上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格21.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：軸距2871mm，18寸輪轂，前后駐車雷達，倒車影像，六氣囊，主副駕駛座電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱功能，10.2英寸全液晶儀表盤，可開啟全景天窗，全車車窗，一鍵升降功能，真皮座椅，后排獨立空調(diào)，副駕駛位，后排可調(diào)節(jié)按鈕
缺點：第一點就是車子懸架有些偏硬平時開車出去過一些減速帶或者過一些坑洼不平的道路時顛簸感比較明顯。第二點就是新帕薩特沒有采用像新途昂那樣的觸控方向盤和電子擋桿。
外觀：新帕薩特的外觀褒貶不一，跟我同行的人開的是老款帕薩特，對著它一陣突突，什么不商務(wù)，不穩(wěn)重，其實吧我倒覺得沒有大家口中那么差，現(xiàn)在車子都開始往運動科技方面靠，年輕人也是消費的主力軍嘛，也要多從年輕人的審美來看，新帕薩特內(nèi)部商務(wù)感不減的同時增加了年輕動感的鋒范外觀，我很喜歡，之所以沒有選星空前臉是因為沒車?，對了最最最重要的一點，這車燈晚上炫啊
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾做的還是挺有科技感的，用料和做工方面也都不錯，新車買來也沒什么異味。
空間：這款車的空間不算寬敞，車內(nèi)在滿載時略顯擁擠。
配置：330版本，也就是它的2.0t的低功率，因為一點兒四級的動力太弱，后期保持也不好，380高功率動力也沒米，三分零高太多，所以來判的森森零就可以了，300應(yīng)該能其中性價比最高的那款，就是他的三分零的豪華版，也就是它的中配，因為它比息配位輸了2萬塊錢，但是多出了24項的配置項目，而內(nèi)飾大屏，前臺座椅加熱，18寸大輪轂等等等等，高配沒有必要，因為我在懂車帝app查到比中配貴出了15000，但是只多出了11件無可厚非的功能，像后排遮陽簾，360度全景影像等，所以帕薩特來看的330豪華版就可以了
動力：對動力方面沒有什么要求，動力家用開非常足夠，動力很強勁，加速起來推背感很有勁。
操控：
油門很靈敏，動力充足，底盤給人很扎實的感覺，大眾車型的操控上，確實是給人不突進，但是很放心的感覺。
油耗：市區(qū)油耗還是比較高的跑長途還挺好，夏天開空調(diào)也就八個油左右
舒適：整車舒適度非常不錯，底盤調(diào)較良好，拐彎時沒有明顯的側(cè)傾感覺，同時感覺座椅的包裹性非常好，軟硬正好合適，坐著很舒服。但是吐槽一下，他的后排中間凸起，很影響乘客的駕駛乘坐體驗感。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格22.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀吧，車身設(shè)計真的非常的符合我的眼光，而且呢駕駛的這段時間，覺得它的動力和性能也是非常給力的。
缺點：輪轂的造型還是有點傳統(tǒng)，有點復(fù)雜，怕他在以后的使用中有磕碰，而且對比了齁，才發(fā)現(xiàn)，我的車子是沒有氛圍燈的。
外觀：肯定最喜歡的就是它的前臉了，星空前臉真的是YYDS，同時搭配著LED的大燈，非常的炫酷，車身也是采用到了溜背式，車身線條比較的流暢，尾部也是利用到了貫穿式的尾燈，十分的給力，并且也會擁有一個超大的全景天窗，外觀真的是讓我一眼就著迷。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是比較的年輕化的，不像老款的帕薩特，對比真的是兩種不同的風(fēng)格，像我現(xiàn)在這款，采用的是全液晶的儀表盤，讓我晚上開車的時候更加的興奮，儀表盤十分的炫酷，同時方向盤也是采用到的是真皮的多功能方向盤，上面的功能按鍵操控起來也比較簡單，比較的容易去上手，并且像我的副駕也會帶有到一個補光燈的化妝鏡，讓我老婆也可以坐在副駕隨時補妝，最喜歡的肯定就是它的一個大天窗了，真的晚上開車，打開天窗還是比較嗨的。
