長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4038公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這也是我買來的原因。還有一個(gè)好處，就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)陌炎�，不會有太大的�?cè)傾。我非常喜歡變速箱和底盤，我覺得花這個(gè)價(jià)錢花的值。這輛車有一定的智能，像我愛人這樣的新手，開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是內(nèi)飾太單調(diào)了，不過沒關(guān)系。后期還可以根據(jù)自己的喜好來裝飾車子。
外觀：外觀看起來也不錯(cuò)，是我最喜歡的款式。車身線條流暢，勾勒出完美的身線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很一般，甚至有點(diǎn)單調(diào)乏味。儀表盤和方向盤也設(shè)計(jì)得非常有創(chuàng)意。車內(nèi)看起來非常的大氣，中控臺也非常的精致。
空間：空間已經(jīng)夠大了，坐久了腿也不會覺得憋悶，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒有，后排空間還算寬敞，朋友說坐在前排還有幾拳的距離，后備箱里的東西也足夠多了，平時(shí)開車的時(shí)候，可以放兩三個(gè)行李箱。
配置：這個(gè)價(jià)格，配置、動力、安全氣囊，讓人放心。因?yàn)轭A(yù)算不多，所以想買一輛性價(jià)比高的車。所以他一直沒有找到合適的車，要不然就是價(jià)格太高了。各方面的性能和配置都很合適，每個(gè)人的需求都不一樣。做工和材質(zhì)都很用心，總體來說，外觀、配置、操控都很不錯(cuò)。物美價(jià)廉。
動力：動力強(qiáng)勁，動力流暢。反應(yīng)速度比較快，靈敏度也比較高。在高速上跑完全沒問題，過彎也很穩(wěn)，回正速度也很快。不得不說，這輛車的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。加速完全沒有壓力！
操控：
他的操控很好，過年的時(shí)候開120都不成問題。底盤和重心都很穩(wěn)定，開起來很輕松。已經(jīng)很不錯(cuò)了。馬自達(dá)昂科塞拉沒有其他車那么乏味；而且還能輕松的控制整輛車。發(fā)動機(jī)與油門的完美匹配，動力響應(yīng)迅速，換擋時(shí)沒有延遲。
油耗：油耗也還可以接受，油耗在7.0左右，既能滿足我的需求，又能省油。平時(shí)開在城市里，雖然堵車，但油耗并不高，這還是因?yàn)轳R自達(dá)的壓縮比很高，動力也很足。
舒適：車內(nèi)的穩(wěn)定性，座椅的舒適性，都非常不錯(cuò)！靠背的材質(zhì)也很柔軟。在崎嶇不平的道路上，也不會有太大的顛簸。開著車確實(shí)很舒服，長時(shí)間不會感覺到疲憊，還能緩解壓力。舒適度給了我很大的滿足感，坐在上面不需要蜷縮身體。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇了一輛漂亮的車，因?yàn)槲覜]有那么多錢買一輛高檔的車，所以我希望能讓這輛車的顏值更上一層樓，而且現(xiàn)在年輕人都喜歡聚會，在這個(gè)價(jià)位買一輛最好看的車，這樣才能更有面子。
缺點(diǎn)：我對1.5排量的發(fā)動機(jī)很不滿意，因?yàn)槲沂莻�(gè)新手，所以沒想到會喜歡更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)，雖然他的起步速度很快，但是當(dāng)我開了一輛2.0排量的車之后，我就后悔了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)是這輛車最大的亮點(diǎn)，也是設(shè)計(jì)師們最看重的地方，因?yàn)樗鼘?shí)在是太漂亮了，太霸氣了，特別是線條的設(shè)計(jì)，更是給人一種視覺上的感覺，這輛車看起來非常的時(shí)尚，不管是開車還是旅游，都會被人夸獎。
內(nèi)飾：雖然這輛車的價(jià)格不算太貴，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的卻是二十多萬，看起來很有檔次，特別是前排的裝飾品，雖然是塑料材質(zhì)，但是看起來很有科技感，給車子增添了幾分美感。
