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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：7速雙離合，2檔換3檔時(shí)候會(huì)咯噔一下，雖然免費(fèi)更換離合，但是不治本，怕?lián)Q的不如以前。
外觀：寬敞,著實(shí)寬敞又不乏舒適,后排的空間很充足.1.8米的人進(jìn)去,腳部有兩拳多距離,頭上也有一拳多
內(nèi)飾：渦輪增壓的動(dòng)力就是一沖一沖的，很帶勁，1.8T排量在高速上滿載開(kāi)空調(diào)，120以下時(shí)速動(dòng)力隨踩隨到，夠勁。但是超過(guò)120，能稍微感覺(jué)到動(dòng)力衰減，但是只是和前面的動(dòng)力比較，雖然衰減，但是和其他車(chē)比，還是夠勁的。家用商用的朋友無(wú)須擔(dān)心，足夠用。
空間：穩(wěn)
配置：DSG功不可沒(méi)，市區(qū)溫柔開(kāi)油耗也不高
動(dòng)力：舒適性很好
油耗：內(nèi)飾里面的電子表很高大上，但是其他的和大眾幾萬(wàn)十幾萬(wàn)的很難看出有比較來(lái)。
舒適：個(gè)人感覺(jué)比日系車(chē)強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：20多萬(wàn)的車(chē)居然不帶導(dǎo)航的，郁悶啊，那是相當(dāng)?shù)挠魫灥模。。?/span>
外觀：空間在B級(jí)轎車(chē)?yán)镎嫘牟凰阈。?jīng)常做6個(gè)人，都不算擠。（警c叔叔你就當(dāng)沒(méi)看見(jiàn)），后備箱也是大的很，夠在放一個(gè)人了，如果他愿意的話。
內(nèi)飾：動(dòng)力可以了，家用夠強(qiáng)勁，超個(gè)車(chē)什么的都很簡(jiǎn)單，本人新手這個(gè)動(dòng)力排量決定的夠用。新車(chē)才650 多公里一直沒(méi)敢怎么狂飆，不過(guò)在高速120的時(shí)候都以為90，還是很給力的。
配置：油耗市區(qū)一般12-16 告訴能達(dá)到7-8 沒(méi)辦法堵車(chē)誰(shuí)也扛不住
動(dòng)力：舒適性的話感覺(jué)不行，后排坐上的跌感有點(diǎn)強(qiáng)。
操控：
車(chē)身外觀大氣，雙氙氣大燈很犀利，車(chē)身線條感強(qiáng)，個(gè)人很喜歡。買(mǎi)車(chē)一半看外觀。
油耗：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
舒適：滿高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音是最不滿意的，隔音太差了，咋和同級(jí)別的小伙伴們比呀。
外觀：后排的空間不錯(cuò)，坐著還是蠻舒服的，坐3個(gè)人也不擠，4個(gè)人也裝的下。后備箱很大，可以放很多東西
內(nèi)飾：很給力
空間：目前覺(jué)得馬馬虎虎
配置：磨合期1000KM 是 9.3 2000KM是8.7 期待過(guò)了磨合期 越來(lái)越低。。。
動(dòng)力：懸掛太硬，震感來(lái)得太直接，路躁跟風(fēng)噪太大。高速的穩(wěn)定性非常好，時(shí)速160跟100沒(méi)什么區(qū)別
操控：
外觀上很喜歡，優(yōu)美的流線，性感的大屁屁，小帕好給力。
油耗：一般，不適合年輕人。
舒適：總之就是屬于買(mǎi)了不后悔的類(lèi)型，但是也不要抱著能夠有太大驚喜的車(chē)。中規(guī)中矩的表現(xiàn)在我國(guó)市場(chǎng)如魚(yú)得水，跟親兄弟邁騰一起大殺四方啊，個(gè)人竊以為這倆車(chē)啥便宜就買(mǎi)啥吧，沒(méi)的虧吃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2756公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：小毛病多，變速箱問(wèn)題無(wú)法解決
外觀：非常寬大 商務(wù)出行 家庭用車(chē)寬大舒適
