長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開回小昂已經(jīng)一個(gè)月了，這段時(shí)間大部分時(shí)間都是自駕游，開車的感覺很好。作為一個(gè)新手小白，小昂的上手非常快，操控感一流，方向盤精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤非常穩(wěn)定，一點(diǎn)都不吃虧，彎道小王子果然名不虛傳。另外，我對(duì)這輛車的外觀很挑剔，第一眼看到小昂的時(shí)候，就喜歡上了它，這絕對(duì)是一輛20萬級(jí)別的車，顏值爆表。內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，卻又不失檔次，三個(gè)液晶儀表盤看起來像是賽車，特別是在晚上很好看；方向盤和扶手都是真皮包裹的，看起來非常的高級(jí)，中控屏幕也很大，完全融入了車內(nèi)，沒有任何違和感。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在已經(jīng)用了一個(gè)月了，看著小昂的眼神充滿了愛意，作為我人生中的第一輛車，我格外珍惜。如果非要說不滿意的話，那就是 carlife系統(tǒng)很難操作，因?yàn)樾“旱闹锌叵到y(tǒng)完全是物理按鍵，連接到 carlife后，只能通過百度語音輸入導(dǎo)航，但百度的語音識(shí)別功能并不是很好，很多時(shí)候需要念幾次標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)音，沒有打字方便，但小昂的物理按鍵是打不出來的。網(wǎng)上說的后座空間小、底盤減震效果差的缺點(diǎn)，在我這里感受不到，可能我的關(guān)注點(diǎn)并不在這方面。
外觀：小昂的外貌就不用說了，誰見了都會(huì)贊不絕口，同級(jí)別的車都能秒殺。另外，我的小安還有一款明選套餐，霸氣的日行燈，漂亮的四圓尾燈，這絕對(duì)是這款車的精華，改裝后的車友們都贊嘆道：“真香”
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，觸感極佳的真皮包裹，中控屏幕嵌入，不顯突兀，多了層次感；物理按鍵操作靈敏，位置恰到好處，便于駕駛者操作，確保駕駛安全；三個(gè)圓形液晶儀表盤霸氣十足，給人一種賽車的感覺。方向盤的把手很細(xì)，但是包裹著真皮，手感很好。
空間：我一米七二的身高，坐在后排，距離前排還有一拳半的距離，頭部距離車頂有四個(gè)指頭的距離，沒有任何壓力。但同事曾做過我185號(hào)車，腿直接頂在前排座椅上，走路有點(diǎn)困難；如果家里都是身高180以上的人不推薦這款車，坐在后排坐久了會(huì)很累；180以下的正常身材，買個(gè)小昂完全沒問題。
配置：如果你是人生中的第一輛車，那就選馬自達(dá)3昂克賽拉吧，15 W左右就能買到其他合資車所不具備的綜合體驗(yàn)；另外，它很容易上手，適合新手駕駛，駕駛樂趣也會(huì)越來越大；總之，小昂是一款性價(jià)比最高的A級(jí)車。
動(dòng)力：我的小安是2.0 L的質(zhì)優(yōu)版，動(dòng)力很好，雖然沒有壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的那種推背感，但是動(dòng)力是隨叫隨到的，這種線性加速的感覺很舒服，不用擔(dān)心踩油門會(huì)亂竄。再加上“ZooM ZooM”的轟鳴聲，更是讓人熱血沸騰。
操控：
彎道小王子的稱號(hào)已經(jīng)證明了它的操控性；作為一個(gè)新手，我能感受到它的樂趣，在直道上加速、減速、換擋非常靈敏，變速箱也很聰明，隨時(shí)能回應(yīng)你的需求；在彎道的時(shí)候，底盤很穩(wěn)，方向盤也很準(zhǔn)，根本不需要減速。
油耗：目前為止，一個(gè)月的綜合油耗是9.2 L公里，還開了兩次高速，主要是在城市道路上，紅綠燈比較多，再加上南方天氣炎熱，空調(diào)開的很低，油耗也是中規(guī)中矩。網(wǎng)上有個(gè)大神開著6.3 L每公里的車，佩服的五體投地，但大部分都是8左右。所以綜合來看，小昂在油耗方面表現(xiàn)出色，延續(xù)了日系車的節(jié)油傳統(tǒng)。