空間：帕薩特作為b級車，空間肯定是合適的，特別是后排。我這一米七左右，頭頂離車頂還有空間很空余，帶家人出去玩，后排三個人兩大一小，也不擁擠，很合適，后備箱參數(shù)有521，放些日常物品工具，塞三四個行李箱沒什么問題的
配置：我個人感覺這款車的優(yōu)惠力度還是不夠大，這可能跟新車剛出來也有關(guān)系，不過買車的時候店里還送了幾次保養(yǎng)。
動力：動力家用絕對是夠了，油門給足，加速的推背感就出來了，老爸有開手動擋習(xí)慣了，一直覺得自動擋的車子起步肉，但是開過幾回后也覺得動力很足，在高速上開過幾次100以上，超車簡單，但是沒過磨合期還是沒有敢往死里加油門，
操控：
很好操控，這車的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)虛位小，底盤懸架也有不錯的韌性，自己在一些小道路開起來也是挺靈活的。
油耗：日常跑高速的時間會比較多，城市里面有時候太擁堵，我選擇不開車，所以現(xiàn)在顯示平均油耗在9個左右，高速上顯示8.4個油，沒有開空調(diào)，比較滿意。武漢夏天開空調(diào)的情況下超過9個油是肯定的了，
舒適：整車舒適度非常不錯，底盤調(diào)較良好，拐彎時沒有明顯的側(cè)傾感覺，同時感覺座椅的包裹性非常好，軟硬正好合適，坐著很舒服。但是吐槽一下，他的后排中間凸起，很影響乘客的駕駛乘坐體驗感。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車子的地方，是覺得這款車子在外觀上面做得非常大氣，另外一點就是它的動力也覺得很強，從來沒有拖泥帶水過。
缺點：到現(xiàn)在我覺得不滿意的就是油耗了，我覺得油耗有點高。開了一段時間了，現(xiàn)在的綜合油耗也是在8升左右，城區(qū)堵車的時候，以后還會更高，現(xiàn)在天氣也慢慢的變冷了，有時候會用到空調(diào)。便空調(diào)的時候，動力會下降，而且油耗也會再生高一點點，我覺得油耗還是我最不滿意的，一個方便的。另外其他的方面就是這個車子的隔音效果并不是特別好。而且我覺得這個變速箱的頓挫感也是比較明顯的，加速的時候頓挫感非常大。
外觀：相比上一代帕薩特的外觀變得更為年輕，新款有時尚氣質(zhì)但同時保留原有的商務(wù)和沉穩(wěn)，前臉點陣式前進氣中網(wǎng)的設(shè)計和大燈相連接在了一起，上下被銀色的鍍鉻亮條包圍。車身側(cè)面線條感和輪廓感分明搭配上全新的輪轂看上去比較動感，尾部大燈設(shè)計成了貫穿式的，帕薩特的字母鑲嵌在了貫穿大燈的中間部位。外觀設(shè)計顏值很高，我覺得是大眾的顏值擔(dān)當(dāng)了。
內(nèi)飾：車內(nèi)自帶車聯(lián)網(wǎng)和氛圍燈，語音控制很好用，車內(nèi)沒有異響
空間：因為這款車它的外形足夠大，所以內(nèi)部空間也很寬裕，前排座椅可以調(diào)整，調(diào)整好前排座椅之后，后排坐進去頂部和膝部空間很富裕。后備箱很是夠用，能裝很多東西。
配置：說真的性價比談不上，買的時候優(yōu)惠也是比較的少的，畢竟22款的剛上市沒多久，不過上面的功能啊配置啊肯定比老款的先進，現(xiàn)在的帕薩特不像以前的那么沉穩(wěn)，反而增加了一點年輕活力。
動力：這款車的動力還是挺好的，起步的時候只要油門踩重一點幾乎沒有什么頓挫感，后經(jīng)動力輸出也是源源不斷。
操控：
今天我們就把它們放到同一塊場地里邊，為一個氣溫條件下啊，看一看兩款車載機動方面性能表現(xiàn)會怎么樣，方便的將加速震動，包括麋鹿測試，還有04啊，你們會真實地看到兩款車型的差距，我們廢話也不說啊，這些功能按鍵今天我們走了一臺全新的，并且什么叫做跑到客房帶大家一起研究研究進入車內(nèi)看到東南方向嗎？我這個小學(xué)沒有畢業(yè)的人來說，也是一臉的懵逼啊。
