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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常棒,可以進(jìn)行簡單的改裝,價(jià)格合適
缺點(diǎn):之前的DSG問題,變速箱脫檔
外觀:較老款來說,動(dòng)感了許多,老款帕薩特給人的感覺就是官車,看著特別老氣,新款不錯(cuò),個(gè)人感覺比邁騰年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一如既往,但是也有硬塑的存在,不過這個(gè)價(jià)格,同級(jí)車?yán)锊荒芤筇嗔耍?/span>
空間:空間沒的說,太大了,沒有絲毫的壓抑
配置:家用可以勝任,商用也不會(huì)掉價(jià),但如果你一年幾千萬的單子,有大客戶,還是有更好的選擇的,總的來說性價(jià)比挺高,值得你擁有,不是做廣告啊。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺也不錯(cuò),稍微一踩就沖出去了
操控: 德系車,操控沒的說
油耗:油耗呈現(xiàn)兩極分化。高速非常省油,5毛錢1公里,市區(qū)油耗又偏高,堵得厲害,要1塊錢1公里。渦輪車要加97號(hào)油,成本也會(huì)相對(duì)高點(diǎn)。
舒適:還行吧,我就一司機(jī)命沒有做的機(jī)會(huì)啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間確實(shí)大
缺點(diǎn):DSG自動(dòng)變速箱,F(xiàn)在變速箱老是異響,去4S店維修人員說都這樣,不好處理。DSG真的不是很成熟,建議改用愛信,技術(shù)成熟,放心。
外觀:大氣 低調(diào)而不奢華
內(nèi)飾:手摸的到的地方都是軟的 很好 內(nèi)飾簡單大方 上檔次
空間:大,坐的舒服。
動(dòng)力::四款車最滿意的就是帕薩特的動(dòng)力了,渦輪不是蓋的,推背感想要就有啊,不過現(xiàn)在還沒有敢使勁踩油門,等過了磨合再走個(gè)極限試試。
操控: 操控不錯(cuò),比我之前的車好很多,指向很準(zhǔn)
油耗:跑高速最低的時(shí)候6.5不知道你們信不信,平時(shí)8.5-9.2直接徘徊。
舒適:沙發(fā)帶給人的感覺還是相當(dāng)?shù)氖孢m,不論是坐車還是開車,特別是副駕駛的儲(chǔ)物間有冰箱的功能,在夏天還是相當(dāng)管用的。在冬天主副駕駛還有獨(dú)立的座椅加熱功能,不會(huì)讓人感覺特別的涼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外表,同級(jí)別中超低的油耗,并且升級(jí)了13款后還有了一鍵啟動(dòng).等等,性價(jià)比提升好多,總的來說.我最喜歡的還是他霸氣的外表!
缺點(diǎn):1檔跳2檔的時(shí)候偶爾有頓挫感,不省心,有點(diǎn)天天怕中獎(jiǎng)的感覺,DSG你懂的~每次提到DSG總會(huì)告訴自己,新車沒事,保修10年呢,怕什么,自我安慰吧。呵呵。
外觀:滿意
內(nèi)飾:稍微有點(diǎn)簡單了些,日韓車超豪華感的內(nèi)飾,小帕的內(nèi)飾的確算不上豪華,但是后排遮陽簾蠻實(shí)用的
配置:價(jià)格在勉強(qiáng)能接受的范圍呢?當(dāng)然肯定還能多優(yōu)惠點(diǎn)是最好的啦
動(dòng)力:1.8T對(duì)我來說完全夠用,其實(shí)大家也一樣,誰會(huì)天天在城市擁堵的街道里踩地板油呢?自駕游啊什么的也綽綽有余,高速超車更是游刃有余,可以說很輕松。
操控: 準(zhǔn)確
油耗:在磨合期油耗有點(diǎn)高,期望首保后能好一點(diǎn)
舒適:馬馬虎虎
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):換擋有頓挫感覺 方向盤手感一般 有點(diǎn)滑 還有DSG的7速變速箱 有點(diǎn)小擔(dān)心哦
外觀:套娃外觀~
