一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):等車周期偏長(zhǎng),我等了40多天才到車!
外觀:深灰色的,為了耐臟。事實(shí)證明還真是這么回事。套娃臉,不多評(píng)價(jià)了。好的說大氣,不好的說俗氣。蘿卜白菜各有所愛吧。
內(nèi)飾:全是硬塑料我很不喜歡,但是做工不錯(cuò)還算可以 防桃木內(nèi)飾不錯(cuò)很顯得豪華
空間:內(nèi)部相對(duì)較大,于我相當(dāng)夠用。
配置:我選車的時(shí)候定位德系車,又在自己能力范圍內(nèi)即價(jià)格區(qū)間上選到了新桑塔納,很多車友習(xí)慣稱之神車,我覺得是我買到了。
動(dòng)力:1.6自動(dòng)豪華版的,起步要舍得加油,否則較肉,夏季開了空調(diào)后動(dòng)力感覺被削弱了。
操控:
對(duì)于我這個(gè)不算是新手的新手,它的操控性還是比較滿意的,操控輕便,指向比較準(zhǔn),制動(dòng)和變向的時(shí)候車身比較穩(wěn)定.
油耗:非常滿意,6升左右的油耗,你還有啥話可說。
舒適:總體來說,還是比較舒適的,沒有什么大的缺點(diǎn).
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
購買商家
江西和平汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程41700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人買這個(gè)車是用來結(jié)婚的,4月1日提的車,4月8結(jié)的婚,最滿意的就是愛車的油耗非常節(jié)省,還有座椅真皮包裹很舒服,后備箱打開就是驚喜很大,到目前為止沒有因?yàn)闁|西多還放不下的呢!非常滿意。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太丑了,空調(diào)下面一個(gè)大空檔。
外觀:外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的,最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經(jīng)常打理但是黑色的還是比較亮的,都說白色的顯得大,好吧,無所謂了。長(zhǎng)久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實(shí)話,我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對(duì)車白癡吧,應(yīng)該看燈能看出來 ,其他我真分辨不出來了。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:空間方面我感覺沒得說,首先從買車那天說起吧,購車那天真是欣喜若狂。買了車我哥說 這個(gè)座椅真舒服 我哥是專門賣2手車的 對(duì)車很專業(yè)了,他說這個(gè)車的座椅包裹感不錯(cuò),然后就帶著我跟我老爸老媽我和我姐姐還有我姐姐小孩 我們一起回老家了。后排小孩站在我姐姐前面都能站著 空間很到位了。沒有感覺到任何壓力哦。還有就是后備箱。后備箱的空間沒得說我拉過自行車,是沒有裝的自行車,輕松愉快 !
配置:性價(jià)比還可以,主要買的是幾點(diǎn)。第一是性能。第二是品牌。我感覺這兩點(diǎn)很重要。有些車看似很好看但是過幾年我相信就不是那么炫酷了。我還是喜歡看長(zhǎng)遠(yuǎn)的。不希望開2 3年就扔了 畢竟第一輛愛車 要好好珍惜的
動(dòng)力:起步比較緩慢,不過提速效果到是還不錯(cuò),有時(shí)候一不小心油門踩深的話,噪音還是有點(diǎn)大的。
操控:
操控一直是大眾的拿手好戲,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),伴有不大不小的虛位,讓人日常行駛或者高速路上都很輕松,游刃有余。高速過彎時(shí)候底盤支撐有力,就算是100邁以上入彎也不會(huì)有一輪離地和嚴(yán)重的倒塌感,讓人能在高速過彎的時(shí)候信心十足。而且手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)配合比較硬的底盤,駕駛樂趣十足!相對(duì)于其他有的車型軟綿綿的感覺,我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星!
油耗:關(guān)于油耗我可以說幾點(diǎn),因?yàn)殚_了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧,平均一百塊錢是200公里的里程。因?yàn)槭袇^(qū)比較擁堵。油耗相對(duì)于來說還是高點(diǎn)的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當(dāng)天來回,加上在日照市區(qū)開了一段時(shí)間。500公里的里程,大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費(fèi)省了很多。總體來說油耗至今還是很滿意的。
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級(jí)別,應(yīng)該屬于正,F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是兩點(diǎn),其中第一點(diǎn)就是油耗,作為1.4的小車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)真心的很省油(⊙o⊙)哦,可能自己開車也沒有什么奇葩習(xí)慣總是優(yōu)哉游哉的,所以油耗總是在4.7至6之間徘徊。第二點(diǎn)就是車輛的外觀,尤其喜歡車身的側(cè)身線,感覺車輛很有力量感,再加上家族式樣的前臉,在這個(gè)價(jià)位車子外觀看起來,還行有點(diǎn)大氣的感覺。
缺點(diǎn):起步稍有點(diǎn)肉,沒防撞鋼梁,沒倒車?yán)走_(dá),當(dāng)然這些都可以直自己加裝的!
