上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上，就是尾燈外角上揚的有點厲害了，再平些會更穩(wěn)重。
缺點：車內(nèi)味道偏大，高速風噪大。
外觀：空間不是一般的大，尤其是后排腿部空間，B級車的新帕薩特完全有理由跟C級車有得一拼！試駕后就會知道！
內(nèi)飾：有次再高速路輕松上了180，下自己一跳，趕緊減速。
空間：簡單的操控，很容易上手，各種功能清晰明了，可能存在些小小疑慮的地方，自己看看說明書都就會清晰明了了，很喜歡動功能方向盤，真心好用！
配置：高速滿載百公里油耗6.5，市區(qū)駕駛根據(jù)擁堵情況不同11～13不等。
動力：10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強點 柔軟點就無敵了
操控：
眼睛一亮的感覺，外觀時尚穩(wěn)重大氣，加上淚眼日行燈，回頭率十足。
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖不豪華，但也還過得去，屬于比較一般的設(shè)計，只要不是特別追求時尚和新意的人士也都還能接受。中控臺下的工具箱空間比較小，存放東西不方便，但扶手箱里的空間不錯，足夠使用，不過以后也可考慮增加一層儲物空間。
舒適：7分，價格對比日系三強稍高，但是為了操控多花那些也值了。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上，就是尾燈外角上揚的有點厲害了，再平些會更穩(wěn)重。
缺點：內(nèi)飾做工有點糙。外加方向盤有點偏。
外觀：滿意，前排、后排空間都相當給力，相當寬敞，而且沒有一點壓抑和不舒服的感覺，非常好。
空間：操控總體來說還是很不錯的,但是商務(wù)用車嗎,已經(jīng)很好了.
配置：市區(qū)15個多的油耗還是有點高，高速上120碼勻速行駛時油耗可在10或者之下，但既然選了這個排量也就能夠接受，畢竟要考慮將來某些情況下的需要（比如負重）。
動力：大氣舒適性很高，本人車型12項自動調(diào)節(jié)，可以隨意調(diào)節(jié)舒適的坐姿。
操控：
漂亮。前部外觀和邁騰很像，不容易分辨，尾部區(qū)別明顯。雙喉排氣管好看，大氣。
油耗：套娃的東西，中規(guī)中矩
舒適：30萬以內(nèi)，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，6速濕式DSG雙離合變速器，先進的地盤，過硬的質(zhì)量，良好的口碑和形象，還有誰呢？
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購買時間2012年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程124450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣！雖然現(xiàn)在大眾套娃各款車型看起來好像差不多，但其實很多細節(jié)還是可以區(qū)分出來的，尤其側(cè)面看起來感覺特別漂亮。個人感覺小帕的外觀相對于小邁更加精致，車屁股也更漂亮。動力很強勁！2.0T的小帕，油門不深踩的話，好像沒有很強勁的爆發(fā)力，但是它的動力會有種源源不斷的感覺。當然只要油門踩的深一點，啟動的時候背推感十足�。�
缺點：換檔時尤其車速慢下來后急加速抖動歷害
外觀：給力，本人178cm,略胖感覺空間不拘束，當初選車時曾有意邁銳寶，但坐進去明顯感覺空間不足，不自由。后排兩側(cè)可以蹺二郎腿，很滿意的說，唯一不足中間的隆起較高，影響中間乘客腿部舒適度