空間：我爸開的是一輛五菱宏光，能裝很多東西，我爸的車放不下我就開我爸的車了，不過我這輛車足夠裝日常用品了，坐在后排也很舒服。
配置：花了10多萬買一輛這么豪華的車，實(shí)在是太讓人高興了，因?yàn)檫@輛車不只是外觀好看，而且性能也很好，安全系統(tǒng)也很先進(jìn)，對新手來說，絕對是一種安全感。
動力：最讓我后悔的是，我太缺錢了，不想買太貴的車，所以沒有選擇2.0，我以為1.5就夠了。
操控：
操控方面，我覺得比我爸的五菱宏光要順手一些，因?yàn)槲业姆较虮P功能很多，很多地方都不需要我按，但我爸的不行，操作起來很麻煩。
油耗：我覺得油耗很低，雖然影響油耗的因素很多，比如下雨天，但是下雨天的時(shí)候，我并沒有感覺到車子的耗油量有多大。
舒適：舒適度超乎了我的想象，雖然買車的時(shí)候我進(jìn)去試了一下，感覺還不錯(cuò)，客服說噪音處理的很好，我還以為是為了吸引我買車呢，沒想到真的這么好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我之所以買這輛車，最主要的原因就是外觀，油耗和操控，別的不說，光看外觀，就知道這輛車的外觀，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，給人一種霸道的感覺，格柵上鑲嵌著許多多邊形，車標(biāo)中央是他的車標(biāo)，非常的顯眼，非常的顯眼，再加上他那銳利的大燈，給人一種柔和的感覺。
缺點(diǎn)：她有一些缺點(diǎn)，這些我都能理解，因?yàn)檫@輛車不貴，內(nèi)飾也不會太高檔，畢竟是做生意的，不會做虧本生意，而且我買的配置也不是最好的，所以我也不能強(qiáng)求別人給我設(shè)計(jì)高端的內(nèi)飾。
外觀：外觀設(shè)計(jì)給我一種時(shí)代感，不是盲目的跟風(fēng)，而是按照大眾的審美設(shè)計(jì)，不僅時(shí)尚，而且有自己的風(fēng)格，前臉看起來很有沖擊力，給這輛車平添了幾分運(yùn)動感。
內(nèi)飾：不過車內(nèi)的設(shè)計(jì)并不是很精致，和外觀比起來并不算太好，但還能接受，畢竟這輛車的價(jià)格擺在那里，內(nèi)飾看起來就像是塑料一樣，很多地方都很硬，不夠軟。
空間：不過這輛車畢竟不是很高，所以頭部和車頂?shù)目臻g并不是很大，我父親的個(gè)子比較高，坐在上面肯定會有些不舒服，不過我還是可以選擇自己喜歡的坐姿，后備箱里也有足夠的空間，畢竟我?guī)У臇|西不多。
配置：性價(jià)比還是很高的，不過我也不能這么說，我在網(wǎng)上看了很多評論，都說這款車的性價(jià)比很高，不僅省油，還很漂亮，這樣的車，誰能不喜歡？
動力：在買之前，我搜了一下這輛車的動力，1.5的排量在大馬路上已經(jīng)綽綽有余了，客服告訴我這輛車的動力，雖然排量沒有2.0那么大，但是發(fā)動機(jī)的動力還是不錯(cuò)的，開了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)它的動力很強(qiáng)，就像是介紹中的一樣。
操控：
我對操控還是很在意的，畢竟一輛車需要一個(gè)人來駕駛，如果操作不好的話，會影響我的心情和手感，這輛車的操控設(shè)計(jì)的非常人性化，我和它的配合也非常的默契，尤其是變速箱的換擋，更是給駕駛員帶來了更多的體驗(yàn)。
油耗：你認(rèn)為一輛超過十萬的車會耗油嗎？就拿我來說吧，我就是想買一輛便宜一點(diǎn)的實(shí)用車，我當(dāng)然不會選油耗高的，畢竟我沒那么多錢，而且現(xiàn)在油價(jià)也不一樣了，我對這輛車還是很滿意的。
舒適：我本以為十多萬的車在舒適度方面做的并不是很好，但是我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了，這輛車確實(shí)是物有所值，因?yàn)樗淖サ亓Ψ浅７�(wěn)定，通過減速帶的時(shí)候感覺不到明顯的感覺，而且座椅可以貼合人的身體，角度也恰到好處，雖然后座不能調(diào)節(jié)，但是座椅卻很適合我們坐著的時(shí)候彎曲。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6049公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對馬自達(dá)昂克賽拉最滿意之處在于它的外形。我對自己的車還是很看重的，我覺得一輛車的外觀很重要，我對昂克賽拉的評價(jià)很滿意。修長的車身設(shè)計(jì)讓我很感興趣。昂克賽拉的車身設(shè)計(jì)，在同級別中，還是很占優(yōu)勢的。其次，這款昂克賽拉的價(jià)格很合理，十萬出頭的價(jià)格，我還能接受。