外觀:全新桑塔納運(yùn)用了當(dāng)時(shí)德系大眾最新的設(shè)計(jì)語言,外觀時(shí)尚,和曾經(jīng)的桑塔納有著本質(zhì)的區(qū)別。初次看到會(huì)有種驚艷的感覺。尤其是側(cè)后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈,...廉價(jià)感十足...所以外觀這里給四顆星。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:桑塔納這個(gè)級(jí)別橫向?qū)Ρ,桑塔納優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的,我一米八,前面座椅調(diào)整好姿態(tài)后,再坐到后排座椅,依然可以很舒服的坐著,還有差不多半拳遠(yuǎn)的距離。頭部空間也足夠,所以空間來講日常行駛生活完全夠用。
配置:作為代步車,桑塔納是優(yōu)秀的。實(shí)用的一個(gè)都不少,奢華的一個(gè)都沒有。哈哈。性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:說到桑塔納的加速還是比較勉強(qiáng),低功率版本的多點(diǎn)電噴EA211發(fā)動(dòng)機(jī)起步那是一個(gè)慢,經(jīng)常看到1.0的微面把我超過,但是2500轉(zhuǎn)以后就不一樣了,也有一些推背感。最快上過190,也不慢了,所以動(dòng)力這塊打2分。希望桑塔納未來打改款的時(shí)候考慮改進(jìn)桑塔納起步肉的問題。真心不是一般的肉...實(shí)在是起步太慢太慢了…….
操控:
操控一直是大眾的拿手好戲,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),伴有不大不小的虛位,讓人日常行駛或者高速路上都很輕松,游刃有余。高速過彎時(shí)候底盤支撐有力,就算是100邁以上入彎也不會(huì)有一輪離地和嚴(yán)重的倒塌感,讓人能在高速過彎的時(shí)候信心十足。而且手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)配合比較硬的底盤,駕駛樂趣十足!相對(duì)于其他有的車型軟綿綿的感覺,我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星!
油耗:說桑塔納最牛逼的是什么?超低的油耗!超低的油耗!超低的油耗!重要的事情說三遍!EA211發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)配合缸變技術(shù)讓桑塔納在油耗這個(gè)領(lǐng)域里如魚得水,我在擁堵的市區(qū)里開車5個(gè)油很常見,最堵的時(shí)候也不會(huì)超過8個(gè)油。還有誰?我就問問還有誰?所以毫無疑問,桑塔納除了以前那個(gè)三個(gè)缸的夏利之外,就沒有比它更省油的車了。在這個(gè)油耗的環(huán)節(jié)里,桑塔納是當(dāng)之無愧的第一,五顆星!及其優(yōu)秀!后勤保養(yǎng)也輕松。
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級(jí)別,應(yīng)該屬于正,F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī),懸掛,變速箱。雖然對(duì)這款車不是很滿意,但是不得不承認(rèn)的是大眾的變速箱的確是比國(guó)產(chǎn)車舒服。
缺點(diǎn):最不滿意的呢?就是這個(gè)黑色不耐臟 不過這個(gè)跟車沒有關(guān)系了。自己勤快點(diǎn)一樣干凈的。我喜歡黑色沉穩(wěn)些,再不滿意呢?還是價(jià)格吧 略顯高些,但是這個(gè)品牌買這個(gè)車還是值得的,畢竟是大品牌 買的不只是外表還有信譽(yù),還要性能,長(zhǎng)久來看吧。
外觀:全新桑塔納運(yùn)用了當(dāng)時(shí)德系大眾最新的設(shè)計(jì)語言,外觀時(shí)尚,和曾經(jīng)的桑塔納有著本質(zhì)的區(qū)別。初次看到會(huì)有種驚艷的感覺。尤其是側(cè)后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈,...廉價(jià)感十足...所以外觀這里給四顆星。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:桑塔納這個(gè)級(jí)別橫向?qū)Ρ,桑塔納優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的,我一米八,前面座椅調(diào)整好姿態(tài)后,再坐到后排座椅,依然可以很舒服的坐著,還有差不多半拳遠(yuǎn)的距離。頭部空間也足夠,所以空間來講日常行駛生活完全夠用。
配置:作為代步車,桑塔納是優(yōu)秀的。實(shí)用的一個(gè)都不少,奢華的一個(gè)都沒有。哈哈。性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:說到桑塔納的加速還是比較勉強(qiáng),低功率版本的多點(diǎn)電噴EA211發(fā)動(dòng)機(jī)起步那是一個(gè)慢,經(jīng)?吹1.0的微面把我超過,但是2500轉(zhuǎn)以后就不一樣了,也有一些推背感。最快上過190,也不慢了,所以動(dòng)力這塊打2分。希望桑塔納未來打改款的時(shí)候考慮改進(jìn)桑塔納起步肉的問題。真心不是一般的肉...實(shí)在是起步太慢太慢了…….
