一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13650公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點四川 廣安
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41680公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點山東 日照
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23564公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格19.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點山東 日照
裸車價格19.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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舒適:底盤調(diào)教感覺稍微偏硬,對小震動的過濾很滿意,在保證一定路感的條件下,能夠很有韌性的過濾到大多數(shù)震動。不過遇到減速帶就必須放慢車速了,20公里以下過中等的減速帶感覺還可以,再快的話車子彈跳就比較明顯了。發(fā)動機噪音和風(fēng)噪在80公里以下正常行駛時基本可以忽略了,胎噪80公里左右就能夠明顯聽到,在120公里的時候,在車內(nèi)聽到的噪音基本都是胎噪,當(dāng)然可能和原廠用的鄧祿普MAXX TT運動輪胎有一定關(guān)系。座椅和日系競爭對手相比,稍微偏硬,坐墊長度適中,包裹性一般,舒適性處于同級中等水平吧。方向盤稍向駕駛員右側(cè)偏,不過實際開起來沒有影響。方向盤支持四向調(diào)節(jié),不過即使調(diào)到最靠后,還是覺得距離駕駛員有點遠,只好把座椅稍向前移動。
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