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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子空間比較大 而且們是整塊鋼板比較厚實(shí) 整體車(chē)子感覺(jué)非常的扎實(shí) 跑高速抓地感比較強(qiáng) s檔推背感比較強(qiáng)烈 在系上保險(xiǎn)帶的情況下 踩油門(mén)然后放開(kāi) 車(chē)子就不會(huì)動(dòng)比較好 于老款相比新款再也不用因?yàn)檐?chē)子在為帶你渦輪 車(chē)子熄火前要怠速的情況啦 因?yàn)樾屡淋?chē)子熄火啦他還會(huì)自動(dòng)運(yùn)行一會(huì)
缺點(diǎn):不滿意的地方就是內(nèi)飾較為老氣,一般,跟君越、雅閣等車(chē)比起來(lái),內(nèi)飾明顯不如其他車(chē)豪華,而且桃木內(nèi)飾也顯得過(guò)于老氣,中控做的不是那么精致,不過(guò)也能接受。還有一點(diǎn)最不滿意的地方就是DSG的問(wèn)題,起步時(shí)會(huì)莫名其妙的抖動(dòng),讓人感覺(jué)很是不舒服。
外觀:整體大氣,屬于耐看型的。前大燈最漂亮,尾燈形狀不夠漂亮。側(cè)面看很流暢,矯健的身軀。沒(méi)那么多花哨。多一分顯臃腫,少一分顯單調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意 銀色拉斯的設(shè)計(jì)對(duì)于我這樣的年輕人再合適不過(guò)了 相比較老款的桃木設(shè)計(jì)更容易博得我的歡心 各部件連接的部分接合也很好 長(zhǎng)安的做工讓我無(wú)力吐槽 只不過(guò)有些細(xì)節(jié)的地方感覺(jué)不是很好 不如同門(mén)師兄弟邁騰的杯架底部和中央扶手箱底部都鋪有絨毛墊
空間:湊合 不是很寬敞。。不適合太胖的人座。
配置:作為新帕的配置價(jià)格還是可以
動(dòng)力:那叫一個(gè)順手,比以前在單位開(kāi)的皇冠都足,隨叫隨到,超車(chē)不費(fèi)勁,那叫一個(gè)任性。
操控: 指向準(zhǔn)確-高速上跑過(guò)180--便道超車(chē)操控自如
油耗:市區(qū)平均12~15個(gè),高速8個(gè),可以接受
舒適:舒適性很好,后排的220V電源不錯(cuò),手機(jī)充電很快就充滿了。家用買(mǎi)菜的話足夠了,一般商務(wù)用也足夠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的動(dòng)力,上次說(shuō)到S檔很給力,通過(guò)這一年的磨合,說(shuō)實(shí)話除了起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)綿以外,渦輪增加介入后,動(dòng)力很強(qiáng)勁,尤其是在高速上,體現(xiàn)的尤為明顯。
缺點(diǎn):新帕薩特最不滿意的一點(diǎn)就是易臟,因?yàn)槲屹I(mǎi)的是黑內(nèi),更加明顯,基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。
外觀:時(shí)尚帥氣,而且又有檔次,可以商務(wù)家用兩不誤。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),座椅的包裹度等都很精細(xì),沒(méi)有什么不好的,面料柔亂,沒(méi)有硬梆梆的感覺(jué)。
空間:灰常不錯(cuò)
配置:小帕和雅閣比起來(lái),性價(jià)比一般般,和蒙迪歐,邁騰比起來(lái),性價(jià)比還是不錯(cuò)的,看個(gè)人了,我個(gè)人感覺(jué)不是很好,云南這邊的價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)昂貴。