操控:
操控一直是大眾的拿手好戲,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),伴有不大不小的虛位,讓人日常行駛或者高速路上都很輕松,游刃有余。高速過彎時(shí)候底盤支撐有力,就算是100邁以上入彎也不會(huì)有一輪離地和嚴(yán)重的倒塌感,讓人能在高速過彎的時(shí)候信心十足。而且手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)配合比較硬的底盤,駕駛樂趣十足!相對(duì)于其他有的車型軟綿綿的感覺,我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星!
油耗:說桑塔納最牛逼的是什么?超低的油耗!超低的油耗!超低的油耗!重要的事情說三遍!EA211發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)配合缸變技術(shù)讓桑塔納在油耗這個(gè)領(lǐng)域里如魚得水,我在擁堵的市區(qū)里開車5個(gè)油很常見,最堵的時(shí)候也不會(huì)超過8個(gè)油。還有誰?我就問問還有誰?所以毫無疑問,桑塔納除了以前那個(gè)三個(gè)缸的夏利之外,就沒有比它更省油的車了。在這個(gè)油耗的環(huán)節(jié)里,桑塔納是當(dāng)之無愧的第一,五顆星!及其優(yōu)秀!后勤保養(yǎng)也輕松。
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級(jí)別,應(yīng)該屬于正,F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以后上下班回家不用再怕風(fēng)吹雨打啦.發(fā)動(dòng)機(jī)挺省油。
缺點(diǎn):最不滿意的呢?就是這個(gè)黑色不耐臟 不過這個(gè)跟車沒有關(guān)系了。自己勤快點(diǎn)一樣干凈的。我喜歡黑色沉穩(wěn)些,再不滿意呢?還是價(jià)格吧 略顯高些,但是這個(gè)品牌買這個(gè)車還是值得的,畢竟是大品牌 買的不只是外表還有信譽(yù),還要性能,長(zhǎng)久來看吧。
外觀:全新桑塔納運(yùn)用了當(dāng)時(shí)德系大眾最新的設(shè)計(jì)語言,外觀時(shí)尚,和曾經(jīng)的桑塔納有著本質(zhì)的區(qū)別。初次看到會(huì)有種驚艷的感覺。尤其是側(cè)后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈,...廉價(jià)感十足...所以外觀這里給四顆星。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:與之前的微型車相比,空間還相對(duì)較為寬敞,尤其是縱向空間較好,寬度不太夠。個(gè)人感覺可以應(yīng)付一家?guī)卓诔鰝(gè)近郊游什么的。后備箱空間較為可觀,可以裝不少東東呢。
配置:作為代步車,桑塔納是優(yōu)秀的。實(shí)用的一個(gè)都不少,奢華的一個(gè)都沒有。哈哈。性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力還好,別人都說1.4的肉 但是我感覺這個(gè)對(duì)于我來說足夠了 第一我不經(jīng)常跑長(zhǎng)途,況且跑長(zhǎng)途了也沒有必要那么趕時(shí)間,提前走一會(huì),一路休息下,比急忙趕著路強(qiáng)多了。個(gè)人感覺還是安全第一,畢竟高速都是狂野的人,開的太快不好。在市區(qū)開這個(gè)我感覺足夠了。起步平穩(wěn),慢慢超越。如果想起步快 可以深給點(diǎn)油 我已經(jīng)遇到過3次推背感了。不過有點(diǎn)刺激。上次朋友結(jié)婚我?guī)Я?個(gè)老爺們,一路爬坡,由于是心疼愛車 也沒敢開多快,感覺還是很有面子的速度還是可以的。長(zhǎng)面子!
