長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：【很滿意】外觀毋庸置疑是超級滿意的，因為我是一個對外在非�？粗睾椭v究的人，看到這款車第一眼的時候我就覺得它非常適合我，尤其是它的車頭造型看起來非常的修長非常像跑車，會給人一種瞬間的沖擊感，十幾萬的A級家轎看起來就像幾十萬跑車的造型一樣，所以他讓我非�？隙ㄋ俏胰松牡谝惠v車！
缺點：不好意思，我是馬粉。我覺得沒啥大的缺點。非得說一個的話。我希望是2.5V6的發(fā)動機，或者2.0雙渦輪增壓的發(fā)動機。像沃爾沃插混車那款發(fā)動機一樣，普通渦輪增壓就算了然后可能就是深圳早晚高峰可能真的實在是太堵了，目前也還千把公里，油耗有點…………跟我之前那臺2.0的小昂相比，高太多
外觀：外觀：外觀肯定沒得說的，一眼就相中了，外觀上來說算得上這個價位顏值的第一梯隊了。車燈設(shè)計:尾燈真好看，還有一體式大燈
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾我感覺很重要，我花了這么多錢最起碼打開門沒有那么強的塑料感吧，這車?yán)锩鎺缀醵际瞧べ|(zhì)包裹很少的塑料材質(zhì)，在一個就是實用性，行駛中一些日常用到的功能按鍵都是進行盲操作不用先看一眼在去按，按鍵的材質(zhì)跟按后的反饋感都很舒適。
空間：整體空間夠用，前排夠大，后排是略小，不過沒有網(wǎng)上說的那么小，針對于175以下來說夠用了，相對于上一代來說有改善，也不可能坐的全是大個，座椅也很舒服，后備箱真的是很大，而且很深，自駕游什么的根本不用擔(dān)心裝不下，車內(nèi)的儲物方面還是可以的，前排門把手可以放三瓶水，后排還有兩個杯架，很方便，中控下方儲蓄盒很深很大，可以裝不少東西。整體設(shè)計還是很好的，很方便，夠用。
配置：性價比也是挺高的 保養(yǎng)費也不貴 油耗也不高 外觀相對于其他品牌車型確實好看
動力：平常就上下班用一下，2.0的對我來說完全夠用，起步的時候那是非常的平穩(wěn)，開起來也很舒服，提速也蠻給力的，爬坡什么的也是非常的輕松，猛踩油門時可能會有那么一點點的推背感，但是影響不大，作為日常通勤來說完全夠用。動力平順性:紅綠燈起步超車都不錯，動力輸出線性,平順性同級別車最優(yōu)
操控：
我一定要夸下這款車精準(zhǔn)平穩(wěn)的方向盤，還有剎車和油門，都是比較精準(zhǔn)靈敏，日常來開的話就是輕松掌握，完全不會費什么力氣來掌握還是比較給力，方向盤也是比較輕的，就是轉(zhuǎn)彎和掉頭這種情況下方向盤完全就是輕松做到，也是不會出現(xiàn)什么虛位，在安全性能上這樣我就是完全不會害怕，還有空調(diào)風(fēng)向也是可以輕松調(diào)節(jié)。
油耗：目前各種路段都跑過了，油耗在7.7L100KM，油耗方面還是很滿意的。城市綜合油耗:城市路段7.7L100KM，在杭州的市區(qū)開，走走停停的。還開了空調(diào)。
舒適：主駕駛有腰部調(diào)節(jié)，還是電動的，就比較舒服☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:跟主駕駛公用的，主駕駛溫度、風(fēng)量多少，后面就多少。座椅舒適性:真皮座椅包裹性強，還帶腰部調(diào)節(jié)車內(nèi)噪音異味:新車回來得時候有點異味，但是異味沒有別的車那么大，基本在陽光下曬幾天就沒了，這方面馬自達做的是真的不錯空調(diào)效果:空調(diào)制冷，有點弱，就是不太涼
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛考到駕照就去提車了，也看了好幾款車，最滿意的還是這款車的顏值，簡直是顏值擔(dān)當(dāng)啊，哈哈。整體流線型的外觀，較低的坐姿，尾部微微上翹，設(shè)計既時尚又前衛(wèi)，簡直就跟輛跑車一樣，非常喜歡。
缺點：最不滿意的是i-stop自動啟停，感覺不怎么好用，等紅綠燈的時候，突然就啟動，有時會嚇一跳，現(xiàn)在一上車就關(guān)掉