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾配木質(zhì)裝飾,有檔次
空間:夠大,B級(jí)中最好了,不管是頭部,還是腿部,還是左右,寬呀,真的寬呀。
動(dòng)力:充沛 到不了暴躁 不會(huì)讓你有暴力駕駛的欲望 但絕對(duì)酣暢淋漓
操控: 帕薩特談操控?呵,,,,,操控很一般。
油耗:提車時(shí)加了500塊的97國IV,跑了700公里,平均油耗8.9,上班要走一段高速,平時(shí)是高速和城區(qū)一半的樣子。起步瞬時(shí)油耗有點(diǎn)高,能到49L/100KM,是不是計(jì)算問題。城區(qū)一般有11~13個(gè),勻速有7~9個(gè)。高速上定速110,油耗5~7個(gè)。
舒適:舒適還行吧,本人以一輛車感覺還不錯(cuò),胎噪聲是有點(diǎn),高速的時(shí)候比較明顯,不過可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間與外觀,日行燈太漂亮了,空間大
缺點(diǎn):首先是減震,感覺很硬很硬,一點(diǎn)都不像這個(gè)價(jià)位的車。再者DSG雖然延保,但是還是讓消費(fèi)者不太放心。還有后備箱的照明燈,那簡直是跟沒有一樣,簡直是黑暗中的螢火蟲。內(nèi)飾細(xì)節(jié)沒有邁騰做工精細(xì)。
外觀:大氣,耐看,很商務(wù),很官方。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾配木質(zhì)裝飾,有檔次
空間:中級(jí)車?yán)锟臻g鮮有能超過新帕的了
配置:還不錯(cuò)!
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力只能說夠用,家用溫和駕駛偶爾需要激情的足夠了,但是還是喜歡2.0T的澎湃動(dòng)力,有條件建議還是2.0T,絕對(duì)不會(huì)失望
操控: 靈活,盡在掌控中,很爽很稱心如意。
油耗:上班市區(qū)非常耗油,13~15L;高架6.5L;高速7~7.5L;一小半高速,跑下來綜合10.6L;還算過得去吧。希望磨合后會(huì)好些。
舒適:舒適,四平八穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):提速迅猛 高速省油
缺點(diǎn):后備箱兩側(cè)缺少兩塊儲(chǔ)物隔板!
外觀:外觀既時(shí)尚又不缺硬朗,讓人找不出什么缺點(diǎn)。亮亮的日間行車燈在提高安全性的同時(shí)又非常上檔次。手槍尾燈也非常漂亮,夜晚識(shí)別度很高。
內(nèi)飾:塑料感較強(qiáng) 分部還是比較實(shí)用的
空間:這是帕薩特的亮點(diǎn),空間我很喜歡,超大的駕駛位,后排也有很大的軸距,在B級(jí)車?yán)锼愦蟮,?nèi)部空間非常合適,家人坐在后頭都說挺大的。我要給他空間100%。
配置:很高哦,購買就是沖這個(gè)性價(jià)比來的,配置相當(dāng)豐富,常用配置都有了。
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)同級(jí)別的車來說絕對(duì)可以算是比較強(qiáng)的一部車
操控: 方向盤比較輕巧,轉(zhuǎn)向靈活。
油耗:油耗方向,就是上下班 購購物 一個(gè)月下來基本可以保持在9L/百公里 不知道是算多算少,自己感覺還是不錯(cuò)的
舒適:舒適性功能較豐富,家用非常合適
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,乘坐舒適,動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn):感覺最不舒服的還是他的內(nèi)飾,22多萬的車沒有導(dǎo)航,這么暢銷的車輛,后排座椅中間的過橋還是那么高,中間無法做人,過人也很不方便。希望上海大眾能夠重視這部分的改進(jìn)。
外觀:時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工個(gè)人覺得挺好的,就是皮的味道比較大,可能是跟新車有關(guān)系,能接受!