缺點(diǎn)：開了這么久，馬自達(dá)的后座空間有點(diǎn)小，可能是因?yàn)楹笞脑O(shè)計(jì)。
外觀：至于外觀，我個(gè)人覺得還是要看個(gè)人的喜好，這種跑車的設(shè)計(jì)給人一種很有視覺沖擊力的感覺，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的不大不小，整體看起來很協(xié)調(diào)，很有設(shè)計(jì)感，簡約大方，經(jīng)典的風(fēng)格永遠(yuǎn)不會過時(shí)。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾很簡單，雖然比不上豪華品牌，但是至少沒有塑料的感覺。車內(nèi)的布局非常的規(guī)整，一點(diǎn)都不凌亂，一目了然，中控臺也是一清二楚。
空間：馬自達(dá)的昂克賽拉是一款小型轎車，內(nèi)部空間還算不錯(cuò)。不過，可能是因?yàn)楹髠湎涞脑O(shè)計(jì)，后備箱和后備箱的空間都被壓縮了，平時(shí)除了和女朋友在市區(qū)里自駕游，這是我和女朋友共同的愛好，所以我?guī)У臇|西比較多，但是后備箱里放兩個(gè)行李箱就夠了。
配置：物美價(jià)廉，馬自達(dá)雖然只是個(gè)小廠，但質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
動力：這輛車給我的感覺很平順，非常的順暢，無論是在市區(qū)還是在高速上，都非常的滿意，1.5 L的動力，我覺得足夠了，換擋也很順暢，起步很快，后期加速也很給力。
操控：
操控性還是很不錯(cuò)的，這是馬自達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)，方向盤很輕，方向盤也很穩(wěn)。平時(shí)駕駛起來還是很靈活的，剎車、油門、六個(gè)安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停等等實(shí)用配置。
油耗：油耗表現(xiàn)在6.5，我覺得還是非常經(jīng)濟(jì)的，這是我沒想到的，我身邊的朋友一般都是8個(gè)以上的油耗表現(xiàn)，我對自己的油耗非常滿意。
舒適：無論是前排還是后排乘坐舒適性都非常好；而且，座椅非常的透氣性，座椅的設(shè)計(jì)非常的人性化，如果是平時(shí)，我們兩個(gè)人開幾個(gè)小時(shí)都不會覺得不舒服，空調(diào)也很給力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)昂克賽拉最吸引我的是它的外形和操控性，第一眼看到它的外形就喜歡上了，怎么看都覺得好看。雖然開了幾個(gè)月了，但依舊是那么的別致，在我心里還是很有分量的，而且馬自達(dá)昂克賽拉的操控也很簡單，沒有任何的難度，而且車身穩(wěn)定，整體感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輪胎的噪音很多人都知道，我開了一輛馬自達(dá)昂克賽拉，除了輪胎噪音有點(diǎn)大之外，其他地方都沒問題。
外觀：采用馬自達(dá)獨(dú)有的“魂動”設(shè)計(jì)，馬自達(dá)昂克賽拉外觀優(yōu)雅、動感、柔美。在同級車?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二的，我覺得80的人都會選擇昂克賽拉，昂克賽拉的外觀確實(shí)是個(gè)加分項(xiàng)，真的雙排氣，車身的設(shè)計(jì)充滿了動感和青春的氣息，車身線條流暢，不得不說，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師還是很厲害的。
內(nèi)飾：我特別喜歡里面的內(nèi)飾，里面的設(shè)計(jì)很優(yōu)雅，看著旋鈕，感覺很不錯(cuò)，整個(gè)車都是軟的。不夸張，也不低調(diào)，整體造型很時(shí)尚，用料也很厚實(shí)，7寸液晶顯示屏，8.8寸的中控屏。
