上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個(gè)大，同級車比起來都遜色許多，坐在車?yán)锝z毫不會(huì)感到壓抑，比較滿意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點(diǎn)，高速油耗最低達(dá)到過5.2，平均速度80-110，新車嘛，沒跑太快。
缺點(diǎn)：希望廠家切實(shí)消除當(dāng)前用戶和未來客戶的DSG這塊心里陰影。
外觀：足夠使用
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
空間：不錯(cuò)，指向比較精準(zhǔn)。高速行駛時(shí)候方向盤變重，安全設(shè)置。
配置：B級車油耗也就這樣了，冷車啟動(dòng)后如果一直跑市區(qū)走走停停基本是降不到12個(gè)字以下的，走出小區(qū)時(shí)的瞬間油耗經(jīng)常爆表。高速上帶T的優(yōu)勢有了用武之地，7個(gè)字沒啥壓力。
動(dòng)力：前排、后排坐上都挺舒服的
操控：
喜歡，商務(wù)接待什么的都可以了，畢竟這個(gè)價(jià)位，外形嘛？當(dāng)時(shí)就是奔這個(gè)去的
油耗：本人選擇黑色內(nèi)飾，比較好打理，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。無鑰匙開門，電子駐車，一鍵啟動(dòng)，這些高端設(shè)備在1.8T御尊上都配置了，感覺科技含量還是有的。比較遺憾的是沒有導(dǎo)航。
舒適：：性價(jià)比不錯(cuò)，如果再稍微便宜一點(diǎn)，更好！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個(gè)大，同級車比起來都遜色許多，坐在車?yán)锝z毫不會(huì)感到壓抑，比較滿意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點(diǎn)，高速油耗最低達(dá)到過5.2，平均速度80-110，新車嘛，沒跑太快。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒有12V電源，而是設(shè)在了手扶箱里，使用不方便。
外觀：空間還不錯(cuò)，特別是后排空間，都快趕上A6的了，這個(gè)是比較滿意的，朋友坐了我的車感覺都很好。
內(nèi)飾：還行，未過磨合期，不敢大油門。
空間：操控性能好。
配置：基本滿意
動(dòng)力：減震偏硬
操控：
高端，大氣不失沉穩(wěn)，
油耗：內(nèi)飾不得不要說下新帕了，做工一流沒的挑，但是別簡配那么明顯，在歐美中級車?yán)锩嬗心膫�(gè)把車窗上面的裝飾條減掉了？關(guān)上車門后在車?yán)锫冻鏊纳辱F窗框，太掉價(jià)了，還有尾箱蓋隔音，C5是整塊的隔音棉覆蓋，新帕是半塊塑料板，廉價(jià)不說搞的跟面包車一樣的造型，車門的密封條也減掉了，在低速情況下很安靜，但是在高速上比C5風(fēng)燥大
舒適：同級別里不論是動(dòng)力，舒適度，還是所謂的操控性個(gè)人覺得還是在中上游的！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個(gè)大，同級車比起來都遜色許多，坐在車?yán)锝z毫不會(huì)感到壓抑，比較滿意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點(diǎn)，高速油耗最低達(dá)到過5.2，平均速度80-110，新車嘛，沒跑太快。
缺點(diǎn)：黑色比較容易臟而且特別顯，需要經(jīng)常洗車啊，另外發(fā)生過2次高速突然暴力加速EPC燈亮動(dòng)力突然下降，很危險(xiǎn)啊，很多時(shí)候都是需要突然加速超車的，這樣多危險(xiǎn)啊，每次都需要靠邊熄火重啟下才能恢復(fù)，我覺得這個(gè)問題相當(dāng)嚴(yán)重！�。￡P(guān)系到車主的生命安全問題，應(yīng)該值得上海大眾有限公司和大眾集團(tuán)去關(guān)注和解決，及時(shí)發(fā)生的概率比較小，但是我覺得對于關(guān)乎人性命安全方面還是應(yīng)該謹(jǐn)慎對待，畢竟生命才是最重要的！