操控:
對(duì)于我來說我很喜歡操控,很簡(jiǎn)單清晰,我開我朋友的一個(gè)車 在這不方便說,十多萬的 檔位還晃蕩,也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的,特別是在3 4 5 檔位的時(shí)候 吸入感很強(qiáng) 2檔的時(shí)候略顯差一點(diǎn) 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松,不用費(fèi)那么大的力氣了。
油耗:關(guān)于油耗我可以說幾點(diǎn),因?yàn)殚_了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧,平均一百塊錢是200公里的里程。因?yàn)槭袇^(qū)比較擁堵。油耗相對(duì)于來說還是高點(diǎn)的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當(dāng)天來回,加上在日照市區(qū)開了一段時(shí)間。500公里的里程,大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費(fèi)省了很多?傮w來說油耗至今還是很滿意的。
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級(jí)別,應(yīng)該屬于正,F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以后上下班回家不用再怕風(fēng)吹雨打啦.發(fā)動(dòng)機(jī)挺省油。
缺點(diǎn):起步肉,就算給油門,起步還是一樣的慢,比我之前的QQ都要弱很多,沒辦法,為了油耗,就開自己的車,讓后面死命催去吧
外觀:外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的,最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經(jīng)常打理但是黑色的還是比較亮的,都說白色的顯得大,好吧,無所謂了。長(zhǎng)久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實(shí)話,我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對(duì)車白癡吧,應(yīng)該看燈能看出來 ,其他我真分辨不出來了。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:這新桑塔納,也許是因?yàn)楸旧硎菤W洲車系的原因,比日本車子和韓國(guó)車子的空間顯得大一些,新桑塔納的空間更比我以前的那一輛長(zhǎng)安奔奔MINI大得多,車后的行李廂在我們放出門旅游時(shí)的東西是多多益善,寬敞得很。
配置:性價(jià)比還可以,主要買的是幾點(diǎn)。第一是性能。第二是品牌。我感覺這兩點(diǎn)很重要。有些車看似很好看但是過幾年我相信就不是那么炫酷了。我還是喜歡看長(zhǎng)遠(yuǎn)的。不希望開2 3年就扔了 畢竟第一輛愛車 要好好珍惜的
動(dòng)力:我的1.4我感覺家用夠了而且還省油,只是上下班、回家開開。起步之后2000轉(zhuǎn)感覺動(dòng)力還是很不錯(cuò)的.尤其感覺3檔后動(dòng)力十足
操控:
操控一直是大眾的拿手好戲,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),伴有不大不小的虛位,讓人日常行駛或者高速路上都很輕松,游刃有余。高速過彎時(shí)候底盤支撐有力,就算是100邁以上入彎也不會(huì)有一輪離地和嚴(yán)重的倒塌感,讓人能在高速過彎的時(shí)候信心十足。而且手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)配合比較硬的底盤,駕駛樂趣十足!相對(duì)于其他有的車型軟綿綿的感覺,我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星!
油耗:新桑塔納的油耗比較經(jīng)濟(jì),也許是因?yàn)檫@車采用是新型全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的原因、也許是新車的原因、也許是我是手動(dòng)車型的原因?傊,我目前的這新桑塔納油耗在4.6到5.0之間,跑高原時(shí),油耗更少,油耗顯得是3.6,也許當(dāng)然高原是氣壓的問題,3.6這么低的油耗僅作參照。以前開桑塔納的說,大眾的車子相比日系車子比較更耗油,但目前看來,新桑塔納還不見得比日系車耗油。就不知我這目前開了3400公理的新桑塔納在以后開得省油不?
