上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò)，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實(shí)，油耗滿意；發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，對(duì)于不飆車的我，足夠。
缺點(diǎn)：中控還是中規(guī)中矩，而且儀表盤透明塑料奶瓜性差，中控石英表透明塑料也很容易出現(xiàn)劃痕
外觀：大氣
內(nèi)飾：可以。
空間：空間挺好的
配置：本人屌絲一枚 感覺車價(jià)還是有點(diǎn)貴 但是做工比福T的車做工好
動(dòng)力：夠用
操控：
不是賽車手
油耗：油耗這點(diǎn)，我還是挺滿意的，高速大概6.幾個(gè)油，市區(qū)的話要10多個(gè)，平均開下來大概七八毛左右一公里，這車簡(jiǎn)直是高速的天堂，特別的省油，哈哈，但是市區(qū)的話就不行了，走走停停，畢竟車重，還是挺耗油的。綜合下來還是滿意的。
舒適：新帕薩特座椅似乎乘坐舒適感并沒有原來老款的好，長(zhǎng)途的話比較累，頸部空間空出很多，以及包裹性不強(qiáng)，皮質(zhì)不是非常柔軟。座椅的風(fēng)格更像運(yùn)動(dòng)，頭枕往正前方傾斜的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò)，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實(shí)，油耗滿意；發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，對(duì)于不飆車的我，足夠。
缺點(diǎn)：沙發(fā)不是電動(dòng)的，后視鏡也不是電動(dòng)折疊的。后視鏡加熱效果不怎么好。隔音也不是很好···
外觀：當(dāng)時(shí)看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿，PP也十分性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很精細(xì)的，滿意。
空間：2米8的軸距擺在那里，前排頭部跟腿部空間都很充裕，后排兩邊頭部跟腿部空間都非常的充裕，但中間有點(diǎn)過于凸起，所以后排中間乘坐舒適性一般。
配置：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用 超車一腳油門就有推背感
操控：
如果要操控，你就別想他了，看看其他車吧！
油耗：高速120km油耗5點(diǎn)幾，平時(shí)市區(qū)內(nèi)8個(gè)左右，還算滿意。
舒適：底盤扎實(shí)，過減速帶、溝坎等和扭力梁半獨(dú)立懸掛感覺明顯不一樣，聲音沉悶，顛簸過濾充分。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗,外觀是沒得說，在所有的中級(jí)車?yán)�，我最喜歡這款，有型，是男人的車，就連那個(gè)后視鏡也比一般的車看起來舒服，整車看起來十分的平穩(wěn)，就像一個(gè)經(jīng)歷事世的老人一樣，停在那里就是一位在訴說過去的成功經(jīng)驗(yàn)的成功人士，讓人看了心里就舒服
缺點(diǎn)：胎噪太大，隔音需要加強(qiáng)，內(nèi)飾粗糙，配置一般，價(jià)格偏高
外觀：外觀時(shí)尚大氣，只是不知道為什么 大眾車的前臉基本都差不多了，唉
內(nèi)飾：原本定的是致勝，后來臨時(shí)改了小帕，那內(nèi)飾完全不是一個(gè)檔次的，加裝了一體式DVD導(dǎo)航，導(dǎo)航又明顯上升了一個(gè)檔次，就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
空間：這個(gè)不用說的，帕薩特空間不輸A6
動(dòng)力：非常好，提速很快，在同等價(jià)位車?yán)飵缀跏菦]有比帕薩特動(dòng)力好的，尤其是帕薩特的起步非常快，不是一般的帶勁。贊
操控：
很習(xí)慣現(xiàn)在的感覺，開了有半年的時(shí)間了，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，不是一般的準(zhǔn)，開時(shí)間長(zhǎng)了，大約有人車合一的感覺，開得時(shí)間久了，人就是不是車了，不過開車一定要慢，特別是在過村莊的時(shí)候，本人有過這樣的感覺，記憶猶新
油耗：稍微有點(diǎn)高
舒適：較為人性化的設(shè)計(jì)，車內(nèi)寬敞，后坐設(shè)有扶手，準(zhǔn)商務(wù)風(fēng)格車型
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠霸氣，，空間大