油耗：平均油耗我覺得這車還是很不錯的，百公里也就7.6L，我覺得挺經(jīng)濟的。
舒適：座椅比較柔軟坐起來剛好，空調(diào)是雙溫雙區(qū)的可以自行調(diào)節(jié)，車子懸架有些偏硬平時開車出去過一些減速帶或者過一些坑洼不平的道路時顛簸感比較明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2263公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年入手了帕薩特，生活變得便利了，旅程也更加開心了。買車的想法是蠻早就有的，當(dāng)時也有看過一段時間，�？墒钱�(dāng)時不怎么著急，所以也拖著。拖到今年，小孩子的到來讓我們的生活發(fā)生了改變，也能明顯感覺到?jīng)]有車子，出行不方便，尤其是全家人要帶小孩子出去的時候，等車轉(zhuǎn)車啊，都要花蠻多時間，而且東西帶的多，沒有車子真的還是挺不利索。買了帕薩特以后，感受比較深的是車子還挺實用，不管是上下班，帶小孩子出門，這個車子的空間都夠用，而且舒適度也好。家人們覺得說，這個實用性挺讓人滿意，
缺點：我有點不太滿意的是覺得空間有點小，尤其是后排的位置，中間底盤突出來的一部分是乘坐空間稍微有點擁擠。
外觀：外觀方面我覺得很大氣，之前的車就做的太商務(wù)了，新款帕薩特的樣子就感覺很氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我挺滿意的，我喜歡這種帶點商務(wù)風(fēng)格成熟一點的這種元素的內(nèi)飾感覺，因為這樣的內(nèi)飾確實是非常耐看。
空間：空間還是比較的充足的，像這款車的前排空間還是可以的，像前排我一米七八的個子坐起來是輕輕松松，頭部空間還是比較的充足的，并且說它的一個后排，后排的話也是比較大的，像后排去坐三個人反正比較輕松，一點都不會感到擁擠，腿部空間還是比較的充足，并且它的后備箱也比較大，后備箱平常出去玩放行李箱等等都是沒有問題的。
配置：這個大眾帕薩特的性價比很高，這個價位這配置這外觀，很不錯。
動力：動力響應(yīng)還是非�？斓模p踩油門就有反應(yīng)的那種，平時在紅綠燈起步都是非常輕松的，表現(xiàn)還是非常到位。
操控：
方向盤手感很沉穩(wěn)省力，高速上自適應(yīng)巡航有點棒，感應(yīng)到前車車速變慢還可以自己減速，操控是真的省心，并且非常的好上手，駕駛的非常的輕盈。
油耗：帕薩特的油耗很低，百公里7.6L是優(yōu)秀的節(jié)油水平。
舒適：像內(nèi)飾也是帶有到超舒服的皮質(zhì)座椅，坐著超級給力，像它的空調(diào)也是值得夸贊的，方向盤也是利用到了皮質(zhì)的方向盤，所以說手感還是不錯滴，后排也是應(yīng)有盡有，也會帶有到空調(diào)的出風(fēng)口和充電接口，不過唯一的不好就是它的一個內(nèi)飾的氣味了，這個味道真的很難聞，比較的刺鼻，還是得靠后期去用碳包改善才行。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 欽州
裸車價格22.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意帕薩特的一點就是性價比很高，實惠的車價是我購車時很在乎的一項。
缺點：油耗和舒適性不是很滿意，油耗的表現(xiàn)有些高，舒適性的隔音比較差的。
外觀：這顏值是我最喜歡的一點，我也是為的這個外觀去買它的。外觀高級感十足，看起來也比較上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計的比較簡單，看起來較為普通，但是內(nèi)飾的做工挺精細的，用料也還不錯，可惜的就是在設(shè)計上沒那么時尚。
空間：空間方面并不是覺得很滿意，就是車子確實也不頂頭，駕駛位的位置也比較寬裕，就是后排的位置稍微沒有那么舒服。
