一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身小巧，有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，開起來感覺安心,電動助力使方向盤操控舒適。
缺點(diǎn)：中控臺硬塑料,容易掛錯倒檔。
外觀：中規(guī)中矩吧，大眾家族式前臉，說不上出彩但也耐看，小屁股挺翹，腰線飽滿
內(nèi)飾：應(yīng)該有的水準(zhǔn)。儀表中控：空調(diào)音響操作按鈕在中控的下半部分，要低頭操作，建議行車時(shí)要謹(jǐn)慎操作。多功能方向盤控制音量和選曲還是不錯的。自動空調(diào)溫控很準(zhǔn)，操作方便。至于空調(diào)制冷感覺酷暑時(shí)夠用。胎壓監(jiān)控和電壓表：*將軍的胎壓監(jiān)控一直用到現(xiàn)在，數(shù)值準(zhǔn)確。尤其在跑高速時(shí)能實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓和胎溫，心里感覺很踏實(shí)。電壓表直接反映發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)整個電路的電壓情況，一直都很穩(wěn)定。尤其是長時(shí)間停用后蓄電池的電量都能測出。我可不想因?yàn)樾铍姵氐脑蜃屲囎恿T工。（PS:盡量避免車上的電器同時(shí)工作。比如升降車窗玻璃時(shí)一扇一扇的來。晚上停車關(guān)窗時(shí)先把大燈關(guān)了再關(guān)窗。總之，避免大的用電負(fù)荷對于發(fā)電機(jī)和蓄電池的益處是大大的。）
空間：平時(shí)送兒子上下學(xué)，或送老婆上下班。很少有機(jī)會坐滿五人。前排空間還可以。兩年多前買車時(shí)兒子還很喜歡坐前排，不知何時(shí)他喜歡坐后排了，因?yàn)楝F(xiàn)在他175cm了，還是因?yàn)橛X得后排是他的私人空間？儲物空間：買車后去山東丈人家上牌。后備箱兩個折疊躺椅，一箱批發(fā)市場買的葡萄，一個大榴蓮，若干零碎。反正所有的行李都在后備箱，沒有占據(jù)乘坐空間。去年春節(jié)去了一次。后備箱一只電烤箱，一輛捷安特的小輪折疊車，行李箱和禮物若干。雖沒有照片，但可以想象一下后備箱的擁擠。當(dāng)初新車在單位，一位老桑車主對新桑的后備箱也表示比想象中的大。至于門邊的儲物格，一瓶飲料和其它雜七雜八的東西還可以共處一室的。至于前排的中間扶手箱么，有和沒有都糾結(jié)。有了，放下來妨礙手剎的操作，換擋變速也感覺怪怪的。豎起來么，扶手箱的蓋子在顛簸的時(shí)候會打開，或者從前排中間伸手拿后排的東西時(shí)，胳膊會把扶手箱蓋子蹭開，建議扶手箱上套根橡皮筋。有些難看，但沒了扶手箱蓋子意外打開在后排滿地找東西的麻煩。
配置：說實(shí)話頂配新桑的性價(jià)比確實(shí)不是很高，低配的倒還可以，不過你想買一款合資，德系，十萬出頭的轎車，貌似也只有新桑塔納和新捷達(dá)了；雖然現(xiàn)在很多國產(chǎn)的六七萬的車都有四輪碟剎，天窗，真皮座椅，導(dǎo)航這些等等，這就要看你更注重哪方面了。
動力：1.6的排量應(yīng)對一般家用沒問題，一、二檔提速有點(diǎn)肉，其他檔位正常。
操控：
方向盤虛位小配合穩(wěn)重的電動助力，方向的操控不會過于靈敏。在高速時(shí)修正方向令人放心。手排桿的球頭手感中規(guī)中矩，復(fù)合這個價(jià)位德系車的做工。換擋的行程略微長了些，由此帶來輕松的換擋操作力度，畢竟這不是最求速度的性能車，沒必要在換擋的間隔時(shí)間上過于糾結(jié)。離合器踏板輕盈，結(jié)合點(diǎn)清晰。畢竟是小排量發(fā)動機(jī)，加上低速時(shí)扭矩不足。抬離合至結(jié)合點(diǎn)時(shí)要再“擰”一會兒離合器，讓車速上來些再松開離合。否則起步時(shí)的整車感覺不是太穩(wěn)（個人感覺在1200轉(zhuǎn)內(nèi)抬離合器至結(jié)合點(diǎn)，此時(shí)轉(zhuǎn)速有所下降，給點(diǎn)油讓車完全走起來，即減少離合片的磨損，車子起步也穩(wěn)，像個“老司機(jī)”的樣子）。有段時(shí)間踩離合器“嘎吱吱”的響，4S鑒定下來是推桿頂端缺油，要把離合器分泵拆下來抹黃油。過了些天又不響了，我嫌煩就沒有再去理會，至今良好。剎車還是很輕很靈敏的，主要還是看各人的操作了。再好的剎車也有一段剎車距離的，不及時(shí)的剎車什么都是扯蛋！底盤及懸架：德系車的調(diào)教，偏硬但是很穩(wěn)。吐槽一下減震器的防塵膠套，三萬多公里時(shí)膠套已經(jīng)開裂失去防塵作用，不保修的。影響了減震器的壽命。目前減震器工作良好，沒有漏油現(xiàn)象。
油耗：提車時(shí)顯示行駛7公里，加了200元的油，現(xiàn)在行駛里程400公里，提示還可以行駛100公里，沒仔細(xì)算，百公里也就五六個油耗的感覺，也許和我行駛的路況有關(guān)系，我大部分在郊區(qū)行駛