外觀：外觀顏值沒的說，真的太好看了，一眼就讓你愛上它，兩個LED大燈很犀利，加上尾燈4個圈?，超級喜歡
內(nèi)飾：相比第一代，好看太多，太多，太多。也很有個性
空間：本人身高170、70kg。駕駛位調(diào)整至正常駕駛姿勢后還是很舒服的，副駕駛完全能把腳升直，后排空間也不小，完全夠用。后面開回家載著一家人出去玩，也不覺得擁擠，舒舒服服的。乘坐空間:頭部和腿部空間不小，足夠使用了，完全不會覺得擁擠。后備廂容積:整個后備箱開口大，還深，回家一趟裝的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹＿�可以放到后排座椅，可以放一些更長的東西。
配置：預(yù)算落地15w，等到買車的時候，看看這個智睿配置比較香，又為這顏值加了明包，安全顏值兩補誤，等全部弄完超除了一點點預(yù)算，總體?來講比較滿意，
動力：2.0動力，還是比較滿意的，剛開始還不怎么習(xí)慣油門踏板，一下子踩多了，會感覺一點絲推背感，熟悉后基本上動力到位，隨叫隨到都超車也是杠杠得。
操控：
方向盤指向性確實在這個價位，很難再找出差不多的存在了，車身穩(wěn)定，過彎也是非常平滑☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個黑科技能幫助像我這種新手轉(zhuǎn)向和導(dǎo)正車身有很大幫助☆ 主動剎車:停車的時候，會避免好多刮蹭☆ 自適應(yīng)巡航:高速會使用這功能，確實好用
油耗：市區(qū)百公里油耗在七個左右吧，雖然比不了混動，但是油耗確實可以接受
舒適：昂克賽拉的座椅采用的包裹性的設(shè)計，讓駕駛員開車的時候也像是平時行走一樣保持骨盆直立，減少開車的疲勞感
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當(dāng)然是馬自達的三件套，2.0自吸加上6AT是我最看中的，還有外觀和動力，做為上下班用車已經(jīng)足夠了，而且看了好多車型，試駕了速騰，軒逸，變速箱CTV的，感覺都一般般，試駕完馬三以后就不舍得走了，坐在駕駛位包裹性真的太舒服了，而且起步也很平順，沒有一點搓頓感，當(dāng)然想要推背感就要舍得給油了。起初是想買黑色，但是很少看到黑色車身的，猶豫了一下，最后家里人都說白色的耐臟一些，最后選擇白色的，再說白色的也顯得大氣一些，也比較大眾化，還不加錢，就選了白色的，不過沒后悔，反而更喜歡，現(xiàn)在看白色車身越看越順眼，前臉大燈像鷹眼一樣，很犀利，每次停完車就要多瞄兩眼才舍得走。動力也很強勁，zoomzoom嗷嗷的，聽著聲音都來勁，超車變道無壓力。等有時間稍微裝飾一下外觀，看著就有一種跑車的感覺，非常期待��！
缺點：唯一來說遺憾的可能就是后排空間吧，同價位車型，確實也是有些緊湊，不過我平時還是一個人開的多，車頭比較長，因為外觀，所以還是選它啦
外觀：外觀是這車最大的亮點，顏值擔(dān)當(dāng)，鉑鋼灰?顏色，男女通殺，看上去很有質(zhì)感和格調(diào)！加裝的四尾圓燈，在黑夜，辨識度提升。非常棒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾:簡潔大方，符合我的審美（自己喜歡就好?）內(nèi)飾材質(zhì):能摸得到的都是皮質(zhì)。挺柔軟的。
空間：有些遺憾的是后排空間吧，可以坐，可能大高個坐后排有點擠，平時這車也就我一個人開開，所以呢我覺得前排很舒服，兩個人坐也很寬敞，畢竟后排做人的時間比較少
配置：同級別車做工最好，內(nèi)飾優(yōu)雅，外觀好看，省油，操控好，最值得買的車
動力：2.0的動力，超起車來簡簡單單。已經(jīng)跑了兩次高速，油門動力響應(yīng)很及時，重點是還有點推背感。跑高速:高速輕輕松松跑到120，還穩(wěn)的很。自動巡航用起來也特別的實用、方便，沒那么累。起步加速動力:由于剛拿到駕照，所以也沒開多快，但是切身體驗，感覺整體平穩(wěn)、絲滑。還有換擋撥片，目前還沒有使用。
操控：
現(xiàn)階段跑了2000多公里，城市、高速、鄉(xiāng)村道路、陡坡都跑過了。不管是高速變道還是上陡坡都是比較穩(wěn)定的。