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級(jí)別,應(yīng)該屬于正,F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是該車特別省油,后排空間在同級(jí)別車中比較大,后備箱空間較大,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向不沉也不輕手感很好,大眾的內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),旋鈕阻尼感清晰,換擋感覺很棒,很有吸入感,舒適版有天窗很喜歡,特別喜歡大眾的行車電腦還有上海大眾的銷售和售后都特別熱情。
缺點(diǎn):沒什么不太滿意的地方后排不能放到
外觀:外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的,最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經(jīng)常打理但是黑色的還是比較亮的,都說白色的顯得大,好吧,無所謂了。長(zhǎng)久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實(shí)話,我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對(duì)車白癡吧,應(yīng)該看燈能看出來 ,其他我真分辨不出來了。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:桑塔納這個(gè)級(jí)別橫向?qū)Ρ,桑塔納優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的,我一米八,前面座椅調(diào)整好姿態(tài)后,再坐到后排座椅,依然可以很舒服的坐著,還有差不多半拳遠(yuǎn)的距離。頭部空間也足夠,所以空間來講日常行駛生活完全夠用。
配置:性價(jià)比還可以,主要買的是幾點(diǎn)。第一是性能。第二是品牌。我感覺這兩點(diǎn)很重要。有些車看似很好看但是過幾年我相信就不是那么炫酷了。我還是喜歡看長(zhǎng)遠(yuǎn)的。不希望開2 3年就扔了 畢竟第一輛愛車 要好好珍惜的
動(dòng)力:買這個(gè)車之前沒怎么開過手動(dòng)擋對(duì)手動(dòng)車型操控不是很熟練,感覺車子動(dòng)力不足。開到2000公里左右對(duì)車子操控比較熟練了,動(dòng)力覺得會(huì)好很多,上坡和超車要及時(shí)降擋。
操控:
操控一直是大眾的拿手好戲,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),伴有不大不小的虛位,讓人日常行駛或者高速路上都很輕松,游刃有余。高速過彎時(shí)候底盤支撐有力,就算是100邁以上入彎也不會(huì)有一輪離地和嚴(yán)重的倒塌感,讓人能在高速過彎的時(shí)候信心十足。而且手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)配合比較硬的底盤,駕駛樂趣十足!相對(duì)于其他有的車型軟綿綿的感覺,我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星!
油耗:關(guān)于油耗我可以說幾點(diǎn),因?yàn)殚_了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧,平均一百塊錢是200公里的里程。因?yàn)槭袇^(qū)比較擁堵。油耗相對(duì)于來說還是高點(diǎn)的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當(dāng)天來回,加上在日照市區(qū)開了一段時(shí)間。500公里的里程,大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費(fèi)省了很多?傮w來說油耗至今還是很滿意的。
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級(jí)別,應(yīng)該屬于正,F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,不得不佩服上海大眾的設(shè)計(jì)師在有限的車身尺寸里挖空間的本事,可以說a-的小桑內(nèi)部空間絲毫不遜于a級(jí)乃至a+級(jí)車。后備箱的空間同樣出色且平整,出去玩的時(shí)候很多人看到后打開后備箱拿出東西來都會(huì)驚訝“想不到這么小的車這么能吃貨”。油耗也是一個(gè)驚喜,還有轉(zhuǎn)向輔助燈很貼心,6氣囊,車身穩(wěn)定,電子助力各種配置還算齊全
缺點(diǎn):網(wǎng)站新桑塔納頻道的車輛配置里面都說了手動(dòng)豪華版帶上坡輔助的,但是上坡輔助自己不知道怎么用,不明白是被簡(jiǎn)配 了還是自己不知道如何開啟,4s店也說不明白;再就是后輪鼓剎嚴(yán)重影響美觀。
外觀:外觀方面很多人都說是小帕薩特,確實(shí)挺像的,由于尺寸偏小的原因,遠(yuǎn)一點(diǎn)看真的就是一輛小車。前臉很霸氣,買的時(shí)候跟新捷達(dá)對(duì)比了一下,還是覺得新桑好看,就喜歡這種直來直去的線條;從引擎蓋一直延伸到后備箱的線條真的特別霸氣,很有力量感。至于顏色方面,本人以前一直很喜歡白色的車,不過不知道為什么白色的新?偢杏X跟別的車的那種白不太一樣,感覺不上檔次,所以選了這個(gè)土豪金;尾燈是兩個(gè)倒L型的,很簡(jiǎn)約也很驚艷!