內(nèi)飾：4分動(dòng)力,車(chē)在磨合期,可能是等燈的時(shí)候不敢大力給油吧,總覺(jué)得起步有些慢！起步后那動(dòng)力大家不要擔(dān)心了,絕對(duì)的推背感。
空間：操控一般吧，也沒(méi)開(kāi)過(guò)操控好的車(chē)�？傊匦母杏X(jué)不是很穩(wěn)，拐彎幅度大時(shí)有甩尾的感覺(jué)。
配置：較低
動(dòng)力：首先空間非常的舒服，由于我之前開(kāi)SUV的原因，轎車(chē)的舒適度一定比SUV好，所以這車(chē)給我的總體舒適程度還是不錯(cuò)的，唯一不爽的就是胎噪秉承了大眾車(chē)較大的特點(diǎn)。
操控：
家族臉譜還不錯(cuò)，日間行車(chē)燈一開(kāi)，虎視眈眈，很銷(xiāo)魂。后尾燈更是簡(jiǎn)潔干練！
油耗：做工規(guī)整，用料不錯(cuò)。就是科技感不如日韓系，如今本田都有雙屏了。
舒適：馬馬虎虎，20幾萬(wàn)的車(chē)！變速箱讓人多多少少心里不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23852公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：懸掛很硬不舒適很運(yùn)動(dòng)！
外觀：大
內(nèi)飾：夠用了。我?guī)е鴺I(yè)務(wù)員去省城開(kāi)會(huì)時(shí)，司機(jī)開(kāi)到爆表，當(dāng)然多著快半噸重了。當(dāng)然是專(zhuān)業(yè)的司機(jī)操作的，司機(jī)說(shuō)為了沖沖高速，我不懂。就一小段。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
配置：意想不到的油耗、這么大一個(gè)家伙能這樣能有這樣的表現(xiàn)很給力、
動(dòng)力：舒適性較差，家里人坐在后面，反應(yīng)過(guò)減速帶時(shí)很不舒服，還有噪音較大
操控：
喜歡.超級(jí)喜歡,買(mǎi)車(chē)時(shí)候想買(mǎi)邁騰了.后來(lái)順便去了旁邊的上海大眾,看到了新帕,就不想再走了.也不看別的了,直接就訂車(chē)了.現(xiàn)在看路上跑的車(chē).還是感覺(jué)自己的車(chē)最帥.哈哈
油耗：大眾樣，不需要多講了，簡(jiǎn)潔耐看，黑外黑內(nèi)配的銀色內(nèi)飾條還是很時(shí)尚的，適合年輕人。
舒適：二十萬(wàn)出頭的車(chē)中它應(yīng)該算是性?xún)r(jià)比高的了吧，很多人都說(shuō)我這個(gè)車(chē)這么大一定是很貴吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)當(dāng)屬于空間，后排超級(jí)大，翹二郎腿無(wú)壓力，而且坐著很舒服,另外中控扶手箱、手套箱、后背箱都很富裕
缺點(diǎn)：起步有時(shí)候有頓挫感
外觀：這個(gè)還需要多說(shuō)嗎
內(nèi)飾：8T家庭使用動(dòng)力足夠。個(gè)人觀點(diǎn)，飆車(chē)這玩意除了發(fā)動(dòng)機(jī)的硬實(shí)力外，很大程度上比的是膽量，看誰(shuí)敢踩，本人膽子較小，一般不地板油。
空間：電子助力感覺(jué)方向盤(pán)很輕了，相應(yīng)的路感也就減少很多。方向指向性還算不錯(cuò)，操控總體來(lái)說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
配置：油耗在同級(jí)別的車(chē)型中還算省油，9個(gè)油左右
動(dòng)力：可以吧
操控：
大氣，穩(wěn)重！運(yùn)動(dòng)感略欠缺。
油耗：其實(shí)內(nèi)飾還是非常不錯(cuò)的，做工，用材