油耗：綜合油耗還可以，高速很省油，可能我的開車習(xí)慣比較耗油，經(jīng)常急加速和剎車。
舒適：座椅很舒適，但是過減速帶這種就會有明顯的車廂內(nèi)共振的感覺，雖然是一下，但耳朵的感受就是不舒服，感覺被震了一下的那種，一開始不適應(yīng)，現(xiàn)在慢慢已經(jīng)適應(yīng)了，胎噪風(fēng)噪還行，跑到90的時候副駕對話以及聽音樂廣播都還正常，不用刻意加大音量
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛過程中方向盤輕，開起來比較舒服，儀表盤設(shè)計也很好，可以換模式，駕駛過程中押線會自動矯正，可以
缺點：就是昂克賽拉價格太堅挺了，優(yōu)惠幅度太少了
外觀：無敵的外觀，提車日志，舒服，看過很多車型，最終還是被馬自達俘獲了，現(xiàn)在才開了幾千公里，到時候保養(yǎng)后，我看看油耗會不會再降低一點，唯一后悔的就是當(dāng)初沒選裝包，4圓尾燈，跟行車燈，還是有必要的，用車心得目前沒有任何問題，希望后續(xù)一如既往，嘿嘿嘿車燈設(shè)計:犀利的前大燈，還是LED的呢，高級，哈哈車輪設(shè)計:18寸大輪轂
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我滿意的部分，整體簡潔，座椅也軟，一些功能按鍵的位置也設(shè)計的很合理，操作起來特別順手，完全不影響駕駛異味異響:第一次上車的時候味道挺大的，但是提車當(dāng)天4S店就給做了除味，之后就基本沒異味了。異響的話目前沒有☆ 手機互聯(lián)映射:多媒體操作起來簡單方便，按鈕還很有質(zhì)感，屏幕也很和我心意。藍牙鏈接速度也特別快。
空間：本人168cm，65kg，前排調(diào)至正常駕駛的姿勢，后排試坐了一會，腳也是自然放下，膝蓋離前排大約還有兩圈距離。事實一點也不擁擠。特別是后備箱好大呢?
配置：15W的預(yù)算，當(dāng)我確定買這款車之后還特意選了質(zhì)睿版，畢竟這款車型安全方面比較出色一點，落地雖然超了一點預(yù)算，但整體下來還是比較滿意的。4S店售后服務(wù):4S店銷售也很給力，事事考慮的很周到，提車當(dāng)天車輛的一些處理等各方面都處理的很好。提車后還建了一個售后保障群，有專屬的客服為我服務(wù)。
動力：這輛車在起步的時候不需要地板油，輕點油門速度就會上來，超車時候深踩一下油門，伴隨著發(fā)動機的咆哮聲，轉(zhuǎn)速會提升到4000轉(zhuǎn)以上，強烈的推背感直接超車。車身本身自重就輕，搭載2.0L的發(fā)動機，動力十分強勁！
操控：
現(xiàn)階段跑了2000多公里，城市、高速、鄉(xiāng)村道路、陡坡都跑過了，高速變道、上陡坡都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。動力響�?yīng)快。
油耗：可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系油耗一直9點多，另外上下班路程才3、4公里，每次跑高速或者開個幾十公里路況好的情況下能降個0.2百公里，然后平時上下班就又上去了。
舒適：同級別還算可以了，真皮座椅質(zhì)感不錯，隔音也還行，就是爛路避震不行。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3157公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚好看，內(nèi)飾簡潔而不簡單，操控好，售后好。
缺點：后排略微偏小，后排隆起較高，高速時胎噪比較大
外觀：超級好看，最簡單的詞語形容最真實。買這車的人一半以上的人沖的顏值吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的皮質(zhì)材質(zhì)手感柔軟細膩有檔次感同級獨有的
空間：空間上實際體驗后并沒有其它人說的那么差。我175。調(diào)到舒服的坐姿后。后排有一拳三指，雖然不算大，但是也完全夠用了，平時就我一個人開，副駕駛和后排基本上不坐人，所以對空間的需求并沒有那么大，后備廂目前也沒有使用過，對于我這個上班族來說是足夠了。
