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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3793)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間小(641)+1 性價(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)是我最滿意的,畢竟買(mǎi)車第一件事就是看顏值,昂克賽拉外觀線條流暢優(yōu)美,簡(jiǎn)約大氣,高端大氣,低調(diào)奢華,內(nèi)涵豐富,反正我和朋友都是第一眼就看中了它的樣子,感覺(jué)無(wú)論內(nèi)飾還是外觀都會(huì)有一種帥氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的用料確實(shí)不怎么樣,個(gè)別地方看不起不很精致。后排的空間也不是很充足,不過(guò)平時(shí)載下人還是能接受,如果出遠(yuǎn)門(mén)的話,后排的乘客可能有點(diǎn)難受,畢竟空間小了不好活動(dòng)。后備箱也在大點(diǎn)就好了,東西裝的太少,出去旅行東西都不能多帶。
外觀:21款的車型依舊是采用了多邊形的前進(jìn)氣格上,并使用了鍍鉻裝飾條勾勒,提升了整體的橫向視覺(jué)效果,整體依然是大氣時(shí)尚的,而且從側(cè)面看的話設(shè)計(jì)比較平整,沒(méi)有過(guò)于復(fù)雜的點(diǎn)綴和設(shè)計(jì),整體感還是非常不錯(cuò)的,運(yùn)動(dòng)感也強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格偏簡(jiǎn)約,跟其他品牌的內(nèi)飾相差很大,尤其是電子屏的尺寸那么小就能看出這個(gè)設(shè)計(jì)師挺大膽的。電子屏尺寸小,但剛好駕駛的時(shí)候看導(dǎo)航特別方便,很安全。
空間:前排空間足夠了,后排空間雖不大,但也夠兩個(gè)人坐
配置:馬自達(dá)車子 不管二手車 新車的保有率雖然沒(méi)有其他車型多 但是它的保值率是基本上同級(jí)別車型最優(yōu)秀之一 這個(gè)就足夠說(shuō)明這個(gè)車型的性價(jià)比了吧
動(dòng)力:強(qiáng)勁的動(dòng)力是它的強(qiáng)項(xiàng),也是吸引我的地方,在市區(qū)里面起步的速度非?,后期加速的反應(yīng)也是很絕。
操控:
這款車的操控其實(shí)是很有名的,但是作為普通人日常城市里面開(kāi)來(lái)講的話,其實(shí)也不能夠把他的操控靈魂展現(xiàn)的淋漓盡致,但是他給我最明顯的感覺(jué)就是上高速的時(shí)候變道,過(guò)彎都特別的穩(wěn)完全不飄!
油耗:目前行駛1400公里左右,上過(guò)高速大概800公里的高速,綜合油耗7.2。整體感覺(jué)還可以,符合預(yù)期。這段時(shí)間高速開(kāi)的比較多,后期市區(qū)內(nèi)開(kāi)多了油耗可能還會(huì)上漲一點(diǎn)。另外就是這個(gè)油箱確實(shí)不大,跑跑市內(nèi)完全夠用,但是跑高速多,可能就要受累多去加油站了,瑕不掩瑜,我覺(jué)得這點(diǎn)問(wèn)題不大。
舒適:懸架也非常的扎實(shí),并且富有韌性減震效果和隔音效果處理的都很不錯(cuò),座椅也是真皮的材質(zhì),柔軟度非常的合理,而且座椅設(shè)計(jì)的也非常的貼合,人體長(zhǎng)時(shí)間的程度不覺(jué)得疲憊。再加上雖然說(shuō)我是新買(mǎi)的車,但是車的內(nèi)飾倒沒(méi)有多大的譯文,這一點(diǎn)還是非常加分的。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從小灰昂下線到現(xiàn)在,我已經(jīng)21天沒(méi)帶你回家了,外觀真不錯(cuò),明選包和白鋼灰真的是物有所值,內(nèi)飾用料柔軟,手感不錯(cuò)。真皮座椅非常舒適,今天剛開(kāi)了100公里,顯示油耗為6.9 L100公里。雖然不知道是不是歡樂(lè)表,但是也差不多了。操控很好,60個(gè)彎都沒(méi)有側(cè)傾,馬自達(dá)就是以操控見(jiàn)長(zhǎng)。今天開(kāi)著下道的車,開(kāi)著自適應(yīng)巡航在下道,估計(jì)也只有我一個(gè)人了。我感覺(jué)前面的車在變道之后,車速會(huì)很快達(dá)到預(yù)定的速度,然后和前面的車保持一定的距離。感覺(jué)還是在高速上開(kāi)適應(yīng)巡航比較好。反正這車在我看來(lái)很不錯(cuò)!