動(dòng)力:因?yàn)樽约翰拍民{照,一切還是以慢為主,動(dòng)力反正對(duì)于我來(lái)講,足夠了,道路無(wú)人的情況下試著深踩油門(mén),提速點(diǎn)很快,推背感強(qiáng)。
操控: 方向還是比較穩(wěn)的,平時(shí)只要輕輕握住方向盤(pán)就可以了,單手操作一點(diǎn)都不費(fèi)勁,可以自由享受駕駛樂(lè)趣。220KM/H單手扶方向不費(fèi)力。開(kāi)起來(lái)地盤(pán)給人的感覺(jué)也比較穩(wěn)重的,各種路況都能應(yīng)付。
油耗:我一直加97號(hào)油,城區(qū)12個(gè)油,高速太給力了,純高速的時(shí)候我跑過(guò)5個(gè)油,讓開(kāi)別的車(chē)的人羨慕去吧
舒適:舒適性怎么說(shuō)呢!車(chē)輛的隔音我個(gè)人認(rèn)為一般!我家的08款別克君越,包括老霸道(03年進(jìn)口)的隔音都要比他搶上許多!尤其是霸道都跑了30W公里了,別克也有9W了!還是比他8000公里的隔音效果好!我不知道大眾這是怎么了! 還有就是懸掛,正因?yàn)橛辛己玫牟倏兀詰覓煊悬c(diǎn)硬!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間寬敞,拉滿人和東西還是動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn):空調(diào)壓縮機(jī)質(zhì)量和機(jī)油消耗量大
外觀:車(chē)型做的很精致,身材線條優(yōu)美
內(nèi)飾:耐看
空間:后排超級(jí)大,翹二郎腿無(wú)壓力
配置:選擇帕薩特就是因?yàn)榫C合性價(jià)比計(jì)較高
動(dòng)力:滿意,1.8T的動(dòng)力,家用絕對(duì)足夠,夏天開(kāi)空調(diào)走坡路,動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題
操控: 無(wú)法具體描述何為操控:1、我開(kāi)過(guò)馬6,都聽(tīng)說(shuō)馬6操控多么牛,但是我開(kāi)慣帕薩特再去開(kāi)馬6,真的感覺(jué)馬6不好開(kāi),底盤(pán)給人感覺(jué)輕薄,方向盤(pán)太靈活,跑起來(lái)左右飄。而帕薩特底盤(pán)就很穩(wěn),無(wú)論多快的速度過(guò)不好的路面,只要握住方向盤(pán)不松,感覺(jué)車(chē)子就是一條筆直的直線行駛,不會(huì)有任何偏差,而馬6就會(huì)隨著路面左右起伏左右晃。2、帕薩特車(chē)身太長(zhǎng),過(guò)彎的時(shí)候不宜過(guò)快,我過(guò)彎都是30碼,車(chē)內(nèi)物體不會(huì)產(chǎn)生向心力,超過(guò)這個(gè)速度,感覺(jué)車(chē)上放的香水什么的都要受向心力,時(shí)間久了導(dǎo)致膠水不粘了肯定會(huì)滑動(dòng)。3、低速方向盤(pán)很輕,女生開(kāi)絕對(duì)不累,掉個(gè)頭什么的很輕松。綜合起來(lái)一句話,這車(chē)會(huì)讓你開(kāi)起來(lái)很輕松,不像大車(chē)。3、帕薩特的方向盤(pán)真的很好用,網(wǎng)上有說(shuō)帕薩特歪脖子的,不明白為什么造謠,關(guān)鍵是好用就行,搞那些純理論有個(gè)毛用。
油耗:還不錯(cuò),經(jīng)常性7-8個(gè),偶爾給別人結(jié)個(gè)婚什么的油耗就會(huì)突飛猛進(jìn),最高的一次油耗是35個(gè)多,在高速上定速110油耗僅僅6-6.5升,問(wèn)過(guò)個(gè)開(kāi)天籟的朋友2.5的V6,他的油耗經(jīng)常性12-13,相比較我還是很滿意的。