舒適：大眾車(chē)子的性?xún)r(jià)比只能說(shuō)一般拉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)當(dāng)屬于空間，后排超級(jí)大，翹二郎腿無(wú)壓力，而且坐著很舒服，很符合人機(jī)工學(xué)。另外中控扶手箱、手套箱、后背箱都很富裕，放點(diǎn)日常用的物件很方便，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是保養(yǎng)費(fèi)運(yùn)高，帕薩特的享受，奧迪的消費(fèi)，和奧迪車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)運(yùn)差不多，車(chē)輛價(jià)格、配置相差很多，卻保養(yǎng)費(fèi)運(yùn)相差不多，建議大眾公司把保養(yǎng)費(fèi)運(yùn)下調(diào)些，給一個(gè)合理解釋。
外觀：空間很給力，后備箱也很大。
內(nèi)飾：沒(méi)看過(guò)大排量車(chē)，動(dòng)力不錯(cuò)。
空間：我感覺(jué)還行吧，因?yàn)槲夜们疫�算個(gè)新司機(jī)，沒(méi)開(kāi)過(guò)太多的車(chē)，這個(gè)不好說(shuō)。但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)還是比較容易上手的！方向盤(pán)輕重適宜。
配置：油耗正常駕駛可以控制在8個(gè)以?xún)?nèi)，起步溫柔一點(diǎn)少踩剎車(chē)應(yīng)該可以控制在7.5左右，反之想體驗(yàn)超車(chē)的樂(lè)趣等油耗上限就看你踩的深度了。
動(dòng)力：空間大，那坐在車(chē)內(nèi)就是個(gè)享受，舒適度沒(méi)得話說(shuō)。
操控：
外觀是最喜歡的，也是因?yàn)闆](méi)有選擇邁騰的理由
油耗：內(nèi)飾大眾車(chē)都一個(gè)樣，沒(méi)有什么新鮮，要求不高的話，是可以接受的。
舒適：超高性?xún)r(jià)比，省油、動(dòng)力充沛、同級(jí)別車(chē)中最好的選擇，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)當(dāng)屬于空間，后排超級(jí)大，翹二郎腿無(wú)壓力，而且坐著很舒服，很符合人機(jī)工學(xué)。另外中控扶手箱、手套箱、后背箱都很富裕，放點(diǎn)日常用的物件很方便，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：他的座椅坐著不舒服，時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了腰很酸
外觀：內(nèi)部空間橫向 縱向高度都有于糧
內(nèi)飾：很給力，反正我在路上想超車(chē)那是隨心所欲，只要舍得給油，想超便超。
空間：：轉(zhuǎn)向清晰，加速靈敏，爽就一個(gè)字。
配置：磨合期1000KM 是 9.3 2000KM是8.7 期待過(guò)了磨合期 越來(lái)越低。。。
動(dòng)力：一般 不能跟天籟比的 畢竟安全第一嘛
操控：
我很喜歡 沉穩(wěn)也不顯老氣
油耗：全新帕薩特的內(nèi)飾跟外觀設(shè)計(jì)同屬一種風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方，確有精致耐看。儀表盤(pán)的白字紅指針顯示效果非常棒。行車(chē)電腦顯示的信息很豐富，使用邏輯很大眾風(fēng)格。內(nèi)部的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，方向盤(pán)左側(cè)的小盒子可以放車(chē)輛證件及票據(jù)，中央扶手盒空間不算太大，里面的usb設(shè)計(jì)在這里用著有點(diǎn)不爽，想拔插需要把盒子里的東西拿出來(lái)。真皮座椅還是非常舒服的，不過(guò)我感覺(jué)太胖的人（超過(guò)200斤）可能坐著會(huì)有點(diǎn)擠，因?yàn)樽蔚陌赃�不錯(cuò)。內(nèi)飾中唯一缺點(diǎn)就是方向盤(pán)偏身體正中央的右側(cè)一點(diǎn)。
