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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
  • 操控
    4
操控: 路感沒的說,只是在過急彎的時(shí)候并沒有運(yùn)動(dòng)型轎車那樣順滑,有輕微拋飛感
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.10萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
  • 操控
    5
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
  • 操控
    5
操控: 懸掛有點(diǎn)硬,但是反饋回座椅還是很好的。操控很精準(zhǔn)。油門和剎車的調(diào)校還是很滿意的,起步慢一點(diǎn)穩(wěn)一點(diǎn)還是很舒服的,而且有助安全。試過六十邁轉(zhuǎn)彎出環(huán)島,車子很穩(wěn),有ESP就是不一樣,但是差點(diǎn)收不回來,以后還是要小心駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15350公里
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),過彎側(cè)傾小
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格18.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
  • 操控
    4
操控: 操控我說不來,我用我的感受來說話吧。原來開的朗逸,在超車的時(shí)候不管是中環(huán)還是高速我走快車道的時(shí)候要考慮下,感覺心里沒有底,有點(diǎn)發(fā)慌,換了新帕穩(wěn)多了,提速與剎車非常好掌控,這應(yīng)該是還不錯(cuò)吧,我沒有開過太好的車,反正與A6都差不多吧,但是駕駛的聲音沒有大眾CC好聽,CC的輪胎抓地聲音真的太帥了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程42860公里
  • 操控
    4
操控: 簡(jiǎn)單容易精準(zhǔn)度高
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25600公里
  • 操控
    4
操控: 一般駕駛技術(shù)的人,誰懂操控呢
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
  • 操控
    4
操控: 可以說帕薩特是國(guó)內(nèi)大眾幾個(gè)車型里面真正繼承了德系質(zhì)感的,方向回饋力度剛剛好,不會(huì)像那種機(jī)械液壓式的拉力器一樣費(fèi)力,市區(qū)開起來比較順手,不需要時(shí)刻雙手緊握方向。高速上力度變得更加沉穩(wěn),指向性更加精確。直線和過彎都能一氣呵成,整車的視線也都非常開闊,盲區(qū)較小。底盤和懸掛屬于那種適中的調(diào)教,很有韌性,顛簸路況不會(huì)感覺到很不適,細(xì)小的顛簸都能很好的過濾掉,彎道也同樣有信心,60過彎不是事,懸掛的側(cè)傾比較小。總體都很符合帕薩特的定位吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14010公里
  • 操控
    5
操控: 指哪打哪
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
  • 操控
    4
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