外觀：很大，很夠用！后排坐三個(gè)人也不擠，我對頭部空間還是比較在乎的，自己試坐了一下后排，坐直了一點(diǎn)也不覺得壓抑。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)�。�.８Ｔ的車 超車 提速基本無壓力 只不過是在市區(qū)車流量大時(shí) 起車相對緩慢 渦輪介入之前 油門反饋的不是很積極�。�.０的應(yīng)該就沒什么壓力了
空間：可以
配置：基本上8個(gè)油左右。郊區(qū)
動(dòng)力：舒適性較差，家里人坐在后面，反應(yīng)過減速帶時(shí)很不舒服，還有噪音較大
操控：
流線型很好，有棱有角，不失圓滑，穩(wěn)重大氣，也顯得比較上檔次。
油耗：內(nèi)飾跟同級別中高級車比起來就比較一般了，有點(diǎn)老氣了，而且沒有什么科技感和豪華感。
舒適：在接受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)駐車，真的很方便
缺點(diǎn)：新帕的靜音問題了,胎噪大,當(dāng)時(shí)車子是配的鄧祿普的輪胎.不得不說下這輪胎.鄧祿普輪胎確實(shí)很好.很硬,耐磨.穩(wěn)定性好.最大的缺點(diǎn)就是胎噪很大.新帕的隔音真是不敢恭維.20多萬的車子開起來里面感覺轟隆響真是不像話.車門窗的隔音也不咋滴.打算以后有時(shí)間去做下隔音.
外觀：前后排的空間都很大，后排坐3成年人不是那么局促，只不過中間凸起比較高，長時(shí)間是不行了。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力配上1.5噸的車重,跑起來很順暢,動(dòng)力剛剛好.
空間：駕駛很輕松、方向盤指向準(zhǔn)確順暢，操作也比較簡單。
配置：本來就是新車，加上自己新手，起步給油打很正常吧，平均12個(gè)油，不是很在意油耗。慢慢磨合吧，平時(shí)在市區(qū)也就30-50，走走停停。
動(dòng)力：座椅包裹性很好，自我感覺很滿意。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能也很實(shí)用，非常方便。減震有些發(fā)硬，特別是過減速帶時(shí)比較明顯，不過也能夠接受。儲(chǔ)物的空間是否少了些，特別是駕駛員中控前要是能配置一個(gè)小盒子用來放些票據(jù)、零錢之類就更好了。
油耗：內(nèi)飾比較一般，沒有想像中好。
舒適：總得來說，性價(jià)比還是有點(diǎn)的，價(jià)格和性價(jià)比基本上成正比
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：只能說空間真心不錯(cuò)，一家6個(gè)人坐里面一點(diǎn)都不覺得窄，主要也是我們個(gè)人不大。
缺點(diǎn)：收油降速不理想，輪胎聲音傳進(jìn)駕駛室，顛簸路段開著窗戶的話會(huì)聽見響聲
外觀：空間總體來說在同級車?yán)锩娑妓悴诲e(cuò)的，后面坐四個(gè)人也不算太擁擠，我一米八坐在后面還有三拳的距離，后備箱也不錯(cuò)可以放很多東西。
內(nèi)飾：起步稍微有點(diǎn)慢 油門稍微有一秒的遲鈍 后面動(dòng)力源源不斷 超車一流
空間：轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，懸架感覺比較硬，不過我個(gè)人喜歡比較硬的懸架，路感很好。
配置：油耗還在接受的范圍內(nèi)，剛剛開始的時(shí)候平均油耗要12多，后來慢慢下來了，目前保持在9個(gè)多點(diǎn)，高速的時(shí)候只有5-6個(gè)左右，如果市區(qū)就高了平均10個(gè)多，現(xiàn)在打空調(diào)了又高了。。。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