內(nèi)飾:應(yīng)該有的水準(zhǔn)。儀表中控:空調(diào)音響操作按鈕在中控的下半部分,要低頭操作,建議行車時(shí)要謹(jǐn)慎操作。多功能方向盤控制音量和選曲還是不錯(cuò)的。自動(dòng)空調(diào)溫控很準(zhǔn),操作方便。至于空調(diào)制冷感覺酷暑時(shí)夠用。胎壓監(jiān)控和電壓表:*將軍的胎壓監(jiān)控一直用到現(xiàn)在,數(shù)值準(zhǔn)確。尤其在跑高速時(shí)能實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓和胎溫,心里感覺很踏實(shí)。電壓表直接反映發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)整個(gè)電路的電壓情況,一直都很穩(wěn)定。尤其是長(zhǎng)時(shí)間停用后蓄電池的電量都能測(cè)出。我可不想因?yàn)樾铍姵氐脑蜃屲囎恿T工。(PS:盡量避免車上的電器同時(shí)工作。比如升降車窗玻璃時(shí)一扇一扇的來。晚上停車關(guān)窗時(shí)先把大燈關(guān)了再關(guān)窗?傊苊獯蟮挠秒娯(fù)荷對(duì)于發(fā)電機(jī)和蓄電池的益處是大大的。)
空間:平時(shí)送兒子上下學(xué),或送老婆上下班。很少有機(jī)會(huì)坐滿五人。前排空間還可以。兩年多前買車時(shí)兒子還很喜歡坐前排,不知何時(shí)他喜歡坐后排了,因?yàn)楝F(xiàn)在他175cm了,還是因?yàn)橛X得后排是他的私人空間??jī)?chǔ)物空間:買車后去山東丈人家上牌。后備箱兩個(gè)折疊躺椅,一箱批發(fā)市場(chǎng)買的葡萄,一個(gè)大榴蓮,若干零碎。反正所有的行李都在后備箱,沒有占據(jù)乘坐空間。去年春節(jié)去了一次。后備箱一只電烤箱,一輛捷安特的小輪折疊車,行李箱和禮物若干。雖沒有照片,但可以想象一下后備箱的擁擠。當(dāng)初新車在單位,一位老桑車主對(duì)新桑的后備箱也表示比想象中的大。至于門邊的儲(chǔ)物格,一瓶飲料和其它雜七雜八的東西還可以共處一室的。至于前排的中間扶手箱么,有和沒有都糾結(jié)。有了,放下來妨礙手剎的操作,換擋變速也感覺怪怪的。豎起來么,扶手箱的蓋子在顛簸的時(shí)候會(huì)打開,或者從前排中間伸手拿后排的東西時(shí),胳膊會(huì)把扶手箱蓋子蹭開,建議扶手箱上套根橡皮筋。有些難看,但沒了扶手箱蓋子意外打開在后排滿地找東西的麻煩。
配置:德系車么,就不談什么了。
動(dòng)力:一檔覺得起步挺順,習(xí)慣了手動(dòng)擋很好起步,現(xiàn)在很少死火了,但是1擋和2擋加速比較慢,也許是因?yàn)槲沂切率值木壒拾;三檔加速就相當(dāng)有勁,想想老朗逸寶來的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)比新桑塔納的功率還小,車重了100多公斤,就應(yīng)該知道新桑塔納的動(dòng)力還是很強(qiáng)的?傮w來說滿意,滿員2擋上十分斜的坡很夠力。3擋超車無壓力加速非常猛。
操控:
方向盤虛位小配合穩(wěn)重的電動(dòng)助力,方向的操控不會(huì)過于靈敏。在高速時(shí)修正方向令人放心。手排桿的球頭手感中規(guī)中矩,復(fù)合這個(gè)價(jià)位德系車的做工。換擋的行程略微長(zhǎng)了些,由此帶來輕松的換擋操作力度,畢竟這不是最求速度的性能車,沒必要在換擋的間隔時(shí)間上過于糾結(jié)。離合器踏板輕盈,結(jié)合點(diǎn)清晰。畢竟是小排量發(fā)動(dòng)機(jī),加上低速時(shí)扭矩不足。抬離合至結(jié)合點(diǎn)時(shí)要再“擰”一會(huì)兒離合器,讓車速上來些再松開離合。否則起步時(shí)的整車感覺不是太穩(wěn)(個(gè)人感覺在1200轉(zhuǎn)內(nèi)抬離合器至結(jié)合點(diǎn),此時(shí)轉(zhuǎn)速有所下降,給點(diǎn)油讓車完全走起來,即減少離合片的磨損,車子起步也穩(wěn),像個(gè)“老司機(jī)”的樣子)。有段時(shí)間踩離合器“嘎吱吱”的響,4S鑒定下來是推桿頂端缺油,要把離合器分泵拆下來抹黃油。過了些天又不響了,我嫌煩就沒有再去理會(huì),至今良好。剎車還是很輕很靈敏的,主要還是看各人的操作了。再好的剎車也有一段剎車距離的,不及時(shí)的剎車什么都是扯蛋!底盤及懸架:德系車的調(diào)教,偏硬但是很穩(wěn)。吐槽一下減震器的防塵膠套,三萬多公里時(shí)膠套已經(jīng)開裂失去防塵作用,不保修的。影響了減震器的壽命。目前減震器工作良好,沒有漏油現(xiàn)象。