配置：說實話，買車之前這個價位的車已經(jīng)看了好幾款，綜合看下來還是小馬略勝一籌，該有的功能全部都有，已經(jīng)滿足了我日常的所有需求，目前開了1500公里左右，還沒有到保養(yǎng)時間，日系車燃油性、經(jīng)濟性都不錯，平常加油加92就夠了，我相信后面的養(yǎng)車、維護成本也不會太高，對我來說算是經(jīng)濟實惠了把。
動力：加速，夠用就好。跟那些以為追求直線加速的車子比。小昂更對我的胃口動力平順性:絲滑，特別是配上目前最成熟的6速。一氣呵成
操控：
操控方面感覺還不錯，轉(zhuǎn)彎靈活，變道指哪打哪，穩(wěn)如泰山，這應(yīng)該就是人馬合一吧。而且內(nèi)部操控臺也很明了。隨手可觸。
油耗：油耗6左右，這款發(fā)動機比較省油，同級別性價比最高
舒適：新車有些味道，空調(diào)是雙區(qū)空調(diào)，座椅蠻軟的，都說18寸會比較顛簸，我坐著挺舒服，加速順暢，就是后排空間一般
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購買時間2021年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格和外觀這兩點是我比較滿意的，我是普通的上班族工資其實也不算很高，畢竟工作了這么多年。一點積蓄還是有的。買這款車也不是心血來潮要是考慮了很久了。出來這么久如果連車都沒有那也是很失敗了，沖著這個車的價格然后又對比了下配置，我覺得不錯，外觀的設(shè)計也很新潮。然后就直接去買下來了。
缺點：要說到不滿意的地方，我感覺就是車?yán)锏囊环N異味兒了，尤其新車剛提來的時候，這個味道特別難聞，剛開始開空調(diào)的時候，那個味道真的太上頭了，還好現(xiàn)在還不算特別冷，平時開車的時候打開窗子通通風(fēng)就可以，我還買了一些空氣清新劑，希望會有效果。
外觀：前臉的黑網(wǎng)格柵配上修長的車身，兩邊的前大燈猶如兩個大火炬，精氣神十足。整個車身線條簡單干脆流暢，這個外觀真的好看!喜歡這種簡單又不失大氣的設(shè)計。自動感應(yīng)的大燈真的是很方便，不用我經(jīng)常開燈，也不會忘記開燈，降低了危險性，車身做工還是不錯的，魂動的設(shè)計真的是沒法說，愛了愛了，18寸的輪轂不會讓整車顯得小氣，沒有不愛的地方。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的風(fēng)格也是比較簡約大方的，大尺寸的中控屏幕，看上去就是科技感和檔次感瞬間提升了不少，然后鍍鉻飾條適當(dāng)?shù)狞c綴，就是讓內(nèi)飾整個看上去不會那個的沉悶，然后從做工來說的話，馬自達的裝配和做工一直都是標(biāo)桿的存在，不管是小的按鍵還是這種大面積的門板部件，都做的很細致很密實。
空間：起初我還對空間上面有所質(zhì)疑，但經(jīng)過了一段時間的使用，完全打消了我的顧慮，一家人出行，完全是可以的。但在空間使用方面，不能夠和suv車型對比，畢竟車輛類型不同，每個人對車輛的要求也有不同。也要綜合車輛的價格，來最后的確定。后排乘坐兩個人，比較的寬松，腿部空間也是不錯的，后備廂裝載物品很大，打算在有時間的時候，大家父母出去游玩一下。
配置：車輛的價格是我們?nèi)胰硕寄軌蚪邮艿�，車輛的質(zhì)量只能在后期使用過程當(dāng)中確定了。但綜合著這段時間的使用，覺得車輛的性價比還是比較高的，單從價格上分析，就已經(jīng)很不錯了，并且還有著非常犀利的外觀，2.0升的排量，現(xiàn)在找到一款2.0升自然吸氣發(fā)動機，是非常少見，但卻讓我遇到了，相信在以后會有著很好的使用體驗。
動力：目前只跑了300多公里，沒上過高速，正常市區(qū)開，等紅綠燈時，起步，超車表示無壓力，畢竟排量擺在那呢，超控性極佳。
操控：
其實我之前一直都是會開車的，來回借過好多車來開，還是可以感受到這款車的操控還是很精準(zhǔn)，尤其就是女朋友在開這款車的時候我也是完全放心，因為方向，剎車和油門都是掌握起來很輕松，完全沒什么壓力和復(fù)雜感覺，日常來開的話就是很方便自如的感覺。