缺點(diǎn)：4S保養(yǎng)太貴
外觀：大氣，拉風(fēng)，很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：還行比較簡(jiǎn)潔 可以更加豪華一點(diǎn)
空間：空間沒的說，183身高，調(diào)最高位置還不碰頭，后排也很排場(chǎng)！
配置：同級(jí)別車?yán)�，帕薩特的性價(jià)比還是很有優(yōu)勢(shì)的！！保養(yǎng)也不是很高，一般都能接受
動(dòng)力：1.8T完全夠用，動(dòng)力隨踩隨來，超個(gè)車啥的完全不是問題，D檔已經(jīng)夠用，更別說S檔了，買來到現(xiàn)在就用過2次，那加速度杠杠的。
操控：
操控性非常好， 上高速很穩(wěn)，沒有飄的感覺。
油耗：可以接受 高速省油是一大優(yōu)勢(shì)
舒適：很滿意
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：隔音不好，不如雅9
外觀：空間比較大 后排人長(zhǎng)時(shí)間坐 腿部不累
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力性能很好，尤其是提速，沒得說！
空間：還行，應(yīng)付日常一般需要完全有信心。
配置：有點(diǎn)大 還沒出首保 不知道以后怎么樣 前段時(shí)間市區(qū)居然15.8 我沒想到油耗會(huì)這么高 所以油耗的事 等到過完首保 看看后面的情況 高速我跑過6.5 很牛
動(dòng)力：還可以跟天籟還差些，減震還是有些較硬，胎噪大了些，不過60邁內(nèi)沒問題很安靜。
操控：
外觀很大氣
油耗：舒適。配置有一鍵啟動(dòng)，很方便，原車導(dǎo)航感覺不習(xí)慣，沒有電子狗功能，攝像頭報(bào)警，測(cè)速等功能沒有。不如自己加裝的好用。
舒適：當(dāng)初買車對(duì)比很多，我想新帕應(yīng)該是性價(jià)比最高的了，商務(wù)家用多可以
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，加速動(dòng)力足。前臉大氣，日間行車燈對(duì)安全行車有幫助。
缺點(diǎn)：1.中控功能太少，只是個(gè)能聽歌收音機(jī)，功能不如美系車，科技感欠缺 2.中控上的表個(gè)人極其不喜歡，有人說提升檔次，但我覺得做工實(shí)在不敢 恭維，純塑料的不說還沒有秒針....有些掉擋次啊 3.在壇子里泡久了，看到壇友車子的各種毛病，自己也心有余悸，十分小心，常留意觀察。之前小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室的視頻自己也有看，對(duì)新帕的偷工減料也有耳聞，不說前輪減震單片沖壓?jiǎn)栴}，隔音材料用黑心棉也不說，但后背箱該有的隔音材料也太吝嗇了，只有光禿禿的鋼板，和同級(jí)別的美系，法系車完全不能相比！曾看到過同事A6L的后背箱，心更是哇涼哇涼額
外觀：還是比較滿意的，后排幾乎同級(jí)比較相當(dāng)出色
內(nèi)飾：2.0TSI+DSG，號(hào)稱黃金動(dòng)力組合，果然名不虛傳，大眾的看家本領(lǐng)，30以內(nèi)可以說是打遍同級(jí)無敵手（邁騰、CC都是大眾家族，差不多）
空間：指向性和轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還算是可以，不能夠和福特車想比，底盤扎實(shí)開快車有信心。
配置：油耗在B級(jí)車中還是挺省油的，百公里綜合油耗不到10個(gè)。
動(dòng)力：親戚朋友坐了帕薩特沒有一個(gè)說不舒服的。
操控：
很喜歡，大氣好看！購買至今沒后悔，特喜歡五福輪轂，認(rèn)為比18寸的還好看，運(yùn)動(dòng)感十足。尾燈和日間行車燈也比較拉風(fēng)
油耗：全黑內(nèi)飾帶銀色拉絲。。相當(dāng)喜歡。坐我車的朋友都說好看
舒適：性價(jià)比就不是德系車的強(qiáng)項(xiàng)了，個(gè)人喜歡而已！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，加速動(dòng)力足。前臉大氣，日間行車燈對(duì)安全行車有幫助。
缺點(diǎn)：價(jià)位高！
外觀：空間自我感覺不比寶馬5系的小什么
內(nèi)飾：動(dòng)力上沒什么說的，很給力。尤其中段加速，絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
空間：新車并不是很順暢，基本上就是來就有，也算得上比較的爽，比7速好多了，后聽大眾修車?yán)蠋煼蛑v這車變速箱是機(jī)械的齒輪多擋位也多，新車齒輪沒磨光滑，他講實(shí)計(jì)上和手動(dòng)新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會(huì)爽多了，基本加速跟線形一樣。