舒適：性?xún)r(jià)比高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是空間和外觀了，尤其是外觀一改以往的上午車(chē)看起來(lái)沉悶的外觀，時(shí)尚了很多，現(xiàn)在很多20幾歲的年輕人甚至小女孩也有開(kāi)新帕薩特的了，買(mǎi)之前很多人都說(shuō)這車(chē)太商務(wù)，不適合做私家車(chē)使用，現(xiàn)在大家看了都說(shuō)很時(shí)尚，尤其是犀利的大燈（日間行車(chē)燈也很炫）；空間就不用說(shuō)了，家里老人上車(chē)后就滿意地說(shuō)再也不想以前需要蜷縮著腿了，出去旅游時(shí)候孩子都是躺在后面的。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)在行駛中松開(kāi)手，車(chē)會(huì)有點(diǎn)向右跑偏，變速箱1-2時(shí)偶爾會(huì)有頓挫--
外觀：很滿意。后排空間超大，后備箱很大足夠放一些大件物品。小物品放置空間也很多也夠用。
內(nèi)飾：加速非常快，1.8T已經(jīng)完全夠用。
空間：方向不重，操控準(zhǔn)確
配置：油耗目前10個(gè)多 以后希望在降一點(diǎn) 因?yàn)橐恢倍际桥苁袇^(qū)的 高速是很省 定速75大概也就在4 5個(gè)左右浮動(dòng)
動(dòng)力：后排空間很大，很舒適，但后排尾箱的噪音相對(duì)大點(diǎn)，前排會(huì)好點(diǎn)
操控：
外感是我最滿意的一點(diǎn)，特別是大家說(shuō)的天使眼，淚眼大燈。很酷。
油耗：感覺(jué)內(nèi)色內(nèi)飾好看些，還是一貫的大眾風(fēng)，沒(méi)有什么突出的地方！內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中庸，不過(guò)用料也是不錯(cuò)的！和邁騰比會(huì)差些。座椅皮質(zhì)摸上去質(zhì)感很好，喜歡中控上的時(shí)間表！
舒適：性?xún)r(jià)比一般吧，比較現(xiàn)在合資車(chē)企中日美韓汽車(chē)的性?xún)r(jià)比更高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，尤其是后排，那個(gè)大啊
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大。后懸掛有點(diǎn)軟。
外觀：之前看車(chē)，就是看重了帕薩特優(yōu)越的空間，相比其他同類(lèi)型的車(chē)，他的車(chē)內(nèi)空間更大，使用率更高，后排我老婆帶個(gè)孩子都可以隨便動(dòng)，非常滿意帕薩特的空間。
內(nèi)飾：作為一款中規(guī)中矩的商務(wù)車(chē)，1.8T的動(dòng)力已經(jīng)完全夠用了，而且7檔DSG變速箱換擋很平順，如果推至S檔，很肯定的說(shuō)，推背感的力度由你的右腳決定。至于DSG變速箱，截至目前還沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)然也希望不會(huì)中槍吧。
空間：方向盤(pán)比較輕巧，轉(zhuǎn)向靈活。
配置：實(shí)測(cè)的油耗9L/100km，加的97號(hào)汽油，個(gè)人感覺(jué)比預(yù)期油耗值低了許多。特別在高速上，非常的省油。（120公里/小時(shí)，6.5左右的油耗。）
動(dòng)力：隔音不是很好，車(chē)身鋼板略薄，路面的噪音也較大。座椅感覺(jué)有點(diǎn)硬，包裹性不佳，而且后排的坐墊感覺(jué)好像有些短，也可能是我腿比較長(zhǎng)。但好在車(chē)內(nèi)空間大，前排座椅是12向調(diào)節(jié)還帶腰部支撐，總的來(lái)說(shuō)駕乘體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
操控：
外觀很霸氣 成熟穩(wěn)重 略有男人血?dú)夥絼偟囊幻?/span>
油耗：做工還是挺好的，就是眼鏡盒那邊比較空洞，開(kāi)車(chē)時(shí)也會(huì)有異響。
舒適：比起其他中型車(chē)來(lái)說(shuō)，帕薩特很不錯(cuò)
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阿特茲
起亞K4
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名圖
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