內(nèi)飾：動力方面，買車的時候就特別注意，因為當初買科魯茲的時候 銷售讓買1.6的車型，說夠用 經(jīng)濟實惠， 買了之后才知道，起速無力、上坡吃力、夏天空調(diào)就不提了。所以這次買車考慮最起碼1.8(還是不大，但是家里第一部桑塔納就是1.8的 動力方面我很滿意。) 起初想買天籟，2.5V6 聽起來很撩(很牛逼的意思)。但是試駕了帕薩特2.0T之后，什么車都不試了，銷售還一個勁的說1.8T的 就好了。2.0T就過剩了。我不知道為什么銷售們都喜歡讓買排量小的。但是我還是堅決要買2.0T。好了說說2.0T的感受如何。加速強勁、超車有力、上坡給油大點就吃胎，油耗也能接受。建議要買就上2.0T
空間：日常開加上不是專業(yè)人士不能評價過于詳細，但是感覺過彎很穩(wěn)，懸架有些硬，過坑很明顯顛簸。低速方向盤很輕，高速感覺變重了。
配置：剛買來沒幾天，沒有過磨合期，現(xiàn)在油耗是13個左右。。最高的時候被我開到過17個油。。不過都是市區(qū)開的，朋友的那輛現(xiàn)在是11個左右，聽4S店說是過了首保就好了。據(jù)說1.8T的油耗好像能達到10左右。。。
動力：（1）乘坐感受：空間大，皮座椅，坐著舒服。駕駛座跑長途也不覺得累。（2）配置感受：新帕2T御尊的配置相比這個價位是比較厚道的，很實用。日行燈明亮醒目，增加了安全性；自動大燈很方便，放在auto上就不用管它了，這車開時間長了再開我老婆的車老忘了關(guān)大燈；無鑰匙進入也是我這樣懶人的福音，平時鑰匙放在包里也不用掏來掏去了；雨刷是感應(yīng)的，完全不用煩神；藍牙也好用，來電話不用去拿手機了，增強了安全，而且手機里的音頻可以切換到車載音響播放；前后都有雷達，為停車提供了很多便利；還有Autohode什么的也不錯。
操控：
仁者見仁，我覺得比邁騰好看，整體設(shè)計不錯
油耗：標準大眾風格，做工不錯，但是沒有新鮮感，黑色內(nèi)飾頂棚卻是淺色的，比較容易臟，并且不易清洗。
舒適：兼顧了好口碑和高配置，頗具性價比。
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購買時間2013年10月
購買地點江西 上饒
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣！雖然現(xiàn)在大眾套娃各款車型看起來好像差不多，但其實很多細節(jié)還是可以區(qū)分出來的，尤其側(cè)面看起來感覺特別漂亮。個人感覺小帕的外觀相對于小邁更加精致，車屁股也更漂亮。動力很強勁！2.0T的小帕，油門不深踩的話，好像沒有很強勁的爆發(fā)力，但是它的動力會有種源源不斷的感覺。當然只要油門踩的深一點，啟動的時候背推感十足�。�
缺點：隔音一般
外觀：空間非常大。。是我坐過的車里后排最大的一個。傲視同級別的車。如果能把噪音控制做的很好一點就好了。。
內(nèi)飾：動力杠杠的，日常絕對夠用，200p超過同級別大部分別，超車很輕松自如。只要你舍得踩油門，絕對不會讓你失望。
空間：轉(zhuǎn)向指向精確，autohold功能防止了溜車的現(xiàn)象發(fā)生，全能ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，給我的感覺就是過彎平穩(wěn)，剎車點頭和加速抬頭的現(xiàn)象較輕，以及濕滑路面行駛時的穩(wěn)定性較好。
配置：油耗大經(jīng)濟型轎車。機油溫度要達到90°，據(jù)我觀察是17分鐘左右，期待三代TSI發(fā)動機能改善這個問題，加快機油升溫時間。
動力：挺好的 真皮座椅 舒適性不錯 座椅支撐性也不錯 娛樂設(shè)施還算比較全 很滿意了
操控：
不夠年輕
油耗：總體做工秉承了德系一貫的嚴謹 對得起這個價位
舒適：性價比很高，還優(yōu)惠13000。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車漆很好皮厚，內(nèi)飾對得起這個價格的合資車，后排空間大，后備箱日常拉點什么東西都夠用，指向精準，只要舍得給油1.8T提速沒問題。
