上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間那個大啊，1米8的個子坐在里面一點都不擠，一家人出門再也不擠了。
缺點：每天早起啟動都很大聲響，30秒之后就沒了。內(nèi)飾細(xì)節(jié) 感覺皮料一般，都有水印了 大燈下雨時燈罩里面有水霧，提車那天就是下雨，心里有點小不舒服
外觀：家里有了寶寶，所以買車時對空間非常在意，前排不用說，后排大人蹺二郎腿問題都不大，后備箱空間也非常滿意，將嬰兒車放進(jìn)去都還有很大的空間，再放兩個箱子也沒有問題。
內(nèi)飾：夠用，急加速有點不夠用
空間：操控沒的說，指哪打哪，轉(zhuǎn)向的時候方向盤也不是很重，感覺對新手來說還是蠻友好的（PS：我就是新手）
配置：這個比較滿意，可能是經(jīng)常跑省道的原因，油耗最低才六個多，之前跑了一次很差的爛路平均油耗才升高了。買之前總覺得日本車油耗肯定會比大眾車低，現(xiàn)在跟親戚朋友對比了一下，中型車這樣的油耗很滿意了。
動力：首先是座椅，真皮坐椅比較厚實寬大，雖然比不上天籟的移動沙發(fā)，但是舒適度也非常不錯了，因為家里老大坐太舒服的車會暈車（比如天籟），帕薩特剛剛好，底盤不是很軟，路面顛簸感也稍有一些，這樣家里老大也不會暈車了。行駛中胎噪略大些。真皮很容易打理，也上檔次！
操控：
看個人審美，我喜歡
油耗：內(nèi)飾材料無異味.手感比較舒適.儲物空間較大并且合理.
舒適：性價比海能談嗎，看看同價位的雅閣和凱美瑞，啥也不說了
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.32萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大大大，行駛過程穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)。這個級別的車空間不亞于C級車，如馳E,寶馬5。高速行駛120碼（新車，磨合期未過，最多120碼，沒有漂的感覺。單位同事的車加起來十幾臺，尤其是一塊外出的時候同事們都喜歡跟我的車，兩個字寬敞，后排經(jīng)常做三個人，不感覺擁擠。跑起來從沒有漂的感覺。
缺點：像一鍵啟動、電動座椅等實用型配置功能在中低配車型都沒有，而這些動能都是非常實用的，20萬的車沒有這些配置實在不應(yīng)該。
外觀：本人身高180CM,體重90KG,可以說是大塊頭,而且我開車姿勢后仰,駕駛位也調(diào)的很靠后，比同級別的其他人費(fèi)空間,但我正后面座著身高體重同級別的人竟然還能翹著二郎腿玩手機(jī)!!!媳婦開時，我兒子竟然能躺在前后座地上的空里睡覺�。ㄋ约浩谀撬刹皇俏覀z虐待他）
內(nèi)飾：1.8T動力隨叫隨到。只有給油，在中國不超過120內(nèi)。非常不錯了。
空間：不激烈駕駛，操控妥妥的，車身較重基本上即使在高速車輛也比較穩(wěn)，
配置：1.8T的車，油耗8.5。省道開的稍多，小縣城內(nèi)很擁堵，高速的少，這個油耗還是能接受。過磨合期后應(yīng)該會降一些吧
動力：能用很舒服來描述么。。哈哈。。沒開過好車，不過家人乘坐后的結(jié)論是，值。。
操控：
大方得體，經(jīng)典血統(tǒng)加入時尚元素，很喜歡的外觀
舒適：杜宇這款車的性價比我還是比較滿意的
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格21.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大、外觀大氣、中控大氣、動力還算過得去，偶爾會踩出推背感、其它的讓我再想想。
缺點：最不滿意的是尾部排氣管的焊接，太粗糙了，我作業(yè)里有圖。是不是太苛刻了點呢。
外觀：空間超大，我一家人本來個子也比較小，坐進(jìn)去里面一點都不覺得擠，還有一個超大的后備箱，日常行李放進(jìn)去游刃有余
內(nèi)飾：動力很給力 一腳油門 推背感強(qiáng) 超車輕松自如 油門大腳下去2.5大排量 也是妥妥的超越 DSG換擋很積極，二檔有點頓挫 其他挺好
空間：還行吧。
配置：前期因為媳婦練車油耗一度達(dá)到12.5L，現(xiàn)在每天高峰期上下班行駛1300km，表2顯示油耗9.9L，自己計算900塊95#，跑了1300km。油均價6.4,具體是多少自己算哈.
