上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1513公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的在于帕薩特的動(dòng)力總成，在保證動(dòng)力豐沛的同時(shí)提供了很好的駕駛質(zhì)感和燃油經(jīng)濟(jì)性。帕薩特的最優(yōu)時(shí)速應(yīng)該在70-80公里/小時(shí)（掛7檔轉(zhuǎn)速保持在1400左右），這個(gè)速度在市區(qū)通暢路段行駛噪音低，平順好，提速空間大，以上特質(zhì)綜合起來提供給駕駛?cè)藘?yōu)質(zhì)的駕駛感受。綜合油耗常年不超過7個(gè)油，雖然這跟我開車的風(fēng)格，路況，空氣質(zhì)量有關(guān)，但是同等環(huán)境下其他B級(jí)車難出其右。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前使用的兩輛車都是大眾車，大眾一貫的品質(zhì)和口碑都是再次選擇大眾的主要因素，TSI+DSG是先進(jìn)的動(dòng)力組合，體念過后喜歡TSI+DSG帶來的提速感、操控感。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前使用的兩輛車都是大眾車，大眾一貫的品質(zhì)和口碑都是再次選擇大眾的主要因素，TSI+DSG是先進(jìn)的動(dòng)力組合，體念過后喜歡TSI+DSG帶來的提速感、操控感。
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