缺點：一是輪胎也有點小，都二十幾萬車子才16寸的215的胎，最起碼得弄個17或者18寸的胎。二：到4s店保養(yǎng)的時候，保養(yǎng)的價格有點高，機油還是必須他們店里的，而且工時費還很貴，三：DSG的變速箱不知道真的如大眾所說，已經(jīng)解決這個問題，還待時間來檢測這個，但大眾10年16萬公里的質(zhì)保，也讓我們放心很多了。
外觀：空間大，特別是后排空間，非常舒適和大氣。特別是后備箱空間和后排空間，小孩的童車隨便就放下了。
內(nèi)飾：很好，提速很快，有推背感
空間：轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪！
配置：還行吧純市區(qū)11個左右，高速5-6個，相比同級別的凱美瑞 雅閣 別克的車能省一個油，告訴沒聽說同級別有低于7個油的。
動力：舒適性一般，懸掛有點硬，過坎很顛。
操控：
外觀沒得說，尤其那令人銷魂的小PP，還有那雙槍~ 這也是我pass掉邁騰的原因
油耗：做工的話確實沒的說跟同級車比起來還是可以的朋友有款蒙迪歐新車回來我看過 確實德系車還是首選吧內(nèi)飾確實比較精致
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當不錯，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實，油耗滿意；發(fā)動機不錯，對于不飆車的我，足夠。
缺點：沙發(fā)不是電動的，后視鏡也不是電動折疊的。后視鏡加熱效果不怎么好。隔音也不是很好···
外觀：2米8的軸距擺在那里，前排頭部跟腿部空間都很充裕，后排兩邊頭部跟腿部空間都非常的充裕，但中間有點過于凸起，所以后排中間乘坐舒適性一般。
內(nèi)飾：動力夠用 超車一腳油門就有推背感
空間：如果要操控，你就別想他了，看看其他車吧！
配置：高速120km油耗5點幾，平時市區(qū)內(nèi)8個左右，還算滿意。
動力：底盤扎實，過減速帶、溝坎等和扭力梁半獨立懸掛感覺明顯不一樣，聲音沉悶，顛簸過濾充分。
操控：
當時看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿，PP也十分性感。
油耗：內(nèi)飾的做工還是很精細的，滿意。
舒適：中等吧，要是能全系標配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很好，車子剛剛買的，以前沒開過車，是個新手，油門都不敢踩太多。
缺點：后排中間鼓包過大過高
外觀：夠大
內(nèi)飾：動力方面，買車的時候就特別注意，因為當初買科魯茲的時候 銷售讓買1.6的車型，說夠用 經(jīng)濟實惠， 買了之后才知道，起速無力、上坡吃力、夏天空調(diào)就不提了。所以這次買車考慮最起碼1.8(還是不大，但是家里第一部桑塔納就是1.8的 動力方面我很滿意。) 起初想買天籟，2.5V6 聽起來很撩(很牛逼的意思)。但是試駕了帕薩特2.0T之后，什么車都不試了，銷售還一個勁的說1.8T的 就好了。2.0T就過剩了。我不知道為什么銷售們都喜歡讓買排量小的。但是我還是堅決要買2.0T。好了說說2.0T的感受如何。加速強勁、超車有力、上坡給油大點就吃胎，油耗也能接受。建議要買就上2.0T
空間：加長后操控性方面自然談不上優(yōu)秀了
配置：因為沒有車庫，車始一冬天始終露宿室外，長時平均油耗油耗目前被拉低到8.1。
動力：挺好的 真皮座椅 舒適性不錯 座椅支撐性也不錯 娛樂設(shè)施還算比較全 很滿意了
操控：
外觀是新帕薩特的成功之作，整個車身非常飽滿，兇悍的前臉，翹翹的屁股，對有虛榮心的人來說非常有面子。就是整個大眾家族都配有相似的前臉，使人混淆。外部燈組是亮點，日行燈，雙氙氣大燈，和車身形成一條亮麗的風景線。
油耗：簡單