缺點(diǎn):剛開(kāi)了100公里,在駕駛方面沒(méi)有什么不滿意的地方,只是新車味道很大,確實(shí)很大,放了些炭包,希望能好點(diǎn)。而且車身很薄,車漆也很薄,但這并不影響他的顏值。呵呵呵呵,其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的。
外觀:外觀無(wú)可挑剔,畢竟馬自達(dá)的混動(dòng)設(shè)計(jì)可不是鬧著玩的。
內(nèi)飾:在我看來(lái)這種極簡(jiǎn)質(zhì)感很不錯(cuò)可以摸到的地方都是軟的真好。好像是糖做的,味道還可以接受。屏幕大小恰到好處,非常人性化。
空間:這是我的車,只有我和未婚妻才能坐,我爸媽都有車所以對(duì)于我們來(lái)說(shuō)空間還算充裕,足夠,足夠,后排空間忘了拍照就不放了;
配置:買(mǎi)車的時(shí)候正好趕上了減半政策,比減稅前便宜了六千多塊錢(qián),再加半年就不錯(cuò)了。說(shuō)起來(lái),保養(yǎng)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也不貴,經(jīng)理態(tài)度還不錯(cuò),滿分。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,配上這輛A級(jí)車綽綽有余,雖然沒(méi)有渦輪增壓的快,但是小灰昂只需要吃粗糧就行了,因?yàn)樗在磨合期,轉(zhuǎn)速表還不到4000轉(zhuǎn)。
操控:
方向盤(pán)重了點(diǎn),還算過(guò)得去,路感非常清晰,沒(méi)有空位。過(guò)彎、減震支撐性良好,無(wú)側(cè)傾。
油耗:今天開(kāi)了100公里,堵車將近半個(gè)小時(shí),車速不快,沒(méi)跑高速,開(kāi)空調(diào),內(nèi)循環(huán),23℃,自動(dòng)風(fēng)。綜合油耗為6.9升百公里。加完油,出了加油站,清零油耗,最少的時(shí)候是6.3。堵車最多的時(shí)候是7.3秒。感覺(jué)不錯(cuò),可能是我踩的比較輕。過(guò)幾天再去一趟高速,看看油耗怎么樣。
舒適:我就不多說(shuō)了,分區(qū)控制很好,因?yàn)楦瘪{駛上沒(méi)人我只調(diào)整了 SYNC。后出風(fēng)口的風(fēng)量不錯(cuò),不算小,挺涼爽的。座椅的舒適性很好,路感也很清晰,座椅的包裹性也很好,尤其是腰托,絕對(duì)是長(zhǎng)途旅行的必備神器。車?yán)锏脑胍魬?yīng)該很大,不過(guò)我開(kāi)著音樂(lè)也不在意。怪怪的。所以你可以買(mǎi)很多的活性炭來(lái)試一試。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第二點(diǎn)是安全性,我對(duì)這輛車還是很有信心的,前幾天我不小心撞到了別的車,車頭沒(méi)事,但是后面的車卻有嚴(yán)重的凹痕,所以我對(duì)這輛車的安全性還是很有信心的,第一點(diǎn),我對(duì)這輛車的安全性還是很有信心的。
缺點(diǎn):這輛車的靜音性能并不是很好,在高速行駛的時(shí)候會(huì)發(fā)出噪音,隔音效果并不是很好,上個(gè)月我在車門(mén)上加了隔音棉,這才讓它的隔音效果稍微好了一些。
外觀:這輛車的車燈很小,但卻給人一種銳利的感覺(jué),再加上那碩大的中網(wǎng)和低矮的車頭,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),就像是一輛跑車。
內(nèi)飾:總之,大部分地方都是軟綿綿的。中控臺(tái)有點(diǎn)像奧迪那種懸浮式的,有點(diǎn)高.