舒適:不管什么車(chē)長(zhǎng)時(shí)間駕駛都會(huì)出現(xiàn)疲勞。匹配的真皮座椅,舒適度很高。包裹性很好,尤其是左右兩邊的包裹性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):內(nèi)飾,有兩處異響。雖然儀表盤(pán)的異響在4S得到解決,但是天窗位置的實(shí) 在無(wú)法接受。
外觀:個(gè)人感覺(jué)秒殺這個(gè)價(jià)位的任何車(chē)型。新蒙迪歐還沒(méi)上市,不加入比較。
內(nèi)飾:現(xiàn)在沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),總體感覺(jué)很滿意。
空間:空間還不錯(cuò),特別是后排空間,都快趕上A6的了,這個(gè)是比較滿意的,朋友坐了我的車(chē)感覺(jué)都很好。
配置:價(jià)格還是稍高了點(diǎn),湖南地區(qū)的優(yōu)惠一直比其他地區(qū)更少,不過(guò)相對(duì)其他車(chē)型性價(jià)比還是比較高的,同樣的配置價(jià)格低,同樣的價(jià)格配置高?呵呵。。。
動(dòng)力:1.8T我認(rèn)為經(jīng)濟(jì)性能好,加速的時(shí)候還可以,就是7檔雙離合變速箱在1-2-3檔的時(shí)候感覺(jué)反映稍微遲鈍一些,到了30碼以上感覺(jué)渦輪增壓接入動(dòng)力就很充沛,加速有力量。
操控: 無(wú)法具體描述何為操控:1、我開(kāi)過(guò)馬6,都聽(tīng)說(shuō)馬6操控多么牛,但是我開(kāi)慣帕薩特再去開(kāi)馬6,真的感覺(jué)馬6不好開(kāi),底盤(pán)給人感覺(jué)輕薄,方向盤(pán)太靈活,跑起來(lái)左右飄。而帕薩特底盤(pán)就很穩(wěn),無(wú)論多快的速度過(guò)不好的路面,只要握住方向盤(pán)不松,感覺(jué)車(chē)子就是一條筆直的直線行駛,不會(huì)有任何偏差,而馬6就會(huì)隨著路面左右起伏左右晃。2、帕薩特車(chē)身太長(zhǎng),過(guò)彎的時(shí)候不宜過(guò)快,我過(guò)彎都是30碼,車(chē)內(nèi)物體不會(huì)產(chǎn)生向心力,超過(guò)這個(gè)速度,感覺(jué)車(chē)上放的香水什么的都要受向心力,時(shí)間久了導(dǎo)致膠水不粘了肯定會(huì)滑動(dòng)。3、低速方向盤(pán)很輕,女生開(kāi)絕對(duì)不累,掉個(gè)頭什么的很輕松。綜合起來(lái)一句話,這車(chē)會(huì)讓你開(kāi)起來(lái)很輕松,不像大車(chē)。3、帕薩特的方向盤(pán)真的很好用,網(wǎng)上有說(shuō)帕薩特歪脖子的,不明白為什么造謠,關(guān)鍵是好用就行,搞那些純理論有個(gè)毛用。
油耗:油耗很滿意,上下班路況也不錯(cuò),8.8挺好的。
舒適:做過(guò)我車(chē)的人都都說(shuō):哇。后排好寬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,配置很高, 做工不錯(cuò) ,科技感很強(qiáng)。 13款增加配置不加價(jià)很厚道 而且加的都是很愛(ài)的,比如一鍵啟動(dòng),本來(lái)要至尊才有,這點(diǎn)做的很到位
缺點(diǎn):隔音
外觀:外觀不說(shuō)了,都說(shuō)新帕挺中庸的,但是個(gè)人認(rèn)為新帕的外觀還是挺兇狠的,前面的鍍鉻中網(wǎng),遠(yuǎn)近一體的氙氣燈,而且御尊還有日行燈,加上大標(biāo)志,尾部個(gè)人認(rèn)為比邁騰好看,純屬于個(gè)人看法,邁騰車(chē)主勿噴哈,而且車(chē)身線條都恰到好處,17的五幅輪轂加單而不簡(jiǎn)約,而且感覺(jué)大眾的設(shè)計(jì)都是10年不落后,看看老B5,如今大街上不還是很常見(jiàn)么。
內(nèi)飾:大眾的裝配工藝還是非常不錯(cuò)的..軟性材料用的比較多...