舒適：我的小安是2.0 L質(zhì)優(yōu)版，座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部有支撐功能，座椅包裹性很好，駕駛時(shí)候腰部很放松，背部不累，整體非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2931公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，我還是比較滿意的，我平時(shí)開的都是上下車，后備箱很大，之前搬家的時(shí)候塞了很多東西，坐在里面挺舒服的，副駕駛和副駕駛都沒問題，后排也不錯(cuò)。這輛車的外觀也是一等一的，曲線完美，以前在路上看到的時(shí)候，就覺得這輛車很漂亮，沒想到現(xiàn)在開著這輛車，在別人眼里，就是一道風(fēng)景。整體簡(jiǎn)潔大方，是我最喜歡的類型，音響效果也不錯(cuò)，小雨天做喜歡聽歌是一種享受。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，到現(xiàn)在為止還算不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的也很到位，唯一讓人不滿意的是防震效果并不是很好。
外觀：這款車的優(yōu)點(diǎn)就是外觀看上去很霸氣，車身也比較硬朗，我很喜歡它的外觀，而且洗干凈后在陽(yáng)光下特別漂亮，開在路上特別有回頭率。而且家里人對(duì)此也比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但也不簡(jiǎn)單。中控屏很清晰，里面的內(nèi)容一目了然。做工和走線都很用心，每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理的恰到好處。
空間：空間還算不錯(cuò)，平時(shí)一個(gè)人開，基本不會(huì)坐滿，前排和后排空間都很不錯(cuò)，后備箱空間也很大，一家人日常出行完全沒問題，儲(chǔ)物空間也很合理，空間利用率也很高。
配置：性價(jià)比比較高，整體實(shí)用性強(qiáng)，油耗低，我們這里的4s店售后服務(wù)還不錯(cuò)，主要維護(hù)成本也不高，挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步快，反應(yīng)快，就算是夏天開著空調(diào)，動(dòng)力十足。基本上，超車是沒有任何壓力的，而且起步很平穩(wěn)，加速的時(shí)候也不會(huì)太突兀。這樣的動(dòng)力符合我的預(yù)期，我對(duì)這樣的表現(xiàn)非常滿意。
操控：
在試車的時(shí)候，我感覺他的駕駛技術(shù)非常好，給人留下了深刻的印象，前面三條車道都是車，他一個(gè)急速變道，車子非常平穩(wěn)，沒有一點(diǎn)晃動(dòng)。而且，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向也是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，讓操控感得到了極大的提升，像我這么笨的司機(jī)都能輕松通過各種路況。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是7.2，比官方的油耗要高出不少，不過我對(duì)油耗還是很滿意的，畢竟我經(jīng)常在市區(qū)開車，而且是在高峰期，難免會(huì)有一些麻煩。如果是在高速上，那就更低了。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，尤其是座椅的設(shè)計(jì)非常的柔軟，坐在車?yán)锏臅r(shí)候非常的舒服，和我的身體非常的貼合，給我的后背提供了很好的支撐，不過我也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是隔音效果有待提高，會(huì)影響駕駛的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2931公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是這輛車的外觀設(shè)計(jì)了，這輛車的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都非常的符合現(xiàn)代人的審美，而且它的外觀也和其他的車不太一樣，給人一種賞心悅目的感覺。首先，這輛車的材質(zhì)和材質(zhì)，都非常的高級(jí)。而且他的外形也很符合我的口味，整體看起來很精致。而且用的材料也是上好的。整輛車，都是名牌。在眾多汽車中，我一眼就能看出來。
缺點(diǎn)：這輛車并沒有什么太大的問題，整體使用起來還算順手，但是一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)卻不是很好，中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)比較一般，用料也比較單一，做工也不是很好。
外觀：這輛車看起來很時(shí)尚，很有氣質(zhì)，細(xì)節(jié)處理的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去比較單一，沒有很強(qiáng)的檔次感，整體內(nèi)部設(shè)計(jì)也很一般。做工還可以。不過功能還是很齊全的，中控屏幕也很清晰，沒有任何異味。