空間:因?yàn)槭切∞I車,所以空間和 SUV還是有差距的,我172的身高,坐在前排完全沒(méi)問(wèn)題,前排的位置調(diào)整了一下,后排就有些不舒服了。
配置:一次保養(yǎng),一次免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng),然后我問(wèn)正常保養(yǎng)一次要多少錢(qián),他們說(shuō)400左右,油耗低,保養(yǎng)低,所以我覺(jué)得挺便宜的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,對(duì)于日常生活中的任何一款車來(lái)說(shuō),都是綽綽有余的,對(duì)于我來(lái)說(shuō),我就像是接送孩子上下班一樣,路上堵車的速度并不算太快,即使是上坡或者滿載,也不會(huì)影響動(dòng)力輸出。
操控:
方向盤(pán)很好控制,方向也很精準(zhǔn),總之很舒服,油門(mén)和剎車都剛剛好,剎車也沒(méi)有太大的問(wèn)題,調(diào)校的恰到好處,最重要的一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)。
油耗:我平時(shí)開(kāi)車都是踩油門(mén),主要是因?yàn)檫@里堵車,所以我只能走走停停,大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開(kāi)車,但是油耗并沒(méi)有因?yàn)槁窙r和我的駕駛習(xí)慣而增加,所以我很欣慰。
舒適:我覺(jué)得座椅包的很嚴(yán)實(shí),并不是說(shuō)坐久了會(huì)有磨損或者漏線之類的問(wèn)題,而且坐上去以后也可以放松身體,輕松駕馭,而且在崎嶇的道路上行駛的時(shí)候,后座會(huì)有明顯的顛簸,而且隔音效果也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前燈和尾燈是我最滿意的,前大燈很時(shí)尚,尾燈也選好了,四圈很帥,這輛車跑幾年都不會(huì)過(guò)時(shí),原本的顏色是白色的,現(xiàn)在變成了橙色。
缺點(diǎn):有幾點(diǎn)不滿意:第一, A柱的盲區(qū)比較大,超車和轉(zhuǎn)彎時(shí)要特別注意。第二點(diǎn),后排空間比較小,不太適合家庭使用,不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)影響不大,一般都是自己開(kāi),前排坐著人。第三點(diǎn)是隔音效果差了點(diǎn),開(kāi)高速的音樂(lè)一般都是20左右。
外觀:買(mǎi)這輛車,主要是為了外觀和操控。我買(mǎi)的是白色,后面改了橙色,輪轂是黑色,走在路上回頭率很高,一是不要錢(qián),二是白色和黑色都沒(méi)人買(mǎi),鉑鋼灰太多了,沒(méi)什么特別的,白色是白色的,近看閃閃發(fā)亮,黑色也能看到別人開(kāi),黑色可以變成黑武士,總之,馬自達(dá)很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:馬自達(dá)的原車有自己的 CarPlay,這是我最喜歡的功能,蘋(píng)果的系統(tǒng)比任何一款車都要好,當(dāng)然,這是我自己看房的,中控臺(tái)操作很簡(jiǎn)單,熟悉之后就可以盲操作了,新車的味道還是挺重的,過(guò)一段時(shí)間就會(huì)好了,不過(guò)我還沒(méi)發(fā)現(xiàn),這款車的音響還不錯(cuò),中規(guī)中矩,比同級(jí)車要好很多。
空間:作為一輛A級(jí)車,里面的空間還算不錯(cuò),前排的空間很大,真皮包裹的很好,可以放很多東西,皮質(zhì)的手感很好,后備箱的空間很大,放三四個(gè)20寸的行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置:我覺(jué)得現(xiàn)在買(mǎi)昂克賽拉是個(gè)好機(jī)會(huì),現(xiàn)在還沒(méi)出新車,有很多優(yōu)惠,而且最近還在鼓勵(lì)消費(fèi),購(gòu)置稅減半,省了六千多塊錢(qián)呢,錯(cuò)過(guò)了,早點(diǎn)買(mǎi)吧,早點(diǎn)享受吧,現(xiàn)在的價(jià)格物美價(jià)廉,保養(yǎng)費(fèi)用也不貴,之前回家上牌的時(shí)候,也沒(méi)注意,就拿去4S維修了,態(tài)度還不錯(cuò),不會(huì)亂來(lái)。
