一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程859公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2234公里
綜合評分
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優(yōu)點:相較于我的2013款老帕是三大件的升級和配置的多方面增加。第一點,二代EA888換成了號稱三代半的2.0T低功率發(fā)動機,雙循環(huán)能有效節(jié)能和減少積碳這直接的效果就是減低油耗和減緩燒機油的概率。作為老車主來說這兩點太重要了,我們是深有體會。二代基本上是10萬后就很有可能出現(xiàn)燒機油的情況,我就是其中一個,F(xiàn)在大眾還是蠻厚道的用上了2.0T低功率,改進了直噴的低速下的缺點,這點是非常值得肯定的。第二點,變速箱由我們那代最開始的DQ200干式換成了現(xiàn)在的DQ381的濕式了,也是非常厚道的升級。這幾天開起來換擋的感覺真的是非常的絲滑,特別是低速擁堵它不會D1到D2頻繁的來回切換,我的老帕就是這樣,現(xiàn)在除非是剎車踩停才會切換,不然一直維持在D2檔位,這點應(yīng)該是算法改進了,并且也是因為2.0T低功率發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭力大一些帶來的從容。唯一不放心的就還是變速箱的耐用程度,這個要到后面來評價。第三點,底盤從我們那個時候的PQ46還是多少換成了現(xiàn)在的MQB平臺,感覺給我最大的感受就是底盤厚重感增加了很多,雖然我們那代也很不錯,但是這個感覺更加的厚重,并且舒適度也增加了很多,平常接送小孩放學的路上有一段連續(xù)減速帶,開老帕的時候好跳,必須減速才能溫柔的經(jīng)過。新帕特地不減速試了一次,那感覺雖說不是很高級,但是比我的老帕真的舒適太多了,最直接的感受就是沒老帕那么跳動和顛簸了。第四點,配置的升級,想對我們那代真的是翻天覆地了。我的老帕是2013款1.8T尊榮版,算當時的次低配。置換的新帕是22款330精英版也算是次低配。這樣比較應(yīng)該算是對等。我們那代連多功能方向盤都沒有。!,F(xiàn)在是多功能方向盤,倒車影像,全景天窗,電動座椅,18寸輪轂,LED透鏡大燈,液晶儀表,ACC全速自適應(yīng)巡航等等。。。感覺精英版完全滿足了我的需要。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程615公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格21.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程313公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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