油耗：這款車的油耗在7.9L上下，相對同價位的車來說的話還比較給力，油耗很低，哪怕是我這樣的新手開車油耗也不會很高，燃油經(jīng)濟性真的很好，不愧是日系車的代表。
舒適：我覺得這款車在舒適性上完全可以打上五星，主要就是非常適合我們這種新手的情侶來開，作為日常代步車來說的話還是非常優(yōu)秀的，這款車動力也是非常不錯，加上內(nèi)飾設(shè)計做起來也很舒適，開車的話完全不會感到疲憊。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 九江
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程906公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最喜歡的是這款車自適應(yīng)巡航功能自，適應(yīng)巡航相對于定速巡航多了幾個功能；定速巡航是在高速上你設(shè)定一個速度后，車子就以這個速度開到底，除非你人為操作，否則車子是不會變速的，自適應(yīng)巡航功能則是會檢測到前車與后車的距離過短后幫你自動減速，相當(dāng)于一個帶了腦子的定速巡航，這個功能對于經(jīng)常跑高速的人就顯得尤為珍貴。
缺點：這款車開了也有幾個月，整個駕駛感覺都非常好非常愉悅，可以說是非常響應(yīng)人馬一體駕享，昂康塞拉的外觀，線條感我都覺得可以，如果說美中不足的話我是不太喜歡這款車的車身，車前身相對于其他轎車多長了一點，視線跟之前的車子就會有所區(qū)別所以剛開始有點不適應(yīng)，不過后面開多了也習(xí)慣了還有底盤比較低，過一些坎的時候會比較小心一點。
外觀：外觀仁者見仁，不過普遍都會覺得好看吧，我是認(rèn)為這外觀能很能打的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話首選講的是真皮包裹的8.8英寸大屏，座椅，控臺都是真皮材質(zhì)，而且異味不大我個人挺滿意的，真皮座椅就支撐有力，整體內(nèi)飾整潔大方又不失典雅的品質(zhì)
空間：整體空間很大，這款車的空間特別適合偶爾出差和旅行的人，因為后備箱挺大的，然后即使是一家人都坐在里面也覺得空間夠用。 前排的儲物箱非常的實用。前排駕駛位也很寬敞，而且視野很好。
配置：這款車我買的時候本來是被它的自適應(yīng)巡航所吸引，后來了解再加上自己開了一段時間后發(fā)現(xiàn)這個款車無論是外觀，音響和操作各方面都不錯，沒有特別大的短板，還有幾個閃光點，我覺得如果是像我這樣資金不那么充足但是想選一款比較好 的A級車的話昂克賽拉是一個很不錯的選擇。
動力：動力方面，2.0L發(fā)動機， 這套動力足和給我的整體感覺，提速線性，動力輸出響應(yīng)快，有種蓄勢待發(fā)的感覺，重點說下這款變速箱給我的驚艷駕感，換擋比想象種要平順，該升檔的時候升該降的時候降，沒有一點拖泥帶水的感覺， 確實比較驚艷。
操控：
方向盤精準(zhǔn)指控，指哪打哪，油門響應(yīng)迅速，過彎側(cè)傾較小，輪胎抓地牢靠，路面反饋感好，駕駛輔助功能很好用，避免了很多不必要的麻煩。
油耗：油耗基本就是穩(wěn)定在6.7左右，這個也是我比較滿意的，真的是沒有想到就是可以這么低的油耗，日常來開動的話也沒有出現(xiàn)動力不充沛的情況，加上我們在市區(qū)的路程里還是比較擁擠的，當(dāng)時這個油耗也是比較穩(wěn)定的，沒有什么大起大落的。
舒適：整體舒適性還是很不錯的，開的這兩次不算很遠的路途也不會覺得累，座椅舒適。他的底盤很扎實很穩(wěn)，使得過減速帶時能感覺到車子的緩沖，所以車?yán)锏娜藛T就不會感到強烈的顛簸，舒適性得到了很大的提升。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是外觀，外觀雖然算不上大氣磅礴，畢竟是A級車，但是小馬的前臉與車燈真的很漂亮，車燈用“炯炯眼”去形容再合適不過了，再加上雙邊單出的排氣管，真的是美呆了...
