一定要給一個滿分,新款的帕薩特,說實在的,應(yīng)該以前外國那種就是老土的風格明顯的更加年輕,時尚化。比較符合我們這種中年成熟男性的審美風格車身做工:車身做工這玩意兒咱也不懂,反正覺得還可以吧,看著也說得過去,有時難免有個小刮小蹭的磨磨也沒啥事兒,嗯,對他還是比較滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很細致,細節(jié)處理的都很到位,整個設(shè)計風格很溫馨,日常使用的配置也都有。
空間:我覺得空間還不錯,因為我平時感覺以我180的身高,后排和前排還是可以有一個很舒適的乘坐空間的,所以我覺得坐著感覺還是可以,這個是沒有問題的。總的來說,空間分布合理,整體表現(xiàn)不錯。
配置:大眾旗下的車子相對還是比較保值的,再說330中低配車型都擁有著如此豐富的配置,再加上本身的定價也比較合適,而且當時的優(yōu)惠力度還不小,我覺得它的性價比很高了。
動力:起步的時候動力是相當?shù)爻渑,這種感覺就可以應(yīng)付各種路況駕駛,中后段的加速雖然在踩下油門時需要一定時間的反饋,但這并不影響整體的動力表現(xiàn)。
操控:
跑山路感覺加速特別的快,底盤很穩(wěn)固,在我高速過彎的時候,車子也可以保持一個很穩(wěn)定的姿態(tài),沒有一點的傾斜。
油耗:油耗目前來看表現(xiàn)的還是挺不錯的,駕駛油耗還是要結(jié)合道路情況和開車里程綜合來看的,我出差比較多,綜合油耗8個多還是很滿意的,而且是非常合理。
舒適:它看起來高了很多,座椅填充物比較厚實,都更加舒適輕松,總體坐進去很舒適,有享受的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格19.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點:在這個22款的帕薩特上能夠選擇兩種前臉的造型是比較意外的,一個是星空的,另一個是經(jīng)典的,我也是過了而立之年的年齡,選擇了經(jīng)典的感覺會更耐看一些,也比較符合我得眼光,看著比較沉穩(wěn)大氣,沒有過多夸張的造型,這一點是比較認可的地方。其次的話就是車內(nèi)的空間上很寬敞舒適的,大空間也有大的利用率
缺點:沒有一款車是特別完美的,都會有一些小問題,對這款車不是特別滿意的地方,還是減震的問題。我覺得還是有點難受。畢竟市區(qū)還有很多減速帶;乩霞乙灿幸恍┎黄降穆范。所以駕駛的感覺并沒有想象的那么好,所以我需要放慢速度,慢慢通過。
外觀:年輕化的外觀設(shè)計更符合當下年輕人的審美,搭配黑色的車身,低調(diào)奢華!開出去也很上檔次,很有面子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話真的是他的硬傷了,嗯,一進去和他這個就是年輕化鮮明的外觀完全形成了一個對比,就是感覺的特別特別的老,而且這大堂班子說實在的太丑了,現(xiàn)在大眾好多車都改成了新的小短班,漂亮多了,這個還是老黨班,確實是丑爆了。異味異響:其實內(nèi)飾丑,用料一般,覆蓋物少,這還好說,關(guān)鍵是帕薩特它最大的特點就是他這個新春的異味兒,這個車基本上已經(jīng)買了兩個月了,到現(xiàn)在開車內(nèi)的味道?偸怯幸还勺屓苏f不清道明的味道,希望廠家在用料還有環(huán)保把控上再好一些吧。嗯
空間:將我那些亂七八糟的東西全部裝完還有剩余空間呢,睡覺也比較舒服,一起出去玩的時候都能放下很多行李,再到后排的座椅。
配置:性價比只能算是比較好吧,因為畢竟帕薩特這個車子的價格和同級別的一些車子相比較起來就算優(yōu)惠完了,價格還是偏高一點的,所以說性價比也不是那么的高,但是畢竟車子的品質(zhì)在這里,用起來舒服就行。
動力:186匹馬力2.0T的發(fā)動機,馬力不大,第一腳油門下去有點遲鈍。
操控:
方向盤比較輕但很有質(zhì)感,方向轉(zhuǎn)化很精準,指哪兒打哪兒!功能也很齊全,無論新手老手都能輕松上路!
油耗:油耗表表現(xiàn)對比同級別的車型還是很不錯了,剛開始提車回來油耗還是很高的,新車過了磨合期,油耗就降下來了。
舒適:無論是前排還是后排的座椅舒適度都挺好的,前排的座椅有電動調(diào)節(jié),后排的腿部支撐效果很好。
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