油耗:從提車到現(xiàn)在加過三次油,總共七百元,已經(jīng)跑了一千四百多了,現(xiàn)在顯示還能跑個(gè)兩百左右,高速上油耗比較低五個(gè)左右,市區(qū)擁堵一點(diǎn)就高一些,平均下來可能五毛左右一公里吧!還是相當(dāng)不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了。
舒適:偏硬,可以接受。畢竟德系車么。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,本來是夸夸其談了一段外觀的,后來下面有外觀的說明,所以截到下面外觀的說明去了。
缺點(diǎn):自然是大眾的簡(jiǎn)配了,簡(jiǎn)配到不要臉的地步(每次談到這個(gè)問題我都很氣憤,大眾這個(gè)牌子,遲早要讓中國(guó)人弄廢了)這個(gè)價(jià)位的車居然沒有后防撞鋼梁?學(xué)日本車呢?
外觀:選的是白色的,車身的設(shè)計(jì)感覺簡(jiǎn)單耐看,她沒有那么妖艷的外表,也沒有呆萌的造型。很普通但是很耐看。家族式娃娃臉,總讓人想起她“帕哥”。整個(gè)車身,感覺很勻稱。沒有那種臃腫的感覺。還有我最喜歡的側(cè)身線,顯得很有力量感。車輛總體感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:空間方面我感覺沒得說,首先從買車那天說起吧,購車那天真是欣喜若狂。買了車我哥說 這個(gè)座椅真舒服 我哥是專門賣2手車的 對(duì)車很專業(yè)了,他說這個(gè)車的座椅包裹感不錯(cuò),然后就帶著我跟我老爸老媽我和我姐姐還有我姐姐小孩 我們一起回老家了。后排小孩站在我姐姐前面都能站著 空間很到位了。沒有感覺到任何壓力哦。還有就是后備箱。后備箱的空間沒得說我拉過自行車,是沒有裝的自行車,輕松愉快 !
配置:作為代步車,桑塔納是優(yōu)秀的。實(shí)用的一個(gè)都不少,奢華的一個(gè)都沒有。哈哈。性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:桑塔納加速提速性能一般,之前開慣了渦輪增壓,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)轉(zhuǎn)速表介入渦輪增壓的啟動(dòng),桑塔納動(dòng)力不強(qiáng)
操控:
對(duì)于我來說我很喜歡操控,很簡(jiǎn)單清晰,我開我朋友的一個(gè)車 在這不方便說,十多萬的 檔位還晃蕩,也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的,特別是在3 4 5 檔位的時(shí)候 吸入感很強(qiáng) 2檔的時(shí)候略顯差一點(diǎn) 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松,不用費(fèi)那么大的力氣了。
油耗:新桑塔納的油耗比較經(jīng)濟(jì),也許是因?yàn)檫@車采用是新型全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的原因、也許是新車的原因、也許是我是手動(dòng)車型的原因?傊,我目前的這新桑塔納油耗在4.6到5.0之間,跑高原時(shí),油耗更少,油耗顯得是3.6,也許當(dāng)然高原是氣壓的問題,3.6這么低的油耗僅作參照。以前開桑塔納的說,大眾的車子相比日系車子比較更耗油,但目前看來,新桑塔納還不見得比日系車耗油。就不知我這目前開了3400公理的新桑塔納在以后開得省油不?
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級(jí)別,應(yīng)該屬于正,F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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