舒適：偏硬，可以接受。畢竟德系車么。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗達(dá)到預(yù)期值，外形漂亮
缺點(diǎn)：減配減配，，，，為了拉開車型之間的差距和各個車系之間的競爭，我想所有買大眾的車友 們都會覺的大眾車企這幾年的減配太讓人失望了，沒有遙控鑰匙，沒有電動后視鏡調(diào)節(jié)，沒有鋁合金輪轂，沒有錢霧燈，等等最最不能滿意的是臉車內(nèi)后備箱開啟都沒有，每次出廠門都要下車去開，十萬的車，還是大眾，想不通，有損大眾的VW標(biāo)志，，牌子。感覺車頭和車尾偏小。至于論壇大家討論的有些問題，比如說發(fā)動機(jī)聲大，我確實(shí)不覺得，有時(shí)候發(fā)動著了，過一會自己不看都不知道車是發(fā)動的。站在車前也沒有說的那么大聲，剛發(fā)動的噠噠噠聲確實(shí)有。加裝后排音響，拆了門板，里面沒有隔音棉之類的。不過做工確實(shí)不錯。坐在車?yán)�，噪音不是很大的呢。安裝師傅撬的時(shí)候我問，不好弄吖。他說，也不是，就是大眾車卡的緊。嘎嘎滿足了最后，大概說下，我加裝的東西，遙控器兩把，鎖車?yán)冉幸宦暋］p撥轉(zhuǎn)向閃五下，后備箱電機(jī)，遙控開啟，儀表顯示開啟圖標(biāo)。后備箱開啟自動抬起彈簧。日行燈。發(fā)動機(jī)艙液壓桿，機(jī)艙雙層隔音棉板。四門隔音防塵條，真皮座椅，輪胎輪轂，儀表顯示油耗燈等信息。后背箱開啟燈。大燈泡。示寬燈，閱讀燈。發(fā)動機(jī)護(hù)板，安卓版大屏導(dǎo)航朋友價(jià)900，加倒車影像，行車記錄儀，后門音響，是漫步者的。 2015年04月05日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2年1個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程36800公里 當(dāng)前平均油耗6.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 6 次共花費(fèi) 3000.00 元
外觀：VW標(biāo)志大愛。有立體感覺，車門兩邊的線條特別的耐看，不足的是車頭車尾線條收的多了點(diǎn)，遠(yuǎn)看車好小。
內(nèi)飾：怎么說呢，風(fēng)尚版內(nèi)飾級別不是很高，布藝座椅，其實(shí)也看了很多大眾的車，大眾車的內(nèi)飾都比較簡單。其實(shí)內(nèi)飾也可以自己整理整理，安裝一個DVD導(dǎo)航內(nèi)飾就豁然開朗了。其實(shí)內(nèi)飾三大件，第一座椅，第二大包圍，第三就是中控臺，沒多少錢自己搞搞就可以了。
空間：外觀看起來顯小但是做進(jìn)去感覺不緊湊，就是后排的座椅太直座椅太硬
配置：我覺得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì)，神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應(yīng)該不會太高。
動力：首先是自動的自然吸氣，1.6的排量，家用足夠了，但是如果說告訴超車就有點(diǎn)勉強(qiáng)嘍，車載兩個人加速還可以，人多了，就得舍得給油，而且聲音還特別的大，60到80之間加速一點(diǎn)不感覺吃力，會有明顯的推背感但是再高的速度就會有點(diǎn)肉了但是自動的應(yīng)該友友會想的通。
操控：
大眾的車操控性還是比較出色的，EPS電子助力轉(zhuǎn)向開著很舒服，低速輕盈高速沉穩(wěn)。但是前碟后鼓的剎車系統(tǒng)就有點(diǎn)說不過去了，因?yàn)樯Ｋ{底盤比較高，所以剎車感覺會比較軟。
油耗：一年了平均在6——7個油，可以接受的。最主要的要看個人的駕駛習(xí)慣。加300元的油，45升左右，可以跑六百公里，5毛錢每公里。
舒適：這個最多給2分，風(fēng)尚版基本無舒適性可言。座椅包裹性不錯，但駕駛員座位不能高低調(diào)節(jié)（這個貌似很難改裝，比較瘦弱的女生開車視線肯定不好）！輪胎是175/14的面包車論壇，車內(nèi)無拉手，前后排無中央扶手，后備箱不能遙控開啟，無后備箱燈，無后排閱讀燈，無遮陽板后視鏡，后排車門無儲物空間�。�！一堆吐槽，萬惡的大眾，簡配真是到家了！�。�！
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，有點(diǎn)帕薩特的影子，不過是閹割版的。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)買貴了好像！沒有定速巡航。恒溫空調(diào)，我的是舒適的1.4
外觀：全新桑塔納運(yùn)用了當(dāng)時(shí)德系大眾最新的設(shè)計(jì)語言，外觀時(shí)尚，和曾經(jīng)的桑塔納有著本質(zhì)的區(qū)別。初次看到會有種驚艷的感覺。尤其是側(cè)后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈，...廉價(jià)感十足...所以外觀這里給四顆星。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：空間足夠用，尤其是后備箱里，放大件物品都綽綽有余。