動(dòng)力:2.0 L對(duì)于緊湊型車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是綽綽有余了,只要給它足夠的油,它就能隨心所欲的打到哪里,50公里每小時(shí),油門(mén)就會(huì)變得非常靈敏,平時(shí)超車都是輕而易舉的事情。
操控:
操控是馬自達(dá)的招牌,底盤(pán)很好,油門(mén)踩上去很順滑, AT變速箱也很好用,60 kmh的過(guò)彎非常輕松,沒(méi)有任何的吃力。
油耗:我的油耗是9.7,我開(kāi)車比較暴力,前面說(shuō)過(guò),我喜歡油性,所以油耗比較高,我朋友開(kāi)的是7.3左右,這跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān),主要看你自己,一箱油在高速上大概能跑700公里。
舒適:舒適度還行,基本都是自動(dòng)化配置,因?yàn)槲屹I(mǎi)了質(zhì)睿,功能比較多,座椅都是皮質(zhì)的,坐起來(lái)很舒服,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,后排還有空調(diào)出風(fēng)口,可以照顧后排的乘客,雖然噪音會(huì)大一些,但還在可以接受的范圍內(nèi),空調(diào)的效果就不用說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂克賽拉最大的亮點(diǎn)就是外觀,美觀,操控舒適,變道超車,轉(zhuǎn)彎打方向都很好,特別是跟車的時(shí)候!而且動(dòng)力很足,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn):前排空間很大,很寬敞。后排空間有點(diǎn)小,可能是運(yùn)動(dòng)型轎車的缺點(diǎn)吧!
外觀:馬自達(dá)外觀酷炫,讓人百看不厭,車系 LED大燈,造型和顏色各有特色,整體看起來(lái)非常和諧。前燈深邃犀利,尾燈帶環(huán)形,充滿了機(jī)械感,這一切結(jié)合在一起,看起來(lái)非常和諧!一開(kāi)始她想選紅色的,但是顏色太亮了,她覺(jué)得自己太低調(diào)了,所以就選了一款白色的,永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)時(shí),整個(gè)車身線條流暢,讓人很喜歡。
內(nèi)飾:這輛車是真皮的,剛買(mǎi)的時(shí)候,座椅的味道有點(diǎn)重,但時(shí)間一長(zhǎng),就淡了,質(zhì)地柔軟,容易打理,看起來(lái)很簡(jiǎn)單,屏幕設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,讓人一看就喜歡。
空間:前排的空間還算寬敞,坐起來(lái)也挺舒服的。后排空間比較窄,如果身高超過(guò)180 cm的話,就會(huì)被頂?shù)筋^上,胖一點(diǎn)的可能會(huì)影響到我的行動(dòng),但這并不影響我,中間的橫梁很適合休息,但不適合坐太久。后備箱的空間很大,很深,能放很多東西,總覺(jué)得應(yīng)該給后排留點(diǎn)空間,這樣更完美!
配置:馬自達(dá)3昂克賽拉價(jià)格合理,外觀帥氣,富有質(zhì)感。說(shuō)到保養(yǎng),我還沒(méi)保養(yǎng)呢,相信首保一定會(huì)讓我非常滿意,因?yàn)槲蚁嘈篷R自達(dá)的服務(wù)一定很有說(shuō)服力。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,油門(mén)踩到底,一點(diǎn)都不拖泥帶水。尤其是超車和過(guò)彎的時(shí)候更是游刃有余。起步很穩(wěn),減震也很好!上坡動(dòng)力十足!