動力：： 座椅有點硬，我的版本沒有電動調(diào)節(jié)跟記憶功能。不過有座椅加熱。本人從來沒用過。他們說加熱對男性不好，也不知道是真的假的。隔音不是很好，一般。音響的質(zhì)量太差。連我朋友16萬的英朗GT都比不上。后來改裝了RCD510后稍微好點。
操控：
16的小腳不能接受，開個兩年換個17寸
油耗：對于B級車，內(nèi)飾確實簡單了點，不過這也是大眾一向的低調(diào)
舒適：性能堪稱一流.價格合理.保值率很高.維修費(fèi)用及保養(yǎng)成本可以接受.配件到處可買.配置太低.二十萬的車很多如無鑰匙進(jìn)入.一鍵點火都沒有
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控優(yōu)良，高速穩(wěn)定，同價位油耗較低，內(nèi)飾比較上檔次，尤其鐘表的添加，符合中年人的感受，建議喜歡德國車的車主 買帕薩特還是不錯的選擇，雖然平臺技術(shù)老了點，但畢竟是經(jīng)得起考驗的車，這么多年了，還是靠得住，比奧迪那燒機(jī)油的家伙強(qiáng)多了，跑了1萬多了，一點毛病都沒有，讓人放心的車
缺點：內(nèi)飾不顯檔次，中控相比同價位車略顯寒暄。
外觀：帕薩特空間就不用再夸了吧？
內(nèi)飾：動力而言，這里不得不提下公司的元老車，福特蒙迪歐自吸1.8，公里數(shù)18萬有余。目前還在奔跑中。 1.8自吸開久了，1.8T小帕牽回家后感覺有種想飆車的趕腳。每次換擋基本在2000轉(zhuǎn)左右。 市區(qū)很少用到7檔，動力，包括渦輪介入時的推背感，很爽快，很聽話。
空間：還行，大眾操控都差不多
配置：百公里十升左右
動力：隔音還有待加強(qiáng)
操控：
這個也不用再說了，外觀中庸里透著大氣，既不平庸也不張揚(yáng)。
油耗：中控臺典型大眾風(fēng)格，布局明確，儀表盤上部都是軟軟的，門板的都是皮質(zhì)的，胳膊放著很舒服。按鈕手感很好，CD機(jī)音質(zhì)很好，還帶藍(lán)牙。真皮座椅很舒服，包裹性一般，座椅調(diào)節(jié)是手動，沒有多功能方向盤，無奈價格在那了。
舒適：非常高鈀，18.8萬提車，該有的都有了，并且舒適度也能接受，并沒有太大的短板，家用的話是非常合適。
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購買時間2011年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程145650公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的就是大眾的品牌了，在很多上年紀(jì)的人心里，中國的汽車品牌就分兩種，一種是大眾，另一種是其他品牌。我家老爺子就是代表之一，他一直在單位開桑塔納，在他心目中，大眾就是好車的代名詞，好開，皮實耐用，維修保養(yǎng)便宜而且方便。受他的影響，我一直也對大眾品牌抱有好感。所以買新車時候，首選的就是南北大眾的邁騰跟帕薩特了，通過對兩車的配置對比以后，我選擇了更適合我家情況的帕薩特。其次滿意的就是帕薩特的大空間，帕薩特營造的內(nèi)部空間確實不錯，后排都可以翹個二郎腿，這么好的空間表現(xiàn)，無論是商務(wù)接送，還是一家人出去玩，都很方便實用。
缺點：保養(yǎng)大眾貴！
外觀：空間很大后排可以蹺二郎腿，蠻舒服的
內(nèi)飾：動力絕對可以，給油就跑，超車什么的毫無壓力。
空間：因為沒開過什么好車.第一輛是現(xiàn)代瑞納,開著感覺也不錯,買這個那就不用說了,肯定很好!
配置：10.5左右的油耗，說不上很省，但也不算費(fèi)。在我的承受范圍
動力：座椅感覺還可以吧，只是不是電動的，逼格一下子降低了
操控：
一直都是經(jīng)典大氣，商務(wù)感也不錯，家用也很好，輪轂我覺得要是換大號的會更好！
油耗：內(nèi)飾我買的是黑外黑內(nèi)，銀色的拉絲面板比較年輕化，比起桃木的內(nèi)飾年輕多了，人家才23歲，要那么老干嗎！?