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實(shí)用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價(jià)比還是可以的。
動力：前面已經(jīng)說了過了，但是還是要詳細(xì)說清楚，動力是夠用的！滿載5人跑起來也很靈活，只是要是想要更好的體驗(yàn)，個人還是傾向于馬力再大些的！誰叫自己掙的少呢！主要需考慮油錢�。�
操控：
起步時(shí)，有點(diǎn)肉，電子油門沒拉線油門那么明敏，也許只是省油的道理吧。車子檔位經(jīng)過300公里的磨合，比剛提車時(shí)，潤滑多了，有自動吸入的感覺。
油耗：新桑塔納的油耗比較經(jīng)濟(jì)，也許是因?yàn)檫@車采用是新型全鋁發(fā)動機(jī)的原因、也許是新車的原因、也許是我是手動車型的原因�？傊夷壳暗倪@新桑塔納油耗在4.6到5.0之間，跑高原時(shí)，油耗更少，油耗顯得是3.6，也許當(dāng)然高原是氣壓的問題，3.6這么低的油耗僅作參照。以前開桑塔納的說，大眾的車子相比日系車子比較更耗油，但目前看來，新桑塔納還不見得比日系車耗油。就不知我這目前開了3400公理的新桑塔納在以后開得省油不？
舒適：舒適性主要是空間提現(xiàn)，空間滿意然后座椅真皮的，中間是補(bǔ)的，設(shè)計(jì)很漂亮，心里舒服，坐上去也很舒適。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7950公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗真的挺不錯的，用下來百公里7個油不到，行李箱也挺大的，操控很滿意
缺點(diǎn)：對于看中新桑的車友來說后鼓應(yīng)該是最不能忍受的了，低配就不說了，頂配也不改改，還有屁股后的那個拖車鉤嚴(yán)重影響美觀啊，有木有？另外發(fā)動機(jī)艙連隔音棉都沒有，前防撞梁下面的那幾條完全就是塑料嘛，軟軟的真的沒必要這么減配吧！
外觀：外觀方面很多人都說是小帕薩特，確實(shí)挺像的，由于尺寸偏小的原因，遠(yuǎn)一點(diǎn)看真的就是一輛小車。前臉很霸氣，買的時(shí)候跟新捷達(dá)對比了一下，還是覺得新桑好看，就喜歡這種直來直去的線條；從引擎蓋一直延伸到后備箱的線條真的特別霸氣，很有力量感。至于顏色方面，本人以前一直很喜歡白色的車，不過不知道為什么白色的新�？偢杏X跟別的車的那種白不太一樣，感覺不上檔次，所以選了這個土豪金；尾燈是兩個倒L型的，很簡約也很驚艷！
內(nèi)飾：應(yīng)該有的水準(zhǔn)。儀表中控：空調(diào)音響操作按鈕在中控的下半部分，要低頭操作，建議行車時(shí)要謹(jǐn)慎操作。多功能方向盤控制音量和選曲還是不錯的。自動空調(diào)溫控很準(zhǔn)，操作方便。至于空調(diào)制冷感覺酷暑時(shí)夠用。胎壓監(jiān)控和電壓表：*將軍的胎壓監(jiān)控一直用到現(xiàn)在，數(shù)值準(zhǔn)確。尤其在跑高速時(shí)能實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓和胎溫，心里感覺很踏實(shí)。電壓表直接反映發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)整個電路的電壓情況，一直都很穩(wěn)定。尤其是長時(shí)間停用后蓄電池的電量都能測出。我可不想因?yàn)樾铍姵氐脑蜃屲囎恿T工。（PS:盡量避免車上的電器同時(shí)工作。比如升降車窗玻璃時(shí)一扇一扇的來。晚上停車關(guān)窗時(shí)先把大燈關(guān)了再關(guān)窗�？傊苊獯蟮挠秒娯�(fù)荷對于發(fā)電機(jī)和蓄電池的益處是大大的。）
空間：真的沒得說，真是很佩服大眾的設(shè)計(jì)師，能把AO級別的車的空間挖得那么大。本人175.前排調(diào)好坐姿頭部有接近兩拳的空間，后排空間更大，可以很輕松的翹起二郎腿，但是橫向空間因?yàn)榈能囌脑�，坐三個人會有局促感，而且中間的隆起也會讓人不舒服。但是滿載的情況還不是很多的。
配置：說實(shí)話頂配新桑的性價(jià)比確實(shí)不是很高，低配的倒還可以，不過你想買一款合資，德系，十萬出頭的轎車，貌似也只有新桑塔納和新捷達(dá)了；雖然現(xiàn)在很多國產(chǎn)的六七萬的車都有四輪碟剎，天窗，真皮座椅，導(dǎo)航這些等等，這就要看你更注重哪方面了。