空間：空間方面，我還是比較滿意的，軸距2726 mm，前后排空間足夠，里面的空間也很大，我平時(shí)也不會經(jīng)常坐滿人，所以空間不是很大。馬自達(dá)昂克賽拉的內(nèi)部空間很不錯(cuò)，規(guī)規(guī)矩矩，后備箱里可以放很多東西，一點(diǎn)都不擁擠。當(dāng)然，這也要看個(gè)人的需求，畢竟這輛車不是 SUV，空間肯定是沒法比的，所以我建議，如果你經(jīng)常載人的話，昂克賽拉就得慎重考慮了。
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，我買這輛車的時(shí)候給了我一定的折扣，裸車的價(jià)格也不算太高。而且免費(fèi)贈送一大堆，油耗低，配置好，總體來說，這輛馬自達(dá)昂克賽拉還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動力：動力方面，我覺得還行，我一般不會載人，一般都是自己開的多，動力也不像其他車友說的那么大。雖然只有1.5 L，但是我覺得還是綽綽有余的，6 AT變速箱讓我開起來很輕松，沒有任何的延遲，發(fā)動機(jī)的反應(yīng)也很快，輸出很線性，開起來很舒服。
操控：
昂克塞拉的操控性非常好，換擋邏輯清晰，換擋的動作也比較輕柔。整體舒適性非常好。而且底盤質(zhì)感非常扎實(shí)；同時(shí)，車身的支撐性非常好，路感豐富，轉(zhuǎn)向時(shí)不會有虛位，屬于非常穩(wěn)定的風(fēng)格，而且指向非常精準(zhǔn)。車身的反應(yīng)非常靈活，我覺得它的操控非常出色，就像是人與車融為一體。這可不是每一輛車都有的感覺。這輛車配有倒車?yán)走_(dá)，倒車影像， LED大燈，延時(shí)關(guān)燈，日常出行綽綽有余。
油耗：至于油耗，我覺得這輛車的油耗還算經(jīng)濟(jì)，6.7 L的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在高速上會更低，我對油耗表現(xiàn)還是比較滿意的。其實(shí)我的車因?yàn)榻?jīng)常堵車，路況一般。
舒適：其實(shí)這輛車的駕駛舒適性很好，開起來一點(diǎn)都不累，坐著也很舒服，底盤也很扎實(shí)。即便是在崎嶇不平的道路上，也不會有太大的顛簸，過濾效果很好，通過減速帶的時(shí)候也很干脆。只是胎噪比較大，隔音效果不是很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我的視覺沖擊實(shí)在是太大了，這輛車給我的視覺沖擊實(shí)在是太大了，像我這樣喜歡顏值的人，開起來也很舒服，對于我這種沒怎么開過車的人來說，上手很快。
缺點(diǎn)：其實(shí)我也沒什么不滿意的，之前在網(wǎng)上看到的時(shí)候，大家都說這輛車很小，但是親身體驗(yàn)之后，我才發(fā)現(xiàn)這輛車并不小，我身高176 cm，前排和后排都很合適，而且昂克賽拉本身就是A級車，我不明白為什么很多人會為了一輛A級車而糾結(jié)這么久。
外觀：外觀一直是我選擇這輛車的主要原因，修長的車身，流線型的車身，絕對是同級別中最漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了黑色為主，內(nèi)飾采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來很舒服，沒有太多的復(fù)雜設(shè)計(jì)，簡約而又不失日系的風(fēng)格。
空間：后備箱空間很大，我喜歡自駕游，后備箱里放兩三個(gè)人都沒問題，而且后排還有扶手，可以在后排坐滿的時(shí)候放下，這樣坐久了也不會覺得手不舒服。
配置：在他看來，能在這個(gè)價(jià)位買一輛外觀和內(nèi)飾都很完美的車型已經(jīng)很難得了，而且這款車還很給力，性價(jià)比還是很高的，建議年輕人考慮一下。
動力：動力方面，昂克賽拉搭載了6 AT變速箱，配合自然吸氣發(fā)動機(jī)，加速超車的速度非常的快，只要你一動，發(fā)動機(jī)和變速箱就會第一時(shí)間做出反應(yīng)。
操控：
在操控方面，馬自達(dá)一直被稱為彎道小王子，在駕駛的過程中，我能感覺到方向盤的精準(zhǔn)度非常的高，不只是網(wǎng)絡(luò)上所說的那樣，這是一種非常真實(shí)的感覺，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