空間：空間方面，它的軸距很長(zhǎng)，空間也很大，特別適合出差或者旅行，因?yàn)樗暮髠湎浜艽�，就算一家人坐進(jìn)去，空間也足夠了。前排的儲(chǔ)物箱非常實(shí)用。
配置：整體風(fēng)格設(shè)計(jì)我比較喜歡。而且他開出的價(jià)格還算公道，并沒有亂收費(fèi)。包括油耗低、性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺很不錯(cuò)，加速線性，動(dòng)力響應(yīng)快，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，最重要的是，這款變速箱給了我很大的震撼，換擋比想象中的要平順，該升的時(shí)候升，該降的時(shí)候降，沒有絲毫的拖泥帶水，確實(shí)很驚艷。
操控：
底盤懸架確實(shí)是同級(jí)別車型中最好的，底盤更像是運(yùn)動(dòng)車型，開起來很舒服，開了很久。
油耗：這輛車是我用過的最新款，油耗在7左右，保養(yǎng)一段時(shí)間，油耗應(yīng)該會(huì)降下來，在城市里跑的人比較多，在高速上跑的比較少，不過這個(gè)數(shù)字還是讓人欣慰的，從油耗上來說，這輛車的經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。
舒適：方向盤手感不錯(cuò)，虎口貼合，手感不錯(cuò)，非常適合我這種新手，方向盤不重，空間又大又高，坐在里面很舒服，而且防震效果也不錯(cuò)，顛簸也不會(huì)太大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車采用了魂動(dòng)設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，六邊形的中網(wǎng)和上挑的大燈組看上去別具一格，十分耐看。當(dāng)時(shí)第一眼看到的，就是這輛二十一款昂克賽拉，流暢而又柔美，一條若隱若現(xiàn)的腰線連接著低矮的車頭和上翹的尾燈，再加上短小而有力的尾燈，看起來非常的協(xié)調(diào)。我選擇了更安全的質(zhì)睿版，比如車道偏離預(yù)警，并且會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向；還有主動(dòng)剎車系統(tǒng)，還沒試過，還是不要試的好。
缺點(diǎn)：拿到手已經(jīng)有幾個(gè)月了，雖然還有些小瑕疵，但總體來說還是不錯(cuò)的。不過這輛車的隔音效果不是很好，胎噪和風(fēng)噪都比較明顯。
外觀：這輛車的外觀很吸引我，做工很好，車漆很好，車門把手和車門也很好，開了幾個(gè)月之后，我覺得這輛車還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的，沒有那種廉價(jià)塑料的感覺，基本可以觸摸到的地方都是皮質(zhì)的，中控臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)按鈕也非常的拉風(fēng)，再加上設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，同時(shí)還支持手機(jī)互聯(lián)，非常人性化。
空間：我平時(shí)開著車，上班或者放假的時(shí)候和朋友出去玩，空間還是很大的，后備箱也很寬敞。
配置：價(jià)格還算公道，我能接受，而且配置也很豐富，操控也很穩(wěn)定，值得一試。
動(dòng)力：開起來感覺還不錯(cuò)，加速換擋非常順暢，起步不拖沓，整體感覺還不錯(cuò)，平順性也不錯(cuò)，2.0自然吸氣。試駕的時(shí)候，百米加速，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，讓人聽著很有動(dòng)力。6 AT變速箱完美的匹配了發(fā)動(dòng)機(jī)，即便是在激烈的駕駛中，也沒有絲毫的停頓。
操控：