動力：平時(shí)上班就我一個人，動力還是挺不錯的，尤其是二檔換三檔時(shí)還有點(diǎn)推背感，不錯不錯，滿坐時(shí)就只能說是夠用了；平時(shí)超個車什么的完全沒問題，速度達(dá)到80碼多一點(diǎn)的時(shí)候共振確實(shí)有點(diǎn)明顯，油門踏板抖動很大，踩久了腳會有點(diǎn)麻，過了九十就沒有這個問題，80以上速度時(shí)噪音就比較明顯了，過段時(shí)間裝個隔音棉可能會好一點(diǎn)！
操控：
現(xiàn)在開了700多公里了，手動的習(xí)慣了就好。剛提車那幾天每天都會熄火幾次的，大概一個星期后，對愛車的離合掌握得就比較好了，很少出現(xiàn)熄火了。覺得手動的開起來很有感覺，男士選手動，我強(qiáng)烈推薦，習(xí)慣后堵車也無壓力了。方向盤用的是現(xiàn)在流行的電動助力，打起來輕便，回正好，而ESP使人放心駕駛。車身的寬度只有1706mm，好處是在市區(qū)開比較放心，不會擔(dān)心剮蹭。
油耗：從提車到現(xiàn)在加過三次油，總共七百元，已經(jīng)跑了一千四百多了，現(xiàn)在顯示還能跑個兩百左右，高速上油耗比較低五個左右，市區(qū)擁堵一點(diǎn)就高一些，平均下來可能五毛左右一公里吧！還是相當(dāng)不錯的油耗表現(xiàn)了。
舒適：前排座椅舒適度一般般，開久了腰部容易疲勞，需要配腰墊枕靠，后排的座椅嘈點(diǎn)就大了，椅背角度太陡且不能調(diào)節(jié)，椅面深度太淺，坐在那大半截大腿漏外面，長途乘坐會很累。隔音的話怠速低速發(fā)動機(jī)聲音都還好，開個音樂就沒感覺了，跑高速發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，由于底盤高，風(fēng)噪也不小，最頭疼的是胎噪了，打算等原裝的韓泰磨損了去換套195最好是205的寬胎
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8829公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：大眾的LOGO，車身的線條。內(nèi)部空間。充沛的動力，和經(jīng)濟(jì)的油耗！
缺點(diǎn)：減配減配，，，，為了拉開車型之間的差距和各個車系之間的競爭，我想所有買大眾的車友 們都會覺的大眾車企這幾年的減配太讓人失望了，沒有遙控鑰匙，沒有電動后視鏡調(diào)節(jié)，沒有鋁合金輪轂，沒有錢霧燈，等等最最不能滿意的是臉車內(nèi)后備箱開啟都沒有，每次出廠門都要下車去開，十萬的車，還是大眾，想不通，有損大眾的VW標(biāo)志，，牌子。感覺車頭和車尾偏小。至于論壇大家討論的有些問題，比如說發(fā)動機(jī)聲大，我確實(shí)不覺得，有時(shí)候發(fā)動著了，過一會自己不看都不知道車是發(fā)動的。站在車前也沒有說的那么大聲，剛發(fā)動的噠噠噠聲確實(shí)有。加裝后排音響，拆了門板，里面沒有隔音棉之類的。不過做工確實(shí)不錯。坐在車?yán)铮胍舨皇呛艽蟮哪�。安裝師傅撬的時(shí)候我問，不好弄吖。他說，也不是，就是大眾車卡的緊。嘎嘎滿足了最后，大概說下，我加裝的東西，遙控器兩把，鎖車?yán)冉幸宦暋］p撥轉(zhuǎn)向閃五下，后備箱電機(jī)，遙控開啟，儀表顯示開啟圖標(biāo)。后備箱開啟自動抬起彈簧。日行燈。發(fā)動機(jī)艙液壓桿，機(jī)艙雙層隔音棉板。四門隔音防塵條，真皮座椅，輪胎輪轂，儀表顯示油耗燈等信息。后背箱開啟燈。大燈泡。示寬燈，閱讀燈。發(fā)動機(jī)護(hù)板，安卓版大屏導(dǎo)航朋友價(jià)900，加倒車影像，行車記錄儀，后門音響，是漫步者的。 2015年04月05日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2年1個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程36800公里 當(dāng)前平均油耗6.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 6 次共花費(fèi) 3000.00 元
外觀：VW標(biāo)志大愛。有立體感覺，車門兩邊的線條特別的耐看，不足的是車頭車尾線條收的多了點(diǎn)，遠(yuǎn)看車好小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，乞丐版的就別提了。A、B、C柱的內(nèi)飾都比較成功。中控臺嘛，有錢的話，建議選擇舒適版的。座套、坐墊必須買，安裝了檔次會有所提高。高配的真皮座椅，我想誰也不會裸坐吧！
空間：空間方面車身看似小巧，車內(nèi)空間錯錯由于，前排和后排坐人都沒有局促感！
配置：我覺得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì)，神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應(yīng)該不會太高。