舒適：高。如果準(zhǔn)備后期賣掉的話，性價比是最高的了。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的都很多，第一要數(shù)空間了。很寬裕，后排大到超出你想象。
缺點：油耗偏高 而且全程只加97#
外觀：很好，不管是前排或者后排，都有很舒適的感覺
內(nèi)飾：1.8T的動力絕對夠用，即使你想小飚下車，一腳油門下去車子也能給你反應(yīng)，提速還是挺快的。
空間：方向盤幾乎沒有虛位，指哪打哪
配置：剛換火花塞油耗居然比提車時候高！
動力：較舒適。
操控：
現(xiàn)在大眾都走家族式前臉了，外觀比之前的老帕更顯年輕了，車身高度也比老帕矮了一點。尾部的尾燈是大愛，特別喜歡。唯一遺憾的是尊榮版沒有淚眼日行燈，日后再慢慢改吧
油耗：大眾車的內(nèi)飾都差不多，比較中庸的設(shè)計，但卻簡潔干練，沒有多余的線條和裝飾。雖然硬質(zhì)材料還是比較多，但做工很精細(xì)，這點對比福特車會有明顯的感覺。同時也對比了家里的途安車，確實內(nèi)飾檔次要高不少。
舒適：像很多車友說的，如果從配置上來說的話，大眾的性價比確實不高，但是我買車看的是硬件，1.8T+DSG的黃金組合搭配的非常好！這么多年來大眾的口碑也非常不錯，每個月的銷量榜里大眾的身影是經(jīng)常出現(xiàn)的。而且二手車保值率也比較高！如果預(yù)算夠的話，推薦御尊版，基本需要的配置都有了，省的改來改去。本人是因為預(yù)算不夠，不然也上御尊了。不過喜歡改造折騰的車友選尊榮慢慢體會改裝的樂趣也是一個不錯的選擇！
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀感覺還不錯，乘坐舒適度也蠻好，動力也不錯，最吸引我的就是渦輪增壓 能感受強(qiáng)勁動力。
缺點：還是發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)會印油，去4S店幾次了
外觀：實在是最滿意的一點！本來選擇C5，經(jīng)比較還是果斷帕薩特強(qiáng)
內(nèi)飾：動力低速時候很肉，舍得油門，還是很給力的，有推背感，很棒~
空間：以前只開過朋友的比亞迪和捷達(dá)，大帕感覺盡管車身長但懸掛較硬指向精準(zhǔn)超車并線、轉(zhuǎn)彎不比小車含糊。路感比較強(qiáng)輕微顛簸感受不到但過減速帶還是能明顯感覺咚的一下，不過好在車的整體性好一下就完事不會再有多余的震動。
配置：還行吧，7.8多左右
動力：真皮座椅不錯
操控：
外觀比較中規(guī)中矩，沒什么突出的地方，整體看起來很舒服，也很耐看
油耗：感覺座椅接縫地方用布縫的。真是感覺挺氣人的，尊榮座椅手動的也就罷了，座椅真皮還簡配，真無語
舒適：如果單純從配置方面看，帕薩特的性價比并不高，缺失很多的配置，同價位甚至用不了這些錢，就能買到日韓系的高配甚至頂配了。但是性價比并不是單純沖配置方面來看的，還要從口碑及保值性看，大眾的口碑一直不錯，雖然這幾年出現(xiàn)了很多問題，但那都是在新技術(shù)應(yīng)用過程中所交的學(xué)費(fèi)。起碼從三大件來說，大眾口碑很好，而且?guī)啄暌院蠖周嚨谋Ｖ敌裕蟊娛亲罡叩�，從這個方面看，帕薩特的性價比還不錯。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22400公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的就是大眾的品牌了，在很多上年紀(jì)的人心里，中國的汽車品牌就分兩種，一種是大眾，另一種是其他品牌。我家老爺子就是代表之一，他一直在單位開桑塔納，在他心目中，大眾就是好車的代名詞，好開，皮實耐用，維修保養(yǎng)便宜而且方便。受他的影響，我一直也對大眾品牌抱有好感。所以買新車時候，首選的就是南北大眾的邁騰跟帕薩特了，通過對兩車的配置對比以后，我選擇了更適合我家情況的帕薩特。其次滿意的就是帕薩特的大空間，帕薩特營造的內(nèi)部空間確實不錯，后排都可以翹個二郎腿，這么好的空間表現(xiàn)，無論是商務(wù)接送，還是一家人出去玩，都很方便實用。
缺點：內(nèi)飾中庸，實用性配置不夠。沒有座椅電動調(diào)節(jié)功能很不厚道。
外觀：很大
內(nèi)飾：1.8T動力蠻足的，日常用沒問題。