我選的是鉆灰，感覺比黑色的年輕，看著挺舒服��！
油耗：塑料感較強(qiáng) 分部還是比較實(shí)用的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：只能說空間真心不錯(cuò)，一家6個(gè)人坐里面一點(diǎn)都不覺得窄，主要也是我們個(gè)人不大。
缺點(diǎn)：內(nèi)部鋼琴烤漆面板很容易刮花
外觀：空間在B級轎車?yán)镎嫘牟凰阈�，�?jīng)常做6個(gè)人，都不算擠。（警c叔叔你就當(dāng)沒看見），后備箱也是大的很，夠在放一個(gè)人了，如果他愿意的話。
內(nèi)飾：起步略軟，低速啟動(dòng)Turbo有推背感，不過油耗也是杠杠滴；DSG換擋在3檔后基本感覺不到提頓；Autohold在市區(qū)挺方便，除了啟動(dòng)時(shí)頓挫感較重外，另外換沒Autohold的車開時(shí)要注意，我開朋友的車時(shí)習(xí)慣性地松開剎車，差點(diǎn)碰上前車；車噪尚可，現(xiàn)在最高開到160，風(fēng)噪和胎噪跟我以前卡羅拉120的情況差不多，也沒有明顯震動(dòng)，過幾天拉高速再拉拉。
空間：非常舒服，方向指向性很好。
配置：低，不是一般的低。本來10個(gè)以內(nèi)我能接受，想不到小帕還給我個(gè)驚喜。尤其是在如今油價(jià)高企不下的時(shí)候，這點(diǎn)更能吸引消費(fèi)者。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，就是隔音一般
操控：
外觀沒什么可說的，每一款的帕薩特都是經(jīng)典，新帕走的是時(shí)尚路線，基本20歲到60歲可以通吃
油耗：舒服，很搭配，有多款式選擇
舒適：這個(gè)價(jià)位還是選這個(gè)
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85422公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車設(shè)計(jì)非常樸實(shí)、大氣,，上海大眾在帕薩特身上加了很多的中國元素，如飛翼式的尾燈，個(gè)人比較喜歡，中控臺(tái)功能分區(qū)清晰，操作起來簡單，容易上手，后排空間寬大，乘坐舒適，220V的電源非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：冬天有點(diǎn)頓挫感呢，覺得不是很放心呢。之前我覺得油耗是這個(gè)車最讓我頭疼的事了，現(xiàn)在看來他或有或無的頓挫感讓我也是我心里的一塊大病，真心希望大眾能夠完全的解決到這個(gè)讓萬千大眾迷擔(dān)心的事情。
外觀：因?yàn)楸救?80，體型偏胖所以對車子的空間要求還是比較高的，帕薩特的空間很滿意，后排空間除了中間有塊拱起之外，整體的感覺還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：家用和自駕游-超車絕對足夠---要是想飆車那就尚酷吧
空間：好
配置：油耗因?yàn)檫�沒過磨合期，高速不開定速巡航，都到了11.3，不知道磨合期過了以后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
動(dòng)力：舒適性個(gè)人比較滿意
操控：
大氣，只能這樣說！
油耗：我的是米色內(nèi)飾，選車時(shí)候主要考慮家用居多，米色溫馨，顯大，但是那個(gè)桃木真的讓我情何以堪，老氣橫秋的，要知道我只是個(gè)80后啊，后期考慮貼個(gè)膜。其他大眾的內(nèi)飾是我最喜歡的，中庸又不失精致，中控的表晚上真的很漂亮。高端大氣上檔次。
舒適：性價(jià)比還是比較高的一款車。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車設(shè)計(jì)非常樸實(shí)、大氣,，上海大眾在帕薩特身上加了很多的中國元素，如飛翼式的尾燈，個(gè)人比較喜歡，中控臺(tái)功能分區(qū)清晰，操作起來簡單，容易上手，后排空間寬大，乘坐舒適，220V的電源非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：DSG。。起步升檔頓挫感。。。。