操控:
操控方面,我覺(jué)得非常的流暢,特別是在高速公路上轉(zhuǎn)彎或者超車的時(shí)候,更是輕而易舉,油門(mén)和剎車的靈敏度都很高,給油就走,踩剎車,非常的好。
油耗:油耗6.8,我覺(jué)得在高速行駛的時(shí)候會(huì)更省油,希望以后多磨合一下,能省點(diǎn)油。
舒適:整體上讓我感到非常舒適,座椅的包裹性很強(qiáng),非常舒適,可能開(kāi)久一點(diǎn)也不容易疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的無(wú)疑是這輛車的外觀,在這個(gè)價(jià)位上,沒(méi)有什么比昂克賽拉更好看了。流暢的流線型給人一種超跑的感覺(jué),第一眼看去很舒服,前臉和車標(biāo)都是我最喜歡的位置。蜂窩狀的車頭給人一種機(jī)械的感覺(jué),細(xì)長(zhǎng)的車燈給人一種不怒自威的感覺(jué)。其次,我選擇了白鋼灰,給人的視覺(jué)沖擊很高。當(dāng)我走進(jìn)4s店的時(shí)候,第一眼看到的就是一輛馬自達(dá)3。哈哈哈,心想,就它吧,其他的我都不放在眼里~~
缺點(diǎn):目前來(lái)看,這輛車并沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn),唯一的缺點(diǎn)就是后排空間太小了,好在這輛車只有我和我老婆。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大,發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候,會(huì)有 Zoom Zoom的聲音。
外觀:外觀真的很符合我的審美,無(wú)可挑剔,再配上鉑鋼灰,百看不厭~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但又不失威嚴(yán),給人一種到處都是的壓迫感。
空間:我一米七五,體重六十公斤,調(diào)整了一下駕駛座,后排空間還算寬敞,可能是因?yàn)槲冶容^瘦,所以空間不大。坐在我后面的大個(gè)子不成問(wèn)題。
配置:物美價(jià)廉,4s店里的員工也很友好,沒(méi)有藏私,都很爽快,該送什么送什么,該打什么折扣,所以當(dāng)天晚上,我就下單了,體驗(yàn)無(wú)可挑剔。
動(dòng)力:踏板剛剛好,踩剎車也不用太重,反饋也很靈敏。油門(mén)瞬間加速,不需要太深。第二天,我在高架橋上的時(shí)候,車速達(dá)到了70邁,不愧是2.0。
操控:
整體操控感覺(jué)不錯(cuò),按鍵的位置恰到好處,不需要做太多的動(dòng)作才能按下按鈕。同時(shí)各種功能都比較簡(jiǎn)單,花了幾天時(shí)間才學(xué)會(huì)了中控。
油耗:因?yàn)橛秃牟桓撸晕也鸥疫x擇2.0版。
舒適:真皮座椅非常舒適,不會(huì)太硬,坐久了也不會(huì)感到疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,還是這張臉。另外,他那超長(zhǎng)的車頭看起來(lái)很有氣勢(shì),而且聽(tīng)銷售顧問(wèn)說(shuō),這樣會(huì)安全一些。他有點(diǎn)不習(xí)慣,畢竟他是個(gè)老司機(jī)了,開(kāi)得越多越好,而且他也很喜歡這款車的顏色,當(dāng)時(shí)還加了2000塊錢(qián)。更讓人心疼的是,他喜歡后尾燈,當(dāng)時(shí)還加了三千塊錢(qián),配上了日間行車燈,配上尾燈,簡(jiǎn)直就是靈魂。還有一件事,就是他的輪轂。輪轂真的很漂亮,后備箱也挺滿意的。最后一點(diǎn),就是他的控制力更強(qiáng)了。當(dāng)你轉(zhuǎn)彎時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)他的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)得非常小。這就是操控,最讓人滿意的地方,就是內(nèi)飾的中控臺(tái),看起來(lái)更簡(jiǎn)單,操作起來(lái)更方便,空調(diào)出風(fēng)口也更漂亮,讓人很滿意。