方向盤很好，手感很好，打方向也很靈活，油門和剎車都很好，駕駛起來非常的安全，而且轉(zhuǎn)彎也非常的輕松，而且它還有加速矢量控制系統(tǒng)，這是它獨(dú)有的黑科技，可以讓駕駛更加的輕松。而且這輛車的體積很小，很容易就能停下來，而且車子開起來很穩(wěn)，一點(diǎn)都不會(huì)飄。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，7個(gè)小時(shí)的油耗不算太高，這是很正常的油耗表現(xiàn)，主要是在城市道路和高速上行駛，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，座椅柔軟，真皮包裹，手感非常舒適，座椅有記憶功能，不會(huì)有廉價(jià)感，整體質(zhì)量不錯(cuò)，加上車內(nèi)空間還算寬敞，只是隔音比較差，胎噪和風(fēng)噪比較明顯，說實(shí)話有點(diǎn)吵。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換了一輛昂克賽拉，這輛車比以前那輛省油多了，外觀漂亮，后備箱空間很大，開起來還不錯(cuò)，以前那輛老式的手動(dòng)擋很難開，經(jīng)常熄火，一踩油門就會(huì)搖搖晃晃，這輛車是自動(dòng)檔的，完全不用擔(dān)心，家里的孩子都會(huì)暈車。每天都要去市里上班，路途遙遠(yuǎn)，油耗也是個(gè)大問題，這輛車是6個(gè)多油的新車，感覺還行，還不錯(cuò)。省油，省錢，省錢。
缺點(diǎn)：這輛車的配置雖然低了點(diǎn)，但是其他的都還不錯(cuò)，屬于中配車型，感覺跟其他品牌的車比起來，差遠(yuǎn)了！
外觀：這輛車的外觀很漂亮，給人一種干凈漂亮的感覺，我覺得它的外觀很時(shí)尚，很有格調(diào)，車身線條流暢，前臉設(shè)計(jì)精致，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：有天窗，有倒車影像，內(nèi)飾很普通，座椅是用皮革做的。看起來還不錯(cuò)。
空間：我身高一百六十五公分，體重一百三十斤�？臻g還好，但是家里人多，有時(shí)候帶著大人和孩子出去玩，后排空間就不大了。那輛車的空間并不大。后備箱的空間很大，可以裝很多東西。
配置：買車也是一件很愉快的事情，看上了就買了。雖然價(jià)格不比其他品牌好，但這輛車是他看上的，以后保養(yǎng)幾年，基本的保養(yǎng)都不需要花錢，這是一個(gè)很好的選擇，而且馬自達(dá)的品牌已經(jīng)深入人心，相信它的實(shí)力。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，反正動(dòng)力也不是很大，就是上下班，接送孩子什么的，感覺這個(gè)動(dòng)力還是能滿足的。起步很快，加速就行了。
操控：
他以前開的是手動(dòng)擋，操控還算不錯(cuò)，方向盤也很靈活，油門和剎車都有，開起來還不錯(cuò)。
油耗：綜合油耗為6.5，比之前的車要低很多，一箱油可以開好幾天�，F(xiàn)在油價(jià)這么高，這個(gè)油耗還能接受。開空調(diào)對(duì)我來說不會(huì)有太大的影響，但總要花點(diǎn)油吧？
舒適：車內(nèi)的座椅還算舒服，唯一的缺點(diǎn)就是后排的空間比較小，沒有噪音，很安靜，空調(diào)的溫度很快就會(huì)降下來，乘坐起來非常的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我喜歡這輛車的外觀，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，時(shí)尚，很適合我這樣的年輕人，車身修長(zhǎng)，一點(diǎn)都不笨重，而且我開車出去的時(shí)候，回頭率很高。其次，我對(duì)馬自達(dá)的操控還算滿意，這幾個(gè)月來，我對(duì)這輛車的操控感還是很不錯(cuò)的，操作起來也很簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性也很好，作為一個(gè)新手，我對(duì)這輛車還是很滿意的。
缺點(diǎn)：其實(shí)開了這么久，它的性能還是不錯(cuò)的，只是隔音效果不是很好，啟動(dòng)的時(shí)候還會(huì)有一些噪音。
外觀：最吸引我的是昂克塞拉的外觀，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，流暢的線條，家族式的前臉，讓人一看就知道是什么車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，沒有任何花里胡哨的裝飾，看起來很舒服，中控臺(tái)和儀表盤設(shè)計(jì)都很有科技感，實(shí)用性強(qiáng)，打理起來也很方便。
空間：空間方面，我并不需要太多的空間，一般都是自己開車，一般都是在市區(qū)里代步，我對(duì)空間還是很滿意的，雖然空間不大，但是坐在里面還是綽綽有余的，而且空間也很大，可以裝很多東西。
配置：十多萬的車，能做到這一步，已經(jīng)很不錯(cuò)了，操控也很不錯(cuò)，顏值、實(shí)力、實(shí)力都很不錯(cuò)，值得推薦。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還算不錯(cuò)，在市區(qū)里開著綽綽有余，早晚高峰的時(shí)候，我都是第一個(gè)沖出去的，起步很快，超車也很順暢，開起來很快，但又不會(huì)飄。