動力：首先是自動的自然吸氣，1.6的排量，家用足夠了，但是如果說告訴超車就有點(diǎn)勉強(qiáng)嘍，車載兩個人加速還可以，人多了，就得舍得給油，而且聲音還特別的大，60到80之間加速一點(diǎn)不感覺吃力，會有明顯的推背感但是再高的速度就會有點(diǎn)肉了但是自動的應(yīng)該友友會想的通。
操控：
基本上秉承了指哪打哪的個性，電子助力使得方向盤很輕，我老婆也能好輕松的轉(zhuǎn)動方向盤（老是原地打方向，心疼�。綍r(shí)駕駛時(shí)，操作起來不是挺費(fèi)勁！
油耗：一年了平均在6——7個油，可以接受的。最主要的要看個人的駕駛習(xí)慣。加300元的油，45升左右，可以跑六百公里，5毛錢每公里。
舒適：風(fēng)尚版的舒適度有點(diǎn)不敢恭維了。針織座椅做工還算精致，但是坐上去就有些僵硬，遠(yuǎn)不如真皮座椅，頭枕角度有問題，有點(diǎn)向前屈伸，自己研究了半天，頭枕好像不能前后調(diào)節(jié)，可以上下調(diào)。如果跑長途的話會顯得更加疲憊，建議大家買個好點(diǎn)的坐墊，可以直接解決這個問題。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，非常省油，
缺點(diǎn)：買車有點(diǎn)早，一點(diǎn)沒優(yōu)惠，看看現(xiàn)在的價(jià)格，郁悶啊，又是省錢又是送導(dǎo)航，全車膜，還有送IPD,讓我怎么能滿意呢？
外觀：不得不說的是外觀的改價(jià)，就是小號帕薩特。前臉英俊，非常適合小資適用，低調(diào)而不簡陋，非常飽滿。不管是從細(xì)節(jié)方面還是整體上線條完美，曲線順暢，開出去不注意的就是帕薩特。這是最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：空間方面當(dāng)時(shí)購車就是考慮的主要家用，對比了捷達(dá)和桑塔納最終訂車桑塔納，這個價(jià)格等次的這個空間是別無他車啊，跟朋友的鋒范對比真的是心理爽歪歪啊。
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實(shí)用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價(jià)比還是可以的。
動力：1.4的動力還行，起步肉是避免不了的，但是咱又不是開賽車，起步慢點(diǎn)還安全，提速還是很快的，開起來也很穩(wěn)
操控：
個人感覺操控就兩個字，輕盈吧。
油耗：本人剛提車沒幾天，目前為止才跑了670公里，跑到650公里時(shí)油箱300塊錢的油還剩四分之一，（不知道油表的報(bào)數(shù)精不精準(zhǔn)），但每公里五毛錢之內(nèi)是板上定丁了！初步算了一下一公里折合四毛三四吧，可能這跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系，還是比較滿意的！
舒適：新桑的座椅還行，軟硬適中。坐起來還是有點(diǎn)舒適感的。我的車配置，主駕駛可以調(diào)高低，感覺還行。副駕駛的因?yàn)槭歉叩凸潭�，所以只能前后調(diào)整，不過女對于她的專座還是很滿意的，給個四星。當(dāng)你坐在后排時(shí)，空間感覺還行，但是當(dāng)通過坑洼時(shí)，會有很明顯的路面反饋。減震感覺略硬，不是那么舒服。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車開上去感覺有高一級朗逸的厚重質(zhì)感
缺點(diǎn)：后排不可以放倒，你說你在后排中央扶手搞個洞也行啊一面墻啥都沒有，再就是手剎和扶手不方便，價(jià)格太貴了比朗逸第一個級別高配功能還好點(diǎn)低配啥都沒有 也不便宜，由于是新車開暖風(fēng)以后塑料味很大，大眾的內(nèi)飾用用塑料真的很失望，噪音有點(diǎn)大，發(fā)動機(jī)一點(diǎn)油門能聽到發(fā)動機(jī)嗡嗡的聲音，可能是EA211的特性吧
外觀：除了屁股后面的拖車勾外露以外，其他地方較滿意，喜歡高配車型輪轂造型同時(shí)也可以擋住后輪鼓剎，還有新桑的霧燈是長形狀個人覺得比捷達(dá)圓形霧燈好看。不喜歡車頂天線的那個小辮，所以自己淘了個鯊魚鰭天線（銅絲信號的那款）希望廠家隱藏天線。當(dāng)心引擎熱量會使引擎蓋車漆變色，加了個隔熱棉，感覺隔音不影響，隔熱確實(shí)有作用。
內(nèi)飾：我選的是黑色，原本訂車時(shí)選的是米色的，不過我覺得米色的格局選的不好，底面是黑的，安全帶是黑的，就是皮椅是米色的有點(diǎn)像三明治的感覺，我朋友買的內(nèi)飾米色的昊銳，的確是暖色調(diào)，不過太容易臟，最后還是他的建議讓我在訂車時(shí)候看了實(shí)物后決定黑色。也有4S店的朋友說黑色的長時(shí)間駕駛感覺。。。怎么說呢，可能是冷色調(diào)的關(guān)系比較疲憊吧。不過我到現(xiàn)在為止也沒后悔選擇黑色內(nèi)飾，一個是耐臟，一個是看了舒服。另外提醒買腳墊的朋友們，新桑前排位置后面，后排腳下是有出風(fēng)口的，選擇腳墊時(shí)要買防水的但是最好不要把出風(fēng)口堵住的那種，當(dāng)時(shí)時(shí)候就是沒仔細(xì)看，