缺點(diǎn):第一點(diǎn),就是后排的空間實(shí)在太小了。當(dāng)你做兩到三個(gè)人的時(shí)候基本都很緊張,基本可以做兩個(gè)人,而且身高不能超過(guò)1.75米,否則太頂了。一般只有兩個(gè)人開(kāi),所以對(duì)我來(lái)說(shuō)并不重要。另外,它的油耗并不低,并不像當(dāng)時(shí)銷售顧問(wèn)所說(shuō)的那樣,只有七個(gè)油耗左右。相反,我開(kāi)車的油耗是十個(gè)左右。不像我想象的那么省油,而且底盤(pán)真的很低,在上坡的時(shí)候很容易被刮到,現(xiàn)在我的前杠因?yàn)樯掀碌臅r(shí)候被刮倒了,只能倒車。如果把車停在前面,肯定會(huì)撞上前杠。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就能讓你傾家蕩產(chǎn),最后一點(diǎn)就是車漆真的很薄。輕輕刮一下就會(huì)露漆,非常不滿意。
外觀:最滿意的就是外觀。我的顏值控又回來(lái)了。再加上他的燈光,看起來(lái)很漂亮。夜色深沉,在鄉(xiāng)下開(kāi)車的時(shí)候,車燈很亮。近光燈后面的遠(yuǎn)光燈非常的亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單干凈,操作起來(lái)也比較方便。
空間:空間很小。但是空間對(duì)我來(lái)說(shuō)并不重要,因?yàn)槲抑挥形液臀业恼煞。后備箱還算寬敞。
配置:看看性價(jià)比吧。保養(yǎng)朋友說(shuō)很便宜但是一萬(wàn)公里的保養(yǎng)應(yīng)該不錯(cuò)喲
動(dòng)力:干勁十足。因?yàn)樗?.0排量,當(dāng)你高速行駛時(shí)感覺(jué)非常好。因?yàn)槲覀儍杉叶荚谕獾,所以?jīng)常長(zhǎng)途旅行。
操控:
馬自達(dá)是公認(rèn)的操控。我們兩個(gè)都是老司機(jī)了。
油耗:油耗真的不滿意現(xiàn)在的九個(gè)十個(gè)油耗吧。當(dāng)時(shí)銷售人員還說(shuō),七個(gè)油的油耗可以降下來(lái)。
舒適:平平無(wú)奇。路況不好很顛簸我老公說(shuō)輪轂有問(wèn)題還有減震比較硬。沒(méi)有什么能讓他滿意的?梢越邮堋
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我自己也沒(méi)想好買(mǎi)什么車,主要是我爸幫我做決定,豐田、日產(chǎn)、軒逸我都看過(guò)了,但都不是很喜歡,突然看到一輛紅色的馬自達(dá)在馬路上跑得很漂亮,最后我們?nèi)チ?S店,一眼就看中了這輛馬自達(dá),我爸也比較支持我買(mǎi)馬自達(dá)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是紅色車的耐污性,因?yàn)槲屹I(mǎi)車的時(shí)候銷售人員把車洗的干干凈凈的,然后買(mǎi)回家才發(fā)現(xiàn)紅色的車只需要三天的時(shí)間,如果不洗的話就太難看了。
外觀:外觀方面,我一直都很喜歡他的樣子,長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭,短小的屁股,小巧的屁股,巨大的輪轂,腰線,線條,車身的尺寸,車身的顏色,都是紅色的,看起來(lái)很漂亮,很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我比較注重細(xì)節(jié),如果是塑料的話,我是絕對(duì)不會(huì)考慮這款車的,其次是他的中控臺(tái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的對(duì)稱,所以我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾非常的大氣,比同級(jí)別的車要大氣。
空間:空間還好,可能是因?yàn)槲易约洪_(kāi)車,所以我對(duì)空間并不是很在意,這個(gè)價(jià)位,我覺(jué)得軒逸的空間比馬自達(dá)要大一些,不過(guò)我喜歡,也不在乎這點(diǎn)空間,至于空間,我覺(jué)得過(guò)幾年我可能會(huì)考慮換一輛大一點(diǎn)的車,現(xiàn)在空間足夠大了。