外觀：很寬敞，布局合理。
內(nèi)飾：家用夠了 動(dòng)力這方面還是要看開車的人，1.4T適合那種開車比較斯文的，2.0T動(dòng)力表現(xiàn)肯定可以。不過開車不為飆車，生命只有一次。所以我選擇了折中的1.8T，偶爾在路上狂野下也是沒問題的，只要油門舍得踩。說說油門反應(yīng)吧，渦輪的延遲還是挺窩心的。油門踩下去1秒左右車子速度才上來。有次我油門踩下去直接倒地，結(jié)果轉(zhuǎn)速快到紅色區(qū)域，車子速度一點(diǎn)都沒上去，不知道怎么回事。
空間：操控很滿意，雖然車身很大，但方向指向準(zhǔn)確，路感明顯，方向盤不像日本車那么輕。
配置：8分 比較滿意
動(dòng)力：舒適性還好 減震偏硬
操控：
就是喜歡新帕的外觀才果斷選了這車，我承認(rèn)外觀是我選車的首要條件。前臉、腰身，還有手槍式的尾燈，我在選邁騰和新帕的時(shí)候，邁騰的后背箱讓我選擇了新帕。
油耗：比較中庸，沒有太多的改變，好聽點(diǎn)就是給人感覺穩(wěn)重大方。沒有太多的電子高科技，但最實(shí)用最安全的肯定都有。
舒適：大家都知道，大眾車好是好，就是偏貴，但是為了獲得這么一款好車，貴點(diǎn)又怎么樣呢
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1935公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車是我發(fā)小的車，從買車到現(xiàn)在1W+公里都是我和他一起走過。動(dòng)力真心不錯(cuò)，外觀穩(wěn)重。左右轉(zhuǎn)向在夜間，霧燈自動(dòng)不光，真心人性化。后背箱空間也大，感應(yīng)車門。觸摸上鎖。
缺點(diǎn)：小毛病還是有，轉(zhuǎn)向機(jī)換過兩次，變速箱目前還沒問題！
外觀：空間夠用尤其是后排空間很寬敞
內(nèi)飾：夠用
空間：靈活，盡在掌控中，很爽很稱心如意。
配置：由于DSG的應(yīng)用，相對還是省油的
動(dòng)力：空間大，舒適度好
操控：
運(yùn)動(dòng)，活力 但是又不失沉穩(wěn)
油耗：內(nèi)飾比較老氣 米色很耐臟
舒適：挺好的，值得購買，不會(huì)后悔的。如果能選擇2.0T的更加好了，動(dòng)力呀。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車是我發(fā)小的車，從買車到現(xiàn)在1W+公里都是我和他一起走過。動(dòng)力真心不錯(cuò)，外觀穩(wěn)重。左右轉(zhuǎn)向在夜間，霧燈自動(dòng)不光，真心人性化。后背箱空間也大，感應(yīng)車門。觸摸上鎖。
缺點(diǎn)：最讓我受不了的要數(shù)小帕的座椅，不知道是我調(diào)節(jié)的不合適的原因？開的時(shí)間長了感覺有點(diǎn)腰困。還有就是懸掛較硬，在同級車中這點(diǎn)做的不是很完美，作為一款偏商務(wù)的中級轎車，這樣的舒適度不是很給力~！
外觀：后排超級大，翹二郎腿無壓力
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。
空間：中級車操控談不上好，方向盤力度適中，總的來說還行
配置：油耗穩(wěn)定，同級別車?yán)锩嫠闶禽^為省油的。
動(dòng)力：可以
操控：
新帕的外觀，毋庸置疑。改款比較成功，對于年輕人的吸引力也很大。
油耗：良好，做工不錯(cuò)，比美系車好些。特別喜歡米色內(nèi)飾，但確實(shí)不耐臟。
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，商務(wù)接待不丟份，家用出行空間大
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