缺點：這款車的設(shè)計各方面還是很讓我喜歡的，我女朋友也說我們以后結(jié)婚來的話都很舒服，完全就可以放心大膽的去開車，十分方便，我就覺得出方中控臺屏幕尺寸還是比較小，這個和它整體內(nèi)飾設(shè)計比起來就有點不搭對，在同款整個車的時候發(fā)現(xiàn)這個屏幕設(shè)計也是比較小。
外觀：外觀雖然不是我第一個考慮?對象，不過也是我喜歡這款車的原因之一。顏色不跳躍，穩(wěn)扎穩(wěn)打的類型。也比較適合我這個年紀(jì)吧，很穩(wěn)重又帶有時尚感。大氣也不缺少當(dāng)代的流行元素。
內(nèi)飾：我們都不是很喜歡這個內(nèi)飾，它簡約時尚的設(shè)計，就是沒有什么特點的樣子，整體和它帥酷有型的觀是不太配的，好在摸起來很有質(zhì)感，整體就是讓我不至于很失望，簡約的設(shè)計風(fēng)格下，做工很精致細膩的，比較耐磨耐乘坐的，還有就是比較給力的是這款車的清洗也是很方便的，比較耐臟的。
空間：后排的空間，如果是身材不算高的人，就是正常體型的話其實還算可以，但是我爸我媽都是比較胖的類型，我爸個子也高。然后每次在后邊都會說你這車有點緊張啊，確實是頭部的和腿部的空間有些緊張，再就是后備廂說實在的，應(yīng)該說是比一些其他的車型是要小一些的，有點事情的話還是不太夠用的，這個不太好。
配置：價格稍貴，但是一分錢一分貨，對比同價位，2.0自然吸氣及6AT變速箱、底盤調(diào)校；真皮座椅、LED大燈、自動大燈雨刷、8揚聲器、等等配置還是挺值這個價錢的購車:我是2021年4月份定的車，也就是21款剛發(fā)布的時候，定的是智�；壹用鬟x包，新款比20款多出了自動大燈，無骨自動雨刷、換擋撥片，增配不增價保養(yǎng)維護:3000多公里做了首保，首保是免費的4S店售后服務(wù):服務(wù)態(tài)度可以品牌評價:喜歡馬自達，喜歡駕駛，喜歡zoomzoom
動力：起步很平順不肉，我是2.0的，動力很足，油門踏板很靈敏，動力隨給隨走，沒有遲鈍的現(xiàn)象，給了油門的發(fā)動機的那種聲浪很好聽，自然吸氣的加速很勻稱，不像渦輪增壓來的那么突然。
操控：
底盤懸掛也確實是同價位這些竟品車型給我感受最好的，底盤調(diào)教上有一個運動車型該有的路感， 開起來的感覺就是特別的好開，有一種開了很久的感覺。
油耗：現(xiàn)在的油耗是百公里七升多，我對車輛的油耗概念并不是很大，但覺得這個油耗還是可以接受的，畢竟車輛的發(fā)動機，是2.0的動力。相信在日后駕駛車輛過程當(dāng)中，油耗會有所降低，畢竟在購買車輛之后，車輛一直在使用空調(diào)進行運行，主要是天氣炎熱，車輛空調(diào)不打開，確實是比較的難熬。
舒適：這個車的動力話感覺還是比較順暢的，最贊的就是這款車動力和操控在同等價位來說是還比較給力，加速之后也比較平穩(wěn)順暢，完全不會有什么頓挫感，內(nèi)飾設(shè)計也比較簡約大方，所以摸起來很有質(zhì)感，很舒服，同樣的，乘座起來也是舒服自然的，久坐也不會很累，對于我們有短途游計劃的人來說，足夠滿足需求。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初之所以選馬自達這款車主要是相中了外觀，空間方面也是特別吸引我的地方，提車這么一段時間以來，我感覺這款車的各種輔助系統(tǒng)都非常智能化的，平時開車的時候給我?guī)砹撕艽蟮姆奖悖诳臻g方面這款車的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯的。