油耗：現(xiàn)在我大部分時(shí)間都用在上班時(shí)間，因?yàn)槲沂窃?月份提車的，春節(jié)期間開了不少高速，現(xiàn)在表顯油耗在7.3左右，這個(gè)油耗已經(jīng)讓我很滿意了，畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，每個(gè)人都需要一輛省油的車。
舒適：舒適方面就不用多說了，從座椅的包裹性來看，馬自達(dá)在這方面也是經(jīng)過了精心設(shè)計(jì)的，座椅的包裹性非常好，讓人在過彎的時(shí)候有一種非常安全的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)線條分明，尾部雙排排氣更顯大氣，白色車身與熏黑色尾燈完美搭配，2O5輪胎霸氣十足，圓形方向盤和操縱桿看起來很高級。
缺點(diǎn)：胎噪確實(shí)有點(diǎn)大，剎車有點(diǎn)軟，后排凸起和空間有點(diǎn)尷尬。
外觀：黑色的尾燈，兩個(gè)排氣管， LED大燈，厚實(shí)的車身，開了幾百公里，我突然發(fā)現(xiàn)馬三的后視鏡沒有死角，給了我一個(gè)大大的贊，側(cè)面線條時(shí)尚、運(yùn)動、年輕，到處都是帥哥美女。
內(nèi)飾：中控臺和車門都采用了大量的軟質(zhì)材料，在同價(jià)位的合資車中應(yīng)該是無敵的，中控臺清晰、簡潔、輕巧，八臺 Boss音響可以讓人聽一場音樂盛宴，扶手箱又長又長，設(shè)計(jì)獨(dú)特，在擋把旁邊用旋鈕操作屏幕更安全，看起來更有檔次。
空間：我一米七左右，全家都差不多，坐在前排有點(diǎn)擠，坐中間會不舒服，但后排空間一般。
配置：自從有了第二個(gè)孩子之后，我就一直想要買一輛新車，期間也想過要不要買一輛二手車，但自從買了兩個(gè)排氣管后，我就喜歡上了，雷凌，寶來，1.5，伊蘭特，雙離合，創(chuàng)馳藍(lán)天自吸+6 AT，馬自達(dá)昂克賽拉， LED大燈，6個(gè)安全氣囊，8個(gè) boss音響，不選馬3有什么理由不選馬3，我就喜歡馬自達(dá)的個(gè)性，優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)，最重要的是價(jià)格還能保持原價(jià)，深圳寶安店已經(jīng)買了好幾輛車，直接議價(jià)。
動力：如果再晚一個(gè)月推出2.0低配版，也就多了3000米，雖然只有1.5 L，但馬三的升擋還是很聰明的，開起來很順暢，滿載和爬坡有點(diǎn)吃力，油門踩下去的聲音很好聽。
操控：
馬自達(dá)是一款主打操控的車型，它一如既往的優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也不拖泥帶水，底盤在高速上也很穩(wěn)，唯一的問題就是剎車前段有點(diǎn)軟。
油耗：目前行駛了一千七百公里，馬三的油耗讓我很滿意，在高速上開了6000公里，從18個(gè)油降到了8個(gè)油，然后在國道上行駛，偶爾高速，800公里就維持現(xiàn)在約6.5個(gè)油。
舒適：座椅包裹性極佳，靠背柔軟，還有腿部支撐，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，雖然是十月底買車，但是廣東的天氣還是很熱的，頂多開個(gè)三擋，后座上還配有出風(fēng)口！買了幾個(gè)炭包回來，一個(gè)月下來，味道就沒了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，現(xiàn)在表顯為5.4，滿一箱油就能跑700公里以上。還有最讓我滿意的，就是長得很漂亮，第一次開到學(xué)校的時(shí)候，每天都會有不同的人告訴我，你的車很漂亮。至于別人說馬自達(dá)的操控很好，我就不知道了。
缺點(diǎn)：空間不大，平時(shí)回曲靖的時(shí)候，五個(gè)人坐在一起有點(diǎn)擠，但是后備箱的空間還是很大的，每次放假回來，都能裝好幾個(gè)行李箱。
外觀：外觀上，比豐田要好看的多。我男朋友天天跟我說馬三是A級車的天花板，確實(shí)如此。我剛訂了車，同事們問我為什么不買紅色的車，但我開車去學(xué)校的時(shí)候同事們都說很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，看起來很簡單，用料也比豐田要好。
空間：空間有點(diǎn)小。平時(shí)坐五個(gè)人回曲靖有點(diǎn)擠，但四個(gè)人還是沒問題的。但是這種滿座的情況卻是鳳毛麟角，一學(xué)期也就是兩三次。可以接受。反正我又不是坐在后面。
