上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排的空間真的很爽，那個后排空調業(yè)提升了檔次，坐后排，真的有點老板椅的感覺。無鑰匙進入和一鍵啟動很拉風，很實用。13款的日間行車燈亮了不少，那個淚眼燈雖然比部上奧迪的，但在20萬左右的車里面還是很漂亮的。
缺點：新帕薩特最不滿意的一點就是易臟，因為我買的是黑內，更加明顯，基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時候胎噪有點大。
外觀：大氣，我買的是黑色的，感覺非常好，穩(wěn)重。。。
內飾：只能說是還好
空間：空間沒得說，當時買車的時候就看重的是新帕的空間。軸距的加長，為乘坐空間提高了不錯的舒適性，長途也不在是一件煩心的事。
配置：性價比太一般了，當初買車時沖著大眾車保值去的，現(xiàn)在看來，真是就這么回事了。
動力：動力給油就動，畢竟1.8T不是蓋的。
操控：
還行，感覺沒有寶馬320和君威爽，但是也不錯了。中規(guī)中矩，畢竟帕薩特就不是以操控擅長的，所以只能說還行。
油耗：綜合路況7.0L/phkm。
舒適：舒適性一般，懸掛偏硬
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購買時間2013年04月
購買地點四川 瀘州
裸車價格23.06萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程44533公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排的空間真的很爽，那個后排空調業(yè)提升了檔次，坐后排，真的有點老板椅的感覺。無鑰匙進入和一鍵啟動很拉風，很實用。13款的日間行車燈亮了不少，那個淚眼燈雖然比部上奧迪的，但在20萬左右的車里面還是很漂亮的。
缺點：中控臺有細微雜音
外觀：大方得體，穩(wěn)重又不失先進感和時尚感，非常喜歡。
內飾：比較喜歡大眾的這種布局，簡單大方
空間：空間確實大，坐在后排我感覺不輸奧迪的后排腿部空間，前排也空間比較大。
配置：新帕總得來說是一款性價比很高的車，值得買！
動力：1.8T的發(fā)動機輸出118KW 160匹馬力，這樣的數(shù)據(jù)對于家庭用車來說已經綽綽有余，超車和急加速非常給力。高速140公里/小時的速度完全沒有感覺（非常穩(wěn)健），由于新車轉速不想拉到3000轉以上，沒有試過更高的速度。目前最快開過150公里/小時。
操控：
不是很滿意，一檔換二檔有頓挫
油耗：油耗還是比較滿意的，市區(qū)才九個到十個油左右
舒適：感覺很棒。
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購買時間2012年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.43萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間 后排空間可能和A6中大型車有的一比，坐后面翹二郎腿綽綽有余。
缺點：目前發(fā)現(xiàn)發(fā)動機機油有點下降了，才行駛750公里
外觀：選車時，就喜歡新帕的外觀，既有商務氣息，又不失流線的動感，六邊形前臉銳利，尾部圓潤。本人選車時挑的是鈦金色，畢竟家用嗎，黑色的還是太商務。
內飾：談不上很喜歡,但是處處給人感覺切到好處.挑不出毛病.沉穩(wěn)中略顯時尚
空間：乘坐空間大且舒適，車內儲物格也較多。就是后備箱由于撐桿沒有像邁騰一樣采用隱藏式，導致后備箱儲物空間不是太理想。
配置：性價比還不是特別高，一直都是少量優(yōu)惠，不過優(yōu)惠幅度不大是不是證明銷量好，車好呢？在DSG的這個多事之秋銷量還是猛增，哎，選小帕吧，事實證明它不會讓你失望的！
動力：1.8TSI+DSG很好的搭配，未發(fā)現(xiàn)有頓挫情況，表現(xiàn)良好。
操控：
指向不錯，方向盤很輕盈，車速超過100后會自動加重，轉彎沒有側傾很嚴重