缺點：駕駛到目前為止，其實要說一點毛病沒有那是不可能的，但是我覺得那都可以接受，總之，整體來看我對車這方面是非常滿意的。要說不滿意的就是價格了，感覺這個車和同級別的車比較優(yōu)惠有點少。
外觀：這款車絕對是我試駕后最好看的車了，顏值真的比較高的那種，硬朗有型時髦外觀真的太吸引人了，每次開車都非常有面子的感覺，加上整體設(shè)計簡約時尚風(fēng)格，就有種炫酷潮流時尚的感覺，簡約有型的車型日常來開的話就非常方便輕松。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，首先一個就是說它用到了一個尺寸比較可觀的屏幕，這個屏幕是顯示效果，包括一些基礎(chǔ)的應(yīng)用的話，還是比較舒服的，用起來感受也可以。還有就是說它的音響，雖然不是啥大牌子的設(shè)備，但是整個的音效的表現(xiàn)我也很喜歡，一個人的時候聽個歌是一件很放松的事情。
空間：整體空間夠用，前排夠大，后排是略小，不過沒有網(wǎng)上說的那么小，針對于175以下來說夠用了，相對于上一代來說有改善，也不可能坐的全是大個，座椅也很舒服，后備箱真的是很大，而且很深，自駕游什么的根本不用擔(dān)心裝不下，車內(nèi)的儲物方面還是可以的，前排門把手可以放三瓶水，后排還有兩個杯架，很方便，中控下方儲蓄盒很深很大，可以裝不少東西。整體設(shè)計還是很好的，很方便，夠用。
配置：性價比是不錯的，因為它耗油不高，平常開的話也沒有多少油費，比較省錢的。包括售后做的也不錯，而且保養(yǎng)成本也不高。
動力：要是有人說車的動力的話，這款車的動力絕對是非常優(yōu)秀的，有次下雨遇到上坡的時候我都不抱著什么希望過去準(zhǔn)備繞遠路的時候，發(fā)現(xiàn)一把我就過去了，真的是讓我驚喜很久，而且加速之后也是比較平穩(wěn)的，換擋也是很平順的完全沒有什么頓挫感的那種，最贊的就是完全不會有什么背推感，加速的速度也是很給力的。
操控：
超控性極佳，彎道輔助系統(tǒng)，掉頭都很平穩(wěn)，給力！
油耗：油耗我還是比較在意的，畢竟不同車的油耗差距在金錢上的對比還是比較明顯的，這款車買來之后一直都是在跑城市公路過程中，對于新手我也有想需要練習(xí)，還有就是也會經(jīng)常上高速，我一開始想的就是耗不會低，沒想到就是竟然在7升以下，這個數(shù)值也是比較穩(wěn)定，還是讓我感到滿意。
舒適：乘坐舒適性非常好，包裹性很強，雖然說沒有長時間的駕駛，但有一次在車?yán)镞呥B續(xù)座了三四個小時，并不會感覺到很累，我想這和座椅的材質(zhì)，是有著一定的關(guān)系，后排具有著中央扶手，乘坐兩個人的時候，比較的舒服，同時提供了后排出風(fēng)口，充分地照顧了后排的乘客，后排地板，具有著一定高度，如果中間坐人的話，可能會不太友好。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為緊湊型轎車，昂克賽拉這一款經(jīng)我看過同類型車對比，我對馬自達還是有不錯印象，首先它自帶2.0L自吸引擎，還有AT變速箱，使整體的駕駛感覺十分順滑舒適，就算是超車轉(zhuǎn)彎也很自如