配置：購車買車一個月左右，目前還沒到首保，售后服務(wù)還是很方便整體感受不錯
動力：2.0T發(fā)動機，186匹馬力配上七檔雙離合，提速超車不在話下，高速上瞬間加速很快，提速平穩(wěn)，不會出現(xiàn)給油不動的情況，因為家里是山區(qū)，上坡路段較多，平時也有開，油耗會高點，但是行駛沒有吃力感。
操控：
車子的操控也是相當(dāng)?shù)慕o力，方向盤不輕也不重把控起來還是挺穩(wěn)重的，路上行駛車身穩(wěn)定性也挺好。
油耗：我用車主絕大部分城市行駛，目前行駛1300公里，綜合油耗在8個油左右，這個油耗表現(xiàn)個人比較滿意。
舒適：車子的舒適性，應(yīng)該說是大部分家庭在買車的時候會著重看的，我們當(dāng)時在買小怕的時候，老人家說，這個車子坐起來挺寬敞舒適，主要是車子空間大，可以活動的地方會比較多，后備箱大，也可以裝蠻多東西，出門會方便。還有皮座椅柔軟，腰部支撐也好，坐了不會腰酸背痛。車子開起來平順，過減速帶和起伏路段，不會顛簸也不會搖來晃去的，這應(yīng)該是底盤篇軟一點點吧
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這款車的外型了，奔四的年齡已經(jīng)不適合那種偏時尚的車型了，還是成熟穩(wěn)定的車型比較符合自己，剛好這一款帕薩特的外形看起來就是比較的大氣穩(wěn)重。
缺點：現(xiàn)在開著沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，新車異味比較大，開窗通氣好很多，新車都是會有些味道的。
外觀：相比上一代帕薩特的外觀變得更為年輕但同時保留原有的商務(wù)和沉穩(wěn)，前臉看上去點陣式前進氣中網(wǎng)的設(shè)計和大燈相連接在了一起，上下被銀色的鍍鉻亮條包圍。車身側(cè)面線條感和輪廓感分明搭配上全新的輪轂看上去比較動感，尾部大燈設(shè)計成了貫穿式的帕薩特的字母鑲嵌在了貫穿大燈的中間部位。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾簡約。整體談不上豪華，但是實用性很強。中控布局合理，便于操作。
空間：空間上我180得身高150的體重坐進去空間還比較寬敞的，后排的話平時帶朋友出去坐進去三個身材勻稱的成年人是可以的，后備箱比較深可以放進去3.4個后備箱。
配置：帕薩特是一款優(yōu)秀的家用車，品質(zhì)和價格都算是我理想的樣子。
動力：車子動力也OK，剛開始去看車有試駕，覺得在一些爬坡啊，超車啊，過紅綠燈起步的時候，車子的動力表現(xiàn)還是挺好的，油門踩下去，速度就提上來，輕松沒有鴨梨，力氣感和推背感都挺足，。也是讓人比較驚喜。像我回老家，山路崎嶇，坡度大，小帕就基本都沒啥問題
操控：
這款車它的操控性很好，指向性也很明確，整車拐彎半徑比較小，掉頭倒車很方便。別看我剛拿到駕照，還是一個新手小白，但是它這簡單的操控對于我來說還是蠻友好的。
油耗：一直以為它的油耗肯定會比較高，并且也是B級車，可萬萬沒想到，我經(jīng)常在市區(qū)開一個月也不用加幾次油，這款車油耗這塊還是比較的省的，正好符合我這個打工人的日常所需。
舒適：這款車的車內(nèi)隔音很好，濾震效果也很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格21.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的是舒適性很好。帕薩特的外形注定它的內(nèi)部空間很大，對于乘坐的人來說，大尺寸大空間坐的比較舒服。
缺點：新車的異味大一些，平時我也不咋開窗戶，我都是用的車載香薰。
外觀：外觀我覺得最好看了，是經(jīng)典的設(shè)計，穩(wěn)重的氣息，看著很老練。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是該有的都有，比較齊全，檔次也挺高的，多功能方向盤啊，觸控屏啊，導(dǎo)航啊，影音系統(tǒng)啊，皮座椅啊，我覺得家庭實用的算是都有，做工也精致，品質(zhì)還OK，座椅摸起來的感覺順滑，皮質(zhì)就是柔軟的那種。不過呢，中控的設(shè)計是傾斜的，我不大習(xí)慣