配置：感覺很虧，買車送男朋友（沒錯(cuò)，就是賣我車的那個(gè)）。我跟他是同事，自從我辭職后，我就再也沒聯(lián)系過了，我表哥說要看馬自達(dá)，突然想起我有他的微信號，我給他打了個(gè)電話，給他發(fā)了個(gè)地址，然后就去看車了。自從定下車以后，因?yàn)橐恍┦掷m(xù)上的問題，我們經(jīng)常聊天。自從上了車以后，我們幾乎每天都在聊天，慢慢的，他就會暗示我要追我，我和他在一起12天。五月二十日，他在朋友圈發(fā)了一條微博，然后去了他的家里（他臉皮很厚，每次我在家的時(shí)候，他都會找各種理由來我家，我和他吵了很多次，差點(diǎn)分手，但是他的脾氣很好，對我很好。你說我是賺還是虧？
動力：在城里開得還算滿意，我哥開的是1.6速騰，剛買車時(shí)，我哥開了小三，說我這車動力太好了。剛買了車，她就天天說要換車。可能是平時(shí)從學(xué)�；貋�，拉了太多的東西，又拉了太多的人，在高速上跑不起來，車速稍微慢了點(diǎn)，感覺120就跑不上去了。（我的同事開車時(shí)，問他有沒有限速。）但我男朋友開車時(shí)可以跑150公里。說不定真的滿載了。）
操控：
我只是個(gè)女孩子，對操控一竅不通。不管怎么說，開過我車的人都說開起來很容易。我個(gè)人的感覺是，這本書很容易上手；
油耗：油耗真的非常低，我現(xiàn)在的表顯為5.4左右。加滿一箱油表可行駛800公里以上。具體能開多少，我就不知道了。反正加一次就夠了。我同事的VV7同一條路，他說每次來回差不多要加500多油。我的小三跑完一圈，至少還有100公里的距離。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好。最讓人滿意的是車內(nèi)沒有任何異味。高速公路隔音效果也不錯(cuò)�？赡苁莿傎I車時(shí)胎壓有點(diǎn)大，有點(diǎn)顛簸
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8639公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀和顏色。這輛車的外觀也太漂亮了吧！尤其是車漆的顏色，簡直太漂亮了！這顆珠子看起來特別的顯眼，漆面上有細(xì)小的金屬顆粒，在陽光下顯得有些刺眼。而且馬自達(dá)的操控和安全性，我也比較放心。畢竟馬自達(dá)的操控性和安全性都是出了名的。車燈的亮度和清晰度非常好，我也非常喜歡它的造型。我對這輛車特別滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，后排空間太小了，坐三個(gè)成年人都會顯得有些擁擠。我平時(shí)都是開車上下班或者接送孩子，坐在后排的次數(shù)比較少。
外觀：這輛車的外觀，絕對是同級車?yán)镒钇恋�。這造型簡直太完美了！當(dāng)時(shí)選這輛車的原因之一，就是因?yàn)樗雌饋砗芷涟�！而且這黑色的珍珠漆，在陽光下閃閃發(fā)亮！還有這個(gè)，據(jù)說叫鷹眼大燈，看起來很有氣勢！而且是雙排氣設(shè)計(jì)，給人一種充滿了運(yùn)動感的感覺！而且還自帶底盤護(hù)板，對底盤的保護(hù)非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，也很大氣。8.8英寸的中控屏，鋼琴鍵中控鍵。操作臺、前排中間、門板扶手，都是皮質(zhì)的，手感柔軟舒適。車內(nèi)還配有兒童座椅卡扣，方便兒童座椅的安裝。這輛車一共有七個(gè)氣囊，為了保證駕駛員的安全，在駕駛座上增加了一個(gè)膝部氣囊。我的后座加了真皮，看起來更有檔次了！
空間：前排空間特別大，我一個(gè)微胖的女生坐進(jìn)去，感覺空間還挺大的。買車試駕的時(shí)候，他的試駕人員身高一米八左右，坐進(jìn)去應(yīng)該沒問題。車后空間不大，坐三個(gè)人會顯得有些擁擠。聽說老款的后備箱很小，現(xiàn)在新車徹底改進(jìn)了這個(gè)缺點(diǎn)。后備箱的空間很大，相當(dāng)于兩個(gè)大行李箱。平時(shí)買什么東西，它都能裝得下。至于其他的儲物空間，比如前排的儲物袋、前排座椅的中央儲物袋，應(yīng)有盡有。
配置：別買這個(gè)我覺得值，開起來感覺還不錯(cuò)。首保是免費(fèi)的，以后保養(yǎng)應(yīng)該不會太貴。售后服務(wù)很好，4S店有專門的售后休息區(qū)，看到車間里的車我都很滿意，選擇了馬自達(dá)！