空間：滿意，正副駕駛體驗(yàn)的多，買下一年了，后排么坐了幾公里。但是也寬敞。儲物也都覺得是上乘。但是喜歡老普桑后背靠與后風(fēng)擋的設(shè)計(jì)，可以簡單的放一點(diǎn)點(diǎn)東西，比如放幾件外套也不至于影響視線。新桑是弧度的設(shè)計(jì)不能說不好或者不科學(xué)，但是誰也擋不住人喜歡那樣的。再就是后備箱確實(shí)挺~大~，雖然后排坐如果可以放倒可以更符合家用設(shè)計(jì)，但是我覺得又要載物，又須坐人，有現(xiàn)在這么規(guī)整的后備箱我是滿意的。相比老普桑的那種揭蓋箱式后備箱取放東西要輕松太多，不過那種設(shè)計(jì)好像貌似現(xiàn)在也沒有了吧。最后，新桑的后備箱開啟后，裝東西時(shí)，口挺大的，得益于尾燈分體設(shè)計(jì)（也是正常的設(shè)計(jì)）。
配置：我選車的時(shí)候定位德系車，又在自己能力范圍內(nèi)即價(jià)格區(qū)間上選到了新桑塔納，很多車友習(xí)慣稱之神車，我覺得是我買到了。
動力：1.6自動。接受不了S檔的聲音與頓挫感，D檔起步太肉，為了節(jié)油把儀表顯示調(diào)成顯示瞬時(shí)油耗，一踩重就顯示49.9，感覺費(fèi)油、費(fèi)車。到了2檔我認(rèn)為以后的加速比較正常。新車3000時(shí)，前后滿載，順道拉高速185，感覺在上不去了，后來研究下，出廠標(biāo)明也最高也是185KM/H。產(chǎn)品合格！可能滿載也沒覺得怎么飄。建議各位朋友，看客等換過機(jī)油后在去拉高速，（這個我也不懂）更要注意安全（這個是必須的）。
操控：
關(guān)于操控，在最滿意一點(diǎn)里已經(jīng)提到過，一次在一個高架匝道口，前方2輛車，第一輛不熟悉路在前方突然變道，我前面一輛車前方被堵被逼變道，我當(dāng)時(shí)一腳剎車但是已經(jīng)感覺剎不住了，一把方向往外，從前方車輛邊上擦身而過過去之后一身冷汗，這次化險(xiǎn)為夷體現(xiàn)了新桑的操控，還是要提醒廣大車主，放慢車速！
油耗：今年夏天跑得多，出去玩一公里，5毛錢絕對夠，空調(diào)涼涼的情況下，高速多，低速也是路較好。上下班單程5公里，費(fèi)不了多少油，沒有發(fā)言權(quán)�，F(xiàn)在出來手動1.4，1.6，自動1.6，還有1.4帶T等等。走的路不一樣油耗差太多，北方冬夏也差太多。
舒適：這個不知道如何比較，我的是真皮座椅舒適性我覺得OK，空調(diào)現(xiàn)在也不好說畢竟新車制冷效果也很明顯很多人說隔音差，但是我覺得還OK啊，豪華版該有的都有了，天窗、多功能方向盤、真皮座椅。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整個車子也就殼子不錯，雙層鋼板，無縫焊接
缺點(diǎn)：應(yīng)該是它的后輪鼓剎,每次過夜,早上起來剛起步,一點(diǎn)剎車,那個聲音,真叫一個郁悶啊,滋滋響的 叫我很沒面子.因?yàn)槭歉吲?不了解其他配置的一些情況,反正整體來說 不喜歡它剎車的聲音.
外觀：除了屁股后面的拖車勾外露以外，其他地方較滿意，喜歡高配車型輪轂造型同時(shí)也可以擋住后輪鼓剎，還有新桑的霧燈是長形狀個人覺得比捷達(dá)圓形霧燈好看。不喜歡車頂天線的那個小辮，所以自己淘了個鯊魚鰭天線（銅絲信號的那款）希望廠家隱藏天線。當(dāng)心引擎熱量會使引擎蓋車漆變色，加了個隔熱棉，感覺隔音不影響，隔熱確實(shí)有作用。
內(nèi)飾：我選的是黑色，原本訂車時(shí)選的是米色的，不過我覺得米色的格局選的不好，底面是黑的，安全帶是黑的，就是皮椅是米色的有點(diǎn)像三明治的感覺，我朋友買的內(nèi)飾米色的昊銳，的確是暖色調(diào)，不過太容易臟，最后還是他的建議讓我在訂車時(shí)候看了實(shí)物后決定黑色。也有4S店的朋友說黑色的長時(shí)間駕駛感覺。。。怎么說呢，可能是冷色調(diào)的關(guān)系比較疲憊吧。不過我到現(xiàn)在為止也沒后悔選擇黑色內(nèi)飾，一個是耐臟，一個是看了舒服。另外提醒買腳墊的朋友們，新桑前排位置后面，后排腳下是有出風(fēng)口的，選擇腳墊時(shí)要買防水的但是最好不要把出風(fēng)口堵住的那種，當(dāng)時(shí)時(shí)候就是沒仔細(xì)看，
空間：空間是很驚喜的。當(dāng)初選它也是為這個。緊湊型車，但是空間完全不緊湊，本人身高160，后排腿部還有兩三個拳頭的空間。相信在我駕駛的時(shí)候我爸爸坐在我的身后也完全不會憋屈到。儲物空間隨處可見。不過前排扶手箱完全就是一個一直在放下抬起的置物盒。手剎下面的插卡口是特別貼心的，利用率很高。后排座椅不能放倒是個小遺憾，不過后備箱的平整空間倒是小小補(bǔ)償了下這個不足。
配置：自己喜歡的，自己用著上手的，才是有性價(jià)比的，同時(shí)也是在一定價(jià)格范圍之內(nèi)。再者買都買了，肯定覺得自己的車不錯。