空間：到了新帕薩特這個級別的車子，空間這點基本上就不用擔(dān)心，前后都是挺寬敞的，后排坐三個人都不會擁擠，正常家用足夠了。
配置：這車我當(dāng)時買的時候給我優(yōu)惠了有兩萬左右吧，裸車也就18萬，感覺性價比挺高的。
動力：2.0T的發(fā)動機那是沒任何問題了，這車還有1.4T的排量，我怕不夠就選擇了這個2.0T的，感覺勁道很不夠。
操控：
這車的配置還行，像倒車影像、全速自適應(yīng)巡航也都是有的，開起來很有科技感的。
油耗：這車的油耗我覺得還是高了點，比我朋友的帕薩特油耗都高，他油耗就8點幾，而我的油耗是9
舒適：舒適度很好座椅加熱很舒適，而且全自動空調(diào)很舒服
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2768公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是帕薩特的外觀了，我覺得很符合大家的審美，賣了這么多年的帕薩特依然還是這么的堅挺。
缺點：新車買到手也才一個月時間，目前開下來感覺還都不錯的，也沒有什么地方讓我特別的不滿意，不過我感覺這款車的價格還是有點偏高了。
外觀：車子的外觀是我最喜歡的，這款車的外觀看起來還是非常的沉穩(wěn)大氣，整個外觀的做工也是不錯的，外觀縫隙之間都挺均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格是一樣的豪華，檔次感感覺還是不錯的。
空間：對空間方面非常滿意，整體空間非常大，后排空間三個大人坐都不會擁擠，腿部空間非常充足，后備箱空間很大，滿足家庭用車空間需求
配置：當(dāng)時購車是10月份國慶期間看的，2號定的現(xiàn)車，5號提走，指導(dǎo)價是203900，我這車選裝了18吋輪轂和acc，當(dāng)時賣的是208900，優(yōu)惠了1.5w，送了四次保養(yǎng)，沒什么好說的，性價比買帕薩特的車主心里都門清，20來萬的車安全，功能配置應(yīng)有盡有，當(dāng)時也考慮買邁騰之類，恰好趕上車源緊張的時候，沒現(xiàn)車，直接pass了，選帕薩特還有一個原因，就是記得有一次夜間路上，我當(dāng)時對向來了個帕薩特，大燈和格柵的燈帶晚上效果很好看啊，我當(dāng)時回家特意搜了搜，有好幾款，像途昂，輝昂這些價格太貴了，帕薩特剛好在我的預(yù)算內(nèi)，到店試駕了一次動力各方面感受都還不錯，國慶趕著活動和車展，店里有現(xiàn)車果斷下定。
動力：充足的動力讓我駕馭起來都沒有特別的壓力，就算滿載的情況下跑高速都能輕輕松松上120，起步也不會特別的肉，加速推背感就看你舍不舍得踩油門了。
操控：
操控的話方向盤掌控起來比較輕開起來比較靈活轉(zhuǎn)彎半徑比較小車子底盤也比較穩(wěn)，制動以及加速踏板反應(yīng)也比較快。
油耗：車子開了有一段時間了，應(yīng)該說還在磨合期內(nèi)吧，現(xiàn)在的油耗基本上是在7.3L，對于家庭比較經(jīng)常用車的我們來說，一個月1000多的油費也還行，再降點跟好
舒適：舒適性還不錯，座椅軟硬適中，不管是前排還是后排的座椅都是挺舒服的，后排也有獨立空調(diào)的配備。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格20.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的是舒適性不錯。帕薩特的外形注定它的內(nèi)部空間很大，所以說對于乘坐的人來說，乘坐在寬敞的環(huán)境中會感覺到舒適度也會有所提高。再有就是帕薩特它的座椅包裹性很好，支撐性也很強，久坐不會感覺到腰疼。這款車的懸架調(diào)校適中，即使顛簸也不會感覺到很硬。