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.12萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3552公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很好，車子剛剛買的，以前沒開過車，是個新手，油門都不敢踩太多。
缺點：新車買回來洗了好多次，每次開窗戶，車玻璃仍然很臟，感覺玻璃槽里全是灰，不知道是運回來的路上進的灰，還是密封度不夠造成的。
外觀：無論前排、后排、還是后備箱，空間絕對夠用，非常滿意。
內(nèi)飾：TSI+DSG的黃金動力組合絕非徒有虛名，加速快，發(fā)動機動力來的快，換擋平穩(wěn)。
空間：至于操控本人不是激動派至于緊急轉(zhuǎn)向EPS防滑都還可以中級車是用來享受的，操控嘛我個人認為還是可以的，也不是很在意這一點，路感很清晰，過彎的時候ESP起到的作用還是很大的。
配置：一直加的97，由于一直在市區(qū)行駛，油耗基本11.5，有點偏高哈
動力：20多萬的車肯定注重舒適性，真皮座椅，座椅加熱，自動恒溫空調(diào)，多功能方向盤，這些都應(yīng)該具備的。這個價格區(qū)間唯一不足的就是沒有配備導(dǎo)航，只有高配才有，遺憾！
操控：
外觀霸氣上檔次，我23都說我不適合開這款中年人的車型 可是我不是這么認為的 我感覺挺好的 大氣的前臉，風騷的后尾 給我一種高大上的感覺 比起裝B三寶 來說高大上多了
油耗：年輕的話推薦黑內(nèi)拉絲金屬的 這樣配上彩色的坐墊 內(nèi)飾給人 比較時尚 潮流的感覺 不會顯得特別商務(wù)化
舒適：帕薩特性價比最高的款（自己覺得）該有的都有了
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，2.0T的市區(qū)開有點浪費，不過高速很滿意超車不費勁，而且還省油。
缺點：后視鏡好像小了一點。。
外觀：軸距夠長，1.8米身高乘坐后排都不感局促。
內(nèi)飾：剛起步反應(yīng)遲緩，但是只要舍得給油它就能夠給到你想要的速度，同級別車型動力名列前茅。
空間：雖說比奧迪要差一些，但也算得心應(yīng)手
配置：感覺高速上很省油，跑長途比朋友的思域還省油！
動力：電動座椅可根據(jù)需求調(diào)到最佳位置，米其林輪胎及懸掛可很好的將行駛噪音、坑洼路況過濾掉。行駛中風燥基本沒有很安靜，有種家的感覺。
操控：
大眾車 不解釋 基本都差不多 只有懂車的才能區(qū)別邁騰與帕薩特的區(qū)別
油耗：其實還是有很多塑料件啦。。。不過這個價位的德系車，只能說不能要求太多。真皮的地方除了座椅就是門把手附近的一條，其他都是塑料件，儀表盤上方是軟性材質(zhì)。
舒適：車輛性能好，乘坐比較舒適，價格稍微高了一點點，大街上還是比較多帕薩特的。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速迅速，超車給力，對得起我2.0T的大奔
缺點：過坑洼路面，四門抓絨密封條和門里漆面有擠壓變形的唧唧聲，過肯洼路，變速器有異響。
外觀：帕薩特同級別的車型當中空間算的上是比較大
內(nèi)飾：動力很好，非常滿意，D檔狀態(tài)下實測百公里加速8秒多。掛上S檔后，深踩油門發(fā)動機有小轟鳴，車有強烈的推背感，紅燈起步時前輪也會空轉(zhuǎn)磨胎，駕駛樂趣杠杠的。
空間：基本上在城市里駕駛技術(shù)好點的 都可以駕馭
配置：油耗在B級車中還是挺省油的，百公里綜合油耗不到10個。
操控：
大氣沉穩(wěn)，從各個角度看，既時尚又扎實，屬于耐看型的，時間長了也不會落伍，這一點我喜歡。雖然已經(jīng)用了一年多了，但每次停車后，我都會多看一兩眼我的車，就像第一次見到它一樣喜歡。
油耗：千篇一律，好像所有大眾的車內(nèi)飾都是這樣的。
舒適：對于家用車來說，非常不錯
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