動力：動力表現(xiàn)在這里我要說明一下，我去試駕的時(shí)候是AT1.6豪華版的，那油門給我的感覺是卡住的感覺，為什么說卡住，以為當(dāng)時(shí)我一踩油門的時(shí)候，油門有一個緩沖的過程吧，等過了2秒這樣才反應(yīng)過來，就像卡住一樣然后突然好了。但是當(dāng)我取車我這自動舒適版的時(shí)候，那油門的感覺就沒有我試駕的那么明顯。 動力輸出1.6的發(fā)動機(jī)，這臺新型的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)得還是不錯的，足夠平時(shí)上下班，自駕游，開120一點(diǎn)都不飄。如果十分是滿分，我給9分
操控：
丟開動力~電子助力，輕、準(zhǔn)、穩(wěn)。沒虛位。車上的電子?xùn)|西也不少，我也整的是高配，感覺那些輔助是很有必要，試駕的時(shí)候，見識過幾招，也在汽車之家網(wǎng)上也看過對比，評測。認(rèn)為新桑操控安全，可靠。滿意！但是不喜歡新桑的郵箱管理模式。按一下開+鑰匙旋轉(zhuǎn)打開和鎖住。
油耗：今年夏天跑得多，出去玩一公里，5毛錢絕對夠，空調(diào)涼涼的情況下，高速多，低速也是路較好。上下班單程5公里，費(fèi)不了多少油，沒有發(fā)言權(quán)�，F(xiàn)在出來手動1.4，1.6，自動1.6，還有1.4帶T等等。走的路不一樣油耗差太多，北方冬夏也差太多。
舒適：我們一家身高暫時(shí)都沒180cm以上的，所以乘坐新桑不會覺得很小。地盤高度也可以，通過性蠻好，過減速帶也不是太難受。真皮座椅說實(shí)話用處不大，就是好看點(diǎn)，好打理些。自動空調(diào)恒溫用習(xí)慣了，手動的會很不適應(yīng)。音響不改，覺得比單位上好多車都強(qiáng)。買的時(shí)候忘了選配定速巡航和座椅加熱有點(diǎn)小小的后悔。更有點(diǎn)不滿以上2處配置高配車還是選裝！新普桑方向盤上也有幾個按鍵挺好的，喜歡！小天窗也還行。下雨時(shí)，控制雨刷器只有3檔可調(diào)，沒有快和慢的調(diào)節(jié)當(dāng)然是不舒服的。也有后備箱車內(nèi)開啟，遙控開啟。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：：很高的底盤離地間隙造就了良好的通過性，漂亮的外形及精致的做工；
缺點(diǎn)：減配減配，，，，為了拉開車型之間的差距和各個車系之間的競爭，我想所有買大眾的車友 們都會覺的大眾車企這幾年的減配太讓人失望了，沒有遙控鑰匙，沒有電動后視鏡調(diào)節(jié)，沒有鋁合金輪轂，沒有錢霧燈，等等最最不能滿意的是臉車內(nèi)后備箱開啟都沒有，每次出廠門都要下車去開，十萬的車，還是大眾，想不通，有損大眾的VW標(biāo)志，，牌子。感覺車頭和車尾偏小。至于論壇大家討論的有些問題，比如說發(fā)動機(jī)聲大，我確實(shí)不覺得，有時(shí)候發(fā)動著了，過一會自己不看都不知道車是發(fā)動的。站在車前也沒有說的那么大聲，剛發(fā)動的噠噠噠聲確實(shí)有。加裝后排音響，拆了門板，里面沒有隔音棉之類的。不過做工確實(shí)不錯。坐在車?yán)铮胍舨皇呛艽蟮哪�。安裝師傅撬的時(shí)候我問，不好弄吖。他說，也不是，就是大眾車卡的緊。嘎嘎滿足了最后，大概說下，我加裝的東西，遙控器兩把，鎖車?yán)冉幸宦暋］p撥轉(zhuǎn)向閃五下，后備箱電機(jī)，遙控開啟，儀表顯示開啟圖標(biāo)。后備箱開啟自動抬起彈簧。日行燈。發(fā)動機(jī)艙液壓桿，機(jī)艙雙層隔音棉板。四門隔音防塵條，真皮座椅，輪胎輪轂，儀表顯示油耗燈等信息。后背箱開啟燈。大燈泡。示寬燈，閱讀燈。發(fā)動機(jī)護(hù)板，安卓版大屏導(dǎo)航朋友價(jià)900，加倒車影像，行車記錄儀，后門音響，是漫步者的。 2015年04月05日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2年1個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程36800公里 當(dāng)前平均油耗6.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 6 次共花費(fèi) 3000.00 元
外觀：VW標(biāo)志大愛。有立體感覺，車門兩邊的線條特別的耐看，不足的是車頭車尾線條收的多了點(diǎn)，遠(yuǎn)看車好小。
內(nèi)飾：除了座椅，基本全部是硬質(zhì)塑料。
空間：空間不錯，通常是老爸做副駕駛，老媽、老婆、和兒子坐后排！后備箱非常能裝，兒子的童車經(jīng)常放在里面，還可以放很多東西！搬家的時(shí)候更是派上用場（主要是裝行李被鋪）！
配置：我覺得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì)，神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應(yīng)該不會太高。