配置:價(jià)格比同級(jí)別的車要便宜一些,比如軒逸,大概在14萬(wàn)左右,而我買(mǎi)的這輛車,十五萬(wàn)左右,雖然貴了點(diǎn),但是我還是很喜歡這款車的,尤其是這款紅色的,還要再加三千塊錢(qián)。還算可以接受。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,油門(mén)一踩,車子的速度就快了起來(lái),我平時(shí)開(kāi)得不怎么快,畢竟我是個(gè)馬路殺手,現(xiàn)在還不太習(xí)慣開(kāi)快車,等以后熟悉了,開(kāi)快車肯定是一件很爽的事情。有點(diǎn)跑題了,動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。
操控:
方向盤(pán)很輕,感覺(jué)很輕,不像我爸的車,方向盤(pán)很難開(kāi),方向盤(pán)也很難轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗:目前的油耗應(yīng)該在8.5左右,不過(guò)我問(wèn)過(guò)銷售員,他說(shuō)這個(gè)油耗應(yīng)該是可以降到最低的,可能是根據(jù)你的駕駛習(xí)慣和路況來(lái)判斷的,可能是因?yàn)槊總(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況都不一樣,所以這一點(diǎn)我是不能接受的。呵呵
舒適:舒適性方面,我平時(shí)開(kāi)城市的時(shí)候,輪胎比較硬,顛簸也比較大,可能是因?yàn)檫@個(gè)輪轂比較大,18寸左右,看起來(lái)像是我朋友的車,包括家里的車,都沒(méi)有太大的顛簸感。太強(qiáng)了,哪怕是一顆小石子,他都能感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看到m3的時(shí)候,我就愛(ài)不釋手了,對(duì)比了那么多車,m3是最符合我的審美的,原諒我是顏值黨。內(nèi)飾也很不錯(cuò),大部分都是真皮,手感很好。我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)潔,不喜歡那些花里胡哨的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是價(jià)格,馬自達(dá)的價(jià)格太高了,剛開(kāi)始談的時(shí)候,也就幾千塊錢(qián),我選了一輛質(zhì)優(yōu)版的,一看就是17萬(wàn),這完全超出了我的預(yù)算,一輛A級(jí)車,再加點(diǎn)錢(qián),就能買(mǎi)一輛 B級(jí)車了。這車的折扣也太低了吧……
外觀:對(duì)不起,我是個(gè)顏值黨,看到m3的第一眼,我就喜歡上了它。西施在情人眼里。前臉、腰線、尾燈。夜色很好。整輛車都是運(yùn)動(dòng)型的,看起來(lái)很穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不用多說(shuō)了,看了這么多車,內(nèi)飾是最好看的,大部分都是真皮材質(zhì),門(mén)板、方向盤(pán)、扶手、座椅都是真皮,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,我不喜歡那種復(fù)雜的設(shè)計(jì)。
空間:老實(shí)說(shuō),我覺(jué)得馬自達(dá)的空間還算夠用,也不知道網(wǎng)上為什么有那么多人說(shuō)三個(gè)人不夠,我身高175,坐前排很舒服,后排腿部還有一拳的空間。難道是自己太矮了?太瘦了?再說(shuō)了,平時(shí)開(kāi)車的都是我自己,車?yán)餂](méi)人,恕我孤家寡人。儲(chǔ)物空間也足夠了,中央扶手一般都是放證件之類的小東西,可能是女生的東西比較多。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的,畢竟一分錢(qián)一分貨,m3的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,動(dòng)力、顏值、省油、安全。