油耗：提車時加了500塊的97國IV，跑了700公里，平均油耗8.9，上班要走一段高速，平時是高速和城區(qū)一半的樣子。起步瞬時油耗有點高，能到49L/100KM，是不是計算問題。城區(qū)一般有11~13個，勻速有7~9個。高速上定速110，油耗5~7個。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，感覺不比寶馬吳系小
缺點：后備箱兩側缺少兩塊儲物隔板！
外觀：滿意，金色看多了有點審美疲勞了�？偟倪�行。
內飾：黑色內飾配木質裝飾，有檔次
空間：很滿意的空間，2.8米的軸距使得后排空間很大。
配置：新帕性價比只能說是一般，有一定大的優(yōu)惠后再買。保養(yǎng)費用較高，比我大舅的CRV得高一倍多，其實這也都是小錢，關鍵還是質保期外的DSG，希望大家慎重考慮�，F(xiàn)在主要問題是頓挫和抖動，我的車1800公里，目前時有時無的有輕微頓挫，一般感覺不出來。
動力：絕對杠杠滴
操控：
用車到現(xiàn)在，對于新帕，已經是得心應手。多功能方向盤設計合理，方向盤也不是很重，指向精準。
油耗：低，6-7之間
舒適：真皮的還蠻舒服
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5430公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大輕松的可以翹個二郎腿
缺點：紅色的背光燈（晚上跑長途很煩躁），剎車略綿，減震偏硬
外觀：新改款的外形俊朗大氣，商務加運動，前大燈和后尾燈相互呼應非常漂亮，日行燈比邁騰漂亮
內飾：內飾里面的電子表很高大上，但是其他的和大眾幾萬十幾萬的很難看出有比較來。
空間：超贊
配置：性價比還不錯吧，我覺得買的挺值的，身邊有很多個車友都覺得這車不錯。
動力：上下班，高速都絕對夠用，超車很有自信，S檔就更猛了，提速杠杠的。
操控：
德國車的操控一向很好，我很喜歡
油耗：非常滿意，剛開始就能達到8.3的平均油耗，已經超過我的預期。這么大的車已經是很好的油耗
舒適：舒適性只能講一般了，我個人覺得。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間寬敞，后排出風口，閱讀燈，遮陽簾等應該有的舒適功能基本都有。
缺點：最不滿意的就是這車的鑰匙外觀設計，居然和POLO 朗逸 桑塔納等等一樣一樣滴。就不能設計個高大上的嗎？像邁騰 CC什么滴。
外觀：外觀內斂、穩(wěn)重、大氣又有點小時尚
內飾：買車的時候比較的很多，開始看的奔馳C級，那內飾相當精致沒法比，但和奧迪A4L，寶馬3系的比比，內飾不輸這種中高檔車，細節(jié)方面沒邁騰好，但已經很滿意了
空間：感覺很好，挺寬敞的。
配置：還是很不錯的車
動力：動力蠻不錯的~
操控：
帕薩特不是一款運動型轎車，所以不要太在意操控，在高速上方向盤很穩(wěn)。
油耗：還能接受，畢竟在市區(qū)上下班，接孩子。高速比較省，7個左右吧。
舒適：沒有美系、日系車座椅軟 但是給予的支撐性也大大增強；開車感受比美系、日系要好，感覺開車的時候身體有一根弦繃著。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間十分大，腿部很舒服~
缺點：隔音稍差、扶手箱高低無法調整、杯托太淺缺少固定卡扣
外觀：車頭與車尾更加年輕化，淚眼行車燈讓人眼前一亮，低調大氣的外觀，無論是商務、公務還是居家適用，都較為合適。但是帕薩特的17寸和18寸輪轂的設計較為中庸，尤其是18寸的設計，毫無亮點，甚至在行駛中觀察，有一種轉動陽傘的感覺，大大降低了整體的美觀度，相比之下，17寸的輪轂則相對美觀很多。對比同價位的中級車，帕薩特的外觀有著自身別樣的氣場，你看著它，似乎在很長一段時間里說不出任何優(yōu)點和缺點，而這也是我選擇這款車的重要原因之一。
內飾：其實內飾還是非常不錯的，做工，用材
空間：本人180身高，前排后排正副駕駛都沒問題
配置：9分 比其他車好的多
動力：相當給力啊。也是我最滿意的一點，1.8T的動力，比我爸的2.4奧迪A6L都有感覺，老爸有時間非要跟我換車開，就是因為我的車動力強勁，有感覺。
操控：
目前覺得馬馬虎虎
油耗：合適，不算高，夏天開空調市區(qū)差不多13個油差不多