空間:就是沖著它的大空間才選擇的。
配置:價(jià)格稍高,但是御尊在新帕薩特系列里性價(jià)比還是很高的。畢竟是神車(chē),在放棄新蒙迪歐后就只能在新帕薩特和邁騰之間選擇了。由于價(jià)格和性價(jià)比的原因最終還是選擇了帕薩特。
動(dòng)力:1.8T夠用了,但2.0T的會(huì)更好
操控: :方向盤(pán)指向清晰,手感比較輕,我喜歡,另三款的操控相對(duì)帕薩特來(lái)說(shuō)要差了一點(diǎn)點(diǎn),開(kāi)雅閣和君越?jīng)]有信心啊,感覺(jué)車(chē)比較大,508的駕駛感受跟帕薩特差不太多,也比較有信心。
油耗:開(kāi)過(guò)一次高速,儀表盤(pán)上的平均油耗顯示還沒(méi)有到6,感覺(jué)相當(dāng)?shù)氖娣,德?guó)車(chē)跑高速還真的不是蓋的,油耗不算高而且還相當(dāng)?shù)姆(wěn)當(dāng)。但是走走停停的時(shí)候油耗就上到9個(gè)多,有時(shí)候10個(gè)多。到冬天發(fā)現(xiàn)油耗比之前要高了許多,近兩個(gè)月每次開(kāi)的油耗都在10個(gè)以上,有可能是因?yàn)槎际墙铀秃⒆樱嚯x不長(zhǎng),來(lái)回都在十公里以內(nèi)。也有朋友說(shuō)是冬天比其它季節(jié)的油耗都要高不少,要保持水溫什么的,我也沒(méi)有全部記住。今年過(guò)年沒(méi)開(kāi)車(chē)回去,一個(gè)多月沒(méi)開(kāi),還是一點(diǎn)就能著,讓我相當(dāng)?shù)拈_(kāi)心。
舒適:乘坐空間寬大舒適,比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前日間行車(chē)燈和尾燈
缺點(diǎn):就是大眾 腐敗了 質(zhì)量太不穩(wěn)定了就從買(mǎi)車(chē)我 跑了一千多公里機(jī)油就到下線了,第二次保養(yǎng)跑了三千就又加的機(jī)油 ,第三次也是。跑兩千多一檔跳二檔框 跑四S三 四次后來(lái)刷了電腦 總算好了六千公里多又好向右跑方向 。 這次自己出錢(qián)前前后后調(diào)了四次定位 。自己出錢(qián)三次。 只不過(guò)去的次數(shù)多了里面人認(rèn)識(shí)的多了 ,私下付款每次100。去年夏天我的ABS壞了當(dāng)時(shí)跑了可能是一萬(wàn)六千多公修了三次才缺定是它壞了
外觀:贊一個(gè)。后排空間相當(dāng)給力,2米八的軸距不是蓋的。孩子在后面都可以站起來(lái)抱著媽媽的腿玩(兒子剛1歲),F(xiàn)在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)甚是激烈,看中新帕的除了德國(guó)品牌,大眾品質(zhì),上汽服務(wù),就是這超大的車(chē)內(nèi)空間了。不止后排,駕駛位的空間也很充裕,就是感覺(jué)坐騎有點(diǎn)低,不知道是不是我個(gè)人調(diào)節(jié)的原因。
內(nèi)飾:之間開(kāi)的力帆,老爸的軒逸2.0CVT,開(kāi)這個(gè)覺(jué)得動(dòng)力相當(dāng)?shù)乃,特別適合跑高速,超車(chē)并線的什么,相當(dāng)給力~
空間:十分準(zhǔn)確,馬路廝殺挺靈敏
配置:看你開(kāi)車(chē)習(xí)慣了,大油門(mén)要高的。
動(dòng)力:
操控: 大氣
油耗:比較可以。做工還不錯(cuò)
舒適:比起同級(jí)車(chē)價(jià)格有點(diǎn)高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性能還不錯(cuò),空間很理想