操控：
駕駛起來自然是輕車熟路，開過一次就知道了，馬自達(dá)的人車合一，雖然剛開始的時(shí)候感覺不是很好，但是開了幾次之后，感覺還是很不錯(cuò)的，不愧是彎道王子。
油耗：目前的油耗在6-7之間，還算可以接受，不算太高，我覺得油耗跟駕駛有關(guān)，而且日系車的油耗一向很高，不用擔(dān)心。
舒適：舒適度很好，除了隔音效果一般之外，其他方面都很不錯(cuò)，座椅柔軟，坐久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺，中午下班的時(shí)候，我也喜歡躺在車?yán)镄菹⒁幌�，而且，開車的時(shí)候，也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我第一眼就被這輛車的外觀給吸引住了，這是一輛白色的車，修長(zhǎng)時(shí)尚，看起來非常的漂亮，360度無死角，白色的車漆質(zhì)感非常的好，一點(diǎn)都不廉價(jià)，看起來非常的有質(zhì)感，看起來非常的高端大氣，平時(shí)開車的時(shí)候也是非常吸引人的。而且馬自達(dá)是日系車，我一直都很喜歡日系車，舒適性好，耐用性好，價(jià)格便宜。
缺點(diǎn)：這三個(gè)月來，我對(duì)自己的駕駛非常滿意，雖然沒有什么大問題，但也有一些小問題，不過這并不影響駕駛。
外觀：外觀簡(jiǎn)單大氣，很耐看，看起來很年輕，很運(yùn)動(dòng)，很帥氣，白色的顏色讓它看起來更有格調(diào)，腰線也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很好，質(zhì)量也很好，黑色的內(nèi)飾，看起來非常的大氣，不會(huì)有任何的花哨，這是我最喜歡的。
空間：2726 MM的軸距，我對(duì)它的空間還是很滿意的，平時(shí)都是一個(gè)人坐在車?yán)�，很少載人，就算是偶爾休假回老家，也是綽綽有余的，我喜歡帶著爸媽出去走走，不會(huì)覺得壓抑，腿部空間很大，坐起來也不會(huì)覺得憋屈，前后排間距合理，腿部空間寬敞，后備箱空間很大，空間也很大，每次回老家的時(shí)候，我都會(huì)帶很多禮物和零食。
配置：看了很多這個(gè)級(jí)別的車，還是很有優(yōu)勢(shì)的，性價(jià)比也很高，8個(gè)音響，在同級(jí)車?yán)锖苌僖姡懿诲e(cuò)，值得一試。
動(dòng)力：無論是在城市里還是在高速上，動(dòng)力都是綽綽有余的，穩(wěn)定性和加速能力都很強(qiáng)。如果不是特別追求駕駛樂趣的話，2.0動(dòng)力已經(jīng)足夠了。動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步速度很快，換擋也很順暢。
操控：
整體反應(yīng)很快，油門和剎車都很舒服，方向盤很靈敏，握感也很好，輕、中、輕、輕、輕、輕、準(zhǔn)，還有很多物理按鍵，操作起來很方便，沒有太大的側(cè)傾，車身很穩(wěn)定，開起來很順暢。其次，這輛車整體的靈活性很強(qiáng)，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，安全性也很不錯(cuò)。這輛車還有很多輔助功能，比如并線輔助、車身穩(wěn)定、定速巡航、自動(dòng)駐車等等，還有多功能方向盤，不用擔(dān)心駕駛。
油耗：這是一輛非常省油的車，日本車的油耗并不高，不管是在市區(qū)還是在擁堵的地方，油耗都不會(huì)太高。對(duì)于昂克塞拉來說，這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。
舒適：舒適度很高，有天窗，平時(shí)坐在里面非常的敞亮，光線很好，讓人心情愉悅，而且還有無鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入的功能，非常的方便，真皮座椅的材質(zhì)非常的好，手感也非常的好，坐久了也不會(huì)覺得不舒服，支持多種調(diào)節(jié)，后排還有杯架，非常的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的駕照已經(jīng)有一段時(shí)間了，所以想要買一輛好車，主要是為了提升自己的駕駛技術(shù)，讓自己的出行更加的自由自在，爸爸帶我來這里試車，主要是為了讓我滿意，但是我最看重的就是這輛車的外觀，我對(duì)這輛車還是很滿意的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對(duì)這輛車還是挺滿意的，畢竟是新手，開起來容易，操作起來也很方便，而且外觀也很滿意，所以我更喜歡這輛車，這輛車的整體設(shè)計(jì)讓我很滿意，日常駕駛的時(shí)候也很滿意，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)的屏幕太小了，像我這樣的近視眼，戴著眼鏡看起來會(huì)很吃力，而且我戴著眼鏡，也不能看的太多。