黃，或者是秋天的代名詞。夾帶著黃葉的落下和果實(shí)的熟了，既有離開枝頭的哀傷，也有豐收的喜悅。就如眼前的這副大排量V6和后驅(qū)的組合迸發(fā)充滿豪華質(zhì)感的動力，正在慢慢退出人們的視野，只剩一班充滿情懷的人在堅(jiān)持著，并從他們嘴里肯定地咬出一句話來：我要開到開不動為止。銳志停產(chǎn)，皇冠停產(chǎn)，GS停產(chǎn)……估計(jì)，沒對與錯之爭，只有適合與不適合。不敢，也不想去參與一些無謂的爭論，一切都交給時(shí)間去處理，珍惜眼前擁有的或許是最佳的選擇。此身段和比例，在秋日和黃葉之間，還是如此迷人和經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn)。座艙內(nèi)充滿了同級別里面少有的配置，還在用彩屏手機(jī)的年代，已經(jīng)配置清晰的彩色大屏，主副駕駛位記憶座椅，電動調(diào)節(jié)方向盤…自動…自動…音響…注定了她高昂的售價(jià)，但緊湊的后排空間，決定了她在路上稀疏的身影。時(shí)間是個奇怪的東西，有價(jià)值的似乎定要經(jīng)過一番洗禮才能表現(xiàn)出來，就如一些藝術(shù)家的作品一樣。10多年過去了，無論設(shè)計(jì)，材料，駕駛質(zhì)感，裝配工藝，質(zhì)量，依然出色。當(dāng)年的少人問津居然換來了今時(shí)一波粉絲的趨之若鶩?，F(xiàn)時(shí)殘值率同級最高。秀氣的外形和一絲優(yōu)雅的氣質(zhì)，充滿爭議，但這些都無所謂，輸和贏是角斗場上的事情，值不值才是自己心中的那把稱，懂得才有價(jià)值。感情和喜好，往往都是帶著一份倔強(qiáng)，就如這“最后的二沖戰(zhàn)士”一樣帶著一點(diǎn)固執(zhí)走下去，還需要對與錯的辯論嗎？喜歡，有時(shí)無需太多理性的束縛，可能一點(diǎn)點(diǎn)沖動就能觸手可及。僅獻(xiàn)給喜歡的人Dr大金：dr-kim403