舒適：后排座位舒適性很好，但駕駛位置方向盤和座椅明顯在一條線上，開起來有點別扭。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 日照
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常棒，可以進行簡單的改裝，價格合適
缺點：隔音效果不是很理想，跑高速的時候聲音有點大，另外車感也稍微強了一點。
外觀：大氣，耐看。
內飾：內飾，中高檔吧。畢竟20W+的車子，塑料感要是很強的話，都不值這個錢了
空間：空間非常滿意，我跟我老婆比較瘦，所以坐前面椅子就得往前，后面自然就更寬了，哈哈。后排可以打二郎腿。
配置：20來萬算性價比不錯的了，自己很滿足。
動力：渦輪增壓的動力就是一沖一沖的，很帶勁，1.8T排量在高速上滿載開空調，120以下時速動力隨踩隨到，夠勁。但是超過120，能稍微感覺到動力衰減，但是只是和前面的動力比較，雖然衰減，但是和其他車比，還是夠勁的。家用商用的朋友無須擔心，足夠用。
操控：
可以
油耗：高速上面很省油，下面也還可以
舒適：駕駛席調節(jié)范圍廣，座椅比較舒適，適合各類體形駕駛者；打孔真皮座椅非常不錯，座椅的做工很高，摸起來軟硬適中，既有不錯的承托性，也不會讓你的屁股覺得生硬，再加上非常舒適的背、臀部包裹和防滑紋路，總之是很耐坐。此外，前排座椅電動8向調節(jié)，4向電動腰托調節(jié)，可以說要想找到一個你適合的坐姿，非常的容易。隔音、發(fā)動機噪音抑制、底盤和輪胎噪音新帕薩特在同級中已經屬于優(yōu)秀水準，底盤調校的稍硬，路感清晰。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8908公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間十分大，腿部很舒服~
缺點：三年后AB柱位置和車窗的風噪和儀表盤經常跳出來的有的沒的小故障還是很坑爹惱人的。
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得還行，當時糾結邁騰，但是不喜歡邁騰的屁股
內飾：大眾的模塊化經營，大眾不同車型的內飾幾乎是一樣一樣的，這樣也好，上手方便，我本身對內飾要求就不高。
空間：非常滿意 前排副駕駛調到最后面 后排的乘客翹二郎腿還是毫無壓力的 后備箱很大 非常能裝 后排座椅比例放倒以后 裝東西更是一把好手 非常實用
配置：性價比總的來說較高，畢竟配置很豐富。
動力：個人認為1.8T的動力很不錯了，油門響應稍有延遲，不過對比我的途安來說，感覺相當給力了，有S檔可以用，日常家用完全夠用了，DSG問題至今也沒發(fā)現(xiàn)，感覺動力很滿意
操控：
過彎有甩尾現(xiàn)象。
油耗：還行，高速跑的多一點
舒適：避震稍硬，舒適性差點但路面感受頗強。駕駛者應該滿意，乘坐者又不在車里睡覺！
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購買時間2013年07月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間十分大，腿部很舒服~
缺點：噪音較大，保養(yǎng)太貴。
外觀：霸氣，漂亮
內飾：我選的米內，桃木的內飾顯老氣，但是貼了碳纖維后感覺挺亮的，中控比較耐看，舒服
空間：絕對足夠用，空間很大，我1米8的個頭，駕駛座調好位置，后面的人空間很富足啊
動力：渦輪增壓嘛，杠桿的
操控：
家中第三輛車，也是第三輛大眾車，第二輛TSI，之所以再次選擇大眾就是處于對其操控的認可，很容易上手，大眾車的特點就是操控性好，這一點在帕薩特這款大眾的當家花旦上表現(xiàn)的淋漓盡致，加速、過彎都不錯。
油耗：很滿意，目前綜合油耗8個。市區(qū)也就10個左右吧
舒適：寬敞，前排座椅包裹性比較厚，舒適性高
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支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