動(dòng)力:我感覺(jué)它的動(dòng)力很大,只要給它足夠的油,它就會(huì)跑。一般情況下,等紅綠燈的時(shí)候,我都是第一個(gè)沖出去,把后面的車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。像個(gè)鬼火少年嗎?因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)得比較猛,所以油耗有點(diǎn)高。
操控:
說(shuō)到操控,m3的操控能力的確很強(qiáng),我開(kāi)了5年的車,也試過(guò)思域和速騰,這兩款車的加速速度都比m3快,但操控卻沒(méi)有m3那么好。尤其是過(guò)彎時(shí),身體擺動(dòng)比較小,建議大家去試駕一下就知道了;
油耗:一開(kāi)始是為了省油,但是因?yàn)槲议_(kāi)車比較猛,所以油耗有點(diǎn)高,我在論壇上看了一下,6個(gè)油,7個(gè)油左右。大概跑一趟高速就能降下來(lái)了,總體來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟是在市區(qū)里。
舒適:這輛車很舒服。尤其是駕駛座,很舒服,包裹性很好,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,可以把我包裹起來(lái)。方向盤(pán)手感不錯(cuò),應(yīng)該是進(jìn)口的皮革。我在高速行駛時(shí),手心都會(huì)出汗,握著方向盤(pán)的時(shí)候,手心也不會(huì)滑。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型2.0代質(zhì)睿白色+明選包。二十一年七月十五日提車就是看中了這輛車的顏值,不管怎么看都很帥,買(mǎi)之前買(mǎi)過(guò)很多車,比如速騰,比如邁銳寶,比如卡羅拉,比如菲斯塔,最后還是因?yàn)槲夜虉?zhí)的選擇了這輛車,買(mǎi)白色純粹是因?yàn)槲矣X(jué)得補(bǔ)漆便宜,其實(shí)我更喜歡鉑鋼灰,反正買(mǎi)了也不后悔馬兒的操控,唯一的問(wèn)題就是懸掛有點(diǎn)硬,不過(guò)沒(méi)關(guān)系。我喜歡換擋換擋很牛逼,只要你肯給油,我就不跟你吹牛了。在
缺點(diǎn):我這是一塊珠光白,一塊是七百紅灰色的,我覺(jué)得這個(gè)油耗還可以吧目前8.6個(gè)不太滿意看看以后吧然后后排剎車燈邊上這個(gè)板子有些異響放音樂(lè)聽(tīng)不見(jiàn)的不知道你們的響不響
外觀:外貌我自己看吧,陰天晚上拍的不怎么樣還行吧這樣看起來(lái)也挺真實(shí)的。比上一代MAZDA3要漂亮太多了,前臉采用了馬自達(dá) KAI概念車的元素,寬大的中網(wǎng)配上寬大的鍍鉻條和扁平的大燈,看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,布局到位,基本都是軟的,摸起來(lái)很舒服。
空間:空間夠大就夠了,后排又不經(jīng)常坐人,買(mǎi)了車自己玩,又不是給別人當(dāng)司機(jī)管它后排怎么樣我又不坐;
配置:就算是他最喜歡的天王老子,也覺(jué)得他比同級(jí)別的顏值更高。
動(dòng)力:建議加95油油門(mén)跟上 zoom zoom串;
操控:
操控性是毋庸置疑的,以前開(kāi)過(guò)其他車的時(shí)候,感覺(jué)馬兒開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累我的方向盤(pán)有點(diǎn)沉,但是過(guò)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不影響!彎道小王子不是吹牛,油門(mén)跟得很快,女盆友第一次開(kāi)車,對(duì)這臺(tái)馬駕輕就熟;
油耗:還好現(xiàn)在8.6剛接回10多跑跑高速我看有些車友百公里5.3 L真的很牛逼我哪種暴力駕駛可能油耗一般;
舒適:舒適性有很多方面,比如懸架的反應(yīng),座椅的造型,軟硬程度等等?偠灾,馬兒各方面都很優(yōu)秀,他們說(shuō)噪音大我覺(jué)得新車有很大提升在可接受范圍每個(gè)人聽(tīng)力感關(guān)也不一樣我覺(jué)得還可以;
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