空間:夠大,B級(jí)中最好了,不管是頭部,還是腿部,還是左右,寬呀,真的寬呀。
配置:配置豐富大眾黃金動(dòng)力總成無敵,優(yōu)惠也還可以,沒得說了。
動(dòng)力:我的是1.8T的 起步1檔沒有問題 2檔的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)斷油 3檔開始推臂感非常強(qiáng) 總體動(dòng)力很好
操控: 這車商務(wù)氣息非常重,買車第一標(biāo)準(zhǔn)是操控的話也不會(huì)選這車,安全性能高,操控一般
油耗:8.5左右,
舒適:還行,到處硬邦邦的,沒皇冠軟和,靜音效果更不能比。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是隔音和空間
缺點(diǎn):現(xiàn)在這個(gè)車問題太多,廠家不給個(gè)解決辦法
外觀:漂亮
內(nèi)飾:滿分,雖然被我的煙頭搞得到處傷疤。
空間:后排比較舒適,腿部比較寬,后備箱比較大,有時(shí)拉個(gè)貨啥的可以將后排放倒。
配置:性價(jià)比還不是特別高,一直都是少量優(yōu)惠,不過優(yōu)惠幅度不大是不是證明銷量好,車好呢?在DSG的這個(gè)多事之秋銷量還是猛增,哎,選小帕吧,事實(shí)證明它不會(huì)讓你失望的!
動(dòng)力:1.8t是夠用了,但是1520公斤的整備質(zhì)量160的馬力還是小馬拉大車了。尤其在1升2或2升3檔的時(shí)候有明顯的頓挫感,所以4S店都用2.0排量的用作試駕車。若不在乎耗油的情況下應(yīng)該選擇2.0排量!
操控: 整體操控不錯(cuò)
油耗:相當(dāng)滿意,最低4.8/100公里
舒適:乘坐人員很舒服,但是駕駛位置開久了,感覺腰部支撐沒有什么大用處。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):上速快、大方、商務(wù)、漂亮、大氣
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音好像較大,可能跟隔音材料用得不夠有關(guān),不過網(wǎng)上的對(duì)比好像還算不錯(cuò),只能認(rèn)為這一級(jí)別的就到這了,再要提高就要上BBA了。
外觀:大氣
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,沒有現(xiàn)代感,而且大眾內(nèi)飾都太像了,套娃就連內(nèi)飾都很像。
空間:很寬敞,布局合理。
配置:性價(jià)比非常高,反正我覺得御尊版把實(shí)用一些的配置都囊括了,沒必要再買至尊,價(jià)格感覺越不算太貴,算是在我對(duì)比了20萬左右的轎車、越野車之后感覺最佳代選車型了。
動(dòng)力:動(dòng)力推背感比較強(qiáng) 提速比較快 爬坡比較有動(dòng)力 轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)重
操控: 駕駛很舒服,感覺很穩(wěn)。
油耗:暫時(shí)還沒首保,主要在市里跑,平均時(shí)速?zèng)]超過26公里/小時(shí),11個(gè)平均油耗。
舒適:座椅腰托支撐不夠,其它不錯(cuò)。不過貌似有網(wǎng)友說小帕的腰托調(diào)節(jié)范圍已經(jīng)算大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間 外觀
缺點(diǎn):dsg變數(shù)箱 偶爾會(huì)有抖動(dòng) 大燈有時(shí)候會(huì)有霧氣 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大 行車是胎噪聲比較大 門的隔音效果有待改善
外觀:大氣,大眾風(fēng)格,線條流暢,尾部看起來很厚實(shí),出去很有面子
內(nèi)飾:中庸不大方
空間:足夠使用
配置:大家都知道,大眾車好是好,就是偏貴,但是為了獲得這么一款好車,貴點(diǎn)又怎么樣呢
動(dòng)力:試駕的時(shí)候是2t買了1?8t感覺沒差太多
操控: 操控很好,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感較為清晰,很多人可能會(huì)覺得太清晰了不好。我個(gè)人覺得還是感覺蠻好的。因人而異吧.并且DSG在不出現(xiàn)問題的前提下,換擋即為平順。
油耗:本來就是新車,加上自己新手,起步給油打很正常吧,平均12個(gè)油,不是很在意油耗。慢慢磨合吧,平時(shí)在市區(qū)也就30-50,走走停停。
舒適:不錯(cuò),該有配置的都有了,再高的估計(jì)也不是很實(shí)用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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