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀設(shè)計(jì)，主要是線條流暢自然，前大燈設(shè)計(jì)得比較有個(gè)性，整體給人一種休閑運(yùn)動(dòng)的感覺，現(xiàn)在開起來更是輕松自然。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔大方，配合著它的外觀，線條自然流暢，日常使用起來并不困難，不得不說，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)單，非常的方便，中控臺(tái)的配置也比較高，導(dǎo)航也比較合理，不過中控臺(tái)的屏幕比較小，看起來有些困難。
空間：當(dāng)時(shí)我買這輛車的時(shí)候，并沒有選擇太大的車，因?yàn)樗X得女孩子開起來不太合身，所以并不在意空間的大小，但是買了之后，我?guī)е改赋鲩T的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這輛車的空間還挺大的，坐在后排也很輕松，一點(diǎn)都不拘束。
配置：除了車身之外，我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的，油耗和保養(yǎng)費(fèi)用都比較低，對(duì)于女孩子來說，這是一個(gè)很劃算的選擇，而且價(jià)格也很公道，開起來也是一件很輕松的事情。
動(dòng)力：自從買了這輛車之后，我就經(jīng)常在市區(qū)里開車，所以對(duì)動(dòng)力并不是很在意，但是在試駕的時(shí)候，老爸覺得這輛車的動(dòng)力很好，開起來也很輕松，起步速度也很快。
操控：
對(duì)于新手來說，方向盤的重量還是比較輕的，而且駕駛起來也是非常的舒服，剎車和油門也不需要花費(fèi)太多的力氣，看起來非常的舒服。
油耗：自從買了車之后，大部分時(shí)間都是開車出去玩，因?yàn)榻?jīng)常和朋友們出去玩，所以油耗還算不錯(cuò)，這輛車的油耗很低，開起來也很方便。
舒適：駕駛室設(shè)計(jì)合理，乘坐起來也比較舒服，后備箱里的空間也比較大，坐久了也不會(huì)覺得累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀大氣時(shí)尚，車身修長(zhǎng)，給人一種很耐看的感覺，我覺得同級(jí)別的車?yán)�，沒有任何一款車能比得上他，無論是線條還是做工，還是細(xì)節(jié)，都是那么的完美，昂克賽拉的設(shè)計(jì)更符合我的審美，而馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)則包含了極致的動(dòng)態(tài)造型，突出了獨(dú)特性和創(chuàng)新，進(jìn)氣格柵和鍍鉻處理工藝復(fù)雜。同時(shí)動(dòng)力很足，平時(shí)開起來也很順手，馬自達(dá)和昂克賽拉的油耗也不算太高。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車并沒有太多的不滿意，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。唯一的問題，就是后排的空間太小了。
外觀：黑色的網(wǎng)狀格柵，修長(zhǎng)的身軀，前大燈就像是兩個(gè)巨大的火炬，整個(gè)車身的線條簡(jiǎn)單流暢，看起來非常的漂亮！喜歡這種簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)。平時(shí)開在路上很顯眼，很顯眼。給人一種朝氣蓬勃的感覺。
內(nèi)飾：它的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時(shí)尚，看起來非常的吸引人，特別適合年輕人；其次，它的材質(zhì)非常好，真皮座椅手感柔軟，各種物理按鍵也非常方便，中控操作流暢，屏幕清晰，屏幕連接沒有卡頓，中控屏幕雖然不大，但是非常流暢，同時(shí)采用了時(shí)下流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格，黑色的內(nèi)飾非常大氣。
空間：空間夠大，前排夠大，后座有點(diǎn)小，雖然比上一代要好一些，但坐在中間的人會(huì)覺得不舒服。不過好在我平時(shí)開的都是自己開車，偶爾也會(huì)坐別人的車，像我這種經(jīng)常在城市里開車的人，坐在代步車?yán)镞�是挺舒服的，而且后備箱也很寬敞，如果是自駕游的話，可以裝幾個(gè)行李箱。