缺點(diǎn):當(dāng)然是DSG了,不過(guò)我沒(méi)碰到DSG上的問(wèn)題,現(xiàn)在因?yàn)樽兯傧溆陀终倩亓,第一次不在召回范圍,這次中標(biāo)了,不知道在召回范圍的是好事還是壞事,很糾結(jié)的問(wèn)題,
外觀:空間寬敞 后排腿部空間大
內(nèi)飾:1.8T絕對(duì)夠用了,在杜絕地板油的情況下,加速推背敢強(qiáng)烈,,高速S擋超車(chē)你絕對(duì)會(huì)嚇到自己。。「咚3000多轉(zhuǎn)輕輕松松上190,而且余量空間還很大,為了安全沒(méi)敢再快過(guò)!渦輪介入會(huì)延遲2秒左右,要是介入早點(diǎn)會(huì)更完美滴!。
空間:人生第一輛車(chē),沒(méi)試過(guò)其他車(chē)。感覺(jué)還行吧
配置:油耗是我最為糾結(jié)的地方,可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的在市區(qū)內(nèi)跑,比別人的油耗總是高出那么一點(diǎn)點(diǎn),有點(diǎn)小心疼。
動(dòng)力:乘坐舒適度還是多不錯(cuò)的
操控: 大眾的風(fēng)格簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,它并不像新蒙迪歐和新君威那么的個(gè)性張揚(yáng),也不像君越和凱美瑞那樣的老氣橫秋,低調(diào)與時(shí)尚的完美結(jié)合!日行燈的設(shè)計(jì)最出色,我非常喜歡!
油耗:我想說(shuō) 我還年輕 喜歡黑色內(nèi)飾 主要是耐臟 可是黑內(nèi)無(wú)法配讓我大愛(ài)的金屬拉絲面板 很失望 為什么至尊的可以 御尊的不行。
舒適:不高---原因都知道---可是我喜歡這車(chē)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):空間沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)夠大,最多一次后排座四個(gè)人,也還可以。
缺點(diǎn):還是比較擔(dān)心DSG問(wèn)題,還有就是大眾一成不變的內(nèi)飾。特別是比較了小帕和邁騰的做工細(xì)節(jié)后,覺(jué)得小帕提升空間還很大。如果是全景天窗就更好了。
外觀:夠大
內(nèi)飾:因?yàn)樽约翰拍民{照,一切還是以慢為主,動(dòng)力反正對(duì)于我來(lái)講,足夠了,道路無(wú)人的情況下試著深踩油門(mén),提速點(diǎn)很快,推背感強(qiáng)。
空間:這方便還是比較得心應(yīng)手的 打哪走哪
配置:——低,跑高速最合適
動(dòng)力:80KM/h以下的舒適性還是不錯(cuò)的,只是超過(guò)80之后,胎噪會(huì)明顯增大,音樂(lè)聲要大一點(diǎn)才感覺(jué)不那么難受,真皮座椅還是很舒服的。只不過(guò)沒(méi)有座椅通風(fēng),夏天曬過(guò)之后比較難受,綜合來(lái)說(shuō)。城區(qū)開(kāi)開(kāi)還是很舒服的,至于上高速,胎噪和風(fēng)燥還是很難忽視的。
操控: 單一來(lái)說(shuō) B7帕薩特確實(shí)有一個(gè)突破性的外觀設(shè)計(jì) 但是這種設(shè)計(jì)似乎讓大眾很引以為豪 在這一代的車(chē)中有著家族式的臉譜 我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)想考慮白色的 因?yàn)榘咨倪m合年輕人 有運(yùn)動(dòng)感 但是這種運(yùn)動(dòng)感 很容易讓別人以為你的帕薩特是一部朗逸或者新桑塔拉!