空間：指向精準(zhǔn)，方向盤的助力系統(tǒng)很清晰，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，靈活感跟安全感并存的狀態(tài)！這讓在提車前都沒有試駕經(jīng)驗的我，拿到車之后，很快就對這輛車上手的原因（本人駕照一年半）
配置：綜合百公里7-7.5個油，曾經(jīng)市內(nèi)高速一共跑了176公里，加了88.95塊錢的油，真心很省。
動力：相對來說還是不錯的
操控：
很好
油耗：內(nèi)飾太中庸了，而且新車氣味太大一年才散完
舒適：大大B級車，這么多錢，值，很值，非常值。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大 18寸大腳
缺點：輪胎噪音大
外觀：空間非常不錯
內(nèi)飾：等紅燈起步第一名領(lǐng)跑，不是蓋的，秒殺雅閣凱美瑞等同級別車。1.8T的排量超車毫無壓力，碰上想飆飆車的，掛上S檔對手立馬傻臉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在屁股后面！跑高速：高速行駛車身穩(wěn)定，動力十足。定速巡航挺實用，解放雙腳還降低油耗。純高速平均油耗6.7到7.5升之間加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，路上超車領(lǐng)跑綽綽有余，S檔如猛虎下山，勢不可擋，只在緊急情況下超車和飆車時切入動力平順性：1.2.3檔過渡，只要緩加油門毫無頓挫感.一腳油門車速上來，再松開油門，保持高速帶檔怠速滑行距離較遠(yuǎn)，相比開過的眾多車輛這點很意外。橫向?qū)Ρ龋?35的寬扁大腳，相比205.215起步肉一點，油耗會稍高一點，不過剎車效果及穩(wěn)定性會好一點。車況：目前里程31000km，索賠過空調(diào)冷凝器，電子手剎控制單元。天窗上掀時走賴路有吱吱的異響，因為不想拆頂棚，所以不打算理會了。幾次保養(yǎng)，除了機(jī)油機(jī)濾，空調(diào)濾芯，其它項目都沒做過，目前保養(yǎng)間隔在8000km左右。
空間：操控性能很好
配置：油耗還行吧 畢竟車子重
動力：駕駛舒適性還行，地盤對于顛簸的過濾比較適中，不是很松散的感覺，開起來很有信心。高速噪音控制的還不錯。
操控：
最好的地方，隨動轉(zhuǎn)向大燈和LED日間行車燈的搭配也是趨于完美了，我就很喜歡這個燈的設(shè)計，比邁騰的好看的多，如果不是這個日間行車燈和18放射輪轂很可能我就選擇了邁騰了。。。。
油耗：用料做工跟邁騰還是有差距的
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大車內(nèi)空間方面，上海帕薩特比德國原車型拉長了100mm，實際上為了整體造型和協(xié)考慮，車頂也加高了少許。坐進(jìn)后排，您會十分驚奇，它的腿部空間如此之大，幾乎達(dá)到大型豪華轎車的水準(zhǔn)。它的頭部空間、肩部空間也相當(dāng)大，帕薩特的內(nèi)部空間上大大超過了中檔轎車，達(dá)到了C級甚至D級標(biāo)準(zhǔn)。
缺點：和新手有關(guān)吧，平均油耗在9個左右，跑的也是市區(qū)和環(huán)城一半一半，18寸輪轂胎噪聲音有點大
外觀：空間很大，一個人座在后排，姿勢隨便怎么擺。小孩坐后排還可以玩玩具。
內(nèi)飾：1.8T的動力，對于一個朝九晚五，趕著早晚高峰出行的上班族來說，完全夠用了。第一次接觸1.8的T動力，還是在老款邁騰身上，原汁原味的德式外觀，時尚，漂亮運(yùn)動，加上1.8T的動力，更是讓我愛不釋手，自己開車的日子，就是撒野的日子，那時感覺1.8T動力好強(qiáng)悍，那叫一個澎湃。紅燈時，第一個沖出去，甩其他車一條街。那是我對1.8T的第一次認(rèn)識�，F(xiàn)在有了自己的1.8T更是深入的了解了。渦輪增壓的介入很及時，源源不斷的提供著足夠的動力，車子輕松破百。在大街上一定注意安全。
空間：操控比較精準(zhǔn)
配置：好像是比我06年的富康還省油，不到7個油，可能是我開的太少了？加了200元的97跑了310，提示還能跑120，怎么算你們看哇
動力：舒適比較差，可能是底盤偏硬的緣故吧。
操控：
沒的說，迷死人，一看車主就是富貴人。
油耗：內(nèi)飾很讓本人喜歡就是開關(guān)大燈的這個開關(guān)很土，一點也不潮流，感覺設(shè)計很不漂亮，要改改就好。
舒適：還不錯，符合心理低位預(yù)期
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