配置：昂克賽拉很符合他的要求，開起來很容易，而且很耐用，所以這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，油門踩得很穩(wěn)，動(dòng)力也很足，在城市里開起來綽綽有余，開起來非常的順暢，沒有換擋，加速也很有動(dòng)力。
操控：
操控方面，我覺得他是同級(jí)別中最好的，彎道冠軍一點(diǎn)都不夸張，方向盤很靈活，能打到哪里，油門響應(yīng)快，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，輪胎抓地力強(qiáng)。油門響應(yīng)速度和剎車響應(yīng)速度隨叫隨到，很容易就能切換，而且馬自達(dá)的技術(shù)也很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，離心力會(huì)降到最低。具有良好的穩(wěn)定性，能適應(yīng)各種路況。
油耗：我覺得油耗已經(jīng)很低了，日系車一向以省油和舒適為主，馬自達(dá)自然也不會(huì)讓我失望，我平時(shí)都是開在市區(qū)里的，只有早高峰和晚高峰的時(shí)候才會(huì)開。
舒適：自動(dòng)空調(diào)是分區(qū)控制，副駕駛可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)溫度，而且制冷效果很好。同時(shí)座椅非常的柔軟，乘坐起來也非常的舒服，座椅大部分都是真皮包裹，手感非常的舒服，座椅也有記憶功能，一點(diǎn)都不便宜。它的減震效果還是不錯(cuò)的，在經(jīng)過一些減速帶或者崎嶇不平的路面時(shí)，會(huì)感覺到的顛簸非常小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買了一臺(tái)質(zhì)睿版的車，第一眼就看中了它的外觀？那時(shí)候的展車，就是這輛灰色的。昂克賽拉，21款。確實(shí)是個(gè)美人胚子，跟網(wǎng)上說的一模一樣。一只。流線型的車身。我確實(shí)很厲害。然后是它的中網(wǎng)。水晶 logo的 logo，看起來很大氣，我買的這個(gè)版本，就是他的。全配置還是比較高的。平時(shí)開車的時(shí)候，我告訴你，你叫扁星，它就會(huì)自動(dòng)把你調(diào)到正常的車道上。所以這臺(tái)車外觀顏值高，安全配置高，所以這兩點(diǎn)是我對(duì)這臺(tái)車所最滿意的一個(gè)地方所以說，這臺(tái)車在外觀顏值高的同時(shí)，車身安全配置也很高，所以這兩點(diǎn)是我對(duì)這臺(tái)車所最滿意的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：至于這輛車，我并不喜歡當(dāng)它的后座，一來它的后座空間不大，二來它中間凸起的部分比較高，會(huì)影響到后排的乘坐舒適性，其他的倒還好說，就是后排太小了！
外觀：外觀也是最吸引我的地方之一，第一眼看到的時(shí)候，我就喜歡上了這輛車的整體造型，看起來很有運(yùn)動(dòng)感，而且車漆的光澤也很好。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，不像其他品牌的塑料感那么強(qiáng)，能摸到的地方，都是皮質(zhì)的。
空間：空間確實(shí)很小，中間有一個(gè)凸起的地方，所以空間比較小。他也沒說什么。想著還能坐得下人；
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首先是它的安全配置比較好，其次是它的操控非常穩(wěn)定，其次是外觀，這三點(diǎn)我都很滿意，所以我覺得這輛車還是值得買的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我開的還算順風(fēng)順?biāo)贿^我覺得他的換擋比較好。非常的順暢，沒有任何的遲滯感，整體動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的！
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很順暢，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，變速箱的調(diào)教也不錯(cuò)，如果你升擋的話，他的反應(yīng)會(huì)很快。
油耗：我覺得油耗一般，平時(shí)都是開在市區(qū)里，油耗高也是正常的。
舒適：前排的空間比較大，舒適性也比較好，唯一的缺點(diǎn)就是后排空間太小了，后面的空間比較小，后排座的空間比較小，給人一種壓抑的感覺。
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