油耗:銀色拉絲內(nèi)飾比較耐看,不顯老氣。大愛(ài)。
舒適:家用型中級(jí)車(chē),可以接受這個(gè)價(jià)格
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):希望把雙離合做的更車(chē)色
外觀:空間還是老生長(zhǎng)談,我很喜歡,家里老人也很喜歡,現(xiàn)在有了孩子,相信空間足夠我們用的了。車(chē)的后排空間相當(dāng)寬敞,前排駕駛室座椅的調(diào)節(jié)和支撐,讓我沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)頂帶給我的壓抑感,視線感覺(jué)很好,我182cm的個(gè)頭,頭部沒(méi)有頂?shù)杰?chē)頂,真心感覺(jué)不錯(cuò)。后備箱儲(chǔ)物能力很強(qiáng),左右兩側(cè)的狹小空間我也能夠充分的利用起來(lái),無(wú)論去哪,帶多少東西,后備箱總是感覺(jué)還有很多空間能夠裝下物品,沒(méi)有給人一種空間不夠用的感覺(jué)。
空間:電動(dòng)助力方向 操作輕松 指向性還不錯(cuò) 路感反饋也還不錯(cuò)
配置:新車(chē)有點(diǎn)高
動(dòng)力:懸掛偏硬,不過(guò)座椅的舒適性還可以
操控: 大愛(ài)小帕的腰線,大燈,都很銷(xiāo)魂,但是對(duì)于外觀,我覺(jué)得還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,如果您看到我寫(xiě)的這段話,證明您已經(jīng)接受了小帕的外觀,也許已經(jīng)著迷,本人在剛剛看見(jiàn)小帕的時(shí)候,并不覺(jué)得好看,不過(guò)慢慢的就接受了,后來(lái)老婆說(shuō)好看,我也慢慢的就覺(jué)得好看了,這樣的車(chē)大部分人也許覺(jué)得比較中庸,但是真的很耐看,我現(xiàn)在已經(jīng)著迷了。
油耗:一般般吧,不太懂
舒適:同級(jí)別車(chē)不管油耗還是空間動(dòng)力,在同一級(jí)別的車(chē)?yán)锩婵诒畱?yīng)該算最高的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21006公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大眾的T型工作臺(tái) 大氣穩(wěn)重 空間足夠不繁瑣 內(nèi)飾空間也特別給力
缺點(diǎn):跑快了噪音太大,輪胎噪音太大,走攔路老在2檔3檔,不逃檔,有時(shí)候胎壓監(jiān)測(cè)老是無(wú)故報(bào)警,在就是,早上一鍵啟動(dòng)大火,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大,這就是挑檔頓挫,6檔到7檔的時(shí)候,出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題!
外觀:空間沒(méi)的說(shuō),太大了,沒(méi)有絲毫的壓抑
內(nèi)飾:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真不賴(lài),動(dòng)力隨叫隨到,在路上超車(chē)杠杠的,上高速開(kāi)到140.150那也一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,速度再往上開(kāi)的話可能會(huì)感覺(jué)車(chē)子沒(méi)那么穩(wěn)了,由于是新手,不敢開(kāi)那么快。坐上5個(gè)人開(kāi)車(chē)絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用,而且爬坡的時(shí)候上S檔那也很猛喔!
空間:不是很好 懸掛太硬了 過(guò)減速帶能癲死 跑得快了 有個(gè)小坑能飛起來(lái)似的 前段時(shí)間去外地自駕游 經(jīng)過(guò)山區(qū) 都快要我老命了~~真想下來(lái)推車(chē)
配置:9.3不知道高不高,不過(guò)北京的路不好走。經(jīng)常堵。
動(dòng)力:馬馬虎虎
操控: 外觀么大家都明白,現(xiàn)在大眾就是一個(gè)克隆軍團(tuán),都是大眾臉。不過(guò)整體上看還是比較耐看的。
油耗:內(nèi)飾跟同級(jí)別中高級(jí)車(chē)比起來(lái)就比較一般了,有點(diǎn)老氣了,而且沒(méi)有什么科技感和豪華感。
舒適:性價(jià)比很高的一款車(chē) 動(dòng)力 空間 外觀對(duì)于B級(jí)車(chē)算中上了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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