缺點：這款車買來之后，我就開啟了每天接送女朋友上下班的任務(wù)，真是過得每天都是美滋滋的日子，而且這款車就是開動起來也是比較的有面子，所以偶爾我們還是會讓朋友一起來乘坐我們的車，內(nèi)飾簡約設(shè)計就是比較好清洗也是我比較認(rèn)可，現(xiàn)在就是覺得中控臺的設(shè)計也是我感覺比較喜歡的地方，雖然是沒什么特點，但是很耐看，車燈設(shè)計也是比較突出，盯著看就是比較犀利的感覺，和整體車的設(shè)計還是很協(xié)調(diào)。
外觀：我買的是白色的，白色經(jīng)典大氣，我這款還是加了選裝包的，就是在車的大燈和尾燈做了加裝，不得不說加裝后的車子更加的帥氣，真是慶幸自己買了加裝包，昂克賽拉的整體造型是流線型的感覺，外觀也是比較硬朗、中性的，線條感也很強，車尾的微微上翹，不僅突出了這款車的肌肉感，再配上這流線型的車身造型更讓它有了一種運動感。前車燈的LED等的視覺效果也是不錯的，車尾燈不同于其他的車的造型，昂克賽拉的車尾燈則是四個圓筒的形狀，這也是這款車的特點之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材料還是比較有檔次的，車門和中控都用了很多皮革、縫線，要么就是銀色的金屬搭配，仔細看還是比較有質(zhì)感的。問題就是中控屏幕看上去沒那么高大上，首先尺寸太小了，到現(xiàn)在這個把平板電視搬上車的年代，確實差點意思，同事坐我車的時候也提出了這一點，菜單功能也比較簡單，中間控制器可以用右手來實施操作，反應(yīng)速度靈敏。
空間：要說這款車的空間，我真的是很滿意的，主要就是前后排的設(shè)計真的是好人性化，所以駕乘體驗真的很棒的感覺，最贊就是空間大的話在里面坐的時間久的話也不會感到很累，還有就是車子后備箱的空間也很大，隨意放置東西都是可以的。
配置：價格真的就一般般了，我是覺得沒有給優(yōu)惠給夠，其它車型動輒幾大萬，這個車從幾千開始慢慢磨到了一萬多點。我覺得真不是我貪心，這車也賣了好久了吧，感覺有一丟丟的貴。
動力：我買的是2.0質(zhì)�？�+選裝包，我因為工作的原因需要在廣西好幾座城市之間往返，所以我還是要了動力比較強的2.0排量，而且讓我最終決定購買昂克賽拉的原因是因為它有一個自適應(yīng)巡航的功能，對于我這種經(jīng)常跑高速的人來說非常的實用，不僅可以幫你在高速定制好速度后，還可以監(jiān)測你與前車的距離過小然后自動幫你減緩速度然后加大與前車的距離，這樣就不用一直腳踩在油門上了。
操控：
這車的方向盤挺不錯的，握著很舒服，也很順滑，然后打方向也非常的靈敏，油門剎車也都還可以，整體開起來非常的安全，也非常的輕盈靈活，還有很多輔助功能也都非常的好用，轉(zhuǎn)彎的時候表現(xiàn)的還挺完美的，側(cè)傾度非常的小。
油耗：省油也是我買車的要求，說真的現(xiàn)在油價有不便宜，要是還很耗油，像我們普通的上班族一個月就那么點工資，油錢花點保養(yǎng)花點就占了很大塊了，所以還是省油點的比較好也比較合適。這款車油耗上面還是比較省一了。很滿意對于這一點。
舒適：舒適感上的話，唯一的不太好的地方就是高速的時候還是有些吵的，這個如果能夠把隔音啊風(fēng)阻這個方面再做一些處理的話，我想這個車的高速行駛的質(zhì)感，包括乘坐的感受都會上一個臺階的，再就是吧有一個問題是內(nèi)飾的異味還是有的，新車一個月之內(nèi)開車門就能聞到，我覺得咱們車企可以適當(dāng)處理一下了。
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