動力：我覺得動力不錯(cuò)。我選了15號，如果比較肯定不如2.0。不過我覺得，普通的家用，還是綽綽有余的。車子的速度很快，上坡的時(shí)候也很輕松。我覺得開空調(diào)不會影響動力。給了油，他就走了。
操控：
油門和剎車反應(yīng)靈敏。方向盤反應(yīng)靈敏，方向盤打了半圈，沒有空位。底盤調(diào)教的非常好，非常穩(wěn)定。這輛車轉(zhuǎn)彎時(shí)非常平穩(wěn)，沒有一點(diǎn)傾斜的感覺。都說馬自達(dá)是彎道的王子，即使轉(zhuǎn)彎速度很快，也不會因?yàn)檗D(zhuǎn)彎而傾斜。自動停車系統(tǒng)為半閉合狀態(tài)，對電瓶無損傷。而且這輛車的進(jìn)氣格柵是自動開啟和關(guān)閉的，在天氣寒冷的時(shí)候會自動關(guān)閉，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)溫度過高，會自動打開散熱。
油耗：本來自吸發(fā)動機(jī)的油耗就比較低了。另外，馬自達(dá)一直致力于動力和油耗的研究。所以，這輛車的油耗非常的高，非常的省油。我經(jīng)常在市區(qū)開車，一百公里不到六個(gè)油！這個(gè)油耗還算不錯(cuò)吧？我只跑過一次，說去沈陽，忘了當(dāng)時(shí)用了多少錢，只記得低得出乎我的意料！
舒適：這輛車的座椅很舒服，座椅也是八向調(diào)節(jié)的。后座也不錯(cuò)，座椅包裹，坐起來跟前排一樣舒服。車內(nèi)有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，保證乘坐舒適度，空調(diào)父果也不錯(cuò)。后排座椅上還有一個(gè)扶手，可以讓人坐得累了。車六沒有任何異味，也沒有任何奇怪的聲音。減震效果也就是在坑坑洼洼的路面上，不會有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是操控和外觀了，這輛昂克賽拉，采用了馬自達(dá)的混動設(shè)計(jì)，外觀非常的漂亮，外觀也非常的漂亮。內(nèi)飾的質(zhì)感確實(shí)比同級別要好很多，尤其是白鋼灰，更顯沉穩(wěn)大氣。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，很多人說這車空間小，但我沒覺得有什么，就目前來看，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
外觀：外觀自然不用多說，車身沒有太多的線條，看上去就像是一面鏡子，給人一種很拉風(fēng)的感覺。如果再配上一盞日間行車燈，效果會更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，只要是手碰到的地方，都會被柔軟的包裹住，這種材料還能增加整車的隔音效果。
空間：就空間來說，我的體重和身高也比較標(biāo)準(zhǔn)。雖然空間很小，但我還是把駕駛座調(diào)到了合適的位置，坐在后排也不覺得擁擠，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開的，一年也就那么幾天。我覺得滿載的時(shí)候空間還不錯(cuò)，后備箱空間很大，可以放一些雜物。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，在同級別中屬于中下等，賣了這么長時(shí)間還能打折，這說明這輛車很值錢，而且價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)，我覺得物有所值。
動力：剛買來沒多久，我對動力的要求并不高。1.5的動力已經(jīng)足夠了，我平時(shí)就是帶著代步工具，不需要太大的動力。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的靈活，沒有任何的空位，我的感覺非常的好，沒有太大的側(cè)傾，如果是在光滑的路面上轉(zhuǎn)彎的話，會有很好的支撐力，不會出現(xiàn)側(cè)滑的情況。
油耗：到現(xiàn)在為止，綜合油耗還不到7，在高速上也就是5個(gè)多點(diǎn)，油耗方面還算滿意。
舒適：舒適性方面，座椅軟硬度適中，包裹性很好，轉(zhuǎn)彎、上坡、下坡的時(shí)候都不會感覺到顛簸，隔音效果很好，時(shí)速80公里左右，幾乎聽不到任何雜音。
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