缺點：不滿意的肯定就是它的一個內(nèi)飾，一打開車門的時候這股味道真的是太難聞了，非常的刺鼻，開車開一會兒就頭痛，所以說里面的甲醛還是比較的重的，后期的話還是得靠碳包，多通風(fēng)多曬太陽才行。
外觀：外觀好看時尚，而且這個前臉很大氣很還看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡約大氣，質(zhì)感棒，就是難免新車有點異味，這也是能理解的。
空間：空間還是蠻不錯的，家人乘坐后覺得空間很好很舒服。
配置：性價比不錯，要點個贊，新車優(yōu)惠力度非常大。給贈送了保養(yǎng)，店里人員服務(wù)態(tài)度不錯，認真講解車型為你推薦一款適合你的車型配置。
動力：動力不錯，起步加速都比較輕快，在城市里開綽綽有余，這款配置的發(fā)動機還是有充足的動力感。
操控：
這款車它的操控性很好，指向性也很明確，整車拐彎半徑比較小，掉頭倒車很方便。
油耗：我駕駛習(xí)慣不好，經(jīng)常大腳踩剎車油門兒，幸好它的油耗比較體諒我這種工薪階層，在我的承受范圍之內(nèi)。我用車絕大部分城市行駛，才買車不久，綜合油耗在8.5個油左右，在目前我這個駕駛水平，又是新車磨合期這個油耗表現(xiàn)我個人比較滿意。
舒適：車內(nèi)座椅都很柔軟，支撐效果起到很好的作用，長時間乘坐都不會覺得勞累，而且還有座椅加熱功能，在冬天都不怕冷壞了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格20.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3108公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間非常大，家庭用車特別好，新款的空間沒有變化，增加了內(nèi)飾設(shè)計，后排空間非常寬敞一家五口出門很方便，特別省油，動力強，外觀方面沒有了商務(wù)氣息，更加高級了。
缺點：帕薩特的車內(nèi)空間顯得比較緊張，內(nèi)飾的風(fēng)格老舊沒有順應(yīng)潮流。
外觀：帕薩特的外觀顯得很精致，車身的線條看著很舒服。
內(nèi)飾：中控設(shè)計的很不錯，整體風(fēng)格很簡約大氣，黑色內(nèi)飾家里有小孩的很耐臟，整體干凈整潔，看著舒適。
空間：帕薩特這款車的車長接近五米了，所以乘坐起來還是非常的寬敞的，前后排乘坐起來都還有一定的空余空間，后備箱的空間也是很大的。
配置：綜合下來，這款車子外觀造型成熟而穩(wěn)重，內(nèi)部配置功能齊全，這個車的實用性還是很好的。就是優(yōu)惠比較新款上市車子優(yōu)惠的不多，不過近半年汽車價格好像都有上浮，額外送了幾次保養(yǎng)，店里人員服務(wù)態(tài)度不錯，也算是比較愉快的購車體驗了，日常維護也比較方便所以我感覺性價比還是可以的。
動力：充足的動力讓我駕馭起來都沒有特別的壓力，就算滿載的情況下跑高速都能輕輕松松上120，起步也不會特別的肉，加速推背感就看你舍不舍得踩油門了。
操控：
方向盤在這方面還挺不錯的，我覺得轉(zhuǎn)向力度很輕，對于這款比較大的B級車來說的話，帕薩特其實穩(wěn)定性也不錯，在車速快的時候車身也不飄。
油耗：車輛在西站加滿油小計里程清零，空調(diào)設(shè)為24℃自動路線選擇，懂車帝標(biāo)準(zhǔn)油耗，無線模擬日常手工畫繞行北京三環(huán)，四環(huán)可以圈兒途經(jīng)八達嶺高速，到達八達嶺機場附近的加油站，最終字兒總比少201.2km，全程平均車速47km，每小時，消耗95號汽油15.35相同計算得出，平均油耗為7.63升每百公里。
舒適：舒適性方面做在還是很好的，減震方面很不錯，，座椅的柔軟性真不錯。
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