動力：首先是自動的自然吸氣，1.6的排量，家用足夠了，但是如果說告訴超車就有點(diǎn)勉強(qiáng)嘍，車載兩個人加速還可以，人多了，就得舍得給油，而且聲音還特別的大，60到80之間加速一點(diǎn)不感覺吃力，會有明顯的推背感但是再高的速度就會有點(diǎn)肉了但是自動的應(yīng)該友友會想的通。
操控：
直線加速沒問題，速度很快，跟車身有關(guān)。6速的優(yōu)勢讓他100km時(shí)才2000轉(zhuǎn)，非常合理，而且100km時(shí)速噪音也不大，但是超過150km后開始輕飄，畢竟1.16噸，有風(fēng)不行。再有輪胎比較小而且窄，低配175轉(zhuǎn)彎時(shí)讓自己心里很沒有自信。但是整車比較低，這個價(jià)位來說不是主打操控的車，還是不錯了。
油耗：一年了平均在6——7個油，可以接受的。最主要的要看個人的駕駛習(xí)慣。加300元的油，45升左右，可以跑六百公里，5毛錢每公里。
舒適：底盤硬，舒適性一般吧。噪音控制還可以，120公里以上時(shí)噪音增大明顯。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，測了兩次都是6.2升左右，而且都是在城市里走得比較多。
缺點(diǎn)：減配減配，，，，為了拉開車型之間的差距和各個車系之間的競爭，我想所有買大眾的車友 們都會覺的大眾車企這幾年的減配太讓人失望了，沒有遙控鑰匙，沒有電動后視鏡調(diào)節(jié)，沒有鋁合金輪轂，沒有錢霧燈，等等最最不能滿意的是臉車內(nèi)后備箱開啟都沒有，每次出廠門都要下車去開，十萬的車，還是大眾，想不通，有損大眾的VW標(biāo)志，，牌子。感覺車頭和車尾偏小。至于論壇大家討論的有些問題，比如說發(fā)動機(jī)聲大，我確實(shí)不覺得，有時(shí)候發(fā)動著了，過一會自己不看都不知道車是發(fā)動的。站在車前也沒有說的那么大聲，剛發(fā)動的噠噠噠聲確實(shí)有。加裝后排音響，拆了門板，里面沒有隔音棉之類的。不過做工確實(shí)不錯。坐在車?yán)�，噪音不是很大的呢。安裝師傅撬的時(shí)候我問，不好弄吖。他說，也不是，就是大眾車卡的緊。嘎嘎滿足了最后，大概說下，我加裝的東西，遙控器兩把，鎖車?yán)冉幸宦�。輕撥轉(zhuǎn)向閃五下，后備箱電機(jī)，遙控開啟，儀表顯示開啟圖標(biāo)。后備箱開啟自動抬起彈簧。日行燈。發(fā)動機(jī)艙液壓桿，機(jī)艙雙層隔音棉板。四門隔音防塵條，真皮座椅，輪胎輪轂，儀表顯示油耗燈等信息。后背箱開啟燈。大燈泡。示寬燈，閱讀燈。發(fā)動機(jī)護(hù)板，安卓版大屏導(dǎo)航朋友價(jià)900，加倒車影像，行車記錄儀，后門音響，是漫步者的。 2015年04月05日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2年1個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程36800公里 當(dāng)前平均油耗6.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 6 次共花費(fèi) 3000.00 元
外觀：VW標(biāo)志大愛。有立體感覺，車門兩邊的線條特別的耐看，不足的是車頭車尾線條收的多了點(diǎn)，遠(yuǎn)看車好小。
內(nèi)飾：到處的硬塑料，現(xiàn)在快一個月了，車門都有咯吱咯吱的響聲了，不過內(nèi)飾簡單挺好，后排的凸起部位不喜歡，怎么大眾的車都那么高，不解？？？儀表盤漂亮，中控臺很大。
空間：夠用了，和老桑比起來小很多，主要是后排座。但是大多數(shù)時(shí)候是一個人開，沒什么影響，就算做5個體態(tài)豐滿的人，也是稍微有點(diǎn)擠。
配置：我覺得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì)，神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應(yīng)該不會太高。
動力：首先是自動的自然吸氣，1.6的排量，家用足夠了，但是如果說告訴超車就有點(diǎn)勉強(qiáng)嘍，車載兩個人加速還可以，人多了，就得舍得給油，而且聲音還特別的大，60到80之間加速一點(diǎn)不感覺吃力，會有明顯的推背感但是再高的速度就會有點(diǎn)肉了但是自動的應(yīng)該友友會想的通。
操控：
指向精確，穩(wěn)定性好，能夠及時(shí)反饋路感。方向盤延續(xù)一貫風(fēng)格，低速輕便，隨著速度的提高逐漸變重。一直開大眾車，已然習(xí)慣。
油耗：一年了平均在6——7個油，可以接受的。最主要的要看個人的駕駛習(xí)慣。加300元的油，45升左右，可以跑六百公里，5毛錢每公里。
舒適：座椅座上很舒適，也較為軟，缺陷就是不能上下調(diào)節(jié)座椅，不過本人個子不矮，也夠了。四肢175的小腳有點(diǎn)難受，不想十萬元轎車該有的，再有就是減震太硬，過個減速帶，騰騰的難受。
|