配置：油耗有點(diǎn)大，開的猛，傷不起呢
動(dòng)力：新帕的舒適性定位主要針對(duì)行政人員的，雖然表面感覺偏硬，但適合跑長(zhǎng)途。這款車跑完幾百公里的長(zhǎng)途后根本沒有累的感覺。
操控：
外觀是我第一眼看上新帕的主要原因，翹翹的屁股，明顯的尾燈形狀，銷魂的日間行車燈（只是不是太亮）
油耗：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是典型的大眾風(fēng)格，不過做工還是很細(xì)致的，中間的鐘表有畫龍點(diǎn)睛的味道哦。
舒適：大眾車，你懂的。一次性付款沒有太多的優(yōu)惠！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，加速動(dòng)力足。前臉大氣，日間行車燈對(duì)安全行車有幫助。
缺點(diǎn)：高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音略高，在可以接受的范圍之內(nèi)
外觀：畢竟4米87的車長(zhǎng)，車內(nèi)的空間還是比較滿意的，基本滿足日常用車需求。
內(nèi)飾：給它五星的理由很簡(jiǎn)單，2.0T對(duì)帕薩特來說動(dòng)力不是夠用，是非常夠用了，對(duì)于有動(dòng)力要求的駕駛者完全能夠滿足。一般的家用還是建議1.4T和1.8T吧！
空間：9分，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰，
配置：高速7.8，一箱油500元電腦顯示可以開880公里。。。市區(qū)11。電腦顯示560公里。。但是必須97號(hào)油。有點(diǎn)貴啊。哈哈
動(dòng)力：舒適性在中級(jí)車?yán)锔杏X屬于中等，隔音性能一般。
操控：
我喜歡挺大方
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，符合我的審美，鍍鉻修邊，拉絲鋼材質(zhì)一直是我選擇，家有孩子有助于清潔。
舒適：性價(jià)比就不是德系車的強(qiáng)項(xiàng)了，個(gè)人喜歡而已！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形漂亮
外觀：空間絕對(duì)夠用，后排很寬敞，后備箱足夠大。
內(nèi)飾：強(qiáng)勁，油門隨踩隨到。其實(shí)當(dāng)初我是看中1.8T的，家用已足夠，本人不屬于“暴力型”車手，給油很溫柔，開車是享受，不是比賽；315后論壇中說2.0T無后顧之憂，頂多燒點(diǎn)油，與LP商量后果斷2.0T。
空間：整體操控沒有問題，也比較理想，方向非常精確，但快速過彎時(shí)的操控性不是很理想，50碼速度過彎時(shí)側(cè)傾的感覺過大。
配置：比較滿意 在同級(jí)別車?yán)锼闶鞘∮偷�，目前全無錫市區(qū) 長(zhǎng)時(shí)間9.7 我是屬于大油門起步的那種
動(dòng)力：舒適性在中級(jí)車?yán)锔杏X屬于中等，隔音性能一般。
操控：
比起第八代，還是稍遜一些！
油耗：在4s店了解到如果車是黑內(nèi)，內(nèi)飾就是金屬拉絲面板，所以定了黑外黑內(nèi)，后來感覺黑內(nèi)太壓抑，改成了棕內(nèi)（下面有內(nèi)飾照片）�？偟膩碚f新帕薩特中規(guī)中矩，比不上C級(jí)車的豪華，但是在B級(jí)車中也算是偏上等了！
舒適：就這款車來說，性價(jià)比感覺還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形漂亮
缺點(diǎn)：胎噪較大，時(shí)速超過80時(shí)，與副駕駛聊天較為吃力，要刻意提高嗓門才行。關(guān)閉所有車窗可以略微有些改善，但是效果不算明顯，建議朋友們能準(zhǔn)備好一個(gè)SD卡，放音樂比較好。
外觀：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
內(nèi)飾：我最滿意和驕傲的地方，由于動(dòng)力充沛，加速性能優(yōu)越，基本上隨叫隨到！車子在滿負(fù)荷的熱天開空調(diào)爬廬山依然綽綽有余，行駛途中可謂得心應(yīng)手，游刃有余！
空間：行駛當(dāng)中，換擋的頓挫感幾乎沒有，很順暢！
配置：非常滿意，目前形勢(shì)8K公里，表顯10個(gè)，但實(shí)際只有9個(gè)（實(shí)際加油量結(jié)合里程計(jì)算得出）
動(dòng)力：沒有長(zhǎng)距離開過其他車，沒有比較，總體感覺還不錯(cuò)。
操控：
大氣，中庸，適合家用
油耗：感覺不如老款做工
舒適：說實(shí)話，性價(jià)比真不怎么樣，同級(jí)別比起其他車貴了不少
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